10.01.2013 Aufrufe

Auf die Hax`n fertig los - porsche-club-nuernberg.de

Auf die Hax`n fertig los - porsche-club-nuernberg.de

Auf die Hax`n fertig los - porsche-club-nuernberg.de

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Informationen und Aktuelles aus unserem Club<br />

___________________________________________________________________<br />

Ausgabe 5 – 29. Mai 2011<br />

Liebe Clubmitglie<strong>de</strong>r,<br />

liebe Porschefreun<strong>de</strong>,<br />

Samstag, 14. Mai 2011<br />

Unser Clubmitglied, Horst Trefzger, hatte beim letzten Clubabend <strong>die</strong> kurzfristige I<strong>de</strong>e<br />

am BMW-Clubslalom in Hilpoltstein (Autohof) teilzunehmen.<br />

Dazu <strong>de</strong>r Bericht unseres Sportleiters, Bernd Abraham.<br />

Porsche Club Nürnberg zu Gast beim BMW-Slalom-Cup<br />

Wie bereits im letzten Jahr machten wir uns auch am Samstag, <strong>de</strong>n 14. Mai 2011 wie<strong>de</strong>r<br />

auf <strong>de</strong>n Weg nach Hilpoltstein.<br />

Dort fand auf <strong>de</strong>m Autohof <strong>de</strong>r erste BMW-<br />

Slalom 2011 statt.<br />

Wir, das waren Horst Trefzger, Peter Rössner<br />

und Bernd Abraham. Wie es <strong>de</strong>r Zufall so will,<br />

alle drei mit einem Porsche Boxster S.<br />

Als „alte Bekannte“ wur<strong>de</strong>n wir von <strong>de</strong>n BMW-<br />

Freun<strong>de</strong>n herzlich empfangen. Wir sind dort immer<br />

gern gesehene Gäste.<br />

Ich kann nur je<strong>de</strong>m mal empfehlen so einen eng gesteckten Slalom-Kurs zu fahren. Es<br />

sieht von „Außen“ immer ganz einfach aus, erfor<strong>de</strong>rt jedoch höchste Konzentration und<br />

Fahrzeugbeherrschung. Ein immer wie<strong>de</strong>r interessantes Fahrerlebnis.<br />

Hermann Speck Karlheinz Mohnlein Jobst Schlee Bernd Abraham Anita Wallner Hermann Wallner<br />

(Präsi<strong>de</strong>nt) (1. Vizepräsi<strong>de</strong>nt) (2. Vizepräsi<strong>de</strong>nt) (Sportleiter) (Schriftführerin) (Schatzmeister)<br />

Hauptstraße 1-3 Kilianstraße 102 Virchowstraße 33 Am Holzacker 93 Peter-Henlein-Straße 2 Peter-Henlein-Straße 2<br />

91233 Neunkirchen 90425 Nürnberg 90409 Nürnberg 91126 Schwabach 91126 Schwabach 91126 Schwabach<br />

Telefon 09123/9490 Telefon 0911/3663030 Telefon 0911/355857 Telefon 0911/635947 Telefon 09122/6301076 Telefon 09122/6301076<br />

Telefax 09123/949201 Telefax 0911/3663040 Telefax 0911/3668710 Telefax dto. Telefax 09122/6301079 Telefax 09122/6301079<br />

h.speck@speck-<br />

mk@formula.<strong>de</strong> jobst.schlee@tAbraham.Bernd@t- anita@wasipa.<strong>de</strong> hermann@wasipa.<strong>de</strong><br />

