Go Ultra!

22 JETS FMT 05 | 11
Passgenaue Deckel, alle Löcher fertig
gebohrt und die Hebel im Ruder eingeklebt.
Das lässt eine kurze Bauzeit erwarten.
Trotz ARF-Bauweise gibt es ein wenig zu bauen,
die Holzteile müssen noch verarbeitet werden.
Auch die Spanten für Bug-Fahrwerk und
Lenkservo sind bereits eingeklebt, rechts und
links ist Platz für Akkus vorgesehen.
Die neuralgischen Stellen sind mit Kohlefaser
verstärkt, oben sieht man noch
die Aufnahme für das Seitenruderservo.
Mit dem größeren Flügel wirkt der Ultra-Flash richtig erwachsen.
Der Flügel wird ebenfalls fast fertig geliefert.
Lediglich im Fahrwerksbereich müssen die Abdeckungen
noch angepasst werden.
Die Höhenruderservos werden mit Aluwinkeln
mit dem Deckel verbunden. Aus Platzgründen
wurden JR DS 8411 eingesetzt.
Die Servo-Installation geht einfach von der Hand.
Benutzt man bei der Anpassung gleich die
endgültigen Servohebel, muss man später nicht
wie in unserem Fall die Servos unterlegen.