ADI Convention 2012 Petra Engels: Aftermarket ... - Ad-europe.com

Verantwortlicher Redakteur: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium
in dieser Ausgabe
ADI Convention 2012
Petra Engels: Aftermarket Professional of the year
Philips ist ADI-Lieferant des Jahres 2011
Neuer AD-Partner in Kasachstan: AD Central Asia
AD Maroc: 20. Partner der ADI
Denso: führende Produkte und entsprechendes Wissen
Elring: neuer ADI Lieferant
Febi: Eine Kooperation für die Zukunft
Exide: Micro-Hybrid-Batterietechnologie
2. Eure!Car-Konferenz in Kortenberg (B)
news
w w w . a d - e u r o p e . c o m
Ausgabe: 06/2012
Neuer AD-Partner in
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4
6
Kasachstan
1
2

Olivier Roux
CEO Parts Holding France &
ADI President
2
Am 21.03.2012
wählte die ADI-
Generalversammlung
Mr.
Olivier Roux,
CEO der AD
France zum Präsidenten
der
ADI. Während
der nächsten
drei Jahre wird
er deren Strategie
und Politik
repräsentieren
und in der Generalversammlung,
dem Verwaltungsrat,
dem Forum und
dem Partner-
Lenkungsaus-
schuss den Vorsitz führen.
In seiner neuen Position fungierte Olivier Roux als Sprecher
und wandte sich an ein Publikum von ungefähr 150
hochrangigen IAM-Profis, die an der 2012 ADI Convention
in der Nähe von Brüssel teilnahmen. Hier sind die
wichtigsten Auszüge aus seiner Rede:
Thomas (Anmerkung: Thomas Vollmar, ADI-Präsident 2009-2012), ich übernehme
den Stab von dir. Ich sehe mein Engagement darin, mit Omer und seinem
Team die langfristige Unterstützungsaufgabe hinsichtlich der Entwicklung
der AD International voranzutreiben. Wir möchten den Erfolg all unserer
Partner in enger Partnerschaft mit unserem illustren Kreis von Lieferanten
gewährleisten.
Bevor ich auf die wichtigsten Realisierungen im Zeitraum 2009-2012 eingehe
und die zentralen Punkte für 2012-2015 darlege, heiße ich Sie alle und
dabei insbesondere unsere neuen Vertragslieferanten, unsere neuen Partner
und unsere ADI-Forumsmitglieder willkommen. Siehe anderswo in diesem
Newsletter.
Wir sind Thomas Vollmar und seinen Verwaltungsratskollegen Josep Bosch
und Gerd Siekmann zu besonderem Dank verpflichtet, denn sie haben in diesen
letzten drei Jahren die ADI mit klugem Rat und Sachverstand geführt
und unterstützt. Ich werde gleich auf die zentralen Realisierungen dieses
dreijährigen Zeitraums zurückblicken. Gestatten Sie mir, bevor ich dies tue,
dass ich mich selbst kurz vorstelle.
Ich fühle mich sehr geehrt, gebeten worden zu sein in die Fußstapfen meiner
glanzvollen Vorgänger Thomas Vollmar, Olivier Metraux, Josep Bosch
und Pierre Farsy zu treten – wenn ich rückblickend nur dieses Jahrtausend
betrachte.
Rede des ADI-Präsidenten während
der ADI Convention 2012
Einige Worte über mich. Zu meiner Person sei Folgendes gesagt: Ich bin
Franzose, in meinem 62. Lebensjahr, langfristig Aufenthaltsberechtigter von
London und verheiratet mit einer deutschen Frau mit zwei Söhnen britischer
Nationalität. Dieser Hintergrund hat zu meinem Verständnis der nationalen
Merkmale und der Herausforderung einer klaren Kommunikation in einem
mehrsprachigen und multinationalen Umfeld beigetragen!
Verglichen mit vielen von euch, bin ich im IAM – mit nur 15 Jahren, aber fast
20 Jahren in der Automotive-Branche – ein relativer Newcomer. In diesen
fünfzehn Jahren war ich neun Jahre bei der Rhiag Group und die letzten drei
bei der Autodistribution tätig. Dadurch machte ich persönlich Erfahrungen
mit einer Reihe von IAM-Märkten und dies lehrte mich, was sie alle gemein
haben, aber auch wo sie sich unterscheiden.
Wie viele von Ihnen wissen, kam ich 2009 zur Autodistribution France. d. h.
zum Zeitpunkt der Rekapitalisierung unter der Federführung von TowerBrook
Capital Partners. Es wurden während dieser letzten drei Jahre viele Fortschritte
erreicht. Wir waren vor allem in der Lage, die Autodistribution France
mit einem ausgezeichneten Managementteam mit all den Fähigkeiten auszustatten,
die es bedarf, um das Geschäft nach vorne zu bringen. Ich bin stolz
darauf, sagen zu können, dass wir den richtigen Weg zu unserem Endziel, der
Reetablierung der Autodistribution France als unbestrittener Marktführer in
Frankreich, eingeschlagen haben.
Die Autodistribution France ist auch der Eigentümer der AD Poland und AD
Italy und wir arbeiten eng mit Frank Le Bris, Roberto Gatti und ihren jeweiligen
Teams zur Entwicklung ihres dortigen Geschäfts zusammen.
Letzten Herbst sind Thomas und Josep an mich herangetreten, um zu ermitteln,
ob ich vorbereitet sei, die Präsidentschaft der ADI zu übernehmen.
Ich erklärte mich bereit, mich als Kandidat zur Wahl zu stellen, nachdem ich
über die Auswirkungen und Pflichten sorgfältig nachgedacht und mich mit
Olivier Roux dankt Thomas Vollmar für seine
ausgezeichnete Arbeit während der letzten 3
Jahre

Die ADI-Forum-Versammlung während der
ADI Convention 2012
meinen Kollegen und unserem Verwaltungsrat darüber ausgetauscht hatte,
um mich ihrer klaren Unterstützung zu versichern, sollte ich diese Verpflichtung
eingehen und gewählt werden. Ich danke den ADI-Kollegen, die mich
gewählt haben und versichere ihnen sowie Ihnen allen, dass ich die Zeit und
Energie aufbringen werde, die zur Erfüllung der wichtigen Rolle notwendig
ist, mit der ich betraut worden bin.
Lassen Sie mich jetzt die Besetzung der Darsteller vorstellen, die die ADI
während des neuen dreijährigen Zeitraums vorantreiben werden.
Verwaltungsratmitglieder und Anteilseigner: Josep, Thomas und Omer sind
meine Co-Direktoren. Henk Kromhout von der AD Benelux und Walter Birner
der gleichnamigen Firma vervollständigen den inneren Kreis als Anteilseigner.
Partner-Ausschuss: Er wird weiterhin genau die gleiche Rolle mit zwei weiteren
Mitgliedern, die unsere neuen Partner vertreten, innehaben.
