Semmering ghegabahn

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Vorläufer 1832: Pferdeeisenbahn Linz-Budweis, 1836 Linz-Gmunden (1829: 1. Dampfeisenbahn Stockton-Darlington) 1836: Baubewilligung Nordbahn 1837: 23.11. Erste österr. Dampflokfahrt Floridsdorf-Deutsch-Wagram (später nach Wien)
Pass-Strasse Der <strong>Semmering</strong> ist kein Maulwurfshügel ! Joh. Gottfried Seume aus Leipzig auf seinem „Spaziergang nach Syrakus“ (1802)
Seite 1: Fels- und Tunnelbau entlang der Ghe
Seite 5 und 6: Semmering-Haupttunnel N-Portal Haup
Seite 7 und 8: Alte Österr. Tunnelbauweise Modell
Seite 9 und 10: Alte Öst. Tunnelbauweise
Seite 11 und 12: Auskleidung und Kernausbruch Vortri
Seite 13 und 14: Schachtzugang Schachtköpfe Tunnelp
Seite 15 und 16: Weinzettel-Wand Aus Ghega (1854 ):
Seite 17 und 18: Ursprüngliche Pläne zur Bewältig
Seite 19 und 20: Weinzettlwand-Tunnel Weinzettel-Tun
Seite 21 und 22: Neuer Semmeringtunnel (1949-1952) L
Seite 23 und 24: Verformungen im neuen Semmeringtunn
Seite 25 und 26: 104,167: Zerpresster Dolomit + bunt
Seite 27 und 28: Neue Semmering-Tunnel Sondierstolle
Seite 29 und 30: Basistunnel alt S 6- Tunnel Basistu
Seite 31: Glück auf ! und: DANKE !

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