30.01.2013 Aufrufe

Download Geschäftsbericht 2008 - Marquard & Bahls AG

Download Geschäftsbericht 2008 - Marquard & Bahls AG

Download Geschäftsbericht 2008 - Marquard & Bahls AG

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

g e s c h ä f t s b e r I c h t<br />

e m o t i o n a l e<br />

In tellIg enz<br />

eröffne t uns<br />

h o r Izo n te<br />

m ar quar d & bahls ag<br />

0 8


j a h r e s a b s c h l u s s . s e i t e<br />

b e r i c h t d e s . s e i t e<br />

a u f s i c h t s r a t e s<br />

g m a . s e i t e<br />

n a t g a s . s e i t e<br />

66<br />

p r o e n e r g y . s e i t e<br />

64<br />

68<br />

60<br />

g e e e n e r g y . s e i t e<br />

73<br />

56<br />

04<br />

inhalt<br />

52<br />

in u n s selb s t<br />

in ko o p eratio n e n<br />

w elt w eit<br />

s e i t e . v o r w o r t<br />

08<br />

36<br />

s e i t e . b e r i c h t d e s<br />

v o r s t a n d e s<br />

14<br />

20<br />

22<br />

s e i t e . s k y t a n k i n g<br />

s e i t e . m i t a r b e i t e r<br />

s e i t e . h s s e<br />

s e i t e . m a b a n a f t<br />

s e i t e . o i l t a n k i n g<br />

ko g nitive fä hig k eiten u n d fachlic heS kö n nen<br />

m ö g e n u n S w e i t b r i n g e n , a b e r e S S i n d d i e<br />

e m o t io n a l e n fä hig k eiten, die u n S b e fä hig e n<br />

in S c h wie r ig e n Z eit e n die r u h e Z u b e w a h r e n,<br />

i n g r ö S S e r e n Z u S a m m e n h ä n g e n Z u d e n k e n ,<br />

i n n o v a t i v Z u S e i n , u n S Z u m o t i v i e r e n , Z u<br />

begeiStern, vertr auen Zu erhalten.<br />

ver trau e n<br />

emotionale intelligenZ – daS iSt die fähigkeit,<br />

u n S e r e e ig e n e n g e f ü h l e u n d die a n d e r e r Z u<br />

fr e u d e<br />

e r k e n n e n u n d k o n S t r u k tiv mit d e n e m o tio n e n<br />

i n u n S S e l b S t u n d i n u n S e r e n b e Z i e h u n g e n<br />

umZugehen.<br />

w u t<br />

a n g st<br />

w ac h sa m keit<br />

S t i m m u n g S b a r o m e t e r


Jede emotIon begInnt mIt eInem emotIons-<br />

auslösenden ereIgnIs, seI es InnerlIch oder<br />

äusserlIch. WIr haben seIt eInIgen monaten eIn emotIons-<br />

auslösendes ereIgnIs, dem sIch nIemand entzIehen kann,<br />

das auf unser aller leben eInfluss nImmt – dIe WeltWeIte<br />

fInanz- und WIrtschaftskrIse.<br />

Jeder eInzelne WeltWeIt Ist davon betroffen, kommt daran<br />

nIcht vorbeI – ob persönlIch, In seInem dIrekten umfeld,<br />

als teIl eIner gesellschaft Im umbruch oder In den berIcht-<br />

erstattungen quer durch alle medIen.<br />

WIe begegnen WIr beI marquard & bahls<br />

dIeser krIse? Indem WIr uns beWusst machen, Welche<br />

Werte für uns entscheIdend und bIndend sInd, Wo unsere<br />

stärken lIegen. Was Ist es, dass erfolg und bestän-<br />

dIgkeIt Wachsen lässt? es Ist unsere unabhängIg-<br />

keIt, solIdItät, eIgenWIllIgkeIt – und es Ist unsere<br />

emotIonale IntellIgenz.<br />

eq<br />

konzernzahlen <strong>2008</strong> 2007<br />

mio. € mio. uS$ mio. € mio. uS$<br />

m a r q u a r d & b a h l s<br />

_ Umsatz (ohne Energiesteueraufwand) 13.371 19.673 11.457 15.704<br />

_ Cashflow 59 87 204 280<br />

_ Ergebnis vor Ertragsteuern 152,6 224,5 341,1 467,5<br />

_ Ergebnis nach Steuern 106,2 156,3 304,7 417,7<br />

_ Langfristige Vermögenswerte 1.555 2.174 1.244 1.831<br />

_ Eigenmittel 962 1.345 877 1.291<br />

_ Mitarbeiter 4.207 4.145<br />

m a b a n a f t<br />

_ Absatz (in Mio. t) 18 19<br />

o i l t a n k i n g<br />

_ Tankraum (in Mio. cbm) 14,6 12,4<br />

_ Umschlag (in Mio. t) 123 116<br />

chancen Sehen<br />

stärken<br />

konzernzahlen 2 0 0 8


d a S J a h r 2 0 0 8 wir d u n S a l S ein w ec h S el b a d d e r<br />

gefühle in erinnerung bleiben, daS ganZ beSonderS<br />

deu tlic h g e m ach t h at, w o die her a uSfor der u n g en<br />

d er fin a nZ- u n d wir t S c h a f t S w elt lieg e n.<br />

wä hrend unSer unter neh men SelbSt einen Ste tigen<br />

e r f o l g r e a l iSie r t e, w u r d e d a S wir t S c h a f t l ic h e<br />

u m fel d im Ja h r e Sver l a uf im m er u nruhig er.<br />

mit w achSa m k eit h a ben wir die en t wicklungen der<br />

m ä r k te, deS u n ter ne h m ert u m S u n d der a r beitS welt<br />

beobachte t, eingeor dne t, be werte t.<br />

wachsamkeit<br />

in t e r p r e tat io n<br />

wachsamkeit angst wut freude vertrauen<br />

märkte . unternehmertum<br />

arbeitswelt<br />

g e Sp ür<br />

f r agen<br />

s tellen<br />

r u he<br />

a u S g eg lic hen heit<br />

w eit Sic h t<br />

Zu h ö r e n


w a c h s a m k e i t . p h a s e<br />

04<br />

vorwort<br />

unser jahr <strong>2008</strong><br />

f r e u d e, w u t, a n g S t – die S e u n d a n d e r e e m o t io n e n b e S t i m m e n u n S e r<br />

täglicheS leben. a n geSich tS der gegen w ärtigen k riSen – fin a nZk riSe,<br />

wir t S c h a f t Sk r iSe, k lim a w a n d el – f ü r c h t e n die m e n S c h e n neue hio b S-<br />

b o t S c h a f t e n u n d h o f f e n a u f b e S S e r e Z e i t e n . a b e r S i n d w i r d e n<br />

e n t wic k l u n g e n wir k l ic h hil f l o S a u S g elief e r t ?<br />

n e in, d e n n k r iS e n sind auch Chancen, und die Konzentration auf unsere<br />

Stärken und der richtige Umgang mit unseren Emotionen sind die Basis für neue Kraft und<br />

Zuversicht.<br />

in 2 0 0 8 Spit Z t e Sic h die Situation auf den internationalen Finanzmärkten<br />

dramatisch zu. Nach dem Zusammenbruch der Investmentbank Lehman Brothers Mitte Sep-<br />

tember begannen sich die Ereignisse zu überschlagen – seither hat sich die Wirtschaftspolitik<br />

dramatisch verändert. Die Regierungen weltweit haben Milliarden in den Erhalt von Banken<br />

und Unternehmen gepumpt und damit Schulden angehäuft, deren Dimension jede Vorstel-<br />

lungskraft sprengt.<br />

ver a n t w o r t u n g Sl o S e S m a n a g e m e n t und riskante Spekulationen hat<br />

es immer gegeben, doch diese Krise ist ungleich heftiger als alle bisherigen. Ein Auslöser ist<br />

zweifelsohne die Immobilienkrise in den USA, die sich aufgrund der Verflechtungen mit den<br />

internationalen Finanzmärkten schnell zu einem weltweiten Flächenbrand ausweitete. Es ist<br />

aber auch die erste große Krise der Globalisierung, die zu großen Ungleichgewichten geführt<br />

hat. Riesigen Handelsüberschüssen in Asien standen riesige Defizite in Amerika gegenüber.<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . v o r w o r t


w a c h s a m k e i t . p h a s e<br />

06<br />

die u n g l e ic h g e w ic h t e wurden durch immer komplexere Finanzströme<br />

aufgefangen, immer neue Finanzprodukte entstanden, die kaum noch jemand verstand.<br />

Parallel dazu explodierten auch die Rohstoffpreise, vor allem in der ersten Hälfte des Jahres.<br />

Das Zusammentreffen all dieser Faktoren führte dazu, dass sich die Finanzkrise schnell zu einer<br />

weltweiten Wirtschaftskrise entwickelte.<br />

die k riSe beeinträchtigt auch uns. Glücklicherweise spüren wir die ersten Anzeichen<br />

der Konjunkturabschwächung nur in Randbereichen unserer Kerngeschäftsfelder. Allerdings<br />

ist es deutlich schwieriger geworden, die für unser Geschäft notwendigen Bankkredite zu<br />

erhalten, auch haben die Kosten für Kredite merklich angezogen. Hinsichtlich neuer Projekte<br />

werden wir die Chancen und Risiken daher noch sorgfältiger abwägen und unsere Entschei-<br />

dungen von den weiteren Entwicklungen in den jeweiligen Märkten abhängig machen. Aber<br />

wir sehen auch gute Chancen, Wettbewerber, die nicht so solide wie wir aufgestellt sind, im<br />

Zuge der Wirtschaftskrise übernehmen zu können.<br />

w a S die w elt Je t Z t b r a u c h t ist Vertrauen. Vertrauen in verantwor-<br />

tungsvoll handelnde Regierungen und Unternehmen sowie Vertrauen in eine neue Finanz-<br />

ordnung. Auch diese Krise ist überwindbar, wenn es den Regierungen und allen anderen<br />

Beteiligten gelingt, die Probleme richtig zu analysieren und sie gemeinsam anzugehen.<br />

Wichtig ist allerdings auch, dass jetzt schnell vernünftige Lehren aus den Ursachen der Krise<br />

gezogen werden, und diese dann zu einem neuen, weltweit implementierten Handlungs-<br />

rahmen führen. Dabei ist darauf zu achten, dass nicht unnötige Bürokratisierung und Über-<br />

regulierung ein vernünftiges Wirtschaften behindern.<br />

mit d e r fin a n Z- u n d wir t S c h a f t S k r iSe ist der Klimawandel<br />

mehr und mehr in den Hintergrund gerückt. Doch dieses Problem ist drängender als je zuvor.<br />

Eine neue Studie des UNO-Klimarates belegt, dass schon bei einem Anstieg der Durchschnitts-<br />

temperatur von weniger als einem Grad mit deutlich mehr Trockenperioden, Hitzewellen<br />

und Überschwemmungen zu rechnen ist. Das bedeutet eine extreme Verschlechterung der<br />

Lebensbedingungen für die gesamte Menschheit; und die Beseitigung der Klimaschäden führt<br />

zu Kosten in unvorstellbarer Höhe. Daher können Investitionen in den Klimaschutz auch einen<br />

Beitrag zur Lösung der Wirtschaftskrise leisten.<br />

wie w e r d e n Sic h die Energiemärkte weiter entwickeln? Wir sind davon über-<br />

zeugt, dass wir in den kommenden Jahrzehnten beides brauchen: sowohl fossile als auch<br />

regenerative Energieträger. Nur so können wir den weltweit zunehmenden Energiebedarf<br />

befriedigen und den raschen Wandel des Klimas aufhalten. Entsprechend unserer Überzeu-<br />

gung engagieren wir uns daher auch künftig in beiden Märkten: im Mineralölmarkt wie auch<br />

im Bereich Erneuerbare Energien.<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . v o r w o r t<br />

wir verfolgen kein wachstum um jeden preis, aber wir entwickeln uns<br />

weiter – kontinuierlich. und wir überdenken unsere Strukturen. was ist gut?<br />

was muss sich ändern? So entsteht neues – heute und in Zukunft.<br />

f ür die Zukunf t zeichnen sich durchaus positive Entwicklun-<br />

gen ab. In den Vereinigten Staaten ist seit Anfang 2009 ein Präsident an der<br />

Regierung, der eine große Identifikation mit den gegenwärtigen Problemen<br />

zeigt und erste Weichenstellungen zur Lösung der drängendsten Probleme<br />

getätigt hat. In Europa haben sich die europäischen Staats- und Regie-<br />

rungschefs auf ein gemeinsames Energie- und Klimapaket verständigt.<br />

Dies sind Entwicklungen, die uns grundsätzlich hoffnungsvoll stimmen.<br />

al S in ter n atio n al agier endeS Unternehmen sind<br />

wir eingebunden in die weltweiten Entwicklungen. Dementsprechend<br />

verändern wir uns kontinuierlich, passen uns an, um weiterhin aktiv<br />

am Marktgeschehen teilnehmen zu können. Angesichts der immer<br />

komplexeren Anforderungen wie auch des starken Wachstums von<br />

<strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> in den vergangenen Jahren haben wir im Sommer <strong>2008</strong><br />

den Vorstand von bisher zwei auf vier Mitglieder erweitert. Die Geschäfts-<br />

führer von Mabanaft und Oiltanking sind jetzt ebenfalls im Vorstand<br />

vertreten.<br />

die m a r q uar d & b a hl S-ko g g e liegt weiterhin gut im<br />

Wind und hält auch in rauer See den Kurs – und auch in Zukunft werden wir<br />

unsere Geschäfte entsprechend der Philosophie unseres Unternehmens<br />

verfolgen:<br />

u n a b h ä n gig, S olid e, eig e n willig<br />

hamburg, im april 2009<br />

wim lokhorSt<br />

vorstandsvorsitzender<br />

07<br />

p h a s e


w a c h s a m k e i t . p h a s e<br />

08<br />

bericht<br />

des vorstandes<br />

wie r e agiert m a r q uar d & b a hl S auf die a k t uellen er eig niS Se auf den<br />

fin a nZ- u n d wirtSch af tS m ä r k ten? wir Sin d w achSa m, w ägen ch a n cen<br />

u n d r iSik e n a b, a b e r wir ver fa l l e n nic h t in a n g S t o d e r g a r pa nik,<br />

Z u m a l wir ü b e r ein e S o l id e a u S g a n g S b a SiS f ü r k ü n f t ig e e n t wic k-<br />

l u n g e n ver f ü g e n ...<br />

2 0 0 8 konnte die <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong>-Gruppe einen Gewinn nach Steuern von 106,2 Mio. EUR<br />

und damit erneut ein ausgesprochen gutes Ergebnis verzeichnen. Analog dazu entwickeln<br />

sich auch unsere zentralen Geschäftsbereiche sehr erfreulich – auch in den gegenwärtigen<br />

schwierigen Zeiten.<br />

miner alölhandel: Trotz der weltweiten Konjunkturabschwächung konnte unsere<br />

Handelstochter Mabanaft in <strong>2008</strong> ein erfolgreiches Jahr verzeichnen. Dies ist eine große<br />

Leistung, da sich die Märkte im Berichtsjahr extrem volatil und risikoreich zeigten und ihre<br />

Entwicklung nur schwer einzuschätzen war. Hier zeigen sich die Stärken von Mabanaft: Langjährige<br />

Erfahrung, kontrolliertes Risikomanagement, Konzentration auf den physischen Mineralölhandel<br />

und eine sehr gute Logistik – diese Faktoren sorgen in ihrem Zusammenspiel dafür,<br />

dass sich Mabanaft auf sich ändernde Marktbedingungen und Kundenbedürfnisse schnell und<br />

flexibel einstellen kann.<br />

2 0 0 6 -2 0 0 8<br />

eigenmittelrentabilität<br />

vor Steuern<br />

nach Steuern<br />

(in %)<br />

0 6<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e r i c h t d e s v o r s t a n d e s<br />

39,4<br />

32,6<br />

58,9<br />

0 7<br />

52,6<br />

17,4<br />

0 8<br />

12,1<br />

+ 6 0<br />

+ 5 0<br />

+ 4 0<br />

+30<br />

+20<br />

+10<br />

0 0<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

- 4 0<br />

-5 0<br />

Die weltweite Finanzkrise und die extremen Preisbewegungen hatten aber<br />

auch negative Auswirkungen: Die hohen Ölpreise Anfang <strong>2008</strong> hatten zur<br />

Folge, dass das verfügbare Working Capital die möglichen Handelsmengen<br />

beschränkte. Die Finanzkrise is limitierte t d ie die Re-Finanzierungsmöglichkeiten,<br />

f ä hig k eit eig e n e<br />

und die verfügbaren Linien wurden nur zu deutlich höheren Kosten ange-<br />

Stim m u n g e n, g e f ü hle u n d<br />

boten. Mabanaft war jedoch in der Lage, ihre Kreditlinien in voller Höhe und<br />

zu akzeptablen Bedingungen b ezu dür verlängern. fnisse Hier kommt wahrzu der Gesellschaft n eh m e n,<br />

zugute, dass sie in den vergangenen Jahren eine sehr offene Kommunikation<br />

mit ihren Banken und Finanzinvestoren geführt hat und und dort den<br />

Ruf eines professionellen und zuverlässigen Marktpartners genießt.<br />

0 5<br />

z u v e r s t e h e n u n d ih r e<br />

w ir k u n g a u f a n d e r e<br />

ein z u s c h ä t z e n.<br />

ta n k l ä g e r : Oiltanking konnte ihren Wachstumskurs in <strong>2008</strong><br />

fortsetzen. Viele bestehende Tankläger wurden erweitert, neue Standorte<br />

kamen hinzu, u. a. in Brasilien, Kolumbien, Indonesien, Indien und in<br />

den USA. Auch das Leistungsportfolio wird kontinuierlich erweitert. Ein<br />

Beispiel dafür sind die Aktivitäten unserer indischen Gesellschaft, die sehr<br />

erfolgreich in angrenzenden Bereichen agiert, wie beispielsweise Entwurf,<br />

Konstruktion 04 und Bau von Anlagen. Aufgrund der Verstaatlichung der Ölindustrie<br />

in Bolivien zog sich Oiltanking aus diesem Land zurück.<br />

Oiltanking betreibt ein profitables, aber sehr kapitalintensives Geschäft.<br />

Die Finanzkrise macht sich bei neuen Projekten bemerkbar, da die Banken seit<br />

dem Spätsommer <strong>2008</strong> praktisch keine langfristigen Kreditlaufzeiten mehr<br />

anbieten. Als Reaktion auf die veränderte Finanzumgebung und um näher<br />

an den Finanzmärkten zu sein, hat Oiltanking ihre Fremdkapitalfinanzie-<br />

0 3<br />

rungen im letzten Jahr daher in einer neu gegründeten Gesellschaft zentralisiert:<br />

Oiltanking Finance B. V. in Amsterdam. Eine erste große Fremdmittelfinanzierung<br />

konnte Anfang 2009 platziert werden, weitere sind<br />

geplant.<br />

0 2<br />

0 1<br />

2 0 0 6 -2 0 0 8<br />

anlagevermögen<br />

s elb s t-b e w u sstheit<br />

1.697<br />

0 6<br />

1.023<br />

historische anschaffungswerte<br />

buchwerte<br />

(in mio. E)<br />

1.885<br />

In tellIg e nz<br />

0 7<br />

1.156<br />

2.287<br />

0 8<br />

1.463<br />

+2.4 0 0<br />

+2.0 0 0<br />

+1.6 0 0<br />

+1. 20 0<br />

+ 8 0 0<br />

+ 4 0 0<br />

0 0<br />

- 4 0 0<br />

-80 0<br />

-1. 20 0<br />

-1.6 0 0<br />

09<br />

p h a s e


w a c h s a m k e i t . p h a s e<br />

08<br />

bericht<br />

des vorstandes<br />

wie r e agiert m a r q uar d & b a hl S auf die a k t uellen er eig niS Se auf den<br />

fin a nZ- u n d wirtSch af tS m ä r k ten? wir Sin d w achSa m, w ägen ch a n cen<br />

unsere selbst-bewusstheit<br />

u n d r iSik e n a b, a b e r wir ver fa l l e n nic h t in a n g S t o d e r g a r pa nik,<br />

Z u m a l wir ü b e r ein e S o l id<br />

w elc<br />

e a<br />

h<br />

u<br />

e<br />

S g<br />

St<br />

a n<br />

är<br />

g S<br />

ke<br />

b a<br />

n<br />

SiS<br />

h a b e<br />

f<br />

n<br />

ü r<br />

w ir?<br />

k ü n f t ig e e n t wic kl<br />

u n g e n ver f ü g e n ...<br />

w elc h e Ziele ver folg e n w ir?<br />

2 0 0 8 konnte wdie ir <strong>Marquard</strong> u n s er & <strong>Bahls</strong>-Gruppe e a u f m erksa einen Gewinn m keit nach Steuern von 106,2 Mio. EUR<br />

und damit erneut<br />

auf<br />

ein<br />

u<br />

ausgesprochen<br />

nser e ku<br />

gutes<br />

n den,<br />

Ergebnis<br />

ab<br />

verzeichnen.<br />

er auch<br />

Analog dazu entwickeln<br />

sich auch unsere zentralen Geschäftsbereiche sehr erfreulich – auch in den gegenwärtigen<br />

auf u ns selbst – u nser e mit-<br />

schwierigen Zeiten.<br />

ar b eit er, u nser u nter n e h m e n<br />

miner alölhandel:<br />

u n d a u f<br />

Trotz<br />

d as,<br />

der weltweiten<br />

w as u n<br />

Konjunkturabschwächung<br />

s w ic h-<br />

konnte unsere<br />

Handelstochter Mabanaft in <strong>2008</strong> ein erfolgreiches Jahr verzeichnen. Dies ist eine große<br />

tig is t.<br />

Leistung, da sich die Märkte im Berichtsjahr extrem volatil und risikoreich zeigten und ihre<br />

Entwicklung nur schwer einzuschätzen war. Hier zeigen sich die Stärken von Mabanaft: Langjährige<br />

Erfahrung, kontrolliertes Risikomanagement, Konzentration auf den physischen Mineralölhandel<br />

und eine sehr gute Logistik – diese Faktoren sorgen in ihrem Zusammenspiel dafür,<br />

dass sich Mabanaft auf sich ändernde Marktbedingungen und Kundenbedürfnisse schnell und<br />

flexibel einstellen kann.<br />

2 0 0 6 -2 0 0 8<br />

eigenmittelrentabilität<br />

b ei m ar q u ar d & b ahls ric h t e n<br />

vor Steuern<br />

nach Steuern<br />

(in %)<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e r i c h t d e s v o r s t a n d e s<br />

39,4<br />

0 6<br />

32,6<br />

58,9<br />

0 7<br />

52,6<br />

17,4<br />

0 8<br />

12,1<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

0 2<br />

0 1<br />

+ 6 0<br />

+ 5 0<br />

+ 4 0<br />

+30<br />

+20<br />

+10<br />

0 0<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

- 4 0<br />

-5 0<br />

Die weltweite Finanzkrise und die extremen Preisbewegungen hatten aber<br />

auch negative Auswirkungen: Die hohen Ölpreise Anfang <strong>2008</strong> hatten zur<br />