Ich möchte Josep unseren besonderen Dank aussprechen, der seine Bereitschaft
zur weiteren aktiven Mitwirkung erklärt hat, so wie er es bei der AD
Parts tut. Während des Zeitraums wird es wichtig sein, auf seinen weisen
Ratschlag zählen zu können.
Der notwendige Schlüssel zum Erfolg der ADI ist die von Omer und seinem
Team tagtäglich eingesetzte Energie. Ein Dankeschön an Omer, Nico, Manuel,
Petra, Monique und Johan für all eure Anstrengungen. Ich weiß, dass ich
während meiner Präsidentschaft auf jeden von euch zählen kann.
Unser besonderer Dank geht an die Mitglieder des ADI-Forums von 2011, die
alle zur Qualität unseres Austausches beigetragen haben. Wir sind uns sehr
wohl des enormen Zeitdrucks bewusst, dem unsere Lieferantenmitglieder
ausgesetzt sind und wir sind für Ihre Bereitschaft zur Teilnahme dankbar.
Wir wollten auch Jean-Francois Bouveyron und Lars Wilsby erwähnen, die in
ihren jeweiligen Organisationen befördert wurden und das ADI-Forum verlassen
werden, da ihr Zuständigkeitsbereich jetzt über den IAM hinausgeht.
Darüber hinaus heißen wir die zurückkehrenden Mitglieder und die neuen
Mitglieder herzlich willkommen. Lassen Sie mich jetzt die Mitglieder des
ADI-Forums 2012 bekannt geben:
AD-Lieferanten: Francois Augnet, Josef Besting (neu), Giorgio Brusco, Alex
Gelbcke, Robert Hanser, Alois Ludwig, Michael Soeding, Wolfgang Thomale
(neu), Eric Schuler (neu) und Manfred Wolf
AD-Großhändler: Walter Birner, Josep Bosch, Henk Kromhout, Sergey Perekhozhykh
(neu), Fabrice Rosi, Gerd Siekmann, Lluis Tarrago, Thomas Vollmar,
Omer und ich
Die Funktion des ADI-Forums besteht, wie viele von euch wissen, darin eine
informelle und absolut vertrauliche Gelegenheit für einen offenen Austausch
über Probleme und Herausforderungen zu bieten, mit denen wir alle
als IAM-Akteure konfrontiert sind
Präsidentschaft 2009-2012: Lassen Sie mich jetzt Ihnen, im Namen
von Thomas, seinen Verwaltungsratskollegen sowie Omer und seinem
Managementteam, einen kurzen Überblick darüber geben, was die letzten
drei Jahre unter seiner Präsidentschaft erreicht worden ist
Das Wichtigste ist, wie immer, das weitere Wachstum unserer Einkäufe von
unseren Partnerlieferanten trotz der vielen Herausforderungen gewesen,
denen wir uns extern und intern stellen mussten. Es freut uns, zu berichten,
dass unsere Einkäufe im Jahr 2011 jene im Jahr 2008 um 6 % übertrafen.
Dieser Prozentsatz steigt auf 10 %, wenn wir die Schweiz von unseren Einkäufen
im Jahr 2008 ausschließen. Dieser Prozentsatz steigt auf 13 %, wenn
wir 2009 als Bezugsjahr verwenden.
Unser Wachstum in Osteuropa (Polen, Russland, Ukraine, Rumänien, die
Tschechische Republik, die Slowakei und Bulgarien) war besonders stark
und betrug 38 % bezogen auf 2008 und 68 % bezogen auf 2009. Die Stars
der Show sind Russland, Ukraine und Rumänien! Diese Länder machten 18 %
unserer Gesamteinkäufe im Jahr 2011 aus.
Ich möchte Spanien zu dem sehr lobenswerten Wachstum gratulieren, das es
trotz der äußerst schwierigen Handelsbedingungen vollbrachte. Josep und
seine Großhändlerkollegen machten einen meisterhaften Job. Ein Wachstum
von 13 % vollbracht zu haben, macht der Qualität und Professionalität der
AD Parts alle Ehre. Nur Spanien verzeichnete sogar 2009 keinen Rückgang.
Der dreijährige Zeitraum war ferner durch die kontinuierlichen Investitionen
gekennzeichnet, die von allen Partnern in Lagerbestände, Räumlichkeiten
und Dienstleistungen getätigt wurden. Sie können einige Beispiele auf dem
Schirm sehen.
Gute Leistung unserer Treueprogramme: Werkstattnetze, Werkstattwerkzeuge
und Schulung – ein Bereich, der, wie Sie wissen, immer ein sehr starker
Bereich der ADI und ihrer Partner gewesen ist. Ich werde gleich auf die Schulung
zurückkommen, da diese eine wichtige Initiative und ein beachtenswerter
Erfolg der letzten drei Jahre gewesen ist.
Erfolgreiche Verteidigung des ADI-Netzwerks: Wir möchten der AD Nederland
unsere Wertschätzung für ihre Mitarbeit bei der Wiedergeburt von Belgien
bekunden. Heute ist die AD Benelux für ihre erfolgreiche Entwicklung
gut gerüstet. Bemerkenswert ist auch die Erweiterung des Fußabdrucks in
Bulgarien und jetzt in Zentralasien.
Omer und sein Team bewerkstelligten die wichtige Aufgabe der vollständigen
Überarbeitung unserer Geschäftsregeln und unserer Lieferantenverträge.
Dies stellt die völlige Übereinstimmung mit dem derzeitigen rechtlichen
Rahmen sicher. Unsere aktualisierten Geschäftsregeln binden uns kollektiv
an den Erfolg unserer gemeinsamen Einheit – AD International.
Wie wir alle wissen, ist es wesentlich, dass wir unseren Werkstattkunden die
technische Unterstützung geben, die sie zum Überleben brauchen. Ich möchte
zwei wichtige Initiativen anerkennen, deren Entwicklung in den Zeitraum
fällt, auf den ich mit Ihnen zurückblicke: Eure!Car und AD Technology
Eure!Car ist eine sehr wichtige Realisierung und eine, bei der die ADI einen
3

Wie wir alle wissen,
ist es wesentlich,
dass wir unseren
Werkstattkunden
die technische
Unterstützung
geben, die sie
zum Überleben
brauchen.
einzigartigen
Ansatz
hervorgebracht hat.
Sie wurden zum
ersten Mal vor drei
Jahren mit dem
Konzept vertraut
gemacht und seitdem
erneut bei jeder
ADI Convention,
während der Kollegen
von EINA zugegen
waren und angepasste
Fahrzeuge
ausgestellt und
vorgeführt wurden.
Eure!Car findet in neun Ländern von Portugal bis Finnland Anwendung oder
wird dort getestet. Bis Ende Dezember 2011 waren 15.000 Kfz-Mechaniker
(nicht notwendigerweise eindeutige Einzelpersonen) geschult worden. Wir
danken den Lieferanten, die Eure!Car unterstützen, da ihre Beteiligung der
Schlüssel zu unserem Erfolg ist. Wir danken EINA für den Einsatz zu unserem
Erfolg sowie die bahnbrechende Arbeit und der AD Parts dafür, den Weitblick
gehabt zu haben, diese Initiative anzustoßen und für die Großzügigkeit, sie
mit uns allen zu teilen.
