Mit Bike und Boot durch norwegen - Bike2Boat

80 | wildwasser | Kanu 06/12 wildwasser | Kanu 06/12 | 81
Zweifel an der Mission will
Olaf gar nicht aufkommen
lassen: »Jungs, man wächst
mit seinen Aufgaben!«
Regen wolke über uns ihre Schleusen, während links und
rechts nur blauer Himmel zu sehen ist.
Die Entdeckung der Gelassenheit
Wie das Wetter auch sein mag – bis auf drei Ruhetage sitzen
wir jeden Tag im Sattel. Mal haben wir nur wenige Kilometer
bis zum nächsten Fluss, mal spulen wir mehr als 80 Kilometer
ab, um von einer Region in die nächste zu gelangen. Der
Tagesablau f ist oft gleich: aufstehen, essen, radeln, essen,
radel n, paddeln, noch mehr essen, Zelt aufstellen, noch etwas
essen und dann schlafen.
Tatsächlich denkt man während der Stunden auf dem Rad bemerkenswert
oft an kulinarische Highlights. Meist erwartet e
uns nach dem Radfahren aber kein opulentes Mahl, sondern die
nächste sportliche Herausforderung auf dem Bach. Wenn ein
Großteil der Körner schon verschossen ist, bevor die Spritzdecke
überhaupt auf dem Süllrand sitzt, fühlt sich das Wildwasser
Norwegens noch mächtiger an als sonst. Konzentration, eine
überlegte Linienwahl und effizientes Paddeln sind dann nicht
mehr nur Kür, sondern Pflicht. Umso mehr genießen wir jede
Minute auf dem Fluss, sind die Talfahrten doch der verdiente
Lohn nach der oft schweißtreibenden Arbeit auf dem Rad.
Hinein ins schwarze Loch. Wer nicht als Roadkill enden will, setzt auf gute Beleuchtung.
Flugstunde am legendären
Doubledro p im Teigdalen.
Unsere Route führt uns vorbei an einigen der
schönsten Naturlandschaften Norwegens. Der
Sogndalsfjord schlängelt sich über 200 Kilometer
in die Küste und ist damit der längste
Fjord Europas. Wenig später der nächste
Superlati v: An einem Ausläufer des größten
Gletschers des Kontinents, dem Jostedalsbreen,
machen die Touris große Augen, als wir
am Gletscherabbruch in die Boote steigen.
Ein e beeindruckende Fährfahrt durch den
Geirangerfjord und der Weg hinauf zum
Trollstigen sind weitere Highlights unserer
Reise. Doch was am Ende den Unterschied zu
einem klassischen Roadtrip mit dem Auto ausmacht,
sind die vielen kleinen Momente
abseit s der ausgetretenen Pfade. Die simple
Freude über eine Portion Nudeln nach einem
langen Tag auf dem Rad; ein trockenes
Plätzche n für die Nacht; die Anfeuerungsrufe der sonst so wortkargen
Nordländer; das zufriedene Gefühl, am Ende des Tages ein Ziel erreicht
zu haben.
Masse statt Klasse
Wo Landschaften am Autofenster nur so vorbeirauschen, verändern
sie sich aus der Radfahrerperspektive langsam und nachvollziehbar.
Wir hatten viel Zeit, die Natur auf uns wirken zu lassen, bergauf sogar
mehr, als uns lieb war. Doch auch wenn wir sehr langsam unterwegs
waren, so erlaubte uns diese entschleunigte Art zu reisen, all die
gewonne nen Eindrücke zu verarbeiten.
Als wolle Norwegen uns noch ein letztes Mal herausfordern, bäumt
sich auf der finalen Etappe nach Åndalsnes vor uns der Trollstigen
auf. Wieder warten ein paar hundert Höhenmeter auf uns, wieder ist
es kalt und nass. Oben am Pass pfeift der Wind und kurz bin ich mir
nicht sicher, ob es noch regnet oder schon schneit. Zielstrebig steuern
wir das warme Aussichtsrestaurant an. Nach all der Radelei gönnen
wir uns guten Gewissens ein großes Stück Kuchen, bevor wir uns an
die Abfahrt machen. Während wir die Spitzkehren hinunterrasen,
fällt mir auf, dass Olaf gar nicht mehr so mühelos an Lukas und mir
vorbeifliegt wie am Anfang der Tour. Hat er wohl seine überlegene
Technik eingebüßt. Oder doch zu wenig Kuchen gegessen ...
