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Endurowandern im Taurusgebirge - ACM Automobilclub München ...

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<strong>ACM</strong>-ECHO<br />

Mitteilungsblatt des Automobil-Club <strong>München</strong> von 1903 e.V. - Ältester Ortsclub des ADAC<br />

74. Jahrgang<br />

Nr. 5 Sept. - Okt. 2012<br />

Türkei: <strong>Endurowandern</strong> <strong>im</strong> <strong>Taurusgebirge</strong><br />

Außerdem: Radlausfl ug, Oldt<strong>im</strong>erausfahrt, Termine, Ankündigungen<br />

und vieles mehr<br />

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Editorial Inhalt<br />

Liebe Leserin, lieber Leser,<br />

Die dunklen, trüben Tage des Herbstes<br />

stehen zwar noch bevor, doch Gründe<br />

für innere Einkehr und Besinnung gibt es<br />

auch jetzt schon.<br />

Innerhalb weniger Monate waren allein<br />

bei Veranstaltungen für historische<br />

Fahrzeuge etliche Opfer zu beklagen. Es<br />

gab tödliche Unfälle am Großglockner,<br />

be<strong>im</strong> Tauplitzalm Bergpreis und einen<br />

Rennabbruch wegen Herzversagens eines<br />

Fahrers in Zschopau. Weitere Stürze<br />

verliefen gl<strong>im</strong>pfl icher, endeten aber<br />

<strong>im</strong>merhin für manch einen Fahrer <strong>im</strong><br />

Krankenhaus. Auch einen prominenten<br />

Clubkameraden hat es erwischt: Helmut<br />

Dähne musste nach einem unverschuldeten<br />

Massensturz be<strong>im</strong> Schotten Grand<br />

Prix mit verletzter Schulter ins Spital.<br />

Ich wünsche ihm an dieser Stelle alles<br />

Gute und möglichst baldige Genesung.<br />

Nun aber zum erfreulichen Teil: Der<br />

Sommer bescherte uns auch höchst<br />

angenehme, erfolgreiche und verletzungsfreie<br />

Veranstaltungen, über die wir in<br />

diesem Heft natürlich gerne berichten.<br />

In diesem Sinne wünsche ich viel Spaß<br />

bei der Lektüre.<br />

Ankündigungen<br />

Termine 2012<br />

Veranstaltungstipps<br />

Oldt<strong>im</strong>erausfahrt Herbstausgabe<br />

Jahresschlussfeier<br />

Vortrag von Jutta Kleinschmidt<br />

<strong>ACM</strong> intern<br />

Radlausfl ug<br />

Oldt<strong>im</strong>erausfahrt<br />

Trauer um Georg Amtmann<br />

Neu <strong>im</strong> Club<br />

Grasbahnrennen in Memmingen<br />

<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

<strong>Endurowandern</strong> <strong>im</strong> <strong>Taurusgebirge</strong><br />

Sportler-Erfolge<br />

Minibike Cup in Wackersdorf<br />

Rennstreckentraining in Brünn<br />

Rubriken<br />

Impressum<br />

Geburtstage<br />

Martin Gieshoidt Titelbild:<br />

Das <strong>Endurowandern</strong> <strong>im</strong> türkischen<br />

<strong>Taurusgebirge</strong> wurde gelegentlich mehr als<br />

wörtlich genommen.<br />

Seite<br />

5<br />

5<br />

7<br />

9<br />

21<br />

10<br />

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Terminvorschau für 2012<br />

Do. 20.-So.23.09.´12 Melk, Wachau: Clubausfahrt und Clubpokal<br />

So. 14.10.2012 Oldt<strong>im</strong>erausfahrt, Herbstausgabe<br />

Sa. 17.11.2012 Jahresschlussfeier<br />

Fr. 07.12.2012 Nikolausfeier<br />

Veranstaltungstipps<br />

22.-23.09. 2012 St. Agatha (A): Intern. Österr. Bergmeistersch. Öppinger am Start<br />

28.-30.09. 2012 St. Kassian (I): Dolomitentreffen<br />

6.10.2012 “Sch<strong>im</strong>meldewooch”: Classic-Enduro <strong>ACM</strong>´ler am Start<br />

6./7.10.2012 Mickhausen: Intern. Österr. Bergmeistersch. Öppinger am Start<br />

6./7.10.2012 Lüsen, Südtirol: Motocross Alpencup Ziegler am Start (?)<br />

13./14.10.2012 Rietz, Tirol: Motocross Alpencup Ziegler am Start (?)<br />

Termine<br />

Mi. 10.10.2012 Clubabend: “Abenteuer Dakar Rallye” (Vortrag von Jutta Kleinschmidt)<br />

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Start:<br />

9.45 Uhr über kleine Straßen mit Roadbook ...<br />

Gesamtstrecke (hin und zurück) ca. 100 km.<br />

Ich bitte um Anmeldungen bis 06.10.2012<br />

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dem Abzweig nach Starnberg)<br />

Fax: 089 - 45 30 37 55, e-mail: <br />

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<strong>ACM</strong> Jahresschlussfeier<br />

2012<br />

Samstag, 17. November 2012<br />

<strong>im</strong> Paulaner am Nockherberg<br />

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Enduro-Spaß in der Süd-Türkei<br />

Motorrad Action Team<br />

Ankündigung / Werbung<br />

Ehrung der <strong>ACM</strong>-Sportfahrer bei Unterhaltungs- und Tanzmusik<br />

Einlass 18:00 Uhr, gemeinsames Abendessen ab 19:00 Uhr<br />

Eintritt frei!<br />

Alle Clubmitglieder sind herzlich willkommen und die<br />

Vorstandschaft freut sich über eine rege Teilnahme.<br />

Mit motorsportlichen Grüßen,<br />

Werner Röhrner<br />

Präsident<br />

Anmeldungen bitte bis 10. November bei Ulrike Feicht, Tel. 089 /423284,<br />

Fax: 089 / 45 303 755, email: feichtfamily,@t-online.de<br />

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<strong>ACM</strong> intern<br />

