Mit Bike und Boot durch norwegen - Bike2Boat

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Mit Bike und Boot
durch norwegen
Per Paddel
und Pedal TEXT:
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Norwegen ist ein Eldorado für Wildwasserpaddle r. Weniger
für Radfahrer, denn es geht scheinbar ständig bergauf und
regnet regelmäßig. Trotzdem haben Olaf Obsommer, Lukas
Wielatt und KANU-Redakteur Philip Baues ihre Kajaks
ökologisch korrekt 700 Kilometer auf dem Radanhänger
von Bach zu Bach durchs Fjordland gezogen.
philip BauEs FoTos: JEns KlaTT

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Auf eine weiche Matratze gebettet, flauschige
Kisse n im Rücken, sehe ich entspannt dabei zu,
wie das Frühstück serviert wird. Im Hintergrund
säuselt leise Barmusik. Eier mit Speck
werden aufgetragen, frisches Brot, Wurst und Käse in allen erdenklichen
Variationen, Pfannkuchen, sowohl süß als auch deftig, es duftet
nach Kaffee und aromatischem Tee.
Doch auf einmal nehmen die entspannten Klänge Fahrt auf und
schwellen zu einem ohrenbetäubenden Hupen an. Tuuuut, tuuuut! Ein
dumpfer Schmerz wütet durch meinen Kopf. Stöhnend öffne ich die
Augen und starre entgeistert auf ein riesiges Kreuzfahrtschiff, das nur
einen Steinwurf entfernt übers Wasser gleitet. Mit dem eindrucksvollen
Horn kündigt es seine Einfahrt in den Fjord an. Frierend liege ich
neben meinem Schlafsack auf meiner platten Isomatte und versuche
erfolglos, zurück in die Traumwelt zu fliehen.
Ein Fass voller Zaubertrank
Wo zur Hölle bin ich überhaupt? Mein Blick wandert umher. An der
Wand hängen alte Schwimmwesten und Paddeljacken, in der Ecke
liege n ein paar achtlos hingeworfene Spritzdecken, auf dem Holzboden
entdecke ich eine fast leere Flasche Wodk a, Lebertran, heruntergebrannte
Kerzen und einen Kerl in Trainings jacke und Lackschuhen.
Sprachlos reibe ich mir die Augen. Dann kommt langsam die Erinne­
rung an den gestrigen Abend zurück. Nachdem wir erst am
späten Nachmittag mit der Fähre in den Geirangerfjord an
der Westküste Norwegen s eingefahren waren, hatten wir
beschlossen, die Nacht auf dem Campingplatz zu verbringen.
Als wir dort mit unseren Booten auf den Fahrradanhängern
ankamen, war die Aufregung groß – so verrückte
Typen hatte man auch hier noch nicht gesehen.
Kurzerhand lud uns der Platzchef zur »Local’s Night« in die
nächste Bar ein, geendet ist der Abend dann jedoch mit
besagte r Flasche Wodka und einem russischen Bootskapitän
in der Bootshütte neben dem Campingplatz.
Plötzlich höre ich ein leises Wimmern aus der Ecke. Auch Lukas ringt
noch mit der Kombination aus Hochprozentigem und Lebertran und
schält sich ächzend aus seinem Schlafsack. Auf meine Frage, wieso wir
gerade vor der Königsetappe den Geirangerpass hinauf so tief ins Glas
schauen mussten, antwortet Lukas trocken: »Weil es unhöflich gewese
n wäre, die Einladung abzulehnen.« Da hat er wohl Recht.
Zehn Kronen ins Phrasenschwein
So steigen wir also nach einem spärlichen Frühstück aufs Rad, um die
gut 600 Höhenmeter des Geirangerpasses in Angriff zu nehmen. Auch
wenn der Schädel an diesem Tag kaum unter den Helm passt, zahlen
sich die letzten Wochen im Sattel doch aus: Langsam, aber doch stetig
›
Noch einmal Luft holen
und dann kräftig am Stock
ziehen – »Morning Glory«
auf der Raundalselva.
Lange Nase, lange Nacht, langer Anstieg. Der Geirangerfjord
verlangte wirklich alles ab.
Gut für den Rücken, gut für
die Beine: statt aufs Autodach
laden wir die Kajaks bequem
auf den Radanhänger.