Eure!Car ist eine sehr
wichtige Realisierung
und eine, bei der die ADI
einen einzigartigen Ansatz
hervorgebracht hat.
AD Technology ist ein Satz an
Werkzeugen und Serviceleistungen,
die darauf abzielen, die Welt
der technischen oder elektronischen
Teile so zu entmystifizieren,
dass unabhängige Werkstätten das
Vertrauen haben, diese Reparaturen
selbst zu machen. Ferner ist es
auch der technische Ermöglicher
von Eure!Car. AD Technology findet
bei einer Reihe unserer Partner Anwendung
und die Technische Hotline von EINA ist bereits in vier Ländern im
Einsatz. Ich freue mich, dass die AD France zu dieser Anstrengung wesentlich
beigetragen hat.
Zusammenfassend, wenn ich das so sagen darf, gab es im Laufe dieser drei
Jahre, die mit der Krise 2009 so Unheil verheißend begann, für die ADI viele
positive Entwicklungen. Wir gehen stärker aus der Krise hervor. Daher Thomas
geht unser nochmaliges Dankeschön an dich für die wichtige Rolle, die
du an der Spitze gespielt hast.
Gestatten Sie mir jetzt, meinen Blick auf die kommenden drei Jahre zu richten!
4
Was kommt jetzt im
Zeitraum 2012-2015?
Ich unterlasse es, in diesem frühen
Stadium zu viel zu sagen, da
ich mit Omers Hilfe einen umfassenden
Befragungsprozess mit
unseren Partnern durchführen
möchte und auch beabsichtige, um Vorschläge
von unseren Lieferanten zu bitten, bevor ich unseren
Partnern bei unserem Partner-treffen im September eine Vision und eine
Reihe von Zielen vorschlagen werde. Seien Sie allerdings unbesorgt – die
Kernaufgabe, die die ADI seit ihrer Gründung angetrieben hat, ist klar und
wird nicht infrage gestellt. Vereinfacht gesagt geht es darum, den Erfolg unser
Partnergroßhändler sicherzustellen.
Das erste zentrale Thema ist Wirtschaftlichkeit. Wir wissen heute, dass die
wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, die während der nächsten drei Jahre
vorherrschen werden, sehr schwierig sein werden. Sie werden sicherlich ein
Umfeld zur Folge haben, in der, wie Andy Grove von Intel es sagte, „only the
paranoids survive!“
Das zweite zentrale Thema ist der IAM-Rahmen, der weiter unaufhaltsam an
Komplexität zunimmt und gebildet werden wird durch:
Autobesitzer mit zunehmend beschränkten finanziellen Mitteln, insbesondere
in Westeuropa;
Die steigenden Energiekosten, die sich auf jede Stufe der Wertschöpfungskette
auswirken und einen größeren Anteil an den Ausgaben der Autobesitzer
ausmachen werden. Für unsere Vertriebsgeschäfte stellen sie eine einzigartige
Herausforderung dar, da unsere Kunden immer häufigere Lieferungen
erwarten;
Eingeschränkte Verfügbarkeit von Finanzierungsmöglichkeiten für unsere
Kunden und unsere Partner so lange wie das Bankensystem zur Verringerung
des Kreditvolumens gezwungen ist ;
Störende Auswirkung von Internet-Vertriebsplattformen auf die Preistransparenz
und die Wirtschaftlichkeit von langen Versorgungsketten, die erforderlich
sind, um unseren Endkunden, den Autobesitzern, eine ununterbrochene
Mobilität zu bieten;
Das Aufkommen einer neuen Antriebstechnologie, denn obwohl diese in den
nächsten drei Jahren wenig direkten Einfluss auf unser Tagesgeschäft haben
wird, müssen wir auf die Zeit vorbereitet sein, wenn sie eine Auswirkung haben
wird;
Unsere fortlaufende Anstrengung in diesem Rahmen zur Gewährleistung
gleicher Wettbewerbsbedingungen zwischen dem IAM und den OES. Dies
können wir nur durch Unterstützung der wichtigsten Verbände, die den IAM
repräsentieren, sowie durch Mitwirkung an ihnen bewerkstelligen, und zwar
in Partnerschaft mit den Verbänden, die unsere Lieferanten repräsentieren.
Zentrale Themen für die Weiterentwicklung der ADI werden Folgendes umfassen:
Die Arbeit an unserem Netzwerk, bezüglich Umfang und Tiefe;
Die Konzentration auf die Unterstützung unserer Partner – im technischen,
im Schulungs- und im Datenbanken-Bereich – in all diesen Bereichen ist die
Unterstützung unserer Lieferanten unbedingt erforderlich. Es wird niemanden
überraschen, wenn ich Ihnen mitteile, dass ich sehr stark an Eure!Car
glaube, da es ein leistungsstarker Schulungsansatz ist, der optimal zu unserem
wirtschaftlichen B2B-Ansatz passt. In den kommenden drei Jahren
werden Sie zu dem Thema häufig etwas von mir hören.

Die 6 nominierten Kandidaten für die Auszeichnung: „Aftermarket Professional of the year“. Von
links nach rechts: Philippe James (Moderator), Fabrice Rosi (AD Russia), Thomas Vollmar (Carat),
Petra Engels (Mann+Hummel), Stéphane Antiglio (AD France), François Augnet (TRW), Michael
Söding (Schaeffler Group)
H e r z l i c h e n D a n k
Die ADI Familie hat mich zum Professional of the Year gewählt – für
mich eine große Ehre und Motivation zugleich. Herzlichen Dank an
alle, die mich gewählt haben, für diese Anerkennung. Ich sehe sie
nicht als Ergebnis einer one-woman-show, sondern als Honorierung
einer Gesamtleistung des gesamten europäischen MANN-FILTER
Teams und deshalb freut mich diese Auszeichnung ganz besonders.
Für uns alle und auch mich persönlich ist es zugleich Ansporn, noch
besser zu werden. MANN+HUMMEL steht für unbedingte Kundenorientierung,
berechenbare Distributionspolitik und hohe Leistungswerte
bei Programm, Logistik und Marketing. Aber sicher geht manches
auch immer noch besser! Gerne nütze ich die Gelegenheit, mich für die
lange und immer enger werdende Partnerschaft mit AD International,
Herrn Wesemael und seinem Team und auch mit den einzelnen AD Gesellschaften
in den Ländern zu bedanken.
