FET TE
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ÖLE<br />
BP Visco 7000 SAE 5W-30<br />
Vollsynthetisches Allround-Hochleistungsmotorenöl für lange Serviceintervalle für alle<br />
PKW-Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Höchstmöglicher<br />
Motorenschutz unter allen Fahrbedingungen. Hohe Kraftstoffersparnis und reduzierte<br />
Schadstoffemissionen.<br />
Artikel-Nr.: 46010<br />
BP Visco 7000 SAE 0W-40<br />
Vollsynthetisches Allround-Hochleistungsmotorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren<br />
mit oder ohne Turbolader. Höchstmöglicher Motorenschutz unter allen<br />
Fahrbedingungen.<br />
Hohe Kraftst offersparnis und reduzierte Schadstoffemissionen.<br />
ACEA A3/B3/B4, VW 502 00, 505 00, MB 229.1, BMW LL-01.<br />
Entspricht den Anforderungen aller bedeutenden Automobilhersteller.<br />
Artikel-Nr.: 46010<br />
BP Visco Spezial V SAE 5W-40<br />
Synthetisches High-Performance-Motorenöl für Hochleistungs-PKW-Dieselmotoren.<br />
Speziell entwickelt für die Pumpe Düse Technologie (TDI) von VW. Geeignet für alle<br />
PKW ohne Wechselintervallverlängerung (WIV).<br />
ACEA A3/B3, VW 505 01, 505 00, MB 229.1, Ford WSS-M2C917-A<br />
Artikel-Nr.: 46030<br />
BP Visco 5000 SAE 5W-40<br />
Synthetisches High-Performance-Motorenöl der Oberklasse für alle PKW Benzin- und<br />
Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Überlegene Leistungsfähigkeit unter allen<br />
Betriebsbedingungen.<br />
ACEA A3/B3/B4, VW 502 00, 505 00 sowie die Anforderungen aller bedeutenden<br />
Automobilhersteller. Spezielle Freigaben wie BMW Longlife 98, Porsche und MB 229.3.<br />
Artikel-Nr.: 46020<br />
BP Visco 3000 SAE 10W-40<br />
Allround Leichtlaufmotorenöl hö chster Qualität für alle PKW und leichte Nutzfahrzeuge.<br />
Basiert auf dem speziellen BP Hydrocrack Syntheseöl, welches den Kaltstart erleichtert.<br />
Das leistungsfähige Additivpaket schont den Motor.<br />
ACEA A3/B3, VW 505 00, MB 229.1<br />
Artikel-Nr.: 46045<br />
BP Visco 2000 SAE 15W-40<br />
Mehrbereichsmotorenöl von ho her Qualität für PKW Benzin- und Dieselmotoren.<br />
Artikel-Nr.: 46065
BP Racing 2T<br />
Hochleistungs-2-Takt-Öl, das eine herausragende Leistung, auch unter<br />
Extrembedingungen auf der Straße und im Geländ e bietet. Hält den Motor rein, ist<br />
raucharm und wirkt verschleißreduzierend. Für Gemisch- und Frischölschmierung,<br />
Mischverhältnis bis 1:50 (Herstellerangaben beachten) – katalysatorgetestet.<br />
ISO-L-EG D, JASO FC, TISI 1040, API TC<br />
Artikel-Nr.: 46090<br />
BP Super 2T<br />
Universelles Ö l für luftgekühlte 2-Takt-Motoren. Hohes Maß an Motoreneinheit und<br />
Schutz vor Motorenverschleiß durch Resistenz gegen Ablagerungsbildung. Für<br />
Gemisch- und Frischölschmierung, Mischverhältnis bis 1:50 (Herstellerangaben<br />
beachten). – katalysatorgetestet.<br />
JASO FB, API TC<br />
Artikel-Nr.: 46095<br />
BP Racing 4T SAE 15W-50<br />
Vollsynthetisches 4-Takt-Motor enöl, speziell für Hochleistungsmotoren im extremen<br />
Einsatz. Bietet hervorragenden Schutz vor Motorverschleiß, schnellere Starts durch<br />
verbesserte Kaltstarteigenschaften und minimale Durchölungszeiten. Für Gelände- oder<br />
Straßenmaschinen geeignet.<br />
Übertrifft API SJ, ACEA A3, JASO MA<br />
Artikel-Nr.: 46085<br />
BP Energear SGX SAE 75W-90<br />
Syntheti sches Hochleistungs-Getriebeöl für alle modernen Schaltgetriebe mit<br />
integriertem Achsengetriebe in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen. Erleichtert das<br />
Schalten besonders bei tiefen Temperaturen aufgrund der weiten Viskositätsspanne<br />