pumps.comonline.<strong>de</strong>online.<strong>de</strong>


_____________________________________________________________________<br />

Drei Wertungsläufe wur<strong>de</strong>n von uns jeweils absolviert.<br />

Horst war von uns <strong>de</strong>r Schnellste, als zweiter<br />

Bernd und als dritter Peter. Die Zeit von Horst<br />

konnte sich auch im Vergleich zu <strong>de</strong>n BMW-Profis<br />

sehen lassen, er war ganz „vorne“ dabei.<br />

Sonntag, 15. Mai 2011 - KAFFEEFAHRT<br />

Sonntagsausflug zum Brombachsee - Bericht<br />

von Bernd Abraham<br />

Wie in <strong>de</strong>n Club-Info´s mehrmals angekündigt<br />

sind wir am Sonntag zu einem gemütlichen<br />

Beisammensein nach Langlau an <strong>de</strong>n Brombachsee<br />

gefahren.<br />

Mich hat es riesig gefreut, dass wir mit 7 Fahrzeugen,<br />

natürlich alles Porsche, und insgesamt<br />

14 Teilnehmern unterwegs waren.<br />

Treffpunkt war in Gebersdorf, von dort ging es<br />

über Zirndorf, Großweismannsdorf und noch<br />

so einige kleinere Dörfer auf wenig befahrenen<br />

Straßen über Abenberg nach Spalt, Absberg und schließlich nach Langlau.<br />

Der Wettergott meinte es auch noch gut mit uns, <strong>die</strong> „Cabrios“ konnten bis kurz vor <strong>de</strong>m<br />

Hotel in Langlau bei sonnigem Wetter offen fahren.<br />

In Langlau gab es dann <strong>die</strong> wohlver<strong>die</strong>nte Stärkung in Form einiger<br />

„tausend Kalorien“. Nach gemütlichen Gesprächen und Plänen<br />

für <strong>die</strong> nächste Tour ging es dann über Spalt,<br />

Georgensgmünd Richtung Schwabach-Haag zurück.<br />

29. Mai 2011 Seite 2


_____________________________________________________________________<br />

An <strong>de</strong>r Autobahn verabschie<strong>de</strong>ten wir uns und je<strong>de</strong>r trat dann <strong>die</strong> Heimreise an.<br />

Alle, <strong>die</strong> dabei waren hatten viel Spaß und so hoffe ich, sind beim nächsten Mal wie<strong>de</strong>r<br />

mit von <strong>de</strong>r „Partie“.<br />

Bitte verfolgt genau Eure Club-Info´s, um keine Veranstaltung zu verpassen.<br />

Herzliche Motorsportgrüße<br />

Euer Bernd Abraham<br />

-Sportleiter-<br />

Slovakiaring<br />

Freitag 20. bis Samstag 21. Mai 2011<br />

Liebe Motorsportfreun<strong>de</strong>, liebe Porsche-Fan´s,<br />

es geht wie<strong>de</strong>r „Schlag auf Schlag“ weiter in <strong>de</strong>r Rennsportsaison<br />

2011.<br />

„Porsche Club-Nürnberg erfolgreich am Slovakiaring“!<br />

Vom 20.5.-21.5.2011 fand das zweite Rennen im Alpenpokal auf <strong>de</strong>m neuerbauten<br />

Slovakiaring statt.<br />

Kurz entsch<strong>los</strong>sen setzten wir (Susi und Bernd A.) uns am Freitag, <strong>de</strong>n 20.5. um 4.30<br />

Uhr ins Auto und düsten ab zum Slovakiaring.<br />

29. Mai 2011 Seite 3


_____________________________________________________________________<br />

Pünktlich um 10 Uhr zum freien Training waren wir<br />

bei herrlichem Sonnenschein rechtzeitig angekommen.<br />

Hermann Speck ermöglichte es, dass wir mit Ihm<br />

einige Run<strong>de</strong>n im Rennauto mitfahren konnten.<br />

Dafür nochmals vielen Dank, war wie<strong>de</strong>r eine super<br />

Sache.<br />

Am Start waren wie bereits am Salzburgring unsere<br />

drei Piloten, Hermann Speck, Roland Ziegler und Christian Ott.<br />

Nicht zu vergessen unsere Mechaniker-Crew und Chef Arno Kühnel<br />

vom AKA-Raceteam.<br />

...auch in <strong>de</strong>r Box immer mit High Speed unterwegs, AKA-Teamchef<br />

Arno Kühnel.....<br />

Schon am Vormittag stiegen <strong>die</strong> Temperaturen auf rund 28 Grad an, <strong>de</strong>r Asphalt hatte<br />

rund 40 Grad, im wahrsten Sinne <strong>de</strong>s Wortes stan<strong>de</strong>n uns „heisse Rennen“ bevor.<br />

Am Freitagvormittag fand das erste Qualifying für <strong>die</strong> Kurzstrecke statt. Die Rennfahrzeuge<br />

waren wie<strong>de</strong>r bestens von <strong>de</strong>r AKA-Crew vorbereitet und so ging es dann auch<br />

gleich mit Vollgas <strong>los</strong>.<br />

Den 3. Platz konnte sich Christian O. herausfahren, <strong>die</strong> Plätze 4 und 5 teilten sich Hermann<br />

