Touristik und Verkehr - Meckenheimer Verbund eV

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Ein Fest für alle Sinne:
>> Rosenmarkt im historischen Sängerhof

Rosenmarkt im historischen Sängerhof...
Drei Tage lang hatte das bewährte Mitarbeiter-Team vom Sängerhof alle Hände voll zu tun.
Foto: Anita Borhau-Karsten
Bürgermeister Bert Spilles freute sich,
den Rosenmarkt nun erstmals eröffnen
zu dürfen. Das Ereignis sei ein Besuchermagnet
für Hobbygärtner und Blumenliebhaber
und vermittle eindrucksvoll
die Leistungsfähigkeit Meckenheimer Betriebe.
Denn auch weitere Meckenheimer
Geschäftsleute ergänzten das Angebot
des Sängerhofes und präsentierten ihre
Waren und Dienstleistungen.
Raumausstattermeister Thomas Freischem
hatte zahlreiche Stoffmuster dabei
– darunter natürlich auch englische
Rosenmuster, die besonders im Trend
liegen. Die Firma Braun zeigte hochwertige
Gartengeräte, zum Beispiel englische
Spindelmäher! Den lieblichen Duft der
Rosen in Flakons erwerben konnte man
am Stand der Parfümerie Goebel. Selbstverständlich
war auch für das leibliche
Wohl der Gäste bestens gesorgt. Das
Weingut Meyer-Näkel schenkte Wein und
das Brogsitter-Team schenkte Sekt aus.
Englische Marmeladen gab es bei Wilkin
& Sons, Chutneys zum Probieren gab es
von Shepherd’s Green. Und nicht zuletzt
bot Fässchen-Wirt Otto Stangl Leckeres
vom Grill an. Zum süßen Dessert lud der
Schokoladenhersteller Shokomonk ein.
Zahlreiche Stoffmuster,
darunter natürlich auch
Rosenmuster,
hatte das Dekorationsatelier
Freischem zur Ansicht dabei.
Foto: Anita Borhau-Karsten
Touristik und Verkehr
Mechteld Karlien de Jong verzauberte
die Besucher des Rosenmarktes mit den
Klängen ihrer irischen Harfe.
Foto: Anita Borhau-Karsten
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Restauration
seit
30 Jahren
Restauration
seit
30 Jahren
MECKENHEIM. Ursprünglich waren es
einmal zwei Modelle.Jeder für sich brachte es
auf dem Tacho auf etwa 185 Stundenkilometer.Inzwischen
aber sind die beiden alten
Alfetta GTVCoupe aus dem Hause Alfa Romeo
eins. ImMeisterbetrieb Karl van Elsbergen
sind die beiden 1600er Versionen
miteinander kombiniert worden. Zunächst
machten sich die kompetenten Mechaniker
daran, Karosserie, Bremsen und Achse in
Schuss zu bringen –und nutzten dafür Teile
aus dem zweiten Wagen. Anschließend
montierten sie auch den Rest des Fahrzeugs.
Denn –und da sind sich Alle einig:
„Bevor wir Gas geben wollen, müssen wir
bremsen können.“
Gas gibt das Team rund um Inhaber Karl
vanElsbergen immer dann, wenn es um die
zügige und umfassende Bearbeitung von
Kundenwünschen geht: Fachkompetenz,
Sorgfalt, Zuverlässigkeit in der Ausführung
und Offenheit für Außergewöhnliches
zeichnen die Firma für Karosseriebau und
Lackiererei in Meckenheim aus. Die Kunden
aus Autohäusern, Firmen und dem Privatbereich
wissen das seit vielen Jahren zu
schätzen.
Ob großer Lkw oder Familien-Pkw:Für die
komplette Unfallinstandsetzung ist die
Fachwerkstatt vanElsbergen ein kompetenter
Partner im Meckenheimer Industriegebiet.
Dabei übernimmt das Fachpersonal
KARL VANELSBERGEN
Meisterbetrieb
Karosseriebau –Einbrennlackierungen
Oldtimer –Restaurierungen
auch die komplette
Abwicklung von
Versicherungsschäden.
Wird eine Reparatur
für sinnvoll
oder notwendiggehalten,
zieht die
Firma van Elsbergen
einen sachverständigenGutachter
hinzu. Die Vermittlung
von geeignetenMietfahrzeugen
gehört dann
selbstverständlich
mit zum umfassenden
Service der Firma
van Elsbergen. Für den Transport von
beschädigten Fahrzeugen steht außerdem
ein eigener Anhänger zur Verfügung.
