heiß an heiß« in Vierer-staffel.

Bei sanierungsmaßnahmen im Kommunalbereich müssen
oft Arbeiten an unterschiedlichen orten mit unterschiedlichsten
Anforderungen am gleichen Tag durchgeführt
werden. Für diese logistische herausforderung ist der
Vögele sUpeR 1603-2 bestens geeignet. Denn der straßenfertiger
auf Rädern fährt einfach auf eigener Achse von einer
Baustelle zur nächsten. Ausgestattet mit der Ausziehbohle
AB 500-2 ist er für alle Aufgaben bestens gewappnet.
Ein typisches Beispiel ist der folgende Auftrag der Stadt
Bad Oeynhausen (Nordrhein-Westfalen): Verteilt auf bis
zu 20 kleinere Stadtstraßen und Wirtschaftswege, wurden
rund 7 km Deckschicht erneuert. Die Firma A. Schneider
GmbH & Co. KG Tief- und Straßenbau hat sich auf die Ausführung
derartiger Aufträge spezialisiert und sich aus diesem
Grund für den SUPER 1603-2 entschieden. Die Maschine
verfügt, wie alle VÖGELE Radfertiger, über die Allgemeine
Betriebserlaubnis (ABE), die in vielen Ländern die Voraussetzung
für die Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr ist.
So konnte der Fertiger mit einer Geschwindigkeit von bis zu
20 km/h jede einzelne der 20 Baustellen auf eigener Achse
erreichen.
einfaches Rangieren
Eine der Herausforderungen, die auf das Einbauteam um
Geschäftsführer Michael Tödtmann warteten, war eine etwa
500 m lange Straße in einem Wohngebiet. Gartenmauern, Zäune,
Hecken und Bordsteine begrenzten hier die Fahrbahn. Das Team
von A. Schneider fräste zuerst die alte Deckschicht ab und füllte
eine Lücke mit bituminösem Tragschichtmischgut auf. Danach
konnte die neue Deckschicht in zwei Bahnen von jeweils 2,75 m
Breite eingebaut werden. Auf der schmalen Baustelle bewährte
sich der kleine Außenwenderadius des Fertigers von nur 6,5 m,
er machte das Rangieren im engen Wohngebiet ganz einfach.
hydraulisch höhenverstellbares seitenschild
Als besonders hilfreich erwiesen sich die neuen, hydraulisch
höhenverstellbaren Seitenschilder der Bohle, die VÖGELE
optional für die Ausziehbohlen AB 500-2 und AB 600-2 anbietet.
Die Mannschaft konnte bequem bis auf wenige Zentimeter an
die Begrenzungen heranarbeiten. Michael Tödtmann war mit
dem Fertiger mehr als zufrieden: „Der SUPER 1603-2 ist für
Aufträge auf engen, innerstädtischen Baustellen einfach ideal.“
„Der SUPER 1603-2
ist für Aufträge
auf engen, inner-
städtischen Baustellen
einfach ideal.“
Deckschichtaustausch
Michael Tödtmann, Geschäftsführer
A. Schneider GmbH & Co. KG Tief- und Straßenbau
02 //
03 //
BauStellenticker
01 // Der SUPER 1603-2 fährt mit einer Geschwindigkeit
von bis zu 20 km/h auf eigener Achse zu seinem Einsatzort.
02 // Die hydraulische Höhenverstellung der Seitenschilder
erfolgt einfach und sicher vom Bohlentritt aus.
03 // Michael Tödtmann (auf dem Bohlentritt) und seine
Mannschaft konnten bis auf wenige Zentimeter an Mauern
und Zäune heranarbeiten.
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