STORCK CATALOG 2011 /2012 - Storck Bicycle GmbH
STORCK CATALOG 2011 /2012 - Storck Bicycle GmbH
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<strong>STORCK</strong> <strong>CATALOG</strong> <strong>2011</strong> /<strong>2012</strong>
05 VORWORT / PREAMBLE<br />
07 cOMPAny<br />
09 HAnDcRAFTED PERFEcTIOn<br />
11 gERMAn EngInEERIng<br />
13 FORM FOLLOWs FuncTIOn<br />
15 TEAM sPIRIT<br />
17 succEss<br />
19 TRIATHLOn / TIME TRIAL<br />
20 AERO 2 Is<br />
22 AERO 2<br />
24 AERO<br />
27 ROAD BIKEs<br />
28 FAscEnARIO 0.6<br />
30 FAscEnARIO 0.7<br />
32 FEnOMALIsT<br />
34 FEnOMALIsT DI2<br />
36 ABsOLuTIsT<br />
38 scEnTROn<br />
40 scEnERO<br />
42 VIsIOnER<br />
45<br />
46<br />
MOunTAIn BIKEs<br />
ADREnALIn 1.7<br />
48 ADREnALIn 2.0<br />
50 REBEL nInE<br />
52 REBELIOn 1.0<br />
54 REBEL sIx<br />
56 REBEL RAcE<br />
59 HyBRID BIKEs<br />
60 MuLTIROAD cARBOn<br />
62 MuLTITAsK<br />
64 MuLTITAsK cOMFORT<br />
67 PEDELEcs<br />
68 RADDAR MuLTIROAD cARBOn<br />
70 RADDAR MuLTITAsK<br />
73 PARTs, cARE & WEAR<br />
74 sTORcK sADDLEs<br />
75 sTORcK synTAcE PARTs<br />
76 sTORcK ALLOy/cARBOn PARTs<br />
77 sTORcK BAREnDs AnD gRIPs<br />
78 sTORcK BOTTLE cAgEs<br />
79 sTORcK PARTs & AccEssOIREs<br />
80 WHEEL sETs<br />
81 sTORcK POWERARMs sL<br />
82 sTORcK WEAR<br />
83 sTORcK WEAR<br />
84 sTORcK cARBO‘cARE<br />
85 sTORcK POWDER cOATIng cOLORs<br />
88<br />
IMPRInT<br />
3
MARKUS <strong>STORCK</strong>: Visionen zu haben ist das Eine, mit Kompetenz und Ausdauer diese zu verwirklichen das Andere. Meine<br />
Vorstellungen, Rahmen und Komponenten zu entwickeln, die den Weltmaßstab mitbestimmen, sind meine Motivation. Dies treibt mich seit<br />
meiner Jugend an. Als storck <strong>Bicycle</strong> können wir heute auf Produkte verweisen, die seit Jahren unsere Kunden begeistern und die Tests<br />
in den Fachmagazinen dominieren. Meine Mitarbeiter und ich sind stolz darauf, dass der name storck für Innovation und faszinierende<br />
Fahrradtechnik steht. To have visions is one thing, to work on it with competence and patience is another. My images of development of<br />
frames and parts with highest demand are my motivation. This drives me on since my younger days. Today, storck <strong>Bicycle</strong>’s world leading<br />
products have the best test results, as well as great feedback from our clients. My employees and I are very proud that storck stands<br />
for innovation and fascinating bike technology.<br />
5
COMPANY Im Jahre 1995 gegründet, galt storck <strong>Bicycle</strong> von Anfang an als innovatives unternehmen, das eine Führungsposition<br />
in Technologie und Design von Fahrradrahmen und Komponenten einnahm. Produkte wie die erste Vollcarbongabel stiletto oder das welt-<br />
weit erste Vollcarbonfully Organic setzten Maßstäbe. Heute umfasst unser Produktprogramm Rennräder, Mountainbikes, Trekkingräder<br />
und Pedelecs auf höchstem niveau. Die Zufriedenheit unserer Kunden sowie zahlreiche Testsiege und Design Awards bestätigen uns<br />
regelmäßig in unserer Arbeit. Founded in 1995, storck <strong>Bicycle</strong> has always been leading in technology and the design of bicycle frames<br />
and components. With the first carbon fork and the worldwide first carbon fully, storck <strong>Bicycle</strong> set standards with the first full carbon<br />
race fork stiletto and the very first full carbon Fully Organic. Today, storck <strong>Bicycle</strong> offers racing bikes, mountainbikes, hybrid bikes and<br />
Pedelecs too on highest level. Innovative product development, multiple test wins and countless design awards again and again confirm<br />
that storck is cutting edge in the world of bicycles.<br />
7
HANDCRAFTED PERFECTION Präzision, Innovation und Beständigkeit sind wesentliche Merkmale der storck<br />
Philosophie. Eigenständige Produkte mit unverwechselbarem Design und herausragenden technischen Eigenschaften sind das Ergebnis<br />
akribischer Entwicklungsarbeit und stetiger Produktpflege. Individualität und technische spitzenwerte kennzeichnen Rahmen und Komponenten<br />
von storck. Ein strukturiertes Qualitätsmanagement sowie intensive Testverfahren sichern diesen hohen standard. Accurateness,<br />
innovation and continuity are the most prominent features of the storck philosophy. unique products with a distinctive design and<br />
remarkable technical features are the result of extensive development work and continuous perfective maintenance. storck frames and<br />
components are characterized by individuality and best technical values. A structured quality management as well as thorough tests<br />
make sure this high product level is maintained at all times.<br />
