7. Inbetriebnahme

9. Störungssuche RE 1H / RE 1 HK / RE 1 HG
Störursachendiagnose LMO 14.155
Nach Störabschaltung leuchtet die rote Störsignalleuchte «LED». In diesem Zustand kann durch Betätigen des Entriegelungstasters
> 3 Sek. die visuelle Störursachendiagnose gem. Störcodetabelle aktiviert werden. Durch nochmalige
Betätigung des Entriegelungstasters > 3 Sek. wird die Interfacediagnose aktiviert.
Störcodetabelle LMO 14.155
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Blinkcode
«AL» an
Kl. 10
Mögliche Ursache
keine Flammenbildung am
Ende der «TSA» - defekte oder verschmutzte Brennstoffventile
2 x blinken •• Ein
- defekter oder verschmutzter Flammenfühler
- schlechte Brennereinstellung, kein Brennstoff
- defekte Zündeinrichtung
4 x blinken •••• Ein Fremdlicht beim Brennerstart
Flammenausfall während
des Betriebs zu häufig
7 x blinken ••••••• Ein (Repetitionsbegrenzung)
Zeitüberwachung
- defekte oder verschmutzte Brennstoffventile
- defekter oder verschmutzter Flammenfühler
- schlechte Brennereinstellung
8 x blinken •••••••• Ein Ölvorwärmer - 5-maliger Ausfall des Ölvorwärmers in der
Vorbelüftung
Aus
Verdrahtungsfehler oder interner Fehler, permanenter Fehler Ausgangskontakte,
sonstige Fehler
10 x blinken ••••••••••
Temporäre Störung durch Temperatur- bzw. Druckregler oderTemperatur-
Ein bzw. Druckwächter oder Sicherheitsbegrenzer in der Netzzuleitung (z.B. prellender
Schaltkontakt)
Während der Störursachendiagnose sind die Steuerausgänge spannungslos
- der Brenner bleibt ausgeschaltet
- Ausnahme, Störungssignal «AL» an Klemme 10
Wiedereinschaltung des Brenners erfolgt erst nach Entriegelung
- Entriegelung des LMO...
Nach jeder Störabschaltung ist eine sofortige Entriegelung möglich! Dafür Entriegelungstaster min. 1 Sek.,
max. jedoch 3 Sek. gedrückt halten.