Ich meinti - Dampferfreunde Vierwaldstättersee

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Immer wieder melden sich Dampferfreunde aus
nah und fern bei unserer Geschäftsstelle,umuns
mittels E-Mails, Postkarten oder Briefen ihre Erlebnisse
auf den Dampfschiffen zu schildern.
Dass die generalsanierte UNTERWALDEN in diesem
Jahr im Fokus stand, liegt auf der Hand. So
meldete sich Ende August Gudrun von Streng-
Nuber aus Sachsenheim in Süddeutschland.
«Wir sind total begeistert von der wunderschönen,
unglaublich liebevollen, detailgetreuen und
vollends gelungenen Restauration! Der 1.-Klasse-
Salon zum Beispiel ist ein Gedicht –erwirkt so
elegant, blumig und leicht. Man könnte fast meinen,
dass da eine Frau Pate gestanden hat. Die
UNTERWALDEN ist vielleicht das Schönste unter
den Dampfschiffen, in jedem Fall ist es eine stilechte
Bereicherung für die ganze Flotte –wir
werden immer gerne damit reisen und den einmaligen
See geniessen.»
Wenn jemand eine Reise tut, dann kann er was
erzählen! Aber selbst eine Sonnenuntergangsfahrt
auf dem Vierwaldstättersee kann schon
kleine Geschichten auslösen. So geschehen
abends am 23. August, als meine Gattin und ich
die Hünenberger Gemeindepräsidentin Regula
Hürlimann und deren Gatten zur lauschigen
Abendfahrt eingeladen hatten. Die Gemeinde
Hünenberg hatte nämlich die Generalsanierung
des 109-jährigen Dampfschiffes mit
einer grosszügigen Spende unterstützt. Es war
ein wunderschöner Spätsommerabend mit viel
blauem Himmel undTemperaturen um die 27 Grad.
War ich froh, dass ich im letzten Moment noch
unsere Tischreservation im geschlossenen Restaurant
auf Oberdeck nach aussen an die frische
Luft verschieben konnte! Eine gute Stunde nach
Abfahrt fand ich meine Umdisposition nicht mehr
so genial: Es blitzte und donnerte gleich an drei
Orten, schwarze Wolken am Himmel und weissgraue
Schwaden auf dem See zogen auf, dazu
heftige Wind-Böen und schliesslich Regenfall
ähnlich einer Sintflut –und nicht nur gerade herunter,
sondern quer über unsere Köpfe und
Tische.Letztes führte dazu, dass unsere Eglifilets
nochmals zu schwimmen begannen –diesmal
nicht im Olivenöl, sondern im Regenwasser! Unsere
durchnässten Gäste nahmens gelassen und
meinten, diese Fahrt bleibe gerade dieser Wetterkapriole
wegen für immer im Gedächtnis! Und
nachdem das Schlimmste vorbei war, hielt Frau
Gemeindepräsidentin die Stimmung im Bild fest.
Ganz unerwartet ist Josef Camenzind am
14. August im Alter von 72 Jahren an einem
Herzversagen verstorben. Der Gersauer wurde
1974 zum Landweibel gewählt, wobei er dieses
Amt nach seiner Pensionierung im November
2004 weiterführte. Josef Camenzind war auch
ein grosser Freund der Dampfschiffe –zum letzten
Male trat er am 7. Mai anlässlich der Einweihungsfahrt
der UNTERWALDEN in Erscheinung.
In vollem Ornat und mit einem strahlenden, fröhlichen
Lachen hiess er zusammen mit dem Bezirksammann
und den Bezirksräten an jenem Samstag
die neue UNTERWALDEN am Schiffsteg der
alt-fryen Republik willkommen. Wir Dampferfreunde
halten Josef Camenzind in liebenswürdiger
Erinnerung.
Aufmerksame Leser entdecken immer wieder mal
einen Fehler in unsern Artikeln. So berichtete ich
im letzten Mix mit Max vom neuen Kapitän Hans
Wipfli, der im Jahr 2012 den 100. Geburtstag der
von ihm befehligten GALLIA feiern darf. Das
stimmt natürlich nicht, denn der schnellste Raddampfer
weit und breit wird erst ein Jahr später,
also 2013, hundertjährig. Das ist auch gut so,
denn nächstes Jahr haben wir schon genug zum
Feiern: Der Verein Dampferfreunde wird 40 Jahre
alt, und die Schifffahrt auf dem Vierwaldstättersee
feiert ebenfalls nächstes Jahr den 175. Geburtstag.
Anlässlich der Saisonschlussfahrt wurde der
langjährige Maschinist Kurt Andrist auf der
STADT LUZERN verabschiedet. Kurt Andrist trat
1966 in den Dienst der SGV, woerder letzten
Maschinenbesatzung des Dampfschiffes WILHELM
TELL angehörte.
Kurt Andrist animierte seinen Bruder Jörg, den
nachmaligen Gallia-Kapitän, ebenfalls bei der
SGV anzuheuern –mit Erfolg!
1972 verliess Kurt Andrist die SGV und wechselte
zur SBB,woersich als Stellwerk-Monteur ausbilden
liess.Nachdem er bereits 1982 kurzzeitig als
Maschinist ausgeholfen hatte,kehrte er nach seiner
vorzeitigen Pensionierung 2007 aushilfsweise
als Maschinist zur SGV zurück und versah
seither seinen Dienst zuverlässig und präzis auf
der STADT LUZERN.
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