9
GERMAN ENGINEERING Kaum ein anderer Hersteller betreibt einen so hohen Aufwand bei Entwicklung und Produktion.<br />
Mit hoher Professionalität konzentrieren wir uns darauf, unsere Produkte stets zu verbessern und technologische standards zu setzen.<br />
Ein Beispiel ist die Fertigung unserer Monocoque-carbonrahmen mit proportionalen Rohren und sitzstreben. Die umfänge von Ober-,<br />
steuer- und unterrohr verändern sich proportional zur Rahmenhöhe. Bei den Modellen Fascenario, Fenomalist und Rebelion betrifft dies<br />
zusätzlich auch die sitzstreben. Damit erreichen wir, dass die bewährten storck Eigenschaften wie sicherheit und hohe steifigkeitswerte<br />
in allen Rahmengrößen zu finden sind bei messbar sehr guten Komfortwerten. The time and effort we put into the development and production<br />
of our bicycles is almost unrivalled. Thanks to our high level of professionalism, we are constantly striving to further improve<br />
our products and to set technological standards. One example of this is the production of our carbon bladder monocoque frames with<br />
proportional tubing. Top-, Down- and Headtube (for Fenomalist, Fascenario and Rebelion models the seat stays too) are growing according<br />
to the frame size. That way the established storck characteristics such as safety and high stiffness can be found in all frames sizes<br />
while at the same time comfort is high.<br />
11
FORM FOLLOWS FUNCTION Die Entwicklung von Produkten mit optimalen technischen Eigenschaften geht bei uns<br />
Hand in Hand mit vollendetem Design. supersized Kettenstreben bringen idealen Vortrieb und sind gleichzeitig harmonisch geformt. nach<br />
hinten offene Ausfallenden, eine storck spezialität, optimieren die Krafteinleitung, reduzieren das Biegemoment auf das schaltauge und<br />
verleihen dem Hinterbau einen aufgeräumt harmonischen Auftritt. systemintegration mit carbonbremsen, innen verlegte Züge, oversized<br />
steuerlagermaße sowie großvolumige Rohr- und Tretlagergestaltung sind weitere Beispiele für unser credo: form follows function.<br />
At storck <strong>Bicycle</strong>, the development of products possessing optimal technological characteristics is accompanied by perfect design.<br />
Harmoniously formed super size chain stays offer ideal propulsion. Our speciality, open rear entry dropouts, optimizes power flow while<br />
at the same time lending a tidy, harmonious look to the rear end. The system-integration with carbon brakes, the integrated cable<br />
management, over-size headset as well as generously proportioned tubing and bottom bracket are further proof of our credo „form follows<br />
function“.<br />
13
TEAMSPIRIT storck <strong>Bicycle</strong> engagiert sich traditionell im sport und unterstützt Athleten im Radsport, Triathlon und xterra<br />
Bereich. seit 2009 ist storck <strong>Bicycle</strong> sponsor des erfolgreichen Tri Team Abu Dhabi um den Weltmeister von 2005 und Europameister von<br />
<strong>2011</strong> Faris Al sultan. Weitere namhafte Triathleten wie Meike Krebs und Frank Vytrisal sind ebenfalls auf storck unterwegs. Das storck-<br />
MTB-Team unter Führung von MTB Legende Ralph Berner und das xterra Team mit Ronny Dietz, präsentieren storck Mountainbikes im<br />
Wettkampf. Darüber hinaus ist storck co-sponsor von mehr als 200 Athleten in diversen Radsport- und Triathlonvereinen auf nationaler<br />
und internationaler Ebene. since the beginning storck <strong>Bicycle</strong> supports athletes in cycling sports, triathlon and xterra. since 2009 storck<br />
<strong>Bicycle</strong> is a sponsor of successfull Tri Team Abu Dhabi with its captain Ironman-World-championship 2005 and European championship<br />
<strong>2011</strong> winner. Asides other prominent triathletes such as Mike Krebs and Frank Vytrisal are cycling for storck. Our storck- MTB-Team leading<br />
by Ralph Berner and the xterra Team with Ronny Dietz represent storck Mountainbikes in competition as well. storck <strong>Bicycle</strong> is also<br />
proud sponsor of more than 200 athletes in several national and intermational cycling- and Triathlon-Teams.<br />
15
SIMPLY THE bEST Technische Bestwerte und exzellente Designs spiegeln sich in vielen Awards und Testsiegen wider.<br />
In Europas größtem Rahmentest, jährlich durchgeführt vom Tour-Magazin, konnte unser Fascenario 0.7 auch <strong>2011</strong> den Testsieg erringen,<br />
nachdem er bereits in den Jahren 2007 und 2010 den ersten Platz belegt hatte. Die storck Rahmen gehören in allen Tests zu den Leichtesten<br />
mit den besten sTW-Werten (stiffness-to-weight ratio). Testsiege gab es auch für Fenomalist Di2 (Tour-Magazin), scenero (Tour-Magazin)<br />
