Reifenwuchtmaschine - Twin Busch GmbH
Reifenwuchtmaschine - Twin Busch GmbH
Reifenwuchtmaschine - Twin Busch GmbH
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
www.twin-shop.de<br />
Installations-, Betriebs- und<br />
Wartungshandbuch<br />
AUSWUCHTMACHINE TW1860-0<br />
<strong>Twin</strong>busch <strong>GmbH</strong><br />
Werner von Siemens Str. 31<br />
64625 Bensheim<br />
Tel. 06251 70585-0<br />
Fax. 06251 70585-29
1. Allgemeine Sicherheitsvorschriften<br />
2. Technische Daten und Merkmale<br />
2.1 Technische Daten<br />
2.2 Merkmale<br />
2.3 Betriebsanforderungen<br />
3. Konstruktion<br />
3.1 Maschine<br />
3.2 Elektrosystem<br />
3.3 Schema Diagram<br />
4. Installation<br />
4.1 auspacken<br />
4.2 Installation<br />
4.3 Montage der Schutzhaube<br />
4.4 Schraubbolzen an die Antriebswelle montieren<br />
4.5 LCD montieren<br />
5. LCD Funktionstasten<br />
5.1 LCD Anzeigen<br />
5.2 Funktionstasten<br />
6. Montage und Demontage des Rades<br />
6.1 kontrollieren Sie das Rad<br />
6.2 Radmontage<br />
6.3 Raddemontage<br />
Seite 1
7. Felgen Parametereingabe<br />
7.1 anschalten<br />
7.2 Parametereingabe Modus 1<br />
7.3 Parametereingabe Modus 2<br />
7.4 Parametereingabe Modus 3<br />
7.5 Parametereingabe Modus 4<br />
7.6 Parametereingabe Modus 5<br />
8. Messlehre Kalibrieren<br />
9. Radauswuchtmaschine- Selbst Kalibrierung<br />
10. Auswuchten<br />
10.1 Modus M1<br />
10.2 Modus M2<br />
10.3 Modus M3<br />
10.4 Modus M4<br />
10.5 Modus M5<br />
11.Konvertierung g ~ oz<br />
12.Unwuchtgenauigkeit- Voreinstellung<br />
13.Schutzhauben Bedienung<br />
14.Störungen<br />
15.Wartung<br />
16. System Diagram<br />
17. Spare parts list<br />
18. Explosionszeichnung<br />
Seite 2
1. Allgemeine Sicherheitsvorschriften<br />
1). Lesen Sie das Betriebshandbuch sorgfältig bevor Sie die Maschine benutzen. Die Maschine darf<br />
nur von geschultem Personal und nur zu dem in diesem Handbuch beschriebenen Zweck benutzt<br />
werden.<br />
2). Prüfen Sie die auf dem Motorkennschild angegebene Spannung und Frequenz. Die Verkabelung<br />
darf nur von einem Elektriker ausgeführt werden.<br />
3). Tragen Sie keine unpassende Kleidung wie etwa weite Kleidungsstücke mit losen hängenden<br />
Teilen welche sich in der Maschine verfangen könnten .<br />
4).Verändern Sie die Maschine nicht ohne Zustimmung des Herstellers.<br />
5). Verwenden Sie zur Reinigung keinen starken Druckluftstrahl.<br />
6). Reinigen Sie Kunststoffflächen mit Kunstoffreiniger. Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeit in<br />
das Innere der Maschine gelangt, um keine Platinen zu beschädigen.<br />
7). Wenn die Maschine nicht mehr benutzt wird entfernen Sie den Stromanschluss.<br />
Dieses System verwendet LSI (Large Scale Integrated circuit) Technology<br />
Es erwirbt, rechnet, und bearbeitet Information bei hoher Geschwindigkeit,<br />
und ist uhrheberrechtlich geschützt.<br />
Hochauflösende „15“ LCD Bildschirm<br />
2. Technische Daten und Merkmale<br />
2.1 Technishe Daten:<br />
� Max Radgewicht : 65kg<br />
� Motor Leistung: 200w<br />
� Stromversorgung 110/220V 50/60Hz<br />
� Auswuchtgenauigkeit: ±1g<br />
� Drehgeschwidigkeit: 200rpm<br />
� Positionsprecision: 2.81°<br />
� Zyklusdauer : 8s<br />
� Felgendurchmesser: 10″~24″(254mm~610mm)<br />
� Felgenbreite: 1.5″~20″(40mm~510mm)<br />
� Geräuschentwicklung:
2.2 Merkmale:<br />
� Hochauflösende 15″ LCD.<br />
� Automatische Erfassung der Abmessungen durch die Messlehre.<br />
� Intelligente Selbstkalibrierungsfunktion.<br />
� Selbst Fehleranalyse und Schutzfunktion<br />
2.3 Betriebsanforderungen:<br />
� Temperature: 5~50℃<br />
� Luftfeuchtigkeit: ≤ 85%<br />
Konstuktionsbeschaffenheiten<br />
3.1 Machine:<br />
Arme, Antriebswelle und Hauptgestell.
