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Anlage 1 zur Stellplatz- und Ablösesatzung der Gemeinde Erlensee ...

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<strong>Anlage</strong> 1<br />

<strong>zur</strong> <strong>Stellplatz</strong>- <strong>und</strong> <strong>Ablösesatzung</strong> <strong>der</strong> <strong>Gemeinde</strong> <strong>Erlensee</strong><br />

1. Flächenbedarf<br />

1.1 Aufstellwinkel<br />

8.04.1<br />

Je nach Größe <strong>und</strong> Zuschnitt einer Fläche lassen sich entwe<strong>der</strong> ein bestimmter Aufstellwinkel �<br />

für alle Parkstände o<strong>der</strong> eine Kombination mehrerer Winkel finden, die eine vom Flächenbedarf<br />

her optimale Nutzung ermöglichen. Gr<strong>und</strong>sätzlich sind drei Winkelbereiche <strong>der</strong> Fahrzeugaufstellung<br />

zulässig:<br />

Längsaufstellung (� = 0 gon)<br />

Schrägaufstellung (50 � � < 100 gon)<br />

Senkrechtaufstellung (� = 100 gon)<br />

1.2 Parkstandbreiten<br />

1.2.1 Längsaufstellung<br />

Für Pkw muss eine Breite von mindestens 2,00 m, für Lastkraftwagen <strong>und</strong> Omnibusse eine Breite<br />

von mindestens 3,00 m <strong>zur</strong> Verfügung stehen. Neben Mauern, Brüstungen usw. ist für Pkw<br />

eine Parkstandbreite von 2,30 m o<strong>der</strong> mehr zu bemessen.<br />

1.2.2 Schräg- <strong>und</strong> Senkrechtaufstellung<br />

Der lichte seitliche Abstand zwischen Fahrzeugen o<strong>der</strong> zu Bauwerksteilen (z. B. Wände, Stützen,<br />

Brüstungen) muss bei Pkw mindestens 0,75 m betragen. Damit ergeben sich folgende Parkstandbreiten<br />

(siehe Bil<strong>der</strong> 1 - 3):<br />

b = 2,50 m, wenn keine Längsseite,<br />

b = 2,85 m, wenn eine Längsseite <strong>und</strong><br />

b = 2,90 m, wenn jede Längsseite<br />

durch aufgehende Bauwerksteile o<strong>der</strong> Absperrungen begrenzt ist. Randparkstände, die an einer<br />

Längsseite durch Bordsteine begrenzt sind, können auf b = 2,25 m reduziert werden, wenn <strong>der</strong><br />

lichte seitliche Abstand zum Ein- <strong>und</strong> Aussteigen sonst nicht eingeschränkt ist.<br />

Bei Parkständen für Rollstuhlfahrer ist <strong>der</strong> lichte seitliche Abstand auf mindestens 1,75 m zu<br />

vergrößern. Die Parkstandbreite beträgt dann mindestens 3,50 m <strong>und</strong> neben festen Einbauten<br />

3,90 m. Parkstände in Regelbreite sind zulässig, wenn parallel eine freie Fläche von mindestens<br />

1,50 m (z. B. ein Gehweg) vorhanden ist (siehe Bild 4).<br />

Zum Abstellen von Lastkraftwagen ist ein seitlicher Abstand von 1,00 m zwischen den Fahrzeugen<br />

erfor<strong>der</strong>lich (damit ergeben sich Parkstandbreiten bis zu 3,50 m).<br />

Stand: Mai 2001 1


8.04.1<br />

Gr<strong>und</strong>maße für das Abstellen des Bemessungsfahrzeugs Pkw<br />

Bild 1: Parkstände mit Begrenzung durch aufgehende Bauwerksteile<br />

Bild 2: Einzelparkstände (Parkbox, Einzelgarage)<br />

2 Stand: Mai 2001


Bild 3: Parkstände mit Bordsteinbegrenzung<br />

Bild 4: Parkstände für Rollstuhlfahrer<br />

8.04.1<br />

Stand: Mai 2001 3


8.04.1<br />

1.3 Parkstandtiefe<br />

Die Parkstandtiefe t bei Schräg- <strong>und</strong> Senkrechtaufstellung ist abhängig vom Aufstellwinkel �,<br />

von <strong>der</strong> Länge <strong>und</strong> <strong>der</strong> Breite des Bemessungsfahrzeugs sowie von den notwendigen Sicherheitsabständen<br />

s. An den maßgebenden Fahrzeugkanten betragen die Sicherheitsabstände,<br />

gemessen senkrecht <strong>zur</strong> Fahrgassenachse, für Einzelaufstellung bei Pkw in <strong>der</strong> Summe mindestens<br />

