esoDigitales II - eso GmbH
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02<br />
Inhalt<br />
Spurselektives Messen, 4-spurige Autobahnen wie<br />
auch verkehrsberuhigte Bereiche überwachen,<br />
Kurvenmessungen, nicht aufmerksamer<br />
Messbetrieb, Bilder in Echtzeit in das<br />
Einsatzfahrzeug<br />
Übertragen, direkte<br />
Bild- und Fallauswertung<br />
im Einsatzfahrzeug.<br />
Das sind nur einige der Vorteile, die<br />
der Einseitensensor ES3.0 in Verbindung<br />
mit seinen Fotografiereinrichtungen bietet.<br />
Christoph Münz, Geschäftsführer<br />
02 Inhalt<br />
03 Einseitensensor ES3.0<br />
04 Ein Gerät alle Möglichkeiten<br />
05 Fotografieeinrichtung FE3.0 / FE4.1 wlan<br />
06 Fotografieeinrichtung FE5.0 / FE6.1 wlan<br />
07 Fotografieeinrichtung FE5.0 stationär<br />
08 Aus dem Fahrzeug heraus<br />
09 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - professional<br />
10 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - viewer<br />
11 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - converter<br />
12 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - ergoTouch<br />
13 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - checkPoint<br />
14 KFZ-Einbauten<br />
15 Leasing und Miete / Reparaturen / Schulungen
Einseitensensor ES 3.0<br />
Der Einseitensensor ES3.0 mit den dazugehörigen digitalen Fotografieeinrichtungen<br />
überwacht unabhängig von Tageszeit und Wetterlage<br />
bis zu vier Spuren in einer Fahrtrichtung. Der ES3.0 kann z.B.<br />
mit zwei digitalen Fotografieeinrichtungen betrieben werden. Das ermöglicht<br />
die gleichzeitige Dokumentation des ankommenden und abgehenden<br />
Verkehrs mit einem Messgerät und nur einem<br />
Messbeamten. Durch synchrones Auslösen aller Fotografieeinrichtungen<br />
sind auch Geschwindigkeitsverstöße von Motorradfahrern beweissicher<br />
dokumentierbar. Die Bilder von Kennzeichen und Fahrer<br />
werden umgehend auf dem Touch-Screen Monitor angezeigt und<br />
können noch im Einsatzfahrzeug mittels <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> ausgewertet<br />
werden.<br />
Aufwendiges Einmessen oder Einrichten entfällt. Der Einseitensensor<br />
arbeitet vollautomatisch, ist umgehend betriebsbereit und benötigt<br />
keinen Fahrzeugfluss zum Kalibrieren. Einschränkungen bezüglich<br />
des Aufstellortes z.B. enger Kurvenbereich, Tunnel, etc. bestehen<br />
ebenfalls nicht. Die Abstandsanzeige in Verbindung mit der Spurselektion<br />
gewährleistet eine eindeutige Fallzuordnung des gemessenen<br />
Fahrzeuges.<br />
03
04<br />
Ein Gerät - Alle Möglichkeiten<br />
ES3.0<br />
FE3.0<br />
FE4.1<br />
FE5.0<br />
FE6.0<br />
Alle digitalen Fotografieeinrichtungen sind aus dem Einsatzfahrzeug<br />
heraus fernsteuerbar. Mit einfachem Tastendruck<br />
auf dem Touch-Screen Monitor (berührungsempfindlicher<br />
Bildschirm) wird z.B. eine andere Objektiveinstellung<br />
gewählt, Fahrzeuge angezoomt und Bilder in<br />
Echtzeit in das Einsatzfahrzeug übertragen. Das bedeutet<br />
optimale Qualitätskontrolle der Messbilder bereits im Einsatzfahrzeug!