4. Installation<br />
4.1 auspacken<br />
Nach Erhalt der Lieferung, kontrollieren Sie bitte genau<br />
ob alle Teile vorhanden sind und untersuchen Sie das<br />
Gerät auf event. Transportschäden.<br />
Falls etwas fehlt oder beschädigt ist, nehmen Sie bitte<br />
sofort Kontakt mit dem Lieferanten auf.<br />
Installation<br />
Schraubbolzen Antriebswelle 1<br />
Zange 1<br />
Inbusschlüssel 1<br />
Messszange 1<br />
Sicherungsmutter 1<br />
Adapter (Konus) 4<br />
Gegengewicht (100g) 1<br />
LCD 1<br />
LCD Stütze 1<br />
Schutzhaube (Zubehör) 1<br />
4.2.1 Die Auswuchtmachine muss auf einer ebenen Fläche stehen, möglichst Beton. Ein<br />
unebener Untergrund führt eventuell zu falschen Messergebnissen .<br />
4.2.2 Planen Sie einen etwa 3m 2 freien Platz für die Auswuchtmaschine um sie möglichst<br />
unbehindert bedienen zu können .<br />
4.2.3 Fixieren Sie die Maschine Maschine mit Dübeln.<br />
4.3 Montage der Schutzhaube<br />
Befestigen Sie den Stahlbügel der Schutzhaube an der Maschine (hinten) und fixieren Sie<br />
ihn mit. M10× 65 Schrauben.<br />
4.4 Schraubbolzen der Antriebswelle fixieren.<br />
Verbinden Sie den Schraubbolzen mit die Antriebswelle (M10 × 15) und schrauben Sie diesen<br />
Fest.
Seite 5<br />
Figur 4-1<br />
4.5 LC Installation<br />
Verbinden Sie den LCD Bildschirm mit der Halterung mit 4 x M5 Schrauben, montieren Sie<br />
dies am Kabinett mit 2x M5 Schrauben. VGA Kabel und 12v Kabel verbinden.<br />
5. LCD und Funktionstasten<br />
5.1 LCD Anzeigen<br />
1. Auswuchtmodus<br />
2. Es erscheinen verschiedene “prompt” (Aufforderungen) während des Auswuchtens<br />
3. Ausgleichsgewicht Fixierungspunkt<br />
4. Ausgleichsgewicht Wert<br />
5.2 Funktionstasten<br />
5.2.1Auswucht Modustasten:<br />
M1 Modus: Anbringung von Klemmgewichten an den Felgenrändern.<br />
(defaulted Auswucht modus). Siehe figure 5-1.<br />
M2 FigurM3<br />
M2 Modus: Auswuchten von Alufelgen durch versteckte Anbringung der äußeren<br />
Klebegewichte.<br />
M3 Modus: Zwei Klebegewichte (innen und außen) anbringen.<br />
Figur M4<br />
M4 Modus: Kombiniertes Auswuchten: Anbringung des Klebgewichts auf der Außenseite,<br />
M5 Modus: STATIK<br />
Erforderlich für Motorrad-Räder oder wenn die Gewichte nicht auf beiden Seiten der Felgen<br />
angebracht werden kann.