und unsere Raddar E-Bike Modelle (Elektrorad). numerous awards and top positions in tests are proof of outstanding technological<br />
characteristics and designs. Take the Fascenario 0.7, for example: Having won Europe’s biggest frame test by Tour-Magazin in 2007 and<br />
2010 already, the Fascenario 0.7 did it again in <strong>2011</strong>! In all tests, storck frames are among the most lightweight frames with the best sTW<br />
(stiffness-to-weight) ratio. Further models that came top in tests were the Fenomalist Di2 (Tour-Magazin), scenero (Tour-Magazin) as well<br />
as our Raddar e-bike models (Elektrorad).<br />
17
TRIATHLON > TIME TRIAL Aerodynamik, geschwindigkeit und optimale Kraftübertragung sind die entscheidenden Faktoren<br />
bei Zeitfahren, Triathlon und straßenrennen. Die storck Aero Modelle bieten mit einer intelligenten Konstruktionsweise alle Vorteile<br />
einer modernen Rennmaschine. Einzigartige technische Features finden im Aero 2 ihre Vollendung. Der straßentaugliche sitzrohrwinkel<br />
gibt den Aero Modellen zudem ein breites Einsatzsprektrum. Faris Al sultan wurde <strong>2011</strong> mit dem Aero2 Europameister in Frankfurt. Das<br />
gesamte Tri Team Abu Dhabi und weitere renommierte Triathleten wie Meike Krebs und Frank Vytrisal erzielen Bestwerte mit diesem<br />
schnellen Rad. Aerodynamics, speed and an ideal power transmission are the crucial factors at time trial, triathlon and road races.<br />
Thanks to intelligent engineering design, the storck Aero models offer all advantages of a modern race bike. The Aero 2 shows unique<br />
technical features in perfection. Thanks to the roadworthy seat tube angle, the Aero models are suitable for a wide range of usage. Faris<br />
Al sultan became European champion at the Ironman Frankfurt in <strong>2011</strong>. The whole Tri Team Abu Dhabi and many well established triathlonathletes<br />
such as Meike Krebs and Frank Vytrisal aim for the best results on the Aero2.<br />
19
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
51<br />
55<br />
ST<br />
(mm)<br />
516<br />
537<br />
558<br />
TT<br />
(mm)<br />
500<br />
515<br />
545<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
500<br />
515<br />
545<br />
HT<br />
(mm)<br />
95<br />
115<br />
135<br />
Der Aero2 Is ist die konsequente Weiterentwicklung des Aero Konzeptes. Beste techni-<br />
sche Werte und hervorragende Fahreigenschaften zeichnen den Aero2 Is aus. Innovative<br />
Features wie die in gabel und Hinterbau integrierten carbon Bremsen, die aerodynamisch<br />
und optisch exzellente gestaltung der Vorbau- Lenkerreinheit und die Fokussierung auf<br />
shimanos Di2 Technologie machen das Rad zu etwas Besonderem. Die storck Teamfahrer<br />
des Tri Team Abu Dhabi unter Faris Al sultan und weitere renommierte Triathleten wie<br />
Meike Krebs und Frank Vytrisal erzielen Bestwerte auf dem Aero2 Is. The Aero2 Is is the<br />
consequent further development of the Aero concept. Best technical values and outstanding<br />
riding characteristics. Innovative Features such as integrated carbon brakes in fork<br />
and rack, the aero-dynamic and excellent design of the stem-handle-bar-unit with the focus<br />
on shimano’s new Di2-technology. storck team riders of Tri Team Abu Dhabi under Faris Al<br />
sultan and many well established triathlon-athletes such as Meike Krebs and Frank Vytrisal<br />
aim for the best results on the Aero2 Is.<br />
frame set: Aero 2 IS including fork THM Scapula „F“ with integrated front and rear brake<br />
system • Carbon seat post • <strong>Storck</strong> Carbon time trial handlebar 2 sizes, 3D- adjustable •<br />
2 comfort pads, spacerset • DI2 only • integrated stem system 90 or 75 mm • 1 1/8" integrated<br />
headset • adjustable seat tube angle (73° - 79°) • full internal cable / wire routing<br />
• optimized air disruption gap • seatstay wing design • replaceable derailleur hanger •<br />
system weight 2.590 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
405<br />
405<br />
405<br />
F<br />
(mm)<br />
44,0<br />
44,0<br />
44,0<br />
Stack<br />
(mm)<br />
468<br />
488<br />
509<br />
Reach<br />
(mm)<br />
386<br />
395<br />
420<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73 - 80<br />
73 - 80<br />
73 - 80<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,5<br />
72,0<br />
72,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 178<br />
175 - 187<br />
185 - …<br />
21
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
51<br />
55<br />
ST<br />
(mm)<br />
516<br />
537<br />
558<br />
TT<br />
(mm)<br />
500<br />
515<br />
