Einflügeliges Brandschutz-Drehflügeltor aus Chrom ... - Senn AG
Einflügeliges Brandschutz-Drehflügeltor aus Chrom ... - Senn AG
Einflügeliges Brandschutz-Drehflügeltor aus Chrom ... - Senn AG
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Einflügeliges</strong> <strong>Brandschutz</strong>-<strong>Drehflügeltor</strong> <strong>aus</strong> <strong>Chrom</strong>-Nickel-Stahl<br />
<strong>Senn</strong>-Typ „Gotschna“, mit integrierter Schiebetür (Fluchtweg)<br />
Klassierung:<br />
� T-30 (EI 30), feuerhemmend nach DIN 4102-5 und MPA-Prüfbericht 900 9477<br />
000/Su/Ei, in Anlehnung an VKF-Zulassung Nr. 14662<br />
Konstruktion<br />
� <strong>Drehflügeltor</strong> <strong>aus</strong> CNS-Blech und<br />
CNS-Rohr, Werkstoffgüte wahlweise<br />
1.4301 oder 1.4404<br />
� Vollblatt-Tor mit integrierter Schiebetür<br />
(Fluchtweg)<br />
� speziell als Querstollentor entwickelt<br />
Eigenschaften<br />
� Fluchtweg gemäss ASTRA-<br />
Richtlinien<br />
� mit Türüberwachung<br />
� Widerstand gegen Druckbelastung<br />
bis 2000 Pa<br />
� an Wand angeschlagen<br />
� wahlweise Ausführung ohne <strong>Brandschutz</strong><br />
(T-0)<br />
� wahlweise ohne Schiebetür<br />
Abmessungen<br />
(lichte Rohbaumasse)<br />
� Breite 2650 mm<br />
� Höhe 2850 mm<br />
Produktbeschreibung Querstollentor 07.07.2011, fsp S e i t e | 1
Produktbeschreibung<br />
• 1-flügeliges Vollblatt- <strong>Drehflügeltor</strong> <strong>aus</strong> CNS-Blech d= 1,5 mm<br />
und CNS-Rohr, mit integrierter Schiebetür<br />
• Werkstoffgüte: wahlweise 1.4301 oder 1.4404<br />
• Oberfläche: wahlweise geschliffen (Korn 180 N4), 2B-finish oder<br />
lackiert (Farbe nach RAL)<br />
Ausführung als:<br />
• feuerhemmendes <strong>Drehflügeltor</strong> T-30 (EI 30) nach DIN 4102-5<br />
und MPA-Prüfbericht 900 9477 000/Su/Ei, in Anlehnung an VKF-<br />
Zulassung 14662<br />
• mit Schiebetür als Fluchtweg<br />
• gemäss ASTRA-Richtlinien<br />
• Widerstand gegen Druckbelastung bis 2000 Pa<br />
• an Wand angeschlagen<br />
• lichte Rohbaumasse:<br />
Breite x Höhe = 2650 x 2850 mm<br />
• lichte Durchgangsmasse des Tores:<br />
Breite x Höhe = 2650 x 2800 mm<br />
• lichte Durchgangsmasse der Schiebetür:<br />
Breite x Höhe = 1250 x 2200 mm<br />
• mit Türüberwachung (Reed-Kontakt)<br />
� <strong>Drehflügeltor</strong>rahmen • 1 Stück vertikales CNS-Kantblech, d = 6 mm, zur Aufnahme des<br />
Treibriegels sowie des Auflaufbocks, ergänzt mit 1 Stück mehrfach<br />
gekantetem CNS-Blech, d = 1,5 mm<br />
• 1 Stück vertikales CNS-Kantblech, d = 6 mm, zur Aufnahme der<br />
Torbänder, ergänzt mit 1 Stück mehrfach gekantetem CNS-<br />
Blech, d = 1,5 mm<br />
• 1 Stück horizontales CNS-Profil <strong>aus</strong> mehrfach gekanteten Blechen,<br />
als obere Abdeckung der Torkonstruktion<br />
• 1 Stück horizontales CNS-Profil <strong>aus</strong> mehrfach gekanteten Blechen<br />
als unterer Rahmenabschluss, d = 3 mm resp. 2 mm, mit<br />
angeschweissten Dübellaschen. Zur Abgrenzung einer Estrich-<br />
bzw. Asphalt-Rampe. Mit angeschweisstem Mauerankern, eingelassen<br />
im Mörtelbett<br />
• umlaufende Rahmendichtung<br />
• Hohlräume des Rahmens mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation<br />
gefüllt.<br />
� Torflügel • CNS-Rohrkonstruktion, innen und <strong>aus</strong>sen beplankt mit CNS-<br />
Blechen, d = 1,5 mm<br />
• mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation gefüllt<br />
• 2 Stück Wellen als Verriegelungspunkte für den Treibriegel (untere<br />
Welle mit Edelstahlrolle, zur Lastübertragung auf den Auflaufbock)<br />
• 1 Stück CNS-Breitflachstahl als unterer Abschluss und zur Führung<br />
der Schiebetür<br />
• Torflügelstärke 102,5 mm (mit Breitflachstahl 200 mm)<br />
Produktbeschreibung Querstollentor 07.07.2011, fsp S e i t e | 2
� Schiebetürrahmen<br />
(am Torflügel befestigt)<br />
• Vertikales Einlaufprofil <strong>aus</strong> CNS-Blechen mehrfach gekantet, an<br />
der Verriegelungsseite des Torflügels), mit Anschlagdichtung.<br />
Einlaufprofil mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation gefüllt<br />
• Tragschiene, L = 2930 mm, zur Aufnahme und Führung der CNS-<br />
Tragrollen,<br />
• 2-seitiges Labyrinthprofil (oben und öffnungsseitig)<br />
� Schiebetürblatt • doppelwandig, <strong>aus</strong> mehrfach gekanteten CNS-Blechen,<br />
d = 1,5 mm<br />
• mit innenliegendem, <strong>aus</strong>steifendem CNS-Rohrrahmen<br />
• mit spezieller <strong>Brandschutz</strong>-Isolation gefüllt<br />
• Führungsrolle unten an der Einlaufseite angebracht<br />
• Türblattstärke 72,5 mm<br />
� Beschläge Torflügel • 2 Stück spezielle Edelstahl-Torbänder<br />
• 1 Stück Kanttreibriegel inkl. Magnetkontakt zur Türüberwachung<br />
• 1 Stück Auflaufbock<br />
• 1 Stück Sicherungshaken<br />
� Beschläge Schiebetür • 2 Stück CNS-Tragrollen<br />
• 1 Stück Türschliesser Typ GEZE TS 5000, naturfarben<br />
• 1 Stück Spezial-Schliessarm <strong>aus</strong> Edelstahl<br />
• 1 Stück Spezial-Gleitschiene <strong>aus</strong> Edelstahl, vertikal<br />
• 1 Stück Schiebetürgriff-Garnitur <strong>aus</strong> Edelstahl SN 688 1401<br />
• 1 Stück Magnetkontakt zur Türüberwachung<br />
Wahlweise mit:<br />
• 2 Stück Pfeil-Aufklebern (Öffnungsrichtung)<br />
• 1 Stück Fluchtweg-Aufkleber<br />
• 1 Stück Verkehrswarnungs-Aufkleber<br />
Produktbeschreibung Querstollentor 07.07.2011, fsp S e i t e | 3
Produktbeschreibung Querstollentor 07.07.2011, fsp S e i t e | 4