schneeinfo - Newsroom Winterberg
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Fahrt der Loipenspurgeräte<br />
„live“ in Aktion beobachten<br />
Fahrzeuge senden GPS-Signale aus - Infos www.nordicsport-arena.de<br />
Draußen ist es bitterkalt, kleine, glitzernde Flocken fallen<br />
vom Himmel. Bis auf minus fünf Grad ist das Thermometer<br />
gesunken. Doch dem Skilangläufer wird warm ums Herz bei<br />
diesem Anblick. Noch liegen die Loipen, vom nächtlichen<br />
Schneefall leicht überzuckert, einsam und verlassen. Doch<br />
viele Wintersportler warten bereits darauf, dass die Flotte<br />
an Pistenraupen ausströmt und neue Spuren in den frisch<br />
gefallenen Schnee zieht. Im Loipenportal sieht der Gast<br />
sozusagen in Echtzeit, wo sie sich gerade bewegen. Ein<br />
neues GPS-System macht dies möglich.<br />
So schön die unberührte Landschaft auch aussieht, für den<br />
Langläufer bedeuten die fünf Zentimeter Neuschnee<br />
unverändert sehr gute Bedingungen - aber erst wenn die<br />
Loipenspurgeräte ihre Arbeit verrichtet haben. Die 140.000<br />
Euro teuren, PS-starken Hightech-Geräte fräsen vereisten Untergrund<br />
auf und glätten gleichzeitig. Bei einer einzigen Fahrt<br />
zieht so ein Kraftprotz eine 3,50 Meter breite Spur. Klassisch<br />
und Skating in einem Zug.<br />
Sechs Langlaufgebiete mit 180 Loipenkilometern gehören zur<br />
Ferienwelt <strong>Winterberg</strong>. Zu ihrer Pflege stehen vier moderne<br />
Pistenraupen und eine Schaar ehrenamtlicher Fahrer bereit.<br />
Mindestens ein Mal am Tag, meist in den Morgenstunden,<br />
ziehen sie ihre Runden. Ein erneutes Fahren ist notwendig,<br />
wenn viele neue Flocken gefallen sind, wenn starker Wind weht<br />
oder wenn zum Beispiel am Wochenende viele Läufer in der<br />
Spur sind. Dann gehen die Fahrer noch ein Mal am Nachmittag<br />
in die Spur.<br />
Für die Langläufer ist es wichtig zu wissen, wo die Spurgeräte<br />
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bereits ganze Arbeit geleistet haben. Denn sollte tagsüber die<br />
Sonne die obere Schneeschicht antauen und Nachtfrost für eine<br />
Eisschicht sorgen, mindert dies unter Umständen die Sicherheit<br />
beim Laufen. Und liegt Neuschnee in der Strecke, bremst er die<br />
Fahrt und schränkt das sanfte Gleiten ein.<br />
Viele Loipenspurgeräte in der Region, auch in der Ferienwelt<br />
<strong>Winterberg</strong>, sind darum neuerdings mit GPS-Sendern ausgestattet.<br />
Sie geben Signale ab, die fast ohne Zeitverzögerung<br />
ins Loipenportal einfließen. So sieht der Gast unter<br />
www.nordicsport-arena.de ganz genau, wo er optimale Bedingungen<br />
vorfindet und kann seine Tour entsprechend planen.