545<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
500<br />
515<br />
545<br />
HT<br />
(mm)<br />
95<br />
115<br />
135<br />
Fahren wie Faris Al sultan! Auf der Basis des Aero2 Is bietet der Aero 2 alle Vorteile des<br />
High-End Modelles in sachen Rahmenkonstruktion, geometrie, steifigkeitswerten und Aerodynamik.<br />
Der Einsatz der stiletto Aero mit der Möglichkeit, standardbremsen zu verbauen,<br />
lassen ihn zu einer günstigen Alternative zum Aero2 Is werden. Der Aero2 ist ebenfalls<br />
für die Verwendung elektronischer schaltungen ausgelegt. Ride it like Faris! Based on the<br />
Aero2 Is model, the Aero2 offers all the advantages of the high-end Is model regarding<br />
frame construction, geometry, stiffness and aerodynamics. using the stiletto Aero fork<br />
makes it possible to install standard brakes make the Aero 2 an affordable alternative to<br />
the Aero2 Is. The Aero2 can be used with electronic gearshifts, too.<br />
frame set: Aero 2 including fork Stiletto Aero • Carbon seat post • <strong>Storck</strong> Carbon time<br />
trial handlebar 2 sizes, 3D-adjustable • 2 comfort pads, spacerset • DI2 only • integrated<br />
stem system 90 or 75mm • 1 1/8" integrated headset • adjustable seat tube angle (73°-<br />
79°) • full internal cable • wire routing • optimized air disruption gap • seatstay wing<br />
design • replaceable derailleur hanger • full internal cable • wire routing • optimized air<br />
disruption gap • seatstay wing design • replaceable derailleur hanger • weight frameset<br />
from 2.690g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
405<br />
405<br />
405<br />
F<br />
(mm)<br />
44,0<br />
44,0<br />
44,0<br />
Stack<br />
(mm)<br />
468<br />
488<br />
509<br />
Reach<br />
(mm)<br />
386<br />
395<br />
420<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73 - 80<br />
73 - 80<br />
73 - 80<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,5<br />
72,0<br />
72,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 178<br />
175 - 187<br />
185 - …<br />
23
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
51<br />
55<br />
57<br />
ST<br />
(mm)<br />
500<br />
531<br />
550<br />
TT<br />
(mm)<br />
537<br />
541<br />
562<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
549<br />
553<br />
576<br />
HT<br />
(mm)<br />
115<br />
139<br />
162<br />
Der steifste Zeitfahrrahmen in einzigartigem Design. Die standard geometrie erlaubt, dieses<br />
Rad als straßenmaschine, Zeitfahrrad und Triathlonrad zu nutzen. Wettkampf erprobt<br />
durch Faris Al sultan (Weltmeister 2005), das Tri Team Abu Dhabi und Meike Krebs (Vierte<br />
der Europameisterschaften 2008). Die neuartige V-Profilierung der Rohre lenkt den Luftstrom<br />
aerodynamisch optimal ab. Der Aero basiert auf der Konstruktion unserer Erfolgsmodelle.<br />
Maximale Kontrolle, null Kraftverlust und eine exzellente Aerodynamik heben das<br />
Aero von den Mitbewerbern ab. This is the stiffest time trial bike in the world – and stiff<br />
translates into fast. The Aero has a versatile geometry that results in incredible performance<br />
on the road, in time trials and in triathlons. The V-profile tubing on the Aero cuts the<br />
wind away from the riders, resulting in less drag and more speed. The Aero was the bike<br />
of choice for Faris Al sultan (Ironman World champion 2005), the Tri Team Abu Dhabi and<br />
Meike Krebs (4th in the 2008 European championships). It is not only the fastest bike on the<br />
course, it is also the best-looking. Don’t follow the crowd, lead them!<br />
frame set: Aero including fork Aero and 1 1/8" integrated headset • frame and fork: unidirectional<br />
fiber weaves • sloping top tube geometry • aero shape, v-profiles tubing •<br />
aerodynamic front triangle and seat stays • aero super size chainstays • internal cable<br />
routing • carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm,<br />
BSA • seat post size 31,6 mm • special <strong>Storck</strong> seat post clamp included, removable seat<br />
post cover • weight (frame) from 1.290 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
399<br />
399<br />
399<br />
F<br />
(mm)<br />
38<br />
38<br />
38<br />
Stack<br />
(mm)<br />
526<br />
552<br />
574<br />
Reach<br />
(mm)<br />
398<br />
402<br />
406<br />
ST°<br />
(degree)<br />
74,0<br />
73,5<br />
73,5<br />
HT°<br />
(degree)<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 178<br />
175 - 187<br />
185 - …<br />
25
ROAD bIKES storck Rennradrahmen sind seit jeher bekannt für hohe Qualität und zeitloses Design. Eine ausgewogene Balance<br />
