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52<br />

Achter classic<br />

Es ist dringend notwendig, den Achter am Karabiner so zu fixieren, dass seine kleine Öse nie<br />

über die Verschlusshülse des Karabiners zu liegen kommt, sonst könnte schon bei geringer<br />

Belastung (~ 100 kg) die Hülse eingedrückt werden (siehe S. 87). Nur mit dieser<br />

Vorsichtsmassnahme wird auch der Achter zu einem sicheren Gerät.<br />

Die Formen- und Grössenvielfalt des Achters spielen bei Einseillängen-Routen in Bezug auf die<br />

Bremskraft eine unwesentliche Rolle. Der Achter ist das einzige Sicherungsgerät mit der<br />

Neigung zur Krangelbildung im Seil. Bereits verdrehte Seile sind für einige andere Geräte<br />

(GriGri, Antz, SRC) ein lästiges Problem, der Achter selbst jedoch “schluckt“ alles und bleibt<br />

bedienungsfreundlich.<br />

Achter Seilausgeben Achter Seileinziehen<br />

Die Hände bleiben stets am Seil<br />

Achter<br />

Die Hände bleiben stets am selben Seil.<br />

Bremshand und Bremsseil nach dem<br />

Einziehen nach unten halten.

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