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esoDigitales II - eso GmbH

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02<br />

Inhalt<br />

Spurselektives Messen, 4-spurige Autobahnen wie<br />

auch verkehrsberuhigte Bereiche überwachen,<br />

Kurvenmessungen, nicht aufmerksamer<br />

Messbetrieb, Bilder in Echtzeit in das<br />

Einsatzfahrzeug<br />

Übertragen, direkte<br />

Bild- und Fallauswertung<br />

im Einsatzfahrzeug.<br />

Das sind nur einige der Vorteile, die<br />

der Einseitensensor ES3.0 in Verbindung<br />

mit seinen Fotografiereinrichtungen bietet.<br />

Christoph Münz, Geschäftsführer<br />

02 Inhalt<br />

03 Einseitensensor ES3.0<br />

04 Ein Gerät alle Möglichkeiten<br />

05 Fotografieeinrichtung FE3.0 / FE4.1 wlan<br />

06 Fotografieeinrichtung FE5.0 / FE6.1 wlan<br />

07 Fotografieeinrichtung FE5.0 stationär<br />

08 Aus dem Fahrzeug heraus<br />

09 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - professional<br />

10 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - viewer<br />

11 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - converter<br />

12 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - ergoTouch<br />

13 <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - checkPoint<br />

14 KFZ-Einbauten<br />

15 Leasing und Miete / Reparaturen / Schulungen


Einseitensensor ES 3.0<br />

Der Einseitensensor ES3.0 mit den dazugehörigen digitalen Fotografieeinrichtungen<br />

überwacht unabhängig von Tageszeit und Wetterlage<br />

bis zu vier Spuren in einer Fahrtrichtung. Der ES3.0 kann z.B.<br />

mit zwei digitalen Fotografieeinrichtungen betrieben werden. Das ermöglicht<br />

die gleichzeitige Dokumentation des ankommenden und abgehenden<br />

Verkehrs mit einem Messgerät und nur einem<br />

Messbeamten. Durch synchrones Auslösen aller Fotografieeinrichtungen<br />

sind auch Geschwindigkeitsverstöße von Motorradfahrern beweissicher<br />

dokumentierbar. Die Bilder von Kennzeichen und Fahrer<br />

werden umgehend auf dem Touch-Screen Monitor angezeigt und<br />

können noch im Einsatzfahrzeug mittels <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> ausgewertet<br />

werden.<br />

Aufwendiges Einmessen oder Einrichten entfällt. Der Einseitensensor<br />

arbeitet vollautomatisch, ist umgehend betriebsbereit und benötigt<br />

keinen Fahrzeugfluss zum Kalibrieren. Einschränkungen bezüglich<br />

des Aufstellortes z.B. enger Kurvenbereich, Tunnel, etc. bestehen<br />

ebenfalls nicht. Die Abstandsanzeige in Verbindung mit der Spurselektion<br />

gewährleistet eine eindeutige Fallzuordnung des gemessenen<br />

Fahrzeuges.<br />

03


04<br />

Ein Gerät - Alle Möglichkeiten<br />

ES3.0<br />

FE3.0<br />

FE4.1<br />

FE5.0<br />

FE6.0<br />

Alle digitalen Fotografieeinrichtungen sind aus dem Einsatzfahrzeug<br />

heraus fernsteuerbar. Mit einfachem Tastendruck<br />

auf dem Touch-Screen Monitor (berührungsempfindlicher<br />

Bildschirm) wird z.B. eine andere Objektiveinstellung<br />

gewählt, Fahrzeuge angezoomt und Bilder in<br />

Echtzeit in das Einsatzfahrzeug übertragen. Das bedeutet<br />

optimale Qualitätskontrolle der Messbilder bereits im Einsatzfahrzeug!


Fotografieeinrichtung FE 3.0 und<br />

Fotografieeinrichtung FE 4.1 wlan<br />

Die digitale Fotoeinrichtung (Typ FE3.0) ist standardmäßig mit einem fernsteuerbaren Zoomobjektiv<br />

ausgerüstet. Sie wird in einem wetterfesten Gehäuse verbaut und ist für den Stativbetrieb<br />

vorgesehen. Bei einer Überschreitung wird in dem Moment, in dem das Fahrzeug ca. 3m<br />

am mittleren Sensor vorbeigefahren ist, ein digitales Foto erstellt und zum Rechner übertragen.<br />

Dort werden die Bilddaten und die bei der Messung entstandenen Werte in einer Datei zusammengefasst,<br />

verschlüsselt, signiert und dann auf der Festplatte im Rechner gespeichert.<br />