Folge, dass das verfügbare Working Capital die möglichen Handelsmengen<br />

beschränkte. Die Finanzkrise limitierte die Re-Finanzierungsmöglichkeiten,<br />

und die verfügbaren Linien wurden nur zu deutlich höheren Kosten ange-<br />

boten. Mabanaft war jedoch in der Lage, ihre Kreditlinien in voller Höhe und<br />

zu akzeptablen Bedingungen zu verlängern. Hier kommt der Gesellschaft<br />

zugute, dass sie in den vergangenen Jahren eine sehr offene Kommunika-<br />

tion mit ihren Banken und Finanzinvestoren geführt hat und und dort den<br />

Ruf eines professionellen und zuverlässigen Marktpartners genießt.<br />

ta n k l ä g e r : Oiltanking konnte ihren Wachstumskurs in <strong>2008</strong><br />

fortsetzen. Viele bestehende Tankläger wurden erweitert, neue Standorte<br />

kamen hinzu, u. a. in Brasilien, Kolumbien, Indonesien, Indien und in<br />

den USA. Auch das Leistungsportfolio wird kontinuierlich erweitert. Ein<br />

Beispiel dafür sind die Aktivitäten unserer indischen Gesellschaft, die sehr<br />

erfolgreich in angrenzenden Bereichen agiert, wie beispielsweise Entwurf,<br />

Konstruktion und Bau von Anlagen. Aufgrund der Verstaatlichung der Ölindustrie<br />

in Bolivien zog sich Oiltanking aus diesem Land zurück.<br />

Oiltanking betreibt ein profitables, aber sehr kapitalintensives Geschäft.<br />

Die Finanzkrise macht sich bei neuen Projekten bemerkbar, da die Banken seit<br />

dem Spätsommer <strong>2008</strong> praktisch keine langfristigen Kreditlaufzeiten mehr<br />

anbieten. Als Reaktion auf die veränderte Finanzumgebung und um näher<br />

an den Finanzmärkten zu sein, hat Oiltanking ihre Fremdkapitalfinanzierungen<br />

im letzten Jahr daher in einer neu gegründeten Gesellschaft zentralisiert:<br />

Oiltanking Finance B. V. in Amsterdam. Eine erste große Fremdmittelfinanzierung<br />

konnte Anfang 2009 platziert werden, weitere sind<br />

geplant.<br />

2 0 0 6 -2 0 0 8<br />

anlagevermögen<br />

1.697<br />

0 6<br />

1.023<br />

historische anschaffungswerte<br />

buchwerte<br />

(in mio. E)<br />

1.885<br />

0 7<br />

1.156<br />

2.287<br />

0 8<br />

1.463<br />

+2.4 0 0<br />

+2.0 0 0<br />

+1.6 0 0<br />

+1. 20 0<br />

+ 8 0 0<br />

+ 4 0 0<br />

0 0<br />

- 4 0 0<br />

-80 0<br />

-1. 20 0<br />

-1.6 0 0<br />

09<br />

p h a s e


w a c h s a m k e i t . p h a s e<br />

10 11<br />

die entwicklung auf den finanzmärkten – gigantische finanzierungsvolumen,<br />

überkomplexe finanzprodukte – hatte uns schon früh beunruhigt. die krise<br />

kam nicht überraschend.<br />

f l u g Z e u g b e ta n k u n g : Skytanking konnte den Durchsatz im vergangenen Jahr<br />

auf 7 , 7 Mrd. Liter Kerosin steigern, obwohl die Fluggesellschaften ihre Aktivitäten weltweit<br />

reduzierten. Verglichen mit dem Vorjahr ist dies ein Plus von 10 Prozent. Die Gesellschaft<br />

erweiterte ihr Netzwerk zudem um drei neue Standorte: In den USA ist Skytanking jetzt auch<br />

an den Flughäfen Indianapolis und Raleigh-Durham vertreten sowie in Indien am Flughafen<br />

Bangalore. Anfang 2009 kam mit Stuttgart ein weiterer Standort hinzu. Hier wurde das neue<br />

Tanklager am Flughafen in Betrieb genommen, für das die Gesellschaft vor rund zwei Jahren<br />

einen 30-Jahres-Vertrag über den Bau und Betrieb unterzeichnet hatte.<br />

e n e r gie-c o n t r a c t in g : Proenergy hat sich erfolgreich als Contractingdienst-<br />

leister für Industrie, Gewerbe, Hotels, Krankenhäuser und Wohnimmobilien positioniert. In<br />

<strong>2008</strong> konnte die Gesellschaft sowohl ihr Vertragsvolumen als auch ihr Leistungsportfolio<br />

erweitern. Dabei bekommen Anlagen mit Nutzung von regenerativen Energien eine immer<br />

größere Bedeutung. Proenergy ist in Deutschland, Österreich und Ungarn aktiv und plant für<br />

2009 den Markteintritt in Rumänien.<br />

e r n e u e r b a r e e n e r gie n : GEE Energy ist eines der führenden Handelsunter-<br />

nehmen im europäischen Markt für Biomasse. In <strong>2008</strong> investierte die Gesellschaft gezielt<br />

in den weiteren Ausbau der eigenen Handels-, Logistik- und Produktionsstrukturen. Zu den<br />

Investitionen im Produktionsbereich zählt u.a. die Übernahme der Mehrheit der Gesellschafter-<br />

anteile am Biomassezentrum IN-Energie, Großmehring. Im vergangenen Jahr gelang der<br />

Gesellschaft darüber hinaus der erfolgreiche Markteintritt in Spanien.<br />

neueS geSch äf tSfeld bio g a S: Die Erzeugung von Biogas aus Biomasse<br />

ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte im Bereich der erneuerbaren Energien. Um<br />

die sich daraus ergebenden Marktchancen zu nutzen, hat <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> Ende <strong>2008</strong> die<br />

Gesellschaft Mabagas GmbH & Co. KG gegründet. Mabagas hat ihren Sitz in Bochum und<br />

wird im deutschen und internationalen Markt Biogasprojekte zur Energiegewinnung auf Basis<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e r i c h t d e s v o r s t a n d e s<br />

natürlicher Rohstoffe sowie durch Verwertung von Reststoffen realisieren.<br />

Die Gesellschaft wird dabei die sich innerhalb des <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong>-<br />

Konzerns ergebenden Synergien nutzen. Das erste Projekt ist für Anfang<br />

2009 geplant.<br />

initiative pro klim a : Das Thema Klimaschutz ist welt-<br />

weit auf der Tagesordnung. Wie können wir umweltschonender wirt-<br />

schaften und gleichzeitig der Natur etwas Gutes tun? Als Antwort darauf<br />

haben Mabanaft und ihre Tochterunternehmen in <strong>2008</strong> die Initiative Pro<br />

Klima ins Leben gerufen. Die Initiative Pro Klima umfasst drei Bereiche:<br />

das Angebot effizienter Produkte, die Information und Beratung zu<br />

umweltrelevanten Energiethemen sowie die Förderung von Klimafor-<br />

schungs- und Aufforstungsprojekten in Deutschland. Während die<br />

Klimaforschung eine Investition in die Zukunft ist, leisten die Auf-<br />

forstungsprojekte heute schon einen Beitrag zum Erhalt unserer Umwelt.<br />

wie Sieht die Zukunf t unseres Unternehmens aus? In<br />

allen Geschäftsfeldern verfügen wir über eine solide Ausgangsbasis für<br />

künftige Entwicklungen. Im Hinblick auf neue Projekte werden wir uns bis<br />

auf Weiteres zurückhaltender als bisher verhalten, da der Markt deutlich<br />

unruhiger und schwerer zu überblicken ist, als dies in früheren Jahren der<br />

Fall war. Die sich uns bietenden Chancen werden wir jedoch auch in<br />

Zukunft schnell und flexibel ergreifen - selbstverständlich in enger<br />

Abstimmung mit unseren Aktionären, die unsere Geschäfte sehr engagiert<br />

unterstützen.<br />

Die Welt geht keinen leichten Zeiten entgegen, doch ein solides Schiff wie<br />

<strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> und eine gute Mannschaft wie die unsere können auch<br />

in einem unruhigen Markt Kurs halten.<br />

2 0 0 6 -2 0 0 8<br />

cashflow<br />

aus betrieblicher tätigkeit<br />

aus investitionstätigkeit<br />

(in mio. E)<br />

214<br />

0 6<br />

-164<br />

204<br />

0 7<br />

58<br />

59<br />

0 8<br />

-341<br />

+ 6 0 0<br />

+ 5 0 0<br />

+ 4 0 0<br />

+30 0<br />

+20 0<br />

+10 0<br />

0 0<br />

-10 0<br />

-20 0<br />

-30 0<br />

- 4 0 0<br />

-5 0 0<br />

p h a s e


a n g s t . p h a s e<br />

12<br />

u n d d a n n k a m d a S g e Spe n S t a u S d er d eck u n g.<br />

die erfolge, die wir hatten, verblaSSten, Schienen faSt unbedeutend<br />

angeSichtS einer weltweiten finanZkriSe, die vertr auen in märkte,<br />

in werte Zu verSchlingen Schien. über Jahre im anmarSch, nun mit<br />

aller m ach t.<br />

ein g ef ü hl d er be d r o h u n g, d er o h n m a c h t S c hlic h Sic h ein.<br />

p h a s e<br />

13


a n g s t . p h a s e<br />

14<br />

mitarbeiter<br />

weltweit<br />

m a r q u a r d & b a hl S iS t in d e n le t Z ten Ja hr e n S ta r k g e w achSe n – S o w o hl<br />

im g e S c h ä f t S v o l u m e n a l S a u c h in n e u e m a r k t g e bie t e u n d l ä n d e r.<br />

f ü r u n S e r e mita r b eiter b e d e u t e t die S viel fä lt ig e r e a n f o r d e r u n g e n,<br />

im m er m e h r k olleg e n u n d eine Zu ne h m e n d e in t er n atio n a lität.<br />

im r a h m e n unserer Personalarbeit richten wir unser Hauptaugenmerk darauf, auf die<br />

sich ändernden Anforderungen zu reagieren und Mitarbeiter zu gewinnen, auszubilden und<br />

weiterzuentwickeln.<br />

in d e n 45 v e r S c hie d e n e n n at io n a l i tät e n der Mitarbeiter<br />

kommt der internationale Charakter von <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> deutlich zum Ausdruck.<br />

Die Personalabteilung arbeitet „global-lokal“; dies sorgt für ein hohes Maß an Flexibilität<br />

und Anpassungsfähigkeit.<br />

Die Ausbildungs- und Weiterbildungsprogramme sind ein Schmelztiegel unterschied-<br />

licher Sprachen und Kulturen.<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . m i t a r b e i t e r<br />

die p e r S o n a l a b t e il u n g arbeitet bei der Personal-<br />

rekrutierung sowie der Personalplanung eng mit den jeweiligen<br />

<strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong>-Gesellschaften zusammen und übernimmt beratende<br />

und adminstrative Aufgaben. Junge Frauen und Männer können in<br />

unserem Unternehmen eine Ausbildung oder ein Traineeprogramm absol-<br />

vieren und sich entsprechend ihren Fähigkeiten entwickeln.<br />

darüber hin auS bietet die Personalabteilung den Mitarbeitern<br />

die Möglichkeit, ihre individuellen Fähigkeiten zu erweitern und zusätz-<br />

liche Qualifikationen zu erwerben. Dazu werden Schulungsprogramme<br />

und Weiterbildungsmaßnahmen angeboten, die sich an den jeweiligen<br />

Anforderungen orientieren.<br />

e r g ä n Ze n d d a Z u und um Fach- und Führungskräftepositionen<br />

intern besetzen zu können, werden den <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong>-Unternehmen<br />

Personalentwicklungsrunden angeboten.<br />

2 0 0 8<br />

mitarbeiter<br />

oiltanking<br />

mabanaft (inkl. tirex)<br />

Skytanking<br />

2.043<br />

marquard & bahls ag<br />

(inkl. proenergy,<br />

gee energy und gma)<br />

g e S a m t: 4.207<br />

08<br />

nach Firmen<br />

1.623<br />

377<br />

164<br />

p h a s e<br />

15


a n g s t . p h a s e<br />

16<br />

be S t e n a r beitg e ber h a m b u r g S<br />

2 0 0 8<br />

mitarbeiter<br />

m a r q u a r d & ba h l S ist einer der<br />

in 2 0 0 8 nahm <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> erstmals an einem Benchmark-Wettbewerb teil, bei<br />

dem die besten Arbeitgeber in Hamburg ermittelt wurden. Wir sind stolz darauf, dass unser<br />

Unternehmen zu den Topplatzierten gehört und von den Mitarbeitern als attraktiver und<br />

verlässlicher Arbeitgeber gesehen wird.<br />

deutschland<br />

899<br />

europa (exkl. deutschland, inkl. tirex)<br />

nordamerika<br />

Südamerika<br />

asien<br />

g e S a m t: 4.207<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . m i t a r b e i t e r<br />

869<br />

256<br />

08<br />

nach Regionen<br />

544<br />

1.639<br />

erinnerungen wurden wach.<br />

parallelen aus der geschichte<br />

rückten plötzlich sehr nah.<br />

17<br />

p h a s e<br />

Eine diffuse Angst<br />

beschlich viele von uns.


a n g s t . p h a s e<br />

18<br />

Je d e r e m pfin d e t a n g S t a n d e r S –<br />

e r l e b t die p h a S e n d e r a n g S t a n d e r S<br />

pa nik, f l u c h t g e d a n k e n<br />

l ä h m u n g<br />

S c h w e r m ü t ig k eit<br />

Zi t t e r n, S c h wit Z e n, h e r Z k l o pf e n<br />

ein g ef ü h l d e r bekle m m u n g<br />

S c h o c k<br />

b e S o r g niS<br />

u r ä n g S t e,<br />

a l b t r a u m<br />

ü b e r r a S c h u n g<br />

a b w e h r, in t o l e r a n Z<br />

e xiS t e n Z a n g S t<br />

eg oiS m u S<br />

a n g r if f<br />

bl o c k a d e<br />

d o c h a n g S t iS t a u c h ein S c h u t Z m ec h a niS m u S ...<br />

p h a s e<br />

19


a n g s t . p h a s e<br />

20<br />

hsse<br />

gesundheit, arbeitsschutz,<br />

sicherheit und umweltschutz<br />

viel e d e r m a r q u a r d & b a h l S-t o c h t e r g e S ell S c h a f t e n h a n d el n u n d o p e-<br />

r ie r e n mit min e r a l ö l p r o d u k t e n, c h e mik a l ie n u n d a n d e r e n S e n Sibl e n<br />

f l ü S Sig k eiten, die f ü r m e n S c h u n d u m w elt g efä h r l ic h Sein k ö n n e n.<br />

die a b t eil u n g h S S e (Health, Safety, Security and Environment) unterstützt<br />

die Tochtergesellschaften dabei, alle Risiken zu identifizieren und so weit wie möglich zu reduzieren.<br />

Dies betrifft sowohl die technischen Einrichtungen als auch die Arbeitsabläufe.<br />

in 2 0 0 8 konnte die Unfallhäufigkeit innerhalb der Unternehmensgruppe um 30 Prozent<br />

gesenkt werden. Die Unfallschwere konnte sogar noch stärker reduziert werden.<br />

die bei oilta nkin g in 2007 eingeführte Kampagne zur Meldung von „Beinaheunfällen“<br />

war sehr erfolgreich; es werden seither deutlich mehr Vorfälle gemeldet. Nach der<br />

Auswertung der Fälle werden kritische Sachverhalte in detaillierten HSSE-Alerts behandelt und<br />

in allen Oiltanking-Tanklägern weltweit diskutiert.<br />

h s s e . g e s u n d h e i t , a r b e i t s s c h u t z , s i c h e r h e i t u n d u m w e l t s c h u t z<br />

b a Sier e n d a uf d e n er k e n n t niS Se n des Brands<br />

auf dem Tanklager Buncefield und der Explosion in einer Raffinerie in Texas<br />

City, wurde ein Programm gestartet, um alle Tanks mit redundanten Überfüllsicherungen<br />

auszustatten und die bestehenden Brandbekämpfungsanlagen<br />

zu überprüfen. Dieses Projekt konnte in <strong>2008</strong> nahezu abgeschlossen<br />

werden. Ergänzend dazu wurden zusätzliche Kennzahlen zur Arbeitssicherheit<br />

für alle Oiltanking-Tankläger eingeführt.<br />

für die tankStellenorg aniSation oil! wurde<br />

ein Sicherheitsfilm produziert, der auf alle HSSE-Aspekte beim Betrieb<br />

einer Tankstelle eingeht.<br />

die einf ührung der neuen, europaweit geltenden Chemikalienverordnung<br />

REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction<br />

of Chemicals) wurde von der HSSE-Abteilung begleitet und koordiniert.<br />

Alle davon betroffenen Mabanaft-Gesellschaften haben die in<br />

Frage kommenden Produkte vorregistriert. Für alle anderen Gesellschaften<br />

wurden die möglichen Auswirkungen der Verordnung untersucht und<br />

damit die vollständige Einhaltung der Vorgaben sichergestellt.<br />

die Sinne werden geschärft,<br />

risiken erkannt, interpretiert.<br />

p h a s e<br />

21


a n g s t . p h a s e<br />

22<br />

mabanaft<br />

mineralölhandel<br />

2 0 0 8 wir d a l S ein Ja h r mit biS h e r nie d a g e w e S e n e n p r eiS S p r ü n g e n<br />

u n d ein e r e x t r e m e n v o l at il i tät in die min e r a l ö l g e S c hic h t e ein-<br />

g e h e n. v o n J a n u a r biS J u l i S t ieg e n die p r eiS e in ein e m e n o r m e n<br />

t e m p o u n d e r r eic h t e n d a b ei S tä n dig n e u e r e k o r d h ö h e n, w ä h r e n d d e r<br />

u S-d o l l a r /e u r o-w ec h S el k u r S g l eic h Z eitig a u f d e n t ief S t e n S ta n d<br />

a l l e r Zeiten fiel.<br />

2 0 0 8<br />

mitarbeiter<br />

n a c h ih r e m h ö c h S t S ta n d im Juli fielen die Preise dann sogar noch schneller,<br />

als sie zuvor gestiegen waren, und erreichten am Jahresende ein Niveau wie zuletzt 2005.<br />

Der Preis für ICE-Gasöl stieg von 855 US$ / MT zu Beginn des Jahres <strong>2008</strong> um 55 Prozent auf<br />

1.325 US$ / MT im Juli und fiel am Jahresende um fast 70 Prozent auf 418 US$ / MT.<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

68%<br />

europa (exkl. deutschland, inkl. moldawien)<br />

deutschland<br />

sonstige regionen<br />

g e S a m t: 1.623<br />

08<br />

nach Regionen<br />

30%<br />

2%<br />

d e n n Z u r a n g S t g e h ö r t a u c h die ü b e r win d u n g vo n a n g S t.


die h a u p t fa k t o r e n für die Preisbewegungen nach oben<br />

waren der starke Nachfrageanstieg in Entwicklungsländern in Kombination<br />

mit einer relativ niedrigen Rohölbevorratung. Zusätzlich führten niedrige<br />

Produktenbestände und ein starker Kapitalfluss aus dem Finanz- in den<br />

Rohstoffsektor zu enormem Preisdruck und -anstieg.<br />

im ver gleic h Zu d e n vo r Ja hr e n waren die Raffi-<br />

neriemargen für Mitteldestillate größer, aufgrund einer unerwarteten<br />

Nachfrage aus Regionen außerhalb der üblichen Destillathandelszentren.<br />

Die hohe Nachfrage führte zu einer starken Backwardation, das bedeutet,<br />

dass die Preise bei sofortiger Lieferung deutlich höher waren als die<br />

Quotierungen für die Folgemonate.<br />

Anders als für Destillate fielen die Raffineriemargen für Benzin während<br />

des zweiten Quartals aufgrund hoher Lagerbestände und einer geringeren<br />

Nachfrage sogar ins Negative.<br />

a b mit t e J uli änderte sich das Verhältnis von Angebot und<br />

Nachfrage komplett. Die Mineralölpreise begannen rasch von ihrer<br />

absoluten Rekordhöhe zu fallen und erreichten – ausgelöst durch die welt-<br />

weite Finanz- und Wirtschaftskrise – am Jahresende ihre Tiefststände.<br />

d e r w elt w eite wir t S c h a f t S a b S c h w u n g und<br />

die sich abzeichnende Rezession führten zu einem globalen Nachfrage-<br />

einbruch und düsteren Prognosen für die weitere Nachfrageentwicklung.<br />

Nach dem Zusammenbruch von Lehman Brothers im September verringerte<br />

sich die Liquidität auf den Mineralölmärkten insbesondere für Derivate<br />

beträchtlich. Für alle umsichtig agierenden Marktteilnehmer stand fortan<br />

das Delkrederemanagement im Mittelpunkt.<br />

Der weltweite Nachfrageeinbruch führte zu einem erheblichen Anstieg der<br />

Lagerbestände von Rohöl und Mineralölprodukten. Der Markt für Rohöl<br />

und Produkte fiel in einen Contango auf Rekordniveau, die Preise bei<br />

unmittelbarer Lieferung lagen nun deutlich niedriger als die Quotierungen<br />

für die Folgemonate.<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

p h a s e<br />

25<br />

in a k Z e p ta b l e S nic h t hin n e h m e n


a n g s t . p h a s e<br />

26<br />

Z u m a b b a u des enormen Angebotsüberhangs beschloss die OPEC zweimal eine deut-<br />

liche Drosselung der Erdölproduktion. Ob diese Kürzungen das gewünschte Resultat bringen,<br />

wird sich in der ersten Hälfte des Jahres 2009 zeigen.<br />

a u f g r u n d d e r e x t r e m e n Volatilität war <strong>2008</strong> ein äußerst schwieriges, doch<br />

erneut erfolgreiches Jahr für Mabanaft. In dem unberechenbaren und schwer vorhersehbaren<br />

Marktumfeld verfolgte Mabanaft erfolgreich ihre bewährte Strategie des umsichtigen und<br />

kontrollierten Risikomanagements. Die bewusste Konzentration auf den physischen Mineral-<br />

ölhandel und der Zugang zu langfristig angemietetem Tankraum sowohl in Seehäfen als auch<br />

an Auslieferungsstandorten im Inland erwiesen sich erneut als Basis des Erfolgs. Dies ermög-<br />

lichte es der Gesellschaft, flexibel auf die sich schnell ändernden Marktbedingungen sowie die<br />

individuellen Anforderungen seitens der Kunden zu reagieren.<br />

d e r e r f o l g von Mabanaft in einem extrem volatilen und sehr risikoreichen Markt ist<br />

eine besondere Leistung, die durch das Engagement, die Loyalität und die starken Nerven der<br />