Hilfsfunktionen:<br />
5.2.2 Taste Nr.:<br />
0, 1, 2……………9 und “.” Werte Eingabetaste<br />
5.2.3 Felgen Parameter .<br />
A: Abstand zum Gewichtsanbringungspunkt.<br />
B: Felgen Breite<br />
D: Felge Durschmesse<br />
5.2.4 Funktionstasten:<br />
Start: Programm Start<br />
Stop: Anhalten<br />
6.3 Demontage des Rades<br />
6.3.1 Adapter abmontieren<br />
6.3.2 Rad leicht anheben und von der Antriebswelle abnehmen.<br />
Figur 6-1 Figur 6-2<br />
Positiv-Positionierung Negativ-Positionierung<br />
Achtung: rutschen Sie das Rad nicht über die Antriebswelle beim Montieren oder beim<br />
Abmontieren um Schaden an der Antriebswelle zu vermeiden.<br />
7. Felge Parameter eingeben.<br />
Die Felgen Parameter Eingabe weicht in den verschiedenen Programmen voneinander ab.<br />
Figur 7-1 Figur 7-2<br />
7.1 Anschalten der Reifenmontagemaschine<br />
Nach dem Anschalten braucht die Maschine etwa 3 Sekunden um eine automatische<br />
Initialisierung durchzuführen. Der Bildschirm zeigt M1 als Ausgangseinstellung an. Figur 7-1.<br />
Die angezeigten Werte dienen als Beispiel und werden vom Benutzer geändert.
7.2 Parametereingaben M1 Modus:<br />
7.2.1 Beim Anschalten der Machine wird das M1 Modus eröffnet.<br />
7.2.2 Parametereingaben (Ausgleichspunkt) innere Seite der Felge.<br />
Mit Hilfe der Messlehre markieren sie die gewölbte obere Seite der Felge wo das<br />
Ausgleichsgewicht angebracht werden sollte, und halten es fest für 2 Sekunden.<br />
Die angezeigten Werte “A” und “D” werden automatisch gefasst. (Figur 7-2).<br />
7.2.3 Felgenbreite Eingabe:<br />
7.2.3.1 Wenn es nicht klar abzulesen ist, messen Sie die Breite der Felgen.<br />
7.2.3.2 Drücken Sie “B” und geben Sie den gemessenen Wert ein.<br />
Drücken Sie “B” erneut um die Eingabe zu bestätigen.<br />
Figure 7-3 Figure 7-4<br />
Figure 7-5 Figure 7-6<br />
7.3 ParameterEingabe M2 Modus<br />
7.3.1 Drücken Sie “2”, das System schaltet auf das M2 Modus (Figur 7-4), die Grund<br />
Einstellungen werden angezeigt. A=7.0, A+=22.0, D=14.0<br />
7.3.2 Parametereingabe (Ausgleichspunkt) innere Seiten der Felge.<br />
Mit Hilfe der Messlehre markieren sie die gewölbte obere Seite der Felge wo das<br />
Ausgleichsgewicht angebracht werden sollte, und halten es fest für 2 Sekunden<br />
Die angezeigten Werte “A” und “D” werden automatisch erfasst.