Nicht nur Reparaturen werden kompetent
durchgeführt, auch notwendige Lackierarbeiten
an der Karosserie (auch von Motorradteilen)
übernehmen die Fachleute bei van
Elsbergen von den Vorarbeiten bis zur Endlackierung.
Dabei stehen etwa 20.000 Farben
aller Fahrzeuge und Fabrikate zur Verfügung,
die über verschiedene spezielle Reparaturen
gemischt werden. Die Endlackierung vom
Fachmann in moderner Lackierkabine ga-
rantiert dabei stets beste Ausführung.
Bevor mit den Arbeiten begonnen wird,
erhalten die Kundenselbstverständlich
einen genauen
und detailliertenKostenvoranschlag,
der per
Computer über
„Audatex“ erstellt
wird. Dabei werden
alle Einzelposten
erfasst und genau
berechnet, so dass
niemand „böse
Überraschungen“
zu fürchten
braucht. Auf diese
Transparenz legen
Firmengründer und
Inhaber Karl vanElsbergen und seine Mitarbeiter
stets großen Wert.
Für eine umfassende Überprüfung und sicherheitstechnisch
einwandfreie Ausrichtung
von Achsen und kompletter Karosserie
sorgen Achsvermessung und das Richtsystem
„Celette“. Aber auch über die „gängigen“
Arbeiten hinaus,haben sich die qualifizierten
Mitarbeiter einen besonderen Ruf
durch zusätzliche Leistungen im Bereich
des „Nicht-Alltäglichen“ erworben: So
schätzen Oldtimer-Fans den Fachbetrieb
vanElsbergen seit vielen Jahren als eine besonders
gute Adresse.Viel Liebe zum Detail
und die gewissenhafte Ausführung im Bereich
Komplett-Aufbau zeichnen den Rundum-Service
des Unternehmens aus.Die Zusammenarbeit
mit einer Fachwerkstatt für
Polsterei ermöglicht die Erledigung aller Arbeiten
komplett aus einer Hand. So können
stolze Besitzer von einst verstaubten
Schätzchen schon bald wieder mit ihren
schmucken OldtimernGas geben.
Um das vielfältige Angebot abzurunden,
bietet das Unternehmen zusätzlich auch
das Lackieren von Hausverkleidungen aus
Aluminium, ebenso wie das Lackieren von
verschiedenen Einzelteilen, wie Küchenfronten
oder Computerverkleidungen an.
EinBesuch bei Karosseriebau und Lackierereivan
Elsbergen lohnt sich also immer.Das
kompetente und freundliche Team freut
sich auf Sieund IhrenWagen!
Telefon 02225/7908
Telefax 02225/701008
Am Hambuch 6–Industriepark Kottenforst
E-Mail: service@karlvanelsbergen.de ·www.karlvanelsbergen.de

Rosenmarkt im historischen Sängerhof...
Rosenkenner und Blumenfreunde von
nah und fern ließen nicht lange auf sich
warten und strömten in Scharen zum Sängerhof.
Das Lustwandeln zwischen den
Rosenblüten wurde zum Festival für alle
Sinne, denn der Anblick der Blüten war ein
Augenschmaus und Rosenduft lag in der
Luft. Klangvoll untermalt wurde dies alles
vom zauberhaften Harfespiel von Mechteld
Karlien de Jong. Dass man Rosenblätter
auch essen kann, ist nichts Neues.
Und wer die Stängel unvorsichtig berührt,
wird zumindest um eine Erkenntnis reicher:
Keine Rose ohne Dornen.
von Anita Borhau-Karsten
Die „Königin der Blumen
stand im Mittelpunkt
des Rosenmarktes
im Sängerhof.
Foto: Anita Borhau-Karsten
Touristik und Verkehr
Otto Stangl und sein
Team sorgten für das
leibliche Wohl der
Besucher. Foto: Anita
Borhau-Karsten
Rosendüfte gab es am Stand der Parfümerie Goebel.