SAE 75W-90 und spart Kraftstoff.<br />
Erfüllt und übertrifft API GL4+, MIL-L-2105, VW-Norm 501 50 sowie die Anforderungen<br />
führender PKW-Hersteller.<br />
Artikel-Nr.: 46258<br />
BP Autran MBX<br />
Universell einsetzbares Automatikgetriebeöl für die meisten Automatikgetriebe, für<br />
Schaltgetriebe, die Öle vom ATF-Typ verlangen oder zulassen, sowie für<br />
Servolenkungen und Hydraulikanlagen. Übertrifft die Anforderungen führender<br />
europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller sowie die Spezifikationen Ford<br />
Mercon, GM Dexron II-D, Allison C4, Volvo.<br />
Freigaben: MB 236.6, ZF <strong>TE</strong>-ML 04A und 14A.<br />
Artikel-Nr.: 46260<br />
BP Bioforst 2000 A<br />
Biologisch abbaubares Kettenschmieröl für den Ganzjahreseinsatz von Motorsägen.<br />
Übertrifft die Lei stungsanforderungen der ÖNORM C 2030.<br />
Ausgezeichnete Lagerstabilität bei allen Temperaturen (bis –30°C).<br />
Artikel-Nr.: 46355
BP Vanellus C4 Global SAE 15W-40<br />
Mehrbereichsdieselmotorenöl für den gemischten F uhrpark, Turbodiesel und<br />
Ottomotoren. SAE 15W-40.<br />
Erfüllt ACEA E2/B2/A2, API CG-4/CF/SH, VW 501.01/505 00 type performance, Mack<br />
EO-L, MTU Type 1, MTU/DDC Category 1, Volvo VDS, MAN 271, MB 228.1.<br />
Artikel-Nr.: 46180<br />
BP Terrac Stou SAE 10W-30 + BP Terrac Extra SAE 10W-40<br />
Universal-Leichtlauföl für Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen. Universell<br />
einsetzbar für Motor, Getriebe, Hydraulik und im Ölbad laufende Bremsen.<br />
Übertrifft API CF-4/CE/SF, API GL4, Ford M2C 159B, M2C 86A, M2C 134B/C, JD J27 &<br />
J20C, MF M1135/M1139/M1144/M1145, ZF <strong>TE</strong>-ML 06C/07B, Case MS 1207, NFE<br />
48603 HV, DIN 51 524/3 HVLP.<br />
Von führenden Traktorenherstellern freigegeben.<br />
Artikel-Nr.: 46415 + 46405<br />
BP Energol HLP-HM 46<br />
Hydrauliköl nach DIN 51 524 Teil 2, Gruppe HLP mit hoher Verschleiß- und<br />
Korrosionsschutzwirkung. Weitere Viskositätsklassen auf Anfrage.<br />
Ab Viskosität ISO VG 46 auch DIN 51 517, Teil 3, CLP.<br />
Artikel-Nr.: 46348<br />
BP Energol GR-XP 220<br />
Industriegetriebeöl für Umlauf- und Tauchschmierung von Stirnrad-, Schraubenrad- und<br />
Schneckenradgetrieben<br />
Artikell-Nr.: 46292<br />
BP Energol GR-XP 680<br />
Industriegetriebeöl für Umlauf- und Tauchschmierung von Stirnrad-, Schraubenrad- und<br />
Schneckenradgetrieben<br />
Artikel-Nr.: 46297<br />
BP Energear HT SAE 80W-90<br />
Leichtlauf-Universal-Getriebeöl für höchstbelastete hypoidverzahnte Achsenantriebe,<br />
ebenfalls für Schaltgetriebe geeignet. Reduziert den Treibstoffverbrauch. Übertrifft API<br />
GL4 und GL5. Somit universelle Verwendbarkeit im gesamten Antriebsstrang des<br />
Fahrzeugs.<br />
Freigaben: ZF <strong>TE</strong>-ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/17B.<br />
Erfüllt die Anforderu ngen von DAF, Iveco, MAN 3343 ML, RVI und Scania STO 1:0.<br />
Artikel-Nr.: 46210
BP Vanellus C6 Global Plus SAE 10W-40<br />
Mehrbereichsdieselmotorenöl mit Leichtlaufcharakteristik auf Hydrocracksynthesebasis.<br />
Ganzjährig empfohlen mit weit gespannter Einsatzmöglichkeit in gemischten Fuhrparks<br />
(auch Ottomotoren), Transportflotten und am Bau. SAE 10W-40.<br />
Übertrifft API CH-4/SJ, ACEA E3/E5/B3/B4/A3, MB 228.3/229.1, MAN 3275, Volvo VDS-<br />
2, Cummins CES 20070/72/76/77, Mack EO-M Plus, RVI RLD, DAF HP-2, MTU Type 2,<br />
VW 500.00/ 505.00 type performance, Allison C4.<br />
Artikel-N.: 46155<br />
BP Energol SHF 32 + 46<br />
Mehrbereichs-Hydrauliköl nach DIN 51 524 Teil 3, Gruppe HVLP.<br />