28. <strong>ACM</strong>-Radlausfl ug<br />

Hohenschäftlarn, 08. Juli 2012<br />

Die diesjährige <strong>ACM</strong>-Radlausfahrt bescherte den mehr als 40 beteiligten Stramplern und<br />

Ritzelamazonen ein überaus abwechlungsreiches Erlebnis, für das sich unser Ferdinand<br />

Littich wieder einmal förmlich selbst übertroffen hat.<br />

Bei herrlichstem Sonnenschein traf sich<br />

die muntere Truppe am Bahnhofsparkplatz<br />

von Hohenschäftlarn und machte sich nach<br />

Ferdinands vielversprechenden Ankündigungen<br />

erwartungsvoll auf den Weg. Selbiger<br />

war zunächst ebenso steil wie kurz, denn<br />

unterhalb des nahegelegenen Kirchbergs<br />

wartete bereits der erste Glanzpunkt der Tour -<br />

ein he<strong>im</strong>atkundlicher Schatz der Extraklasse.<br />

Kulturgeschichte hautnah<br />

Unter der Führung von Josef Arnold, einem<br />

launigen und überaus fachkundigen<br />

Pensionisten aus der Nachbarschaft besuchten<br />

wir den Neuchl-Hof, die wohl “letzte noch<br />

authentisch erhaltene kleinbäuerliche<br />

Hofstelle” aus dem Jahre 1829. Das Anwesen<br />

wurde bis vor kurzem noch von einer<br />

alten Bäuerin bewohnt; es ist samt Inventar<br />

nahezu unverändert erhalten und wird von<br />

10<br />

der Gemeinde als He<strong>im</strong>atmuseum fortgeführt.<br />

Zu bewundern waren die jahrhundertealten<br />

Original-Einrichtungen in Wohnstube, Schlafkammer,<br />

Küche und Waschkeller sowie<br />

die ebenfalls noch vorhandenen Werkstätten<br />

(Schusterei, Schmiede und Schreinerei). Das<br />

Ganze ergänzt durch unzählige liebevoll<br />

zusammengetragene Gegenstände des täglichen<br />

Gebrauchs - vom handbetriebenen<br />

Butterfass bis zum Nachttopf mit Glockenspiel.<br />

Leider war die Zeit viel zu kurz, um all die<br />

Raritäten genauer studieren zu können.<br />

Ein nochmaliger Besuch rentiert sich auf<br />

alle Fälle. Nähere Informationen hierzu gibt<br />

es auch <strong>im</strong> Internet unter<br />

http://www.neuchl-anwesen.de/


Beschauliches Radwandern<br />

Nun also durften wir uns wieder in den Sattel<br />

schwingen und für die Vormittagsetappe in die<br />

Pedale treten. Diese Strecke bis zur Halbzeit<br />

war mit rund 10 Kilometern zwar etwas kürzer<br />

als bisher üblich, aber dafür bot sie eine<br />

wunderschöne unberührte Landschaft, diverse<br />

Steigungen und einen kurzen Regenschauer.<br />

Der Weg führte uns durch Schorn, Neufahrn,<br />

Harkirchen und Martinsholzen - mickrige<br />

Ortschaften, die kaum jemand kannte - bis<br />

zum zweiten Höhepunkt, der Mittagsrast.<br />

Picknick <strong>im</strong> Grünen<br />

Fast in Sichtweite des Starnberger Sees<br />

hatte Ferdinand einen geradezu paradiesischen<br />

Rastplatz erkundet; einen idyllischen Fleck<br />

am Waldrand mit herrlichem Blick in ein<br />

Tal auf saftige Wiesen, <strong>im</strong> Hintergrund<br />

die Erhebungen der Bayerischen Voralpen<br />

und des Ammergebirges. Hier gab es die<br />

schon zu legendärem Ruhm gelangte<br />

Littich´sche Mittagspause: Köstlichkeiten vom<br />

Fortsetzung nächste Seite<br />

<strong>ACM</strong> intern<br />

11


<strong>ACM</strong> intern<br />

12<br />

Grill, herrlich erfrischende Getränke und<br />

bajuwarische Brotzeitspezialitäten - aufgebaut,<br />

zubereitet und dargeboten von Ferdinands<br />

langjährig bewährter Helfertruppe (Herta und<br />

Doris Littich, Ulrike Feicht und Karl Haberl).<br />

Nachmittagsetappe<br />

Bestens gestärkt und guter Laune führte<br />

uns die zweite Etappe von Farchach <strong>im</strong><br />

weitläufi gen Geschlängel durch Wald und<br />

Flur, über die Garmischer Autobahn zurück<br />

nach Hohenschäftlarn.<br />

In der Vereinsgaststätte des örtlichen<br />

Fußballclubs fand der gelungene Ausfl ug<br />

schließlich seinen würdigen Ausklang.<br />

Hierfür gebührt unserem Ferdinand und seiner<br />

Helfertruppe einmal mehr die bestmögliche<br />

Anerkennung und ein herzliches Dankeschön!<br />

Martin Gieshoidt


<strong>ACM</strong> intern<br />

13


<strong>ACM</strong> intern<br />

Oldt<strong>im</strong>erausfahrt, “Sommerausgabe”<br />

Haar, 29.07.2012<br />

Die 24. <strong>ACM</strong>-Oldt<strong>im</strong>erausfahrt ließ Besonderes erwarten, zumal sie zuvor schon<br />

<strong>im</strong> Terminhinweis auch als kulturelle Veranstaltung angekündigt worden war.<br />