Speck und Roland Ziegler, sie waren tatsächlich auf <strong>die</strong> hun<strong>de</strong>rtstel Sekun<strong>de</strong><br />

zeitgleich.<br />

Am Nachmittag fand dann das erste Sprintrennen<br />

über 11 Run<strong>de</strong>n statt.<br />

Die Startaufstellung entsprechend <strong>de</strong>s Qualifyings.<br />

Alle kamen am Start gut weg und konnten sich im<br />

vor<strong>de</strong>ren Feld behaupten.<br />

An sich fuhren alle 3 Piloten ein souveränes Rennen.<br />

Ganz beson<strong>de</strong>rs gut lief es bei Christian O. Er fuhr<br />

wie entfesselt und konnte im Gesamtfeld als 2. über <strong>die</strong> Ziellinie fahren (in seiner Gruppe<br />

be<strong>de</strong>utete <strong>die</strong>s Platz 1) Hermann S. kam als 2. in seiner Gruppe und Roland Z. als 3.<br />

seiner Gruppe über <strong>die</strong> Ziellinie.<br />

29. Mai 2011 Seite 4


_____________________________________________________________________<br />

Ein tolles Gemeinschaftsergebnis <strong>de</strong>s Porsche Club Nürnberg.<br />

(von links, Hermann Speck, Christian Ott, Roland Ziegler)<br />

Am Samstag ging es am Morgen bereits mit <strong>de</strong>m Qualifying für <strong>die</strong> Kurzstrecke weiter.<br />

In <strong>de</strong>n Qualifyings ist es beson<strong>de</strong>rs wichtig <strong>die</strong> Reifen zu schonen und nicht unnötig<br />

viele Run<strong>de</strong>n zu fahren, <strong>de</strong>nn <strong>die</strong>se Reifen müssen auch im Rennen gefahren wer<strong>de</strong>n.<br />

So versuchte je<strong>de</strong>r Fahrer möglichst in <strong>de</strong>r 2. o<strong>de</strong>r 3. Run<strong>de</strong> seine Bestzeit zu erzielen.<br />

So gelang es auch, dass Roland Z. <strong>de</strong>n 2. Platz in seiner Gruppe, Hermann S., <strong>de</strong>n 3.<br />

Platz und Christian O. <strong>de</strong>n 2. Platz ebenfalls in seiner Gruppe herausfuhren.<br />

Beim Qualifying hatte Roland Z. etwas Pech, in einer Kurve war er etwas zu schnell und<br />

er drehte sich ins Kiesbett. Aber <strong>die</strong> gute Zeit war bereits gefahren. So hatten <strong>die</strong> Mechaniker<br />

wie<strong>de</strong>r einiges zu tun <strong>die</strong> Steine aus <strong>de</strong>m Unterbo<strong>de</strong>n zu entfernen.<br />

...es gab wie<strong>de</strong>r je<strong>de</strong> Menge zu tun für <strong>die</strong> AKA-<br />

Crew.....<br />

Im nachfolgen<strong>de</strong>n Rennen lief es dann hervorragend für Roland Z. und Hermann S.<br />

Bei<strong>de</strong> fuhren souverän vorne mit weg.<br />

Roland Z. machte schon in <strong>de</strong>n ersten Run<strong>de</strong>n mächtig Druck nach vorne. Es dauerte<br />

nicht lange und er überholte Christian O., knapp dahinter Hermann S., auch er machte<br />

Run<strong>de</strong> für Run<strong>de</strong> Zeit auf Christian O. gut und konnte Ihn ebenfalls noch überholen.<br />

29. Mai 2011 Seite 5


_____________________________________________________________________<br />

Am En<strong>de</strong> konnte sich Roland Z. <strong>de</strong>n 2. Platz und Hermann S. <strong>de</strong>n 3. Platz erkämpfen.<br />

Bei Christian O. lief es lei<strong>de</strong>r nicht so gut, er hatte sich bereits in <strong>de</strong>n ersten Run<strong>de</strong>n<br />

einen Bremsplatten eingefahren und konnte das Tempo <strong>de</strong>r Spitze nicht mehr mithalten,<br />

schaffte aber immer noch <strong>de</strong>n 5. Platz im Gesamtfeld ( 2. Platz in seiner Gruppe),<br />

hier zeigt sich trotz <strong>de</strong>r Reifenprobleme das fahrerische Können.<br />

