Merkblatt für den Einbau von TREAlit - Schlacke-Breisgau
Merkblatt für den Einbau von TREAlit - Schlacke-Breisgau
Merkblatt für den Einbau von TREAlit - Schlacke-Breisgau
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Müllverbrennungsschlacke<br />
(MV-<strong>Schlacke</strong>)<br />
Regelwerke <strong>für</strong> <strong>den</strong> <strong>Einbau</strong><br />
<strong>von</strong> MV-<strong>Schlacke</strong><br />
<strong>Schlacke</strong>verwertung <strong>Breisgau</strong> GmbH (SVB)<br />
<strong>Merkblatt</strong> <strong>für</strong> <strong>den</strong> <strong>Einbau</strong> <strong>von</strong> <strong>TREAlit</strong> ®<br />
<strong>TREAlit</strong> ® ist ein güteüberwachter Baustoff aus<br />
Hausmüllverbrennungsschlacke <strong>für</strong> <strong>den</strong> Straßen- und<br />
Wegebau. Es handelt sich hierbei um ein industrielles<br />
Nebenprodukt aus der Abfallverbrennung.<br />
Umweltschutz:<br />
Das Material entspricht <strong>den</strong> Anforderungen an die stoffliche<br />
Verwertung <strong>von</strong> mineralischen Abfällen gemäß <strong>den</strong> <strong>von</strong> der<br />
LAGA (Ländergemeinschaft Abfall) verabschiedeten<br />
technischen Regeln (<strong>Merkblatt</strong> M19 und M20).<br />
Die Parameter aus der Umweltanalytik liegen im Bereich Z1.1<br />
und Z1.2 mit Ausnahme <strong>von</strong> Chlorid (Salz), daher beschränkt<br />
sich die Verwendung auf die unten genannten<br />
Einsatzbereiche.<br />
Bauphysikalische Eigenschaften:<br />
<strong>TREAlit</strong> ® erfüllt die Anforderungen gemäß TL G SoB-StB 04,<br />
TL Gestein –StB04 und des <strong>Merkblatt</strong>es über die<br />
Verwendung <strong>von</strong> Hausmüllverbrennungsasche im<br />
Straßenbau (M HMVA) (FGSV 638).<br />
Güteüberwachung Eigenüberwachung: Baustoff-Prüfungs-Institut Dipl.-Ing.<br />
Wagenmann, Herbolzheim und SGS Institut Fresenius,<br />
Stockach<br />
Fremdüberwachung: Institut <strong>für</strong> Straßen- und<br />
Eisenbahnwesen, KIT, Karlsruhe<br />
Einsatzbereiche Die vorrangige Verwendung liegt im Straßen- und Wegebau,<br />
bei der Anlage <strong>von</strong> befestigten Flächen in Industrie- und<br />
Gewerbegebieten (Parkplätze, Lagerflächen), sowie<br />
sonstigen Verkehrsflächen wie beispielsweise Flugplätze,<br />
Hafenbereiche, Güterverkehrszentren.<br />
� Ungebun<strong>den</strong>e Tragschicht unter<br />
wasserundurchlässiger Deckschicht, z.B. Asphalt oder<br />
Beton<br />
� Frostschutzschicht nach ZTVE-StB <strong>für</strong> <strong>den</strong><br />
Straßenbau, geeignet <strong>für</strong> Bauklassen III - VI<br />
� Unterbaumaterial <strong>von</strong> Straßendämmen<br />
� Füllmaterial <strong>für</strong> <strong>den</strong> Bau <strong>von</strong> Lärmschutzwällen<br />
(abgedichtet)<br />
� Ausgleichsmaterial <strong>für</strong> die Rekultivierung <strong>von</strong><br />
Deponiekörpern<br />
� Gasdränmaterial beim Bau <strong>von</strong><br />
Oberflächenabdichtungen <strong>von</strong> Deponiekörpern<br />
� Hydraulisch gebun<strong>den</strong>e Tragschicht<br />
<strong>Schlacke</strong>verwertung <strong>Breisgau</strong> GmbH, Grißheimer Str. 2, 79427 Eschbach. Tel: 07634-4092597<br />
www.schlacke-breisgau.de, info@schlacke-breisgau.de
Vorteile der SVB-<strong>Schlacke</strong> � Hohe Tragfähigkeit, auch <strong>für</strong> schweren LKW-Verkehr<br />
hervorragend geeignet<br />
Besonders zu beachtende<br />
<strong>Einbau</strong>bedingungen<br />
� witterungsunabhängiger <strong>Einbau</strong> schützt vor<br />
witterungsbedingten Ausfällen und Bauverzögerungen<br />
� kombinierter <strong>Einbau</strong> in der Frost- und Tragschicht<br />
beschleunigt <strong>den</strong> Arbeitsablauf, erhöht die Tragfähigkeit<br />
und führt zu erheblichen Kosteneinsparungen<br />
� Gute Umweltverträglichkeit bei sachgerechtem <strong>Einbau</strong>,<br />
Schonung natürlicher Ressourcen.<br />
� Güteüberwachung sichert einwandfreie Qualität<br />
Der Abstand zwischen Schüttkörperbasis und dem höchsten<br />
zu erwarten<strong>den</strong> Grundwasserstand soll mindestens 1 m<br />
betragen. Bei direktem Kontakt mit korrosionsanfälligen<br />
<strong>Einbau</strong>ten ist ein Mindestabstand vom 50 cm einzuhalten.<br />
Aus Grün<strong>den</strong> der Umweltvorsorge darf die MV-<strong>Schlacke</strong> nicht<br />
eingesetzt wer<strong>den</strong>:<br />
o im offenen Wegebau<br />
o unter wasserdurchlässiger Abdeckung<br />
o in festgesetzten oder geplanten Trinkwasserschutzgebieten<br />
und Wasservorranggebieten (I-III B)<br />
o in Gebieten mit häufigen Überschwemmungen<br />
o in hydrogeologisch ungünstigen Gebiete<br />
Die Verwendung in offen liegen<strong>den</strong> Baustraßen ist zulässig,<br />
wenn nach Beendigung des Bauzustandes ein Überbau mit<br />
wasserundurchlässiger Befestigung erfolgt.<br />
Wichtige technische Werte Körnungen: 0/32 mm<br />
Optimaler Wassergehalt: 13 – 15 %<br />
Schüttdichte im Anlieferzustand: 1,2 t/m³<br />
Dichte im eingebauten Zustand: 1,8 – 1,9 t/m³<br />
Verformungsmodul: Ev2 > 120 MN/m²<br />
Ev2/ Ev1 < 2,2<br />
<strong>Schlacke</strong>verwertung <strong>Breisgau</strong> GmbH, Grißheimer Str. 2, 79427 Eschbach. Tel: 07634-4092597<br />
www.schlacke-breisgau.de, info@schlacke-breisgau.de
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