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ÖPNV-Kurier 2/2008 - Spheros

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Produktinformation<br />

<strong>ÖPNV</strong>-<strong>Kurier</strong> 2/<strong>2008</strong><br />

Stand: 12/<strong>2008</strong>


2<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

News<br />

Internationale Automobil-Ausstellung <strong>2008</strong> 3<br />

Fertigungskompetenz in Neubrandenburg 5<br />

Servicestellen-Konferenz <strong>2008</strong> in Neubrandenburg 6<br />

Heizsysteme<br />

Technische Information 02-<strong>2008</strong> 7<br />

Technische Information 03-<strong>2008</strong> 8<br />

Technische Information 04-<strong>2008</strong> 9<br />

Klima<br />

Erfahrungen mit Citysphere-Klimaanlagen 10<br />

Informationen über den Einbau von<br />

Citysphere-Klimaanlagen 11<br />

Übersicht Verdampfer und Frontboxgebläse 22<br />

Teile + Zubehör<br />

<strong>Spheros</strong> EC-Gebläse 21<br />

Verbesserter Spritzwasserschutz der Magnetkupplungspumpen<br />

durch technische Änderungen 23


Internationale Automobil-Ausstellung <strong>2008</strong><br />

<strong>Spheros</strong> GmbH auf der 62. IAA Nutzfahrzeuge<br />

Das Unternehmen <strong>Spheros</strong>, führender Entwickler und Hersteller von Heizungs- und<br />

Klimasystemen für den Omnibus, war in Halle 11 am Stand 31 mit zahlreichen Highlights<br />

in Sachen Busklimatisierung vertreten.<br />

Schwerpunkte der Präsentation:<br />

Wie kann eine Klimaanlage helfen, Kraftstoff einzusparen?<br />

Wie können wir den Verlust von Kältemittel bei Klima-Anlagen quasi ausschließen?<br />

Wie lässt sich der Bus im Standbetrieb lüften, ohne Energie von der Fahrzeugbatterie zu<br />

verbrauchen?<br />

Welche Alternativen gibt es zum Kältemittel R134a?<br />

Mit diesen und zahlreichen weiteren Fragestellungen befassten sich die Experten von<br />

<strong>Spheros</strong> bei der Entwicklung und Produktion von neuen Produktkonzepten.<br />

Die Ergebnisse der Überlegungen wurden auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge vom<br />

25. September bis 2. Oktober am Messestand des Unternehmens präsentiert.<br />

3


4<br />

Unter dem Motto "Blue Bus Climate" präsentierte<br />

<strong>Spheros</strong> neben aktuellen Produkten auch zukunftsweisende<br />

Klimatisierungskonzepte und innovative<br />

Produkt-Studien.<br />

So war die Aufdach-Klimaanlage Aerosphere in einer<br />

um 20 Prozent leichteren Aluminiumversion auf der<br />

Messe vertreten, deren Verdampfergebläse im Standbetrieb<br />

mit Sonnenenergie betrieben werden können.<br />

Auch die neue Stadtbusklimatisierung Citysphere,<br />

beweist mit der Konzept-Studie als CO2-Anlage, dass<br />

sich <strong>Spheros</strong> intensiv mit dem Thema Nachhaltigkeit<br />

im Omnibus auseinandersetzt.<br />

Das Messe-Team freute sich über das rege Interesse der Besucher, die sich zahlreich am<br />

<strong>Spheros</strong>-Messestand einfanden.<br />

Wir danken allen unseren Gästen und Besuchern für ihr Kommen.


Fertigungskompetenz in Neubrandenburg<br />

Mit allem unter einem Dach<br />

Unseren Standort Neubrandenburg haben wir 2007 neu aufgebaut und als Leitwerk in<br />

Europa etabliert.<br />

Auf dem 50.000 Quadratmeter großen Firmenareal entwickeln und fertigen wir mit 160<br />

Mitarbeitern unsere hochwertigen <strong>Spheros</strong> Produkte:<br />

• Klimaanlagen • Heizgeräte<br />

• Umwälzpumpen • Heizkreiskomponenten<br />

• Frontboxen • Notausstiegsluken<br />

Unser Augenmerk richtet sich dabei auf die Fertigungstiefe, die wir mit der Eigenfertigung<br />

von kompletten Aluminium-Rohrgruppen bereits erfolgreich umsetzen.<br />

Auch in Zukunft werden wir in diesen Bereich weiter investieren und dabei auf neueste<br />