Am Ziel in Åndalsnes: glückliche Gesichter nach 700 Kilometern.
(langer langer essentials
essentials)
essentials
essentials)
essentials
essentials)
• Komfortabel
• Dauerhaft
• Dicht
(mehr mehr braucht eine
paddeljacke nicht) nicht nicht) nicht nicht)
blueandwhite GmbH | Eichenstraße 3 | D-83083 Riedering / Niedermoosen
Tel.: +49 (0)8036 90630 | Fax: +49 (0)8036 906363 | email: info@kajak.de | web: www.kajak.de
‹
In 5 scHRITTEn ZuM bIKE-2-boaTER
1) RaD + anHänGER
bEsoRGEn
Wer das Kajak zieht,
braucht keinen Downhill-
Hobel. Besser ein sportliches
29er Cross- oder
Tourenbike für Schnelligkeit
und Komfort (z. B.
von www.corratec.com).
Den stabilen Hänger
gibt’s mit kajaktauglicher
Verlängerung fix und
fertig bei Globetrotter.
2) PaDDElREvIER
WäHlEn
Norwegen bietet von der
ersten Schmelze bis zum
Spätsommer Wildwasser
der Extraklasse – wo, verrät
der Norwegenführer
von Jens Klatt und Olaf
Obsommer. Grundsätzlich
eignen sich aber fast
alle erschlossenen
Kajak destinationen, das
Limit sind die eigenen
Waden.
3) TRaInIEREn
Kraft und Kondition vor
der Tour auf Vordermann
bringen. Auch der Umgang
mit voll beladenem
Hänger und Rad will geübt
sein. Achtung, verändertes
Bremsverhalten!
0 25 50 km
Åndalsnes
Bergen
Sognefjord
E39
Start Bergen, Ziel Åndalsnes. Dazwischen
700 Kilometer feinstes Fjordland.
H a r da n g e r f j o r den
Ålesund
Eid
Forde
E16
Voss
4) ausRüsTunG
Jedes Gramm zählt! Kleidung
für jedes Wetter
muss mit, aber bitte
leicht und nicht zu viel.
Zelt und Kochausrüstung
aufteilen, auch das spart
Gewicht. Wer sich nicht
auskennt, nimmt ein Outdoor-Navi
mit entsprechendem
Kartenmaterial
mit (www.garmin.com).
Auf keinen Fall vergessen:
Helm, Beleuchtung
und Werkzeug für kleine
Reparaturen. Noch
Fragen zum Equipment?
philip@bike2boat.com.
13
E39
Stryn
Sogndal
Molde
63
Jostedalsbreen
H a r d a n g e r v i d d
E136
Geiranger
Lærdal
Hardanger-
jøkulen
7
15
55
Lom
J o t u n h e i m e n
Geilo
E16
5) DuRcHbEIssEn
Ihr werdet schwitzen,
frieren, fluchen und
jubeln, aber am Ende
steht die Gewissheit,
sich jeden Paddelmeter
verdient zu haben.
lusT auF MEHR?
Olaf Obsommer geht im
Herbst wieder auf große
Vortragstour, im Gepäck
auch Bike2Boat. Am
25. Oktober fällt der
Startschuss im KuKo
Rosenheim. Alle weiteren
Termin e und Infos auf
www.abenteuer-kajak.de.
seal + comfort
technology
Revolutionäre
Neoprenmanschetten
mit unvergleichlichem
Komfort und
außergewöhnlicher
Dichtigkeit.
Infos unter
textil-langer.de
Gol
Numedalslågen
D o v r e f
R o n d a n