7.3.3 Eingabe des äußeren Ausgleichspunkts:<br />
Mit Hilfe der Messlehre markieren Sie den äußeren Ausgleichspunkt, halten Sie sie<br />
2 Sekunden lang, der Wert “A+” wird automatisch erfasst. (Figur 7-5)<br />
7.4 Parameter Eingabe M3 Modus:<br />
7.4.1 Drücken Sie “3”, das System schaltet auf M3 Modus . (Figur 7-6). Der LCD zeigt die<br />
Grundeinstellung an.<br />
7.4.2 Parametereingabe (Ausgleichs punkt) innere Seiten der Felge.<br />
Mit Hilfe der Messlehre markieren Sie die gewölbte obere Seite der Felge wo das<br />
Ausgleichsgewicht angebracht werden sollte, und halten es fest für 2 Sekunden<br />
Die angezeigten Werte “A” und “D” ändern sich automatisch.<br />
Figure 7-7 Figure 7-8<br />
7.5 Parameter Eingabe M4 mode:<br />
7.5.1 Drücken Sie “4”, des Systemschalter auf M4 Modus, Figur7-7:<br />
7.5.2 Eingabe des Ausgleichgewichtpunktes an den inneren Rand der Felge.<br />
siehe, M1 abs.7.2.2.<br />
7.5.3 Eingabe des Ausgleichgewichtpunktes an der Außenseite der Felge. Gleiche<br />
Vorgehensweise wie, M2 Abs. 7.3.3.<br />
7.6 Parameter Eingabe M5 Modus:<br />
7.6.1 Drücken Sie “5”, des Systemschalter auf M5 Modus.<br />
Kleben Sie eine Ausgleichsgewicht mitten an der Innenseite der Felge, Figur 7-8.<br />
7.6.2 Mit Hilfe der Messlehre markieren sie die Stelle wo das Gewicht angebracht werden<br />
sollte und halten es fest für 2 Sekunden. Die ermittelten Werten werden automatsch übertragen.<br />
-
8. Messlehre kalibrieren:<br />
Die Radauswuchtmaschine anschalten, nach der Initialisierung gehen Sie wie folgt vor:<br />
Figur 8-1 Figur 8-2<br />
1 Drücken Sie “ R O”<br />
, der Bildschirm sieht jetzt so aus. Figur 8-1.<br />
2 Drücken Sie Taste “2” siehe (Figur 8-3).<br />
3 Messlehre in Ausgangsposition 0 cm . Drücken Sie “Start” gehe zu (Figur 8-4).<br />
4 Ziehen Sie der Messlehre auf der 10cm Position, drücken Sie “START” gehe zu (Figur 8-5).<br />
Figure 8-3 Figure 8-4<br />
5 Drehen Sie die Messlehre nach vorn bis zum Antriebswelle (Figur 8-2). Drücken Sie<br />
“START” gehe zu (8-6).<br />
6 Drehen Sie die Messlehre nach hinten soweit wie es geht .bis Max. Position (Figur 8-2), Drücken<br />
Sie “START”, Kalibrierung ist abgeschlossen.<br />
Figur 8-5 Figur 8-6<br />
- 8 - V 2008-7
9. Selbstkalibrierung der Radauswuchtmaschine<br />
1. wenn die Radauswuchtmaschine angeschaltet wird erscheint der M1 Modus<br />
automatisch.<br />
2 Drücken Sie “ R O”<br />
Figur 9-1 Figur 9-2<br />
Taste, Figur 9-1.<br />
3 Drücken Sie “1” PROMPT erscheint an der LCD,(unbefugte dürfen hier keine<br />
Änderungen vornehmen. Figur 9-2.) Drücken Sie “START” um fort zufahren<br />
4 Montieren sie eine Rad wo das Ausgleichsgewicht außen angebracht werden kann.<br />
Drücken Sie “START” um fort zufahren, Figur 9-3.<br />
Figur 9-3 Figur 9-4<br />
5 Drücken Sie “START” das System schaltet auf den M1 Modus (Figur 9-4); gehen<br />
Sie jetzt wie im M1 Abs. 7.2 beschrieben vor.<br />
6 Drücken Sie “START” um die Messdrehung zu beginnen (Figur 9-5). Wenn die<br />
Messdrehung beendet ist werden Sie aufgefordert eine 100g Gewicht außen an der<br />
Felge anzubringen. (12Uhr). Figur 9-6. Nach einigen Sekunden springt das Display um<br />
auf Figur 9-7.