aus hoher steifigkeit, geringem gewicht, Langlebigkeit und zeitgemäßem Komfort garantieren ein einmaliges Fahrerlebnis. Proportionales<br />
Rohrdesign, systemintegration, stetige Innovation und die Verwendung hochwertigster Materialien sind Details individueller Produkte.<br />
storck frames are known for their extremely high quality and timeless design. A balanced combination of superb rigidity, low weight, longevity<br />
and contemporary comfort guarantees exceptional performance. Proportional tubing, systems integration, continuous innovation<br />
and the use of high quality materials are the details of individual products.<br />
27
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
51<br />
55<br />
57<br />
59<br />
ST<br />
(mm)<br />
470<br />
500<br />
530<br />
550<br />
572<br />
TT<br />
(mm)<br />
510<br />
537<br />
553<br />
562<br />
567<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
523<br />
549<br />
566<br />
576<br />
581<br />
HT<br />
(mm)<br />
124<br />
115<br />
139<br />
162<br />
184<br />
noch leichter, technisch noch bemerkenswerter: der Fascenario 0.6 greift die konstruktiven<br />
Höchstwerte des Fascenario 0.7 Is und die technischen Highlights des Aero2 auf.<br />
In gabel und Hinterbau integrierte carbonbremsen setzen Maßstäbe im Rennradbereich.<br />
Komplett innen verlegte Züge, Konzentration auf elektronische schalttechnologien und die<br />
Verwendung von high modulus Fasern verbinden sich optimal mit einem attraktiven Rahmendesign.<br />
Das technisch führende Rahmenset, inklusive Bremsen, comfort-sattelstütze<br />
und Powerarms sL. Even lighter and technical even more remarkable: Fascenario 0.6 is<br />
reaching out for the constructive peak values of the Fascenario 0.7 Is and the technical<br />
highlights of the Aero2. Integrated carbon-brakes in fork and rear set standards in the<br />
race-bike-industry. Integrated wires, focus on electronic gearshifts and the use of highmodulus<br />
fibers combine perfectly with the attractive frame design. The technically outstanding<br />
frame-set, including brakes comfort seatpost and Powerarms sL.<br />
frame set: fascenario 0.6 Fuselage ( frame, fork Scalpula F, crank set Power Arms SL,<br />
1 1/8" integrated headset ) • including comfort seatpost • Vacuum Void Control (V.V.C.)<br />
process • UD fiber weave • proportional tubing • sloping top tube geometry • painted<br />
3K fork • super size chain stays • fully integrated BB (only for Power Arms SL) • Carbon<br />
rear entry dropout with replace-able hanger • bottom bracket 85,5 mm • seat post size 31,6<br />
mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (fuselage incl. brakes) from 1.750 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
399<br />
399<br />
399<br />
399<br />
399<br />
F<br />
(mm)<br />
38<br />
38<br />
38<br />
38<br />
38<br />
Stack<br />
(mm)<br />
523<br />
526<br />
552<br />
574<br />
595<br />
Reach<br />
(mm)<br />
383<br />
398<br />
403<br />
406<br />
405<br />
ST°<br />
(degree)<br />
75,0<br />
74,0<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
72,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 168<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
180 - 190<br />
188 - …<br />
29
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
51<br />
55<br />
57<br />
59<br />
63<br />
ST<br />
(mm)<br />
470<br />
500<br />
530<br />
550<br />
572<br />
590<br />
TT<br />
(mm)<br />
510<br />
537<br />
553<br />
562<br />
567<br />
590<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
523<br />
549<br />
566<br />
576<br />
581<br />
605<br />
HT<br />
(mm)<br />
124<br />
115<br />
139<br />
162<br />
184<br />
229<br />
Der “Weltmeister” und Testsieger aus den Jahren 2007 (Tour-Magazin 03/2007), 2010 (Tour-<br />
Magazin 03/2010) und <strong>2011</strong> (03/<strong>2011</strong>) in neuem Design und mit neuer gabel für noch mehr<br />
Komfort! seit Jahren das führende Rahmenset, ein in jeder Hinsicht alltagstaugliches<br />
Wettkampfrad. Hohe steifigkeitswerte bei spürbarem Komfort durch den V.V.c. Prozess,<br />
die comfort sattelstütze und die neue stiletto 260 gabel. Der Fascenario 0.7 besticht mit<br />
einem fantastischen sTW Wert und neuer dynamischer Optik. „World champion“ and testwinner<br />
in 2007 (Tour-Magazin 03/2007), 2010 (Tour-Magazin 03/2010) und <strong>2011</strong> ( Tour-Magazin<br />
03/<strong>2011</strong> ) with new design and new fork fore more comfort! For many years the leading<br />
frame-set and the ultimate every-day-competition-bike. The Fascenario 0.7 is proven with<br />
its fantastic sTW-value and tangible comfort because of the V.V.c. process, the comfort<br />
