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758 GARAGE
Öle und Schmierstoffe
BODYGUARD IN
DER FLASCHE
Ein Durchbruch beim Motorschutz – Screamin’ Eagle ®
SYN3 ® Motorrad- Synthetiköl. Es wird in Motor, Getriebe
und Primärantrieb verwendet und ist die jüngste
Entwicklung in einer Produktlinie, die Ihrer Harley ® ein
langes Leben garantiert – Meile für Meile.
FAQ MOTORÖL FAQ SYN3 ® MOTOR-, PRIMÄRANTRIEB- UND GETRIEBEÖL
WIE HÄUFIG SOLLTE ICH MEIN MOTORRADÖL
WECHSELN?
Sie sollten das Motorradöl und den Ölfilter bei dem ersten
Wartungsintervall von 1.000 Meilen und danach bei jedem
Wartungsintervall von 5.000 Meilen wechseln. Wenn
Sie das Motorrad stark beanspruchen, in sehr staubiger
Umgebung unterwegs sind oder ständig bei kalten
Witterungsbedingungen fahren, sollten Sie das Motoröl
und den Filter häufiger wechseln. Sie sollten das Motoröl
und den Filter immer vor der Winterpause wechseln
(und vor jeder längeren Standzeit), sodass das Motoröl
während dieser Zeit sauber und frei von Rückständen ist.
KANN ICH DIE ZEIT ZWISCHEN DEN ÖLWECHSELN
DURCH AUSTAUSCH DES FILTERS VERLÄNGERN?
NEIN! Die Aufgabe des Ölfilters ist, Staub, Ruß und andere
Feststoffe zu entfernen. Filter können kein Wasser, Benzin
oder Säuren entfernen und können nicht die Aufgabe von
Öladditiven übernehmen, wenn diese verbraucht sind.
Sie sollten den Ölfilter beim ersten Wartungsintervall
nach 1.000 Meilen wechseln, anschließend bei jedem
5.000-Meilen-Wartungsintervall oder vor dem Winter bzw.
einer längeren Lagerphase.
WELCHEN VISKOSITÄTSGRAD SOLLTE ICH FÜR
MEIN HARLEY MOTORRAD VERWENDEN?
Der empfohlene Viskositätsgrad für alle
Temperaturbedingungen ist SAE 20W50 Harley-
Davidson ® Motoröl. SAE 10W40 H-D Motorradöl
ist ebenfalls erhältlich und geeignet für niedrige
Umgebungstemperaturen. Das SAE 50 H-D Motorradöl
eignet sich gut für Umgebungstemperaturen von 60-80
°F (16–27 °C), und das SAE 60 H-D Motorradöl für
Umgebungstemperaturen über 80 °F (27 °C). SAE 20W50
deckt den breitesten Betriebstemperaturbereich ab.
SYN 3
SYNTHETIKMISCHÖL 20W50
HD360 20W50
0 20 40 60 80 100° F
-18 -6 4 16 27 38° C
HD360 SAE 10W40
HD360
SAE50
HD360 SAE60
WAS SIND DIE HAUPTVORTEILE VON SYN3
MOTORRAD-SYNTHETIKÖL?
• SYN3 Öl hat einen verstärkten Schmierfilm für einen
besseren Verschleißschutz bei hohen Temperaturen.
Durch geringere Rückstände bleiben Motor, Getriebe und
Primärkettenkasten sauber.
• SYN3 Öl kann in Motor, Primärkettenkasten und Getriebe
verwendet werden.
• SYN3 Öl wurde für einen geringeren Ölverbrauch,
verbesserten Schutz vor Abnutzung, Hochtemperaturstabilität
sowie eine überragende Gesamtleistung
entwickelt.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN
SYNTHETISCHEM UND MINERALISCHEM
MOTORÖL?
Sowohl synthetisches als auch herkömmliches Öl werden
aus Rohöl gewonnen. Damit hören die Gemeinsamkeiten
jedoch schon auf. Herkömmliches mineralisches Motoröl
enthält Schwebeteilchen, einschließlich Verunreinigungen,
die aus der Rohölquelle stammen. Synthetische
Motorenöle hingegen werden von Anfang an so
hergestellt, dass schon die Grundstoffe die gewünschten
Eigenschaften für spezielle Zwecke besitzen. Das heißt,
auf molekularer Ebene haben die Ingenieure von Anfang
bis Ende die vollständige Kontrolle über das Schmiermittel.
WAS SIND DIE VORTEILE VON SYN3 MOTORRAD-
VOLLSYNTHETIKÖL FÜR MEINEN ANTRIEB?
SYN3 Vollsynthetiköl bietet alle Vorteile des Original
Harley-Davidson 360 Motorradöls und außerdem:
• Bietet besten Verschleißschutz bei hohen Temperaturen.
• Hält Motor, Getriebe und Primärkettenkasten sauber.
• Mindert den Verschleiß an den Getriebe-Zahnrädern
• Schmiert alle Komponenten des Primärkettenkastens
• Ermöglicht eine leichtgängige, sichere Handhabung der
Kupplung
• Bietet Langzeitschutz für alle Innenteile
• Verbessert die Haltbarkeit der Dichtungen
• Ist bestens geeignet für High-Performance-Motoren
WANN KANN ICH MIT DER VERWENDUNG VON
SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL BEGINNEN?
Am besten sofort. SYN3 Motorrad-Vollsynthetiköl eignet
sich für alle Phasen der Motorlebensdauer, selbst das
erste Wartungsintervall. Es spricht also nichts gegen
seinen Einsatz beim Einfahren des Motors. Sie können
es gleich in das fabrikneue Motorrad einfüllen.
VERLÄNGERT SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL
ALS HOCHLEISTUNGSÖL DIE
WECHSELINTERVALLE?
Nein. Wie bei herkömmlichem Öl sollte auch synthetisches
Öl in Motor, Getriebe und Primärkettenkasten alle 5.000
Meilen gewechselt werden. Mit dem Austausch des
Motoröls sollte gleichzeitig auch der Ölfilter erneuert
werden. Wenn Sie das Motorrad stark beanspruchen,
in sehr staubiger Umgebung unterwegs sind oder
ständig bei kalter Witterung fahren, sollten Sie das SYN3
Motorrad-Synthetiköl und den Filter häufiger wechseln.
Sie sollten das Motoröl und den Filter immer vor der
Winterpause (und vor jeder Stilllegung) wechseln, so
dass der Motor frei von Rückständen und sauber bleibt.
GETESTETE UND ZERTIFIZIERTE
WARTUNGSINTERVALLE FÜR SYN3:
Primärkettenkasten
Big Twin Modellen ab ’84 mit Nasskupplung. Alle
10.000 Meilen oder vor dem Winter bzw. einer längeren
Lagerphase.
Getriebe
Alle Big Twin Modelle. Alle 20.000 Meilen oder vor dem
Winter bzw. einer längeren Lagerphase.
Getriebe
XL Modelle bis ’70 und K Modelle. Alle 10.000 Meilen oder
vor dem Winter bzw. einer längeren Lagerphase.
Primärantrieb/Getriebe
XL ab ’71 und XR1000 Modelle ’83-’84. Alle 10.000
Meilen oder vor dem Winter bzw. einer längeren
Lagerphase.