Wir haben es auch in Brüssel diskutiert: die Marktdynamik in Europa ist
in diesem Jahr sehr unterschiedlich. Spanien, Italien und Griechenland
sind sicher die aktuellen Sorgenkinder, während viele Märkte Europas
stabil und robust sind. Deutschland ist nach wie vor eine kaum zu
Petra Engels: Aftermarket
Professional of the Year
beeindruckende Lokomotive und
in Russland und der Türkei generieren
wir überproportionales
Wachstum. Auf alle Rahmenbedingungen
gilt es sich einzustellen
und unsere Geschäftsentwicklungen
werden Höhen und Tiefen
haben. In einem aber sind wir
uns ja alle sicher: Das Ersatzteilgeschäft
ist in seiner Existenz so
lange nicht gefährdet, solange
die Autos auf der Straße fahren.
Nehmen wir also gemeinsam die
Herausforderungen an, lassen Sie
uns gemeinsam das Geschäft sichern
und weiter ausbauen und
Effizienzen erarbeiten, die einen
langfristigen Wettbewerbsvorteil
kreieren. Nehmen Sie uns in die
Pflicht:
Petra Engels
Vice President
Sales Independent
Aftermarket
Mann+Hummel
MANN-FILTER – perfect parts, perfect service.
5

Philips ist erfreut und sehr stolz,
als ADI-Lieferant des Jahres 2011
bewertet worden zu sein.
Durch seine breite Mitgliedschaft ist die ADI
ein äußerst wichtiger Kunden für die Philips
Automotive Produkte und einer, den wir
besonders schätzen, es ist deshalb umso erfreulicher
auf eine solche Weise anerkannt zu
werden.
In Partnerschaft mit der ADI vorankommen
Philips ist stolz auf die mit der ADI entwickelten
Partnerschaft. Unser kontinuierliches Engagement
für diese Partnerschaft besteht darin,
die Servicegrade, den Produktumfang und
die Produktqualität, die zu dem Preis geführt
haben, den die Gruppe uns verliehen hat, aufrechtzuerhalten
– und darauf aufzubauen.
Wir danken all jenen ADI-Mitgliedern aufrichtig,
die sich bereits entschieden haben, mit
uns zu arbeiten. Wir sind zuversichtlich, dass
mit den Schritten, die wir bezüglich neuer
Produkte und neuer Produktbereiche weiterhin
machen werden, sogar größere Chancen
vor uns liegen.
Geschäftshorizonte erweitern
Unter dem Gesichtspunkt begrüßen wir gerne
die Chance, die Erweiterung der Geschäftsmöglichkeiten
sowohl mit den ADI-Mitgliedern,
die schon mit Philips arbeiten als auch
den Mitgliedern, die noch die Vorteile der Zusammenarbeit
mit uns entdecken müssen, zu
diskutieren und zu bewerten. Kontaktieren Sie
bitte in beiden Fällen unsere lokalen Teams.
6
Philips ist ADI-Lieferant
des Jahres 2011
Olivier Roux (ADI Präsident), Philips: Pascal Popis (General Manager Commercial Automotive
EMEA), Fazia Boumrar-Spannuth (Senior Sales Director AM EMEA), Hans Schipper (International
Key Account Director AM EMEA), André Sobottka (Director Sales IAM EMEA)
Eine Quelle immensen Stolzes
Nochmals unser Dank an die ADI-Mitglieder
über so viele Länder hinweg für ihr Vertrauen
in Philips und dafür, dass sie uns diese einzigartige
Ehre erweisen. Wir freuen uns auf die
weitere Festigung und Wertsteigerung unserer
Partnerschaft mit der ADI in den kommenden
Jahren und die Hilfe für ADI-Mitglieder
zur Erhöhung des Geschäftsvolumens und der
Rentabilität.
„Dieser Preis ist
ein Symbol der
ausgezeichneten Teamarbeit
zwischen den
lokalen Philips-Teams
und den ADI-Mitgliedern.
Wir sind sehr stolz
diese Anerkennung
zu erhalten – und werden danach streben, mit
unseren Produkten und unserem Service, der
Herausforderung in dieser führenden Stellung
zu bleiben gerecht zu werden.“
André Sobottka
Director Sales
Independent Aftermarket EMEA
Jahrzehnte bahnbrechender Innovation
Philips ist seit langem im Beleuchtungssektor
an vorderster Front der Kfz-Produkttechnologie.
Wir sind seit Jahrzehnten Innovator im
Bereich der Kfz-Beleuchtung und erfinden
neue Technologien, wie z. B. Hochleistungs-
Halogenlampen, Blaue Scheinwerferlampen,
Xenon-HID-Beleuchtung, LED-Kfz-Beleuch-

tung und LED-Tagesfahrleuchten.
Ohne Übertreibung
kann man
sagen, dass Philips
in den letzten zwei
Jahrzehnten für
fast jede wichtige
Entwicklung im
Bereich der Kfz-
Beleuchtung verantwortlichgewesen
ist und unser
Wirkungsbereich ist so groß, dass weltweit
jeder zweite Pkw mit einer Philips-Lampe
ausgestattet ist.
Eine maßgeschneiderte Strategie für den
Aftermarket
Die massive OE-Präsenz von
Philips hat dem Unternehmen
geholfen, bei seinem
Ansatz für die Aftermarket-
Produktstrategie innovativ zu
sein.
Philips bietet einem Fahrzeugführer oder
-betreiber nicht nur eine unmittelbare OE-
Austauschlampe, sondern auch die Möglichkeit,
eine Lampe entsprechend den speziellen
Bedürfnissen durch eine Anzahl verschiedener
Upgrade-Optionen zu ersetzen. So bietet Philips
ganz gleich, ob es auf ein Optimum an
Leistung, Stil oder Langlebigkeit im Rahmen
des Umweltbewusstseins ankommt, eine
Aftermarket-Lösung.
Den Einstieg in die Mobilität forcieren
Dieser Elan nach Innovation ist über alle verschiedenen
Produktbereiche von Philips hinweg
allgegenwärtig und
diese konstante Schubkraft
hat jetzt dazu geführt,
dass das Unternehmen
den Umfang seiner
Kfz-Produkte über die
alleinige Fahrzeugbeleuchtung hinaus und in
den breiteren Bereich der Mobilitätsprodukte
hinein erweitert.
Beispiele dafür sind die Philips-Sortimente
von LED-Inspektionslampen, Batterien und
Ladegeräten, LED-Stablampen und SafeRide
LED-Fahrradlampen.
Philips wird natürlich weiterhin Fahrzeuglampen
entwickeln und mit innovativen Lösungen
wegweisend sein, um auf die
Bedürfnisse von Fahrzeugführern und
Zweiradfahrern nach Komfort, Stil, Nachhaltigkeit
und vor allem Sicherheit einzugehen.
Qualität und Service in Perfektion liefern
Philips ist der festen Überzeugung, dass das
Unternehmen Beleuchtungsprodukte beispielloser
Qualität
bietet und dass dies
alles durch den gleichen
Servicestandard
untermauert sein
muss.
Hinter jedem Philips-
Produkt steht die Unterstützung eines speziell
dafür vorgesehenen Teams, das einen technischen
Support sowie eine Marketing- und
Verkaufsunterstützung bietet, um ein großartiges
Gesamt-Produktangebot zu schaffen.