Unsere drei Piloten vom Porsche Club Nürnberg sind<br />

immer für einen Po<strong>de</strong>stplatz gut. Ein perfektes Trio in<br />

Verbindung mit <strong>de</strong>m AKA-Team, kaum zu schlagen......<br />

Am Nachmittag stand dann noch <strong>de</strong>r Höhepunkt <strong>de</strong>s<br />

Tages an, das Langstreckenrennen über eine Stun<strong>de</strong>.<br />

Hier startete Hermann S. als 2. und Roland Z. als 3.<br />

Christian O. fuhr <strong>die</strong>ses Rennen nicht.<br />

Geplant war, dass Hermann S. nach 30 Minuten an <strong>de</strong>n Gastfahrer Georg Zoldan und<br />

Roland Z. an Christian Ott übergeben.<br />

Hermann und Roland kamen am Start gut weg und konnten Ihre guten Plätze verteidigen<br />

und fuhren so Run<strong>de</strong> für Run<strong>de</strong> konstant schnell.<br />

Bei<strong>de</strong> fuhren nur wenige Meter hintereinan<strong>de</strong>r her. Doch plötzlich kurz vor <strong>de</strong>m Fahrerwechsel<br />

fehlte Roland Z., bei seinem Cup-Porsche war <strong>de</strong>r Keilriemen abgerutscht und<br />

er musste stehen bleiben.<br />

Um so besser lief es bei Hermann, er kam als erster zum Fahrerwechsel in <strong>die</strong> Box.<br />

Nach 2 Minuten Pflichtstopp übernahm Georg Z. das Rennauto.<br />

Lei<strong>de</strong>r konnte er <strong>die</strong> Super-Run<strong>de</strong>nzeiten von Hermann nicht ganz halten und fiel in<br />

seiner Gruppe auf Platz 2 zurück (Gesamtfeld 3.) Kurze Zeit später musste <strong>de</strong>r Führen<strong>de</strong><br />

mit technischem Defekt aufgeben, somit war unser Auto auf <strong>de</strong>m 2. Gesamtplatz<br />

und dann passierte das Unglaubliche, <strong>de</strong>r jetzt führen<strong>de</strong> hatte einen Reifenscha<strong>de</strong>n und<br />

unser Gastpilot Georg Z. führte das Gesamtfeld 3 Run<strong>de</strong>n vor Rennen<strong>de</strong> an.<br />

Wir stan<strong>de</strong>n alle an <strong>de</strong>r Strecke und drückten <strong>die</strong> Daumen und es reichte für <strong>de</strong>n Gesamtsieg,<br />

ein Riesen Jubel zum Abschluss <strong>de</strong>r Rennveranstaltung am Slovakiaring.<br />

29. Mai 2011 Seite 6


_____________________________________________________________________<br />

Die Zieleinfahrt.... erster Platz..... Super!!!!!<br />

Herzlichen Glückwunsch unseren erfolgreichen Fahrern, wir freuen uns schon<br />

auf <strong>die</strong> nächsten Rennen und hoffentlich Top-Platzierungen.<br />

Natürlich kommt auch <strong>die</strong> Geselligkeit an einem Rennwochenen<strong>de</strong> nicht zu kurz.<br />

„Alle ziehen an einem Strang, alle sitzen am gleichen<br />

Tisch“.<br />

...gemeinsam schmeckt´s doch am Besten ......<br />

...nicht nur am Auto <strong>de</strong>r Chef, auch beim Brotzeit vorbereiten<br />

<strong>de</strong>r Chef....<br />

...Arno K. bei <strong>de</strong>r zweitwichtigsten Sache...<br />

29. Mai 2011 Seite 7


_____________________________________________________________________<br />

Auch hier von unserer Seite, ein herzliches Dankeschön für <strong>die</strong> kameradschaftliche<br />

<strong>Auf</strong>nahme und <strong>die</strong> gute Verpflegung.<br />

So fuhren alle am Samstagabend freudig nach Hause. Ein erfolgreiches<br />

Wochenen<strong>de</strong> für <strong>de</strong>n Porsche Club Nürnberg war schon wie<strong>de</strong>r vorbei, wir<br />

freuen uns schon aufs nächste Mal.<br />

Herzliche Motorsportgrüße<br />

Euer Bernd Abraham<br />

-Sportleiter-<br />

Ausfahrt in <strong>die</strong> Fränkische/Hersbrucker Schweiz<br />

<strong>Auf</strong> <strong>die</strong> <strong>Hax`n</strong> <strong>fertig</strong> <strong>los</strong> .....<br />