Dokumentationsfotos werden nur von Fahrzeugen erstellt, die einen gültigen Messwert erzeugen<br />

und einen eingestellten Geschwindigkeitsgrenzwert überschreiten.<br />

Durch die WLAN-Funkfotoeinrichtung FE4.1 erhalten Sie maximale Flexibilität am Einsatzort.<br />

Zweiradfahrer lassen sich z.B. durch synchrones Auslösen der Front- und Heckkamera beweissicher<br />

dokumentieren. Ein weiteres Novum ist die Möglichkeit, mit nur einer Messeinheit<br />

vom Typ Einseitensensor ES3.0 und zwei digitalen Fotografieeinrichtungen beide Verkehrsrichtungen<br />

ohne aufmerksamen Messbetrieb überwachen zu können.<br />

Die digitale WLAN-Funkkamera FE4.1 ist standardmäßig mit einem fernsteuerbaren Zoomobjektiv<br />

ausgerüstet. Sie befindet sich in einem wetterfesten Gehäuse und wird im Stativbetrieb<br />

eingesetzt.<br />

Die FE4.1 wird über ein Funksendemodul vom Geschwindigkeitsmessgerät ES3.0 ausgelöst<br />

und drahtlos über den Touch-Screen des ES3.0 ferngesteuert.<br />

05


06<br />

Fotografieeinrichtung FE5.0 und WLAN-Funkfotografieeinrichtung<br />

FE6.0 – die universelle und flexible Kamera für den anspruchsvollen<br />

Messeinsatz!<br />

In Verbindung mit dem Einseitensensor ES3.0 ermöglichen die<br />

neuen, effizienten Fotografieeinrichtungen FE5.0 und FE6.0 eine<br />

äußerst flexible Verkehrsüberwachung, egal ob im engen innerstädtischen<br />

Messeinsatz, in Parkbuchten, Baustellen oder auf Autobahnen,<br />

Bundes- und Landstraßen.<br />

Die FE5.0 und FE6.0 sind für jeden Verkehrsraum geeignet. Sie<br />

verfügen über die neue Blitztechnik <strong>eso</strong>CUT: Durch diese neue<br />

und von <strong>eso</strong> patentierte Blitztechnik gehören überstrahlte Kennzeichen<br />

der Vergangenheit an.<br />

Maximales Licht beim Fahrer + minimales Licht beim<br />

Kennzeichen = gestochen scharfe <strong>eso</strong> Bilder!<br />

Die FE5.0 und FE6.0 können zwischen zwei parkenden Fahrzeugen<br />

aufgebaut werden. Der Platzbedarf beträgt hier lediglich<br />

einen Meter!<br />

Durch die Kombination aus der extrem kurzen Messbasis (nur 50<br />

Zentimeter) des Einseitensensors und der FE5.0 wird eine Verkehrsüberwachungsmaßnahme<br />

auf engstem Raum ermöglicht.<br />

An die FE5.0 und an die FE6.0 können zudem die bewährten<br />

Blitzeinheiten BE1.1, BE1.2 und BE2.0 als Zusatzblitz angeschlossen<br />

werden. Damit wird eine optimale Ausleuchtung auch<br />

auf mehrspurigen Bundesautobahnen erreicht. Schnelle Standortwechsel,<br />

umgehende Betriebsbereitschaft, Messen zwischen<br />

parkenden Fahrzeugen, beweissichere Überwachung beider Verkehrsrichtungen<br />

unabhängig voneinander, einfache Bedienung<br />

mittels Touch-Screen sind nur einige Eigenschaften des Einseitensensor<br />

ES3.0 in Kombination mit der FE5.0 bzw. FE6.0.