7

Die ADI Convention 2012 in aller Kürze
Etwas für jeden: Geschick mit dem Segway
auf einer Hindernisstrecke (Glückwünsche
an Herrn Andrea Taverna,
dem Gewinner des Wettbewerbs).
Reine Nostalgie während einer abenteuerlichen
Fahrt in einem 2CV durch
den Forêt de Soignes, oder etwas Kultur
bei der Fondation Folon.
DIE Attraktion bei der ADI Convention
war zweifellos der elektrisch angetriebene
Tesla: von 0 – 100 km/h in 3,5 Sekunden!
8
Vorbereitungen ...
Es wurden keine Mühen gescheut,
um den Erfolg des Kongresses
sicherzustellen.
Momente zur Vergnügung ...

Sportliche Betätigungen
Die Mutigsten trotzen dem belgischen Wetter für einen anspruchsvollen Trip auf einem Mountainbike, eine Joggingtour
oder einen Spaziergang im Wald um das Dolce Kongresszentrum.
Kfz-technisches Quiz
Unterstützt durch das Profiteam von Grup Eina Digital präsentierte Manuel Van Royen das erste kfz technische Quiz. Glückwünsche
an die Gewinner: Phil McFadden von 3M, Peter Verdonckt von Gates und an den Online-Gewinner Herrn Marcel
Lees von Mann+Hummel
networking
Die ADI Convention bietet viele Möglichkeiten zum Networking!
9

AD Central Asia
Am 21.03.2012 überzeichneten
der Verwaltungsrat
der ADI
und die kasachische
Handelsgruppe KU-
CENTRAL ASIA
LAN OIL einen Vertrag
mit Wirkung zum
01.04.2012 zur Gründung
der AD CENTRAL
ASIA mit dem Vorhaben,
die AD-Konzepte im zentralasiatischen Aftermarket
zu entwickeln. Die Nachricht wurde von
Olivier ROUX, dem Präsidenten der ADI, anlässlich
der jährlichen ADI-Convention in LA HULPE (B) am
18.04.2012 bekanntgegeben:
„Sehr geehrte ADI-Lieferanten, dies ist der geheimnisvolle Partner,
den einige von euch gebeten wurden, bei dieser Convention zum
ersten Mal zu treffen. Für all jene, die nicht so sehr mit diesem Teil
der Welt vertraut sind, AD Central Asia umspannt neun Länder, eine
Bevölkerung von 83 Millionen Einwohnern und einen Fahrzeugpark
von über 11 Millionen Fahrzeugen. Kasachstan ist in wirtschaftlicher
Hinsicht mit Abstand das größte der neun Länder. Wir haben mit Serik
Bishibekov, dem Inhaber von Kulan Oil, und David Nicholson, seinem
Geschäftsführer, einen ehrgeizigen Geschäftsplan ausgearbeitet, dessen
Ziel eine bedeutende Stellung in diesen aufstrebenden Märkten
ist, wobei die Aktivitäten von der starken bestehenden Position in
Kasachstan ausgehen. Dieses wichtige Projekt wird in enger Zusammenarbeit
mit Avanta, einem der Partner der AD Russia, durchgeführt.
Serik und Dave sind heute Abend bei uns und ich möchte Sie bitten, sie
mit mir bei der ADI herzlich zu begrüßen.“
KULAN OIL – 1997 gegründet und mit Sitz in ALMATY – ist ein dynamischer
Hauptakteur im zentralasiatischen Aftermarket und stark daran
interessiert, in den bevorstehenden Jahren eine führende Stellung zu
erwerben. Das Unternehmen ist auch der Alleinvertriebshändler einer
der weltweit führenden Schmierstoffmarken in Kasachstan und bringt
Erfahrung in Bezug auf Kundenkonzepte mit. Von seinem Zentrallager
in Almaty aus, wird AD CENTRAL ASIA – mit moderner und adäquater
Logistik – den Vertrieb der wichtigsten Marken von den führenden
Teilherstellern zu seinen gewerblichen Kunden in Kasachstan, Armenien,
Aserbaidschan, Georgien, Kirgisistan, Mongolei, Tadschikistan,
10
von L. nach R.: Thomas Vollmar, Olivier
Roux, Serik Bishibekov, David Nicholson,
Omer Wesemael
Turkmenistan und Usbekistan ausbauen.
KULAN OIL beschäftigt gegenwärtig mehr als 300 Mitarbeiter, die den
Verkauf von Ersatzteilen landesweit über ein Netzwerk gewährleisten,
das aus eigenen Verkaufspunkten in den 11 wichtigsten Städten von
Kasachstan besteht. Dieses Netzwerk wird seinen gewerblichen Kunden
ein umfassendes Paket an Serviceleistungen, Konzepten und Unterstützung
bieten, um ihnen zu helfen, ihre Stellung zu festigen und
ihre Zukunft im unabhängigen kasachischen Reparaturgeschäft und
in den Nachbarländern zu gewährleisten. AD CENTRAL ASIA wird ein
zweites Mitglied, AVANTA, ein angeschlossenes Mitglied der AD Russia
rekrutieren.
AD CENTRAL ASIA/KULAN OIL erzielte 2011 einen Umsatz von 80 Millionen
€ im Segment Schmierstoffe und Kfz-Ersatzteile in Kasachstan
bei einem Markt von 16 Millionen Einwohnern und einem Fahrzeugpark
von über 3,7 Millionen Fahrzeugen. Die Zukunftspläne sehen die
Ausweitung in die Nachbarländer vor, wodurch sich der Markt auf 83
Millionen Einwohner und einen 11 Millionen umfassenden Fahrzeugpark
erhöht.
„Wir sehr glücklich über die getroffene Entscheidung, der ADI beizutreten.
Wir sind der festen Überzeugung, dass wir die Geschäftsmöglichkeiten
für ADI, AD Central Asia, unsere Mitglieder und unsere
Lieferanten steigern können“, sagte Serik BISHIBEKOV, Präsident AD
CENTRAL ASIA / KULAN OIL, „Außerdem sind wir sicher, dass obwohl
die gegenwärtige Lage in einigen der Nachbarländern vielleicht nicht
für unser Geschäft geeignet ist, sich dieses Bild ändern wird und wir
haben es uns deshalb zur Aufgabe gemacht, unser Geschäft gemäß
unseres Geschäftsplans in diese Regionen auszuweiten.“
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
AD CENTRAL ASIA: Herrn David NICHOLSON, General Manager,
Tel. : +7 727 311 12 44
E-Mail: david.nicholson@kulanoil.kz

Die AD Maroc-Zentrale in Casablanca
Die AD Maroc ist der 20. Direktpartner der ADI geworden.
Die offizielle Bekanntgabe erfolgte durch den Präsidenten
Olivier Roux während der Rede, die er anlässlich
der ADI Convention im April 2012 gehalten
hat.
Der marokkanische Markt stellt, dank seiner geografischen Lage, seiner
politischen Stabilität und seiner Öffnung nach außen, eine nicht zu
vernachlässigende Geschäftschance dar.
