Welt der Aviatik - Aerosuisse
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Verkehrspilotin/Verkehrspilot<br />
Attraktiver Arbeitsplatz<br />
in einem Hightech-Umfeld<br />
Gaudenz Ambühl,<br />
COO, Swiss International<br />
Air Lines AG<br />
«Die Anfor<strong>der</strong>ungen an unsere Piloten sind<br />
vielfältig, und ebenso gestaltet sich <strong>der</strong>en<br />
Berufsalltag – denn kein Tag gleicht dem an<strong>der</strong>en.<br />
Künftige Piloten finden bei uns einen<br />
attraktiven Arbeitsplatz in einer <strong>der</strong> besten<br />
Fluggesellschaften <strong>der</strong> <strong>Welt</strong>. Ausgeprägte<br />
Dienstleistungsorientierung gehört ebenso<br />
zum Arbeitsalltag eines Piloten wie Zuverlässigkeit<br />
und <strong>der</strong> Umgang mit aussergewöhnlichen<br />
Situationen. Sicherheit steht<br />
dabei immer an erster Stelle.<br />
Attraktiv und innovativ gestaltet sich bereits<br />
die Ausbildung: Die angehenden Piloten profitieren<br />
vom Wissen <strong>der</strong> im Unternehmen etablierten<br />
SWISS-Piloten. Wir setzen auf helle<br />
und verantwortungsbewusste Köpfe, denn<br />
je<strong>der</strong> Pilot, <strong>der</strong> bei SWISS eingestellt wird, ist<br />
bereit, künftig eine Führungsfunktion zu<br />
übernehmen.<br />
Bei SWISS werden junge Flugbegeisterte<br />
von Grund auf zu Piloten ausgebildet, ist doch<br />
die Nachwuchsför<strong>der</strong>ung für uns als Unternehmen<br />
sehr wichtig. Auch so kommen wir<br />
unserer Verantwortung nach, einen Beitrag<br />
zur Attraktivität des Luftverkehrsstandortes<br />
zu leisten.<br />
Wir freuen uns, Sie an Bord begrüssen zu<br />
dürfen.»<br />
14<br />
Verkehrspilotinnen und Verkehrspiloten fliegen mit verschiedensten Passagierflugzeugen<br />
an unzählige Destinationen in <strong>der</strong> ganzen <strong>Welt</strong>. Zu Beginn <strong>der</strong> Karriere sind sie<br />
als First Officer und später als Comman<strong>der</strong> im Einsatz. Die Pilotinnen und Piloten bewegen<br />
sich in einem Hightech-Umfeld, welches sich permanent weiterentwickelt. Sie<br />
werden mit mo<strong>der</strong>nsten Simulatoren aus- und weitergebildet. Zum Aufgabenbereich<br />
gehören Navigation, Kommunikation, Meteorologie, Computertechnik sowie die Bedienung<br />
sämtlicher technischen Systeme des Flugzeugs. Die Piloten traininieren regelmässig<br />
die Beherrschung des Flugzeugs in Notsituationen. Sie müssen die Gebiete<br />
kennen, die sie überfliegen, und die Orte, die sie anfliegen. Sie führen ein Team, die<br />
Besatzung. Die weitere Zusammenarbeit umfasst Schnittstellen wie Beladungs- und<br />
Betankungspersonal, Techniker, Flugverkehrsleiter, Stationsleiter usw. Es ist die Aufgabe<br />
des Piloten, die Menschen an Bord sicher, pünktlich und komfortabel an den Zielort<br />
zu bringen.<br />
Auswahl<br />
Die Auswahl findet in einem fünfstufigen Verfahren in Zürich statt. Erfolgreiche<br />
SPHAIR-Absolventinnen und -Absolventen haben bei SWISS Erleichterungen im Auswahlverfahren.<br />
Auswahlschritte<br />
Factsheets (Mathe, Geografie etc.)<br />
Englisch-Tests (falls ausstehend)<br />
Stufe 4: 1 Tag<br />
Medical Services: 1 ⁄2 Tag<br />
Stufe 3: 2 Tage<br />
Stufe 2: 1 ⁄2 Tag<br />
Stufe 1: 1 Tag<br />
Leistungstest<br />
Anmeldung<br />
Apparatetest<br />
Firmeninterne medizinische Abklärung inkl.<br />
Medical Class 1* (SWISS Medical Services)<br />
Tests im Flugtrainer<br />
Entscheid<br />
Auswahlkommission (Board)<br />
Persönlichkeitsabklärung (Interviews etc.)<br />
fliegerische<br />
Potenzialabklärung<br />
Erläuterungen:<br />
Zeit (2–3 Monate)<br />
– Die einzelnen Auswahlstufen sind selektiv<br />
– Unterlagen zur Vorbereitung <strong>der</strong> 3. Stufe werden zur Verfügung gestellt<br />
* Die Untersuchung JAR Medical Class 1 setzt einen Besuch bei einem Experten für Augenheilkunde des BAZL voraus<br />
Firmenqualifikation