Fotografieeinrichtung FE 3.0 und<br />
Fotografieeinrichtung FE 4.1 wlan<br />
Die digitale Fotoeinrichtung (Typ FE3.0) ist standardmäßig mit einem fernsteuerbaren Zoomobjektiv<br />
ausgerüstet. Sie wird in einem wetterfesten Gehäuse verbaut und ist für den Stativbetrieb<br />
vorgesehen. Bei einer Überschreitung wird in dem Moment, in dem das Fahrzeug ca. 3m<br />
am mittleren Sensor vorbeigefahren ist, ein digitales Foto erstellt und zum Rechner übertragen.<br />
Dort werden die Bilddaten und die bei der Messung entstandenen Werte in einer Datei zusammengefasst,<br />
verschlüsselt, signiert und dann auf der Festplatte im Rechner gespeichert.<br />
Dokumentationsfotos werden nur von Fahrzeugen erstellt, die einen gültigen Messwert erzeugen<br />
und einen eingestellten Geschwindigkeitsgrenzwert überschreiten.<br />
Durch die WLAN-Funkfotoeinrichtung FE4.1 erhalten Sie maximale Flexibilität am Einsatzort.<br />
Zweiradfahrer lassen sich z.B. durch synchrones Auslösen der Front- und Heckkamera beweissicher<br />
dokumentieren. Ein weiteres Novum ist die Möglichkeit, mit nur einer Messeinheit<br />
vom Typ Einseitensensor ES3.0 und zwei digitalen Fotografieeinrichtungen beide Verkehrsrichtungen<br />
ohne aufmerksamen Messbetrieb überwachen zu können.<br />
Die digitale WLAN-Funkkamera FE4.1 ist standardmäßig mit einem fernsteuerbaren Zoomobjektiv<br />
ausgerüstet. Sie befindet sich in einem wetterfesten Gehäuse und wird im Stativbetrieb<br />
eingesetzt.<br />
Die FE4.1 wird über ein Funksendemodul vom Geschwindigkeitsmessgerät ES3.0 ausgelöst<br />
und drahtlos über den Touch-Screen des ES3.0 ferngesteuert.<br />
05
06<br />
Fotografieeinrichtung FE5.0 und WLAN-Funkfotografieeinrichtung<br />
FE6.0 – die universelle und flexible Kamera für den anspruchsvollen<br />
Messeinsatz!<br />
In Verbindung mit dem Einseitensensor ES3.0 ermöglichen die<br />
neuen, effizienten Fotografieeinrichtungen FE5.0 und FE6.0 eine<br />
äußerst flexible Verkehrsüberwachung, egal ob im engen innerstädtischen<br />
Messeinsatz, in Parkbuchten, Baustellen oder auf Autobahnen,<br />
Bundes- und Landstraßen.<br />
Die FE5.0 und FE6.0 sind für jeden Verkehrsraum geeignet. Sie<br />
verfügen über die neue Blitztechnik <strong>eso</strong>CUT: Durch diese neue<br />
und von <strong>eso</strong> patentierte Blitztechnik gehören überstrahlte Kennzeichen<br />
der Vergangenheit an.<br />
Maximales Licht beim Fahrer + minimales Licht beim<br />
Kennzeichen = gestochen scharfe <strong>eso</strong> Bilder!<br />
Die FE5.0 und FE6.0 können zwischen zwei parkenden Fahrzeugen<br />
aufgebaut werden. Der Platzbedarf beträgt hier lediglich<br />
einen Meter!<br />
Durch die Kombination aus der extrem kurzen Messbasis (nur 50<br />
Zentimeter) des Einseitensensors und der FE5.0 wird eine Verkehrsüberwachungsmaßnahme<br />
auf engstem Raum ermöglicht.<br />
An die FE5.0 und an die FE6.0 können zudem die bewährten<br />
Blitzeinheiten BE1.1, BE1.2 und BE2.0 als Zusatzblitz angeschlossen<br />
werden. Damit wird eine optimale Ausleuchtung auch<br />
auf mehrspurigen Bundesautobahnen erreicht. Schnelle Standortwechsel,<br />
umgehende Betriebsbereitschaft, Messen zwischen<br />
parkenden Fahrzeugen, beweissichere Überwachung beider Verkehrsrichtungen<br />
unabhängig voneinander, einfache Bedienung<br />
mittels Touch-Screen sind nur einige Eigenschaften des Einseitensensor<br />
ES3.0 in Kombination mit der FE5.0 bzw. FE6.0.