Der Fahrzeugpark umfasst 2 900 000 Pkw und Lkw. Er ist hinsichtlich
der Marken und Modelle mit dem von Europa vergleichbar und weist
eine Zunahme von 7 % pro Jahr auf.
Die AD Maroc profitiert seit 1996 von der Unterstützung und dem
Know-how der AD France, die auch ihr Finanzpartner ist.
Herr Fouad Belemlih weihte offiziell die neuen
Geschäftsräume ein
AD Maroc
Die AD Maroc hat sich entschieden,
für die Belieferung ihrer 800
Großhändlerkunden, die in allen
Regionen von Marokko niedergelassen
sind, den ADl-Lieferanten
den Vorzug zu geben. Die Auslieferungen
erfolgen am Bestelltag
bzw. am folgenden Werktag.
Für Casablanca werden die Lieferungen
durch zwei geografisch
lokalisierbare AD-Fahrzeuge sichergestellt, mit einer Lieferzeit von
höchstens 2 Stunden.
Der gegenwärtig umgesetzte Geschäftsplan basiert auf der Etablierung
eines AD-Netzwerks aus 120 Zwischenhändlern und 240 Reparaturwerkstätten
in 60 marokkanischen Städten.
2010 wurde eine bedeutende Investition getätigt, und zwar in den
Bau einer Logistikplattform von 5000 m2 im Flughafenbereich von
Casablanca, in die Umwandlung ihres Großhändlerlagers zu einem
Pilot-Standort, in den Kauf einer Lösung für die Kommissionierverwaltung
zur Rückverfolgbarkeit der Lagerflüsse, das Contact Center und
die Pflege der Kundenkontakte für ihre Verkaufsberater.
Ziel einer zweiten, derzeit laufenden Investition nach dem Erwerb
eines Nachbargrundstücks ist die Verdopplung der Lagerkapazität,
die Einrichtung einer Pilot-Karosseriewerkstatt sowie einer Pilot-
Kfz-Werkstatt, die dazu dienen, den zukünftigen angeschlossenen
Reparaturbetrieben die Konzepte vorzustellen, die Vergrößerung des
Lieferwagenparks sowie sonstige Investitionen in die neuen Informationstechnologien.
Bezüglich der Schulung fiel die Wahl auf das Eure!Car-Konzept.
Die AD Maroc wird die 3. Auflage ihrer Fachmesse nutzen, die am 17.
und 18. November 2012 stattfinden wird, um all ihren Partnern ihr
Programm vorzustellen.
11

Denso: Zugriff auf weltweit führende Produkte und
entsprechendes Wissen
Die Aftermarket-
Geschäftseinheit der
DENSO Europe B.V.
ist stolz darauf, seit
dem 1. Januar 2012 einen genehmigten Lieferantenvertrag
mit AD International zu haben.
DENSO liefert Originalteile an alle weltweit bedeutenden Automobilhersteller;
in 9 von 10 Pkws sind DENSO-Originalteile eingebaut. Der Vertrag
zwischen ADI und DENSO ermöglicht den AD-Mitgliedern nicht nur den
Zugang zum DENSO-Produktangebot, sondern auch den Zugriff auf dessen
Expertenwissen.
Zugriff auf 18 Produktlinien:
Kerzen, Filter und Wischer:
Denso ermöglicht dem Aftermarket den Zugriff auf eine breite
Palette von Zündkerzen, Glühkerzen, Innenraumfiltern und
Wischerblättern in Erstausrüsterqualität, mit einer umfassenden
Abdeckung des EU Fahrzeugparks. Das Zündkerzensortiment
umfasst die einzigartigen TT(Twin Tip)- und SIP(Super
Ignition)-Technologien und das Wischerblättersortiment
die einzigartige Hybridausführung von DENSO. SIP Zündkerzen
für die europäischen OE-Anwendungen von 2012
sind bereits von DENSO lieferbar.
Motormanagementsysteme (EMS) und Lambdasonden:
DENSOs einzigartige OE-Lambdasondenausführung steht für den Aftermarket
in einer Palette zur Verfügung, die 60 % des EU-Fahrzeugparks abdeckt.
Kürzlich sind Luftmassensensoren und Zündspulen hinzugefügt worden,
weitere EMS-Teile sollen dieses Jahr noch hinzukommen. Alle EMS-Teile
weisen Erstausrüsterqualität auf, also kein Theater mit Kopien.
Thermosysteme:
Die Original-Thermotechnologie von DENSO ist in fast 40 % der europäischen
Pkws eingebaut. Unser Thermo-Aftermarket-Sortiment enthält viele
Teile für die Klimatechnik und Kühlung, die Kühlmittelkühler, Kondensatoren
und Kompressoren umfassen. AD-Mitglieder können bereits elektrische
Kompressoren für Hybridfahrzeuge bei DENSO bestellen.
Anlasser & Lichtmaschinen:
Alle DENSO Anlasser und Lichtmaschinen kommen neu in einer Kiste und
direkt von den DENSO-OE-Fertigungslinien. Keine zusätzlichen Basiskosten,
keine Qualitäts- und Montageprobleme. Das Sortiment wird dieses Jahr,
einschließlich junger OE-Anwendungen, auf mehr als 600 ausgeweitet. An-
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lasser für Pkws mit Start-Stopp-System sind bereits von DENSO erhältlich.
Zugriff auf Wissen:
Als einer der weltführenden Entwickler von vielen Kraftfahrzeugtechnologien
besitzt DENSO ein umfassendes Wissen über alle Kraftfahrzeugtechnologien,
-systeme und -komponenten einschließlich Klimaanlagen. Dieses
Wissen steht jetzt AD-Mitgliedern zur Verfügung.
DENSO teilt sein Wissen mithilfe von E-Learning-Tools und Seminaren. Seminare
werden in Zusammenarbeit mit AD-Großhändlern organisiert und
ihr Schwerpunkt kann beispielsweise auf der Klimatechnik oder den einzigartigen
Verkaufsargumenten des kompletten DENSO Aftermarket-Angebots
liegen. Das E-Learning-Tool von DENSO wird gegenwärtig im Vereinigten
Königreich eingeführt und seine Einführung wird ebenfalls in nächster Zeit
europaweit erfolgen.
Der sofortige Zugriff wird über die DENSO-Website www.denso-am.eu ermöglicht,
die eine Teilesuchfunktion, Montagehinweise und alle neuesten
Aftermarket-Produktkataloge bietet.
Zugang zu DENSO? Unser Verkaufsteam freut sich auf Ihren Anruf unter den
folgenden Nummern:
UK & Ireland Paul Payne +44 2476 842 500
DACH Nico Carucci +49 8165 944 322
Eastern Europe Alexey Bartashevich +38 067 243 4090
Other countries Rolf Tappermann +31 62 39 81 543
International Contact Frank Toebes +31 65 32 28 675

Zuerst ein herzliches „Dankeschön“
an alle AD-Mitglieder
für die Wahl von Elring
als Ihren Vertragslieferanten
im Dichtungsbereich für
Motor, Getriebe und Achse.