Mitarbeiter auch angesichts extrem schwieriger Marktbedingungen ermöglicht wurde. Ebenso<br />

wichtig war die kontinuierliche Unterstützung der Gesellschafter.<br />

in 2 0 0 9 wird sich Mabanaft darauf konzentrieren, ihre starke Stellung in Nordwest-<br />

europa auszunutzen, wo das Unternehmen nach wie vor der führende unabhängige Importeur<br />

und Großhändler ist. Auf dieser Basis wird Mabanaft ihr internationales Handelsgeschäft<br />

weiter festigen und vorantreiben. Angesichts der sich weiter zuspitzenden weltweiten Finanz-<br />

und Wirtschaftskrise, die sich mittlerweile zu einer globalen Rezession entwickelt hat, wird<br />

die Geschäftsführung von Mabanaft ihre Aufmerksamkeit noch stärker als bisher auf das<br />

Delkrederemanagement richten, um den Erfolg von Mabanaft auch künftig abzusichern.<br />

infolge der fin a nZk riSe haben sich zahlreiche Hedgefonds, reine Deriva-<br />

tenhändler und Banken aus dem physischen Handel und dem Papierhandel zurückgezogen.<br />

Mabanaft ist zuversichtlich, dass der Handel dadurch wieder von den Fundamentaldaten<br />

Angebot und Nachfrage bestimmt wird, was dem physischen Handel, auf den sich die Gesell-<br />

schaft konzentriert, nur förderlich sein kann. Mit dieser Aussicht und ihrer logistischen Stärke<br />

durch den Zugang zu einem einzigartigen Tanklagernetz ist Mabanaft gut aufgestellt, um von<br />

der Contango-Situation im Jahr 2009 profitieren zu können.<br />

Auch wenn die Finanzierung von Lagerbeständen aufgrund der in Schwierigkeiten geratenen<br />

Banken im vergangenen Jahr ein Problem war und dies möglicherweise auch in den nächsten<br />

Jahren bleiben wird, hat Mabanaft ihre syndizierte Kreditfazilität („Club-Deal“) für die inter-<br />

nationalen Handelsaktivitäten erfolgreich verlängert. Zusammen mit den bestehenden Kre-<br />

ditlinien bietet diese Finanzierung der Gesellschaft ausreichend Liquidität, um ihre langfristig<br />

ausgerichtete Wachstumsstrategie umsetzen zu können.<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

die p r o b l e m e l o k a l iSie r e n u n d b e n e n n e n,<br />

S c h a u e n, w a S d e n d r u c k e r Z e u g t ...<br />

h a ndel international<br />

2 0 0 8 erlebte Mabanaft im internationalen Handel ein extrem schwieriges<br />

Jahr mit vielen Höhen und Tiefen. Umso mehr sind die Ergebnisse des<br />

„Global Book“-Handelsteams, bestehend aus Mabanaft B.V., Mabanaft Inc.<br />

und Mabanaft Pte. Ltd., eine besondere Leistung. Das „Global Book“-Ergebnis<br />

war durch einen starken Aufwärtstrend im vierten Quartal insgesamt<br />

zufrieden stellend.<br />

in d e n l e t Z t e n J a h r e n hat Mabanaft ihre geogra-<br />

fische Basis erweitert, um von den globalen Ungleichgewichten des<br />

Angebots und der Nachfrage von Mineralölprodukten profitieren zu kön-<br />

nen. Beides zusammen hat sich als richtiger Ansatz bewährt. Zwischen<br />

Asien, Europa und den USA konnten die Handelsteams zahlreiche lukrative<br />

Arbitragegeschäfte realisieren und gleichzeitig auch ihre Position in ihren<br />

jeweiligen Heimatmärkten stärken.<br />

Z u m e r f o l g von Mabanaft B. V., Rotterdam, trugen in <strong>2008</strong> vor<br />

allem der Handel mit und das Blenden von Mitteldestillaten bei, wobei<br />

durch die starke Backwardation in den ersten drei Quartalen die Blending-<br />

möglichkeiten sehr begrenzt waren.<br />

p h a s e<br />

27<br />

... u m ih m e t w a S<br />

e n t g e g e n S e t Z e n Z u k ö n n e n.


a n g s t . p h a s e<br />

28<br />

In 2009 wird sich Mabanaft B. V. auf ihre bedeutende Position im Bereich Mitteldestillate und<br />

ihre starke Stellung im Benzinhandel in Nordwesteuropa konzentrieren. Ergänzend dazu wird<br />

Mabanaft B. V. ihre Erfahrungen im Hinblick auf Forward- und Hedging-Strategien weiterentwickeln<br />

und ist damit für künftige Herausforderungen gut gerüstet.<br />

vo r a lle m d a S h a n d el S t e a m in den USA konnte von lukrativen Arbitragegeschäften<br />

zwischen den USA und Nordwesteuropa profitieren und eine Vielzahl<br />

von Transatlantik-Cargos abwickeln, die die Synergien des „Global Book“-Konzeptes erneut<br />

bestätigten.<br />

Mitte September zerstörte Hurrikan Ike das Dach des Bürogebäudes von Mabanaft Inc.<br />

in Houston. Das Handelsteam konnte jedoch seine Geschäfte ohne Unterbrechung für über<br />

sechs Wochen von einem provisorischen Büro aus weiterführen.<br />

Aufgrund des konstant schrumpfenden und sehr wettbewerbsstarken Marktes entschied<br />

sich Mabanaft Inc., den Heizölgroßhandel an der Ostküste der Vereinigten Staaten zum<br />

Jahresende einzustellen.<br />

w ä h r e n d ih r e S e r S t e n vollen Geschäftsjahres konnte Mabanaft Pte. Ltd.,<br />

Singapur, ihre Handelsstrategie, die lokale und internationale Handelsaktivitäten miteinander<br />

kombiniert, erfolgreich umsetzen. Das Team baute die Geschäftsbeziehungen zu seinen Kunden<br />

in Asien und im Nahen Osten weiter aus, wobei die Optimierung der Derivate- und Fracht-<br />

Positionen zu einem positiven Ergebnis beitrug. Der erst kürzlich angemietete Tankraum wird<br />

die Handelsflexibilität weiter erhöhen.<br />

2 0 0 2-2 0 0 8<br />

absatz handel<br />

absatz handel<br />

(in mio. t)<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

13<br />

0 2<br />

14<br />

0 3<br />

15<br />

0 4<br />

17<br />

0 5<br />

20<br />

0 6<br />

19<br />

0 7<br />

18<br />

0 8<br />

+24<br />

+20<br />

+16<br />

+12<br />

+ 8<br />

+ 4<br />

0 0<br />

- 4<br />

-8<br />

-12<br />

-16<br />

-20<br />

f ü r m a b a n a f t e a S t e u r o p e verlief das erste voll-<br />

ständige Geschäftsjahr sehr erfolgreich. Das Team intensivierte seine<br />

Kontakte zu Lieferanten und Kunden in Mitteleuropa und am Schwarzen<br />

Meer wie auch seine Beschaffungsfunktion is t d ie ffür ä hig andere k eit Mabanaft-Gesell- z u<br />

schaften. Um weitere Synergien zu erzielen und die Handelsaktivitäten<br />

pla n v olle m h a n d eln im<br />

insgesamt weiter auszubauen, wurde die Gesellschaft Ende <strong>2008</strong> in das<br />

„Global Book“ integriert. h in blic k a u f Z eit u n d<br />

0 5<br />

da S erfa hrene h a ndelSte a m von Mabanaft Deutsch-<br />

land konnte erneut seine strategische Position im deutschen Markt<br />

nutzen und sein kreatives Gespür für die sich bietenden Chancen beweisen;<br />

gleichzeitig wurden Risiken äußerst aufmerksam im Auge behalten. Damit<br />

demonstrierte die Gesellschaft erneut ihren besonderen Stellenwert inner-<br />

halb der Mabanaft-Gruppe.<br />

04<br />

Das wiederbelebte Heizölgeschäft trug in <strong>2008</strong> in hohem Maße zum guten<br />

Ergebnis bei, insbesondere in der zweiten Jahreshälfte. Sobald die Preise<br />

anfingen zu fallen, stieg die Nachfrage sprunghaft. Absätze in derartiger<br />

Höhe hatte der Handel seit Jahren nicht mehr erlebt. Mabanaft Deutschland<br />

hatte die anziehende Nachfrage gut vorhergesehen, ausreichend Lager-<br />

bestände aufgebaut und konnte nahezu während der gesamten zweiten<br />

Jahreshälfte große Mengen an Heizöl verkaufen. Gleichzeitig stärkte die<br />

0 3<br />

Gesellschaft ihren Ruf als verlässlicher Lieferant und konnte ihre Heizölab-<br />

sätze nahezu verdoppeln, während der gesamte Markt „nur“ um 40 Prozent<br />

zulegen konnte.<br />

r e s s o u r c e n.<br />

groSSh a ndel mitteleuropa<br />

In tellIg e nz<br />

Das Mabanaft-Handelsteam für schweres Heizöl konnte erneut gute<br />

Ergebnisse erzielen. Die Kombination von langjähriger Erfahrung im Markt<br />

mit einer flexiblen Handelsstrategie erwies sich als richtiges Instrument,<br />

um den Herausforderungen des volatilen Mineralölmarktes zu begegnen.<br />

0 2<br />

wir überwinden die lähmung, fangen an,<br />

uns mit der Situation auseinanderzusetzen.<br />

0 1<br />

s elb s t-s t e u er u n g<br />

p h a s e<br />

29


a n g s t . p h a s e<br />

28<br />

In 2009 wird sich Mabanaft B. V. auf ihre bedeutende Position im Bereich Mitteldestillate und<br />

ihre starke Stellung im Benzinhandel in Nordwesteuropa konzentrieren. Ergänzend dazu wird<br />

Mabanaft B. V. ihre Erfahrungen im Hinblick auf Forward- und Hedging-Strategien weiterentwickeln<br />

und ist damit für künftige Herausforderungen gut gerüstet.<br />

vo r a lle m d a S h a n d el S t e a m in den USA konnte von lukrativen Arbitragegeschäften<br />

zwischen den USA und Nordwesteuropa profitieren und eine Vielzahl<br />

von Transatlantik-Cargos abwickeln, die die Synergien des „Global Book“-Konzeptes erneut<br />

bestätigten.<br />

Mitte September zerstörte Hurrikan Ike das Dach des Bürogebäudes von Mabanaft Inc.<br />

in Houston. Das<br />

in<br />

Handelsteam<br />

alle n<br />

konnte<br />

g e s<br />

jedoch<br />

c h äf<br />

seine<br />

t s feld<br />

Geschäfte<br />

e r n<br />

ohne Unterbrechung für über<br />

sechs Wochen von v e einem r f olg provisorischen e n w ir Büro k oaus n kweiterführen. r e t e u n d<br />

r e alis tis c h e Ziels e t z u n g e n.<br />

Aufgrund des konstant schrumpfenden und sehr wettbewerbsstarken Marktes entschied<br />

sich Mabanaft<br />

d<br />

Inc.,<br />

a b<br />

den<br />

ei<br />

Heizölgroßhandel<br />

g e b e n w ir<br />

an<br />

d<br />

der<br />

e n<br />

Ostküste<br />

ein z<br />

der<br />

el-<br />

Vereinigten Staaten zum<br />

Jahresende einzustellen. n e n b e r eic h e n w ie a u c h d e m<br />

ein z eln e n m it ar b eit e r ein<br />

w ä h r e n d ih r e S e r S t e n vollen Geschäftsjahres konnte Mabanaft Pte. Ltd.,<br />

Singapur, ihre Handelsstrategie,<br />

h o h e s m a ß<br />

die<br />

a<br />

lokale<br />

n eig<br />

und<br />

e<br />

internationale<br />

n v e r a n t-<br />

Handelsaktivitäten miteinander<br />

kombiniert, erfolgreich w o r tumsetzen. u n g – Das u nTeam d baute f ö r die d eGeschäftsbeziehungen r n s o<br />

zu seinen Kunden<br />

in Asien und im Nahen Osten weiter aus, wobei die Optimierung der Derivate- und Frachtd<br />

ie m o tiv a tio n u n s e r e r<br />

Positionen zu einem positiven Ergebnis beitrug. Der erst kürzlich angemietete Tankraum wird<br />

die Handelsflexibilität<br />

m it ar<br />

weiter<br />

b eit<br />

erhöhen.<br />

e r.<br />

2 0 0 2-2 0 0 8<br />

absatz handel<br />

unsere selbst-steuerung<br />

absatz handel<br />

(in mio. t)<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

13<br />

0 2<br />

14<br />

0 3<br />

15<br />

0 4<br />

17<br />

0 5<br />

20<br />

0 6<br />

19<br />

0 7<br />

18<br />

0 8<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

0 2<br />

0 1<br />

+24<br />

+20<br />

+16<br />

+12<br />

+ 8<br />

+ 4<br />

0 0<br />

- 4<br />

-8<br />

-12<br />

-16<br />

-20<br />

f ü r m a b a n a f t e a S t e u r o p e verlief das erste voll-<br />

ständige Geschäftsjahr sehr erfolgreich. Das Team intensivierte seine<br />

Kontakte zu Lieferanten und Kunden in Mitteleuropa und am Schwarzen<br />

Meer wie auch seine Beschaffungsfunktion für andere Mabanaft-Gesell-<br />

schaften. Um weitere Synergien zu erzielen und die Handelsaktivitäten<br />

insgesamt weiter auszubauen, wurde die Gesellschaft Ende <strong>2008</strong> in das<br />

„Global Book“ integriert.<br />

da S erfa hrene h a ndelSte a m von Mabanaft Deutsch-<br />

land konnte erneut seine strategische Position im deutschen Markt<br />

nutzen und sein kreatives Gespür für die sich bietenden Chancen beweisen;<br />

gleichzeitig wurden Risiken äußerst aufmerksam im Auge behalten. Damit<br />

demonstrierte die Gesellschaft erneut ihren besonderen Stellenwert inner-<br />

halb der Mabanaft-Gruppe.<br />

Das wiederbelebte Heizölgeschäft trug in <strong>2008</strong> in hohem Maße zum guten<br />

Ergebnis bei, insbesondere in der zweiten Jahreshälfte. Sobald die Preise<br />

anfingen zu fallen, stieg die Nachfrage sprunghaft. Absätze in derartiger<br />

Höhe hatte der Handel seit Jahren nicht mehr erlebt. Mabanaft Deutschland<br />

hatte die anziehende Nachfrage gut vorhergesehen, ausreichend Lager-<br />

bestände aufgebaut und konnte nahezu während der gesamten zweiten<br />

Jahreshälfte große Mengen an Heizöl verkaufen. Gleichzeitig stärkte die<br />

Gesellschaft ihren Ruf als verlässlicher Lieferant und konnte ihre Heizölab-<br />

sätze nahezu verdoppeln, während der gesamte Markt „nur“ um 40 Prozent<br />

zulegen konnte.<br />

groSSh a ndel mitteleuropa<br />

Das Mabanaft-Handelsteam für schweres Heizöl konnte erneut gute<br />

Ergebnisse erzielen. Die Kombination von langjähriger Erfahrung im Markt<br />

mit einer flexiblen Handelsstrategie erwies sich als richtiges Instrument,<br />

um den Herausforderungen des volatilen Mineralölmarktes zu begegnen.<br />

wir überwinden die lähmung, fangen an,<br />

uns mit der Situation auseinanderzusetzen.<br />

29


a n g s t . p h a s e<br />

30<br />

m a b a n a f t d e u t S c h l a n d konnte im Biokraftstoffhandel ihre Marktposition<br />

weiter ausbauen und auch das Absatzvolumen zufrieden stellend steigern. Infolge des<br />

extremem Preisverfalls bei mineralischem Diesel war reiner Biodiesel ab Oktober jedoch nicht<br />

mehr wettbewerbsfähig.<br />

m a b a n a f t a u S t r i a konnte nach langen Verhandlungen in Wien Tankraum<br />

anmieten. Dies verbesserte die Einkaufsmöglichkeiten deutlich und erlaubt nunmehr den<br />

Vertrieb eigener Produkte sowie eine flexiblere und wettbewerbsfähigere Preisgestaltung.<br />

m a b a n a f t h u n g a r y hatte ein ausgezeichnetes Jahr. Ihre bewährte Versor-<br />

gungsstruktur und ihr exzellenter Ruf als zuverlässiger Anbieter neben den dominierenden<br />

Großgesellschaften stärkte ihre Marktposition als einer der führenden unabhängigen Markt-<br />

teilnehmer in Ungarn.<br />

t ir e x p e t r o l , unsere moldawische Gesellschaft, wurde in <strong>2008</strong> vor große Heraus-<br />

forderungen gestellt. Die erste Hälfte des Jahres war durch eine steigende Nachfrage geprägt,<br />

die es der Gesellschaft ermöglichte, ihre Absätze zu steigern, gute Gewinne zu erzielen und<br />

sogar neue Investitionen und den Ausbau der Geschäftsaktivitäten zu planen. Der Landwirt-<br />

schaftssektor hatte jedoch im dritten Quartal, der eigentlichen Hochsaison, unter extrem<br />

schlechter Witterung zu leiden, was zu einem Absatzeinbruch führte. Dennoch konnte Tirex<br />

Petrol nicht nur ihr Absatzvolumen auf dem Niveau von 2007 halten, sondern auch einen<br />

Großteil des im ersten Halbjahr erzielten Gewinns bewahren.<br />

großbritannien groSSh a ndel<br />

Sl avpe t r o l , die in Moskau ansässige Gesellschaft, hatte während des Jahres unter<br />

den erhöhten Delkredererisiken und der instabilen wirtschaftlichen Situation in Russland<br />

zu leiden. Daher entschloss sich Mabanaft, die Gesellschaft von einem Handelsbüro in<br />

eine Repräsentanz umzuwandeln, mit der Aufgabe, Mabanaft East Europe bei der Markter-<br />

schließung in Russland und in den Ländern der ehemaligen Sowjetunion zu unterstützen.<br />

m a b a n a f t lt d . konnte in <strong>2008</strong> ihre Geschäftsstrategie weiter optimieren und das<br />

Jahr mit einem Gewinn beenden. Beschaffung, Bestandsverwaltung und Absätze wurden<br />

optimiert und während des Jahres genauestens überwacht; dies ermöglichte es dem Marke-<br />

tingteam, jederzeit Ware an allen Standorten termingerecht und zuverlässig zur Verfügung zu<br />

stellen. Mabanaft Ltd. verfügt über eine starke Infrastruktur und ist der unabhängige Groß-<br />

händler mit der größten Lagerpräsenz in Großbritannien. Damit kann die Gesellschaft konstant<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

Versorgungssicherheit und Marktliquidität garantieren. Mabanaft Ltd. hat<br />

ihre Nische in Großbritannien gefunden und sollte in den kommenden<br />

Jahren in der Lage sein, gute Gewinne zu erwirtschaften.<br />

die ü b e r n a h m e v o n Advance Fuels zum Jahresende stärkt<br />

darüber hinaus die Rolle von Mabanaft im Endverbrauchergeschäft im<br />

Südwesten und Nordwesten von London.<br />

b w o c hatte ein weiteres gutes Jahr, trotz des wirtschaftlichen Ab-<br />

schwungs in Großbritannien. Das Ergebnis konnte in allen Bereichen<br />

gesteigert werden. Das dynamische Team baute das Tankkartengeschäft<br />

erfolgreich wieder auf, nachdem die Gesellschaft im Vorjahr ihren Tank-<br />

kartenkundenstamm verkauft hatte. Die Fähigkeit von BWOC, sich verän-<br />

derten Kundenbedürfnissen anzupassen und die bestehenden Kunden-<br />

beziehungen zu festigen, ist die Basis für kontinuierlichen Erfolg in einem<br />

schwierigen Marktumfeld.<br />

m a b a n a f t S c h w eiZ erlebte in <strong>2008</strong> erneut ein sehr schwie-<br />

riges Jahr. Da kein Umkehrtrend in diesem abgeschotteten Markt erkennbar<br />

ist, wurde das Handelsbüro zum Dezember geschlossen.<br />

m a b a n a f t e n e r g y sieht aufgrund des neuen türkischen<br />

Mineralölgesetzes, das zum 1. Januar <strong>2008</strong> in Kraft trat, keinen Raum<br />

für Handelsgeschäfte; deshalb wurden die Aktivitäten bis auf Weiteres<br />

eingefroren.<br />

wir wollen die hintergründe erfahren ...<br />

p h a s e<br />

31


... und sind fassungslos angesichts all<br />

der fakten, die dabei zutage treten.<br />

wut kocht hoch.


w u t . p h a s e<br />

34<br />

endverbraucher einZel h a ndel<br />

2 0 0 8 war das bislang beste Geschäftsjahr in der Geschichte der Petronord-Gruppe. Unter<br />

dem Dach der Petronord betreibt Mabanaft 17 Endverbrauchergeschäfte in Deutschland<br />

und Österreich, die in den Bereichen Heizölhandel, Pooltankstellen und Schmierstoffvertrieb<br />

aktiv sind. Erstmals haben nahezu alle Gesellschaften und alle Geschäftsfelder zu dem guten<br />

Ergebnis beigetragen.<br />

u m ih r e n e r f o l g r eic h e n k u r S weiterzuverfolgen, erwarb Petronord<br />

u. a. drei weitere Geschäftsbetriebe in Nordrhein-Westfalen und Mecklenburg-Vorpommern.<br />

Diese Geschäftsbetriebe ergänzen die Wachstumsstrategie von Petronord in den Bereichen<br />

Pooltankstellen und Schmierstoffhandel.<br />

tankstellen einZel h a ndel<br />

d a S oil!-ta n k S t ellengeSch ä f t in Deutschland, Österreich und der<br />

Schweiz hatte unter einem deutlichen Nachfragerückgang zu leiden, sowohl an den Zapf-<br />

säulen als auch in den Shops. Dies war eine Folge der hohen Preise, die das gesamte erste<br />

Halbjahr prägten. Zusätzlich dazu führten die im weiteren Jahresverlauf rasch sinkenden<br />

Preise zu erheblichen Bestandsverlusten. Darüber hinaus gab es insbesondere in Deutschland<br />

einen andauernden Kampf um Marktanteile, der zu Abgabepreisen führte, die zeitweise unter<br />

den Einstandspreisen lagen. Daher verlief das Geschäft, mit Ausnahme der Aktivitäten in der<br />

Schweiz, entsprechend enttäuschend. Aufgrund der wiederbelebten Nachfrage durch die im<br />