Foto: Anita Borhau-Karsten
GARTENKULTUR
Der Sängerhof bietet:
Ein riesiges Gehölzsortiment · Über 200 Sorten
Rosen · Über 700 Sorten Stauden · Über
100 Sorten Obst · Beet- und Balkonpflanzen ·
Zimmerpflanzen · Floristikabteilung ·Weine,
Olivenöle, Balsamico, engl. Marmeladen, Tee
und Biskuits · Geschirr, Tischwäsche, schöne
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Egal zu welcher Jahreszeit:
>> Radfahren macht Spaß –
in und um Meckenheim herum

Radfahren macht Spaß..
gestour reicht. Ortskundige Leiter sorgen
dafür, dass man auf interessanten, vorwiegend
verkehrsfreien Routen die Zeit genießen
kann und so ganz nebenbei auch
wieder Neues erfährt, auch wenn man
schon lange in Meckenheim wohnt.
Für den Einkaufsführer Meckenheim
empfiehlt Dieter Ohm vom ADFC Meckenheim
eine spezielle Tour, auf der man die
ganze Vielfalt des Radelns in und um Meckenheim
im wahren Wortsinne „erfahren“
kann.
Seit Anfang 2005 verfügt Meckenheim
mit der „Apfel- und Rosenroute“ über eine
eigene, ca. 25 km lange Fahrradroute.
Sie führt überwiegend auf Stadtgebiet
rund um und durch Meckenheim. Dabei
ist sie teilweise mit der ausgeschilderten
Wasserburgenroute identisch. Die Route
ist leicht zu radeln, vorwiegend flach und
auch für Familien geeignet.
Leider ist sie noch nicht ausgeschildert,
eine entsprechende Freizeitkarte gibt es
jedoch beim
Bürgerservicecenter
im Reginahof
Bahnhofstraße 24
oder bei
Herbert Scholz
Autoteile
Meckenheim
Freizeitkarte Maßstab 1 : 15.000
Die Apfel- und Rosenroute
Meckenheim mit dem Rad erleben
Mitglied der Arbeitsgemeinschaft
"Fahrradfreundliche Städte und
Gemeinden in Nordrhein-Westfalen"
Tel: (0 22 25) 917-170
E-Mail:
herbert.scholz@meckenheim.de
Starten Sie einfach dort, wo der ADFC
Meckenheim seine Touren beginnt, am
Hallenfreizeitbad am Schulzentrum.
Von hier geht es in nördliche Richtung
parallel der Autobahn über den Merler
Keil und durch den Ortsteil Merl bis zur
Gudenauer Allee (L 158), die an der
Shell-Tankstelle Richtung Ortsteil Steinbüchel
überquert wird. Nach einigen
Metern biegen Sie rechts in die Grenzstraße
ein und fahren kurz danach über
den Parkplatz rechts in Richtung Autobahnüberführung.
Wenn Sie die Autobahn überquert haben,
biegen Sie am Fuße der kurzen
aber steilen Abfahrt rechts in die Merler
Bahn ein. Jetzt geht es auf dem Waldweg
im Kottenforst ca 3 km bis zum Jägerhäuschen.
Hier biegen Sie links ab
und folgen der Wasserburgenroute auf
dem asphaltierten Weg nach Westen,
bis Sie die Meckenheimer Allee (L261)
erreichen. Queren Sie diese und fahren
auf der Wasserburgenroute weiter bis
zum Bahnhof Kottenforst.
Für den, der jetzt schon eine Pause
braucht, ist hier ein günstiger Ort sich
zu stärken und zu rasten. Danach bleiben
Sie auf der Wasserburgenroute
und folgen der Straße nach Lüftelberg
in Richtung Südwesten. Dieser beson-
Jetzt auch in Meckenheim
• Kfz.-Zubehör ·Großhandel
• Alle Teile, eine Quelle
Touristik und Verkehr
ders schöne Ortsteil von Meckenheim
bietet ebenfalls Einkehrmöglichkeiten,
besonders empfehlenswert „Tante Lotti“
am Ortsausgang Richtung Meckenheim,
und besondere Sehenswürdigkeiten
wie die Burg Lüftelburg und die
Katholische Kirche St. Peter und St.
Lüfthildis. In Lüftelberg verlassen Sie
die Wasserburgenroute und fahren auf
dem Radweg entlang der K 53 in Richtung
Meckenheim.
Der Bahnhof Kottenforst. Foto: M. Eble
Gewerbehof – Am Wiesenpfad 43 – 53340 Meckenheim
AUTOTEILE
Tel. (0 22 25) 7 04 41 48 oder 7 04 41 49 – Fax (0 22 25) 7 04 30 98 SPEZIAL-WERKZEUGE
Mainzer Straße 302 ·53179 Bonn · Tel. (02 28) 34 36 25 / 34 36 81 · Fax (02 28) 34 71 93 · E-Mail: atmueller@t-online.de
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Radfahren macht Spaß...