Fränkische Spezialitäten ent<strong>de</strong>cken und genießen<br />

Zünftige Schweinshax`n - Tour durch <strong>die</strong> Fränkische Schweiz<br />

am Samstag <strong>de</strong>n 16. Juli<br />

Nicht nur schön zu befahren<strong>de</strong> Straßen in „<strong>de</strong>r Fränkischen“ und <strong>de</strong>r westlichen<br />

Oberpfalz warten auf uns, zum Abschluss <strong>de</strong>r Tour erwartet uns im „Weißen<br />

Lamm“ in Engelthal beim Jochen Schwab (auch Porschefan) ein zünftiges<br />

Schweins- hax`nessen.<br />

Wir treffen uns am Samstag <strong>de</strong>n 16. Juli um 14.°° Uhr am Porsche-Zentrum Nürnberg.<br />

Von Dort aus fahren wir durch <strong>die</strong> „Fränkische“ über Neuhaus Richtung<br />

Oberpfalz um „hinten rum“ (Bergstrecke Happurger Bergrennen) zwischen 17. 30<br />

und 18.°° Uhr in Engelthal zu sein.<br />

Dort sind für uns im Biergarten Plätze und Schweinshax`n bestellt (sollte das<br />

Wetter nicht so mitspielen haben wir einen Nebenraum für ca. 40 Personen für<br />

uns alleine). Dort können wir einen schönen Tag bei gutem Essen und auch einem<br />

kühlen Bier ausklingen lassen. Für <strong>die</strong>, <strong>die</strong> nach „<strong>de</strong>m Ersten“ nicht gleich<br />

auf ein alkoholfreies umsteigen wollen sind auch Zimmer zu einem sehr vernünf-<br />

29. Mai 2011 Seite 8


_____________________________________________________________________<br />

tigen Preis zu bekommen und wir könnten einen lustigen Abend zusammen verbringen.<br />

<strong>Auf</strong> Eure zahlreiche Teilnahme freuen wir uns.<br />

Zusätzliche Veranstaltungen<br />

Weitere Informationen von unserem Vizepräsi<strong>de</strong>nt, Karlheinz Mohnlein:<br />

Freitag 1. bis Samstag 2. Juli<br />

Alpenpokal Eurospeedway Lausitzring<br />

Vom 30.Juli bis 1.August veranstaltet <strong>de</strong>r PCD in Hockenheim ein Speedweekend (nur<br />

zu empfehlen, anschauen, o<strong>de</strong>r auch selbst fahren möglich)<br />

Unsere Mitglie<strong>de</strong>r könnten doch jeweils an einem Clubabend, einmal erzählen, wie sie<br />

zu ihrem ersten Porsche gekommen sind und was <strong>de</strong>r Auslöser war einen Porsche haben<br />

zu wollen.<br />

Clubsitzung <strong>de</strong>r Senioren<br />

Die nächste Clubsitzung <strong>de</strong>r Senioren ist am 30. Mai 2011.<br />

Treffpunkt um 20.00 Uhr im Hotel Merkur, Pillenreuther Straße 1, Nürnberg.<br />

Alpentour<br />

Am kommen<strong>de</strong>n Donnerstag geht es <strong>los</strong>. Wir wer<strong>de</strong>n Euch berichten.<br />

Mit motorsportlichen Grüßen<br />

Eure Schriftführerin<br />

Anita Wallner<br />

Wer keine <strong>Hax`n</strong> mag, kann selbstverständlich<br />

auch in <strong>die</strong> Karte schaun`, da ist sicher für je<strong>de</strong>n<br />

Geschmack etwas dabei. Da <strong>die</strong> Plätze<br />

und <strong>die</strong> <strong>Hax`n</strong> jedoch vorbestellt wer<strong>de</strong>n müssen,<br />

sollte Eure Zusage, und wer <strong>Hax`n</strong> mag,<br />

(evtl. auch Zimmer) bis Mitte Juni erfolgen.<br />

Sollte jemand <strong>die</strong> Tour aus zeitlichen Grün<strong>de</strong>n<br />

nicht mitfahren können, seid Ihr auch ab ca.<br />

17. 30 Uhr gerne im „Weißen Lamm“ willkommen.<br />

Zur Info: www.hotel-weisseslamm.<strong>de</strong><br />

Da fin<strong>de</strong>t Ihr auch <strong>die</strong> Preise.<br />

29. Mai 2011 Seite 9

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!