HIAB Ladekran XS 211 DL-3 PRO auf Actros 2644 L 6x4 Originalfoto
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Cargotec Germany GmbH<br />
Emil-Berliner-Straße 29<br />
30851 Langenhagen<br />
Tel.: (0511) 77 05 130 / Fax: (0511) 77 05 132<br />
<strong>HIAB</strong> <strong>Ladekran</strong> <strong>XS</strong> <strong>211</strong> <strong>DL</strong>-3 <strong>PRO</strong> <strong>auf</strong> <strong>Actros</strong> <strong>2644</strong> L <strong>6x4</strong><br />
Aufbau: <strong>HIAB</strong> <strong>Ladekran</strong><br />
<strong>XS</strong> <strong>211</strong> <strong>DL</strong>-3 <strong>PRO</strong><br />
<strong>HIAB</strong> AB:255351<br />
Pritischenlänge: 6,4x2,47x1,0 m<br />
<strong>Originalfoto</strong><br />
<strong>Actros</strong> <strong>2644</strong> L <strong>6x4</strong> L-Fhs.<br />
Radstand 4800 mm<br />
Fahrgestell-Nr.: WDB9302441L340583<br />
<strong>PRO</strong>-EU <strong>HIAB</strong> <strong>Ladekran</strong> <strong>XS</strong><strong>211</strong> - Grundgerät <strong>PRO</strong> EU-konform - mit CE-Zertifikat<br />
Entsprechend EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG - in Kraft seit 29.12.2009<br />
und EN 12999:2011 - verbindlich seit 26.01.2011<br />
Eingestuft in EN 13001, Hubklasse HC 1 und Dauerfestigkeitsklasse S3<br />
Hubmoment 155-196 kNm<br />
MSC - Der handgesteuerte Packesel<br />
Bei manueller Steuerung des Krans erhöht MSC in Verbindung mit ADC die<br />
Hubkapazität automatisch um ca. 20 % im Vergleich zum Basisgerät. Dies<br />
geschieht durch Absenkung der Geschwindigkeit des Hub- und Knickzylinders. Die<br />
Absenkung der Arbeitsgeschwindigkeit bei schweren Lasten am Haken ist sehr<br />
vorteilhaft, weil sie die Bedienung des Krans sicherer und komfortabler macht. Diese<br />
Leistungssteigerung ist ohne Erhöhung des Krangewichtes möglich, d. h., Sie<br />
bekommen mehr Hubkraft bei gleicher Nutzlast.<br />
A1110 Kranfuß in Standardausführung mit Dreipunktschwinge<br />
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zum besseren Anpassen an die Fahrzeugverwindungen, Breite inklusive Stützbeine<br />
2500mm<br />
3-Punkt-Schwinge<br />
Die Bewegungen von Kran und Fahrzeug werden durch die Drei-Punkt-Schwinge<br />
entkoppelt. Dadurch kann sich das flexible Fahrgestell den Unebenheiten der<br />
Fahrbahn anpassen: Das sorgt für mehr Fahrkomfort und schont Ihr Fahrzeug und<br />
Ihren Geldbeutel. Bei <strong>HIAB</strong> verfügen alle Krane ab 5 mt über eine Drei-Punkt-<br />
Schwinge.<br />
A2100 Kransäule in Standardlänge<br />
mit geschützter Durchführung aller Hydraulikschläuche vom Steuerblock zum<br />
Armsystem, Hubzylinder stehend angeordnet, ermöglicht eine Beladung bis direkt<br />
unter den Hauptarm bei gestrecktem Armsystem<br />
A3200 Kranfuß mit Ölbad-Dauerschmierung für das Schwenkwerk<br />
Schwenkwerk im Ölbad<br />
Bei den <strong>HIAB</strong>-Kranen von mehr als 7 mt läuft das Schwenkwerk in einem Ölbad. So<br />
ist das Schwenkwerk auch nach Jahren unter härtesten Bedingungen noch in<br />
tadellosem Zustand. Das Ölbad ist daher besonders geeignet, die Lebensdauer<br />
eines Krans, der häufig zu Baggerarbeiten herangezogen wird, zu verlängern und<br />
<strong>auf</strong> diese Weise den Geldbeutel des Besitzers zu schonen.<br />
A4200 Kranfuß mit Zahnstangenschwenkwerk<br />
A6100 Schwenkwerk mit vollem Arbeitsbereich von ca. 410°<br />
B1500-B5500 Stützbeinausleger - lang<br />
mit einer maximalen Abstützweite ca. 7,00m<br />
B2200-B6200 Stützbeinausleger hydraulisch seitlich aus- und einfahrbar<br />