Fotografieeinrichtung FE 5.0 und<br />
Fotografieeinrichtung FE 6.1 wlan<br />
Stationäre Variante des ES3.0 mit der Fotografieeinrichtung FE5.0.<br />
Die stationäre Version des Einseitensensors ES3.0 entspricht den<br />
Anforderungen derjenigen Kunden, die eine wartungsarme Methode<br />
der stationären Geschwindigkeitsüberwachung wünschen. Durch das<br />
optische Messprinzip werden keine straßenseitige Einbauten benötigt.<br />
Ein weiteres Novum dieser stationären Technik ist es, dass Sie mit<br />
nur einer zusätzlichen digitalen Fotografieeinrichtung FE5.0 den zuwie<br />
auch den abfließenden Verkehr gleichzeitig, unabhängig und beweissicher<br />
überwachen können. Die Umsetzung der Gerätekomponenten<br />
in eine Wechselmessstelle ist bedienerfreundlich und einfach<br />
gehalten. Die elegante Aufnahmesäule der Kameraeinheit passt in<br />
jedes Stadt- und Landschaftsbild. Die Daten können via<br />
WLAN,UMTS oder herkömmlich über USB ausgelesen werden.<br />
07
Aus dem Fahrzeug heraus!<br />
08<br />
Die digitale Fotografieeinrichtung FE5.0 kann sowohl<br />
auf Stativ wie auch aus dem Fahrzeug heraus<br />
betrieben werden.<br />
Der Einseitensensor ES3.0 ist in wenigen Minuten<br />
betriebsbereit. Eine Klarglasscheibe oder<br />
Verkehrsfluss zum Einstellen der Geschwindigkeitsmessanlage<br />
wird nicht benötigt.<br />
Durch die flexible Fahrzeugaufnahme kann sowohl<br />
durch die Heck- wie auch die beiden Seitenscheiben<br />
fotografiert werden.<br />
WLAN-Anbindung möglich<br />
In Kombination mit digitalen WLAN-Funkfotoeinrichtung<br />
FE6.0 lassen sich gleichzeitig beide<br />
Verkehrsrichtungen ohne aufmerksamen Messbetrieb<br />
auf engstem Raum überwachen.<br />
Die Zeiten in denen Motorradfahrer trotz eklatanter<br />
Geschwindigkeitsüberschreitungen ungeschoren<br />
davon kamen, sind daher vorbei. Der<br />
ES3.0 dokumentiert diese Verstöße beweissicher<br />
mit einem Front- und einem Heckfoto und<br />
ordnet diese vollautomatisch zu.
<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong><br />
Die Innovation für digitale Verkehrsüberwachung<br />
<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - professional wurde für die Auswertung von digitalen Verkehrsüberwachungsbildern in enger Zusammenarbeit<br />
mit Behörden und Anwendern entwickelt.<br />
Das System reduziert den gesamten Auswertevorgang auf ein Minimum, was zu zeitlicher und personeller Entlastung<br />
führt.<br />
Durch die Entwicklung und Verwendung modularer Komponenten und dem granularen Sicherheitskonzept wird<br />
dieses Auswertesystems selbst höchsten Qualitätsanforderung gerecht. Mobilität (die Auswertung kann z.B.<br />
über Laptop direkt im Kraftfahrzeug erfolgen), Mehrsprachigkeit und eine Vielfalt an Konfigurationsmöglichkeiten<br />
bieten ein hohes Maß an Flexibilität.<br />
Features in der Übersicht - Schnelles und einfaches Einlesen der digitalen Daten mit Assistentenunterstützung,<br />
Teammanagement für zentrale Koordination aller anfallenden Aufgaben, OCR-Scan für Kennzeichen, Spurzuweisung<br />
durch Abstandsanalyse, Selbständige Messpunktzuordnung beim gleichzeitigen Einlesen mehrerer<br />
Messstellen, Verwaltung der digitalen Originalbilder für die Beweispflicht, Statistikbereich Report/Pivot mit unbegrenzter<br />
Anzahl von Auswertungsmöglichkeiten.<br />
Sicherheit – Für die optimale Sicherheit sorgt ein dreistufiges Sicherheitsmodell mit Änderungsprotokoll, Zugriffsrechtesteuerung<br />
und Datenverschlüsselung.<br />
Systemumgebung - Auch was die Systemumgebung angeht, bleiben keine Wünsche offen - Terminalserverfähigkeit<br />
für den Einsatz von Thin Clients, Mehrmandantenfähigkeit um Daten klar voneinander über mehrere Datenbanken<br />
hinweg zu trennen, Archivierungssystem zur Schonung der Hardwareressourcen, Unterstützung aller<br />