Technologien setzen.<br />

5


Servicestellen-Konferenz <strong>2008</strong> in Neubrandenburg<br />

6<br />

<strong>Spheros</strong> steht für Qualität - sowohl bei den Produkten als auch beim Service.<br />

Unsere Service-Stützpunkte in Deutschland sind ein wichtiger Baustein und tragen ihren<br />

Teil dazu bei, diesem Anspruch täglich gegenüber unseren Kunden gerecht zu werden.<br />

(Unsere Service Stützpunkte wurden bereits im letzten <strong>ÖPNV</strong> <strong>Kurier</strong> vorgestellt)<br />

Allerdings ist es dabei auch entscheidend, welche Voraussetzungen für unsere Service-<br />

Stützpunkte bestehen, um einen optimalen Dienst und Service am Kunden darzustellen.<br />

Vor diesem Hintergrund fand am 21. und 22. Oktober in unserem Werk<br />

in Neubrandenburg die<br />

1. Servicestellen-Konferenz der <strong>Spheros</strong> Europa GmbH statt.<br />

Im Rahmen dieser Konferenz wurde unter<br />

anderem unser neues europäisches Leitwerk<br />

vorgestellt.<br />

Weiterhin standen die Präsentation neuer<br />

Produkte wie des Thermo S Heizgerätes und<br />

der Modul-Klimaanlage Citysphere auf dem<br />

Programm.<br />

Außerdem wurden grundsätzliche Vorstellungen<br />

und Wünsche bzgl. der Partnerschaft<br />

mit <strong>Spheros</strong> diskutiert.<br />

Diese Veranstaltung war sowohl für unsere<br />

Servicestellen als auch für <strong>Spheros</strong> gewinnbringend<br />

und war der Auftakt für eine<br />

verstärkte, regelmäßige Kommunikation.


Allgemeine Technische Informationen<br />

Technische Information<br />

02-<strong>2008</strong><br />

Neuer Lieferumfang Brennstoffpumpe 72030C<br />

Änderung der Identnummer der Brennstoffpumpe von<br />

82233A auf 82233B für Thermo-Heizgeräte<br />

Durch den Einsatz eines neuen Magnetventils wurde für Thermo-<br />

Heizgeräte die Identnummer der Brennstoffpumpe von 82233A<br />

auf 82233B geändert.<br />

Dadurch ergibt sich auch ein neuer Lieferumfang Brennstoffpumpe<br />

72030C, der die Brennstoffpumpe 82233B enthält.<br />

erstellt am 29.07.<strong>2008</strong><br />

<strong>Spheros</strong> Europa GmbH, Abteilung After Sales<br />

Friedrichshafener Straße 9-11, 82205 Gilching,Tel.+49 (0) 8105 7721 887 · Fax +49 (0) 8105 7721 889<br />

www.spheros.de · info@spheros.de<br />

7


8<br />

Technische Information<br />

03-<strong>2008</strong><br />

Einsatz von neuen, rückwärtskompatiblen<br />

<strong>Spheros</strong>-Hochdruckzerstäuberdüsen für die<br />

Heizgeräte Thermo und Thermo S<br />

� für <strong>Spheros</strong> selektierte Qualität - optimiertes Sprühbild / Sprühwinkel<br />

� Unterschreitung der gesetzlich limitierten Emissionen<br />

� Beschriftung mit <strong>Spheros</strong>-Schriftzug, Heizleistung und Identnummer<br />