Viskositätsindex > 150 – daher sicherer Ganzjahreseinsatz.<br />
Artikel-Nr.: 46311 + 46310<br />
BP Energol GR-XP 150<br />
Industriegetriebeöl für Umlauf- und Tauchschmierung von Stirnrad-, Schraubenrad- und<br />
Schneckenradgetrieben<br />
Artikel-Nr.: 46290<br />
BP Spezialöl 1030<br />
Speziell für die Baumaschinenhydraulik entwickeltes Mehrbereichshydrauliköl.<br />
Kontrolliertes Wasseraufnahmevermögen, ausgezeichneter Verschleißschutz.<br />
Entspricht HVLP-D ISO VG 32, 46, 68, CAT TO-2.<br />
Für Hydraulikanwendungen API SE/SF/CD/CF, ACEA E2 und MB 228.1 Performance<br />
Level.<br />
Artikel-Nr.: 46325<br />
BP Vanellus Eco SAE 10W-40<br />
Synthetisches Low SAPS SHPD Öl für Nutzfahrzeug-Diesel-Motoren speziell für MAN<br />
und Mercedes Benz Euro 4 bzw. Euro 5 Technologie.<br />
Übertrifft die Anforderungen von ACEA E4/E6 und API CF.<br />
Freigaben: MB 228.5 und MB 228.51, MAN 3277 mit CRT Motoren und MAN 3477,<br />
sowie Renault RVI RXD.<br />
Artikel-Nr.: 46177<br />
BP Vanellus E7 Plus SAE 10W-40<br />
Synthetisches High-Performance-Leichtlauföl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren der<br />
„UHPD“-Leistungsklasse für längstmögliche Ölwechselintervalle. SAE 10W-40.<br />
Übertrifft die Anforderungen von ACEA E4/E5/E7/B3/B4/A3 und API CF/SJ.<br />
Freigaben: MB 228.5, MAN 3277 & CRT, Volvo VDS-2, RVI RXD, Scania LDF 2 und<br />
Volvo VDS 3 pending.<br />
Artikel-Nr.: 46130<br />
BP Energol THB 46<br />
Hydrauliköl für Wasserturbinen<br />
Artikel-Nr.: 46339
<strong>FET</strong> <strong>TE</strong><br />
BP Energrease LS-EP 2<br />
Lithiumverseiftes Mehrzweckfett mit hoher thermischer und mechanischer Belastbarkeit.<br />
Enthält Wirkstoffe zur Erhöhung der Alterungsbeständigkeit und des<br />
Korrosionsschutzes. Erfüllt NLGI2.<br />
Spezialfett für Industrie, Baumaschinen, LKW, für schwer- bzw. stoßbelastete Gleit- und<br />
Wälzlager. Betriebstemperatur zwischen -25° und 140°C<br />
Artikel-Nr.: 46389<br />
BP Energrease LS 2<br />
Lithiumfett mit h oher thermischer Belastbarkeit, gute Wasserbeständigkeit, speziell für<br />
den Einsatz in Kfz entwickelt. Entspricht den Spezifikationen NLGI 2, MB 267.<br />
Universalfett für Radlager, Chassis, Wasserpumpe etc. an Kraftfahrzeugen sowie<br />
Geräten der Land-, Forst- und Bauwirtschaft.<br />
Artikel-N.: 46390<br />
BP Energrease LC 2<br />
Lithiumkomplex Hochtemperaturfett für schwer belastete Lagerstellen, Gelenke und<br />
Kupplungsausrücklager. Tropfpunkt > 240°C.<br />
Entspricht den Spezifikationen NLGI 2, DIN Klassifizierung KP2P.<br />
Artikel-Nr.: 46375<br />
BP Energrease L 21 M<br />
Lithiumfett mit hoh er thermischer und mechanischer Belastbarkeit und guter<br />
Wasserbeständigkeit, welches speziell für den Einsatz in Kfz entwickelt wurde. Es<br />
enthält einen MoS2 Zusatz zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften. Entspricht den<br />
Spezifikationen NLGI 2, DIN KF2K-25, MPGM und Ford ESA M1C71A/75A.<br />
Lithium-Universalfett mit Molybdändisulflid. Nur für Bolzenschmierung geeignet.<br />
Keine schnellen drehenden Bewegungen.<br />
Artikel-Nr.: 46393 + 46394<br />
MOBILGREASE Special<br />
Mehrzweckfett m it MoS2 für Bolzenschmierung und Zahnkränze.<br />
Temperaturbereich -20/+120°C<br />
Artikel-Nr.: 36513<br />
MOBILGREASE XHP 222<br />
Für extreme Dauer- und Stoßbelastungen, sowie beim Auftreten von Schwingungen und<br />
Wasserzutritt.<br />
Temparaturbereich -20/+140°C.<br />
Artikel-Nr.: 36512<br />
MOBILUX EP 2<br />
EP-Mehrzweckfett für hohe Beanspruchung.<br />
Temperaturbereich -20/+120°C.<br />
Artikel-Nr.: 36810
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