Figure 9-5 Figure 9-6<br />
7 drehen Sie das Rad mit der Hand bis die blaue Markierung rot wird. Der<br />
Bildschirm springt jetzt auf Figur 9-8, kleben Sie das Ausgleichsgewicht (100g)<br />
außen an die Felge an der rot markierte Stelle (12Uhr).<br />
Figure 9-7 Figure 9-8<br />
8 Drücken Sie “START” um eine Messdrehung zu starten (Figur 9-9); bei<br />
Beendigung springt der Bildschirm auf Figur 9-10. Sie werden jetzt aufgefordert 100g auf<br />
der inneren Seite der Felgen anzubringen.<br />
Figur 9-11<br />
Figure 9-9 Figure 9-10<br />
9 drehen Sie das Rad mit der Hand bis die blaue Markierung rot wird. Kleben Sie das<br />
Ausgleichsgewicht (100 g) innen an die Felge (rot markierte Stelle 12Uhr).
10 Drücken Sie “START” Der LCD zeigt an. “self-calibrating is over”<br />
(Figur 9-12). “Selbstkalibrierung ist beendet” drücken Sie eine beliebige Taste um das<br />
Programm zu verlassen.<br />
Figure 9-11 Figure 9-12<br />
Wenn der Bildschirm Figur 9-13 oder Figur 9-14, anzeigt ist einen Fehler unterlaufen.<br />
Möglicher weise war das 100g Gewicht nicht angebracht. 9-13=innen oder 9-14=außen.<br />
Drücken Sie eine beliebige Taste um die Programme zu verlassen, und wiederholen Sie den<br />
Selbstkalibrierungsvorgang.<br />
10. Radauswuchten<br />
Figure 9-13 Figure 9-14<br />
Sie können von fünf Programmen auswählen.<br />
10.1 Bedienung M1 Modus:<br />
10.1.1 Rad montieren Figur7.2.<br />
10.1.2 Beim Anschalten öffnet das System im M1 Modus automatisch.<br />
10.1.3Felgen Parameter eingeben. 7.2<br />
10.1.4 Drücken Sie “START” um die Messdrehung zu beginnen. (Figur10-1).Bei<br />
Beendigung wird angezeigt welche Ausgleichgewichte benötigt werden und wo sie<br />
anzubringen sind. Figur 10-2.<br />
10.1.5 Wählen Sie passende Gewichte aus.
Figure 10-1 Figure 10-2<br />
10.1.6 Drehen Sie das Rad mit der Hand langsam bis die blaue Markierung rot wird, bringen Sie<br />
die angeforderten Ausgleichgewicht außen an der Felge an. (12 Uhr).<br />
10.1.7 Wiederholen Sie 10.1.6 und bringen Sie die inneren Gewicht wie angezeigt an.<br />
10.1.8 Drücken Sie “START” um eine Messdrehung zu beginnen;<br />
10.2 Bedienung M2 modus:<br />
10.2.1 Rad montieren Siehe 6.2.<br />
10.2.2 Drücken Sie”2”das System zeigt M2 mode, Figur 7-4.<br />
10.2.3 Felgen Parameter eingeben wie beschrieben. 7.3.<br />
10.2.4 Drücken Sie “START” um eine Messdrehung zu starten .Figur10-3, der LCD zeigt die<br />
Unwuchtwerte und Ausgleichgewichtsanbringungspunkte an.<br />
Figure 10-3 Figure 10-4<br />
Figur 10-5<br />
10.2.5 montieren Sie das Ausgleichsgewicht an der Messlehre (10-5).und drehen Sie das Rad<br />
langsam mit der Hand bis die blau markierte Stelle am Display rot wird (Figur 10-4).<br />
Bringen sie dann die Messlehre parallel zur Antriebswelle und bringen sie das<br />
Klebegewicht an der Felge an.