Etwa 1 km nach dem Ortsausgang treffen
Sie auf die Nachbildung eines Teils
der römischen Wasserleitung. Hier biegen
Sie nach rechts ab und fahren rund
1km nach Süden, bis Sie den Swistbach
kreuzen. Jetzt geht es auf dem unbefestigten
Weg nach links und ca 1km später
wieder nach rechts. Sie treffen dann
auf die L 163, die von Meckenheim nach
Flerzheim führt. Überqueren Sie sie und
fahren dann an der nächsten Wegeeinmündung
nach links in Richtung Südosten.
Dieser Weg führt Sie entlang einer
Apfelplantage in Richtung Bahnhof
Meckenheim. Bevor Sie den Bahnhof
erreichen, wird der Weg sehr schlecht,
folgen Sie ihm trotzdem, bis Sie wieder
auf die L 163 stoßen. Biegen Sie rechts
ab und folgen der Landstraße über die
Bahn bis zur gegenüberliegenden Straßenseite
der L 158, die von Meckenheim
nach Rheinbach führt. Fahren Sie
dort auf dem ausgeschilderten Radweg
Richtung Bahnhof und Rheinbach. An
der folgenden Ampelkreuzung überqueren
Sie die Bahnhofstraße und folgen ihr
nach links in Richtung Altstadt. Am Krei-
Die Nachbildung eines Teiles der römischen
Wasserleitung hat der Heimatverein Meckenheim
vor einigen Jahren zwischen dem Meckenheimer
Industriegebiet und Lüftelberg aufgestellt.
Foto: Heimatverein Meckenheim
sel geht es
weiter nach rechts in die Klosterstraße,
auf der Sie bis zur Kirchfeldstraße bleiben.
Wenn Sie wollen, können Sie hier natürlich
der parallel verlaufenden Hauptstraße
folgen und hier in einer Gaststätte oder
einem Eiscafé erneut eine Rast einlegen.
Ansonsten biegen Sie nach rechts in
die Kirchfeldstraße ein und fahren auf
ihr in Richtung Süden bis zum Ortsteil
Ersdorf. Auf diesem Feldweg, der auch
unter der Autobahn durchführt, finden
Sie Ersdorf ausgeschildert. In Ersdorf fahren
Sie auf der Unterdorfstraße bis auf
Höhe der Kirche St. Jakobus der Ältere
und biegen dann links in die Schulstraße
ein. (Vorsicht hier ist die Verkehrslage
unübersichtlich!) In der Schulstraße sind
Sie wieder auf der Wasserburgen Route,
deren blauen Schilder Sie auf dem weiteren
Weg folgen können. Ersdorf geht
direkt in den Ortsteil Altendorf über. Hier
lohnt nach der Überquerung der Burgstraße
ein Abstecher zur Burg Altendorf.
Weiter geht es dann durch die Straße
Rosskamp, über die Ahrstraße (Vorsicht
beim Überqueren der Straße!) entlang
der Straße Krötenpfuhl zum Ortsrand Altendorfs.
Hier geht es kurz nach rechts
und gleich wieder nach links und dann
geradeaus Richtung Nordosten zur Autobahn.
Jetzt wartet auch die größte
Steigung der gesamten Tour auf Sie.

Radfahren macht Spaß...
Bald ist sie restauriert, die Obere Mühle in
Meckenheim, und wird ein echtes Schmuckstück.
Dafür setzt sich seit einiger Zeit
sehr erfolgreich der Verein Pro Obere Mühle ein.
Fotos: Telis Koukoullis
Von der Höhe der Autobahnüberquerung fahren Sie weiter geradeaus
und queren vorsichtig die L 163 . Folgen sie ihr auf der
anderen Seite weiter. Auf der Höhe nach rund 500 m verlassen
Sie die Wasserburgenroute wieder und fahren zunächst gera-
Touristik und Verkehr
deaus und dann wieder nach links Richtung Meckenheim.
