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Einflügeliges Brandschutz-Drehflügeltor aus Chrom ... - Senn AG

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Produktbeschreibung<br />

• 1-flügeliges Vollblatt- <strong>Drehflügeltor</strong> <strong>aus</strong> CNS-Blech d= 1,5 mm<br />

und CNS-Rohr, mit integrierter Schiebetür<br />

• Werkstoffgüte: wahlweise 1.4301 oder 1.4404<br />

• Oberfläche: wahlweise geschliffen (Korn 180 N4), 2B-finish oder<br />

lackiert (Farbe nach RAL)<br />

Ausführung als:<br />

• feuerhemmendes <strong>Drehflügeltor</strong> T-30 (EI 30) nach DIN 4102-5<br />

und MPA-Prüfbericht 900 9477 000/Su/Ei, in Anlehnung an VKF-<br />

Zulassung 14662<br />

• mit Schiebetür als Fluchtweg<br />

• gemäss ASTRA-Richtlinien<br />

• Widerstand gegen Druckbelastung bis 2000 Pa<br />

• an Wand angeschlagen<br />

• lichte Rohbaumasse:<br />

Breite x Höhe = 2650 x 2850 mm<br />

• lichte Durchgangsmasse des Tores:<br />

Breite x Höhe = 2650 x 2800 mm<br />

• lichte Durchgangsmasse der Schiebetür:<br />

Breite x Höhe = 1250 x 2200 mm<br />

• mit Türüberwachung (Reed-Kontakt)<br />

� <strong>Drehflügeltor</strong>rahmen • 1 Stück vertikales CNS-Kantblech, d = 6 mm, zur Aufnahme des<br />

Treibriegels sowie des Auflaufbocks, ergänzt mit 1 Stück mehrfach<br />

gekantetem CNS-Blech, d = 1,5 mm<br />

• 1 Stück vertikales CNS-Kantblech, d = 6 mm, zur Aufnahme der<br />

Torbänder, ergänzt mit 1 Stück mehrfach gekantetem CNS-<br />

Blech, d = 1,5 mm<br />

• 1 Stück horizontales CNS-Profil <strong>aus</strong> mehrfach gekanteten Blechen,<br />

als obere Abdeckung der Torkonstruktion<br />

• 1 Stück horizontales CNS-Profil <strong>aus</strong> mehrfach gekanteten Blechen<br />

als unterer Rahmenabschluss, d = 3 mm resp. 2 mm, mit<br />

angeschweissten Dübellaschen. Zur Abgrenzung einer Estrich-<br />

bzw. Asphalt-Rampe. Mit angeschweisstem Mauerankern, eingelassen<br />

im Mörtelbett<br />

• umlaufende Rahmendichtung<br />

• Hohlräume des Rahmens mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation<br />

gefüllt.<br />

� Torflügel • CNS-Rohrkonstruktion, innen und <strong>aus</strong>sen beplankt mit CNS-<br />

Blechen, d = 1,5 mm<br />

• mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation gefüllt<br />

• 2 Stück Wellen als Verriegelungspunkte für den Treibriegel (untere<br />

Welle mit Edelstahlrolle, zur Lastübertragung auf den Auflaufbock)<br />

• 1 Stück CNS-Breitflachstahl als unterer Abschluss und zur Führung<br />

der Schiebetür<br />

• Torflügelstärke 102,5 mm (mit Breitflachstahl 200 mm)<br />

Produktbeschreibung Querstollentor 07.07.2011, fsp S e i t e | 2

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