Liliput Neuheiten 2011

Güterwagen in Austauschbauart, DB, Epoche III
L235022
L235106
Verschlagwagen mit Bremserhaus,
DB, Epoche III
Vr 331 044, Kurzkupplungskinematik,
Kupplungsschacht nach NEM 362, LüP
112 mm.
Cattle wagon with brakeman’s
cab, DB, Epoch III
Vr 331 044, close coupler kinematics,
coupler pocket as per NEM 362, Length
over buffers 112 mm.
LILIPUT NEUHEITEN 2011 H0 1:87
Offener Güterwagen mit Bremserhaus, DB,
Epoche III
Om 21, 752 017, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach
NEM 362, LüP 112 mm.
Open goods wagon with brakeman’s cab,
DB, Epoch III
Om 21 753 017, close coupler kinematics, coupler pocket as per
NEM 362, Length over buffers 112 mm.
L235095
Im Wageninnern sind die 6 Verschläge nachgebildet
Geschlossener Güterwagen mit Bremserbühne,
DB, Epoche III
Gr 20, 150 681, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach
NEM 362, LüP 112 mm.
Closed goods wagon with brakeman’s platform,
DB, Epoch III
Gr 20 150 681, close coupler kinematics, coupler pocket as per NEM
362, Length over buffers 112 mm.
Verschlagwagen
Zum Transport von Kleinvieh
wie Schweinen, Schafen, Ziegen,
aber auch Geflügel wurden
gedeckte Wagen mit durchbrochenen Wänden zur besseren
Durchlüftung gebaut. Außerdem wurden mittels
Zwischenböden und Verschlagtrennwänden der Wageninnenraum
in sechs Abteile unterteilt. Dadurch konnten zur besseren
Auslastung eines Wagens zum Beispiel Schweine und
Schafe gleichzeitig transportiert oder auch das Vieh verschiedener
Besitzer getrennt gehalten werden. Anfang der 60er
Jahre wurde die Wagen ausgemustert oder Teile für den
neuen Wagen Vlmms 63 verwendet.
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