Und unser Robert Feicht hat wahrlich nicht zuviel versprochen.<br />

Nach heiterem Vorgeplänkel am<br />

Treffpunkt <strong>im</strong> Feicht´schen Autohaus<br />

machte sich der Tross von etwa 50<br />

Altmetall-Piloten und Zweiradreitern<br />

beiderlei Geschlechts gegen 10 Uhr<br />

auf den Weg. Er führte uns über<br />

verträumte Sträßchen in die Gegend<br />

um Ebersberg und bereits kurz nach<br />

dem Start geradewegs in einen herzerfrischenden<br />

Platzregen erster Güte.<br />

Zur Freude manch durchgeweichten<br />

Motorradlers kam aber bald das erste<br />

Etappenziel in Sicht - der so genannte<br />

“Flaschlwirt” in Höhenberg, unweit von<br />

Grafi ng. Da der eigens vorbereitete<br />

Biergarten wegen des Regens nicht<br />

genutzt werden konnte, herrschte alsbald<br />

drangvolle, aber gemütliche Enge in der<br />

urigen Wirtsstube des vier Jahrhunderte<br />

14<br />

alten Anwesens.<br />

Die allgemeine Begeisterung über die<br />

urtümliche - und den wenigsten bekannte<br />

- Herberge konnte die Wirtin noch<br />

steigern; sie erfreute uns mit einem<br />

Umtrunk und einer kleinen Brotzeit.<br />

Frisch gestärkt und bester Laune -<br />

inzwischen ließ sich die Sonne wieder<br />

blicken - ging sodann die Fahrt weiter<br />

zu unserem nächsten Ziel, der ehemaligen<br />

Kreisstadt Wasserburg. Hier erwartete<br />

uns der versprochene kulturelle Teil der<br />

Reise in Form einer hoch interessanten<br />

Stadtführung. Zwei überaus sachkundige<br />

Damen aus dem Ort gaben uns Einblicke<br />

in die Geschichte, Entwicklung und<br />

Architektur der einstmals steinreichen<br />

und bedeutsamen Handelsmetropole am<br />

Fortsetzung S. 16


<strong>ACM</strong> intern<br />

15


<strong>ACM</strong> intern<br />

Inn. Zudem erhielten wir schier<br />

unglaubliche Informationen über<br />

he<strong>im</strong>atkundliche Besonderheiten und das<br />

gewöhnungsbedürftige Leben <strong>im</strong><br />

Mittelalter.<br />

16<br />

Nach etwa eineinhalb Stunden, gegen<br />

14 Uhr, war dieser kurzweilige und<br />

lehrreiche Rundgang beendet. Es war<br />

also an der Zeit, sich wieder ums<br />

leibliche Wohl zu kümmern. Die Fahrt<br />

zur Mittagspause war nur etwas mehr als<br />

ein Katzensprung - in die nahegelegene<br />

Ortschaft Eiselfi ng. Im dortigen Gasthof<br />

Höhensteiger war ein herrlicher Raum für<br />

uns reserviert. Ein ausgiebiges Mahl in<br />

zünftiger Runde bildete den Abschluss<br />

des offi ziellen Teils dieser gelungenen<br />

Veranstaltung.<br />

Abschießend ein Wort an die Ausrichter:<br />

Lieber Robert, liebe Ulrike, das habt ihr<br />

wirklich großartig gemacht. Respekt und<br />

weiter so!<br />

Martin Gieshoidt


<strong>ACM</strong> intern<br />

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Trauer um Georg Amtmann<br />

<strong>ACM</strong> intern<br />

Georg Amtmann ist am 28. Juni 2012 <strong>im</strong> Alter von 60 Jahren nach schwerer<br />

Krankheit von uns gegangen.<br />

Unser Clubkamerad war seit 1. Januar 2007 Mitglied des <strong>ACM</strong> und zudem von<br />

2008 - 2010 <strong>im</strong> Vorstand als Referent für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.<br />

Georg war förmlich besessen von allem, was vier Räder hat: Er galt als<br />

wandelndes Automobil-Lexikon, er war Mitglied bei der Society of Automotive<br />

Historians und der Automobilhistorischen Gesellschaft sowie Autor diverser<br />

Fachbücher. Mit Leidenschaft und fundiertem Fachwissen hat er eine der<br />

bedeutendsten Automobil-Bibliotheken <strong>im</strong> deutschsprachigen Raum zusammen<br />

getragen.<br />

Für den Club war er schier unersetzlich als Einlasskontrolleur bei unseren<br />

Oldt<strong>im</strong>erveranstaltungen auf der Theresienwiese und er brillierte als förmlich<br />

allwissender Streckensprecher be<strong>im</strong> 1. Day of Thunder auf dem Salzburgring.<br />

Mit Georg verlieren wir einen überaus beliebten, humorvollen und blitzgescheiten<br />

Kameraden, den wir stets in bester Erinnerung behalten werden.<br />

Martin Gieshoidt<br />

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Neu <strong>im</strong> Club<br />

<strong>ACM</strong> intern / Ankündigung<br />

Bernhard LUTZ,<br />

Jahrgang 1963, selbst. Unternehmer aus Mickhausen, ist am 10. Juli mit ganzer Familie<br />

(Ehefrau Magale und Sohn Alexander) in den Club eingetreten.<br />

David MÖRITZ,<br />

Jahrgang 1966, Vertriebsleiter aus Ulm ist ebenfalls seit 10. Juli <strong>im</strong> Club - einschließlich<br />

seiner Kinder Michael, Johann und Eva.<br />

In beiden Fällen war unser 2. Minibike-Schnupperkurs in Memmingen der Auslöser.<br />

Lutz MARQUARDT,<br />

Jahrgang 1959, Disponent aus Fürstenfeldbruck, wurde von Werner Röhrner geworben<br />

und ist seit 16. August <strong>im</strong> <strong>ACM</strong>.<br />

Heinz PECHMANN,<br />

Jahrgang 1958, Serviceleiter in einem Autohaus, wurde von Alfred Schreck geworben<br />

und ist seit 19. August Clubmitglied.<br />

Clubabend am Mittwoch, 10. Oktober,<br />

diesmal <strong>im</strong> Raum “Au”, 1. Stock:<br />

Vortrag von Jutta Kleinschmidt:<br />

“Abenteuer Dakar-Rallye”<br />

21


<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

<strong>Endurowandern</strong> <strong>im</strong> <strong>Taurusgebirge</strong>:<br />

die Tour der ganz besonderen Art<br />

Eine Enduro. Auf einer sattgrünen Wiese zwischen sanften steinigen Hügeln. Etliche<br />

Gräben, mal mit und mal ohne Wasser durchziehen den Rasen und ergeben ein wirres<br />

Muster. Zwischendrin Schafe. Weiß, grau, schwarz. Ein hochgewachsener Mann steht auf<br />

den Fußrasten des schlammbespritzten orangen Renners, den Blick starr auf ein kleines<br />

