Fabrik für handgebaute Fahrräder seit 1930 Fabrique de vélos - Aarios
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Flitzer Rohloff<br />
spi<strong>de</strong>r Rohloff<br />
44, 48, 52, 56, 60<br />
damenrahmen<br />
nur <strong>für</strong> Rohloff:<br />
48, 52, 54, 56, 59<br />
option:<br />
nöll-Kettenschutz<br />
spi<strong>de</strong>r Rohloff<br />
Rahmen<br />
Handgelöteter,<br />
gemuffter CroMo-Rahmen<br />
schaltung<br />
14-Gang Rohloff 500/14 CC<br />
Rä<strong>de</strong>r 28" spi<strong>de</strong>r<br />
Rä<strong>de</strong>r 26" Flitzer<br />
Die richtige Schaltung trägt entschei<strong>de</strong>nd zum Spaß am Radfahren<br />
bei. Dabei bestimmt das Verhältnis zwischen <strong>de</strong>m größten<br />
und <strong>de</strong>m kleinsten Gang (Gesamtübersetzung), welche<br />
Steigungen gefahren wer<strong>de</strong>n bzw. welche Höchstgeschwindigkeit<br />
erreicht wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Der Unterschied zweier aufeinan<strong>de</strong>r folgen<strong>de</strong>r Gänge (Gangsprung<br />
o<strong>de</strong>r Abstufung) entschei<strong>de</strong>t darüber, wie angenehm<br />
beim Schalten <strong>de</strong>r Fahrfluss beibehalten wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Stimmen die Gesamtübersetzung, die Gangzahl und <strong>de</strong>renAbstufung,<br />
so wird <strong>de</strong>r Fahrspaß dadurch bestimmt, dass die<br />
Schaltung in allen Fahrsituationen (auch im Stand) leicht und intuitiv<br />
bedienbar ist.<br />
Wenn die Gesamtübersetzung über 500 % liegt, die Gangsprünge<br />
kleiner 15% aber auch gleichmässig abgestuft sind,<br />
dann kann sowohl <strong>de</strong>r Sportler als auch <strong>de</strong>r Hobbyfahrer im<br />
Zurückgelegte Wegstrecke pro Kurbelumdrehung in Metern<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
34 30 26 23 20 18 16 14 12<br />
13,3<br />
%<br />
13,5%<br />
15,4<br />
%<br />
27-Schaltmöglichkeiten aber nur 14 echte Gänge (rote Gänge sind doppelt)<br />
13,0<br />
%<br />
24<br />
15,0<br />
%<br />
13,5% 13,5%<br />
13,7%<br />
Kettenblatt / Ritzelkombination<br />
15,9%<br />
13,7%<br />
13,5%<br />
32<br />
13,7%<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 13 14<br />
14 echte Gänge<br />
13,5%<br />
13,7%<br />
13,5%<br />
13,5%<br />
44<br />
34 30 26 23 20 18 16 14 12 34 30 26 23 20 18 16 14 12<br />
15,0<br />
%<br />
11,1<br />
%<br />
12,5 14,3<br />
% %<br />
6,9%<br />
12,5 14,3<br />
% % 16,7<br />
%<br />
13,7%<br />
13,5%<br />
R<br />
SPEEDHUB 500/14<br />
ALLtAGs- Und toURenRÄ<strong>de</strong>R<br />
schalter <strong>für</strong><br />
Linkshän<strong>de</strong>r<br />
mer rechtzeitig <strong>de</strong>n Gang wechseln<br />
möglich.<br />
und somit je<strong>de</strong> Fahrsituation<br />
mit <strong>de</strong>r angenehmsten Trittfrequenz bewältigen. Dies ist bisher<br />
nur mit <strong>de</strong>r Hochleistungsgetriebenabe SPEEDHUB 500/14<br />
optimal umgesetzt wor<strong>de</strong>n.<br />
Das unten stehen<strong>de</strong> Diagramm zeigt <strong>de</strong>n Vergleich einer 27-<br />
Gang-Kettenschaltung mit einer SPEEDHUB 500/14. Sowohl in<br />
<strong>de</strong>r Gesamtübersetzung als auch in <strong>de</strong>r Anzahl <strong>de</strong>r nutzbaren<br />
Gänge gibt es keine Unterschie<strong>de</strong>. Optimal dagegen sind die<br />
gleichmäßigen Gangsprünge <strong>de</strong>r SPEEDHUB 500/14.<br />
Unerreichbar <strong>für</strong> die Kettenschaltung ist die Schaltgeschwindigkeit<br />
sowie das einfache Schalten aller Gänge in einem Dreh<br />
o<strong>de</strong>r im Stand.<br />
Wie auch bei <strong>de</strong>r Kettenschaltung kann die Gesamtübersetzung<br />
<strong>de</strong>r SPEEDHUB 500/14in schnellere o<strong>de</strong>r langsamere Bereiche<br />
an die individuellen Wünsche leicht angepasst wer<strong>de</strong>n.<br />
MTB – 27-Gang<br />
Kettenschaltung<br />
Gesamtübersetzung 519 %<br />
Kettenblätter 24/32/44<br />
Cassette 12-34<br />
zurückgelegte Wegstrecke<br />
von 1,45 m - 7,55 m<br />
pro Kurbelumdrehung bei 26”<br />
Gesamtübersetzung 526 %<br />
Kettenblatt 40 Zähne<br />
Ritzel 16 Zähne<br />
zurückgelegte Wegstrecke<br />
von 1,44 m - 7,56 m<br />
pro Kurbelumdrehung bei 26”<br />
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