Sprachen durch universelle Zeichencodierung, zentrale Datenhaltung erspart Konfiguration und Verwaltung im<br />
Dateisystem.<br />
09
010<br />
viewer<br />
Der „<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> viewer“ ist das von der PTB<br />
zugelassene Referenz-Auswerteprogramm des<br />
Geschwindigkeitüberwachungsgerätes ES 3.0.<br />
Er liefert alle fallrelevanten Daten aus dem verschlüsselten<br />
digitalen Bild. Es ermöglicht den<br />
Gutachtern, Richtern und Sachverständigen das<br />
Originalbild unverändert zu sichten.<br />
Der „<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> viewer“ wurde mit dem 2.<br />
Nachtrag des Geschwindigkeitsmessgerätes<br />
Einseitensensor ES3.0 zertifiziert und avancierte<br />
dadurch zu einem unverzichtbaren Werkzeug für<br />
jeden Verkehrsgutachter!<br />
converter<br />
Zur Bereitstellung der verschlüsselten Falldaten<br />
im modernen XML-Format, lässt der <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />
<strong>II</strong> converter keine Wünsche offen. Die<br />
schnelle Übersicht und die einfache Handhabung<br />
der Falldaten werden nur noch von den<br />
hervorragenden Zeiten für die Konvertierung<br />
übertroffen.<br />
Durch die spezielle Freigabe auf die von Ihnen<br />
eingesetzten Messgeräte können sie auch zukünftig<br />
sicher sein, dass Ihre Falldaten nicht unkontrolliert<br />
in einem unverschlüsselten Format<br />
publiziert werden.<br />
Das einfache XML-Format ermöglicht Ihnen den<br />
direkten lesbaren Zugriff auf die Falldaten z. B.<br />
zur Darstellung in Webbrowsern.<br />
Ein Muss für Richter, Guta
hter und Sachverständige!<br />
<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong><br />
Durch die Verwendung neuer Technologien<br />
und Berücksichtigung neuester<br />
Erkenntnisse in Bedienbarkeit und Ergonomie<br />
vereinfacht <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> den<br />
gesamten Auswertevorgang erheblich,<br />
so dass der Gesamtaufwand dieser<br />
Tätigkeit wesentlich reduziert wird. Die<br />
zeitliche und somit auch die personelle<br />
Entlastung steht bei <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />
im Vordergrund.<br />
Als Ergebnis finden Sie in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />
ein mobiles Auswertesystem neuester<br />
Generation, das alle positiven Merkmale<br />
der am Markt befindlichen Auswertesysteme<br />
vereint und somit zum<br />
universellen Auswertesystem avanciert.<br />
011
ergoTouch<br />
012<br />
In Bezug auf Benutzerfreundlichkeit, Ergonomie und Effizienz bleiben keine Wünsche offen.<br />
<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - ergoTouch ist die neue Ergänzungskomponente<br />
von <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> und setzt neue Maßstäbe in der<br />
Auswertung von digitalen Falldaten.<br />
Die ergoTouch-Erweiterung macht das <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong>-<br />
Auswertesystem nicht nur in ergonomischer Hinsicht zu<br />
einem High- End-Arbeitsplatz, sondern überzeugt durch<br />
die neuen Funktionen auch mit der Effizienzsteigerung bei<br />
der Auswertung. Ob im Fahrzeug oder zentral, erfolgt die<br />
Bildauswertung über einen Touchscreen. Diese bei <strong>eso</strong><br />
seit Jahren bewährte Technik kann jetzt, dank neuer Geräte,<br />
endlich auch in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> integriert werden. Durch<br />
das hohe Maß an Ergonomie kann die Nachbearbeitung in<br />
einem Bruchteil der gewohnten Zeit vorgenommen werden<br />
und ist zudem wesentlich komfortabler.<br />
Alle Funktionen der Bedienoberfläche sind via Fingerdruck<br />
(Touch), Tastatur oder auch per Mausklick steuerbar. Neue<br />
Multifunktionstasten bieten die Möglichkeit mehrere Bedienschritte<br />
mit nur einem Fingertipp zu erledigen.