B3210-B7210 Stützbeinbefestigung in manuell hochklappbarer Ausführung<br />
<strong>auf</strong> der linken und rechten Seite um ca.180° schwenkbar.<br />
B4520-B8520 Stützbeine - lang, hydraulisch<br />
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als doppelt wirkender Zylinder ausgeführt, inklusive Lasthalteventil und<br />
Befestigungsteile. Länge ab Unterkante Stützbeinausleger hydraulisch<br />
eingefahren/ausgefahren ca.830-1590mm<br />
C1332 Armtyp A<br />
Armsystem seitlich quer zur Fahrtrichtung zusammenlegbar in Standardlänge<br />
C4300-002 3 hydraulische Schubstücke Armsystem E<br />
bestehend aus Hub- und Knickarm mit Dreifachausschub, Lasthalteventile an allen<br />
Zylindern, hydraulisch ausfahrbar 4,40-10,20m, mit langem Hubarm <strong>DL</strong> = 5,70-<br />
11,50m<br />
C5100 Schubstückzylinder optimiert am Armsystem angeordnet<br />
Flexible Zylinderposition<br />
Die hydraulischen Zylinder können bei den meisten <strong>HIAB</strong>-Kranen wahlweise oben<br />
oder seitlich montiert werden. Dadurch kann der Kunde seinen Kran <strong>auf</strong> sein<br />
spezielles Anwendungsprofil zuschneiden. Wahlweise stehen Halterungen zur<br />
Verfügung, mit denen der Kranarm für die Nachrüstung mit Ausschubzylindern<br />
vorbereitet werden kann. Mit dieser Option ist der Besitzer für neue Anforderungen<br />
und Chancen gerüstet.<br />
C6100 Schubstückzylinder fahren ein und aus nach dem Prinzip Zufallssequenz<br />
C7112 Haken<strong>auf</strong>hängung - Standard-Lasthaken mittel an der Kranspitze montiert<br />
F1200s-002 Steueranlage an 3 hydr. Schubstücken für 2 Zubehörfunktionen an der Kranspitze,<br />
s-förmig<br />
außen seitlich am Knickarm verlegt, geschützt in robusten Führungsschienen. Die<br />
Kran-Einbaubreite vergrößert sich um ca. 125mm.<br />
S-förmiger Schlauch- und Rohrleitungssatz<br />
Der S-förmige Schlauch- und Rohrleitungssatz wird ohne großen Aufwand<br />
preisgünstig am Knickarm montiert. An der Kranspitze sind die Rohrleitungen<br />
geschützt montiert. Die Schläuche für den Längenausgleich des Teleskopausschub<br />
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sind immer geschützt im hinteren Bereich montiert. Es zeigt kein Schlauch nach<br />
unten über die Konturen des Armsystems hinaus. Bei Bedarf kann ein Schlauch im<br />
Handumdrehen gewechselt werden. Das senkt die Wartungskosten, und das<br />
Fahrzeug kann schnell wieder in den Einsatz kommen und Geld verdienen.<br />
F9110-002 Schnellverschlusskupplungen für 2Fkt. - leckagefrei<br />
G1520-002 Kransteuerventil Typ V91, 6Funktionen, Verstellpumpeneinsatz<br />
<strong>HIAB</strong>s einzigartiges LC-Ventil-SYSTEM mit individueller, lastunabhängiger<br />
Geschwindigkeitsregelung und patentierten Lasthalteventilen, erforderliche<br />
Ölmenge 80-120Ltr.<br />
Lasthalteventil<br />
Das Lasthalteventil ist ein kombiniertes Schlauchbruch- und Lasthalteventil direkt<br />
am Hydraulikzylinder angeflanscht und ist Vorschrift der MaschinenRichtlinie. Es<br />
hält eine Kranlast auch dann sicher in seiner Position, wenn ein Hydraulikschlauch<br />
abgerissen wird. Das patentierte Lasthalteventil von <strong>HIAB</strong>, in Zusammenarbeit mit<br />
dem Ventil 91, öffnet nicht mit erhöhtem Lasthaltedruck, sondern ohne<br />
Energie<strong>auf</strong>wand mit einem sehr geringen Arbeitsdruck.<br />
Untersuchungen haben außerdem gezeigt, dass der Kraftstoffverbrauch um bis zu<br />
30 % gesenkt werden kann, wenn man zum Absenken von Kranlasten keine<br />
Motorleistung beansprucht. Das Lasthalteventil senkt Haftungsrisiken, vermeidet<br />
