1954-2012_Anlage2.pdf - Bürgerservice in der Landeshauptstadt ...

Landeshauptstadt Hannover | Vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 1747 „Sodenstraße 10“
Wohnungen in dem Mehrfamilienhaus zugeordnet sind. Es werden dadurch keine Verkehre erzeugt,
die aufgrund einer gewerblichen Nutzungen entstehen. Außerdem erfolgt aufgrund der
geringen Anzahl der Fahrbewegungen und des bereits vorhandenen Verkehrsaufkommens auf
der Sodenstraße und der Angerstraße eine umgehende Vermischung der Fahrverkehre, so
dass die Geräuschsituation durch den Verkehr des Bauvorhabens nur unwesentlich erhöht wird
und deshalb auf weitergehende Untersuchungen verzichtet werden kann.
Schallimmissionen des Fahrverkehrs auf den öffentlichen Straßen
Hinsichtlich der Schallimmissionen von den öffentlichen Straßen, die auf das geplante Bauvorhaben
einwirken, sind nach der 16. BImSchV für ein „Allgemeines Wohngebiet“ folgende
Grenzwerte einzuhalten
Lr, tags (6 – 22 Uhr) 59 dB(A)
Lr, nachts (22-6 Uhr) 49 dB(A)
Die für die Berechnungen zugrundegelegten Verkehrszahlen beruhen auf einer Verkehrszählung
von 2004 und geben den werktäglichen Verkehr auf der Hamburger Allee und der Celler
Straße wieder. Relevante Steigerungen des Verkehrsaufkommens sind seitdem nicht eingetreten
und werden in den nächsten Jahren auch nicht erwartet. Für die Soden- und die Angerstraße
kann dabei von ca. 1.000 Kfz-Bewegungen pro Tag ausgegangen werden.
Danach ergeben sich für den maßgebenden Immissionspunkt an dem geplanten Mehrfamilienhaus
folgende Beurteilungspegel
Lr, tags (6 – 22 Uhr) 56 dB(A)
Lr, nachts (22-6 Uhr) 48 dB(A)
Die Grenzwerte für Schallimmissionen des Fahrverkehrs auf den öffentlichen Straßen werden
damit unterschritten.
Damit werden auch die Werte der DIN 18005 eingehalten.
Fazit
Aufgrund der vorliegenden Untersuchungsergebnisse geht die Stadt Hannover davon aus, dass
- die geplante Wohnnutzung mit der dazugehörigen Tiefgarage für die Nachbarschaft baugebietsverträglich
ist und sich die Geräuschsituation durch den Verkehr des Bauvorhabens nur
unwesentlich erhöht
- auf das Bauvorhaben durch den Fahrverkehr auf den öffentlichen Straßen keine über die
zulässigen Grenzwerte hinausgehenden Schallimmissionen einwirken.
6.4 Artenschutz
Aufgrund der vollständigen Flächenversiegelung und der intensiven gewerblichen Nutzung ist
davon auszugehen, dass im Plangebiet keine floristischen und faunistischen Besonderheiten zu
erwarten sind. Ein Artenschutzgutachten ist deshalb nicht erforderlich.
6.5 Schutz von Natur- und Landschaft
Dieses Bauleitplanverfahren wird als Bebauungsplan der Innenentwicklung gemäß § 13 a
BauGB im beschleunigten Verfahren durchgeführt, d.h. ohne förmliche Umweltprüfung und
förmlichen Umweltbericht.
Für das Plangebiet bestehen mit dem Durchführungsplan Nr. 61 alte Baurechte. Die überplante
Fläche ist danach fast vollständig für Stellplätze und Garagen vorgesehen. Das Grundstück ist
heute vollständig versiegelt. Die eingeschossige Bebauung wird gewerblich genutzt.
Planungsbüro Petersen | Am Uhrturm 1-3 | 30519 Hannover
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