� Gewährleistung und Produkthaftung nur bei Einsatz von Originalteilen<br />

� Anzugsdrehmoment 20 ± 2 Nm, zum Lösen ist unbedingt Spezialwerkzeug<br />

zu verwenden<br />

� <strong>Spheros</strong>-Identnummern:<br />

2710233B - Hochdruckzerstäuberdüse 16 kW<br />

2710234B - Hochdruckzerstäuberdüse 23 kW<br />

2710235B - Hochdruckzerstäuberdüse 30 kW<br />

2710236B - Hochdruckzerstäuberdüse 35 kW<br />

2710237B - Hochdruckzerstäuberdüse 40 kW<br />

Beispiel<br />

STEINEN<br />

SPHEROS 30kW 2710235<br />

B<br />

erstellt am 29.07.<strong>2008</strong><br />

<strong>Spheros</strong> Europa GmbH, Abteilung After Sales<br />

Friedrichshafener Straße 9-11, 82205 Gilching,Tel.+49 (0) 8105 7721 887 · Fax +49 (0) 8105 7721 889<br />

www.spheros.de · info@spheros.de


Technische Information<br />

04-<strong>2008</strong><br />

Einsatz des Ersatzteilbeutels „Kleinteile für Magnetkopf kpl.“<br />

Ident 386650Z für Heizgeräte und<br />

Ersatzteil-Hinweis für das neue Magnetventil 2710806B<br />

Bitte beachten Sie, der Ersatzteilbeutel „Kleinteile für Magnetkopf kpl.“,<br />

Ident 386650Z, darf nur für die nachfolgend aufgeführten Heizgeräte<br />

eingesetzt werden:<br />

� Heizgerät Thermo 230/231/300/301/350, mit Magnetventil Ident 29313_<br />

� Heizgerät DBW 230 (2020)/300/350 in 12 V, Ausführung mit Magnetventil Ident 322083<br />

� Heizgerät DBW 230 (2020)/300/350/470 in 24 V, Ausführung mit Magnetventil Ident 322091<br />

Anderenfalls erlischt die Betriebserlaubnis für das Heizgerät.<br />

Ersatzteil-Hinweis: Das neu in die Serie eingelaufene Magnetventil<br />

2710806B ist im Ersatzteilfall komplett zu ersetzen.<br />

alte Magnetventil-Ausführung<br />

neues Magnetventil 2710806B<br />

erstellt am 20.10.<strong>2008</strong><br />

<strong>Spheros</strong> Europa GmbH, Abteilung After Sales<br />

Friedrichshafener Straße 9-11,82205 Gilching,Tel.+49 (0) 8105 7721 887 · Fax +49 (0) 8105 7721 889<br />

www.spheros.de · info@spheros.de<br />

9


Erfahrungen mit Citysphere-Klimaanlagen<br />

10<br />

LPP - Stadtverkehr Ljubljana<br />

„Ich bin begeistert! Schade, dass<br />

wir die Citysphere nicht schon<br />

früher eingesetzt haben.“<br />

(Marko Kamnik, Technischer<br />

Direktor - LPP, 17.09.<strong>2008</strong>)<br />

Autobus Oberbayern GmbH<br />

„Die Klimaanlage schafft es selbst<br />

bei hohen Temperaturen 3 Grad<br />

unter der Außentemperatur zu<br />

liegen.“<br />

(Busfahrer 1, Autobus Oberbayern<br />

GmbH, 22.09.<strong>2008</strong>)<br />

„Die neue Klimaanlage ist deutlich<br />

ruhiger als andere. Mich begeistert<br />

auch die Leistung, da sie so klein<br />

und unscheinbar aussieht.“<br />

(Busfahrer 2, Autobus Oberbayern<br />

GmbH, 22.09.<strong>2008</strong>)<br />

STI - Verkehrsbetrieb<br />

Steffisburg-Thun-Interlaken<br />

„Ich bin mit der Leistung der Citysphere<br />

absolut zufrieden.“<br />

(Pierre Consandier, Direktor Verkehrsbetrieb<br />

Steffisburg-Thun-<br />

Interlaken, 31.07.<strong>2008</strong>)


Informationen über den Einbau von<br />

Citysphere-Klimaanlagen<br />

Hinweis: Der Einbau einer Citysphere-Klimaanlage erfolgt ausschließlich gemäß der<br />

dem Produkt beiliegenden Einbauanweisung!<br />

Die nachfolgende Beschreibung des Einbaus dient nur zur Information!<br />

Die Montage der Anlage gestaltet sich denkbar<br />

einfach, denn sie ist bereits mit Kältemittel<br />

vorbefüllt und es müssen keine Kältemittelleitungen<br />

oder Luftkanäle im Fahrzeug<br />

verlegt werden.<br />

So kann die neue Modulklimaanlage nicht<br />

nur mit einem völlig neuartigen Luftverteilsystem<br />

im Fahrgastraum aufwarten,<br />

sondern zeichnet sich durch deutlich verringerte<br />

Lebenszykluskosten aus.<br />

Allgemeine Hinweise<br />

Blanke Karosseriestellen, z.B. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen.<br />

