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RMC-E 50 Sport<br />
1-Zylinder 2-Takt<br />
49 cm³<br />
3 kW / 4 PS<br />
6300 U/min<br />
Variomatik<br />
Gebläse<br />
Vergaser<br />
E-Starter / Kickstarter<br />
5,8 Liter<br />
Euro 2<br />
1890 / 680 / 1030 mm<br />
1355 mm<br />
770 mm<br />
89 kg<br />
239 kg<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein (einstellbar)<br />
Scheibe 180 mm<br />
Trommel 110 mm<br />
110/70-12<br />
110/70-12<br />
Drehzahlmesser<br />
Seitenständer<br />
Helmfach<br />
Handschuhfach<br />
Gepäckträger<br />
Aluminium-Trittbrett<br />
Lackierte Felgen<br />
Lackiertes Federbein<br />
Lackierter Bremssattel<br />
Sportsitzbank<br />
Mofa-Umbau möglich<br />
RMC-E 125 Sport<br />
1-Zylinder 4-Takt<br />
125 cm³<br />
6,2 kW / 8,4 PS<br />
7500 U/min<br />
Variomatik<br />
Gebläse<br />
Injection<br />
E-Starter / Kickstarter<br />
5,8 Liter<br />
Euro 3<br />
1910 / 680 / 1050 mm 1850 / 645 / 1080 mm<br />
1355 mm<br />
1280 mm<br />
790 mm<br />
820 mm<br />
104 kg<br />
102 kg<br />
254 kg<br />
252 kg<br />
Telegabel<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein (einstellbar) Federbein (einstellbar)<br />
Scheibe 220 mm<br />
Scheibe 180 mm<br />
Trommel 130 mm Trommel 110 mm<br />
130/60-13<br />
110/70-13<br />
130/60-13<br />
110/70-13<br />
Drehzahlmesser<br />
Seitenständer<br />
Seitenständer<br />
Helmfach<br />
Helmfach<br />
Handschuhfach<br />
Gepäckträger<br />
Aluminium-Trittbrett<br />
Lackierte Felgen<br />
Lackiertes Federbein<br />
Lackierter Bremssattel<br />
Sportsitzbank<br />
Lackierte Felgen<br />
auch als 80 km/h-<br />
Version lieferbar<br />
Mofa-Umbau möglich<br />
aten<br />
RMC-G 50<br />
1-Zylinder 2-Takt<br />
49 cm³<br />
3 kW / 4 PS<br />
6300 U/min<br />
Variomatik<br />
Gebläse<br />
Vergaser<br />
E-Starter / Kickstarter<br />
7 Liter<br />
Euro 2<br />
RMC-G 125<br />
1-Zylinder 4-Takt<br />
125 cm³<br />
6,2 kW / 8,4 PS<br />
7500 U/min<br />
Variomatik<br />
Gebläse<br />
Injection<br />
E-Starter / Kickstarter<br />
8 Liter<br />
Euro 3<br />
1870 / 645 / 1100 mm<br />
1290 mm<br />
840 mm<br />
112 kg<br />
262kg<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein (einstellbar)<br />
Scheibe 220 mm<br />
Trommel 130 mm<br />
130/60-13<br />
130/60-13<br />
Seitenständer<br />
Helmfach<br />
Lackierte Felgen<br />
auch als 80 km/h- km/h-<br />
Version lieferbar<br />
Mustang 50 Rev.<br />
1-Zylinder 2-Takt<br />
49 ccm³<br />
3,75 kW / 5 PS<br />
6800 U/min<br />
Variomatik mit<br />
Rückwärtsgang<br />
Luft<br />
Vergaser<br />
E-Starter<br />
5,6 Liter<br />
Euro 2<br />
1400 / 960 / 910 mm<br />
960 mm<br />
690 mm<br />
109 kg<br />
258 kg<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein (einstellbar)<br />
Trommel 80 mm<br />
Trommel 80 mm<br />
19 x 7,00 8 20N<br />
19 x 7,00 8 20N<br />
Gepäckträger<br />
Mustang 250 Rev.<br />
2-Zylinder 4-Takt<br />
234 cm³<br />
13,5 kW / 18,3 PS<br />
7500 U/min<br />
5-Gang mit<br />
Rückwärtsgang<br />
Luft<br />
Vergaser<br />
E-Starter<br />
8 Liter<br />
Euro 2<br />
1595 / 1050 / 1040 mm<br />
1100 mm<br />
870 mm<br />
180 kg<br />
330 kg<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein (einstellbar)<br />
Scheibe 160 mm<br />
Scheibe 220 mm<br />
21 x 7 - 10 18F<br />
21 x 7 - 8 30F<br />
Gepäckträger<br />
F-Kart 100<br />
1-Zylinder 2-Takt<br />
100 cm³<br />
5,8 kW / 7,9 PS<br />
7200 U/min<br />
Variomatik mit<br />
Rückwärtsgang<br />
Luft<br />
Vergaser<br />
E-Starter<br />
4,4 Liter<br />
Euro 2<br />
2080 / 2250 / 710 mm<br />
1340 mm<br />
100 mm<br />
112 kg<br />
202 kg<br />
Telegabel<br />
Hydraulisch gedämpftes<br />
Federbein<br />
Trommel 80 mm<br />
Trommel 80 mm<br />
15 x 6,00 - 6<br />
16 x 6,5 - 8<br />
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