seatpost and the new stilletto 260 fork and its new dynamically looks.<br />
frame set: fascenario 0.7 including fork Stiletto 260 and comfort-seatpost, optional:<br />
Stiletto 300 • Vacuum Void Control (V.V.C.) process • UD fiber weave • proportional<br />
tubing • sloping top tube geometry • painted 3K fork • super size chain stays • fully<br />
integrated BB (only for Power Arms SL) • Carbon rear entry dropout with replaceable<br />
hanger • bottom bracket 86 mm • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm •<br />
fork Stiletto 260, 1K fiber weave 1 1/8", from 270 g, • weight (frame) from 1.750 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
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Reach<br />
(mm)<br />
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ST°<br />
(degree)<br />
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73,5<br />
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HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
72,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
150 - 167<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
179 - 189<br />
187 - 195<br />
192 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
51<br />
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ST<br />
(mm)<br />
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Ein extrem steifes Racebike im klassischen carbon Monocoque Verfahren gefertigt. High<br />
Performance auf neuem niveau, konstruiert um jede Herausforderung anzunehmen. Die<br />
unidirektionale, high modulus carbonfaser, kombiniert mit neuer Formensprache, verleihen<br />
dem Fenomalisten herausragende Fahreigenschaften und ein unglaubliches steifigkeitgewichts-Verhältnis.<br />
Die neue stiletto 300 gabel gibt dem Rad spürbar mehr Komfort.<br />
Eine Rennmaschine für alle, die richtig schnell sein wollen. Erhältlich in matt-schwarz und<br />
matt-weiß. An incredibly stiff race frame made in the classic carbon bladder manufacturing<br />
process. This bike was designed to put the racer in full control. The Fenomalist will<br />
find whatever talent, strength, and stamina you have inside you. The unidirectional, highmodulus<br />
fiber combined with the unique design, has produced a bike with an unbelievable<br />
stiffness to weight ratio. We only recommend this bike to people who know how to ride<br />
fast. Options: matt-black or matt-white.<br />
frame set: Fenomalist including fork Stiletto 300 • including 1 1/8" integrated headset •<br />
frame and fork: <strong>Storck</strong> Carbon unidirectional fiber weave • proportional tubing and seat<br />
stays • sloping top tube geometry • super size chain stays • Carbon rear entry dropout<br />
with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA •seat post size 31,6 mm • seat post<br />
clamp 34,9 mm • fork Stiletto 300, UD fiber weave, weight from 330 g • weight (frame)<br />
from 900 g • options: matt black, matt white<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
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cOMFORT TOuR RAcE<br />
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Reach<br />
(mm)<br />
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ST°<br />
(degree)<br />
75,0<br />
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73,5<br />
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HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
72,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 168<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
180 - 189<br />
187 - 195<br />
193 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
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Die hervorragenden Eigenschaften des Fenomalist mit seinem dynamischen Design treffen<br />
auf die elektronischen schalttechologien. Komplett innen verlegte Leitungen und ein<br />
unauffällig positionierter Akku garantieren einen makellosen Auftritt und High Tech in<br />
erlebbarer Vollendung. The brilliant features of the Fenomalist with its dynamical design<br />
meet the electronic gearshifts technology. complete inside wiring routing and a discreetly<br />
positioned battery guarantee a perfect entrance and high tech at its best.<br />
frame set: Fenomalist including fork Stiletto 300 • complete internal routing • inclu-<br />
ding 1 1/8" integrated headset • frame: <strong>Storck</strong> Carbon unidirectional fiber weave • proportional<br />
tubing and seat stays • sloping top tube geometry • super size chain stays •<br />
Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA •<br />
seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto 300, UD fiber weave,<br />
weight from 330 g • weight (frame) from 900 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