Fotografieeinrichtung FE 5.0 und<br />

Fotografieeinrichtung FE 6.1 wlan<br />

Stationäre Variante des ES3.0 mit der Fotografieeinrichtung FE5.0.<br />

Die stationäre Version des Einseitensensors ES3.0 entspricht den<br />

Anforderungen derjenigen Kunden, die eine wartungsarme Methode<br />

der stationären Geschwindigkeitsüberwachung wünschen. Durch das<br />

optische Messprinzip werden keine straßenseitige Einbauten benötigt.<br />

Ein weiteres Novum dieser stationären Technik ist es, dass Sie mit<br />

nur einer zusätzlichen digitalen Fotografieeinrichtung FE5.0 den zuwie<br />

auch den abfließenden Verkehr gleichzeitig, unabhängig und beweissicher<br />

überwachen können. Die Umsetzung der Gerätekomponenten<br />

in eine Wechselmessstelle ist bedienerfreundlich und einfach<br />

gehalten. Die elegante Aufnahmesäule der Kameraeinheit passt in<br />

jedes Stadt- und Landschaftsbild. Die Daten können via<br />

WLAN,UMTS oder herkömmlich über USB ausgelesen werden.<br />

07


Aus dem Fahrzeug heraus!<br />

08<br />

Die digitale Fotografieeinrichtung FE5.0 kann sowohl<br />

auf Stativ wie auch aus dem Fahrzeug heraus<br />

betrieben werden.<br />

Der Einseitensensor ES3.0 ist in wenigen Minuten<br />

betriebsbereit. Eine Klarglasscheibe oder<br />

Verkehrsfluss zum Einstellen der Geschwindigkeitsmessanlage<br />

wird nicht benötigt.<br />

Durch die flexible Fahrzeugaufnahme kann sowohl<br />

durch die Heck- wie auch die beiden Seitenscheiben<br />

fotografiert werden.<br />

WLAN-Anbindung möglich<br />

In Kombination mit digitalen WLAN-Funkfotoeinrichtung<br />

FE6.0 lassen sich gleichzeitig beide<br />

Verkehrsrichtungen ohne aufmerksamen Messbetrieb<br />

auf engstem Raum überwachen.<br />

Die Zeiten in denen Motorradfahrer trotz eklatanter<br />

Geschwindigkeitsüberschreitungen ungeschoren<br />

davon kamen, sind daher vorbei. Der<br />

ES3.0 dokumentiert diese Verstöße beweissicher<br />

mit einem Front- und einem Heckfoto und<br />

ordnet diese vollautomatisch zu.


<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong><br />

Die Innovation für digitale Verkehrsüberwachung<br />

<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - professional wurde für die Auswertung von digitalen Verkehrsüberwachungsbildern in enger Zusammenarbeit<br />

mit Behörden und Anwendern entwickelt.<br />

Das System reduziert den gesamten Auswertevorgang auf ein Minimum, was zu zeitlicher und personeller Entlastung<br />

führt.<br />

Durch die Entwicklung und Verwendung modularer Komponenten und dem granularen Sicherheitskonzept wird<br />

dieses Auswertesystems selbst höchsten Qualitätsanforderung gerecht. Mobilität (die Auswertung kann z.B.<br />

über Laptop direkt im Kraftfahrzeug erfolgen), Mehrsprachigkeit und eine Vielfalt an Konfigurationsmöglichkeiten<br />

bieten ein hohes Maß an Flexibilität.<br />

Features in der Übersicht - Schnelles und einfaches Einlesen der digitalen Daten mit Assistentenunterstützung,<br />

Teammanagement für zentrale Koordination aller anfallenden Aufgaben, OCR-Scan für Kennzeichen, Spurzuweisung<br />

durch Abstandsanalyse, Selbständige Messpunktzuordnung beim gleichzeitigen Einlesen mehrerer<br />

Messstellen, Verwaltung der digitalen Originalbilder für die Beweispflicht, Statistikbereich Report/Pivot mit unbegrenzter<br />

Anzahl von Auswertungsmöglichkeiten.<br />

Sicherheit – Für die optimale Sicherheit sorgt ein dreistufiges Sicherheitsmodell mit Änderungsprotokoll, Zugriffsrechtesteuerung<br />

und Datenverschlüsselung.<br />

Systemumgebung - Auch was die Systemumgebung angeht, bleiben keine Wünsche offen - Terminalserverfähigkeit<br />

für den Einsatz von Thin Clients, Mehrmandantenfähigkeit um Daten klar voneinander über mehrere Datenbanken<br />

hinweg zu trennen, Archivierungssystem zur Schonung der Hardwareressourcen, Unterstützung aller<br />

Sprachen durch universelle Zeichencodierung, zentrale Datenhaltung erspart Konfiguration und Verwaltung im<br />

Dateisystem.<br />

09


010<br />

viewer<br />

Der „<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> viewer“ ist das von der PTB<br />

zugelassene Referenz-Auswerteprogramm des<br />

Geschwindigkeitüberwachungsgerätes ES 3.0.<br />

Er liefert alle fallrelevanten Daten aus dem verschlüsselten<br />

digitalen Bild. Es ermöglicht den<br />

Gutachtern, Richtern und Sachverständigen das<br />

Originalbild unverändert zu sichten.<br />

Der „<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> viewer“ wurde mit dem 2.<br />