10.2.6 Drehen Sie das Rad mit der Hand langsam bis die blaue Markierung (außen) am Display<br />
rot wird. (Figur 10-4)<br />
Halten Sie das Rad an und bringen Sie das Klebegewicht wie in 10.2.5 gezeigt an.<br />
10.2.7 Drücken Sie “START” um eine Messdrehung zu starten, bei Beendigung wird der ermittelte<br />
Unwuchtwert innen und außen angezeigt. Figur10-4 .<br />
10.3 Bedienung M3 modus<br />
10.3.1 Rad montieren Siehe 6.2.<br />
10.3.2 Drücken Sie” 3” Das System schaltet auf das M3 Modus, Figur 7-8.<br />
10.3.3 Felgen Parameter eingeben, 7.4.<br />
Figure 10-6 Figure 10-7<br />
Figure 10-8 Figure 10-9<br />
10.3.4 Drücken Sie “START” um eine Messdrehung durchzuführen ,10-6 der Display zeigt an wo<br />
das Klebegewicht innen anzubringen ist sowie das Gegengewicht außen.<br />
10.3.5 wie im M2 Modus, kleben Sie das Innengewicht an der angezeigten Stelle.<br />
10.3.6 Wie in der M1 Modus, kleben Sie das Gegengewicht außen an der 12.Uhr Stelle an.<br />
10.3.7 Drücken Sie die “START” Taste erneut bei Beendigung wird der ermittelte Unwucht- wert<br />
innen und außen angezeigt.<br />
10.4 Bedienung M4 modus:<br />
10.4.1 Rad montieren Siehe 6.2.<br />
10.4.2Drücken Sie” 4”, Das System schaltet um auf das M4 Modus. 7-7.<br />
10.4.3. Felgen Parameter eingeben, 7.5.
10.4.4 Drücken Sie “START” um die Messdrehung zu beginnen; Figur 10-8, der LCD zeigt<br />
dier ermittelte Unwucht an sowie den Gegengewichts anbringungspunkt.<br />
Figur 10-9 (207mm).<br />
10.4.5 Wie in 10.1.6 und 10.2.6 der M2 Modus, k lemmen Sie das Gewicht innen und kleben Sie<br />
wo angezeigt das Ausgleichsgewicht außen.<br />
10.4.6 Drücken Sie “START” um den endgültigen Unwuchtwert zu ermitteln.<br />
Figure 10-10 Figure 10-11<br />
10.5 Bedienung M5 modus:<br />
10.5.1 Rad montieren Siehe 6.2.<br />
10.5.2 Drücken Sie”5”, das System schaltet auf M5 Modus.<br />
10.5.3 Felgen Parameter eingeben wie 7.6.2 und 7.6.3 teil 7.6.<br />
10.5.4 Drücken Sie“START”<br />
11. Umstellung: g ~ oz<br />
Figure 11-2<br />
Figur 11-1 Figur11-3
1 Drücken Sie “ R O”<br />
, seihe Display Figur 11-1, Mit Hilfe des Taste „3“ können Sie die Einstellung<br />
ändern (Unit: g oder oz.).<br />
12. Unwucht Messgenauigkeit Voreinstellen:<br />
1 Drücken Sie“ R , Siehe Display Figur 12-1.<br />
O”<br />
Figure 12-1 Figur 12-2<br />
2 Drücken Sie Taste “4” um auf das nächste Feld zu gelangen 12-2.<br />
3 Drücken Sie auf die erwünschte Genauigkeitstastenzahl, Beispiel 10g drücken Sie<br />
auf 2 .<br />
Wenn der tatsächliche Unwuchtwert geringer ist als vom Benutzer vorher gewählt,<br />
(unser Beispiel 10g) zeigte das LCD Display “ 000” , an. Drücken Sie Taste“ T” um den<br />
exakten Unwuchtwert anzuzeigen.<br />
13. Schutzhaube “Start” Funktion aktivieren / deaktivieren.<br />
1 Drücken Sie “ R O”<br />
siehe Bildschirm Figur 12-1.<br />
Hier können Sie wählen ob die Messdrehung automa. das herunterlassen der Schutzhaube<br />
gestartet wird oder nicht.<br />
2 Drücken Sie Taste “5” um dieses Funktion ein oder auszuschalten.<br />
14.2 Störungen:<br />
14.2.1 Nach dem das Sie “START” gedrückt haben, bleibt das Rad stehen.<br />
Das Display zeigt an: (measure scale does not return to the original position)<br />
Der Messlehre ist noch ausgezogen.<br />
(Hood is not laid down) Der Schutzhaube ist nicht ganz unten.<br />
( the Safety switch does not work) Der Sicherheitsschalter ist defekt .