checkPoint<br />
Anhaltekommando mit Echtzeitdaten<br />
Die neue Erweiterung zu <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> heißt CheckPoint<br />
und bringt auch für Anhaltekommandos die Vorzüge und<br />
Arbeitserleichterungen neuer Digitaltechnologie.<br />
In Echtzeit werden Daten vom Einseitensensor ES3.0 via<br />
UMTS an CheckPoint übermittelt. Am Kontrollpunkt, an<br />
dem die Fahrzeuge angehalten werden, empfängt Check-<br />
Point die Daten und stellt Sie auf komfortable Art zur Sichtung<br />
und weiteren Verarbeitung zur Verfügung.<br />
Eine Auswahl über Touch oder Tastatur bietet die Möglichkeit<br />
gemeinsam mit dem Betroffenen die Messdaten und<br />
Bilder einzusehen. Zusätzlich können ergänzend zu den<br />
Messdaten die relevanten Personendaten direkt erfasst<br />
werden. Nach Abschluss der Maßnahme werden diese<br />
Daten, über eine direkte Zuordnung zu den originalen<br />
Messdaten verschlüsselt und in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> zur Verfügung<br />
gestellt.<br />
013
KFZ-Einbauten<br />
014<br />
Sie stellen höchste Anforderungen an einen mobilen Arbeitsplatz?<br />
Wir bieten Ihnen die Lösung! <strong>eso</strong>-Einbauten haben sich seit Jahrzehnten<br />
bewährt. Damit verbunden ist der ungefährdete Transport<br />
der mobilen Geschwindigkeitsmessanlage (Einseitensensor ES3.0,<br />
ES1.0 bzw. Drillingslichtschranke µP80) und ein ergonomisches Arbeitsplatzumfeld.<br />
Optional können die Fahrzeugeinbauten so ausgestattet werden,<br />
dass die Auswertung der digitalen und/oder analogen Falldaten im<br />
Einsatzfahrzeug erledigt werden kann.<br />
Hierfür baut die Fa. <strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong> ein separates Ladegerät nebst 70Ah<br />
Stunden Langzeit-Entladebatterie mit einem speziellen Netzteil ein.<br />
Voraussetzung für diese Arbeitsweise ist der nicht aufmerksame<br />
Messbetrieb. Alle Geschwindigkeitsmessgeräte der Fa. <strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong><br />
verfügen über dieses Novum. Daher können auch mit <strong>eso</strong>-Geschwindigkeitsmessgeräten<br />
der zu- und abfließende Verkehr mit nur einem<br />
Einsatzbeamten überwacht werden.<br />
Einbauten können in fast alle gängige Fahrzeugtypen der “Kombi”<br />
Klasse vorgenommen werden. Anforderungen an das Einsatzfahrzeug<br />
z.B. eine teure und schwer zu beschaffende Klarglasscheibe<br />
im Heck bestehen nicht. Wir empfehlen die Fahrzeuge standardmäßig<br />
mit einer Klimaanlage und Standheizung auszurüsten.<br />
Alle Einbauten werden von einem hauseigenen Schreiner und KFZ-<br />
Mechaniker fachgerecht vorgenommen und abschließend TÜV-zertifiziert!
Reparaturen<br />
Trotz unseres hohen Qualitätsanspruches kann<br />
es auch einmal vorkommen, dass ein Artikel,<br />
den Sie bei uns gekauft haben, defekt ist. In<br />
diesem Fall stehen wir Ihnen selbstverständlich<br />
jederzeit gerne für die Reparatur Ihres Systems<br />
zur Verfügung.<br />
Reparaturen werden nach Terminvereinbarung<br />
an einem Tag durchgeführt. Wir garantieren minimale<br />
Ausfallzeiten an Ihrem Geschwindigkeitsmessgerät.<br />
Leasing und Miete<br />
Der gesamte Geräte-Lieferumfang nebst Einsatzfahrzeug<br />
kann Ihnen über die Fa. smf im<br />
Leasingverfahren (Mietkauf) angeboten werden!<br />
Die Fa. smf ist eine Vertriebsgesellschaft der Fa.<br />
<strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong> und hat sich auf das Verleasen und<br />
Vermieten von Verkehrsüberwachungsprodukten<br />
inkl. Einsatzfahrzeugen spezialisiert. Gerne unterbreiten<br />
wir Ihnen ein individuelles Angebot!<br />
Schulungen<br />
Unsere Dozenten sind erfahrene Experten aus<br />
der Praxis, die Ihnen neben theoretischen<br />
Grundlagen auch viele nützliche Tipps und Tricks<br />
in Form von praktischen Übungen mit auf den<br />
Weg geben.<br />
In Verbindung mit einer Neuauslieferung finden<br />
die Schulungen in unseren Räumen in Tettnang<br />
am Bodensee statt und dauern jeweils von 9:00<br />
Uhr bis ca. 16:00 Uhr. Die Schulung ist kostenlos.<br />
Im Anschluss findet die Geräteabnahme<br />
bzw. Geräteübergabe statt.<br />
Des Weiteren bieten wir Ihnen umfassende Auffrischungs-<br />
und Fortbildungslehrgänge an. Fragen<br />
Sie danach!<br />
015
<strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Waldesch 30-35<br />
D-88069 Tettnang<br />
Fon: +49 (0) 75 42 53 85 8<br />
Fax: +49 (0) 75 42 51 61 1<br />
Email: info@<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />
Internet: www.<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />
Christoph Münz e.K.<br />
Waldesch 30-35<br />
D-88069 Tettnang<br />
Fon: +49 (0) 75 42 53 85 8<br />
Fax: +49 (0) 75 42 51 61 1<br />
Email: info@<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />
Internet: www.<strong>eso</strong>-elektronik.de