Nachtrag des Geschwindigkeitsmessgerätes<br />

Einseitensensor ES3.0 zertifiziert und avancierte<br />

dadurch zu einem unverzichtbaren Werkzeug für<br />

jeden Verkehrsgutachter!<br />

converter<br />

Zur Bereitstellung der verschlüsselten Falldaten<br />

im modernen XML-Format, lässt der <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />

<strong>II</strong> converter keine Wünsche offen. Die<br />

schnelle Übersicht und die einfache Handhabung<br />

der Falldaten werden nur noch von den<br />

hervorragenden Zeiten für die Konvertierung<br />

übertroffen.<br />

Durch die spezielle Freigabe auf die von Ihnen<br />

eingesetzten Messgeräte können sie auch zukünftig<br />

sicher sein, dass Ihre Falldaten nicht unkontrolliert<br />

in einem unverschlüsselten Format<br />

publiziert werden.<br />

Das einfache XML-Format ermöglicht Ihnen den<br />

direkten lesbaren Zugriff auf die Falldaten z. B.<br />

zur Darstellung in Webbrowsern.<br />

Ein Muss für Richter, Guta


hter und Sachverständige!<br />

<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong><br />

Durch die Verwendung neuer Technologien<br />

und Berücksichtigung neuester<br />

Erkenntnisse in Bedienbarkeit und Ergonomie<br />

vereinfacht <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> den<br />

gesamten Auswertevorgang erheblich,<br />

so dass der Gesamtaufwand dieser<br />

Tätigkeit wesentlich reduziert wird. Die<br />

zeitliche und somit auch die personelle<br />

Entlastung steht bei <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />

im Vordergrund.<br />

Als Ergebnis finden Sie in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong><br />

ein mobiles Auswertesystem neuester<br />

Generation, das alle positiven Merkmale<br />

der am Markt befindlichen Auswertesysteme<br />

vereint und somit zum<br />

universellen Auswertesystem avanciert.<br />

011


ergoTouch<br />

012<br />

In Bezug auf Benutzerfreundlichkeit, Ergonomie und Effizienz bleiben keine Wünsche offen.<br />

<strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> - ergoTouch ist die neue Ergänzungskomponente<br />

von <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> und setzt neue Maßstäbe in der<br />

Auswertung von digitalen Falldaten.<br />

Die ergoTouch-Erweiterung macht das <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong>-<br />

Auswertesystem nicht nur in ergonomischer Hinsicht zu<br />

einem High- End-Arbeitsplatz, sondern überzeugt durch<br />

die neuen Funktionen auch mit der Effizienzsteigerung bei<br />

der Auswertung. Ob im Fahrzeug oder zentral, erfolgt die<br />

Bildauswertung über einen Touchscreen. Diese bei <strong>eso</strong><br />

seit Jahren bewährte Technik kann jetzt, dank neuer Geräte,<br />

endlich auch in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> integriert werden. Durch<br />

das hohe Maß an Ergonomie kann die Nachbearbeitung in<br />

einem Bruchteil der gewohnten Zeit vorgenommen werden<br />

und ist zudem wesentlich komfortabler.<br />

Alle Funktionen der Bedienoberfläche sind via Fingerdruck<br />

(Touch), Tastatur oder auch per Mausklick steuerbar. Neue<br />

Multifunktionstasten bieten die Möglichkeit mehrere Bedienschritte<br />

mit nur einem Fingertipp zu erledigen.


checkPoint<br />

Anhaltekommando mit Echtzeitdaten<br />

Die neue Erweiterung zu <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> heißt CheckPoint<br />

und bringt auch für Anhaltekommandos die Vorzüge und<br />

Arbeitserleichterungen neuer Digitaltechnologie.<br />

In Echtzeit werden Daten vom Einseitensensor ES3.0 via<br />

UMTS an CheckPoint übermittelt. Am Kontrollpunkt, an<br />

dem die Fahrzeuge angehalten werden, empfängt Check-<br />

Point die Daten und stellt Sie auf komfortable Art zur Sichtung<br />

und weiteren Verarbeitung zur Verfügung.<br />

Eine Auswahl über Touch oder Tastatur bietet die Möglichkeit<br />

gemeinsam mit dem Betroffenen die Messdaten und<br />

Bilder einzusehen. Zusätzlich können ergänzend zu den<br />

Messdaten die relevanten Personendaten direkt erfasst<br />

werden. Nach Abschluss der Maßnahme werden diese<br />

Daten, über eine direkte Zuordnung zu den originalen<br />

Messdaten verschlüsselt und in <strong><strong>eso</strong>Digitales</strong> <strong>II</strong> zur Verfügung<br />

gestellt.<br />

013


KFZ-Einbauten<br />

014<br />

Sie stellen höchste Anforderungen an einen mobilen Arbeitsplatz?<br />

Wir bieten Ihnen die Lösung! <strong>eso</strong>-Einbauten haben sich seit Jahrzehnten<br />

bewährt. Damit verbunden ist der ungefährdete Transport<br />

der mobilen Geschwindigkeitsmessanlage (Einseitensensor ES3.0,<br />

ES1.0 bzw. Drillingslichtschranke µP80) und ein ergonomisches Arbeitsplatzumfeld.<br />