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cOMFORT TOuR RAcE<br />
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(mm)<br />
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Stack<br />
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Reach<br />
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ST°<br />
(degree)<br />
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(degree)<br />
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72,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 168<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
180 - 189<br />
187 - 195<br />
193 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
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ST<br />
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229<br />
„Form follows function“: proportionales Rohrdesign, Tretlager mit Pressfit-standard, oversized<br />
stiletto 340 gabel und die gestaltung des steuerrohres (von 1 1/8" auf 1 1/4") führen zu<br />
mehr steifigkeit bei erhöhtem Komfort. Interne Zugführung und ein überarbeitetes Design<br />
komplettieren den perfekten Auftritt. Der neue Absolutist hat ein unglaublich ruhiges<br />
Fahrverhalten mit absolut präziser Performance. „Form follows function“: proportional tubing,<br />
bottom bracket with Pressfit-standard, the oversized stiletto 340 fork and the unique<br />
headset (from 1 1/8" to 1 1/4") provide even more stiffness at more comfort. Internal cable<br />
routing and the redesigned frame make this bike perfectly. The Absolutist is a remarkable<br />
racing machine with best handling.<br />
frame set: Absolutist including fork Stiletto 340 • including integrated headset • frame<br />
and fork: <strong>Storck</strong> Carbon UD fiber weave top layer • sloping top tube geometry • internal<br />
cable routing • 1 1/4" lower and 1 1/8" top bearing headset • super size chain stays • oversize<br />
fork for 1 1/4" lower bearing • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger •<br />
86 mm bottom bracket with pressfit-standard • seat post size 31,6 mm • seat post<br />
clamp 36,6 mm • fork Stiletto 340, UD fiber weave, weight from 360 g • weight (frame)<br />
from 990 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
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cOMFORT TOuR RAcE<br />
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37,5<br />
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Stack<br />
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Reach<br />
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ST°<br />
(degree)<br />
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HT°<br />
(degree)<br />
72,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
180 - 189<br />
187 - 195<br />
193 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
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ST<br />
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162<br />
184<br />
229<br />
Ein Rad auf höchstem storck-niveau. Hohe steifigkeitswerte für maximalen Vortrieb und<br />
schnelle Abfahrten sind gute Tradition und machen auch den scentron zum alltagstauglichen<br />
Begleiter für Training und Wettkampf. Der Monocoque Rahmen mit großvolumigen<br />
Rohren und die neue stiletto 340 gabel sorgen für überzeugende technische Werte. Mit<br />
der Konzentration auf die Verwendung elektronischer schaltungen stellt der scentron ein<br />
besonderes Highlight im storck Produktprogramm dar. Biking on the highest storck level.<br />
High stiffness for forward propulsion and fast descents make the scentron a suitable bike<br />
for everyday use in training and competition. The bladder monocoque frame with its voluminous<br />
tubes and the brand-new stiletto 340 fork guarantee convincing technical value.<br />
The scentron is a special highlight within the storck product range due to the time and<br />
craftsmanship we have put into the use of electronic gearshifts.<br />
frame set: Scentron including fork Stiletto 340 • for electronic shift only • including integrated<br />
headset • frame and fork: <strong>Storck</strong> UD fiber wave top layer • proportional tubing •<br />
sloping top tube geometry • 1 1/4" lower and 1 1/8" top bearing headset • super sized chain<br />
stays • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA<br />
• seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • fork Stiletto 340, UD fiber weave,<br />
weight from 360 g • weight (frame) from 1100 g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
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(mm)<br />