Navigationsgerät am Lenker gerichtet. Er fährt langsam, kreuz und quer durch die Szenerie<br />

- wie von einer magischen Schnur gezogen…<br />

Genau dieses Bild habe ich <strong>im</strong> Kopf, wenn<br />

ich an unsere letzte Reise ins türkische<br />

<strong>Taurusgebirge</strong> denke. Ganz schön kitschig, -<br />

aber so friedlich und so schön.<br />

Weiten wir den Blick. Der Fahrer - unser<br />

Tourguide Nummer 1, der Erol - ist nicht<br />

alleine. Eine Horde KTM Fahrer, 7 an<br />

der Zahl, folgen seinem Zickzack-Kurs und<br />

denken sich <strong>im</strong> Stillen, dass es da wohl<br />

irgendwie, irgendwo zwischen den Bergen aus<br />

diesem Tal herausgehen wird. Ursel Jocham,<br />

Robert Feicht, Gerhard Bolzer, Rüdiger<br />

Gutsche, Michael Feistle, Ingo Krautmacher<br />

und natürlich unser Kurti Distler.<br />

Ein schneller Schnitt und schon kommen wir<br />

Fahrer wieder ins Schwitzen. Auf so manchem<br />

Eselspfad fühl ich mich mit meiner Kati wie<br />

auf eben einem solch grauen störrischen Tier.<br />

Da heißt es ab und zu ganz schön kämpfen<br />

um das Moped nach oben zu treiben. Wir<br />

umschiffen und überwinden auf allerkleinsten,<br />

kaum sichtbaren Wegen (?) dicke weiße<br />

22<br />

Felsbrocken und bohren uns zugewachsene<br />

Trails hinauf. Aber - es geht <strong>im</strong>mer.<br />

Und - das Kl<strong>im</strong>a ist in dieser Höhe (der<br />

höchste passierte Punkt liegt auf 2400 Meter)<br />

angenehm kühl.<br />

Wer allerdings eine gemüüütliche Wandertour<br />

erwartet hatte, wird bald eines besseren<br />

belehrt. Der einzige weibliche Fahrer hat auf<br />

jeden Fall während dieser 5 Tage wieder<br />

enorm viel gelernt. Am Schluss hab ich<br />

die einzelnen Tagestouren anhand meiner<br />

Stürze und den dabei entstandenen Blessuren<br />

nachvollziehen können…<br />

Und ein einziges Mal, als es mir nach<br />

einem kapitalen Überschlag auf über 2000<br />

Meter Höhe gar zu heftig weiterging und<br />

ich eine kleine Fußwanderung vorzog, kam<br />

Kurti mit dem orangen “Entouro-Taxi” um<br />

den Fußmarsch zu verkürzen. Aber dann gings<br />

gleich wieder rauf aufs Moped - frau ist ja<br />

hart <strong>im</strong> nehmen - und ganz schnell fühlte sich<br />

die Ursi wieder he<strong>im</strong>isch auf der zuverlässigen<br />

Kati.


Jeden Tag übernachten wir woanders in<br />

den Bergen. Keine Touristen, wir sind<br />

alleine in den teilweise sehr einfachen<br />

Hotels mitten in der Pampa. Das türkische<br />

Hinterland überrascht uns mit Perlen wie<br />

das wunderbare Kleinod Taskent mit dem<br />

goldenen Reiterdenkmal und Treppen mit<br />

vielen Tausend Stufen. Sarivelilier, Bozkir<br />

und Akseki sind weitere Übernachtungsstopps.<br />

Und wenn der Erol auf Nachfrage untertags<br />

sagt, dass das heutige Hotel richtig gut ist,<br />

weil da in den Z<strong>im</strong>mern sogar Teppich liegt,<br />

dann wissen wir Bescheid über den türkischen<br />

Standard abseits der Touristenmetropolen. Wie<br />

<strong>im</strong>mer sehr gutes Essen, reichlich Getränke<br />

und in dieser Zeit der Fußball EM haben wir<br />

<strong>im</strong>mer eine Kneipe gefunden, wo die Spiele<br />

übertragen wurden.<br />

Der einmal stattfi ndende mittägliche<br />

Grillevent fi ndet in einer fast surrealen<br />

Umgebung statt. Ihr glaubt es nicht, wenn ihr<br />

das nicht selbst erlebt habt. Nach einer recht<br />

knackigen Strecke über dicke Felsen und quer<br />

über einen pfadlosen Berg landen wir an einer<br />

Quelle mitten in der Wildnis. Nach der ganzen<br />

Fortsetzung nächste Seite<br />

<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

23


<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

Plackerei hätten wir uns alle am liebsten in<br />

den Wassertrog reingelegt, so herrlich kühl<br />

und erfrischend war das Wasser. Dann gings<br />

jedoch noch eine knappe Stunde <strong>im</strong>mer weiter<br />

und weiter bergauf um dann schließlich auf<br />

einem “Golfrasen” zu landen, durch den ein<br />

kleiner Bach fl oss, umrahmt von teilweise<br />

noch schneebedeckten Hügeln - fernab von<br />

jeglicher Zivilisation. Satte Farben, weiß,<br />

grün, blau...<br />

Aber was ist das denn? Da steht ein<br />

weißer Entourobus mit Hänger auf dem<br />

das mitgeführte Ersatzmoped steht, eine<br />

Biergartengarnitur ist aufgebaut, der Grill ist<br />

schon angeheizt und Mustafa erwartet uns mit<br />

den Getränken. Perfekte Rundum-Extraklasse-<br />

Betreuung, wie <strong>im</strong>mer.<br />

24<br />

Ach ja, - Regen gabs auch einmal. Das<br />

aber dann reichlich. Mitten in den Bergen<br />

verwandelte ein längerer Starkregen den roten<br />

Lehmpfad in eine schwer zu beherrschende<br />

Rutschbahn. Habt ihr schon mal ein<br />

menschenleeres Hochplateau bei Gewitter<br />

überquert? Spannend.<br />

Robert, Ursel und Michael entdeckten den<br />

lang verschollenen “Hänsel- und-Gretel-Stall”<br />

und suchten dort Unterschlupf vor dem<br />

Unwetter. Der Rest der Truppe beaufsichtigte<br />

derweilen die intensiven Reparaturarbeiten an<br />

Gerhards Moped, nachdem eine Zündkerze<br />

den Dienst quittiert hatte.