14.2.2 Nach dem Sie “START” gedrückt haben dreht die Antriebswelle viel zu schnell die<br />
Motorgeräusche sind auffällig laut.<br />
Display zeigt an: (the wheel may not be installed). Rad nicht montiert oder nicht fixiert.<br />
14.2.3 Wenn die Messdrehungsvorgang sehr lange anhält, und die Maschine nicht bremst und<br />
keinen Messergebnisse angezeigt werden.<br />
Display zeigt an: (the testing and positioning optical coupling may be damaged).Der<br />
Positionssensor ist eventuell defekt.<br />
(the power-supply plate may be damaged) Die Platine ist eventuelle defekt<br />
(there is interference) Störung! In diesem Fall drücken Sie bei niedriger Drehzahl das<br />
“Start” Taste noch einmal. Wenn die Störungsanzeige erlischt können Sie wie<br />
gewöhnt arbeiten.<br />
14.2.4 Wenn die Selbstkalibrierung nicht funktioniert.<br />
Display zeigt an: (do not clamp 100g) das 100g Ausgleichsgewicht wurde nicht angebracht.<br />
14.2.5 Bevor Sie einen Auswuchtungmessdrehungsvorgang beginnen vergewissern Sie sich, dass<br />
die angegebenen Parameter mit dem zu messenden Rad übereinstimmt.<br />
15. Wartung<br />
15.1 Routinewartungs- HINWEIS: Bevor Sie irgendwelche Arbeiten durchführen, trennen Sie die<br />
Maschine vom Stromnetz<br />
15.1.1 Einstellung der Spannung des Antriebsriemens<br />
15.1.1.1 Entfernen Sie die Gewichtsablage vorsichtig, um die elektrischen Anschlüsse nicht abzureißen.<br />
Lösen Sie die Motorbefestigungsschrauben ein wenig. Verschieben Sie den Motor dann so weit bis der<br />
Flachriemen richtig gespannt ist.<br />
Ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben sorgfältig wieder an. Vergewissern Sie sich, dass der<br />
Riemen beim Betrieb nicht zur Seite abweicht.<br />
15.1.1.2 Abdeckungen wieder montieren.<br />
15.1.2 Kontrollieren Sie sämtliche Kabelverbindungen.<br />
15.1.3 Antriebswelle auf Festigkeit prüfen, wenn lose, nachziehen!.<br />
15.1.4 Wenn das Display nicht korrekt funktionieren sollte beim Anschalten des Systems<br />
schalten Sie die Maschine wieder aus und warten Sie 2-3 Sekunden bis Sie es<br />
erneut anschalten. Falls ein Problem immer noch besteht, nehmen Sie Kontakt mit<br />
dem Hersteller auf.<br />
15.2 Wartungsarbeiten die nur von qualifiziertem Personal durchzuführen sind.<br />
15.2.1 Wenn die angezeigten Unwuchtwerte offensichtlich nicht stimmen können, trotz<br />
mehrmals durchgeführter Selbstkalibrierungen, weist dies darauf hin das die<br />
Maschinenparameter geändert worden sind. Nehmen Sie Kontakt mit dem Hersteller<br />
auf.
System circuit diagram<br />
- 19 - V 2008-7
17. Spare parts<br />
list<br />
- 20 - V 2008-7
18. Exploded drawings<br />
- 21 - V 2008-7
- 22 - V 2008-7