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Jahresfeier 24. Juli - Alumni - an der Universität Duisburg-Essen

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F a k u l t ä t<br />

Fahrsimulator senkt Entwicklungskosten<br />

Lehrstuhl für Mechatronik präsentiert DRIVASSIST<br />

Die Automobilindustrie testet Fahrassistenzsysteme mit aufwändigen und teuren Versuchen in Fahrzeugprototypen. Der<br />

Fahrsimulator des Lehrstuhls für Mechatronik verlagert diese kostspieligen Tests von <strong>der</strong> Straße ins Labor und bietet so ein<br />

erhebliches Kostensenkungspotenzial für die Industrie. Auf <strong>der</strong> H<strong>an</strong>novermesse vom 20. bis <strong>24.</strong> April konnten Besucher<br />

das System direkt vor Ort ausprobieren.<br />

Die .Verkehrssicherheit .hat .sich .in .Europa .<br />

in .den .letzten .Jahren .deutlich .verbessert . .<br />

Einen .bedeutenden .Beitrag .dazu .leisten .<br />

mo<strong>der</strong>ne . Fahrassistenzsysteme . . Neben .<br />

ABS .und .ESP .werden .immer .komplexere .<br />

Assistenzfunktionen . wie . Spurwechsel-, .<br />

Spurhalte- .o<strong>der</strong> .Parkassistenz .<strong>an</strong>geboten .<br />

Entscheidend .für .den .Erfolg .eines .Assistenzsystems<br />

.ist .die .einw<strong>an</strong>dfreie .Kommunikation<br />

.mit .dem .Fahrer, .die .auf .visueller, .<br />

akustischer .und .haptischer .Ebene .abläuft . .<br />

Da .je<strong>der</strong> .Mensch .sehr .unterschiedlich .auf .<br />

die .jeweiligen .Signale .reagiert, .mussten .<br />

die .optimalen .Werte .für .die .Assistenzsysteme<br />

. bisher . in . Fahrversuchen . ermittelt .<br />

werden . . Der . DRIVASSIST-Simulator . des .<br />

Lehrstuhls .für .Mechatronik .k<strong>an</strong>n .diese .teuren .<br />

Tests .heute .ersetzen . .<br />

Der .Simulator .basiert .auf .einem .modifizierten<br />

.VW .Golf .IV . .Variable .Projektionen<br />

. stellen . die . virtuelle . Umgebung .<br />

dar .und .vermitteln .einen .äußerst .realistischen<br />

.Fahreindruck . .Ein .Force-Feedback .<br />

Lenkrad .macht .Drehmoment-Rückmeldungen<br />

. aus . <strong>der</strong> . Fahrdynamik . sowie . Überlagerungsmomente<br />

. von . Assistenzsystemen<br />

. für . den . Fahrer . direkt . „spürbar“ . .<br />

Beson<strong>der</strong>s . wirkungsvoll . ist . dies . bei . <strong>der</strong> .<br />

Fahrversuche im Labor: Das DRIVASSIST-System vom Lehrstuhl für Mechatronik auf <strong>der</strong> H<strong>an</strong>novermesse.<br />

Anwendung . des . Spurhalte- . und . Spurwechselassistenten<br />

.<br />

DRIVASSIST .bietet .Unternehmen .die .<br />

Möglichkeit, .bereits .sehr .frühzeitig .Fahrer-<br />

Noch nicht <strong>Alumni</strong>-Mitglied?<br />

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<strong>Universität</strong> <strong>Duisburg</strong>-<strong>Essen</strong><br />

assistenzsysteme .auf .ihre .Tauglichkeit .zu .<br />

prüfen . .Damit .ergeben .sich .deutlich .verkürzte<br />

.Entwicklungszeiten .und .damit .ein .<br />

beschleunigter .Return .on .Investment . . .<br />

ALUMNI<br />

Ingenieurwissenschaften<br />

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