Was gibt’s sonst noch zu berichten? Na ja,<br />

der Gerhard erforderte manch unplanmäßigen<br />

Stopp. Glücklicherweise fanden sich auf der<br />

Tour zahlreiche Büsche, die Gerhard jetzt fast<br />

alle persönlich kennt.<br />

Grüße an Winnetou. Wir haben ihn dieses Mal<br />

leider nicht gesehen, obwohl wir öfters damit<br />

rechneten, dass er mit seinem Ross hinter einer<br />

Biegung plötzlich vor uns steht.<br />

<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

Wir aber bleiben bei den sturmerprobten<br />

türkischen Stahlrössern. Und wer es nach<br />

diesem Bericht <strong>im</strong>mer noch nicht weiß: Diese<br />

Tour war Spitzenklasse und hatte einfach alles.<br />

Ursula Jocham<br />

25


<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

“Sportler-Erfolge”<br />

Nachstehend: Die Erfolge unserer aktiven Sportfahrer während der vergangenen<br />

zwei Monate, soweit sie die Redaktion erfahren hat oder <strong>im</strong> Internet fündig<br />

geworden ist - also ohne Anspruch auf Vollständigkeit.<br />

Anspann Manfred<br />

04.08.2012 Nürburgring: Rhein Ruhr Pokal (6 Std.),<br />

zusammen mit Joe Kramer, Chr. Büllesbach u. T.<br />

Kratz auf BMW M3<br />

Dähne Helmut<br />

Gutsch Sebastian<br />

Jäger Thomas<br />

Nachtrag:<br />

22.04.2012<br />

08.07.2012 Port<strong>im</strong>ao (P): FIA GT1 WM, zus. m. Nicky<br />

Pastorelli<br />

21.07.2012 Nürburgring: 4-Std. Rennen, zusammen mit<br />

Alex. Roloff u. Jan Seyffarth<br />

04.08.2012 Nürburgring: 6-Std. Rennen, zusammen mit<br />

Alex. Roloff u. Jan Seyffarth<br />

18.08.2012 Slovakia Ring: FIA GT1 WM, zus. m. Nicky<br />

Pastorelli<br />

26<br />

Zolder (B): FIA GT1 WM, zus. m. Nicky<br />

Pastorelli<br />

Pl. 73 v. 163 (gesamt),<br />

Pl. 3 v. 18 (Klasse V5)<br />

Anzi Toni<br />

18./19.08.2012 Aschau: Kampenwandhistoric (Klassic Moto) Pl. 40 v. 111<br />

07.07.2012 Ferleiten (A): Großglockner Trophy Rennen abgebrochen<br />

Demmel Max jun.<br />

18./19.08.2012 Aschau: Kampenwandhistoric (Klassic Moto) Pl. 52 v. 111<br />

07.07.2012 Ferleiten (A): Großglockner Trophy Rennen abgebrochen<br />

Hirthammer Max<br />

Nachtrag: Schleiz: IHRO Classic Grand Prix(bis 500 ccm) Pl. 13 v. 31 (Rennen 1)<br />

19./20.05.2012<br />

Pl. 14 v. 30 (Rennen 2)<br />

19./20.05.2012Schleiz: AMC Post Classic solo (bis 750 ccm) Pl. 11 v. 32 (Rennen 1)<br />

Pl. 13 v. 26 (Rennen 2)<br />

20.-22.07.2012Ch<strong>im</strong>ay (B): IHRO Classic Grand Prix<br />

(bis 500 ccm)<br />

Pl. 14 v. 18 (Rennen 1)<br />

Pl. 10 v. 16 (Rennen 2)<br />

Classic Rennen, Belgischer Nationallauf, Pl. 5 v. 20 (Rennen 1)<br />

(bis 750 ccm)<br />

Pl. 5 v. 20 (Rennen 2)<br />

Pl. 4 von 17<br />

Pl. 1 (!) von 14<br />

Pl. 3 von 140<br />

Pl. 1 (!) von 163<br />

Pl. 8 von 13


<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

Jörger Manfred<br />

07.07.2012 Ferleiten (A): Großglockner Trophy Rennen abgebrochen<br />

Kropatschek Andreas<br />

19./20.07.2012 Rijeka: KTM TNT Cup (offene Kl. bis 850ccm) Pl. 5 Rennen 1,<br />

Pl. 5 Rennen 2<br />

Lohwasser Robert<br />

18./19.08.2012 Aschau: Kampenwandhistoric (Klassic Moto) Pl. 53 v. 111<br />

Münch Schorsch<br />

14./15.07.2012Abensberg: Babonen Rallye Pl. 1 v. 82 (gesamt)<br />

21.07.2012 Regensburg: Classic Rallye Pl. 1 v. 138 (gesamt)<br />

Öppinger Erich<br />

14./15.07.2012 St. Andrä-Kitzeck (A): Intern. Österreichische<br />

Bergmeisterschaft<br />

Peres Laszlo<br />

23.06.2012 Zschopau: Klassik Enduro<br />

18.08.2012 Sinshe<strong>im</strong>-Weiler: Klassik Enduro<br />

Pl. 11 v. 51 (gesamt)<br />

Pl. 1 in d. Klasse<br />

Rennen abgebrochen<br />

Pl. 6 v. 25, Kl. bis 500<br />

Schranz Fredl<br />

07.07.2012 Ferleiten (A): Großglockner Trophy Rennen abgebrochen<br />

Völkl Alfred<br />

18./19.08.2012 Aschau: Kampenwandhistoric (Klassic Moto) Pl. 95 v. 111<br />

Wagner Josef<br />

26.08.2012 Zeilarn: Klassik Bergprüfung Moto Pl. 91 v. 111 (gesamt),<br />

Pl. 8 v. 12 (Kl.bis 125)<br />

Ziegler Alfred<br />

19./20.07.2012 Rijeka: KTM TNT Cup (offene Kl. bis 1200 ccm) Pl. 14 Rennen 1,<br />