Kabel und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Scheuerschutz<br />

versehen.<br />

An scharfen Kanten Kantenschutz anbringen.<br />

Vorarbeiten<br />

Fahrzeugbatterie abklemmen oder Hauptschalter öffnen.<br />

Die in Fahrtrichtung erste Citysphere-Klimaanlage<br />

sollte die Masteranlage (mit Steuergerät<br />

und Temperaturfühler) sein.<br />

Weitere Anlagen sind Slave-Anlagen.<br />

Slave-Anlagen haben kein Steuergerät und<br />

werden von der Masteranlage mitgeregelt.<br />

Steuergerät<br />

11


12<br />

Am Dachlukenrahmen mit Schwingsäge<br />

horizontal und vertikal Kleber lösen.<br />

Hinweis:<br />

Sägeblatt mit Silikonspray schmieren.<br />

Dachlukenrahmen entfernen.<br />

Klebereste entfernen und Klebefläche<br />

reinigen.<br />

Klimaanlage aufsetzen, ausmitteln und<br />

Kontur auf das Busdach übertragen.<br />

Hinweis:<br />

Der Radius des Lukenausschnittes entspricht<br />

nicht dem Kleberadius an den<br />

hinteren beiden Ecken!<br />

Hier auch die Innenkontur der Klimaanlage<br />

auf das Busdach übertragen, damit der aufgetragene<br />

Kleber sich auch unter der Anlage<br />

befindet!<br />

Auf gleichmäßigen Abstand der Halter zum<br />

Dach achten.<br />

Klimaanlage wieder entfernen.


Grundwanne und Dachhaut im Klebebereich<br />

aufrauhen.<br />

Dichtflächen am Dach und an der Klimaanlage<br />

mit Sika Cleaner-205 reinigen.<br />

(Produkthinweise beachten.)<br />

Sika ® Primer-215 auf dem Busdach und der<br />

Dichtfläche der Citysphere auftragen.<br />

15 Minuten ablüften lassen.<br />

(Produkthinweise beachten.)<br />

Sikaflex ® -252-Raupe gleichmäßig auftragen.<br />

Der Klebespalt ergibt sich durch Abstands-<br />

Beulen in der Klebefläche der Grundwanne.<br />

Klimaanlage gemäß der aufgezeichneten<br />

Kontur auf Busdach aufsetzen.<br />

13


14<br />

Von innen ringsherum prüfen ob der Kleber<br />

richtig abdichtet.<br />

Auf genügend Abstand Klemmenanschluss<br />

30 und 31 zum Dachausschnitt achten.<br />

Flachsicherungen kontrollieren ggf. einsetzen.<br />

5A Druckschalter/Eissensor<br />

15A Verdampfergebläse<br />

15A Verflüssigergebläse<br />

Kabelbaum / Steuerleitung von der Masteranlage<br />

zur Slave Anlage verlegen und anschließen.<br />

Hinweis: Kabel sind numeriert.<br />

Kabelbaum / Steuerleitung mit Kabelbinder<br />

an vorhandenen Leitungen befestigen.


Kabel vom Sicherungshalter zu den Anlagen<br />

verlegen und mit Kabelbinder befestigen.<br />

Die Klimaanlage ist fahrzeugseitig mit<br />

maximal 100A direkt nach der Batterie<br />

abzusichern.<br />

Hinweis:<br />

Der Kabelquerschnitt ist folgendermaßen<br />

festzulegen:<br />

Mindestquerschnitt 25 mm².<br />

Ab einer Kabellänge (einfache Länge) von 19 m ist ein Querschnitt von 35 mm² zu verwenden<br />

und ab einer Länge von 26 m bis zu 38 m ist ein Querschnitt von 50 mm² zu<br />

verwenden.<br />

Siehe auch "Elektrische Kupferleitungen für Kraftfahrzeuge" DIN VDE 0298-Teil 4.<br />

