ASH 26 - Blue Airlines
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Siena<br />
Hochleistungsmodell für F3J und leistungsorientierte Freizeitpiloten. Ideal auch<br />
als Thermikmodell mit Elektroantrieb und die neue Wettbewerbsklasse F5J.<br />
Wir verwenden den von Norbert Habe entwickelten Flügel des Montana und<br />
vereinen diesen mit einem neuen, schlanken Rumpf mit Kreuzleitwerk.<br />
Hervorragender Kreisflug, drehen auf engstem Raum und dynamisches Gleiten<br />
sind die Stärken des Modells.<br />
Spannweite<br />
(mm)<br />
Länge<br />
(mm)<br />
Profil<br />
Flächeninh.<br />
(qdm)<br />
3690 1680 HN 84<br />
Gewicht.<br />
(gr.)<br />
Je nach<br />
Version<br />
Bauausführung/Vorfertigung<br />
• Hochglänzender GFK-Rumpf mit umfassender CFK-Verstärkung, fertiger HR-<br />
Steckung mit eingebautem Pendel und anscharniertem Seitenruder als Elastic-<br />
Flap mit Spaltabdeckung, CFK Haube<br />
• Voll-GFK-Schalentragflächen in der Form hochglänzend lackiert, Ruder als<br />
Elasticflap fertig anscharniert und mit Dichtlippen versehen,<br />
Steckung 4-Kant CFK (35x15mm)<br />
• Leitwerk Voll-GFK-Schalenbauweise<br />
• Kleinteile<br />
• Bauanleitung mit Fluganleitung für das Einfliegen<br />
Voll-GFK/CFK Schalenbau<br />
www.blue-airlines.com
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