Pl. 13 Rennen 2<br />

25./26.08.2012Habach/Penzberg: Motocross Alpencup Pl. 12 Rennen 1,<br />

Pl. 11 Rennen 2<br />

27


<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

ADAC Minibike Cup in Wackersdorf am 28. 07. 2012<br />

Das <strong>ACM</strong> Minibike Team unter der Federführung von Alfred Ziegler machte den<br />

Vorschlag, mit unseren Racern einen Minibike Cup zu besuchen, um einmal<br />

hautnah so ein Rennen mitzuerleben und auch aufzuzeigen, welches Ziel unser<br />

Training beinhaltet. Der Vorschlag wurde sehr gut aufgenommen und wir<br />

besuchten den ADAC Minibike Cup in Wackersdorf.<br />

Die Kartbahn in Wackersdorf ist eine<br />

erstklassige Anlage und der Kurs ist<br />

1,1 km lang, allerdings in privater Hand.<br />

Nach Ankunft besuchten wir Matthias<br />

Meggle, den ja alle bereits bestens vom<br />

AMC Memmingen kannten, er trainiert<br />

gelegentlich bei uns in Memmingen.<br />

Da wurde natürlich viel gefragt und<br />

diskutiert.<br />

Das erste freie Training startete um 9 Uhr<br />

für die Einstegerklasse 1 und um 9:20 für<br />

die Einsteigerklasse 2. In den Einsteigerklassen<br />

fahren die 50 ccm Zweitakter und<br />

die 100 ccm Viertakter gemeinsam,<br />

Altersklasse bis 13 Jahre.<br />

Die Nachwuchsklasse wird nur mit den<br />

100 ccm Viertaktern gefahren.<br />

28<br />

Das freie Training zeigte schon, wie hart<br />

am L<strong>im</strong>it gefahren wurde. Aber als das<br />

Zeittraining gefahren wurde und es um<br />

die Startplatz Verteilung ging, konnte man<br />

miterleben, wie knallhart um jeden Platz<br />

gekämpt wurde. Matthias musste sich<br />

gegen die Viertakter mit allen Mitteln


seinen dritten Startplatz einfahren, denn<br />

er fährt ja noch die Zweitakter, er<br />

war auch mit seiner Platzierung nicht<br />

zufrieden und die Enttäuschung war ihm<br />

anzusehen.<br />

Die Rennen verliefen spannend wie in der<br />

Moto GP, es wurde vom Start weg um<br />

jeden Platz gefi ghtet, Matthias wurde <strong>im</strong><br />

ersten Rennen dritter und <strong>im</strong> zweiten<br />

belegte er Platz eins und erreichte volle<br />

Punkte in der Klasse 50 ccm.<br />

Von 16 Rennen hat er jetzt 15 gewonnen<br />

und führt die Tabelle mit Abstand an.<br />

Unsere Jungs waren begeistert und<br />

konnten viele Eindrücke mitnehmen,<br />

denn das war Motorradsport pur und die<br />

Leistungen der Jungs und Mädels können<br />

nicht hoch genug eingeschätzt werden.<br />

<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

Fazit: Alle waren begeistert und die<br />

Motivation für das Training wurde noch<br />

mehr gesteigert, denn alle möchten das<br />

Ziel Minibike Cup fahren erreichen!<br />

Zum Schluss möchte ich Euch noch<br />

mitteilen, dass eine Spende über 1000.- €<br />

für unsere Jugendarbeit eingegangen ist,<br />

herzlichen Dank an den Spender!<br />

Unser Clubmitglied Sepp Streicher hat<br />

sich angeboten, das Minibike Team zu<br />

ergänzen und aktiv mitzuarbeiten, vielen<br />

Dank!<br />

Euer Präsident<br />

Werner Röhrner<br />

29


<strong>ACM</strong> intern<br />

Grasbahnrennen in Memmingen -<br />

der <strong>ACM</strong> an vorderster Front<br />

Memmingen - richtig, da sind der <strong>ACM</strong> und sein Minibiker Nachwuchs ja schon<br />

bestens bekannt!<br />

Am 12.08.2012 - einem Bilderbuch-<br />

Sommer-Sonntag - nutzte unser Präsident<br />

die Gelegenheit, um be<strong>im</strong> alljährlichen<br />

Grasbahnrennen am Allgäu Airport<br />

Nachwuchswerbung zu betreiben. Die<br />

unerschütterlichen Helfer, die den Weg in<br />

den frühen Morgenstunden nicht gescheut<br />

hatten, um be<strong>im</strong> Auf- und Abbau des<br />

<strong>ACM</strong>-Zeltstandes zu helfen, kamen dabei<br />

voll auf ihre Kosten. Mit Blick auf den<br />

Rundkurs konnten erst Training und<br />

dann die zahlreichen Wertungsläufe der<br />

ungestümen Rennfahrer aller Altersklassen<br />

hautnah verfolgt werden. Das Getöse der<br />

Motoren und die mehr oder weniger<br />

qualifi zierten Kommentare des Sprechers<br />

sorgten bei unseren Experten dabei<br />

permanent für Gesprächsstoff und ausreichend<br />

Belustigung. Einst<strong>im</strong>mig zum<br />

Sieger wurde “An der Spitze wird um den<br />

Sieg gekämpft” gewählt.<br />

Aber auch unsere Burschen hatten ihren<br />

Im Nachgang zeigte sich, dass unser<br />

Nachwuchs durchaus Allrounderqualitäten<br />

aufweist. Ließ sich doch der unerbittliche<br />

Alfred nicht erweichen, auf die durch<br />

die Geländeeinlage notwendigen Reinigungsarbeiten<br />

an den Minibikes zu<br />

verzichten.<br />

Präsidentengattin Linda stürzte sich<br />

unermüdlich ins Getümmel und verteilte<br />

an interessierte Besucher Anmeldeformulare<br />

und Infomaterial. Die vor dem<br />

Zelt aufgestellten Minibikes, ein Go Kart,<br />

eine Supermoto sowie ein Minitrike waren<br />

die Attraktionen in den Pausen zwischen<br />

dem Renngeschehen. Und das nicht nur<br />

bei den kleinen Besuchern, sondern auch<br />

bei deren Eltern - für uns wiederum<br />

sehr wichtig! Denn die Eltern sichern<br />

uns den zukünftigen Nachwuchs. Und<br />

deren Augen waren oftmals genauso<br />

glänzend wie die des auf dem Minigefährt<br />

probesitzenden Kindes.<br />

Auftritt vor der tobenden Menge.<br />

Nach einem langen und heißen Tag war<br />

Zunächst jedoch mussten die Betreuer um 18 Uhr das Fazit: Einem neuen<br />

Alfred Ziegler und Andreas Kropatschek Publikum haben wir uns sympathisch<br />

die Nerven der vier auserwählten Jung- präsentiert und Spaß hatten wir auch noch!<br />

