29.07.2013 Views

MOVIDRIVE compact MCH4_A ?????????? ?? ????????????

MOVIDRIVE compact MCH4_A ?????????? ?? ????????????

MOVIDRIVE compact MCH4_A ?????????? ?? ????????????

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5<br />

I<br />

0<br />

Ввод в эксплуатацию с клавишной панелью управления DBG11B<br />

5.3 Ввод в эксплуатацию с клавишной панелью управления DBG11B<br />

Общие<br />

положения<br />

Необходимые<br />

данные<br />

Ввод в эксплуатацию MCH с клавишной панелью управления DBG11B<br />

предусмотрен только в режимах VFC. Ввод в эксплуатацию в режимах CFC и<br />

SERVO возможен только с помощью программного обеспечения MOVITOOLS.<br />

Для успешного ввода в эксплуатацию необходимы следующие данные:<br />

• Тип двигателя (двигатель SEW или двигатель другой фирмы).<br />

• Данные двигателя:<br />

– номинальное напряжение и номинальная частота;<br />

– дополнительно для двигателей других фирм: номинальный ток,<br />

номинальная мощность, коэффициент мощности cosϕ и номинальная<br />

частота вращения.<br />

• Номинальное напряжение сети.<br />

Для ввода в эксплуатацию регулятора частоты вращения дополнительно<br />

требуется:<br />

• Тип инкрементного датчика.<br />

• Тип датчика и число импульсов инкрементного датчика на оборот:<br />

Параметры ввода в эксплуатацию:<br />

Тип датчика SEW<br />

тип датчика число импульсов датчика на<br />

оборот<br />

AS1H, ES1H, AV1H HIPERFACE 1024<br />

ES1S, ES2S, EV1 СИНУС-ДАТЧИК 1024<br />

ES1R, ES2R, EV1R<br />

ES1T1) , ES2T1) , EV1T1) ИНКРЕМ. ДАТЧИК TTL 1024<br />

1) Датчики TTL на 5 В типа ES1T, ES2T и EV1T необходимо подключать через дополнительное<br />

устройство DWI11A (→ гл. Монтаж).<br />

• Данные двигателя:<br />

– двигатель SEW: тормоз – установлен или нет, инерционная крыльчатка<br />

(крыльчатка Z) – установлена или нет;<br />

– двигатель другой фирмы: момент инерции масс [10-4 кгм2 ] двигателя,<br />

тормоза и крыльчатки.<br />

• Жесткость объекта регулирования (заводская установка = 1; начальное<br />

значение для большинства случаев применения):<br />

если привод склонен к вибрации → установка < 1;<br />

время регулирования слишком большое → установка > 1;<br />

диапазон настройки для большинства случаев применения: 0,70...1...1,40.<br />

• Момент инерции [10 -4 кгм 2 ] нагрузки (редуктор + рабочая машина), приведенный<br />

к валу двигателя. Если момент инерции нагрузки определить невозможно,<br />

→ используйте 1...20-кратное значение момента инерции ротора двигателя.<br />

• Минимальное значение времени для требуемого генератора темпа.<br />

Если используется TTL-датчик (тип: ИНКРЕМ. ДАТЧИК TTL), sin/cos-датчик<br />

(тип: СИНУС-ДАТЧИК) или датчик Hiperface (тип: HIPERFACE):<br />

• После завершения ввода в эксплуатацию активизируйте контроль датчика<br />

(P504= "ON"). В этом случае работа и питающее напряжение датчика будут<br />

контролироваться.<br />

Внимание: Контроль датчика не является защитной функцией!<br />

50 Инструкция по эксплуатации <strong>MOVIDRIVE</strong> ® <strong>compact</strong> <strong>MCH4</strong>_A

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!