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Kein Regen und trotzdem Wasser von oben: Bygdelva.
Das Zeitfenster hoch oben im Norden ist im
Sommer groß. Gut für späte Radankünfte,
schlecht für lichtempfindliche Schläfer.
Landschaften, die
sonst am Autofenster
vorbei rauschen, verändern
sich für uns
Radfahrer langsam
und nachvollziehbar.
erklimmen wir Meter um Meter und werden immer wieder mit
atemberaubende n Ausblicken auf den Fjord und die umliegende Bergwel
t belohnt.
Zweieinhalb Wochen zuvor luden wir im Städtchen Bergen an der Westküste
des Landes unsere Kajaks auf die Fahrradanhänger anstatt aufs
Autodach. In Zeiten permanenter Erreichbarkeit und hausgemachten
Freizeitstresses wollten wir einen Gang zurückschalten und der alltäglichen
Hektik entfliehen. Also werden Schlafsack, Zelt und Co. in Packtaschen
verstaut, die Paddelausrüstung in den Booten auf dem Hänge r.
Beim Start liegen 700 Kilometer bergauf, bergab durch das zerklüftet e
Küstengebiet vor uns, vorbei an Gletschern und Buchten, durch Täler
und Fjorde, von einem Fluss zum nächsten.
Doch schon beim Einrollen kommen erste Zweifel auf: Noch innerhalb
der Stadtgrenze Bergens flippt Olaf seinen Hänger und kann gerade
noch einen schweren Sturz vermeiden. Wenig später keuchen wir den
ersten Anstieg hinauf und verfluchen die Gesetze der Schwerkraft – die
40 bis 50 Kilo, die wir hinter uns herziehen,
machen das Tempo langsam
und die Beine müde. Amüsiert und
verunsichert zugleich stelle ich fest,
dass das Entschleunigungsmotto unserer
Tour schon ziemlich ausgereizt
ist: Viele Gänge zum Runterschalten
sind auf meinem Kettenblatt nicht
mehr übrig. Aber Zweifel will Olaf gar
nicht erst aufkommen lassen: »Jungs,
man wächst mit seinen Aufgaben!«
Halbherzig frage ich, ob wir eigentlich
ein Phrasenschwein dabeihaben, dann
trete ich stumm weiter in die Pedale.
Wer Fisch isst, schwimmt
Nach anderthalb Tagen im Sattel gewöhnen
wir uns immer mehr an die
Belastun g. Mit kleiner Übersetzung
geht es die Berge hinauf, bei der Abfahrt
versuchen Lukas und ich, in
Olafs Windschatten Kräfte zu sparen und Anschluss an den Downhill­
Spezialisten zu halten. Olaf beharrt darauf, dass sein höheres Tempo
Resultat der besseren Technik ist und nichts mit seinem höheren
Kampfgewicht zu tun hat. In den Pausen stärken wir uns mit Powerbars
und Brot, darauf schmieren wir die in Norwegen so beliebte Fischpaste
aus der Tube. Als sich dann endlich die Sonne zeigt, wächst die Vorfreude
auf die ersten Paddelschläge von Tritt zu Tritt.
Im Eksingedalen tauschen Lukas und ich zum ersten Mal das Radlerdress
gegen Neo, Helm und Schwimmweste. Ein schön anzuschauender
Zehn­Meter­Wasserfall schreit nach einer Befahrung. Doch die
Freude währt nur kurz: Ich paddle zur Kante, bringe
mit einem dosierten Schlag das Boot in den richtigen
Winkel, genieße das Gefühl des freien Falls. Doch nach
dem Eintauchen merke ich sofort, dass es rückwärts
geht. Unbarmherzig zieht mich die Walze zurück in
den Vorhang aus tobendem Wasser. Ich verlasse mein
Boot und kämpfe schwimmend lange Sekunden gegen
den Rücklauf, bis dieser mich endlich freigibt.
Keuchen d liege ich am Ufer und schaue meinem Kajak
dabei zu, wie es führer los in den nächsten Katarakt
rauscht. Toller Start: 5 Meter gepaddelt, 100 Meter
geschwomme n. Zum Glück konnten wir in einer aufwendigen
Aktion Boot und Paddel bergen, sonst hätte
ich mich die nächsten drei Wochen wohl aufs Radfahren
beschränken dürfen. Dabei hätte ich es wissen
müssen: »Wer Fisch isst, schwimmt« – diese Weisheit
hat mich schon vor einigen Jahren mein Mitbewohner
und Slalom­Ass Fabian Dörfler gelehrt.
