Unternehmensbroschüre - WIKING Helikopter Service GmbH

HELIKOPTER SERVICE
1
WIKING Helikopter Service GmbH
www.wiking-helikopter.de

2
8.0 FT.
(2.44M)
8 FT 5.5 IN.
(2.58M)
11 FT 8.9 IN.
(3.58M)
7.0 FT
(2.13M)
6 FT 3.2 IN.
(1.910M)
1 FT 9.8 I
(0.554M)
6.0
(1.8

N.
T
M)
INHALTSVERZEICHNIS
Inhaltsverzeichnis 3
WIKING Helikopter Service GmbH 4
Zahlen und Fakten 5
Haupteinsatzbereiche 6
Reichweite Europa 7
16 FT 5 IN. (5.00M)
44.0 FT (13.41M)
Offshore Windparks 8 - 9
52 FT 6 IN. (16.00M)
Kooperationen 10 - 11
Hubschrauber-Flotte 12 - 15
Instandhaltung 16 - 17
Referenzen 18
43 FT 44.43 43 IN IN. (13 (13.219M) 219M)
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Helikopter Service
Helikopter Service
GRUPPENSTRUKTUR
ZAHLEN & FAKTEN
Linnhoff Schiffahrt
LS
S C H I F F A H R T
WIKING wurde 1975 von der VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, einem Unternehmen
der damaligen Preussag AG und dem norwegischen Hubschrauberunternehmen Helikopter Service A.S., Oslo,
gegründet.
Seit 2001 hält die Linnhoff Schiffahrt GmbH & Co. KG sämtliche Gesellschaftsanteile. Zu dieser Gesellschaft
gehören auch die URAG Unterweser Reederei GmbH und die RF Forschungsschiffahrt GmbH mit ihren Tochtergesellschaften.
ZAHLEN UND FAKTEN
Schleppreederei
URAG Unterweser Reederei
Forschungsschiffahrt
RF Forschungsschiffahrt
Gründung 1975
Gesellschaftskapital 550.000
Mitarbeiter > 60
Qualitätsmanagement EN ISO 9001 : 2008
Flugbetrieb Luftverkehrsbetriebserzeugnis
D-253 AOC gemäß JAR-OPS 3
CAMO+ DE.MG.253.AOC
Instandhaltungsbetrieb EASA Teil-145 Genehmigung DE.145.0238
Bermuda Genehmigung BDA/AMO/219
Cayman Islands Genehmigung 055-CAY-AMO-2010
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HAUPTEINSATZBEREICHE
HAUPTEINSATZBEREICHE
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Offshore-Windparks – Personen- und Materialtransport
Seelotsenversetzdienst
Rettungseinsätze – in Zusammenarbeit mit - Havariekommando
- DGzRS
- ADAC-Luftrettung
Öl- und Gasindustrie – Personentransport zu Förderplattformen
Forschungsplattformen – Personen und Materialtransport
VIP – Mega Yachten
Training von Personal für Windeneinsätze

London
REICHWEITE EUROPA
120‘
Paris
90‘
Brüssel
60‘
Amsterdam
30‘
Norddeich
Luxemburg
Esbjerg
Emden
Bremen
Frankfurt
Hamburg
Hannover
Der Firmensitz der WIKING Helikopter Service GmbH befindet sich in Bremen. Die Operationsbasis liegt direkt an der
Nordseeküste, auf dem JadeWeserAIRPORT® Wilhelmshaven-Mariensiel, weniger als 30 Flugminuten von Hamburg entfernt.
WIKING betreibt weitere Einsatzbasen in Emden und Norden-Norddeich. Für die Offshore-Windindustrie sind neue Einsatzbasen
rund um die Nordsee geplant.
FLEXIBILITÄT IST WIKING‘S MARKENZEICHEN -
WIR FLIEGEN VON DORT, WO UNSERE KUNDEN ES WÜNSCHEN.
Köln
Wilhelmshaven
Stuttgart
München
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OFFSHORE WINDPARKS
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WIKING OPERIERT SEIT ÜBER 35 JAHREN ALS SPEZIALIST
FÜR OFFSHORE-FLÜGE IN NORD- UND OSTSEE.