Jahresverlauf wieder gesunkenen Preise konnte OIL! jedoch die budgetierten Absatzmengen<br />

erreichen. Dies ist ein hoffnungsvoller Indikator dafür, dass sich das Geschäft in 2009 wieder<br />

positiv entwickeln wird.<br />

m a b a n a f t . m i n e r a l ö l h a n d e l<br />

m atrix m a rine f uel S, Mabanafts Bunkergeschäft an der<br />

US-Golfküste, verzeichnete ein weiteres erfolgreiches Jahr, obwohl das<br />

Geschäft von den Hurrikanen Gustav und Ike, die die Gegend um Hous-<br />

ton im Herbst <strong>2008</strong> heimsuchten, erheblich in Mitleidenschaft gezogen<br />

wurde. Der Schifffahrtsbereich war von der weltweiten Wirtschaftskrise<br />

besonders stark betroffen, daher gehörte das Delkrederemanagement zu<br />

den wichtigsten Aufgaben der Geschäftsführung in <strong>2008</strong>. Dies wird auch<br />

auf absehbare Zeit so bleiben. Durch die langjährige Erfahrung des Teams<br />

und seine sehr gewissenhafte Arbeitsweise gelang es Matrix Marine Fuels,<br />

nur ausgewählte Geschäfte einzugehen und dabei auskömmliche Margen<br />

zu erzielen.<br />

d e r Z w eite Bunkerstandort innerhalb der Mabanaft-Gruppe ist<br />

seit Sommer <strong>2008</strong> in Singapur operativ. Matrix Bharat Marine Services<br />

(„MXB“), ein Joint Venture von Mabanaft und der staatlichen indischen<br />

Gesellschaft Bharat Petroleum, bietet auf Jurong Island die Versorgung<br />

mit Bunkeröl über Pipeline direkt am Schiffsanleger oder über Barges an.<br />

In 2009 wird sich MXB darauf konzentrieren, die Absatzmengen im lokalen<br />

Bunkermarkt zu steigern. Gegenwärtig wird an einem Geschäftsplan für<br />

den Eintritt in den indischen Bunkermarkt gearbeitet.<br />

bunkergeschäft<br />

p h a s e<br />

35


w u t . p h a s e<br />

36<br />

oiltanking<br />

tankläger<br />

auch in <strong>2008</strong> verfolgte oiltanking ihre wachStumSStr ategie: beStehende<br />

S ta n d o r t e w u r d e n a u S g e b a u t, n e u e S ta n d o r t e u n d l ä n d e r k a m e n hin Z u.<br />

d a d u r c h w u r d e a u c h d e r verluS t d e r b o l ivi a niS c h e n a k t ivi tät e n a u f-<br />

g r u n d d e r im m a i e r f o l g t e n ver S ta at l ic h u n g m e h r a l S a u S g eg l ic h e n.<br />

2 0 0 8<br />

mitarbeiter<br />

a m J a h r e S e n d e b e t r u g die Gesamtkapazität 14,6 Mio. cbm, verteilt auf<br />

65 Tankläger in 21 Ländern. Wie in den Jahren zuvor lag die Aufmerksamkeit darauf, das<br />

Tanklagergeschäft weiter auszubauen und zu optimieren, sowohl im Hinblick auf die Leis-<br />

tungsfähigkeit als auch auf die HSSE-Aktivitäten.<br />

europa (exkl. deutschland)<br />

deutschland<br />

nordamerika<br />

Südamerika<br />

asien<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

10%<br />

10%<br />

g e S a m t: 2.043<br />

23%<br />

08<br />

nach Regionen<br />

13%<br />

44%<br />

a u c h a n g e Sic h t S der für 2009 zu erwartenden Herausfor-<br />

derungen verfügt Oiltanking über eine sehr solide Ausgangsbasis. Dank<br />

des umsichtigen und gewissenhaften Umgangs mit den zur Verfügung<br />

stehenden Ressourcen und des langfristig ausgerichteten Geschäftsmo-<br />

dells, basierend auf finanzstarken internationalen Kunden, ist die Gesell-<br />

schaft gut aufgestellt, um auch in dem gesamtwirtschaftlich schwierigen<br />

Umfeld weiterhin erfolgreich wirtschaften zu können.<br />

die v ie r oilta n k in g -ta n k l ä g e r in der ARA-<br />

Region – Antwerpen, Gent, Terneuzen und Amsterdam – verzeichneten<br />

ein zufrieden stellendes Jahr. Die gleich bleibend hohe Nachfrage nach<br />

Tankraum in der Region sorgte an allen Standorten für eine volle Auslas-<br />

tung und bestätigte die Investitionen der letzten Jahre in die Kapazitäts-<br />

erweiterung.<br />

oilta nkin g S tolt h aven a n t wer p, ein 50:50-Joint-<br />

Venture mit Stolthaven Terminals, das 2006 gegründet wurde, entwickelt<br />

sich weiterhin sehr erfolgreich. Die Auslastung lag bei annähernd<br />

100 Prozent. Ein Großteil des 550.000 cbm umfassenden Erweiterungs-<br />

programms ging zum Jahresende in Betrieb. Mit dem Bau von drei zusätz-<br />

lichen Tanks für chemische Gase in 2009 wird das Terminal noch enger in<br />

den Chemieproduktionsstandort Antwerpen eingebunden sein. Um ihre<br />

Position im ARA-Raum weiter zu festigen, wird Oiltanking Stolthaven<br />

Antwerp gemeinsam mit der Hafengesellschaft die Anlegestellen für<br />

Tanker und Binnenschiffe erweitern.<br />

ar a-region europa<br />

ar a-region europa<br />

antwerpen<br />

ein g ef ü hl vo n be t r u g m a c h t Sic h br eit, wir f ü hl e n<br />

a b w e h r g eg e n alle S c hein heilig e n er k l ä r u n g Sver S u c he.<br />

p h a s e<br />

37


w u t . p h a s e<br />

38<br />

europa ar a-region<br />

gent<br />

oilta n k in g g h e n t, eines der führenden Jet-Fuel-Terminals in Europa, konnte<br />

während des gesamten Jahres eine volle Auslastung verzeichnen. Dank der Pipelineanbindung<br />

an benachbarte Produktionsanlagen für Biokraftstoffe konnte der Durchsatz beträchtlich<br />

gesteigert werden. Die starke Position als führender Anbieter von Lagerkapazität für Jet Fuel<br />

innerhalb der Region wurde durch neue langfristige Verträge weiter gestärkt. Zusammen mit<br />

dem geplanten Ausbau der Anlage um 220.000 cbm wird die Gesamtkapazität des Terminals<br />

im September 2009 bei 1 Mio. cbm liegen. Ergänzend dazu wird Oiltanking auch die Schiffs-<br />

anleger für Binnenschiffe ausbauen.<br />

europa ar a-region<br />

terneuzen<br />

die J ü n g S t e Oiltanking-Einrichtung in der ARA-Region, das erst zwei Jahre alte<br />

Tanklager Terneuzen, erfreute sich einer vollen Auslastung und beendete das Jahr mit der<br />

Unterzeichnung mehrerer langfristiger Verträge.<br />

europa ar a-region<br />

amsterdam<br />

oiltanking a mSterda m konnte ihre Position als eines der führenden Terminals<br />

für den Umschlag von Benzin in der ARA-Region weiter festigen und ausbauen. Das Tanklager<br />

konnte sowohl einen neuen Rekord bei der Abfertigung von Schiffen als auch eine 100-prozen-<br />

tige Tankraumauslastung verzeichnen. Im Laufe des Jahres wurde die Kapazität des Tanklagers<br />

um 150.000 cbm erweitert. Darüber hinaus wurde ein neuer Schiffsanleger, der Platz für zwei<br />

Seeschiffe bietet, in Betrieb genommen.<br />

d a S g a nZe a u S m a S S wir d u n S be w u S S t.<br />

im m er neue n a c h r ic h t e n. e S r eic h t!<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

a l l e 1 3 ta n k l ä g e r von Oiltanking Deutschland konnten<br />

das Jahr mit guten Ergebnissen abschließen. Die starke Nachfrage nach<br />

Heizöl führte zu einem deutlich höheren Umschlag, der sich insbesondere<br />

am Tanklager Hamburg bemerkbar machte.<br />

In Honau wurde zur Jahresmitte ein langfristiger Vertrag mit einer staat-<br />

lichen Bevorratungsagentur abgeschlossen, der den Bau von zusätzlichen<br />

130.000 cbm zur Folge hat.<br />

In Hannover konnte Oiltanking einen Vertrag über den Betrieb eines Rohöl-<br />

Terminals sowie der Kesselwagen-Verladeeinrichtungen abschließen.<br />

oilta n k in g h u n g a r y erlebte ein stabiles Geschäftsjahr und<br />

erzielte ein positives Ergebnis. Es gibt Überlegungen über einen weiteren<br />

Ausbau des Tanklagers und der Tanklageraktivitäten.<br />

2 0 0 2-2 0 0 8<br />

entwicklung<br />

tanklagerkapazitäten<br />

realisiert<br />

in bau<br />

(in mio. cbm)<br />

deu tSchl a nd europa<br />

ung ar n europa<br />

9,7<br />

0 2<br />

10,1<br />

0 3<br />

10,9<br />

0 4<br />

11,1<br />

0 5<br />

11,9<br />

0 6<br />

12,4<br />

0 7<br />

14,6 2,7<br />

0 8<br />

+24<br />

+20<br />

+16<br />

+12<br />

+ 8<br />

+ 4<br />

0 0<br />

- 4<br />

-8<br />

-12<br />

-16<br />

-20<br />

p h a s e<br />

39


w u t . p h a s e<br />

40<br />

europa oStSeeregion<br />

a u f g r u n d d e r von Russland aus politischen Gründen geschlossenen Eisenbahnstrecke<br />

nach Estland waren die Marktgegebenheiten für Oiltanking Tallinn weiterhin schwierig.<br />

Da es keinen Ausweg aus dieser Blockadesituation zu geben scheint, ist Oiltanking auf der<br />

Suche nach alternativen Produktströmen und Geschäftsmodellen.<br />

d a S f in niS c h e oilta n k in g -Tanklager Kotka konnte teilweise von der<br />

Russland-Estland-Situation profitieren und erlebte besonders während der ersten Jahreshälfte<br />

ein gutes Chemiegeschäft.<br />

oilta nkin g c open h agen konnte die Erwartungen aufgrund des unruhigen<br />

Marktes und der dadurch schwankenden Durchsatzmengen nicht ganz erfüllen. Für das<br />

kommende Jahr konnten jedoch mehrere Erfolg versprechende Verträge abgeschlossen werden.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

d er wille Sic h a bZu g r e nZe n,<br />

eig e ne w er t e Zu S c h ü t Ze n u n d<br />

eig e ne Ziel e Zu er r eic hen<br />

t r it t in d e n vo r d er g r u n d.<br />

mit tel meer und Sch war ZeS meer<br />

europa<br />

malta<br />

oilta n k in g m a lta erlebte ein weiteres erfolgreiches Jahr.<br />

Das Terminal beendete das Jahr mit einem hohen Durchsatz und mehr<br />

als 920 abgefertigten Schiffen; damit konnte es sogar den Rekord des<br />

Vorjahres übertreffen. Zu den neuen Projekten gehört u. a. der Bau einer<br />

LPG-Pipeline zu einer nahe gelegenen Gasabfüllanlage, die 2011 in Betrieb<br />

gehen soll. Mehrere langfristige Verträge konnten verlängert werden, so<br />

dass das Terminal für 2009 bereits voll ausgelastet ist.<br />

mit tel meer und Sch war ZeS meer europa<br />

frankreich<br />

in <strong>2008</strong> unterzeichnete Oiltanking ein Joint-Venture-Abkommen mit<br />

der französischen Mediaco-Gruppe über den Bau eines neuen Tiefsee-<br />

Mineralöltanklagers in Fos-sur-Mer, Marseille, mit einer geplanten<br />

Kapazität von 1 , 1 Mio. cbm. Sobald die Einrichtung fertig gestellt ist, soll<br />

sie an die wichtigsten Pipelines angeschlossen werden und das Tanklager<br />

mit dem europäischen Markt verbinden.<br />

mit tel meer und Sch war ZeS meer europa<br />

bulgarien<br />

oilta n k in g b u l g a r i a entwickelte sich in <strong>2008</strong> erwartungsgemäß<br />

gut. Das Terminal, das seit 2001 in Betrieb ist, konnte im<br />

vergangenen Jahr einen neuen Rekord beim Umschlag von Schwefelsäure<br />

erzielen.<br />

2 0 0 2-2 0 0 8<br />

entwicklung durchsatz<br />

92,4<br />

0 2<br />

entwicklung durchsatz<br />

(in mio. t)<br />

94,9<br />

0 3<br />

102,7<br />

0 4<br />

108,5<br />

0 5<br />

126,0<br />

0 6<br />

116,2<br />

0 7<br />

122,8<br />

0 8<br />

+15 0<br />

+125<br />

+10 0<br />

+75<br />

+ 5 0<br />

+25<br />

0 0<br />

-25<br />

-5 0<br />

-75<br />

-10 0<br />

p h a s e<br />

41


w u t . p h a s e<br />

42<br />

nordamerika uSa<br />

nordamerika uSa<br />

houston<br />

die d r ei Oiltanking-Tankläger an der US-Golfküste konnten ihr Ergebnis in <strong>2008</strong> um<br />

15 Prozent steigern – ungeachtet der negativen Auswirkungen der Naturgewalten und der<br />

von Menschen verursachten Schäden, d. h. des Hurrikans Ike und der Finanzkrise. Zahlreiche<br />

neue Projekte lassen ein interessantes Jahr 2009 erwarten. Das mit Abstand größte Vorhaben<br />

ist dabei das TOPS-Projekt (Texas Offshore Port System), das Oiltanking zusammen mit der<br />

Enterprise Group und TEPPCO umsetzen wird. Mit den Vorbereitungen wurde <strong>2008</strong> begonnen;<br />

2011 soll die Anlage betriebsbereit sein.<br />

h u r r ik a n ik e , der im September die Golfküste von Texas verwüstete, verursachte<br />

an den Tanklägern Houston und Beaumont nur kurze Betriebsunterbrechungen. Am Texas<br />

City Terminal kam es dagegen zu größeren Flutschäden. Dank des besonderen Einsatzes aller<br />

Mitarbeiter konnte das Tanklager jedoch schon nach wenigen Wochen den Betrieb wieder<br />

aufnehmen.<br />

a m ta n k l a g e r h o u S t o n wurden im Laufe des Jahres weitere 370.000 cbm<br />

für Mineralölprodukte in Betrieb genommen. Darüber hinaus konnten der Ausbau des<br />

LPG-Import-Exportdocks und der Pipelineanschluss an eine der zahlreichen benachbarten<br />

Chemiefabriken fertig gestellt werden. Aufgrund der guten Anbindung an die umliegenden<br />

Produktionsanlagen wird sich das Terminal auch künftig gut entwickeln.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

o h n m a c h t u n d w u t w eic h e n d e m<br />

e r k e n n e n v o n h a n d l u n g S o p t io n e n.<br />

wir S e h e n u n S u m, n a c h a l l e n S eiten.<br />

oilta n k in g b e aist u m o ndie t plant fähigkeit für die kommenden e m otio Jahre nale<br />

mehrere Erweiterungen: 65.000 cbm für VGO, 100.000 cbm für MTBE /<br />

b e f in d lic h k eit e n a n d e r e r<br />

Methanol und 80.000 cbm für Mineralölprodukte. Die neuen Tanks werden<br />

zwischen Mitte 2009 und Mitte w a h2010 r z ueinsatzbereit n e h m e n, sein. z u v e r s t e h e n<br />

0 5<br />

d a S c h e mie ta n k l a g e r in Texas City erlebte in <strong>2008</strong> auf-<br />

grund der guten Schienenanbindung und der neuen Verladeanlage einen<br />

deutlichen Anstieg des Ethanol- und Kraftstoffumschlags. Als Reaktion<br />

auf die wachsende Bedeutung des Ethanolmarktes wurde die Kapazität um<br />

50.000 cbm erweitert; der Bau von weiteren 20.000 cbm für Ethanol ist<br />

geplant. Darüber hinaus soll eine Pipeline für chemische Produkte zu einer<br />

04<br />

nahe gelegenen Produktionsanlage gebaut werden sowie zusätzlicher Tan-<br />

kraum für Benzol und eine dazugehörige neue Pipeline.<br />

n a c h d e m enttäuschenden Ergebnis der Energiereform in Mexiko<br />

wird Oiltanking ihren Fokus künftig verstärkt auf die chemische Industrie<br />

0 3<br />

legen. Entsprechende Projekte werden bereits verfolgt; parallel dazu wird<br />

das TGZ-Gaspipelineprojekt weiter vorangetrieben.<br />

0 2<br />

0 1<br />

e m p at hie<br />

uSa nordamerika<br />

beaumont<br />

u n d a n g e m e s s e n d arauf z u<br />

uSa nordamerika<br />

r e a g ie r e n.<br />

texas city<br />

In tellIg e nz<br />

mexiko nordamerika<br />

p h a s e<br />

43


w u t . p h a s e<br />

42<br />

nordamerika uSa<br />

die d r ei Oiltanking-Tankläger an der US-Golfküste konnten ihr Ergebnis in <strong>2008</strong> um<br />

15 Prozent steigern – ungeachtet der negativen Auswirkungen der Naturgewalten und der<br />

von Menschen verursachten Schäden, d. h. des Hurrikans Ike und der Finanzkrise. Zahlreiche<br />

neue Projekte lassen ein interessantes Jahr 2009 erwarten. Das mit Abstand größte Vorhaben<br />

ist dabei das TOPS-Projekt (Texas Offshore Port System), das Oiltanking zusammen mit der<br />

Enterprise Group und TEPPCO umsetzen wird. Mit den Vorbereitungen wurde <strong>2008</strong> begonnen;<br />

2011 soll die Anlage betriebsbereit sein.<br />

u n s er e e m p at hie<br />

h u r r ik a n ik e , der im September die Golfküste von Texas verwüstete, verursachte<br />

w elc h e b e d ü r f nis s e h a b e n<br />

an den Tanklägern Houston und Beaumont nur kurze Betriebsunterbrechungen. Am Texas<br />

City Terminal kam u nser es dagegen e kzu u ngrößeren d e n? Flutschäden. u nser e Dank b erdes eit- besonderen Einsatzes aller<br />

Mitarbeiter konnte schaft, das Tanklager u ns jedoch auf schon den nach wan wenigen del Wochen der den Betrieb wieder<br />

aufnehmen.<br />

m är k t e u n d d ie a n f o r d e r u n g e n<br />

nordamerika uSa u n s e r e r k u n d e n im m e r w ie d e r<br />

houston n e u ein z u s t elle n, is t ein e<br />

e n t s c h eid e n d e b a sis f ü r d e n<br />

a m ta n k l a g e r h o u S t o n wurden im Laufe des Jahres weitere 370.000 cbm<br />

e r f olg u n s e r e s u n t e r n e h m e n s.<br />

für Mineralölprodukte in Betrieb genommen. Darüber hinaus konnten der Ausbau des<br />

LPG-Import-Exportdocks und der Pipelineanschluss an eine der zahlreichen benachbarten<br />

Chemiefabriken fertig gestellt werden. Aufgrund der guten Anbindung an die umliegenden<br />

Produktionsanlagen wird sich das Terminal auch künftig gut entwickeln.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

o h n m a c h t u n d w u t w eic h e n d e m<br />

e r k e n n e n v o n h a n d l u n g S o p t io n e n.<br />

wir S e h e n u n S u m, n a c h a l l e n S eiten.<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

0 2<br />

0 1<br />

oilta n k in g b e a u m o n t plant für die kommenden Jahre<br />

mehrere Erweiterungen: 65.000 cbm für VGO, 100.000 cbm für MTBE /<br />

Methanol und 80.000 cbm für Mineralölprodukte. Die neuen Tanks werden<br />

zwischen Mitte 2009 und Mitte 2010 einsatzbereit sein.<br />

d a S c h e mie ta n k l a g e r in Texas City erlebte in <strong>2008</strong> auf-<br />

grund der guten Schienenanbindung und der neuen Verladeanlage einen<br />

deutlichen Anstieg des Ethanol- und Kraftstoffumschlags. Als Reaktion<br />

auf die wachsende Bedeutung des Ethanolmarktes wurde die Kapazität um<br />

50.000 cbm erweitert; der Bau von weiteren 20.000 cbm für Ethanol ist<br />

geplant. Darüber hinaus soll eine Pipeline für chemische Produkte zu einer<br />

nahe gelegenen Produktionsanlage gebaut werden sowie zusätzlicher Tan-<br />

kraum für Benzol und eine dazugehörige neue Pipeline.<br />

n a c h d e m enttäuschenden Ergebnis der Energiereform in Mexiko<br />

wird Oiltanking ihren Fokus künftig verstärkt auf die chemische Industrie<br />

legen. Entsprechende Projekte werden bereits verfolgt; parallel dazu wird<br />

das TGZ-Gaspipelineprojekt weiter vorangetrieben.<br />

uSa nordamerika<br />

beaumont<br />

uSa nordamerika<br />

texas city<br />

mexiko nordamerika<br />

43


w u t . p h a s e<br />

44<br />

südamerika argen tinien<br />

b eid e argentinischen Tankläger, Puerto Rosales und Brandsen, entwickelten sich außergewöhnlich<br />

gut, da das Umschlagsvolumen höher als erwartet war. Darüber hinaus wurden<br />

zwei Pipelines fertig gestellt.<br />

südamerika br a Silien<br />

südamerika peru<br />

oilta n k in g erlebte in Vitória in <strong>2008</strong> den erfolgreichen Start ihres ersten Terminals in<br />

Brasilien. Die 24.000 cbm umfassende Einrichtung für Ethanol wird in 2009 weiter ausgebaut.<br />

c o nSortio ter min aleS, das Oiltanking im Joint Venture mit Graña y Montero<br />

Group betreibt, entwickelt sich sehr erfolgreich. Oiltanking und ihre Partner engagieren<br />

sich gegenwärtig in mehreren Projekten, mit dem Ziel, die Tanklagerung von Flüssigchemikalien<br />

sowie den Bau einer 200 km langen Pipeline voranzutreiben, die künftig die Stadt Lima<br />

versorgen soll.<br />

u n d wir S t ellen f e S t, d a S S wir nic h t a l l ein Sin d, d a S S d a a n d e r e Sin d,<br />

im t e a m, im u n t e r n e h m e n, a u f k u n d e n Seit e, die u n S g l eic h g e Sin n t Sin d.<br />

mit die Ser m o tivatio n begin n e n wir a u f ein a n d e r Z u Z u g e h e n.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

m i t d e r ü b e r n a h m e eines Chemietanklagers von Dow<br />

Chemical ist Oiltanking jetzt auch in Kolumbien präsent. Das Tanklager<br />

befindet sich in Cartagena, einer der größten Industrieregionen des Landes.<br />

In 2009 soll das Terminal weiter ausgebaut werden.<br />

kolu m bien südamerika<br />

pa n a m a südamerika<br />

oilta n k in g e n g a g ie r t Sic h in verschiedenen Pro-<br />

jekten in Panama und damit erstmals in Zentralamerika. Im Joint Venture<br />

mit lokalen Partnern wurde die Gesellschaft Terminal Industrial Tabogilla<br />

S. A. gegründet, die an der Pazifikmündung des Panamakanals künftig<br />

Tankraum für Bunkergesellschaften bereitstellen wird. Oiltanking wird die<br />

Betriebsführung des Tanklagers übernehmen.<br />

bolivien südamerika<br />

al S fa Zit der seit langem anstehenden Verstaatlichungspläne<br />

wurde Compañia Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), ein Joint<br />

