Holmenkol, Wachsseminar, 28.11.2012, SVFJ - Skiverband ...

Holmenkol, Wachsseminar, 28.11.2012, SVFJ
Mitschrift Peter Meckler
1. Einlagern
Einlagern im Sommer: Wachsschicht - Paraffinwachs genügt!
Vor dem Konservieren für den Sommer gut ausbürsten!
2. Kanten schleifen
Abziehklinge muss sauber und scharf sein - Schmirgelpapier >=80
erst Kanten schärfen, dann Lauffläche abziehen oder abkleben mit Spezialklebeband (keine
Kleberückstände)
Bei neuem Ski Kanten belagseitig abhängen 0,5 ° über die gesamte Länge
Feile (nicht zu grob 13-15 Zähne pro Zoll) plus Einspanner zum Einstellen des
Winkels
Markieren mit Edding, um zu sehen, ob Material abgenommen wurde
Sichtprüfung - Blaufärbung -> Verhärtungen herausarbeiten - frei Hand!
Entfernung von Rost und Macken mit Oxidstein
Seitenwangen abziehen. Seitenwangenabzieher (sidewall cleaner) bei
neuem Schi, Gerät muss leicht kippeln nicht rattern
Wachs auf Kanten entfernen
Kantenwinkel schleifen - je agressiver die Fahrweise, desto steiler 89° - 85 ° (Rennlauf 85° erfordert
aber öfteres Nachschleifen, Jugend 88° OK)
Slalom eher 87°
1. Vorschleifen mit grober Feile (Handschuh zum Schutz), Schispanner
schräg stellen (60 Grad)
Schleifrichtung ist egal, sollte aber für alle 4 Kanten gleich sein
2. Nachschleifen mit einer feineren Feile
3. Polieren mit Diamantfeile - hin- und herfahren trocken(!) - Kante wird
dadurch auch härter und hält länger
4. Entschärfen mit Schleifgummi - vorne 15 cm und hinten 15 cm
Zwischendurch Kante "aufrichten" mit Wetzstein - dadurch kann man die
Kante mehere Tage ohne Nachschleifen fahren
Wachs (und Stahlspäne) auf Lauffläche mit Kunststoff-Abziehklinge
entfernen mit mäßigem Druck.
Lauffläche darf nicht glatt sein (Saugeffekt) -> strukturieren mit Bürsten
Mit Bronze oder Kupfer Struktur freilegen, keine spiegelnden Flächen
mehr, Rotorbürsten erzeugen oft zu viel Wärme (!) und Belag verbrennt ->
Schi wird unbrauchbar
Säubern der Bürste z.B. in Gefrierschrank legen und dann ausklopfen.
Stahlbürste mit langen Borsten hält deutlich länger und läßt sich leichter
säubern.
Paraffin (Kerze) = Hydro Carbon, sollte aber nicht verwendet werden :-)
3. Wachsen (nach Schneetemperatur!)
Wachsarten (normal)
a) Gelb (weich) bei Neuschnee in 10 % der Fälle
b) Rot (mittel) dazwischen - Betamix (das weltweit am meisten verkaufte
Wachs) in 80% der Fälle kommt man damit aus (ist das "fetteste" Wachs)
c) Blau (hart) bei extrem kaltem Schnee in 10 % der Fälle
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Arbeitsgänge beim Wachsen
1. Erst auftropfen, damit Wachs eindringt, dann bügeln und zwar nicht zu heiß
(darf nicht rauchen!) und nicht zu kalt. Empfohlene Temperatur einstellen!!
(Kein Haushaltsbügeleisen verwenden, da Regelbereich zu groß ist!)
2. Bügeln nur in Laufrichtung von vorne nach hinten! Geschlossene, dünne
Wachsschicht erzeugen. Zum besseren Eindringen kann man die Schi auch
1 bis 2 Stunden in der Sauna lagern!
3. 1 bis 2 Stunden abkühlen lassen bei Zimmertemperatur, nicht
Beschleunigen
4. Wachs abziehen, Reste nicht wiederverwenden
5. Bürsten (siehe oben) und mit Lappen nachpolieren
Dieser Vorgang sollte bei neuem Schi 4- bis 5-mal wiederholt werden.
Neuen Schi beim Kauf auf Planheit prüfen (konvex, konkav, verdreht) mit H-Lineal (gibt's im Baumarkt)
Rennwachse
� HF Wachse extrem wasser und schmutzabweisend -Flour
� Farben identisch wie oben ( wet, mid, cold)
� beim Wachsen erst Bügeleisen säubern
� wenig Wachs zum Veredeln der Oberfläche verwenden
� Mixen mit GW 25 möglich, aber eher im Jugendbereich
� "Speedbase" Granulat wird im Welt-Cup verwendet
� "Top Speed" Pulver nur noch Flour Carbon
� "Race Powder" ist preisliche Alternative
Reine Flour-Produkte werden ausschließlich mit der Rosshaarbürste ausgebürstet
bzw. kann noch vor dem Rennen an der Piste "aufgekorkt werden".
Flour macht den Ski "zu" und muss wieder entfernt werden. Keinen
Cleaner verwenden -> Holmenkol Spezial-Reiniger plus Micro-Finish-
Bürste (nur zum Entfernen der Flourid-Wachse!).
Ausführliche Wachsanleitung u.a. unter
http://www.holmenkol.com/de/service/downloads.html
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Hals- und Beinbruch
Peter Meckler, 29.11.2012