OFFSHORE WINDPARKS
WIKING bietet vielfältige Dienstleistungen für die Offshore-Windindustrie. Unseren Kunden
stehen wir in jeder „Lebensphase“ eines Windparks zur Verfügung:
PLANUNG – GENEHMIGUNG – BAU – BETRIEB.
Unsere Hubschrauber können für den Transport von Personal und Material auf den Konverter-/Transformerplattformen
innerhalb der Windparks landen oder Servicetechniker mit
Werkzeug und Material mittels Winde direkt vom Hubschrauber auf die Generatoren der
Windkraftanlagen absetzen.
WINDPARKS / PLATTFORMEN / TRAINING:
WINDPARKS
- alpha ventus
- Bard Offshore I
KONVERTERPLATTFORM:
- BorWin Alpha
AUSBILDUNG & TRAINING:
- Offshore Windakademie Emden GmbH (Joint Venture mit Falck Nutec AS)
- Maritimes Kompetenzzentrum Elsfleth gGmbH
Ausbildung von Offshore Servicetechnikern im Bereich Windentraining
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KOOPERATIONEN
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KOOPERATION - MASSGESCHNEIDERTE SPEZIALLEISTUNGEN FÜR
DIE OFFSHORE-WINDINDUSTRIE

OFFSHORE WINDPARKS
ADAC-Luftrettung GmbH
Notfallmedizinische Versorgung für Offshore Windparks
Für die notfallmedizinische Versorgung von Offshore Windparks betreibt WIKING eine Kooperation mit der
ADAC-Luftrettung GmbH. WIKING stellt das Fluggerät mit -besatzung und der ADAC die medizinische Ausrüstung und
das Personal.
Somit steht den Betreibern von Offshore-Windparks eine vollumfassende Versorgung für den Notfall zur Verfügung, die auf
langjährige Erfahrung beider Unternehmen basiert.
Offshore Wind Akademie Emden GmbH
Sicherheitstrainings für die Offshore-Windenergiebranche
Die Offshore Wind Akademie Emden (OWAE) wird in einer internationalen Kooperation der Firmen Falck Nutec A/S und
WIKING Helikopter Service GmbH betrieben. Die Kursinhalte sind auf die wachsende Offshore-Wind-Branche und die
wachsenden Sicherheitsanforderungen ausgerichtet.
Offshore-Service Personal erlernt alle notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten, um in Notsituationen angemessen zu
reagieren und in Krisensituationen sich selbst und anderen helfen zu können.
FRISIA-WIKING Offshore
FRI . KING GmbH ist eine gemeinsame Tochtergesellschaft der AG Reederei Norden-Frisia und der WIKING Helikopter Service
GmbH. Das Kerngeschäft der FRI . KING ist der Transport von Personen und Material vom Festland zu Offshore-Windparks
nach dem sog. „Dualen Versetzprinzip“, d.h. einer flexiblen Kombination von Hubschraubern und Schiffen aus einer
Hand.
Havariekommando
Gemeinsame Einrichtung des Bundes und der Küstenländer
Dem Deutschen Havariekommando dient WIKING als luftgestützte Komponente bei Rettungseinsätzen auf See. Auf der
Basis in Wilhelmshaven bilden wir zusätzlich die bundeseigenen Luftlande-Rettungskräfte aus, und zusammen mit der
ARGE Küstenschutz gewährleistet WIKING Schutz entlang der deutschen Küste bei Schiffshavarien.
Maritimes Kompetenzzentrum Elsfleth
Modular aufgebautes Sicherheitstraining für die Offshore-Industrie
In Kooperation mit der Beluga Offshore GmbH, Bremen, einer Tochter der Beluga Shipping GmbH ist WIKING Partner
für die Durchführung von Windentrainings für Service-Personal der Offshore-Industrie im Ausbildungszentrum der Maritimes
Kompetenzzentrum gemeinnützige GmbH, Elsfleth
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MODERNE HUBSCHRAUBER FÜR DEN SICHEREN
EINSATZ ÜBER OFFENER SEE