Venture von Oiltanking und Graña y Montero Group of Lima, Anfang Mai<br />

verstaatlicht. Schon wenige Tage später musste Oiltanking die Kontrolle<br />

über ihre Terminals und über ihr 1.500 km langes Pipelinenetzwerk abgeben.<br />

Mit diplomatischer Unterstützung der deutschen und peruanischen<br />

Regierungen dauern die Verhandlungen über die finanzielle Entschädigung<br />

gegenwärtig an. Oiltanking ist zuversichtlich, dass es letztendlich zu einer<br />

Einigung kommen wird. Einigen bolivianischen Mitarbeitern konnten neue<br />

Arbeitsplätze innerhalb der Oiltanking-Gruppe bzw. bei den peruanischen<br />

Joint-Venture-Partnern vermittelt werden.<br />

p h a s e<br />

45


f r e u d e . p h a s e<br />

46<br />

mittlerer osten<br />

Sohar<br />

mittlerer osten d ubai<br />

oilta n k in g o d fJell o m a n t e r min a l beendete das Jahr aufgrund<br />

des guten Kunden- und Produktportfolios mit sehr guten Ergebnissen. Zu den Erfolgen ge-<br />

hörte auch die planmäßige Fertigstellung der ersten 537.000 cbm Tankraum für Mineralöle<br />

und Chemikalien. Eine weitere Ausbaustufe von 305.400 cbm wird im ersten und zweiten<br />

Quartal 2009 in Betrieb gehen. Zusätzlich zu der bestehenden Pipelineanbindung an die<br />

lokale Raffinerie ist das Tanklager mit einer nahe gelegenen Chemieanlage verbunden. Der<br />

Bau des insgesamt 842.000 cbm umfassenden Tanklagers, das in einem Zuge errichtet wird,<br />

ist ein Meilenstein für Oiltankings Präsenz im mittleren Osten.<br />

d a S oilta n k in g -ta n k l a g e r in Jebel Ali hat sich zu einer Drehscheibe<br />

für den Umschlag von Benzin entwickelt und erlebte <strong>2008</strong> ein Rekordjahr. Durch die Fertig-<br />

stellung von weiteren 180.000 cbm verfügt das Terminal nun über eine Gesamtkapazität<br />

von 800.000 cbm. Außerdem wurde verstärkt mit der Beladung von Tankkraftwagen für den<br />

lokalen Markt begonnen.<br />

südasien indien<br />

f ür iot Indian Infrastructure and Energy Services war <strong>2008</strong> ein spannendes Jahr. Es<br />

startete mit einem umfangreichen Vertrag mit HPC über das Betreiben und Managen von<br />

fünf Terminals, die sich in Mundra, Palanpur, Jaipur, Ajmer und Bahadurgarh (nahe Delhi)<br />

an der neuen, mehr als 1.000 km langen Mundra-Delphi-Produktenpipeline befinden. Mit<br />

diesem Vertrag konnte IOT ihre Gesamtkapazität, d. h. die eigene und die im Auftrag Dritter<br />

betriebene, auf mehr als 1 Mio. cbm ausbauen. Zum Jahresanfang wurde auf Basis eines<br />

BOOT-Vertrages (Build, Own, Operate, Transfer) mit CPCL auch eine neue LPG-Abfüllanlage in<br />

Chennai in Betrieb genommen. Darüber hinaus wurden in Navghar, Mumbai, neue Tanks und<br />

neue Anlagen errichtet.<br />

wir fin d e n mit S t r eit er, bil d e n allia n Ze n, e n t wick el n id ee n u n d<br />

k o n Zepte, k ö n n e n k o n S t r u k t iv ein g e m ein S a m e S Ziel ver f o l g e n –<br />

die Z u k u n f t g e S ta lt e n.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r


f r e u d e . p h a s e<br />

48<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

gemeinSam<br />

können<br />

wir<br />

Stärken<br />

bündeln,<br />

Schwächen<br />

kompenSieren<br />

und<br />

anSpruch,<br />

druck,<br />

miSSerfolg<br />

und<br />

erfolg<br />

teilen.<br />

wir<br />

erleben,<br />

daSS<br />

wir<br />

ZuSammen<br />

weiter<br />

kommen<br />

alS<br />

allein.<br />

Z w ei g r o S S e Tanklagerprojekte auf Basis von BOOT-Verträgen<br />

werden derzeit verfolgt: für IOC in Paradip und für HPC in Mumbai.<br />

Darüber hinaus gibt es Überlegungen, im Binnenland frei zugängliche<br />

Tankläger für HPS, BPC und IOC zu errichten.<br />

indien südasien<br />

engineering, procurement, construction (epc)<br />

iot engineering proJectS (iot ep), die sich auf<br />

Projektmanagement und Anlagenbau spezialisiert hat, begann Mitte <strong>2008</strong><br />

mit der Übernahme von öffentlichen Projekten und der Unterzeichnung<br />

eines ersten Vertrages. Einen Meilenstein erzielte IOT EP mit dem Vertragsabschluss<br />

zum Bau von Heizkesseln in Mundra, wo sich die größte<br />

Energieanlage Indiens befindet.<br />

die auf tr agSbücher von IOT EP, IOT Design und Engineering<br />

(IOT DE) sowie der kürzlich erworbenen Baufirma IOT Anwesha sind gut<br />

gefüllt; viele anspruchsvolle Projekte werden verfolgt. Dazu gehört auch<br />

die Unterzeichnung eines Joint-Venture-Vertrages zwischen IOT DE und<br />

Sea Quest Technologies, Singapur, über das künftige gemeinsame Entwickeln<br />

und Bauen von Marine- und Seeeinrichtungen.<br />

indien<br />

südasien<br />

upstream<br />

upStre a m ServiceS konnte ihr Geschäft mit der erfolgreichen<br />

Übernahme von Newsco Asia, einem kanadischen Unternehmen aus dem<br />

Bereich Horizontal / Directional Drilling Services, deutlich ausbauen. Der<br />

Vertrag umfasst auch die Rechte an bestehenden und künftigen Geschäften<br />

in Indien, Südostasien und im Mittleren Osten sowie die Rechte an Marke,<br />

Namen, Ausrüstung, Technologie und Produktionsanlagen. Die Gesellschaft<br />

überlegt gegenwärtig, sich auch in Indonesien als Anbieter zu positionieren.<br />

die neu g eg r ü n d e te IOT Seismic Business Group bietet<br />

Dienstleistungen in der Exploration und im Produktionssektor an. Für<br />

einen ersten Durchbruch sorgte der Auftrag von Oil India über die Durchführung<br />

von 2-D-seismischen Dienstleistungen im Karbi-Anglong-Distrikt<br />

von Assam. Das Projekt soll 2009 umgesetzt werden.<br />

p h a s e<br />

49<br />

wir Sind ein team.


f r e u d e . p h a s e<br />

50<br />

asien pazifik Sing apur<br />

oilta nking Sing apur erlebte ein gutes Jahr mit einer Auslastung von 100 Prozent<br />

und einem hohen Durchsatz aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Tankraum für Benzin.<br />

Mit dem Bau von zusätzlichen 120.000 cbm wurde kürzlich begonnen. Zusammen mit dieser<br />

neuen Kapazität wird die Gesamtkapazität von Oiltanking Singapur damit circa 1,3 Mio. cbm<br />

betragen. Darüber hinaus wurde mit einer der führenden Raffinerien ein Abkommen über den<br />

Bau von zwei Pipelineanschlüssen in der Region unterzeichnet. Die Fertigstellung ist für das<br />

zweite Quartal 2009 geplant.<br />

d a S oilta n k in g-o d fJell-c h e mie ta n k l a g e r konnte ebenfalls<br />

eine Auslastung von 100 Prozent und einen insgesamt hohen Durchsatz verzeichnen. Im Laufe<br />

des Jahres konnten 64.000 cbm Tankraum für Chemikalien sowie ein neuer Schiffsanleger<br />

fertig gestellt werden. Darüber hinaus wurden weitere Verträge abgeschlossen, u. a. über den<br />

Bau von 60.000 cbm Tankraum für Dritte sowie den Bau eines neuen Schiffsanlegers.<br />

asien pazifik daya bay<br />

oilta n k in g d aya b ay in Huizhou, China, nahm im Juni 2006 den Betrieb als<br />

exklusiver Tanklagerbetreiber im Daya Bay Petrochemical Industry Park auf. In <strong>2008</strong> wurde die<br />

Kapazität um weitere 5.000 cbm auf nunmehr über 20.000 cbm erhöht. Parallel dazu begann<br />

Oiltanking Daya Bay mit dem Bau eines öffentlichen Schiffsanlegers mit zwei Liegeplätzen<br />

für Schiffe bis zu 10.000 dwt. Oiltanking Daya Bay wird parallel dazu mit der Phase 2 des Tanklagers<br />

beginnen, mit der die bestehende Kapazität um weitere 52.000 cbm ausgebaut wird.<br />

asien pazifik n a nJing<br />

die erSten 74.000 cbm des Oiltanking-Nanjing-Terminals, eines Joint Venture<br />

von Nanjing Chemical Industry Park (NCIP) und der Hafenbehörde von Nanjing, sind<br />

nahezu fertig gestellt und werden in den ersten Monaten 2009 betriebsbereit sein.<br />

Das Tanklager befindet sich in einem der größten Chemieproduktionszentren Chinas und im<br />

letzten Anlaufhafen für Hochseeschiffe am Jangtse-Fluss. Es verfügt über Seeschiffsanleger<br />

sowie Anschlüsse an das Schienen- und Straßennetz. Dank des großen Geländes besitzt<br />

Nanjing viel Potenzial für künftige Erweiterungen.<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

die f er tig S t ellung des 282.000 cbm umfassenden Oil-<br />

tanking-Terminals in Merak, im Westen von Java, war ursprünglich für<br />

November <strong>2008</strong> geplant. Aufgrund der langsamen Genehmigungsverfah-<br />

ren für den Bau des Schiffsanlegers kommt es zu Verzögerungen. Das neue<br />

Datum für die Fertigstellung ist Mitte 2009.<br />

in S ü d k o r e a haben Oiltanking und die staatliche Ölgesellschaft<br />

KNOC ein Joint-Venture-Abkommen über den Bau eines Mineralöl-Tank-<br />

lagers im Hafen von Yeosu unterzeichnet. Das geplante Tanklager hat gute<br />

Chancen, sich als wichtige Drehscheibe für Nordasien zu etablieren.<br />

wir m üSSen nicht<br />

bei null anfangen.<br />

wir können auf unSeren<br />

erfahrungen aufbauen<br />

und auf den werten,<br />

die unS wichtig Sind.<br />

ind oneSien asien pazifik<br />

Südkore a asien pazifik<br />

innehalten 51<br />

joy of life<br />

p h a s e


f r e u d e . p h a s e p h a s e<br />

:-) Je d e r e m pfin d e t f r e u d e a n d e r S ...<br />

what m akeS me happy?<br />

:-) Seeing m y SonS when i co me ho me fro m a trip<br />

(alSo aS they are truly happy to See me!)<br />

:-) having a g ood l aug h with friendS<br />

:-) the Start of another day<br />

p e t e r va n w e S S e l<br />

oilta n k i n g . J a k a r ta / i n d o n e S i a<br />

verk aufen iSt ein erlebniS!<br />

eS m acht mir freude, wenn ich merke,<br />

daSS der kunde rundum Zufrieden mit<br />

unS iSt. angefangen bei der qualität,<br />

der liefer Zuverl äSSigkeit, über die<br />

von unS pro m ote te m arke biS hin Zur<br />

akZeptanZ unSereS angebotenen preiSeS.<br />

r u d o l f h u b e r<br />

g e e e n e r g y . a m S t e t t e n / ö S t e r r e ic h<br />

w e n n ic h m o r g e n S in S b ü r o k o m m e u n d die<br />

Z u f r ie d e n e n g e Sic h t e r d e r k o l l e g e n S e h e,<br />

d a n n f r e u e ic h m ic h!<br />

g u id o b a l e n Sie f e n<br />

oil ! ta n k S t e l l e n . h a m b u r g / d e u t S c h l a n d<br />

the g ood he alth and happineSS of m y fa mily<br />

iS what ple aSeS me the m oSt.<br />

J o h n f. b e r g m a n<br />

m a b a n a f t i n c. . h o u S t o n / u S a<br />

glücklich Zu Sein iSt für mich ein gefühl der inneren<br />

Zufriedenheit. und dieSeS gefühl habe ich, dank der vielen<br />

Z auber haf ten m o mente, die daS leben bereithält, mindeStenS<br />

ein m al a m tag.<br />

k atJ a k r i m m e<br />

p r o e n e r g y . b o c h u m / d e u t S c h l a n d<br />

it m akeS me happy to bre athe freSh oce an<br />

„in J e d e r m in u t e, die d u i m ä r g e r v e r b r in g S t,<br />

v e r S ä u m S t d u 6 0 g l ü c k l ic h e S e k u n d e n d ein e S l e b e n S.“<br />

a l b e r t S c h w e i t Z e r<br />

eS m acht mich glücklich, wenn ich in<br />

fröhliche geSichter Schauen k ann!<br />

J ö r g w i t t e m ö l l e r<br />

breeZe, wander the Stree tS of unk nown citieS<br />

and ge t loSt in tr anSl ation.<br />

k r iS t iin a u n u k<br />

oilta n k i n g . S i n g a p o r e / S i n g a p o r e<br />

w i t t e m ö l l e r m i n e r a l ö l e . l ü b b e c k e / d e u t S c h l a n d<br />

the Smell of Je t fuel in the m or ning.<br />

J o h n g a S S e t t<br />

S k y ta n k i n g . f o r t l a u d e r d a l e / u S a<br />

andere kontinente bereiSen, menSchen<br />

treffen, ger ne mit anderer nationalität,<br />

Sie kennen ler nen, mit ihnen diSkutieren,<br />

l achen, feier n ... Sich lebendig fühlen.<br />

J u di t h J ä h n k e<br />

m a r q u a r d & b a h l S . h a m b u r g / d e u t S c h l a n d


f r e u d e . p h a s e<br />

50<br />

f r e u d e u n d mitfreude wir k e n<br />

u n g e h e u e r m o t ivie r e n d ...<br />

asien pazifik Sing apur<br />

oilta nking Sing apur erlebte ein gutes Jahr mit einer Auslastung von 100 Prozent<br />

und einem hohen Durchsatz aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Tankraum für Benzin.<br />

Mit dem Bau von zusätzlichen 120.000 cbm wurde kürzlich begonnen. Zusammen mit dieser<br />

neuen Kapazität wird die Gesamtkapazität von Oiltanking Singapur damit circa 1,3 Mio. cbm<br />

betragen. Darüber hinaus wurde mit einer der führenden Raffinerien ein Abkommen über den<br />

Bau von zwei Pipelineanschlüssen in der Region unterzeichnet. Die Fertigstellung ist für das<br />

zweite Quartal 2009 geplant.<br />

d a S oilta n k in g-o d fJell-c h e mie ta n k l a g e r konnte ebenfalls<br />

eine Auslastung von 100 Prozent und einen insgesamt hohen Durchsatz verzeichnen. Im Laufe<br />

des Jahres konnten 64.000 cbm Tankraum für Chemikalien sowie ein neuer Schiffsanleger<br />

fertig gestellt werden. Darüber hinaus wurden weitere Verträge abgeschlossen, u. a. über den<br />

Bau von 60.000 cbm Tankraum für Dritte sowie den Bau eines neuen Schiffsanlegers.<br />

asien pazifik daya bay<br />

oilta n k in g d aya b ay in Huizhou, China, nahm im Juni 2006 den Betrieb als<br />

exklusiver Tanklagerbetreiber im Daya Bay Petrochemical Industry Park auf. In <strong>2008</strong> wurde die<br />

Kapazität um weitere 5.000 cbm auf nunmehr über 20.000 cbm erhöht. Parallel dazu begann<br />

Oiltanking Daya Bay mit dem Bau eines öffentlichen Schiffsanlegers mit zwei Liegeplätzen<br />

für Schiffe bis zu 10.000 dwt. Oiltanking Daya Bay wird parallel dazu mit der Phase 2 des Tanklagers<br />

beginnen, mit der die bestehende Kapazität um weitere 52.000 cbm ausgebaut wird.<br />

asien pazifik n a nJing<br />

die erSten 74.000 cbm des Oiltanking-Nanjing-Terminals, eines Joint Venture<br />

von Nanjing Chemical Industry Park (NCIP) und der Hafenbehörde von Nanjing, sind<br />

nahezu fertig gestellt und werden in den ersten Monaten 2009 betriebsbereit sein.<br />

Das Tanklager befindet sich in einem der größten Chemieproduktionszentren Chinas und im<br />

letzten Anlaufhafen für Hochseeschiffe am Jangtse-Fluss. Es verfügt über Seeschiffsanleger<br />

sowie Anschlüsse an das Schienen- und Straßennetz. Dank des großen Geländes besitzt<br />

Nanjing viel Potenzial für künftige Erweiterungen.<br />

„ biS w eil e n m a c h t e S f r e u d e, ein e n m e n S c h e n<br />

d a d u r c h in e r S ta u n e n Z u S e t Z e n, d a S S m a n ih m<br />

nic h t ä h n e lt, S o n d e r n a n d e r S d e n k t a l S e r ... .“<br />

m a x i m g o r k iJ<br />

o i l t a n k i n g . t a n k l ä g e r<br />

die f er tig S t ellung des 282.000 cbm umfassenden Oil-<br />

tanking-Terminals in Merak, im Westen von Java, war ursprünglich für<br />

November <strong>2008</strong> geplant. Aufgrund der langsamen Genehmigungsverfah-<br />

ren für den Bau des Schiffsanlegers kommt es zu Verzögerungen. Das neue<br />

Datum für die Fertigstellung ist Mitte 2009.<br />

in S ü d k o r e a haben Oiltanking und die staatliche Ölgesellschaft<br />

KNOC ein Joint-Venture-Abkommen über den Bau eines Mineralöl-Tank-<br />

lagers im Hafen von Yeosu unterzeichnet. Das geplante Tanklager hat gute<br />

Chancen, sich als wichtige Drehscheibe für Nordasien zu etablieren.<br />

wir m üSSen nicht<br />

bei null anfangen.<br />

wir können auf unSeren<br />

erfahrungen aufbauen<br />

und auf den werten,<br />

die unS wichtig Sind.<br />

ind oneSien asien pazifik<br />

Südkore a asien pazifik<br />

51<br />

p h a s e


f r e u d e . p h a s e<br />

52<br />

skytanking<br />

flugzeugbetankung<br />

Z u b egin n d e S J a h r e S w a r die l u f t fa h r t in d u S t r ie ver h a lt e n o p t i-<br />

miS t iS c h, d a S S 2 0 0 8 ein p r o f i ta bl e S J a h r w e r d e n w ü r d e. n a c h S ec h S<br />

verluS t r eic h e n J a h r e n in f o l g e h at t e n die f l u g g e S ell S c h a f t e n in<br />

2 0 07 er S t m a l S Z u ih r e r f r ü h e r e n ertr a g S k r a f t Z u r ü c k g ef u n d e n.<br />

d e n n o c h war die Branche wachsam im Hinblick auf die Auswirkungen der hohen Treib-<br />

stoffpreise und der weltweiten Finanzkrise. Im Jahresverlauf <strong>2008</strong> konnten sowohl die<br />

höchsten als auch die niedrigsten Treibstoffpreise seit langem verzeichnet werden. Gleichzeitig<br />

verstärkte sich die weltweite Konjunkturabschwächung, so dass sich der erhoffte Gewinn von<br />

5 Mrd. US$ in einen Verlust von schätzungsweise 5 Mrd. US$ umkehrte. Für 2009 werden<br />

starke Einbrüche im Verkehrsaufkommen, aber auch eine bessere Rentabilität der Fluggesell-<br />

schaften aufgrund der gesunkenen Treibstoffpreise erwartet.<br />

v o r die S e m hin t e r g r u n d war das Jahr <strong>2008</strong> für Skytanking eine Mischung<br />

aus Wachstum einerseits – aufgrund der Eröffnung dreier neuer Standorte – und den redu-<br />

zierten Aktivitäten der Fluggesellschaften an den bestehenden Standorten andererseits,<br />

insbesondere im vierten Quartal.<br />

d e r d u r c h S at Z S t ieg im Vergleich zum Vorjahr um 10 Prozent auf 7 , 7 Mrd.<br />

Liter Kerosin. Im Jahresverlauf betankte Skytanking 730.000 Maschinen, das sind 2.000 Flüge<br />

pro Tag. Der Großteil des Wachstums resultierte aus den neuen Standorten in Indien und in<br />

den USA, zu einem kleineren Teil aus den bestehenden Standorten.<br />

s k y t a n k i n g . f l u g z e u g b e t a n k u n g<br />

d a S S k y ta n k in g -n e t Z w e r k w u c h S in <strong>2008</strong> um<br />

drei neue Standorte: In den USA kamen zwei Standorte hinzu und in<br />

Bangalore, Indien, wurde ein weiterer Standort in Betrieb genommen.<br />

d a S S ta r k e w a c h S t u m , das in den beiden vergangenen<br />

Jahren das europäische Geschäft geprägt hatte, konnte in <strong>2008</strong> nicht<br />

fortgesetzt werden. Alle Gesellschaften von Skytanking in Europa ent-<br />

wickelten sich jedoch entsprechend den Erwartungen.<br />

an den gröSSeren Stand orten München und Brüssel<br />

reduzierte sich der Durchsatz von seinem Höhepunkt in 2007 bis zum<br />

Jahresende <strong>2008</strong> nur in geringem Maße. Im gleichen Zeitraum konnten<br />

Zürich und Wien sogar ein leichtes Wachstum beim Durchsatz und bei den<br />

durchgeführten Flugzeugbetankungen verzeichnen.<br />

Z u m J a h r e S e n d e 2 0 0 8 waren die Bautätigkeiten für das<br />

Flughafentanklager und die Betankungseinrichtungen am Flughafen<br />

Stuttgart nahezu abgeschlossen. Skytanking hatte 2006 den Zuschlag<br />

für einen 30-Jahres-Vertrag zum Bau und Betrieb dieser neuen Anlage<br />

bekommen. Das Tanklager und der Betankungsdienst haben Anfang 2009<br />

den Betrieb aufgenommen.<br />

2 0 0 4 -2 0 0 8<br />

umschlag<br />

indien<br />

luxemburg<br />

österreich<br />

Sk y ta nking europa<br />

Schweiz<br />

uSa<br />

1.370<br />

0 4<br />

belgien<br />

4.843<br />

0 5<br />

deutschland<br />

5.719<br />

0 6<br />

(in mio. liter)<br />

7.000<br />

0 7<br />

7.665<br />

0 8<br />

+ 9.0 0 0<br />

+7. 5 0 0<br />

+ 6 . 0 0 0<br />

+ 4.500<br />

+3.0 0 0<br />

+1. 5 0 0<br />

0 0<br />

-1. 5 0 0<br />

-3.0 0 0<br />

- 4.500<br />

- 6 . 0 0 0<br />

-7. 5 0 0<br />

-9.0 0 0<br />

-10 . 0 0 0<br />

p h a s e<br />

53


f r e u d e . p h a s e<br />

54<br />

usa Sk y ta nking<br />

in d e n u S a konnte Skytanking erneut ein zweistelliges Wachstum verzeichnen,<br />

sowohl beim Durchsatz als auch bei der Anzahl der durchgeführten Flugzeugbetankungen.<br />