fahrer beruhigen. Diese hatten die<br />

Ehre, nach der Vorstellung der “großen”<br />

Fahrer durchs Rund der mittlerweile gut<br />

durchgepfl ügten Ackerfl äche zu fahren.<br />

Ursula Jocham<br />

Vor allen Zuschauern… ! Max Hummel,<br />

Max Hurt, Alexander Lutz und Franz<br />

Anmerkung der Redaktion<br />

Fotos dieses denkwürdigen Auftritts können<br />

Streicher balancierten ihre Bikes souverän wir (noch) nicht bieten; sie schlummern noch<br />

durch den “Baaatz” - ein echtes Kunst- in der Kamera einer Fotografi n, die sich<br />

stück mit Slickreifen.<br />

inzwischen <strong>im</strong> wohlverdienten Urlaub befi ndet.<br />

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<strong>ACM</strong>´ler unterwegs<br />

Rennstrecken-Training Brünn 2012<br />

Es ist ja nicht so, dass wir das erste Mal zum Rennstrecken-Training in Brünn sind, aber das<br />

Kribbeln <strong>im</strong> Bauch vor der ersten Fahrt ist <strong>im</strong>mer noch vorhanden.<br />

Aber der Reihe nach: Am Sonntag reisten<br />

wir entspannt an und trafen uns <strong>im</strong> Hotel<br />

in der Altsstadt von Brünn und nach dem<br />

Einchecken fuhren wir zur Rennstrecke. Wir,<br />

das waren Max Hirthammer, Ferdinand Littich<br />

sen., Ferdinand Littich jun., Max Jung,<br />

Markus Reichert, Harry Glück und meine<br />

Wenigkeit; Hans Past reiste erst am Montag<br />

an. Anmeldung und Boxenbelegung gingen<br />

sehr fl ott voran, sodass wir gemütlich in der<br />

Altstadt zum Essen gehen konnten.<br />

Am Montag Start zum Training nach der<br />

Fahrerbesprechung um 9 Uhr. Die Wetterbedingungen<br />

konnten nicht besser sein,<br />

Lufttemparatur 25-28 Grad, Tracktemparatur<br />

40 Grad. Nun gings los, erst einmal einfahren,<br />

Reifen auf Temparatur bringen und das<br />

Gefühl für die Strecke aktivieren; nach dem<br />

Herantasten ging es nach einigen Runden<br />

schon sehr fl ott voran. Nach 20 Minuten Pause<br />

wieder raus auf die Strecke, so ging es bis<br />

zur Mittagspause. Am Nachmittag konnten wir<br />

noch einmal drei Stunden fahren. Die Runden<br />

wurden <strong>im</strong>mer schneller und der Spaß <strong>im</strong>mer<br />