HUBSCHRAUBER-FLOTTE
Die Flotte besteht aus doppelturbinigen Hubschraubern, die alle mit Winde ausgerüstet sind. Die Hubschrauber sind für
IFR (Instrumenten-Flug-Regeln) und für den Offshore-Einsatz ausgerüstet und zugelassen.
WIKING verfügt über eine Flotte von Sikorsky S-76, AgustaWestland A109S Grand und AgustaWestland AW139.
Durch die verschiedenen Spezifikationen kann WIKING so den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht werden.
Da WIKING über mehrere Hubschrauber verfügt, können jederzeit zusätzliche oder Ersatzhubschrauber eingesetzt werden,
dadurch ist die ständige Verfügbarkeit gewährleistet.
Alle Hubschrauber sind für den Notfall mit aufblasbaren Notschwimmeranlagen ausgestattet. Zusätzlich verfügen die
Hubschrauber über Rettungsinseln und Notsender (Offshore Ausrüstung).
Technische Daten: A109S Grand S-76 AW139
Sitzplätze (max.) 6/7 12 15
Zuladung 1.533 kg 2.322 kg 3.080 kg
Höchststartmasse 3.200 kg 5.307 kg 6.800 kg
Länge über alles 13 m 16 m 16,7 m
Hauptrotordurchmesser 10,8 m 13,4 m 13,8 m
Volumen (Kabine) 3,9 m3 5,8 m3 8 m3 Volumen (Gepäckraum) 0,9 m3 1,1 m3 3,4 m3 Reichweite 800 km 662 km 800 km
Höchstflugdauer 4,1 Stunden 2,6 Stunden 3,9 Stunden
Höchstgeschwindigkeit 311 km/h 287 km/h 309 km/h
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HUBSCHRAUBER-FLOTTE
AgustaWestland A109S Grand
Kleiner/Mittlerer Hubschrauber
Die AgustaWestland A109S Grand ist ein kleiner bis mittlerer zweimotoriger Transporthubschrauber für bis zu 7 Passagiere und ist
einer der zurzeit modernsten Hubschrauber seiner Klasse.
WIKING hat diesen Hubschrauber zusammen mit dem Hersteller AgustaWestland eigens für das Flugprofil „Versorgung von Offshore
Windparks“ konfigurieren und optimieren lassen. Der Hubschrauber ist in der Lage, in der Flugleistungsklasse 1 zu fliegen.
Sikorsky S-76
Mittlerer Transport-Hubschrauber
Die Sikorsky S-76 ist ein mittelgroßer zweimotoriger Transporthubschrauber für bis zu 12 Passagiere. Aufgrund seiner spezifischen
Leistungsdaten ist der Hubschrauber besonders für Offshore-Flüge und Versetzungen per Winde geeignet.
Die S-76 hat sich bei Offshore-Einsätzen bis Windstärke 11 Bft. bewährt. Besondere Konstruktionsmerkmale sind das Einziehfahrwerk,
eine geräumige Kabine, die gute Geräuschdämmung, der geringe Vibrationslevel und eine hohe Reisegeschwindigkeit.
AgustaWestland AW139
Mittlerer Transport-Hubschrauber
Die AgustaWestland AW139 ist ein mittelgroßer zweimotoriger Transporthubschrauber für bis zu 15 Passagiere. Der Hubschrauber
verfügt über große Schiebetüren und über ein großes, sowohl von der Kabine als auch von außen zugängliches, Gepäckabteil.
Die außergewöhnlich leistungsstarken Triebwerke ermöglichen der AW139 ein sicheres Schweben mit nur einem Triebwerk, auch mit
hoher Beladung.
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HUBSCHRAUBER-FLOTTE
AgustaWestland A109S Grand
- Offshore
- Instrumentenflug (IFR)
- 2 Turbinen
- Einziehbares Fahrwerk
- Winde
- 6 / 7 Sitzplätze
Sikorsky S-76B
- Offshore
- Instrumentenflug (IFR)
- 2 Turbinen
- Einziehbares Fahrwerk
- Winde
- 12 Sitzplätze
AgustaWestland AW139
- Offshore
- Instrumentenflug (IFR)
- 2 Turbinen
- Einziehbares Fahrwerk
- Winde
- 15 Sitzplätze
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INSTANDHALTUNG
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PROFESSIONELLE TECHNISCHE BETREUUNG - SEIT 35 JAHREN - WELTWEIT