Elring ist der zuständige Geschäftsbereich für das weltweite Ersatzteilgeschäft
innerhalb der Muttergesellschaft ElringKlinger AG.
Das Unternehmen erzielte im Jahr 2011 einen Umsatz in Höhe von
1,032 Milliarden Euro und beschäftigt weltweit 6200 Mitarbeiter an
39 Standorten in Europa, Amerika und Asien.
Die ElringKlinger AG ist der mit Abstand führende OE-Lieferant in diesem
Bereich und nach der Übernahme der Dichtungsproduktion von
Corteco-Meillor in 2011, haben wir unseren OE-Anteil bei Zylinderkopfdichtungen
in Europa auf über 70% weiter ausgebaut.
Unsere OE-Kunden verlassen sich nicht nur in Europa auf uns, nahezu
alle namhaften Automobilhersteller weltweit, auch in Amerika, Japan
und Korea sind Elring-Kunden.
Die führende Kompetenz im OE-Geschäft ist eine wichtige Grundlage
für unser erfolgreiches Ersatzteilgeschäft weltweit, denn der Handel
und die Werkstatt weiß durchaus die Qualität und das Image der Marke
Elring zu schätzen.
Davon können unsere Kunden und Vertriebspartner im Aftermarkt
Elring: neuer ADI Lieferant
ganz klar profitieren, denn wir bieten Ihnen und Ihren Kunden nicht
nur Top-Qualität sondern auch;
• 100% verlässliches OE-Qualitätsniveau unserer Produkte
• sehr breites marktabdeckendes Programm
• regelmäßige Info über Produkt- bzw. Programmneuheiten
• Verkaufsaktionen
• Marketingunterstützung
• Lagersysteme zur platzsparenden Lagerung unserer Produkte
• Lageraktualisierung
• Technische Schulungen
• Technische Hotline
• Elring-Newsletter
Weitere Informationen unter www.elring.de oder natürlich bei Ihrem
persönlichen Elring-Ansprechpartner.
Wir freuen uns sehr über eine zukünftige Zusammenarbeit mit den
AD-Partnern.
ElringKlinger AG
Geschäftsbereich Ersatzteile
Max-Eyth-Strasse 2
72581 Dettingen / Deutschland
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Eine Kooperation für die Zukunft: Die bilstein group
wird Lieferantenpartner der ADI Gruppe
Ihre Namen haben im automotiven
Aftermarket Gewicht und
stehen für Tradition, Qualität
und Service. Nach Jahren erfolgreicher
Geschäftsentwicklungen
auf nationaler Ebene arbeiten die
bilstein group und Autodistribution International
(ADI) nun auch länderübergreifend zusammen. Die
offizielle Kooperation mit der ADI Gruppe als Lieferantenpartner
erfolgte zum 1. Januar 2012 und bedeutet
eine entscheidende Vertiefung der Beziehungen
zwischen den ADI-Partnern und den unter der
Dachmarke bilstein group vereinten Marken febi
bilstein, SWAG und Blue Print.
Die Freude über die zukünftige Zusammenarbeit ist auf beiden Seiten
groß. „Durch die Zusammenarbeit mit der ADI Gruppe stärkt die bilstein
group ihr internationales Marktgewicht und baut auf verlässliche
und erfolgreiche Partner im freien Ersatzteilmarkt“, sagt Jörg Hergl,
Senior Manager bei der bilstein group und Sales-Verantwortlicher für
Süd- und Ost-Europa. Die nun auch vertraglich besiegelte Kooperation
ist die logische Konsequenz breiter Interessensüberschneidungen
und Ergänzungspotenziale. Denn wo ADI und ihre nationalen Partner
Maßstäbe für Teilevertrieb und Werkstattkonzepte setzen, bietet die
bilstein group exzellente Produktqualität und innovative Serviceleistungen.
Das Sortiment der Schwestermarken febi bilstein, SWAG und Blue
Print besteht aus rund 47.000 verschiedenen Ersatzteilen für alle gängigen
PKW- und NKW-Typen. Die bilstein group, deren Wurzeln bis ins
Jahr 1844 zurückreichen, vertreibt ihre Produkte mit Hilfe einer stetig
wachsenden Zahl ausländischer Tochtergesellschaften in mehr als 140
Ländern und beschäftigt international mehr als 1.300 Mitarbeiter.
Entscheidende Impulse am Weltmarkt setzt die bilstein group aber
nicht allein durch Qualität, sondern insbesondere durch Schnelligkeit
und Trendsetting. Der ständige Dialog mit Handel und Werkstätten
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garantiert eine Nähe zum Markt, aus der sich wichtige Schlüsse über
Produkt- und Service-Optimierungen ziehen lassen.
Beispiele dafür sind die Produktlinie „ProKit“, in der Reparatursätze mit
allen für die Werkstatt benötigten Teilen zusammengefasst sind, oder
der patentgeschützte Gelenkspieltester für die einfache und schnelle
Diagnose defekter Lenkungsteile an Vorder- und Hinterachse. Das Angebot
umfasst aber auch Weiterbildungsangebote in den Bereichen
Fahrwerk und Motorsteuerung, die sich direkt an die Werkstätten richten
und über klassische Schadensbilder oder Einbaufehler informieren.
Davon profitieren können auch die mehr als 4.500 Fachwerkstätten im
AD-Werkstattnetz. Denn gemeinsam können ADI und bilstein group
entscheidend zur Professionalisierung des automotiven Aftermarkets
beitragen.
Weitere Informationen zu den Marken oder Produktkatalogen der bilstein
group erhalten Sie unter:
www.febi.com
www.swag.com
www.blueprint-adl.com

Eine immer größere
Zahl von Neufahrzeugen
wird auf
stärkere Kraftstoffeinsparung
und
die Senkung des
CO2-Ausstoßes hin ausgelegt. Die Automobilhersteller werden
dazu gedrängt, den neuen EU-Wert von 130 g/km CO2
einzuhalten, um die zukünftigen Strafen in Form von Fixabgaben
zu vermeiden, die für jedes Gramm oberhalb des
Zielwerts für jeden neuen registrierten Pkw zur Anwendung
kommen. So ist es nicht erstaunlich, dass es eine so schnelle
Entwicklung einer neuen Generation von Micro-Hybrid-
Fahrzeugen gibt, die in den Markt eintreten.
Exide Technologies ging durch die Fertigung der fortgeschrittenen, von Automobilherstellern
benötigten Batterietechnologie voran und führte angesichts des
zukünftigen Bedarfs neue Produkte am Markt ein. 2004 erfolgte durch Exide die
Markteinführung der ersten Absorbent Glass Mat (AGM) Micro-Hybrid-Batterie
für den Citroën C3, gefolgt von der allerersten Enhanced Cycling Mat (ECM) Technologie
– die derzeit von mehreren europäischen Automobilherstellern für die
Energieversorgung ihrer Start-Stopp-Systeme eingesetzt wird. „Wir sehen Micro-Hybrid-Fahrzeuge
als eine allgemeine Entwicklung und erwarten, dass 70 %
aller Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf diese Technologie umrüsten,“ sagte
Michael Ostermann, Präsident von Exide Technologies Europe.