Darüber hinaus kamen zwei neue Standorte hinzu, an denen die Gesellschaft ihre Dienstleis-<br />

tungen anbietet. Die Geschäftsbedingungen blieben angesichts des starken Preiswettbewerbs<br />

jedoch unverändert schwierig. Zudem reagiert die Luftfahrtbranche auf jeden Nachfrage-<br />

rückgang mit einer Reduzierung der Kapazitäten. Dennoch stieg die Rentabilität von Skytan-<br />

king USA in diesem bedeutenden Markt.<br />

d e r n e u e f l u g h a f e n von Indianapolis wurde im November <strong>2008</strong> eröffnet.<br />

Skytanking ist für die Betriebsführung des Tanklagers verantwortlich wie auch für die<br />

Inbetriebnahme und die Anlaufphase des Hydrantensystems. Der neue Standort entwickelt<br />

sich sehr erfolgreich, und die Anlagen werden bereits von mehreren Fluggesellschaften<br />

genutzt. Ende des Jahres konnten auch die ersten Verträge für die Flugzeugbetankung abge-<br />

schlossen werden.<br />

s k y t a n k i n g . f l u g z e u g b e t a n k u n g<br />

wir haben erfolgserlebnisse<br />

und erleben menschlichkeit.<br />

r a l e ig h-d u r h a m kam in <strong>2008</strong> als neuer Standort für die<br />

Flugzeugbetankung dazu – mit großem Erfolg. Skytanking hat die Flug-<br />

zeugbetankung für fünf große Fluggesellschaften übernommen.<br />

a m neuen flug h a f e n b a n g alore konnte IndianOil<br />

Skytanking Limited, ein Joint Venture von Skytanking, IOT Indian Infra-<br />

structure and Energy Services und IndianOil Corporation, im Mai <strong>2008</strong> das<br />

0 5<br />

Tanklager sowie das Hydrantensystem erfolgreich in Betrieb nehmen. Die<br />

Gesellschaft besitzt und betreibt das Tanklager und das Hydrantensystem<br />

und bietet den Mineralölgesellschaften darüber hinaus Dienstleistungen im<br />

Bereich Flugzeugbetankung an. Bangalore ist der erste Flughafen in Indien,<br />

dessen Betankungsanlagen allen Kerosinlieferanten zu gleichen Bedin-<br />

gungen zur Verfügung stehen und an dem die Vorfeldbetankung am Flug-<br />

zeug von nur einem Mitarbeiter durchgeführt werden kann. Skytanking<br />

hofft, neben Bangalore bald weitere ähnliche Projekte in diesem aufstre-<br />

04<br />

benden Markt entwickeln zu können.<br />

S k y ta n k i n g e r w a r t e t f ü r 2 0 0 9 ein weiteres<br />

Wachstum, zumal es mehrere positive Entwicklungen gibt: Das Tank-<br />

lager Stuttgart wurde Anfang des Jahres in Betrieb genommen, und<br />

0 3<br />

Sk y ta nking indien<br />

Sk y ta nking ausblick<br />

Bangalore und Indianapolis werden 2009 ihr erstes volles Geschäftsjahr<br />

verzeichnen. Daneben werden mehrere Projekte verfolgt, die zu einem<br />

weiteren Ausbau der Geschäfte führen können. Vieles wird jedoch von<br />

der allgemeinen Entwicklung der Fluggesellschaften in diesen ungewissen<br />

is t die f ä hig k eit z u r<br />

Zeiten abhängen.<br />

b e g eist eru n g, sic h selbst<br />

0 2<br />

0 1<br />

s elb s t-m otivatio n<br />

u nabhängig von finanzielle n<br />

a n r eiz e n u n d st at u s<br />

a n z u fe u e r n.<br />

In tellIg e nz<br />

55<br />

p h a s e


f r e u d e . p h a s e<br />

54<br />

usa Sk y ta nking<br />

in d e n u S a konnte Skytanking erneut ein zweistelliges Wachstum verzeichnen,<br />

sowohl beim Durchsatz als auch bei der Anzahl der durchgeführten Flugzeugbetankungen.<br />

Darüber hinaus kamen zwei neue Standorte hinzu, an denen die Gesellschaft ihre Dienstleis-<br />

tungen anbietet. Die Geschäftsbedingungen blieben angesichts des starken Preiswettbewerbs<br />

jedoch unverändert schwierig. Zudem reagiert die Luftfahrtbranche auf jeden Nachfrage-<br />

rückgang mit einer Reduzierung der Kapazitäten. Dennoch stieg die Rentabilität von Skytan-<br />

king USA in diesem bedeutenden Markt.<br />

d e r n e u e f l u g h a f e n von Indianapolis wurde im November <strong>2008</strong> eröffnet.<br />

Skytanking ist für die Betriebsführung des Tanklagers verantwortlich wie auch für die<br />

Inbetriebnahme und die Anlaufphase des Hydrantensystems. Der neue Standort entwickelt<br />

sich sehr erfolgreich, und die Anlagen werden bereits von mehreren Fluggesellschaften<br />

genutzt. Ende des Jahres konnten auch die ersten Verträge für die Flugzeugbetankung abge-<br />

schlossen werden.<br />

unsere selbst-m otivation<br />

W ir b e t r eib e n u n s e r e<br />

s k y t a n k i n g . f l u g z e u g b e t a n k u n g<br />

wir haben erfolgserlebnisse<br />

g e s c h äf t e u n a b h ä n g ig,<br />

und erleben menschlichkeit.<br />

s olid e u n d eig e n w illig.<br />

dab ei ver folg e n w ir kein<br />

k u r z fr is tig e s g e w in n-<br />

s t r e b e n, s o n d e r n sin d<br />

b e str e bt g u t e leist u n g e n<br />

anzu biet e n u n d u ns ko nti-<br />

n u ie rlic h z u verb e s s e r n.<br />

d a s m o tiv ie r t u n s.<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

0 2<br />

0 1<br />

r a l e ig h-d u r h a m kam in <strong>2008</strong> als neuer Standort für die<br />

Flugzeugbetankung dazu – mit großem Erfolg. Skytanking hat die Flug-<br />

zeugbetankung für fünf große Fluggesellschaften übernommen.<br />

a m neuen flug h a f e n b a n g alore konnte IndianOil<br />

Skytanking Limited, ein Joint Venture von Skytanking, IOT Indian Infra-<br />

structure and Energy Services und IndianOil Corporation, im Mai <strong>2008</strong> das<br />

Tanklager sowie das Hydrantensystem erfolgreich in Betrieb nehmen. Die<br />

Gesellschaft besitzt und betreibt das Tanklager und das Hydrantensystem<br />

und bietet den Mineralölgesellschaften darüber hinaus Dienstleistungen im<br />

Bereich Flugzeugbetankung an. Bangalore ist der erste Flughafen in Indien,<br />

dessen Betankungsanlagen allen Kerosinlieferanten zu gleichen Bedin-<br />

gungen zur Verfügung stehen und an dem die Vorfeldbetankung am Flug-<br />

zeug von nur einem Mitarbeiter durchgeführt werden kann. Skytanking<br />

hofft, neben Bangalore bald weitere ähnliche Projekte in diesem aufstre-<br />

benden Markt entwickeln zu können.<br />

S k y ta n k i n g e r w a r t e t f ü r 2 0 0 9 ein weiteres<br />

Wachstum, zumal es mehrere positive Entwicklungen gibt: Das Tank-<br />

lager Stuttgart wurde Anfang des Jahres in Betrieb genommen, und<br />

Bangalore und Indianapolis werden 2009 ihr erstes volles Geschäftsjahr<br />

verzeichnen. Daneben werden mehrere Projekte verfolgt, die zu einem<br />

weiteren Ausbau der Geschäfte führen können. Vieles wird jedoch von<br />

der allgemeinen Entwicklung der Fluggesellschaften in diesen ungewissen<br />

Zeiten abhängen.<br />

Sk y ta nking indien<br />

Sk y ta nking ausblick<br />

55<br />

p h a s e


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

56<br />

gee energy<br />

erneuerbare energien<br />

g e e e n e r g y iS t im J u n g e n u n d d y n a miS c h e n m a r k t f ü r bio m a S S e a k t iv,<br />

d e r in 2 0 0 8 ein w eiter e S w a c h S t u m ver Z eic h n e n u n d Sic h v o n d e r<br />

S c h wie r ig e n m a r k t e n t wic k l u n g d e S vo r J a h r e S e r h o l e n k o n n t e.<br />

die g r ü n d e f ü r die S e p o Si t ive e n t w ic k l u n g liegen vor<br />

allem in den hohen Preisen für fossile Energieträger, in der Optimierung der Versorgungs-<br />

infrastruktur (höhere Produktions- und Lagerkapazitäten, verbesserte Produktqualitäten)<br />

sowie in der Förderung der Erneuerbaren Energien seitens des Gesetzgebers. GEE Energy konnte<br />

ihre Ertragslage gegenüber dem Vorjahr deutlich verbessern. Planungsgemäß waren die Erlöse<br />

noch nicht kostendeckend, da die Gesellschaft entsprechend ihrer Wachstumsstrategie erneut<br />

hohe Investitionen tätigte.<br />

aktivitäten gee energy<br />

g e e e n e r g y n u t Z t e die positive Marktentwicklung und baute ihre Position als<br />

eines der führenden Handelsunternehmen im europäischen Markt für Biomasse weiter aus.<br />

Die Gesellschaft investierte gezielt in die eigenen Handels-, Logistik- und Produktionsstruk-<br />

turen, um die flexible und zuverlässige Versorgung der Kunden mit Holzpellets, Hackschnit-<br />

zeln, Holz- und Rindenbriketts sicherzustellen. Zu den in <strong>2008</strong> getätigten Investitionen<br />

im Produktionsbereich zählen die Übernahme der Mehrheit der Gesellschafteranteile des<br />

Biomassezentrums IN-Energie GmbH & Co. Betreiber KG, Großmehring, sowie die Erweiterung<br />

der Brikettieranlage in Bodelshausen zur Produktion von Holzbriketts. Zusätzlich dazu wurde<br />

die eigene Lagerinfrastruktur weiter optimiert.<br />

g e e e n e r g y . e r n e u e r b a r e e n e r g i e n<br />

daraus wächst vertrauen ...


g e e e n e r g y i S t b e r e i t S in diversen europäischen<br />

Ländern aktiv. In <strong>2008</strong> gelang der Gesellschaft der erfolgreiche Marktein-<br />

tritt in Spanien. Zu den Zielgruppen zählen Energieeinzelhändler, große<br />

Einzelhandelsketten wie z. B. Baumärkte, gewerbliche Großverbraucher,<br />

städtische und kommunale Einrichtungen sowie industrielle Verbraucher.<br />

Um auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnittene Produktqualitäten<br />

anzubieten, hat das Unternehmen das eigens auf deren Ansprüche abgestimmte<br />

Qualitätsmanagementsystem weiter ausgebaut und fest in seinen<br />

Prozessstrukturen verankert.<br />

a u f g r u n d ih r e r k o m p e t e n Z in den Bereichen Handel,<br />

Produktion und Logistik konnte sich GEE Energy als gefragter Gesprächspartner<br />

bei internationalen Institutionen der Branche positionieren. GEE<br />

Energy nutzt entsprechende Präsenz bei nationalen und internationalen<br />

Konferenzen und Verbänden, um ihre Sichtweise und die vielseitigen<br />

Erfahrungen aus der Praxis einzubringen und das Marktgeschehen aktiv<br />

mitzugestalten.<br />

w eit e r e r g e S c h ä f t S a u S b a u in 2 0 0 9 geplant:<br />

GEE Energy wird in den kommenden Jahren den Ausbau des internationalen<br />

Handelsgeschäftes weiter vorantreiben, um das große Marktpotenzial<br />

und -wachstum gezielt zu nutzen. Dazu gehören Investitionen in weitere<br />

Produktionsanlagen, in Projekte der Rohstoffbeschaffung sowie in die<br />

eigene Infrastruktur. Soweit sinnvoll, wird GEE Energy das Geschäft mittelbis<br />

langfristig auch auf andere Erneuerbare Energien ausweiten.<br />

... in die eigenen fähigkeiten<br />

g e e e n e r g y . e r n e u e r b a r e e n e r g i e n<br />

gee energy ausblick<br />

und in die der anderen.<br />

p h a s e<br />

59


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

60<br />

proenergy<br />

contracting<br />

a l S c o n t r a c t in g die n S t l e iS t e r bie t e t p r o e n e r g y m a S S g e S c h n eid e r t e<br />

energiekonZepte an mit dem Ziel, energie effiZient und umweltSchonend<br />

e in Z u S e t Z e n. p r o e n e r g y S t e l lt die b e n ö t ig t e n n u t Z e n e r g ie n b e r e i t<br />

u n d tät ig t a u f b a S i S l a n g f r i S t ig e r v e r t r ä g e a u c h i n v e S t i t io n e n,<br />

die a u f die Je w eil ig e ver S o r g u n g S Si t u at io n Z u g e S c h ni t t e n Sin d.<br />

d a S w iS S e n der Vertriebsmitarbeiter und Techniker wurde in den vergangenen<br />

Jahren auf einen hohen Spezialisierungsstand gebracht. Proenergy hat sich darüber hinaus<br />

in den letzten zwei Jahren intensiv mit dem Thema Biogas beschäftigt und – zusammen mit<br />

mehreren Stadtwerken als Beteiligungspartner – die ersten Biogas-Projekte vorbereitet. Aufbauend<br />

auf dieser Expertise hat <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> im Berichtsjahr die Gesellschaft Mabagas<br />

gegründet, die im deutschen und internationalen Markt Biogas-Projekte realisieren wird.<br />

Proenergy wird der neuen Gesellschaft künftig als Dienstleister zur Seite stehen.<br />

in 2 0 0 8 hat Proenergy in Rothenburg, nahe der deutsch-polnischen Grenze, ein Biomasseheizkraftwerk<br />

gebaut und in Betrieb genommen. Das Heizkraftwerk konnte im Rahmen<br />

des zur Verfügung stehenden Budgets pünktlich fertig gestellt werden.<br />

p r o e n e r g y . c o n t r a c t i n g<br />

pa r a l l e l d a Z u plant Proenergy ein weiteres vergleichbares<br />

Projekt: In Tangermünde wird die Gesellschaft ein Kraftwerk zur Ver-<br />

brennung von nachwachsenden Rohstoffen errichten, das mit einer ORC-<br />

Turbine (ORC = Organic Rankine Cycle) gekoppelt sein wird. Der erzeugte<br />

elektrische Strom wird in das Stromnetz eingespeist, während die Wärme<br />

zu einem benachbarten Holzpelletierwerk geleitet wird.<br />

pr o e n er gy f o k u S Sier t Sic h nicht nur auf Energieeffizienz<br />

durch Erneuerung von Anlagen; auch Energierückgewinnung<br />

wird zukünftig als Contracting-Leistung angeboten. Proenergy erwarb in<br />

<strong>2008</strong> eine Patentlizenz für eine Technologie zur Einsparung von Primärenergie.<br />

Dabei wird aus bislang ungenutzten Abdämpfen, hauptsächlich<br />

denen von Industrieanlagen, Energie erzeugt und in den Prozesskreislauf<br />

zurückgeführt.<br />

Proenergy hat im Berichtsjahr ein Vertragsvolumen in Höhe von 85 Mio. EUR<br />

akquiriert; dafür wurden Investitionen in Höhe von 9 Mio. EUR getätigt.<br />

proenergy österreich<br />

die auSrich t ung auf neue Zielgruppen führte im Berichtsjahr<br />

zu ersten Erfolgen, insbesondere im Hinblick auf neue Projektabschlüsse.<br />

da S er S te g r oSSe Industrieprojekt in der Getränkeindustrie<br />

hat die Erwartungen deutlich erfüllt. Parallel dazu konnten viele „klassische“<br />

Contracting-Verträge abgeschlossen werden.<br />

Mit einem Vertragsvolumen von rund 9,4 Mio. EUR und Investitionen in<br />

Höhe von 1,1 Mio. EUR schloss Proenergy Österreich das erfolgreichste<br />

Geschäftsjahr seit Gründung des Unternehmens vor 10 Jahren ab.<br />

p h a s e<br />

61


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

62 63<br />

ungarn proenergy<br />

die c o t h ec k f t. hat sich im ungarischen Markt gut positioniert. Eine Vielzahl von<br />

Projekten im Wohnimmobilienbereich sowie im kommunalen Bereich wurde hinzugewonnen.<br />

Hervorzuheben ist der Auftrag zur Erneuerung der Energieanlage des größten Schwimmbads<br />

in Ungarn.<br />

w e i t e r e w ic h t ig e a u f t r ä g e , die den Vertriebserfolg untermauern,<br />

waren die Erneuerung der Energieerzeugungsanlage eines Gefängnisses sowie eines Stütz-<br />

punktes der Polizei. Diese neuen Referenzen stärken die Position der Cothec Kft. im Markt<br />

und bieten eine gute Ausgangsbasis für Vertriebsaktivitäten im öffentlichen Bereich.<br />

Mit einem Auftragsvolumen von rund 15,3 Mio. EUR und Investitionen im Umfang von<br />

2,2 Mio. EUR beendete Cothec Kft. das Geschäftsjahr sehr erfolgreich.<br />

rumänien proenergy<br />

p r o e n e r g y hat sich entschieden, ihre Dienstleistungen künftig auch in Rumänien<br />

anzubieten. Die neue Gesellschaft wird ihren Sitz in Temesvar haben; Mitarbeiter wurden<br />

bereits gefunden. Sobald die beantragte Unternehmensgründung erfolgt ist, wird Proenergy<br />

mit dem operativen Geschäft beginnen und ein auf den rumänischen Markt zugeschnittenes<br />

Produktportfolio anbieten.<br />

p r o e n e r g y . c o n t r a c t i n g<br />

ZielSetZung von proenergy ist es, die Kunden optimal<br />

zu versorgen und vereinbarte Projekte entsprechend den jeweiligen Zeit-<br />

und Budgetvorgaben reibungslos umzusetzen. Proenergy ist bestrebt,<br />

ihren Kunden effiziente Lösungen anzubieten. Daher verfolgt die Gesell-<br />

schaft intensiv und fortwährend neue technologische Entwicklungen,<br />

um sie bei Marktreife in ihr Produktportfolio integrieren zu können.<br />

proenergy ausblick<br />

ne t Z w er k e en t S t e hen - u n d f u n k tio nier e n.<br />

p h a s e


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

64<br />

natgas<br />

gas<br />

o b g l e ic h m a r q u a r d & b a h l S n u r e in e m in d e r h e i t S b e t e il ig u n g h ä lt,<br />

iS t d a S u n t e r n e h m e n d e r Z w eitg r ö S S t e a n t eil S eig n e r d e r in p o t S d a m<br />

a n S ä S Sig e n n at g a S. d a S u n t e r n e h m e n iS t e in e r d e r f ü h r e n d e n n e u e n<br />

a n bie t e r a u f d e m d e u t S c h e n g a S m a r k t.<br />

in 2 0 0 8 wurde der Gasmarkt in Deutschland weiter liberalisiert, insbesondere auf<br />

Betreiben der Bundesnetzagentur. Dies hatte nicht nur zur Folge, dass neue Anbieter in den<br />

Markt eintraten, sondern führte auch dazu, dass sich die etablierten Wettbewerber zunehmend<br />

außerhalb ihrer angestammten regionalen Märkte engagierten.<br />

d e r w e t t b e w e r b verschärfte sich daraufhin, auch aufgrund der Tatsache, dass<br />

über weite Teile des Jahres die Spotmarktpreise für Gas niedriger waren als die Preise, die auf<br />

langfristigen Vereinbarungen basierten. Dennoch konnte natGAS in <strong>2008</strong> ihre Kundenbasis<br />

weiter vergrößern, mehr Gas absetzen und damit ein weiteres profitables Jahr in ihrer Erfolgs-<br />

geschichte verzeichnen.<br />

n a t g a s . g a s<br />

i m m e r m e h r k u n d e n S c h ät Z e n die flexiblen und<br />

wettbewerbsfähigen Dienstleistungen von natGAS. Dank der Unter-<br />

stützung von Seiten der Anteilseigner, der soliden Kapitalbasis und der<br />

kompetenten, engagierten und erfahrenen Mitarbeiter ist die Gesellschaft<br />

zuversichtlich, ihren Marktanteil in den kommenden Jahren weiter aus-<br />

bauen zu können.<br />

g e S c h e n k t e S vertr a u e n in g l a u b w ü r dig k eit,<br />

ver a n t w o r t u n g S b e w u S S t S ein, Z u verl ä S Sig k eit<br />

u n d q u a l i tät ...<br />

p h a s e<br />

65


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

66<br />

gma<br />

qualitätsmanagement<br />

d a S g e S c h ä f t d er g m a w u r d e in 2 0 0 8 d u r c h die ber g-u n d-talfa h r t bei<br />

d e r b i o k r a f t S t o f f g e S e t Z g e b u n g u n d die f i n a n Z k r i S e S ta r k b e e i n -<br />

f l u S S t.<br />

a ufg r u n d d er t eil w eiSe n r ü ck n a h m e überzogener Vorschriften<br />

für Biokraftstoffe durch die Bundesregierung in einem insgesamt unklaren gesetzlichen<br />

Umfeld, das auch die Standards für Bioprodukte einschließt, wurden weniger Biokraftstoffe<br />

gehandelt und geblendet.<br />

d e r e r w a r t e t e a n S t ieg bei den Labortests für Biokraftstoffe blieb daher<br />

aus. Im letzten Quartal des Jahres konnten jedoch deutlich mehr Analysetests durchge-<br />

führt werden. Steigende Absatzmengen, vor allem bei Heizöl, sowie die Einrichtung neuer<br />

Blendingmöglichkeiten für Biokraftstoffe führten zu diesem Anstieg. Die Einführung des<br />

neuen Bioheizöls erforderte zusätzliche Analytik.<br />

g m a . q u a l i t ä t s m a n a g e m e n t<br />

d e r v e r k a u f von maßgeschneiderten Additiven ist zu einem<br />

zweiten Standbein der GMA geworden. Neben der Beratung von Additiv-<br />

kunden bei technischen Anwendungen hat die GMA ein Logistiksystem<br />

aufgebaut, das für den Absatz kleiner Mengen in Fässern sowie als lose<br />

Ware optimiert worden ist.<br />

... Z a h lt Sic h a u S.<br />

p h a s e<br />

67


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

68<br />

bericht deS aufSich tSr ateS<br />

Der Aufsichtsrat ist vom Vorstand während des Geschäftsjahres <strong>2008</strong> regelmäßig schriftlich<br />

und mündlich über die Lage und Entwicklung der Gesellschaft sowie ihrer Konzern- und Betei-<br />

ligungsunternehmen unterrichtet worden. Er hat alle wesentlichen Fragen mit dem Vorstand<br />

erörtert.<br />

Den Jahresabschluss, den Konzernabschluss sowie den zusammengefassten Lagebericht der<br />

