Preis des Deutschen Stahlbaues 2010 - bauforumstahl e. V.
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IBA Dock, Hamburg<br />
Architektur: Slawik Architekten, Hannover/Amsterdam<br />
Tragwerk: IMS Ingenieurgesellschaft mbH, Hamburg<br />
Energiekonzept: Immosolar GmbH, Hamburg<br />
Stahlbau: Kleusberg GmbH & Co. KG, Wissen<br />
Bauherr: Internationale Bauausstellung, IBA Hamburg GmbH<br />
vertreten durch ReGe Hamburg, Projekt Realisierungs -<br />
gesellschaft mbH<br />
Im Müggenburger Zollhafen liegt das größte schwimmende Ausstellungs-<br />
und Bürogebäude Deutschlands. Das IBA DOCK ist<br />
nicht nur zentraler Anlaufpunkt für die Besucher der Bauausstellung,<br />
sondern selbst ein Exponat innovativer Bau- und<br />
Energiespartechnologien. Das Gebäude, das auf einem Ponton<br />
40 <strong>Preis</strong> <strong>des</strong> <strong>Deutschen</strong> <strong>Stahlbaues</strong> <strong>2010</strong><br />
» Lageplan, M 1:8000<br />
aus Beton ruht und an drei Dalben verankert ist, bewegt sich<br />
mit der Tide auf und ab und schwimmt selbst bei Sturmflut auf<br />
dem Wasser.<br />
Containerrahmenmodule<br />
Die dreigeschossigen Aufbauten wurden in modularer Leichtbauweise<br />
aus Stahlrahmen gefertigt. Die Modulmaße von 18<br />
Metern Länge, 2,40 und drei Metern Breite sowie drei Metern<br />
Höhe sind an jene von Standardcontainern angelehnt. Anders<br />
als bei neben- und übereinander angeordneten Baucontainern<br />
gibt es hier jedoch keine doppelten Wände und Decken bzw.<br />
Böden. Die tragenden Modulrahmen ermöglichen die Anordnung<br />
der raumbegrenzenden Bauteile dort, wo sie funktional<br />
erforderlich werden und schaffen die Vorraussetzungen für<br />
einen variablen Ausbau sowie einfache Umbauten.<br />
Die 36 Stahlmodule wurden im Werk vorgefertigt und innerhalb<br />
von zwei Wochen auf dem Ponton montiert. Für den Fall eines<br />
späteren Transports an einen anderen Liegeplatz oder zur Wartung<br />
in einem Dock können ein bis zwei der oberen Geschosse<br />
» Montage der Stahrahmenmodule auf dem Ponton