0,30 m, bei Lkw mindestens 1,00 m; für Doppelaufstellung sind in <strong>der</strong> Summe mindestens<br />

0,40 m bei Pkw <strong>und</strong> mindestens 1,20 m bei Lkw einzuhalten. Für Pkw wird somit für die Einzelaufstellung<br />

eine Parkstandlänge von 5,00 m benötigt; sie ist bei Senkrechtaufstellung mit <strong>der</strong><br />

Parkstandtiefe identisch.<br />

1.4 Fahrgassenbreite<br />

Je nach Aufstellwinkel � <strong>und</strong> Parkstandbreite b bestimmen die Fahrweise <strong>und</strong> die dabei von<br />

dem Bemessungsfahrzeug überstrichene Fläche sowie die seitlichen Bewegungsspielräume die<br />

erfor<strong>der</strong>liche Breite g <strong>der</strong> Fahrgasse (siehe Bild 5). Die beim Ein- <strong>und</strong> Ausparken von Pkw zu<br />

berücksichtigenden Bewegungsspielräume zwischen dem bewegten Fahrzeug <strong>und</strong> vorhandenen<br />

Hin<strong>der</strong>nissen (abgestellte Fahrzeuge, Stützen, Wände usw.) dürfen auf <strong>der</strong> Fahrerseite 0,20 m<br />

<strong>und</strong> auf <strong>der</strong> Beifahrerseite 0,40 m nicht unterschreiten.<br />

Die Mindestfahrgassenbreite für Einrichtungsverkehr beträgt 2,40 m. Sie ergibt sich aus dem<br />

Verkehrsraum von 2,00 m Breite bei vermin<strong>der</strong>ter Geschwindigkeit <strong>und</strong> beidseitigen Bewegungsspielräumen<br />

von je 0,25 m mit einseitig darin enthaltenem Sicherheitsabstand s1 = 0,10 m<br />

(einseitige Parkstandanordnung).<br />

Die Mindestfahrgassenbreite für Zweirichtungsverkehr beträgt 4,30 m. Sie ergibt sich aus dem<br />

Verkehrsraum von 4,00 m Breite bei vermin<strong>der</strong>ter Geschwindigkeit <strong>und</strong> beidseitigen Bewegungsspielräumen<br />

von je 0,25 m mit den darin enthaltenen Sicherheitsabständen von je 0,10 m<br />

(beidseitige Parkstandanordnung).<br />

Die maximale Fahrgassenbreite sollte 6,00 m nicht überschreiten, um zu vermeiden, dass Fahrzeuge<br />

in <strong>der</strong> Fahrgasse verkehrswidrig abgestellt werden.<br />

Der für Gehflächen, Bauwerksteile, Bäume o<strong>der</strong> Grünflächen, Lichtmasten o<strong>der</strong> Parkuhren usw.<br />

erfor<strong>der</strong>liche Flächenbedarf ist in den vorgegebenen Abstandsmaßen nicht enthalten <strong>und</strong> muss<br />

zusätzlich berücksichtigt werden.<br />

4 Stand: Mai 2001


Bild 5: Beispiele für Fahrgassengeometrien<br />

(bei � = 80 gon,<br />

bei � = 65 gon,<br />

bei � = 50 gon)<br />

8.04.1<br />

Stand: Mai 2001 5


8.04.1<br />

Bild 6: Zusammenhang zwischen den Parametern <strong>der</strong> Parkflächengeometrie<br />

6 Stand: Mai 2001


8.04.1<br />

Tabelle 1: Abmessung von Parkständen <strong>und</strong> Fahrgassen für Pkw (Bemessungsfahrzeug)<br />