Gesellschaft und des Konzerns hat die Susat & Partner OHG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft<br />

als Abschlussprüfer geprüft und mit uneingeschränkten Bestätigungsvermerken versehen. Der<br />

Jahresabschluss, der Konzernabschluss, der zusammengefasste Lagebericht der Gesellschaft<br />

und des Konzerns und die Prüfungsberichte des Abschlussprüfers sind dem Aufsichtsrat zur<br />

Prüfung vorgelegt und erläutert worden. Dem Ergebnis der Prüfungen stimmt der Aufsichtsrat<br />

zu. Er hat nach dem abschließenden Ergebnis seiner eigenen Prüfung keine Einwendungen.<br />

Auf seiner Sitzung am 29. April 2009 hat der Aufsichtsrat den Jahresabschluss, den Konzern-<br />

abschluss und den zusammengefassten Lagebericht der Gesellschaft und des Konzerns gebil-<br />

ligt. Der Jahresabschluss ist somit festgestellt worden. Dem Gewinnverwendungsvorschlag<br />

des Vorstandes schließt sich der Aufsichtsrat an.<br />

hamburg, am 29. april 2009<br />

D ER AUF S I C H T S R AT<br />

hellmuth weiSSer<br />

vorsitzender<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e r i c h t d e s a u f s i c h t s r a t e s<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

in tellig e nz<br />

S eit g e n e r at io n e n. ist die fähigkeit kontak te<br />

0 2<br />

0 1<br />

s oziale ko m p e t e n z<br />

z u k n ü p fe n, t rag f ä hig e<br />

b e z ie h u n g e n a u fz u b a u e n,<br />

n e t z w e r k e z u p f le g e n.<br />

p h a s e<br />

69


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

68<br />

bericht deS aufSich tSr ateS<br />

Der Aufsichtsrat ist vom Vorstand während des Geschäftsjahres <strong>2008</strong> regelmäßig schriftlich<br />

und mündlich über die Lage und Entwicklung der Gesellschaft sowie ihrer Konzern- und Betei-<br />

ligungsunternehmen unterrichtet worden. Er hat alle wesentlichen Fragen mit dem Vorstand<br />

erörtert.<br />

Den Jahresabschluss, den Konzernabschluss sowie den zusammengefassten Lagebericht der<br />

Gesellschaft und des Konzerns hat die Susat & Partner OHG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft<br />

als Abschlussprüfer geprüft und mit uneingeschränkten Bestätigungsvermerken versehen. Der<br />

Jahresabschluss, der Konzernabschluss, der zusammengefasste Lagebericht der Gesellschaft<br />

und des Konzerns und die Prüfungsberichte des Abschlussprüfers sind dem Aufsichtsrat zur<br />

Prüfung vorgelegt und erläutert worden. Dem Ergebnis der Prüfungen stimmt der Aufsichtsrat<br />

zu. Er hat nach dem abschließenden Ergebnis seiner eigenen Prüfung keine Einwendungen.<br />

Auf seiner Sitzung am 29. April 2009 hat der Aufsichtsrat den Jahresabschluss, den Konzern-<br />

abschluss und den zusammengefassten Lagebericht der Gesellschaft und des Konzerns gebil-<br />

ligt. Der Jahresabschluss ist somit festgestellt worden. Dem Gewinnverwendungsvorschlag<br />

des Vorstandes schließt sich der Aufsichtsrat an.<br />

hamburg, am 29. april 2009<br />

D ER AUF S I C H T S R AT<br />

hellmuth weiSSer<br />

vorsitzender<br />

unsere soziale ko m petenz<br />

d ie k o n t ak t e z u u n s e r e n<br />

k u n d e n u n d g e sc häftsp ar t-<br />

n er n sin d u ns w ic htig u n d<br />

au c h die b e zie h u n g e n d er<br />

k olle g e n u n t e r ein a n d e r.<br />

z u s a m m e n bild e n sie ein<br />

t rag f ä hig e s fu n d a m e n t<br />

f ü r ein e e r folg r eic h e<br />

z u s a m m e n ar b eit.<br />

g e m ein s a m sin d w ir s t ar k.<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e r i c h t d e s a u f s i c h t s r a t e s<br />

0 5<br />

04<br />

0 3<br />

0 2<br />

0 1<br />

S eit g e n e r at io n e n.<br />

p h a s e<br />

69


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

70<br />

emotionen<br />

wut freude vertrauen wac<br />

standpunkte<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . s t a n d o r t e w e l t w e i t<br />

hsamkeit angst<br />

wut freude vertrauen wachs<br />

emotionen<br />

standpunkte<br />

k o n tin uier lic h g e w a c h Se n. welt w eit.<br />

amkeit angst<br />

p h a s e<br />

71


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

72<br />

niemand hat ein patentreZept, um auS der kriSe<br />

Zu kommen, keiner wird in dieSen Zeiten Sagen:<br />

daS iSt der weg.<br />

jahresabschluss<br />

<strong>2008</strong> ... gekürzte version<br />

a d r e s s e n . s e i t e<br />

Jetzt ist 86 es zeit, nACh Vorne s e i t e . k o n z e r n - g e w i n n -<br />

76 zu denken ...<br />

o r g a n i g r a m m . s e i t e<br />

84<br />

b e s t ä t i g u n g s v e r m e r k . s e i t e<br />

82<br />

p h a s e<br />

73<br />

Aber wir können die krise bewältigen, indem wir<br />

sie Als ChAnCe für einen neuAnfAng begreifen –<br />

und wir hAben dAfür die bestmögliChen Vor Aussetzungen<br />

gesChAffen. wir beobAChten genAu. wir<br />

können Agieren, niCht nur reAgieren. wir hAben<br />

str Ategien, selbstVertr Auen und Vertr Auen.<br />

s e i t e . k o n z e r n b i l a n z<br />

74<br />

zahlen<br />

80<br />

78<br />

77<br />

s e i t e . k o n z e r n - e i g e n k a p i t a l -<br />

v e r ä n d e r u n g s r e c h n u n g<br />

u n d v e r l u s t r e c h n u n g<br />

s e i t e . k a p i t a l f l u s s r e c h n u n g<br />

s e i t e . e n t w i c k l u n g d e s<br />

k o n z e r n a n l a g e v e r m ö g e n s


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

72<br />

niemand ... und hat mit ein der patentreZept, arbeit Zu beginnen um auS ... der kriSe<br />

Zu kommen, keiner wird in dieSen Zeiten Sagen:<br />

daS iSt der weg.<br />

die m e n S c h e n g e r at e n i n Z w e if e l , w e il<br />

Sie a n g S t h a b e n g e r a d e a u S Z u S c h a u e n.<br />

Siehe nach vor n, und wenn du die Str aSSe<br />

en t deck S t, be tr ach te Sie nich t l ä n g er –<br />

geh.<br />

ayn r and<br />

jahresabschluss<br />

<strong>2008</strong> ... gekürzte version<br />

a d r e s s e n . s e i t e<br />

o r g a n i g r a m m . s e i t e<br />

84<br />

b e s t ä t i g u n g s v e r m e r k . s e i t e<br />

86<br />

82<br />

74<br />

zahlen<br />

80<br />

s e i t e . k o n z e r n b i l a n z<br />

76<br />

78<br />

77<br />

s e i t e . k o n z e r n - e i g e n k a p i t a l -<br />

v e r ä n d e r u n g s r e c h n u n g<br />

s e i t e . k o n z e r n - g e w i n n -<br />

u n d v e r l u s t r e c h n u n g<br />

s e i t e . k a p i t a l f l u s s r e c h n u n g<br />

p h a s e<br />

73<br />

s e i t e . e n t w i c k l u n g d e s<br />

k o n z e r n a n l a g e v e r m ö g e n s


v e r t r a u e n . p h a s e p h a s e<br />

74<br />

a k t iv a (in tE)<br />

a . l a n g f r I s t I g e v e r m ö g e n s W e r t e<br />

I. _ Immaterielle Vermögenswerte 33.963 25.718<br />

II. _ Sachanlagen 1.325.097 1.071.328<br />

III. _ Nach der Equity-Methode bewertete Unternehmen 87.739 33.973<br />

Iv. _ Sonstige Finanzanlagen 16.511 25.151<br />

v. _ Latente Steuern 14.313 11.968<br />

vI. _ Langfristige Forderungen und sonstige Vermögenswerte 77.447 75.452<br />

z w i s c h e n s u m m e l a n g f r i S t i g e v e r m ö g e n S w e r t e 1.555.070 1.243.590<br />

b . k u r z f r I s t I g e v e r m ö g e n s W e r t e<br />

I. _ Vorräte<br />

1. _ Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe 4.014 4.594<br />

2. _ Fertige Erzeugnisse und Waren 343.697 396.521<br />

3. _ Geleistete Anzahlungen 1.049 352<br />

II. _ Kurzfristige Forderungen und sonstige Vermögenswerte<br />

348.760 401.467<br />

1. _ Forderungen aus Lieferungen und Leistungen 530.425 738.349<br />

2. _ Forderungen gegen verbundene Unternehmen 3.526 2.192<br />

3. _ Forderungen gegen assoziierte Unternehmen 24.631 1.838<br />

4. _ Forderungen gegen Unternehmen,<br />

marquard & bahls ag<br />

konzernbilanz zum 31.12.<strong>2008</strong><br />

31.12.<strong>2008</strong> 31.12.2007<br />

mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht 1.914 704<br />

5. _ Steuerforderungen 68.749 45.709<br />

6. _ Sonstige Forderungen und kurzfristige Vermögenswerte 163.315 55.986<br />

7. _ Forderungen aus Fertigungsaufträgen 44.399 21.630<br />

836.959 866.408<br />

III. _ Derivative Finanzinstrumente 132.255 27.881<br />

Iv. _ Zahlungsmittel 142.638 274.397<br />

z w i s c h e n s u m m e k u r Z f r i S t i g e v e r m ö g e n S w e r t e 1.460.612 1.570.153<br />

s u m m e 3.015.682 2.813.743<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . j a h r e s a b s c h l u s s<br />

p a s siv a (in tE) 31.12.<strong>2008</strong> 31.12.2007<br />

a . e I g e n k a p I t a l<br />

I. _ Gezeichnetes Kapital 150.000 150.000<br />

II. _ Kapitalrücklage 2.936 2.936<br />

III. _ Gewinnrücklage 153.730 152.819<br />

Iv. _ Wertänderungsrücklage -6.677 705<br />

v. _ Neubewertungsrücklage 551 336<br />

vI. _ Bilanzgewinn 539.732 479.856<br />

vII. _ Unterschiedsbetrag aus der Währungsumrechnung –28.819 -34.178<br />

vIII. _ Anteile fremder Gesellschafter 151.007 124.643<br />

z w i s c h e n s u m m e e i g e n k a p i t a l u n d m i n d e r h e i t S a n t e i l e 962.460 877.117<br />

b . l a n g f r I s t I g e s c h u l d e n<br />

I. _ Langfristige Verbindlichkeiten<br />

1. _ Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten 201.298 211.336<br />

2. _ Verbindlichkeiten gegenüber assoziierten Unternehmen 823 1.033<br />

3. _ Sonstige langfristige Verbindlichkeiten 168.362 148.844<br />

370.483 361.213<br />

II. _ Langfristige Rückstellungen 86.677 79.508<br />

III. _ Latente Steuern 119.527 98.711<br />

z w i s c h e n s u m m e l a n g f r i S t i g e S c h u l d e n 576.687 539.432<br />

c . k u r z f r I s t I g e s c h u l d e n<br />

I. _ Kurzfristige Verbindlichkeiten<br />

1. _ Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten 417.541 278.534<br />

2. _ Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 505.412 602.372<br />

3. _ Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen 359 509<br />

4. _ Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber assoziierten Unternehmen 8.442 390<br />

5. _ Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber Unternehmen, mit denen ein<br />

Beteiligungsverhältnis besteht 44 1<br />

6. _ Kurzfristige Steuerverbindlichkeiten 144.357 152.170<br />

7. _ Verbindlichkeiten aus Fertigungsaufträgen 27.572 23.032<br />

8. _ Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten 48.735 39.780<br />

1.152.462 1.096.788<br />

II. _ Derivative Finanzinstrumente 168.681 61.131<br />

III. _ Kurzfristige Rückstellungen<br />

1. _ Steuerrückstellungen 27.989 18.305<br />

2. _ Sonstige kurzfristige Rückstellungen 127.403 220.970<br />

155.392 239.275<br />

z w i s c h e n s u m m e k u r Z f r i S t i g e S c h u l d e n 1.476.535 1.397.194<br />

s u m m e 3.015.682 2.813.743<br />

75


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

76<br />

(in tE)<br />

1. _ Umsatzerlöse 14.448.639<br />

_ abzüglich Energiesteuer –1.077.620 13.371.019 11.456.714<br />

2. _ Erhöhung oder Verminderung des Bestandes an fertigen<br />

und unfertigen Erzeugnissen -356 281<br />

3. _ Andere aktivierte Eigenleistungen 5.431 4.617<br />

4. _ Sonstige betriebliche Erträge 191.427 340.927<br />

5. _ Materialaufwand<br />

a) Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe<br />

und für bezogene Waren –12.565.088<br />

b) Aufwendungen für bezogene Leistungen –136.229 –12.701.317 –10.938.905<br />

6. _ Personalaufwand<br />

marquard & bahls ag<br />

konzern-gewinn- und verlustrechnung<br />

vom 01.01. bis zum 31.12.<strong>2008</strong><br />

a) Löhne und Gehälter –154.791<br />

b) Soziale Abgaben –21.935<br />

c) Aufwendungen für Altersversorgung –5.381 –182.107 –175.756<br />

7. _ Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte<br />

und Sachanlagen –81.907 –76.127<br />

8. _ Sonstige betriebliche Aufwendungen –429.247 –262.944<br />

9. g e W I n n d e r b e t r I e b l I c h e n t ä t I g k e I t 172.943 348.807<br />

10. _ Erträge aus Beteiligungen 610 154<br />

11. _ Erträge aus Wertpapieren und Ausleihungen<br />

des Finanzanlagevermögens 420 1.150<br />

12. _ Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge 14.439 11.958<br />

13. _ Abschreibungen auf Finanzanlagen und Wertpapiere<br />

des Umlaufvermögens –1.145 –3.712<br />

14. _ Zinsen und ähnliche Aufwendungen –40.508 –38.025<br />

15. _ Gewinne aus nach der Equity-Methode bewerteten Unternehmen 11.360 7.348<br />

16. _ Verluste aus nach der Equity-Methode bewerteten Unternehmen -441 -1.659<br />

17. _ Bewertungsergebnis aus gesicherten Fremdwährungsanleihen 14.272 4.764<br />

18. _ Ergebnis aus Wertänderung von derivativen Finanzinstrumenten -19.324 10.269<br />

19. f I n a n z e r g e b n I s –20.317 -7.753<br />

20. k o n z e r n J a h r e s ü b e r s c h u s s v o r e r t r a g s t e u e r n 152.626 341.054<br />

21. _ Steuern vom Einkommen und vom Ertrag –46.408 –36.317<br />

22 22.. k o n z e r n j a h r e s ü b e r s c h u s s 106.218 304.737<br />

* davon:<br />

_ Anteil, der auf die Gesellschafter des Mutterunternehmens entfällt 81.121 287.765<br />

_ Anteil, der auf Minderheitsgesellschafter entfällt 25.097 16.972<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . j a h r e s a b s c h l u s s<br />

<strong>2008</strong><br />

2007<br />

(in tE)<br />

yes!<br />

li q u i d e m i t t e l a m 0 1 . 0 1 . 274.397 75.462<br />

Ja hresüber sch uss 106.218 304.737<br />

+ ertr ag s teuer n 46.408 36.317<br />

ergebnIs vor s teuer n 152.626 341.054<br />

+/- _ Abschreibungen / Zuschreibungen 84.109 80.452<br />

+/- _ Gewinne- / Verluste aus Anlagenabgängen 3.096 -216.510<br />

+/- _ Zu- und Abnahme von langfristigen Rückstellungen 981 3.799<br />

+ _ Zinsaufwendungen 40.508 38.025<br />

- _ Zinserträge –14.439 -11.958<br />

+/- _ sonstige nicht zahlungswirksame Aufwendungen<br />

und Erträge 639 -11.447<br />

+/- _ Gewinne / Verluste aus der Entkonsolidierung von<br />

Tochterunternehmen -4.015 0<br />

+/- _ Veränderungen der Vorräte und Forderungen –46.739 -204.386<br />

+/- _ Veränderungen des Fremdkapitals<br />

(ohne Finanzverbindlichkeiten) -92.960 250.370<br />

- _ gezahlte Ertragsteuern –31.205 -34.694<br />

+ _ erhaltene Zinsen 11.993 8.496<br />

- _ gezahlte Zinsen –45.481 -39.589<br />

cashflo W aus be trIeblIcher tätIg k eIt 59.113 203.612<br />

- _ Auszahlungen für Investitionen in das Anlagevermögen –354.110 -232.895<br />

- _ Auszahlungen für Anteils-/Unternehmenserwerb -1.815 -1.700<br />

+ _ Einzahlungen aus Ocean-Deal 275.400<br />

+ _ Einzahlungen aus Abgängen von Anlagevermögen 14.443 17.651<br />

cashflo W aus Inves tItIo ns tätIg k eIt -341.482 58.456<br />

- _ Zahlung Dividende –44.321 -50.731<br />

+/- _ Kapitalerhöhung / -herabsetzung 1.266 1.029<br />

+ _ Einzahlungen aus der Aufnahme von Bankkrediten 163.813 12.251<br />

+/- _ Aufnahme / Tilgung von kurzfristigen Krediten 149.756 -16.470<br />

- _ Tilgungen von langfristigen Krediten –246.508 -33.798<br />

+ _ Einzahlungen aus der Aufnahme sonstiger Finanz-<br />

<strong>2008</strong><br />

verbindlichkeiten 126.840 28.375<br />

cashflo W aus fIn a nzIerungstätIg k eIt 150.846 –59.344<br />

* wechselkursbedingte Änderungen der liquiden Mittel –235 -3.789<br />

ver ä n derung der lIq uIden mIt tel –131.759 198.935<br />

2007<br />

li q u i d e m i t t e l a m 3 1 . 1 2 . 142.639 274.397<br />

77<br />

p h a s e<br />

konzern-kapitalflussrechnung zum 31.12.<strong>2008</strong>


v e r t r a u e n . p h a s e p h a s e<br />

78<br />

79<br />

(in tE)<br />

I . I m m a t e r I e l l e v e r m ö g e n s W e r t e<br />

Veränderungen<br />

des Konsolidierungskreises<br />

k u m ulie r t e a b s c h r e ib u n g e n r e s t b u c h w e r t<br />

1. _ Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und<br />

ähnliche Werte 47.217 3.420 691 9.670 (76) 1.031 61.954 (26.192) (671) (469) (4.939) 48 0 0 (32.224) 21.025 29.730<br />

2. _ Geschäfts- oder Firmenwert 3.848 0 0 0 0 0 3.848 (195) 0 0 (92) 0 0 0 (286) 3.654 3.562<br />

3. _ Geleistete Anzahlungen auf immaterielle<br />

Wirtschaftsgüter 1.039 0 0 670 0 (1.039) 670 0 0 0 0 0 0 0 0 1.039 670<br />

s u m m e i m m a t e r i e l l e<br />

v e r m ö g e n S w e r t e 52.104 3.420 691 10.340 (76) (8) 66.472 (26.386) (671) (469) (5.031) 48 0 0 (32.510) 25.718 33.963<br />

I I . s a c h a n l a g e n<br />

1. _ Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten<br />

einschl. der Bauten auf fremden Grundstücken 175.359 19.285 2.928 10.871 (3.023) 8.485 213.905 (66.177) (3.871) (980) (6.972) 2.172 0 10 (75.818) 109.183 138.087<br />

2. _ Technische Anlagen und Maschinen 1.372.858 (5.964) 32.083 102.952 (11.153) 124.312 1.615.088 (575.110) (9.214) (12.643) (59.896) 5.276 14 (2.119) (653.692) 797.748 961.396<br />

3. _ Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung 76.603 2.325 486 9.395 (4.054) 1.767 86.522 (48.898) (734) (361) (8.025) 2.984 (14) 41 (55.006) 27.705 31.516<br />

4. _ Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau 136.970 13.207 1.714 179.379 (2.277) (134.556) 194.439 (277) 0 204 (1.726) 1.458 0 0 (341) 136.693 194.098<br />

s u m m e S a c h a n l a g e n 1.761.790 28.854 37.212 302.598 (20.508) 8 2.109.954 (690.462) (13.819) (13.780) (76.618) 11.890 0 (2.068) (784.857) 1.071.329 1.325.097<br />

III. n a c h d e r e q u I t y- m e t h o d e<br />

b e W e r t e t e u n t e r n e h m e n<br />

1. _ Nach der Equity-Methode bewertete<br />

Unternehmen 40.527 11.614 59 46.944 (7.583) 672 92.233 (6.554) 1.686 17 (441) 0 0 798 (4.494) 33.973 87.739<br />

s u m m e n a c h d e r e q u i t y - m e t h o d e<br />

b e w e r t e t e u n t e r n e h m e n 40.527 11.614 59 46.944 (7.583) 672 92.233 (6.554) 1.686 17 (441) 0 0 798 (4.494) 33.973 87.739<br />

I v. s o n s t I g e f I n a n z a n l a g e n<br />

marquard & bahls ag<br />

entwicklung des konzernanlagevermögens geschäftsjahr <strong>2008</strong><br />

Stand am<br />

01.01. <strong>2008</strong><br />

Veränderungen<br />

1. _ Anteile an verbundenen Unternehmen 2.522 3 0 0 (16) 0 2.509 (1.267) 0 0 0 12 0 0 (1.255) 1.256 1.255<br />

2. _ Beteiligungen 3.511 0 (139) 3.060 (105) (672) 5.655 0 0 0 0 0 0 0 0 3.511 5.655<br />

3. _ Ausleihungen an verbundene Unternehmen 0 0 0 6 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6<br />

4. _ Ausleihungen an Unternehmen, mit denen ein<br />

Beteiligungsverhältnis besteht 7.165 (2.362) 314 650 (203) 0 5.564 (3.559) 4.209 0 (650) 0 0 0 0 3.606 5.564<br />

5. _ Wertpapiere des Anlagevermögens 363 0 0 0 (28) 0 335 (5) 0 0 0 5 0 0 0 358 335<br />