größer. Markus ist mit Transponder gefahren<br />

und belegte unter den 55 schnellsten von<br />

260 Teilnehmern den 4. Platz und Stefan<br />

den 8. Platz, beide nahmen am Sprintrennen<br />

Mittwochnachmittag teil.<br />

Werner Röhrner, dicht<br />

gefolgt von Max Jung<br />

Wie Eingangs schon erwähnt, ist Hans per<br />

Achse angereist; in Freising fuhr er um 3 Uhr<br />

früh los und war um 11 Uhr in Brünn. Obwohl<br />

wir ihm geraten haben, sich von der 600 km<br />

Anreise etwas auszuruhen, fuhr er gleich nach<br />

der Anmeldung auf die Strecke und es<br />

dauerte nicht lange, dann war er <strong>im</strong> Kiesbett;<br />

ihm ist nichts passiert, aber das Motorrad<br />

war ramponiert. Die Rückfahrt mit dem<br />

Zug wurde vom ADAC organisiert (dank<br />

des ADAC Schutzbriefes) und das Motorrad<br />

haben Freunde mitgenommen.<br />

Die weiteren Trainingstage verliefen genauso,<br />

wie wir begonnen haben - beste Bedingungen,<br />

denn der Wettergott war auf unserer Seite und<br />

keine Ausritte oder Unfälle.<br />

Am Mittwoch packten wir wieder alles ein<br />

und machten uns zur Abreise fertig.<br />

Fazit : Wir hatten viel Spaß und Freude, eine<br />

tolle Truppe, die St<strong>im</strong>mung war ausgezeichnet<br />

und nach ca. 900 km Rennstrecke<br />

ist ein Satz Reifen fällig, aber wir freuen uns<br />

heute schon auf 2013!<br />

Vielen Dank auch an Harry, der den Boxenservice<br />

übernommen hatte und die Betreuung,<br />

wie auch der Service waren<br />

ausgezeichnet.<br />

Werner Röhrner<br />

33


Service / Impressum<br />

<strong>ACM</strong> Service<br />

Geschäftsstelle:<br />

Senserstraße 5, 81371 <strong>München</strong>,<br />

Tel.: 089/775101,<br />

Fax.: 089/76773067<br />

e-mail: info@ac-muenchen.de<br />

Die Geschäftsstelle ist jeden Mittwoch<br />

von 16:00 - 19:00 Uhr besetzt.<br />

Präsident:<br />

Werner Röhrner, Weidenstr. 21,<br />

82556 Fürstenfeldbruck<br />

Tel. 08141/666755<br />

Fax 08141/666756<br />

Mobil: 0171 8321225<br />

e-Mail: werner.roehrner@online.de<br />

Mitgliedsbeitrag:<br />

Jahresbeitrag Erwachsene 60,- Euro<br />

Jahresbeitrag Jugendliche 20,- Euro<br />

Jahresbeitrag Familie 80,- Euro<br />

Aufnahmegebühr 5,- Euro<br />

Bankverbindung:<br />

Kreissparkasse <strong>München</strong> Starnberg<br />

KTN: 9248568<br />

BLZ: 702 501 50<br />

<strong>ACM</strong> - Bankverbindung aus dem Ausland<br />

IBAN DE 94702501500009248568<br />

BIC BYLADEM1KMS<br />

Clubabend:<br />

Jeden Mittwoch 20 Uhr.<br />

Clublokal: “Salvatorkeller”<br />

<strong>im</strong> PAULANER am Nockherberg,<br />

Hochstr. 77, 81541 <strong>München</strong><br />

Online:<br />

Thomas Ostermeier, Kistlerhofstr. 161,<br />

81379 <strong>München</strong>, Tel.: 089/7849548,<br />

Fax.: 089/78018284,<br />

www.automobilclub-muenchen.de<br />

Bitte beachten<br />

Es kommt <strong>im</strong>mer wieder vor, dass wir<br />

Mitgliedsbeiträge nicht abbuchen können,<br />

weil das Konto aufgelöst worden ist. Die uns<br />

von der Bank berechneten Kosten müssen wir<br />

leider an die betroffenen Mitglieder weitergeben.<br />

Deshalb unsere Bitte: Kontoänderungen<br />

auch dem <strong>ACM</strong> mitteilen!<br />

34<br />

<strong>ACM</strong> Echo:<br />

Redaktion: Martin Gieshoidt,<br />

Ruppanerstr. 13a, 81829 <strong>München</strong>,<br />

Tel.: 089/428044,<br />

echo@ac-muenchen.de oder<br />

martin.gieshoidt@gmx.de<br />

In eigener Sache:<br />

Die Redaktion behält sich vor, Textänderungen<br />

sowie Kürzungen vorzunehmen.<br />

Für eingesandte Manuskripte, Bilder<br />

usw. wird keine Gewähr übernommen.<br />

Sämtliche Beiträge geben die Meinung<br />

des Verfassers, nicht unbedingt die des<br />

<strong>ACM</strong> wieder. Die Prüfung des Rechts<br />

der Vervielfältigung aller uns zur<br />

Reproduktion, Satzherstellung und<br />

Drucklegung übergebenen Vorlagen,<br />

Bilder usw. sind ausschließlich Sache der<br />

Überbringer.<br />

Anzeigenschaltungen / Preisanfragen:<br />

Hans Bartl jun., Tel. 08061/3151 (priv.),<br />

089/60727717 (Büro tagsüber).<br />

Nächstes <strong>ACM</strong> Echo, Ausgabe 6 / 2012<br />

Redaktionsschluss: Ende Oktober ´12,<br />

Versand voraussichtlich Mitte Nov. ´12.<br />

Die Redaktion behält sich Änderungen<br />

vor. Angaben noch unter Vorbehalt.<br />

Impressum:<br />

Herausgeber: <strong>ACM</strong> Automobil-Club <strong>München</strong><br />

von 1903 e.V., Senserstr. 5, 81371 <strong>München</strong><br />

Verantwortlich: Werner Röhrner, Weidenstr. 21<br />

82556 Fürstenfeldbruck, 08141/666755<br />

Redaktion/Layout: Martin Gieshoidt<br />

Autoren: Martin Gieshoidt, Ursel Jocham,<br />

Werner Röhrner,<br />

Fotos: Osti, Gieshoidt, Erol, Röhrner,<br />

Druck: aiblinger druckteam, Rennbahnstr. 2,<br />

83043 Bad Aibling


04.09.1942<br />

25.09.1962<br />

25.10.1947<br />

31.10.1916<br />

Geburtstage<br />

Hans BINDER<br />

Sabine DECKER<br />

Kurt DISTLER<br />

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Anhänger, Traktoren, Motorräder,<br />

Fahrräder, Stahl- und Alu-Felgen,<br />

Zaunanlagen, Rahmen,<br />

Kunstobjekte, Möbel, Schränke,<br />

Gläser, Schirme und Lampen,<br />

Schaufenster- und Glasscheiben<br />

mit individueller Gestaltung<br />

Bernd Bräuer GmbH<br />

Ernst-Heinkel-Ring 32<br />

Gewerbegebiet<br />

85662 Hohenbrunn<br />

b. <strong>München</strong><br />

e-mail: info@braeuer-sandstrahlerei.de internet: www.braeuer-sandstrahlerei.de<br />

70 Jahre<br />

50 Jahre<br />

65 Jahre<br />

96 Jahre<br />

Wir gratulieren herzlichst zum Wiegenfest und wünschen Glück und Gesundheit<br />

für die weiteren Lebensjahre.<br />

35


36<br />

Unsere Leistungen für Sie:<br />

Aktuelle Ausstellung<br />

Internationales Sort<strong>im</strong>ent<br />

Fachberatung<br />

Objektabwicklung und Objektbetreuung<br />

kostenloser Lieferservice<br />

Vermittlung von Handwerkern<br />

eigener Verlegeservice<br />

komplette Badrenovierungen<br />

Verkauf und Ausstellung:<br />

Edeltraudstraße 84<br />

81827 <strong>München</strong><br />

Tel.: 089/439804-0<br />

Fax: 089/43980444<br />

Öffnungszeiten:<br />

Mo. Fr. 8 - 19 Uhr<br />

Sa. 10 - 15 Uhr<br />

Internet: www.fl iesen-reicher.de<br />

E-mail: info@fl iesen-reicher.de<br />

TRUDERING<br />

Friedenspromenade<br />

RIEM<br />

Haltestelle<br />

Gronsdorf<br />

S<br />

94<br />

Wasserburger Landstraße<br />

Edeltraudstr.<br />

Turner<br />

str.<br />

HAAR<br />

99<br />

Fliesen<br />

REICHER

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