Optional können die Fahrzeugeinbauten so ausgestattet werden,<br />

dass die Auswertung der digitalen und/oder analogen Falldaten im<br />

Einsatzfahrzeug erledigt werden kann.<br />

Hierfür baut die Fa. <strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong> ein separates Ladegerät nebst 70Ah<br />

Stunden Langzeit-Entladebatterie mit einem speziellen Netzteil ein.<br />

Voraussetzung für diese Arbeitsweise ist der nicht aufmerksame<br />

Messbetrieb. Alle Geschwindigkeitsmessgeräte der Fa. <strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong><br />

verfügen über dieses Novum. Daher können auch mit <strong>eso</strong>-Geschwindigkeitsmessgeräten<br />

der zu- und abfließende Verkehr mit nur einem<br />

Einsatzbeamten überwacht werden.<br />

Einbauten können in fast alle gängige Fahrzeugtypen der “Kombi”<br />

Klasse vorgenommen werden. Anforderungen an das Einsatzfahrzeug<br />

z.B. eine teure und schwer zu beschaffende Klarglasscheibe<br />

im Heck bestehen nicht. Wir empfehlen die Fahrzeuge standardmäßig<br />

mit einer Klimaanlage und Standheizung auszurüsten.<br />

Alle Einbauten werden von einem hauseigenen Schreiner und KFZ-<br />

Mechaniker fachgerecht vorgenommen und abschließend TÜV-zertifiziert!


Reparaturen<br />

Trotz unseres hohen Qualitätsanspruches kann<br />

es auch einmal vorkommen, dass ein Artikel,<br />

den Sie bei uns gekauft haben, defekt ist. In<br />

diesem Fall stehen wir Ihnen selbstverständlich<br />

jederzeit gerne für die Reparatur Ihres Systems<br />

zur Verfügung.<br />

Reparaturen werden nach Terminvereinbarung<br />

an einem Tag durchgeführt. Wir garantieren minimale<br />

Ausfallzeiten an Ihrem Geschwindigkeitsmessgerät.<br />

Leasing und Miete<br />

Der gesamte Geräte-Lieferumfang nebst Einsatzfahrzeug<br />

kann Ihnen über die Fa. smf im<br />

Leasingverfahren (Mietkauf) angeboten werden!<br />

Die Fa. smf ist eine Vertriebsgesellschaft der Fa.<br />

<strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong> und hat sich auf das Verleasen und<br />

Vermieten von Verkehrsüberwachungsprodukten<br />

inkl. Einsatzfahrzeugen spezialisiert. Gerne unterbreiten<br />

wir Ihnen ein individuelles Angebot!<br />

Schulungen<br />

Unsere Dozenten sind erfahrene Experten aus<br />

der Praxis, die Ihnen neben theoretischen<br />

Grundlagen auch viele nützliche Tipps und Tricks<br />

in Form von praktischen Übungen mit auf den<br />

Weg geben.<br />

In Verbindung mit einer Neuauslieferung finden<br />

die Schulungen in unseren Räumen in Tettnang<br />

am Bodensee statt und dauern jeweils von 9:00<br />

Uhr bis ca. 16:00 Uhr. Die Schulung ist kostenlos.<br />

Im Anschluss findet die Geräteabnahme<br />

bzw. Geräteübergabe statt.<br />

Des Weiteren bieten wir Ihnen umfassende Auffrischungs-<br />

und Fortbildungslehrgänge an. Fragen<br />

Sie danach!<br />

015


<strong>eso</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Waldesch 30-35<br />

D-88069 Tettnang<br />

Fon: +49 (0) 75 42 53 85 8<br />

Fax: +49 (0) 75 42 51 61 1<br />

Email: info@<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />

Internet: www.<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />

Christoph Münz e.K.<br />

Waldesch 30-35<br />

D-88069 Tettnang<br />

Fon: +49 (0) 75 42 53 85 8<br />

Fax: +49 (0) 75 42 51 61 1<br />

Email: info@<strong>eso</strong>-elektronik.de<br />

Internet: www.<strong>eso</strong>-elektronik.de

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