6. _ Sonstige Ausleihungen 17.065 (12.500) 92 762 (1.278) 0 4.141 (646) 0 (2) (99) 301 0 0 (446) 16.420 3.696<br />

s u m m e S o n S t i g e f i n a n Z a n l a g e n 30.628 (14.860) 267 4.478 (1.630) (672) 19.839 (5.476) 4.209 (2) (749) 318 0 0 (1.700) 25.151 16.511<br />

s u m m e a n l a g e v e r m ö g e n 1.885.048 29.028 38.229 364.360 (29.796) (672) 2.286.197 (728.878) (8.595) (14.235) (82.512) 12.257 0 (1.597) (823.560) 1.156.171 1.463.311<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . j a h r e s a b s c h l u s s<br />

ansc haffu n gs- o d er h erst ellu n gskost e n<br />

des Konso-<br />

Änderung<br />

der<br />

lidierungsWährungskreisesparitäten Zugänge Abgänge<br />

Umbuchungen<br />

Stand am<br />

31.12.<strong>2008</strong><br />

Stand am<br />

01. 01.<strong>2008</strong><br />

Änderung<br />

der<br />

Währungsparitäten<br />

Zugänge<br />

Abgänge<br />

Umbuchungen<br />

Zuschreibungen<br />

Stand am<br />

31.12.<strong>2008</strong><br />

Stand am<br />

31.12.2007<br />

Stand am<br />

31.12.<strong>2008</strong>


v e r t r a u e n . p h a s e p h a s e<br />

(in tE)<br />

80<br />

marquard & bahls ag<br />

konzern-eigenkapitalveränderungsrechnung geschäftsjahr <strong>2008</strong><br />

Gezeichnetes<br />

Kapital<br />

Kapitalrücklage<br />

Gewinnrücklage<br />

Wertänderungsrücklage<br />

Summe<br />

erfolgsneutraler<br />

Posten<br />

e I g e n k a p I t a l 0 1 . 0 1 . 2 0 0 7 75.000 8.280 127.967 -1.036 336 -3.513 -4.213 322.184 49.995 579.212<br />

+/- _ Änderung Bewertungsmethode<br />

und Fehlerkorrektur 0 0 0 0 0 0 0 1.483 0 1.483<br />

e i g e n k a p i t a l 0 1 . 0 1 . 2 0 0 7<br />

a n g e p a S S t 75.000 8.280 127.967 -1.036 336 -3.513 -4.213 323.667 49.995 580.695<br />

+/- _ Unterschiede aus der Währungsumrechnung<br />

0 0 0 -137 0 -30.665 -30.802 0 -2.015 -32.816<br />

+/- _ Marktwertänderungen von cashflow<br />

hedges 0 0 0 1.878 0 0 1.878 0 43 1.921<br />

+/- _ Änderungen des<br />

Konsolidierungskreises 0 0 0 0 0 0 0 -168 73.480 73.312<br />

z w i s c h e n s u m m e e r f o l g S n e u t r a l e<br />

v e r ä n d e r u n g e n d e S e i g e n k a p i t a l S 0 0 0 1.741 0 -30.665 -28.924 -168 71.508 42.417<br />

+ _ Jahresüberschuss 0 0 0 0 0 0 0 287.765 16.972 304.737<br />

- _ Dividende 0 0 0 0 0 0 0 -36.899 -13.832 -50.732<br />

+ _ Kapitalerhöhung 75.000 -5.344 0 0 0 0 0 -69.656 0 0<br />

+/- _ Zuführung Rücklagen 0 0 24.852 0 0 0 0 -24.852 0 0<br />

e i g e n k a p i t a l 3 1 . 1 2 . 2 0 0 7 150.000 2.936 152.819 705 336 -34.178 -33.137 479.857 124.643 877.117<br />

e I g e n k a p I t a l 0 1 . 0 1 . 2 0 0 8 150.000 2.936 152.819 705 336 -34.178 -33.137 479.857 124.643 877.117<br />

+/- _ Unterschiede aus der Währungsumrechnung<br />

0 0 0 -24 0 5.059 5.035 -296 3.473 8.213<br />

+/- _ Marktwertänderungen von availablefor-sale<br />

Finanzinstrumenten 0 0 0 -2 0 0 -2 0 0 -2<br />

+/- _ Marktwertänderungen von cashflow<br />

hedges 0 0 0 -7.356 0 0 -7.356 0 -86 -7.442<br />

+/- _ Änderungen des<br />

Konsolidierungskreises 0 0 0 0 215 300 515 193 20.703 21.411<br />

z w i s c h e n s u m m e e r f o l g S n e u t r a l e<br />

v e r ä n d e r u n g e n d e S e i g e n k a p i t a l S 0 0 0 -7.382 215 5.359 -1.808 -103 24.090 22.180<br />

+ _ Jahresüberschuss 0 0 0 0 0 0 0 81.121 25.097 106.218<br />

- _ Dividende 0 0 0 0 0 0 0 -18.447 -25.874 -44.321<br />

+/- _ Kapitalmaßnahmen 0 0 0 0 0 0 0 -1.721 1.721 0<br />

+ _ Kapitalerhöhung 0 0 0 0 0 0 0 -65 1.330 1.266<br />

+/- _ Zuführung Rücklagen 0 0 911 0 0 0 0 -911 0 0<br />

e i g e n k a p i t a l 3 1 . 1 2 . 2 0 0 8 150.000 2.936 153.730 -6.677 551 -28.819 -34.945 539.731 151.007 962.460<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . j a h r e s a b s c h l u s s<br />

Neubewertungsrücklage<br />

e r f olg s n e u t r ale<br />

e ig e n k a pit alv e r ä n d e r u n g e n<br />

Währungsausgleichsposten<br />

Bilanzgewinn<br />

Minderheitenanteile<br />

s u m m e<br />

81


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

82<br />

bestätigungsvermerk<br />

des abschlussprüfers<br />

vo r S t e h e n d iS t d er u n voll S tä n dig e k o n Zer n a b S c hl u S S Zu m 31. d e Ze m-<br />

b e r 2 0 0 8 d e r m a r q u a r d & b a h l S a g a b g e d r u c k t. d e r v o l l S t ä n d i g e<br />

k o n Z e r n a b S c h l u S S d e r m a r q u a r d & b a h l S a g Z u m 3 1. d e Z e m b e r 2 0 0 8<br />

b e S t e h t a u S k o n Z e r n bil a n Z, k o n Z e r n-g e w in n- u n d v e r l u S t r e c h n u n g,<br />

k o n Z e r n-e ig e n k a pi ta lv e r ä n d e r u n g S r e c h n u n g, k o n Z e r n-k a pi ta l f l u S S-<br />

r ec h n u n g u n d k o n Zer n a n h a n g.<br />

Zu m vollStä ndigen Konzernabschluss zum 31. Dezember <strong>2008</strong> und Konzern-<br />

lagebericht für das Geschäftsjahr <strong>2008</strong> hat der Abschlussprüfer den folgenden Bestätigungs-<br />

vermerk erteilt:<br />

wir haben den von der <strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong> <strong>AG</strong>, Hamburg, aufgestellten Konzernabschluss<br />

– bestehend aus Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Eigenkapitalveränderungsrechnung,<br />

Kapitalflussrechnung und Anhang – sowie den Konzernlagebericht für das Geschäftsjahr vom<br />

1. Januar bis 31. Dezember <strong>2008</strong> geprüft. Die Aufstellung von Konzernabschluss und Kon-<br />

zernlagebericht nach den IFRS, wie sie in der EU anzuwenden sind, und den ergänzend nach<br />

§ 315a Abs. 1 HGB anzuwendenden handelsrechtlichen Vorschriften liegt in der Verantwor-<br />

tung der gesetzlichen Vertreter der Gesellschaft. Unsere Aufgabe ist es, auf der Grundlage<br />

der von uns durchgeführten Prüfung eine Beurteilung über den Konzernabschluss und den<br />

Konzernlagebericht abzugeben.<br />

Wir haben unsere Konzernabschlussprüfung nach § 317 HGB unter Beachtung der vom Ins-<br />

titut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger<br />

Abschlussprüfung vorgenommen. Danach ist die Prüfung so zu planen und durchzuführen,<br />

dass Unrichtigkeiten und Verstöße, die sich auf die Darstellung des durch den Konzernab-<br />

schluss unter Beachtung der anzuwendenden Rechnungslegungsvorschriften und durch den<br />

Konzernlagebericht vermittelten Bildes der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage wesentlich<br />

auswirken, mit hinreichender Sicherheit erkannt werden. Bei der Festlegung der Prüfungshand-<br />

lungen werden die Kenntnisse über die Geschäftstätigkeit und über das wirtschaftliche und<br />

rechtliche Umfeld des Konzerns sowie die Erwartungen über mögliche Fehler berücksichtigt.<br />

m a r q u a r d & b a h l s a g . b e s t ä t i g u n g s v e r m e r k<br />

i m r a h m e n d e r p r ü f u n g werden die Wirksamkeit des<br />

rechnungslegungsbezogenen internen Kontrollsystems sowie Nachweise<br />

für die Angaben im Konzernabschluss und Konzernlagebericht überwie-<br />

gend auf der Basis von Stichproben beurteilt. Die Prüfung umfasst die<br />

Beurteilung der Jahresabschlüsse der in den Konzernabschluss einbe-<br />

zogenen Unternehmen, der Abgrenzung des Konsolidierungskreises, der<br />

angewandten Bilanzierungs- und Konsolidierungsgrundsätze und der<br />

wesentlichen Einschätzungen der gesetzlichen Vertreter sowie die Würdi-<br />

gung der Gesamtdarstellung des Konzernabschlusses und des Konzernla-<br />

geberichts. Wir sind der Auffassung, dass unsere Prüfung eine hinreichend<br />

sichere Grundlage für unsere Beurteilung bildet.<br />

Unsere Prüfung hat zu keinen Einwendungen geführt.<br />

n a c h u n S e r e r b e u r t e il u n g aufgrund der bei der<br />

Prüfung gewonnenen Erkenntnisse entspricht der Konzernabschluss<br />

den IFRS, wie sie in der EU anzuwenden sind, und den ergänzend nach<br />

§ 315a Abs. 1 HGB anzuwendenden handelsrechtlichen Vorschriften und<br />

vermittelt unter Beachtung dieser Vorschriften ein den tatsächlichen<br />

Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens, Finanz- und Ertrags-<br />

lage des Konzerns. Der Konzernlagebericht steht in Einklang mit dem Kon-<br />

zernabschluss, vermittelt insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage des<br />

Konzerns und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung<br />

zutreffend dar.<br />

Susat & partner ohg<br />

wirtschaftsprüfungsgesellschaft<br />

dr. wawrZinek<br />

wirtschaftsprüfer<br />

drieSch<br />

wirtschaftsprüfer<br />

hamburg, den 25. märz 2009<br />

p h a s e<br />

83


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

84<br />

inter natio naler han d el<br />

_ Mabanaft B. V.<br />

Rotterdam, Niederlande<br />

_ Mabanaft East Europe GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Mabanaft Inc.<br />

Houston, Texas / USA<br />

_ Mabanaft Pte. Ltd.<br />

Singapur<br />

g r o s s h a n d el<br />

_ Mabanaft Austria GmbH & Co. KG<br />

Wien, Österreich<br />

_ Mabanaft Deutschland GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Mabanaft Hungary Kft.<br />

Budapest, Ungarn<br />

_ Mabanaft Limited<br />

London, Großbritannien<br />

_ Mabanaft Moldova SRL<br />

Chisinau, Moldawien<br />

_ Mineralölvertrieb Hameln GmbH & Co. KG<br />

Hameln, Deutschland<br />

_ B.W.O.C. Limited<br />

Weston-Super-Mare, Großbritannien<br />

_ Tirex Petrol S. A.<br />

Chisinau, Moldawien<br />

b u n k e r g e s c h ä f t<br />

_ Matrix Marine Fuels L. P.<br />

Houston, Texas / USA<br />

_ Matrix Bharat Marine Services Pte. Ltd.<br />

Singapur<br />

m a b a n a f t g m b h & c o. k g<br />

H A M B U R G , D E U T S C H L A N D<br />

e n d v e r b r a u c h e r<br />

_ Advance Fuels Co. Ltd.<br />

London, Großbritannien<br />

_ Benol Energieservice GmbH & Co. KG<br />

Frankfurt / Main, Deutschland<br />

_ Böttcher Energie GmbH & Co. KG<br />

Regensburg, Deutschland<br />

_ Deglmann Energie GmbH & Co. KG<br />

Weiden / Oberpfalz, Deutschland<br />

_ Hartmann Energie GmbH & Co. KG<br />

Oberleitersbach, Deutschland<br />

_ JB German Oil GmbH & Co. KG<br />

Wittenburg, Deutschland<br />

_ Kaiser Söhne Mineralöle GmbH & Co. KG<br />

Arnsberg, Deutschland<br />

_ Keck Energieservice GmbH<br />

Brakel, Deutschland<br />

_ Klindworth-Kronol Energie GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Lipps Mineralöle GmbH<br />

Hagen, Deutschland<br />

_ LSE Lubes Service GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ LSA Lubes Services GmbH & Co. KG<br />

Wien, Österreich<br />

_ Manfred Mayer MMM<br />

Mineralöl Vertriebsgesellschaft mbH<br />

Neudörfl, Österreich<br />

_ Mühlenbruch Stinnes GmbH & Co. KG<br />

Bremen, Deutschland<br />

_ NEWCo Neue Energie- und WärmeConzepte GmbH<br />

Hiddenhausen, Deutschland<br />

_ Oiltech Lubes Service GmbH & Co. KG<br />

Düsseldorf, Deutschland<br />

_ Petrocargo Mineralöl-Logistik GmbH<br />

Hiddenhausen, Deutschland<br />

_ Staack Pooltankstellen GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

m a r q u a r d & b a h l S a g<br />

H A M B U R G , D E U T S C H L A N D<br />

t a n k s t elle n<br />

_ OIL! Tankstellen GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ OIL! Tankstellen <strong>AG</strong><br />

Rüti, Schweiz<br />

_ OIL Tankstellen GmbH<br />

Wien, Österreich<br />

_ B.W.O.C Limited<br />

Weston-Super-Mare, Großbritannien<br />

_ Tirex Petrol S. A.<br />

Chisinau, Moldawien<br />

c o n t r a c t in g<br />

_ Proenergy Contracting GmbH & Co. KG<br />

Bochum, Deutschland<br />

_ Proenergy Biotec Rothenburg<br />

GmbH & Co. KG<br />

Rothenburg, Deutschland<br />

_ Proenergy Biotec Tangermünde<br />

GmbH & Co. KG<br />

Tangermünde, Deutschland<br />

_ Proenergy Contracting GmbH<br />

Wien, Österreich<br />

_ Cothec Energetikai Üzemeltetö Kft.<br />

Györ, Ungarn<br />

organigramm<br />

managmentversion april 2009<br />

e u r o p a<br />

oilta n k in g g m b h<br />

_ Oiltanking Finance B. V.<br />

Amsterdam, Niederlande<br />

_ Oiltanking Stolthaven Antwerp N. V.<br />

Antwerpen, Belgien<br />

_ Oiltanking Amsterdam B. V.<br />

Amsterdam, Niederlande<br />

_ Oiltanking Bulgaria AS<br />

Varna, Bulgarien<br />

_ Oiltanking Copenhagen A/S<br />

Kopenhagen, Dänemark<br />

_ Oiltanking Deutschland GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Oiltanking Ghent N. V.<br />

Gent, Belgien<br />

_ Oiltanking Hungary Kft.<br />

Budapest, Ungarn<br />

_ Oiltanking Malta Ltd.<br />

Birzebbugia, Malta<br />

_ Oiltanking Sonmarin Oy<br />

Helsinki, Finnland<br />

_ Oiltanking Tallinn AS<br />

Tallinn, Estland<br />

_ Oiltanking Terneuzen B. V.<br />

Terneuzen, Niederlande<br />

a m e r ik a<br />

_ Oiltanking Andina S. A. C.<br />

Lima, Peru<br />

_ Oiltanking Peru S. A. C.<br />

Lima, Peru<br />

_ Consorcio Terminales<br />

Lima, Peru<br />

_ Logistica de Quimicos del Sur S. A. C.<br />

Lima, Peru<br />

_ Oiltanking Beaumont Partners L. P.<br />

Beaumont, Texas / USA<br />

_ Oiltanking Ebytem S. A.<br />

Buenos Aires, Argentinien<br />

_ Oiltanking Logistica Argentina S. A.<br />

Buenos Aires, Argentinien<br />

_ Oiltanking Houston L. P.<br />

Houston, Texas / USA<br />

_ Oiltanking Mexico S. de R. L. de C. V.<br />

Mexiko City, Mexiko<br />

_ Oiltanking Terminais Ltda.<br />

Rio de Janeiro, Brasilien<br />

_ Oiltanking Texas City L. P.<br />

Texas City, Texas / USA<br />

_ Oiltanking Colombia S. A.<br />

Bogota, Kolumbien<br />

_ Oiltanking Joliet<br />

Houston, Texas / USA<br />

_ Oiltanking Panama S. A.<br />

Panama City, Panama<br />

H A M B U R G , D E U T S C H L A N D<br />

_ Terminal Industrial Taboquilla S. A.<br />

Panama City, Panama<br />

m it tle r e r o s t e n<br />

_ Oiltanking Odfjell Terminals<br />

Oman & Co. LLC<br />

Hamriya, Oman<br />

_ Star Energy Oiltanking Ltd.<br />

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate<br />

_ Exir Chemicals Terminal (PJSCo)<br />

Teheran, Iran<br />

a sie n<br />

_ IOT Indian Infrastructure and<br />

Energy Services Ltd.<br />

Mumbai, Indien<br />

_ Zuari Indian Oiltanking Ltd.<br />

Goa, Indien<br />

_ Oiltanking Daya Bay Co., Ltd.<br />

Huizhou, China<br />

_ Daya Bay Public Pipe Rack<br />

Corridor Co., Ltd.<br />

Huizhou, China<br />

_ Oiltanking (Nanjing) Co., Ltd.<br />

Nanjing, China<br />

_ Oiltanking Odfjell Terminal<br />

Singapore Pte. Ltd.<br />

Singapur<br />

_ Oiltanking Singapore Ltd.<br />

Singapur<br />

_ PT Oiltanking Merak Terminal<br />

Jakarta, Indonesien<br />

e n g in e e r in g<br />

_ Stewarts & Lloyds of India Ltd.<br />

Kalkutta, Indien<br />

_ Indian Oiltanking Anwesha<br />

Mumbai, Indien<br />

_ Indian Oiltanking<br />

Design & Engineering Co.<br />

Mumbai, Indien<br />

_ Indian Oiltanking Engineering<br />

Projects Pvt. Ltd.<br />

Mumbai, Indien<br />

_ IOT Engineering & Construction<br />

Services Co. Ltd.<br />

Muscat, Oman<br />

_ IOT Canada Ltd.<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Newsco Drilling Asia<br />

Hamburg, Deutschland<br />

in t e r n a t io n al<br />

_ IndianOil Skytanking Ltd.<br />

Bangalore, Indien<br />

_ Luxfuel S. A.<br />

Luxemburg<br />

_ Skytanking ASIG GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Skytanking GmbH<br />

Zürich, Schweiz<br />

_ Skytanking Stuttgart GmbH & Co. KG<br />

Hamburg, Deutschland<br />

_ Skytanking N. V.<br />

Diegem, Belgien<br />

_ Skytanking Ostend N. V.<br />

Oostende, Belgien<br />

_ Skytanking USA Inc.<br />

Wilmington / Delaware, USA<br />

g e e e n e r g y<br />

g m b h & c o. k g<br />

in t e r n a t io n al<br />

_ GEE Bioenergy A/S<br />

Juelsminde, Dänemark<br />

_ GEE Energy GmbH<br />

Amstetten, Österreich<br />

H A M B U R G , D E U T S C H L A N D<br />

_ IN Energie GmbH & Co. Betreiber KG<br />

Großmehring, Deutschland<br />

S o n S t ig e<br />

_ GMA GmbH & Co. KG<br />

Frankfurt / Main, Deutschland<br />

_ natGAS Aktiengesellschaft<br />

Potsdam, Deutschland<br />

_ Mabagas GmbH & Co. KG<br />

Bochum, Deutschland<br />

p h a s e<br />

85<br />

S k y ta n k in g h o l din g g m b h<br />

H A M B U R G , D E U T S C H L A N D


v e r t r a u e n . p h a s e<br />

86<br />

<strong>Marquard</strong> & <strong>Bahls</strong><br />

M A B A N A F T<br />

_ m a r q u a r d & b a hls a g<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 141 . www.mbholding.de<br />

_ m a b a n a f t g m b h & c o. k g<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 352 . www.mabanaft.de<br />

_ o ilt a n k in g g m b h<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 99 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 99 - 499 . www.oiltanking.com<br />

_ S k y t a n k in g h old in g g m b h<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 499 . www.skytanking.com<br />

_ proenergy contracting gmbh & c o. k g<br />

Springorumallee 5 Süd . 44795 Bochum . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 234 - 94 42 - 0 . Telefax + 49 234 - 94 42 - 202 . www.proenergy.de<br />

_ g e e e n e r g y g m b h & c o. k g<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 610 . www.gee-energy.com<br />

_ p e t r o n o r d e n e r g ie- u n d w ä r m e k o n z e p t e g m b h<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 157 . www.petronord.de<br />

_ oil! tankstellen g m b h & c o. k g<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 117 . www.oil-tankstellen.de<br />

_ n a t g a S a k t ie n g e s ells c h a f t<br />

Jägerallee 37 H, 14469 Potsdam . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 331 - 20 04 - 200 . Telefax + 49 331 - 20 04 - 202 . www.natgas.de<br />

_ m a b a g a s g m b h & c o. k g<br />

Springorumallee 5 Süd . 44795 Bochum . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 234 - 94 42 - 460 . Telefax + 49 234 - 94 42 - 462 . www.mabagas.de<br />

_ gma – gesellschaft für mineralölanalytik und<br />

qualitätsmanagement m bh + co. kg<br />

Admiralitätstr. 55 . 20459 Hamburg . D E U T S C H L A N D<br />

Telefon + 49 40 - 370 04 - 0 . Telefax + 49 40 - 370 04 - 299 . www.gma-quality-management.com<br />

_ a l l e a d r e s s e n u n s e r e r t o c h t e r u n t e r n e h m e n f i n d e n s i e a u c h u n t e r : w w w . m b h o l d i n g . d e<br />

impressum herausgeber . marquard & bahls ag (hamburg)<br />

koordination & text . heidi pipo . marquard & bahls . unternehmenskommunikation<br />

konzept & design . karin warzecha (oering/holst.), cornelia horn (hamburg)<br />

illustrationen . bernhard kunkler (freiburg)<br />

litho . dunz-wolff gmbh (hamburg)<br />

druck . beisner druck gmbh & co. kg (buchholz)<br />

papier . shade (fsc und eco), planoart (fsc), luxosamt (chlorfrei gebleicht).<br />

dieser geschäftsbericht wurde klimaneutral gedruckt. id-nr. 090852<br />

dieser geschäftsbericht wird auch in englischer sprache herausgegeben.


Jetzt ist es Zeit,<br />

nach vorne zu denken ...<br />

... und mit der Arbeit zu beginnen.<br />

office @ mbholding.de<br />

www.mbholding.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!