Seien Sie heute auf neue Absatzchancen vorbereitet!
Es ist für den Aftermarket entscheidend, sich der fortgeschrittenen ‚Intelligent
Power‘-Batterieprodukte voll bewusst und darauf vorbereitet zu sein, dem neuen
Bedarf gerecht zu werden, der durch die wachsende Zahl von Micro-Hybrid-
Fahrzeugen geschaffen wird. Exide hat für Sie Spezialisten auf diesem Gebiet und
liefert bereits ein komplettes Sortiment von Batterien in Originalbauteilqualität
für alle gegenwärtigen und neuen, in den Markt eintretenden Micro-Hybrid-
Fahrzeuge. AGM Batterien sind für Premium Micro-Hybrid-Fahrzeuge konzipiert,
die über Start Stopp- und Nutzbremssysteme verfügen, während ECM-Batterien
für die Mehrzahl der Einstiegs-Micro-Hybride mit alleinigen Start-Stopp-Systemen
geliefert werden.
Als Hersteller mit Erfolgsstatistik besitzt Exide einen erfolgreichen Nachweis der stetigen
Entwicklung neuer Batterieoptionen für ständig wechselnde Erfordernisse. Mit
einem Ansehen im Hinblick auf Qualität und Zuverlässigkeit im Massenmarkt von
Leicht-/Nutzfahrzeugen und Motorrädern plus speziellen Leistungsanforderungen für
Boote, Wohnmobile und Wohnwagen ergänzen die neuesten Exide AGM- und ECM
Batterien das Bild – die Fertigung der richtigen Batterie für jede Anwendung und für
die Erfordernisse des einzelnen Kunden.
Denn Exide ist in Bezug auf die Batterietechnologie ein global angesehener
Name, da das Unternehmen seine eigenen europäischen Marken, die Ihre Kun-
Micro-Hybrid-Batterietechnologie
Die Marken den Kunden vertrauen!
den sofort erkennen und denen sie vertrauen, pflegt und fördert. AGM- und ECM-
Batterien sind jetzt in allen Exide-Erstmarken lieferbar, die von Autodistribution
International vertrieben werden, wie Tudor®, Fulmen®, Centra® neben Exide®.
Exide Technologies auf Ihrem Mobilgerät
Da viele Personen unterwegs Informationen suchen, hat Exide die erste Batteriesuch-App
für das iPhone auf den Markt gebracht. Diese kostenlose Applikation
listet die Exide-Produkte auf und zeigt die richtigen Batterieoptionen anhand
der eingegebenen Fahrzeugdaten. Für die Suche nach den richtigen Produkten
aus dem Exide-Sortiment, einschließlich der neuesten Micro-Hybrid-Produkte,
steht Ihnen die Suche nach Teilenummer, Registriernummer oder Fahrzeugmarke
und -modell zur Verfügung. Als Suchergebnis sehen Sie dann Bilder und
Leistungsangaben der Batterien, die mit Ihren Suchkriterien übereinstimmen.
Die Zukunfts-Roadmap von Exide umfasst das Entwickeln der gleichen App für
Android-Telefone, aber in der Zwischenzeit können alle internetfähigen Geräte
auf die Listen der Micro-Hybrid-Fahrzeugapplikation unter www.mh.scan-code.
info oder durch Scannen des obigen QR-Codes zugreifen.
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2. Eure!Car-Konferenz in Kortenberg (B)
Zum zweiten Mal seit der Eure!Car-Einführung
trafen sich die Eure!Car-Lieferanten im Eure!Car-
Industry Advisory Board, diesmal in der ADI-Zentrale
in Brüssel.
Außer den 11 derzeitigen Eure!Car-Partnern waren
dieses Mal auch um die 6 Eure!Car-Partnerkandidaten
anwesend und es berichteten auch
eine Anzahl ADI Partner live über die Entwicklung
von Eure!Car innerhalb ihrer Organisation.
Der Ausgangspunkt der Konferenz war klar: Funktionen hinsichtlich
Sicherheit, Komfort und Ökologie sorgen für eine Zunahme von
Steuergeräten und technologischen Bauteilen in Autos, wodurch die
diesbezüglich nicht geschulte Werkstatt es in der Zukunft besonders
schwer haben wird. Die ADI sieht es als einer ihrer Aufgaben, die Fachkunden
ihrer Großhändler mit Schulungen, Informationen und einem
Hotline-Service zu unterstützen, so dass diese den zukünftigen Herausforderungen
mit Vertrauen entgegensehen können.
Auf der Konferenz wurde über die Eure!Car-Aktivitäten innerhalb
der ADI berichtet, und zwar mit Berichten von Jean-Jacques Bordais
(„Technischer Pool“-Verantwortlicher bei der AD France, Frankreich),
Brynolf Johansson (Schulungsleiter bei der AD Sverige, Schweden)
und Florin Stan (AD Auto Total, Rumänien).
Sehen Sie sich die Live-Berichte (mit
englischen Untertiteln) auf www.eurecar.org
an (gehen Sie zur „News“-
Seite).
Das Managementteam von Grup Eina Digital (Francesc Poch, José Cazorla,
Frédéric Vandenhende) gab eine ausführliche Erläuterung zu der
exklusiven Partnerschaft mit der ADI und den Dienstleistungen, die sie
der AD-Gruppe als AD Technical Center anbieten, nämlich Technische
Schulung, Information, Technische Hotline und Diagnose-Unterstützung.
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®
Ramon Parnau, Chief Trainer des AD Technical Center, führte vor Ort
anhand einer Versuchseinrichtung mit dem Eure!Car-Schulungsauto
den praktischen Ansatz einer Eure!Car-Schulung vor: Gängige Probleme
werden mit dem neuen GEDBOX-Pannensimulator simuliert und
Studenten müssen mithilfe von Lehrgangsunterlagen und Diagnosegeräten
den Fehler finden und beheben.
Ramon Parnau, Chief Trainer, demonstrierte
das Eure!Car-Schulungsauto
Auf der Agenda für 2012 stehen u. a. ein Start in den Beneluxländern
– nach erfolgreichen Demo-Schulungen bei dem belgischen Großhändler
AD Autoparts (Hasselt) – und einer Anzahl Pilotschulungen
bei CARAT-Großhändlern in Deutschland. Die AD France, die seit Juni
2010 mit Assistance Diag24 (durch GrupEinaDigital) mehr als 1000
Reparaturwerkstattinhabern technische Unterstützung über die Hotline
anbietet, will ab dieses Jahr auch mit den Eure!Car-Schulungen
beginnen.
Technische Schulung und Unterstützung bleiben der ADI-Schwerpunkt
für 2012 und die nächsten Jahre.