»Ist nur ne Husche!«
In den nächsten Tagen soll ich jedoch noch genügend
Gelegenheit bekommen, mein Ego wieder aufzupolieren.
Das erste große Ziel ist Voss, die Wildwasserhauptstadt
Norwegens und Austragungsort der alljährlichen
»Ekstremsportvek o«, bei der Kajakfahrer,
Mountain biker, Skifahrer, Basejumper, Longboarder
und Kletterer zu einer Woche voller Wettkämpfe, Partys
und Konzerte zusammenkommen. Doch als
wir eintreffen, ist der Trubel gerade vorbei.
Die Flüsse in der Gegend um Voss sind aber
noch da. Und sie sind Weltklasse. Egal ob
wuchtig oder steil, Park & Huck oder kilometerlanges
Wildwasser – nichts ist weiter als
eine halbe Stunde Fahrt entfernt. Mit dem
Aut o, versteht sich. Wir hingegen müssen
uns jeden gepaddelten Meter vorher auf dem
Rad hart erarbeiten und können nicht mal
eben von Bach zu Bach düsen. Doch unsere
Mühen werden belohnt: Moneydrop, Morning
Glory oder Doubledrop lassen Paddlers
Ohr klingeln und unsere Herzen hüpfen – vor
Anspannung und vor Freude.
Für weniger gute Stimmung sorgt dafür das
Wetter. Wer nach Norwegen fährt, darf nicht
mit zwei Wochen Sonnenschein am Stück
›
Schneller als sein Schatten:
Luke zielt und trifft ... die
Linie auf der Valldalselva.
rechnen, doch dieses Jahr ist es besonders nass: allerorten werden wir
ob des Regen wetters bemitleidet – so schlecht sei der Sommer schon
lange nicht gewese n, teilt man uns mit. Anfangs versuche ich noch, die
Laune hochzuhalten: »Ist nur ‘ne Husche!«, rufe ich jedes Mal, wenn
wieder dunkle Regenwolken am Himmel aufziehen. Doch irgendwann
muss auch ich mir eingestehen, dass die Huschen hier oben im Norden
einen langen Atem haben: Es regnet fast jeden Tag. Doch ebenso oft
zeigt sich die Sonne. Ob das Glas nun halb voll oder halb leer ist, bleibt
nur eine Frag e der Perspektive. Wie eine Karikatur mutet die Szeneri e
am Ausstieg der Stordalselva an: Wie in einem Comic öffnet eine

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Zweifel an der Mission will
Olaf gar nicht aufkommen
lassen: »Jungs, man wächst
mit seinen Aufgaben!«
Regen wolke über uns ihre Schleusen, während links und
rechts nur blauer Himmel zu sehen ist.
Die Entdeckung der Gelassenheit
Wie das Wetter auch sein mag – bis auf drei Ruhetage sitzen
wir jeden Tag im Sattel. Mal haben wir nur wenige Kilometer
bis zum nächsten Fluss, mal spulen wir mehr als 80 Kilometer
ab, um von einer Region in die nächste zu gelangen. Der
Tagesablau f ist oft gleich: aufstehen, essen, radeln, essen,
radel n, paddeln, noch mehr essen, Zelt aufstellen, noch etwas
essen und dann schlafen.
Tatsächlich denkt man während der Stunden auf dem Rad bemerkenswert
oft an kulinarische Highlights. Meist erwartet e
uns nach dem Radfahren aber kein opulentes Mahl, sondern die
nächste sportliche Herausforderung auf dem Bach. Wenn ein
Großteil der Körner schon verschossen ist, bevor die Spritzdecke
überhaupt auf dem Süllrand sitzt, fühlt sich das Wildwasser
Norwegens noch mächtiger an als sonst. Konzentration, eine
überlegte Linienwahl und effizientes Paddeln sind dann nicht
mehr nur Kür, sondern Pflicht. Umso mehr genießen wir jede
Minute auf dem Fluss, sind die Talfahrten doch der verdiente
Lohn nach der oft schweißtreibenden Arbeit auf dem Rad.
Hinein ins schwarze Loch. Wer nicht als Roadkill enden will, setzt auf gute Beleuchtung.