Längsauf-<br />

stellung:<br />

Schrägauf-<br />

stellung:<br />

Senkrecht-<br />

aufstellung:<br />

Blockauf-<br />

stellung:<br />

Bemerkungen:<br />

1) Beson<strong>der</strong>heiten siehe Ziffer 1.2<br />

Auf-<br />

stell-<br />

winkel<br />

�<br />

[gon]<br />

0<br />

50<br />

60<br />

70<br />

80<br />

90<br />

100<br />

100<br />

Tiefe ab<br />

Fahr-<br />

gassen-<br />

rand<br />

Überhang<br />

-<br />

streifen<br />

Breite<br />

des<br />

Park-<br />

stands<br />

Straßen-<br />

front-<br />

länge<br />

l<br />

[m]<br />

Fahr-<br />

gassen-<br />

breite<br />

g<br />

[m]<br />

Stand: Mai 2001 7<br />

t-ü<br />

[m]<br />

-/-<br />

4,15<br />

4,45<br />

4,60<br />

4,60<br />

4,50<br />

4,30<br />

4,30<br />

ü<br />

[m]<br />

-/-<br />

0,70<br />

0,70<br />

0,70<br />

0,70<br />

0,70<br />

0,70<br />

0,70<br />

b 1)<br />

[m]<br />

2,00<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,50<br />

2,50<br />

vor- rück- vor-<br />

wärts wärts wärts<br />

-/-<br />

3,54<br />

3,09<br />

2,81<br />

2,63<br />

2,53<br />

2,50<br />

7,90<br />

5,75<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

2,50<br />

7,15<br />

-/-<br />

2,40<br />

2,90<br />

3,60<br />

4,20<br />

5,00<br />

6,00<br />

6,00<br />

rück-<br />

wärts<br />

3,50<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

-/-<br />

4,50<br />

4,50


8.04.1<br />

Tabelle 2: Kenngrößen <strong>der</strong> Bemessungsfahrzeuge für Parkflächen<br />

Außenabmessungen Wendekreis-<br />

Fahrzeugart Überhanglänge halbmesser<br />

Fahrrad<br />

Moped<br />

Kraftrad<br />

Länge Radstand vorn hinten Breite Höhe außen<br />

[m] [m] [m] [m] [m] [m] [m]<br />

1,90<br />

1,80<br />

2,20<br />

0,60<br />

0,60<br />

0,70<br />

1,00 2)<br />

1,00 2)<br />

1,00 2)<br />

Personenkraftwagen 1) 4,70 2,70 0,90 1,10 1,75 1,50 5,80<br />

Lastkraftwagen:<br />

- Transporter<br />

- Lieferwagen<br />

- Lkw (24 t)<br />

Lastzug:<br />

- Zugfahrzeug (24 t)<br />

- Anhänger (18 t)<br />

Kraftomnibusse:<br />

- Reisebus<br />

- Doppeldeckerbus<br />

- Standardlinienbus<br />

- Standardgelenkbus<br />

4,50<br />

6,00<br />

9,50<br />

18,00<br />

9,50<br />

7,10<br />

12,00<br />

12,00<br />

11,48<br />

17,40<br />

3,50<br />

5,30 3)<br />

5,30 3)<br />

4,70<br />

6,30<br />

6,30<br />

5,88<br />

5,63/6,1<br />

7<br />

0,70<br />

1,50<br />

1,50<br />

1,10 4)<br />

2,55<br />

2,45<br />

2,56<br />

2,56<br />

Anmerkungen:<br />

1) Bauartbedingt an<strong>der</strong>e Abmessungen möglich<br />

2) Gesamthöhe mit Fahrer etwa 2,10 m<br />

3) bei 3-achsigen Fahrzeugen ist die hintere Doppelachse<br />

zu einer Mittelachse zusammengefaßt<br />

1,80<br />

2,70<br />

2,70<br />

1,30<br />

3,15<br />

3,25<br />

3,04<br />

3,04<br />

1,80<br />

2,10<br />

2,50 5)<br />

2,50 5)<br />

2,50 5)<br />

2,50<br />

2,50 5)<br />

2,50 5)<br />

2,50 7)<br />

2,50 7)<br />

2,00 6)<br />

2,20 6)<br />

bis 4,00<br />

4,00<br />

4,00<br />

4,00<br />

bis 3,40<br />

4,00<br />

3,05<br />

2,95<br />

4) ohne Deichsellänge<br />

5) ohne Außenspiegel<br />

6) Höhe <strong>der</strong> Fahrerkabine<br />

7) mit Außenspiegel 2,95 m<br />

Als § 3 Abs. 2 wird <strong>der</strong> Satzung angefügt:<br />

6,00<br />

6,10<br />

9,60<br />

bis 10,50<br />

11,50<br />

10,20<br />

11,00<br />

bis 12,00<br />

(2) Der jeweilige Flächenbedarf <strong>der</strong> einzelnen Stellplätze bemisst sich nach <strong>der</strong> dieser Satzung<br />

beigefügten <strong>Anlage</strong> 2, die verbindlicher Bestandteil dieser Satzung ist.<br />

8 Stand: Mai 2001

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