Diesel Systems - Dynardo GmbH
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Anwendungsbeispiel Haltekörper CR-Magnetventilinjektor<br />
Probleme (1/2)<br />
� Regeneration des Pro/E-Modells nicht immer möglich<br />
� dies wird in den *input.txt-Files als Warnung vermerkt<br />
� Anforderungen an die Regenerationsfähigkeit des Pro/E-<br />
Modells (Konstrukteur)<br />
� Topologieänderungen führten zu fehlerhafter bzw. fehlender<br />
Vernetzung im FE-Modell und somit zum Rechenabbruch im<br />
Preprocessing<br />
� lokale Neuvernetzung mittels Python-Skript konnte dieses<br />
Problem beheben (mit Hilfe von Kugeldefinitionen)<br />
� Änderungen der Geometrie beim Modell-Update in CAE,<br />
können ebenfalls dazu führen dass z.B. Innendruckbedingungen<br />
auf Flächen verloren gehen (bevorzugt bei häufiger<br />
Partitionierung des Modells)<br />
� dies konnte ebenfalls mit dem bereits erwähnten Python-<br />
Skript behoben werden (Ergänzung der Surface mit<br />
Innendruck)<br />
<strong>Diesel</strong> <strong>Systems</strong><br />
DS-PC/EIP5_Sh | 14.09.2009 | 989_1280d_Sh | © Robert Bosch <strong>GmbH</strong> 2009. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung,<br />
Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen.
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