Flugstunde am legendären
Doubledro p im Teigdalen.
Unsere Route führt uns vorbei an einigen der
schönsten Naturlandschaften Norwegens. Der
Sogndalsfjord schlängelt sich über 200 Kilometer
in die Küste und ist damit der längste
Fjord Europas. Wenig später der nächste
Superlati v: An einem Ausläufer des größten
Gletschers des Kontinents, dem Jostedalsbreen,
machen die Touris große Augen, als wir
am Gletscherabbruch in die Boote steigen.
Ein e beeindruckende Fährfahrt durch den
Geirangerfjord und der Weg hinauf zum
Trollstigen sind weitere Highlights unserer
Reise. Doch was am Ende den Unterschied zu
einem klassischen Roadtrip mit dem Auto ausmacht,
sind die vielen kleinen Momente
abseit s der ausgetretenen Pfade. Die simple
Freude über eine Portion Nudeln nach einem
langen Tag auf dem Rad; ein trockenes
Plätzche n für die Nacht; die Anfeuerungsrufe der sonst so wortkargen
Nordländer; das zufriedene Gefühl, am Ende des Tages ein Ziel erreicht
zu haben.
Masse statt Klasse
Wo Landschaften am Autofenster nur so vorbeirauschen, verändern
sie sich aus der Radfahrerperspektive langsam und nachvollziehbar.
Wir hatten viel Zeit, die Natur auf uns wirken zu lassen, bergauf sogar
mehr, als uns lieb war. Doch auch wenn wir sehr langsam unterwegs
waren, so erlaubte uns diese entschleunigte Art zu reisen, all die
gewonne nen Eindrücke zu verarbeiten.
Als wolle Norwegen uns noch ein letztes Mal herausfordern, bäumt
sich auf der finalen Etappe nach Åndalsnes vor uns der Trollstigen
auf. Wieder warten ein paar hundert Höhenmeter auf uns, wieder ist
es kalt und nass. Oben am Pass pfeift der Wind und kurz bin ich mir
nicht sicher, ob es noch regnet oder schon schneit. Zielstrebig steuern
wir das warme Aussichtsrestaurant an. Nach all der Radelei gönnen
wir uns guten Gewissens ein großes Stück Kuchen, bevor wir uns an
die Abfahrt machen. Während wir die Spitzkehren hinunterrasen,
fällt mir auf, dass Olaf gar nicht mehr so mühelos an Lukas und mir
vorbeifliegt wie am Anfang der Tour. Hat er wohl seine überlegene
Technik eingebüßt. Oder doch zu wenig Kuchen gegessen ...
Am Ziel in Åndalsnes: glückliche Gesichter nach 700 Kilometern.
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‹
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bEsoRGEn
Wer das Kajak zieht,
braucht keinen Downhill-
Hobel. Besser ein sportliches
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WäHlEn
Norwegen bietet von der
ersten Schmelze bis zum
Spätsommer Wildwasser
der Extraklasse – wo, verrät
der Norwegenführer
von Jens Klatt und Olaf
Obsommer. Grundsätzlich
eignen sich aber fast
alle erschlossenen
Kajak destinationen, das
Limit sind die eigenen
Waden.
3) TRaInIEREn
Kraft und Kondition vor
der Tour auf Vordermann
bringen. Auch der Umgang
mit voll beladenem
Hänger und Rad will geübt
sein. Achtung, verändertes
Bremsverhalten!
0 25 50 km
Åndalsnes
Bergen
Sognefjord
E39
Start Bergen, Ziel Åndalsnes. Dazwischen
700 Kilometer feinstes Fjordland.
H a r da n g e r f j o r den
Ålesund
Eid
Forde
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für jedes Wetter
muss mit, aber bitte
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aufteilen, auch das spart
Gewicht. Wer sich nicht
auskennt, nimmt ein Outdoor-Navi
mit entsprechendem
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Reparaturen. Noch
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Ihr werdet schwitzen,
frieren, fluchen und
jubeln, aber am Ende
steht die Gewissheit,
sich jeden Paddelmeter
verdient zu haben.
lusT auF MEHR?
Olaf Obsommer geht im
Herbst wieder auf große
Vortragstour, im Gepäck
auch Bike2Boat. Am
25. Oktober fällt der
Startschuss im KuKo
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