Am Ortsrand geht es nach rechts und dann in einer
Linkskurve entlang des Swistbachs. Wenn Sie nach etwa
500 m über die Fußgängerbrücke nach rechts in die Swistbachaue
abbiegen, können Sie von der Brücke nach links
schauend die Obere Mühle sehen. (Ein Besuch dort lohnt
sich.) Fahren Sie nun durch die Swistbachaue, dann nach
rechts immer dem Stadtrand folgend, stoßen Sie nach
einem Linksbogen auf die Adendorfer Straße. Überqueren
Sie sie und folgen dem ansteigenden Radweg entlang der
Giermaarstraße bis zur Brücke. Nachdem Sie diese Höhe
erklommen haben, fahren Sie nach rechts auf dem Beckweg
am Stadtrand und der Obstwiese entlang Richtung
Sportzentrum. Hier werden Sie den Weg zum Ausgangspunkt
der Tour wiederfinden.
Diese Tour eignet sich hervorragend,
um Meckenheim kennen zu lernen.
Der ADFC bietet sie deshalb jedes Jahr im Frühjahr
zum Auftakt der Saison insbesondere für
Meckenheimer Neubürger an.
Weitere Informationen erhält man beim
ADFC
Meckenheim
Dieter Ohm (0 22 25) 91 07 77
E-Mail: meckenheim@adfc-bonn.de
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Wichtige Ziele in der Region gemeinsam angehen:
>> Das ILEK als Grundlage für
die Zusammenarbeit der sechs Kommunen

Wichtige Ziele in der Region gemeinsam angehen...
diesem Weg sollen Maßnahmen umgesetzt
werden, von denen alle Kommunen
profitieren.
„Ohne ein ILEK gibt es voraussichtlich
keine Fördermittel mehr für Einzelprojekte
ohne regionale Einbindung. Dies gilt gleichermaßen
für private und öffentliche Förderprojekte“,
machte Dr. Raffael Knauber,
Erster Beigeordneter der Stadt Rheinbach,
in der Gründungsphase des ILEK deutlich,
wie wichtig der Zusammenschluss auch
im Hinblick auf eine Bezuschussung der
regionalen Projekte durch das Land Nordrhein-Westfalen
werden könnte.
Als Glücksfall für die Region erwies
sich, dass im Bereich Tourismus mit dem
Rhein-Voreifel-Touristik e.V. bereits ein regionaler
Zusammenschluss bestand, der
im Rahmen des ILEK die Leitung innerhalb
der entsprechenden Arbeitsgruppen
übernehmen konnte. So wurden gerade
im Tourismus auf regionaler Ebene bereits
zahlreiche gemeinsame Maßnahmen umgesetzt,
um die Vermarktung des Fremdenverkehrs
zu verbessern.
Um öffentliche Fördermittel für mehrere
Projekte zur Nutzung erneuerbarer Energien
und zur Energieeinsparung in der
Norbert Nettekoven begrüßte die
Gäste der Vortragsveranstaltung des
Unternehmernetzwerks Rhein-Voreifel.
Foto: Anita Borhau-Karsten
Region bemüht sich derzeit die ILEK-Projektgruppe
„Erneuerbare Energien, Energieeffizienz“
besonders aktiv. So wurde
von der Arbeitsgruppe ein umfassendes
Maßnahmenkonzept für die Teilnahme
am Wettbewerb „Bioenergie Regionen“
des Bundesministeriums für Ernährung,
Landwirtschaft und Verbraucherschutz erarbeitet.
Touristik und Verkehr
Aus einem weiteren Arbeitskreis des
ILEK ging nach 13 Treffen und intensiver
Vorarbeit im Frühjahr 2008 ein Unternehmernetzwerk
der sechs Kommunen
hervor.
Hierbei waren neben den Gewerbevereinen
und den Wirtschaftsförderern
der Kommunen unter anderem auch die
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Wichtige Ziele in der Region gemeinsam angehen...
Der Häcksler auf unserem Foto zerkleinert aussortierte Bäume zu
Holzschnitzeln. Foto: Anita Borhau-Karsten
Bürgermeister, Kreiswirtschaftsförderer
Hermann Tengler sowie Julia Konrath,
Geschäftsführerin des Rhein-Voreifel-Touristik
e.V., maßgeblich beteiligt.
Jetzt bemüht sich das neue Netzwerk
darum, das vielversprechende Potential
der Region, mit 6.500 Wirtschaftspartnern,
25.000 Arbeitsplätzen, 160.000 Einwohnern
und einer überdurchschnittlichen
Kaufkraft, gemeinsam weiterzuentwickeln.
Unter anderem möchten sich die Beteili-
gten, angesichts von zwei anerkannten
Fachhochschulen im linksrheinischen
Rhein-Sieg-Kreis, verstärkt darum bemühen,
qualifizierte Hochschulabgänger für
die Mitarbeit in ihren Unternehmen zu gewinnen.