INSTANDHALTUNGSBETRIEB
Der WIKING Instandhaltungsbetrieb ist autorisiertes Sikorsky Aircraft Customer
Support Center. Wir bieten aber auch Leistungen für Agusta Westland,
Bell und Eurocopter Modelle an.
Durch den Betrieb werden Instandhaltungsmaßnahmen an den eigenen Luftfahrzeugen,
an Luftfahrzeugen nationaler und internationaler Kunden sowie
die Wartung von Luftfahrzeugbauteilen durchgeführt. Es ist der Professionalität
unserer Techniker zu verdanken, dass unsere Flotte in den vergangenen
drei Jahrzehnten so zuverlässig und sicher operieren konnte.
Das Unternehmen ist gem. den Regeln der Europäischen Luftfahrtbehörde
EASA als CAMO+ zertifiziert und besitzt das Privileg Lufttüchtigkeitsprüfungen
selbstständig durchzuführen und zu bescheinigen.
SIKORSKY Customer Support Center (Europa, Vorder- und Zentralasien)
Instandhaltung & Wartung WIKING Flotte
Kundenhubschrauber (AGUSTA, BELL, EUROCOPTER, SIKORSKY)
Komponenten
Triebwerke Rolls-Royce, Pratt & Whitney, Turboméca
Avionik Helikopter, Flugzeuge
UNERSETZLICH: DAS TEAM
- AgustaWestland A109S
- Bell 205 Serie
- Bell 206 Serie
- Bell 212 / 412 Serie
- Sikorsky S-76 Serie
Alle Mitarbeiter sind fest angestellt. In beiden Betriebsbereichen der WIKING (Flugbetrieb, Instandhaltungsbetrieb) gibt es
traditionell eine sehr geringe Personalfluktuation, wodurch die Nachhaltigkeit der gewonnenen Erfahrungen gesichert ist.
Die Hubschrauberbesatzung besteht grundsätzlich aus zwei Piloten und – je nach Einsatzprofil – zusätzlich einem Windenführer.
1.200 Flugstunden sind eine der Mindestanforderungen für Piloten, um für WIKING Offshore fliegen zu können; 2.000
Flugstunden, um als Flugkapitän eingesetzt zu werden. Alle Piloten halten neben der Verkehrsflugzeugführer-Lizenz (ATPL (H))
die Berechtigung für Instrumentenflugverfahren (IFR). Die Kapitäne verfügen durchschnittlich über 8.300 Stunden Flugerfahrung.
Alle Windenführer der WIKING werden nach einem vom Luftfahrtbundesamt genehmigten Schulungsprogramm intern ausgebildet.
Sie haben mittlerweile durchschnittlich mehr als 4.100 Windenmanöver durchgeführt.
Der WIKING Instandhaltungsbetrieb beschäftigt für die Durchführung und Prüfung von Instandhaltungsmaßnahmen lizenzierte
Inspektoren der verschiedenen Fachrichtungen der EASA Teil-66 Kategorien B1, B2 + C. Alle Techniker besitzen langjährige
Erfahrung in der Instandhaltung von Hubschraubern und Komponenten und werden zusätzlich durch Schulung bei den Hubschrauber-
und Komponentenherstellern sowie Training innerhalb des Instandhaltungsbetriebes weitergebildet. Darüber hinaus
erhält das technische Personal Wiederholungsschulungen in zeitlich vorgeschriebenen Intervallen.
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REFERENZEN
Impressum:
Verantwortlich für den Inhalt: Geschäftsführer Dipl.-Kfm. Nils Herrmann
Konzept und Gestaltung: Summe 3 Werbeagentur, www.summe-drei.de
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8.0 FT.
(2.44M)
8 FT 5.5 IN.
(2.58M)
11 FT 8.9 IN.
(3.58M)
7.0 FT
(2.13M)
6 FT 3.2 IN.
(1.910M)
1 FT 9.8 IN.
(0.554M)
6.0 FT
(1.82M)
16 FT 5 IN. (5.00M)
44.0 FT (13.41M)
52 FT 6 IN. (16.00M)
43 FT 4.43 IN. (13.219M)
WIKING Helikopter Service GmbH
FLUGPLATZ MARIENSIEL, 26452 SANDE
Tel.: +49 4421 299 0 Fax.: +49 4421 299 210
contact@wiking-helikopter.de www.wiking-helikopter.de
10.0 FT
(3.048M)
8.0 FT
(2.438M)
6 FT 5.8 IN.
(1.98M)
14 FT 5.8 IN.
(4.414M)
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