Schäden an Kran, Ladung und Fahrzeug und reduziert die Betriebskosten. Auf<br />
unsere Lasthalteventile halten wir Patente.<br />
Der Absetz-Komfort mit Schwingungsdämpfer<br />
Die Last beeinflusst die Senkgeschwindigkeit eines Krans. Unangenehme<br />
Überraschungen sind oft die Folge. Das muss nicht sein. Das Ventil 91 in<br />
Verbindung mit den patentierten Lasthalteventilen sorgt für weiches, ruckfreies<br />
Absenken und schaltet Eigenschwingungen des Kranarmes aus.<br />
Druckkompensierte Lasthalteventile gibt es nur bei <strong>HIAB</strong>. Einem Kran von <strong>HIAB</strong><br />
können Sie auch empfindliche Lasten anvertrauen. Darüber freut sich Ihr Fahrer.<br />
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G2200 Steuerung der Abstützung über separates Steuerventil<br />
G3400 Stützbeinsteueranlage mit 4 Funktionen, montiert am Kranfuß<br />
G9500 Hochdruckfilter zum Schutz der Kranhydraulik, montiert am Kranfuß<br />
G9600 Deutsche Steuerlogik für Knickarmbewegung<br />
H1100 Kransteuerung manuell mit horizontal angeordneten Steuerhebeln<br />
H<strong>211</strong>0 Steuerung der Abstützung manuell über Steuerhebel am Ventil, Bedienseite gemäß<br />
EN 12999<br />
H2124 Stützbeinsteuerung 4 Funktionen manuell vom Hochsitz über Bowdenzüge<br />
H3421 Hochsitz mit Kreuzhebelsteuerung, rechtssetig an der Säule montiert<br />
6 Funktionen Kransteuerventil mit 2 Kreuzhebeln und 2 Fusspedalen<br />
Hochsitz<br />
Der Hochsitz ist rechts an der Kransäule montiert. Das verrohrte Kransteuerventil<br />
befindet sich in Kniehöhe vor dem Fahrer als Schutz. Die Betätigung erfolgt über<br />
zwei Kreuzhebel und zwei Fußpedale direkt <strong>auf</strong> die Steuerschieber, genau wie bei<br />
der europäischen Baggersteuerung.<br />
Damit ist eine spielfreie und feinfühlige Steuerung gewährleistet. Die<br />
Steuerreihenfolge entspricht genau der europäischen Baggersteuerung.<br />
H9310 Schalterpanel - Motor Start/Stopp & Arbeitsscheinwerfer<br />
I1433 Elektroniksystem - SPACE 3000, Interface beidseitig, 24V-DC<br />
Elektronisches Sicherheitssystem überwacht ununterbrochen den Betrieb eines<br />
manuell gesteuerten <strong>Ladekran</strong>es und enthält folgende Funktionen: OLP-<br />
Standsicherheitsüberwachung mit 90%-Warnung, ADO-automatische<br />
Ölrückführung, automatische elektrische Abschaltung, On/Off und Not-Aus an allen<br />
Bedienständen, Kapazität zur optimalen Steuerung von weiteren Zusatzfunktionen<br />
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ADO - Der Schongang für das Öl<br />
Wenn Sie drei Sekunden lang keinen Steuerhebel bewegen, führt der Schongang<br />
das Öl über einen Bypass zum Tank zurück. Das hält die Öltemperatur niedrig. Der<br />
Schongang zahlt sich für Sie in barer Münze aus, weil Sie das Öl weniger oft<br />
wechseln müssen und den Kraftstoffverbrauch Ihres Lkw senken.<br />
I9111 LSE - individuelle elektronische Schwenkbereichsfestlegung für 1 Sektor<br />
I 9620 Armhöhenwarneinrichtung<br />
I9911-I9925 Arbeitsscheinwerfer am Knickarm montiert Halogen H3<br />
J1260 Hydraulik-Öltank - extra groß, mit Befestigungskonsolen zur Montage am Fahrzeug<br />
mit ca.200Ltr. Inhalt, Rückl<strong>auf</strong>filter und Ölstandsanzeige<br />
J2421 Ölkühler - mit Bypass & Softstart, 24V - kompakt<br />
J4150 Kranbefestigungssatz lang für die seitliche Rahmenbefestigung<br />
J5150 Anschlussschlauchsatz - groß NW50<br />
J8000 Lackierung <strong>HIAB</strong>-Schwarz (RAL 9005)<br />
K5133 Bedienanleitung für EU in Landessprache (deutsch)<br />
K4110 Beschilderung - Metrisch<br />
8095710 Kunststoffunterlegplatte 500x500x40 mm<br />