Wie vielfältig die Zusammenarbeit des
Unternehmernetzwerkes aussehen kann,
zeigte sich auch Ende August 2008 bei
einer Vortragsveranstaltung im Sängerhof
Ley in Meckenheim. Hier erfuhren die
Holzschnitzel sind der Brennstoff, mit dem der Sängerhof sein Gewächshaus
beheizt. Foto: Anita Borhau-Karsten
Teilnehmer, wie man Energie in Betrieben
effizienter einsetzen kann. Vorgestellt
wurden zum Beispiel die Möglichkeiten
erneuerbarer Energien wie Biomasse, Solarenergie,
Geothermie und Windkraft sowie
einer Wärmedämmung der Gebäude.
Ein anschauliches Beispiel konnte dabei
Gastgeber Wilhelm Ley anbieten, da das
Gewächshaus des Gartencenters „Sängerhof“
seit 2006 mit Hilfe von Biomasse
beheizt wird.
von Telis Koukoullis

Dass sich ein fünf Jahre alter Junge
ein Fahrrad wünscht, ist mehr als
verständlich. Der kleine Bent Haack stellte
mit diesem Anliegen allerdings einige
Erwachsene vor eine schwere Aufgabe.
Denn Bent leidet unter einem seltenen Genfehler.
Diese Krankheit bezeichnen Fachleute
als „MOPD II“. Bent ist extrem kleinwüchsig,
im Moment ist er nur 78 Zentimeter
groß. Ein Fahrrad von der Stange kam für
den aufgeweckten Jungen nicht in Frage.
Anfang des Jahres 2008 konnte Bent
freudestrahlend sein erstes „richtiges“
Fahrrad in Empfang nehmen. Mit dem
kleinen Jungen aus Meckenheim freuten
sich viele Meckenheimer Geschäftsleute
und Sponsoren, die geholfen hatten, dass
Bents Traum wahr werden konnte. Schon
beim Umbau von Bents Lauflernrad vor
etwa zwei Jahren war das Fahrradhaus
Bertram der Meckenheimer Familie Haack
behilflich. Also wandten sich Bents Eltern
Claudia und Sören Haack nun wieder vertrauensvoll
an Werkstattleiter Jörg Merkel.
Doch ein Fahrrad „maßzuschneidern“, ist
deutlich aufwendiger. Die Aufgabe stellte
den pfiffigen Handwerker vor einige technische
Probleme.
Doch nicht nur durch die Suche nach
technischen Lösungen war Jörg Merkel
den Haacks behilflich. Mit Einwilligung
seines Chefs Frank Leuer machte er sich
daran, das Fahrrad zu konstruieren und
zu bauen. Für die technische Realisierung
holte er noch weitere Meckenheimer Firmen
ins Sponsoren-Boot. Als Basis diente
ein Kinderfahrrad aus dem Fahrradhaus
Bertram. Zunächst wurde der Rahmen
kostenlos von der Firma Sandstrahlen
Meny entlackt. Dirk Meny hatte sofort sei-
ne Unterstützung zugesagt. Auch Bernd
Hardy, Leiter der Hardy Metallbau GmbH,
sagte spontan „Ja“ und stellte Mitarbeiter
Sascha Cabot frei, um die Schweißarbeiten
am Fahrradrahmen fachgerecht
durchzuführen.
Ebenso hilfsbereit war Karl van Elsbergen.
In dessen Autolackiererei wurde das
Fahrrad neu lackiert, und zwar in „Ferrari-
Rot“. Neben den Sachleistungen gab es
auch Geldspenden. Den „Löwenanteil“
trug der Lions-Club Meckenheim-Wachtberg.
Großzügig zeigten sich auch die
Ersdorfer Firma Elektro Kihn und Ingenieur
Michael Windeck. Wie Jörg Merkel bei
der Übergabe erläuterte, wird Bent noch
lange Freude an seinem neuen Fahrrad
haben. Denn das Fahrrad wächst mit, die
Sattelhöhe ist einstellbar. Eine besondere
technische Raffinesse ist die Drei-Gang-
Elektro-Nabenschaltung, die ohne Kraftanstrengung
geschaltet werden kann und
dem Jungen beistehen wird, auch mal
eine Steigung zu überwinden.
Touristik und Verkehr
>> Viele halfen mit, damit der Fahrrad-Traum
des 5-jährigen Bent Wirklichkeit wurde