Halter 3 jeweils an der linken und rechten<br />

Seite mit Sikaflex fixieren und mit Inbusschraube<br />

am oberen Gegenhalter befestigen.<br />

Halter 2 jeweils an der linken und rechten<br />

Seite mit Sikaflex fixieren und mit Inbusschraube<br />

am oberen Gegenhalter befestigen.<br />

Gegenhalter<br />

Halter 3<br />

Gegenhalter<br />

Halter 2<br />

Fahrtrichtung<br />

Fahrtrichtung<br />

15


16<br />

1<br />

1<br />

3<br />

1<br />

2<br />

3<br />

1 2<br />

Halter 1 jeweils an der linken und rechten<br />

Seite mit Gewindestange (kurz) und Kontermuttern<br />

an der Distanzmutter befestigen.<br />

Gewindestangen 1 und 2 (gleiche Länge) an<br />

der linken und rechten Seite, in vorhandenen<br />

Muttern befestigen.<br />

Die Kontermuttern 3 sind bei Lieferumfängen<br />

Citaro und MAN-Stadtbus ab Werk eingestellt.<br />

Länge der Gewindestangen einstellen und<br />

Muttern danach kontern<br />

Siehe auch Grafik unten.<br />

Hinweis: Alle Gewindestangen müssen mit<br />

der Unterkante gleich tief sein und so den<br />

gleichen Abstand zur Innendecke haben!<br />

Abstand 1: Citaro 26 cm<br />

MAN 14,1 cm<br />

Abstand 2: Citaro 21,5 cm<br />

MAN 10,3 cm


Hinweis: Als Beispiel wurde der Deckenzuschnitt<br />

beim Citaro gewählt.<br />

Lochdecke anzeichnen und mit ca. 2-3 cm<br />

Abstand zu den Gewindestangen ausschneiden.<br />

Falls erforderlich zur Vermeidung eines Luftkurzschlußes<br />

Schaumstoff zur Abdichtung<br />

des Luftspaltes zwischen Dach und Innendecke,<br />

umlaufend der Anlage anbringen.<br />

Schaumstoff mit folgender Qualifikation verwenden:<br />

– geschlossenzellig<br />

– geringe Wasseraufnahme<br />

– Brandverhalten nach FMVSS 302 bzw.<br />

95/28/EG Anhang IV<br />

Zum Beispiel: D2600 von Cellofoam.<br />

Dom auf der Luftverteilerplatte ausrichten<br />

und mit Blindnieten befestigen.<br />

Hinweis: Der Dom muß gleichmäßig nach<br />

oben zur Klimaanlage abdichten.<br />

Um einen Luftkurzschluß zu vermeiden,<br />

kann es erforderlich sein, den Dom anzupassen.<br />

17


18<br />

Luftverteilerplatte montieren.<br />

Die Luftverteilerplatte sollte mit der Innenverkleidung<br />

des Daches fluchten.<br />

4 Distanzmuttern (jeweils 2 vorne und<br />

hinten) montieren.<br />

Mitte der Luftverteilerplatte rechts und links<br />

Stoppmuttern verwenden um die Höhe der<br />

Luftverteilerplatte einstellen zu können ohne<br />

auf Block zu ziehen.<br />

Distanzmuttern montieren.


Verdampfer-Gebläsestecker verbinden und<br />

mit Kabelbinder gegen Scheuern sichern.<br />

Abdeckgitter an der Luftverteilerplatte befestigen.<br />

Frischluftfilter am Verdampfer auf korrekten<br />

Sitz prüfen.<br />

Bei der Haubenmontage den Verflüssiger-<br />

Gebläsestecker verbinden.<br />

Kabel in Aufnahme drücken.<br />

Abdeckhaube aufsetzen und befestigen.<br />

Verflüssigergebläse befestigen.<br />

Hinweis: Gewinde der Haubenschrauben<br />

mit Kupferspray einsprühen!<br />

Frischluftfilter<br />

19


20<br />

Ausschnitt für das Bedienteil ausschneiden<br />

und Bedienteil an geeigneter Stelle<br />

montieren.<br />

1 – Taster mehr<br />

2 – Taster weniger<br />

3 – Taster Gebläse<br />

4 – Taster Außentemperaturanzeige<br />

5 – Taster Ein / Aus<br />

Elektrische Verbindungen gemäß Schaltplan der Einbauanweisung herstellen.<br />

Klimaanlage gemäß Betriebsanweisung einschalten.<br />

Hinweis: Erst einschalten, wenn Motor an ist (D+ - Signal).<br />

Anzeige (z.B. „-3“) bedeutet dass die Anlagen eine Innentemperatur halten, die um<br />