8006920 Halterung für 2 Kunststoffunterlegplatten 500x500x40mm (Code 8010935)<br />
8098093 Tankabsperrhahn NW50/2Zoll zur Anflanschung am Tank (nicht für Alutank<br />
geeignet)<br />
3372707 Hydraulik-Öl, 25-l-Gebinde<br />
LOG-LC6 Fracht (Armtyp L u. K) für Zielorte in Deutschland frei Haus inkl. Verpackungskosten<br />
K332V1100U1-K Steinstapelzange mit Schienen KM38139-1000/KM04S/KM501<br />
01/KM50055A/Schläuche<br />
Öffnungsweite 400 - 1400mm,<br />
Eintauchtiefe vorwähl- und rastbar 1100-1650mm<br />
Traglast variabel von 1100mm/1900kg - 1650mm/1350kg<br />
Parallel öffnend und schliessend<br />
Präziser Gleichl<strong>auf</strong> durch Differentialausgleich<br />
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Tel.: (0511) 77 05 130 / Fax: (0511) 77 05 132<br />
Wartungsarm durch selbstschmierende Kunststoffnebengleitlager<br />
Hauptgleitlager in halbkugeliger Ausführung und abschmierbar<br />
Hohe Schmierstoffreserve und selbsttätiger Verschleissausgleich<br />
Schnellwechselsystem für Anpress-Schienen in verschiedenen Längen<br />
Druckbegrenzungs- und Rückschlagventil montiert<br />
Anpress-Schienensatz mit 2Gummieinsätzen, oben ausgeblockt und<br />
unten glatt 1000mm lang, KM381 39-1000<br />
Befestigung im Greifarmauszug mit Zapfen und Excenterhebel<br />
obere Aufhängung 4,5to, KM501-4500<br />
Drehmotor mit Zapfen 4,5to, KM04S<br />
Umklappvorrichtung zur Verringerung der Gesamtfahrzeughöhe für<br />
Drehmotor mit Zapfenanschluss, montiert <strong>auf</strong> der Steinstapelzange KM50055A<br />
kurze Verbindungsschläuche zwischen Gerät und Drehmotor, KM203 01<br />
Gewicht 355kg<br />
Baustoffpritsche ca. 6400 x 2470 x1000 mm für <strong>Ladekran</strong> am Heck<br />
CargoMax Bausatz passend für: o.g. Fahrgestell-Typ<br />
mit folgendem Lieferumfang:<br />
Pritsche 6400 x 2470 x 1000 mm i.L. mit Hilfsrahmen für <strong>HIAB</strong> <strong>Ladekran</strong> <strong>XS</strong> <strong>211</strong><br />
am Heck gem. Aufbaurichtlinie von DC, aus hochfester Stahlkonstruktion<br />
Bordwände 1000 mm aus Alu-Hohlkammerprofilen beidseitig besäumt, mittig geteilt,<br />
abklappbar und abnehmbar<br />
Stirnwand und Heckwand aus 27 mm Siebdruckplatte für hohe Stoß- und Druckbelastungen<br />
Stirnwandhöhe 1500 mm, Heckwandhöhe 1000 mm<br />
Eckrungen (KINNEGRIP) fest, Mittelrungen (KINNEGRIP) klappbar und abnehmbar<br />
Pritschenboden 30 mm Siebdruckplatte<br />
Verzurrösen nach DIN im Außenrahmen eingelassen<br />
Kotflügel für Hinterachsen aus Kunststoff<br />
Gabelstapler Anfahrschutz aus Alu, klappbar,<br />
Komplettmontage Kran, Hydraulikpumpe, Tank, Verlegung Elektrik und Hydraulik<br />
Drehzahlanhebung und Absenkung der Luftfederung bei Einschalten des Nebenantriebes<br />
Montage separate Abstützbrücke/Zusatzsteueranlage<br />
Bedienung Motor Start/Stopp vom Hochsitz<br />
Kranabnahme gem. UVV/BGV D6<br />
Sonderausstattung:<br />
Kranhilfsrahmen mit Pritschenrahmen komplett feuerverzinkt,<br />
Außenrahmenprofil zusätzlich<br />
Lackierung in RAL entsprechend Fahrerhaus<br />
Bordwandentlastung für alle 4 Bordwände<br />
1 Stück Werkzeugkasten spritzwassergeschützt und verschließbar (ca.600x600x400)<br />
Bordwände gepulvert in RAL entsprechend Fahrerhaus<br />
Für weitere Informationen und Beratungen stehen wir gern zur Verfügung. Martina.aumueller@cargotec.com<br />
Karin.siegmund@cargotec.com<br />
Freundliche Grüße<br />
Cargotec Germany GmbH<br />
i. V. Frank Sparmann i. A. Martina Aumüller<br />
Seite 7/7 gedruckt 25.05.2011
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