3° unter der Außentemperatur liegt.<br />

Mit den Tastern 1 und 2 kann dieser Wert zwischen 0 und -6 eingestellt werden.<br />

Taste 3 drücken 2x dann kann Gebläsedrehzahl im Automatikmodus oder manuell in<br />

6 Stufen geregelt werden.


<strong>Spheros</strong> EC-Gebläse<br />

Maßgeschneidert für Ihre individuellen Ansprüche<br />

Beim Austausch von stufenlos geregelten Bürstengebläse bei Aerosphere-Klimaanlagen,<br />

kann die Umrüstung auf EC-Gebläse erfolgen. Die dafür entwickelten Gebläse haben eine<br />

speziell angepasste Luftleistung an die Spal-Bürstengebläse.<br />

Leistungsstarke Gebläse sind wesentliche Komponenten und Maßstab der Funktionalität.<br />

<strong>Spheros</strong> bevorzugt dabei für seine Anlagen den Einsatz von EC-Gebläsen.<br />

EC-Nachrüst-Gebläse<br />

Ident 1102490A<br />

Highlights<br />

- Geeignet für den Nachrüstmarkt<br />

zum Wechsel von<br />

stufenlos geregelten<br />

Bürsten- auf EC-Geblase<br />

- Optimal abgestimmt auf<br />

Aerosphere Klimaanlagen<br />

durch angepasste Kennlinie.<br />

Technische Daten<br />

- Temperaturspektrum:<br />

-40 °C bis +85 °C<br />

- Geräuschpegel: 67 dBA<br />

- Spannungsbereich:<br />

18 V bis 32 V<br />

- Luftfördermenge:<br />

1.025 m 3 /h (frei blasend)<br />

EC-Premium-Gebläse<br />

Ident 1101783A<br />

Highlights<br />

- Erfüllt alle technischen Anforderungsprofile<br />

der<br />

Premiumklasse<br />

- Diagnoseausgang<br />

- Elektronischer Verpolschutz<br />

- Zusätzlicher inverser<br />

Analogeingang<br />

Technische Daten<br />

- Temperaturspektrum:<br />

-40 °C bis +85 °C<br />

- Geräuschpegel: 70 dBA<br />

- Spannungsbereich:<br />

19 V bis 32 V<br />

- Luftfördermenge:<br />

1.075 m 3 /h (frei blasend)<br />

Diese weisen gegenüber Bürstengebläsen<br />

zahlreiche Vorteile auf, wie die hohe Drucksteifigkeit,<br />

den Sanftanlauf und die sehr<br />

hohe Lebensdauer.<br />

Besonders aufgrund der optimierten Life-<br />

Cycle-Costs sind die <strong>Spheros</strong> EC-Gebläse<br />

eine interessante wirtschaftliche Lösung für<br />

alle Klimaanlagen.<br />

EC-Standard-Gebläse<br />

Ident 1103785A<br />

Highlights<br />

- Geeignet für die Standardklasse<br />

- Optimiertes Preis-Leistungs-<br />

Verhältnis<br />

- Erhältlich für das <strong>Spheros</strong><br />

Standard-Klimaanlagenprogramm<br />

und die Regelungsgesamtsysteme<br />

Wabco und<br />

Globus<br />

Technische Daten<br />

- Temperaturspektrum:<br />

-40 °C bis +85 °C<br />

- Geräuschpegel: 70 dBA<br />

- Spannungsbereich:<br />

18 V bis 32 V<br />

Luftfördermenge:<br />

1.100 m 3 /h (frei blasend)<br />

21


22<br />

Verdampfer und Frontbox Radialgebläse Übersicht für <strong>Spheros</strong> Aufdachklimaanlagen und Frontboxen<br />

Klimaanlage Verdampfergebläse PWM EC 3- Stufig Ersetzt durch VL / VLL Ersetzt durch kollektorloses Umrüstkit Adapterkabelbaum<br />

Serie Modul Widerstand Gebläse Gebläse erforderlich erforderlich<br />

91524B - - X 1103656A - - -<br />

1103656A - - X - - - -<br />

1101196A X - - 1101162C 1102490A + - 1101735A<br />

Aerosphere World<br />

1101162A/B X - - 1101162C 1102490A + - 1101735A<br />

1101782A - X - - 1101783A + - 1101735A<br />

1101783A - X - - - - -<br />

1102490A - X - - - - -<br />

1103785A - X - - - - -<br />

Aerosphere Midibus 91524B - - X - - - -<br />

1103785A - X - - - - -<br />

Aerosphere CC170 / 200, 300 / 350 Tropic 91524B - - X - - - -<br />

91524A - - X 1103656A - - -<br />

Aerosphere Standard<br />

83075B X - - 1101162C 1102490A + - 1101735A<br />

1101196A X - - 1101162C 1102490A + - 1101735A<br />

11111473B fuer Dachbox 68806<br />

83075B<br />

1104309B<br />

X - - -<br />

11111474B fuer Dachbox 1100779/780<br />

-<br />

Aquasphere Setra BR TC 400<br />

1101196A<br />

(ist im Umrüstkit enthalten)<br />

11111475C fuer Dachbox 1100776/778<br />

1104309B - X - - - - -<br />

Top Cooler S 300 MB O 350 / O 403 - Rechts 86441A - - X - - - -<br />

- Links 86442A - - X - - - -<br />

85887A - - X - - - -<br />

ITR MAN A2X Rechts / Links<br />

85888A - - X - - - -<br />

98872B - - X 1103378A - - -<br />

Easysphere<br />

1103378A - - X - - - -<br />

CC 220 - MAN A10 / A11 83075B X - - 1101162C 1102490A + 1101735A<br />

- O405 / O408 80522A - - X 80522B - - -<br />

Kombibus Setra 315 / 319 NF / GT-HD 83074A - - - 83074B - - -<br />

CC 240 / CC 290 91524A - - X 1103656A - - -<br />

Frontbox Verdampfergebläse PWM EC 3- Stufig Ersetzt durch VL / VLL Ersetzt durch kollektorloses Umrüstkit Adapterkabelbaum<br />

Serie Modul Widerstand Gebläse Gebläse erforderlich erforderlich<br />

85694A<br />

X - - - 1101783A + - 1101735A<br />

Frontbox Citaro<br />

1101163A/B<br />

1101783A X - - - - -<br />

85694A<br />

Frontbox Setra<br />

X - - - 1101783A + - 1101735A<br />

1101197A<br />

Frontbox MAN R02 / R03 / R07 / R08 1101167A/B X - - 1101167C - - -<br />

Frontbox Multi Class , Komfort Class , Travego ,<br />

1101783A - X - - - - -<br />

MBÜ , KC 4<br />

Frontbox MB O 350 / O403 83847B - - X - - - -<br />

Frontbox MB O 345 83847B - - X - - - -<br />

ungültig � neue Ersatztype verwenden<br />

aktuelle Version je nach Anlagentyp


Spritzwasserschutz der Magnetkupplungspumpen durch<br />

technische Änderungen<br />

Alle Magnetkupplungspumpen werden auf geänderte / neue Teile<br />

umgestellt:<br />

- Änderung beim Spalttopf<br />

- Dichtung und eine Membrane neu hinzu<br />

- Spritzschutz für das Lager entfällt<br />

Durch diese technischen Änderungen ist die Pumpe komplett vor Spritzwasser geschützt.<br />

Betroffen sind die <strong>Spheros</strong>-Umwälzpumpen U4818, U4854, U4856, sowie ET-Kits<br />

Magnetkupplung und ET-Kits Motor. Die Identnummern der Artikel bleiben unverändert.<br />

Änderungen beim Spalttopf<br />

Spalttopf bisher Spalttopf neu<br />

Dichtung und Membrane neu<br />

Dichtung neu Membrane neu<br />

23


<strong>Spheros</strong> Europa GmbH<br />

Friedrichshafener Str. 9-11, 82205 Gilching<br />

Tel. +49 (0) 8105 7721-887<br />

www.spheros.de | service@spheros.de<br />

24<br />

Fahrtrichtung<br />

Distanzmutter

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