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F<br />
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Stack<br />
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523<br />
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Reach<br />
(mm)<br />
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403<br />
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415<br />
ST°<br />
(degree)<br />
75,0<br />
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HT°<br />
(degree)<br />
976<br />
978<br />
982<br />
987<br />
991<br />
1022<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 167<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
179 - 189<br />
187 - 195<br />
192 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
47<br />
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ST<br />
(mm)<br />
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HT<br />
(mm)<br />
124<br />
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162<br />
184<br />
229<br />
Training oder Wettkampf, olympischer Triathlon, Mitteldistanz oder Radmarathon – der<br />
scenero unterstützt durch seine auf Aerodynamik und sportlichkeit ausgerichtete Konstruktion.<br />
Bei der Entwicklung des scenero standen gewicht, Design und ein überzeugendes<br />
Preis- / Leistungsverhältnis im Fokus. Das Ergebnis ist ein leichter und alltagstauglicher<br />
Rahmen für alle gelegenheiten, der beispielsweise auch Triathleten einen optimalen<br />
Einstieg in den sport ermöglicht. Training or competition, Olympic Distance Triathlon, Middle<br />
Distance or Bike-Marathon – scenero supports its rider through its aero-dynamical and<br />
sportive construction. During its development weight, design and a convincing price-ratio<br />
had been the main focus. The result is a light and yet day-to-day frame for all purposes. For<br />
example triathletes will find their way into triathlons with their new scenero.<br />
frame set: Scenero, including Stiletto Aero • including 1 1/8" integrated headset • frame<br />
and fork: <strong>Storck</strong> Carbon UD fiberweave • proportional tubing • sloping top tube geometry<br />
• aero downtube • super size seat and chain stays • replaceable hanger • bottom bracket<br />
68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto Aero, UD<br />
carbon fiber weave, weight from 360 g • weight (frame) from 1.160g<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
405<br />
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F<br />
(mm)<br />
37,5<br />
37,5<br />
37,5<br />
37,5<br />
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37,5<br />
Stack<br />
(mm)<br />
523<br />
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Reach<br />
(mm)<br />
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401<br />
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ST°<br />
(degree)<br />
75,0<br />
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Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 167<br />
165 - 172<br />
170 - 182<br />
179 - 189<br />
187 - 195<br />
192 - …<br />
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FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
51<br />
55<br />
57<br />
59<br />
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ST<br />
(mm)<br />
510<br />
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529<br />
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(mm)<br />
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HT<br />
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125<br />
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Hochwertige, ausgereifte Alumiumrahmen sind gute Tradition bei storck. Die neuentwicklung<br />
Visioner setzt in diesem segment mit Highend Features neue Maßstäbe. Mehrfach<br />
konifizierte Rohre mit optimierten Wandstärken und der Einsatz einer speziellen Komfortsitzstrebe<br />
sowie interne Kabelführung unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Kompatibiltät<br />
mit klassischer und elektronischer schaltung macht den Visioner zu einem universellen<br />
sowie leichten und gleichzeitig komfortablen Aluminumrenner mit gewohnt hohen<br />
steifigkeitswerten. Highend and perfected alloy frames are good tradition for storck<br />
<strong>Bicycle</strong>. The Visioner is our new development and set new standards in the alloy segment.<br />
Triple butted and optimized tubes, internal cable routing and a new comfort seat stay are<br />
remarkable features. The new Visioner is universal for classic and electronic gearshift<br />
too. It is a light and comfortable racing bike with typical high stiffness.<br />
frameset: Visioner including fork Stiletto Race, optional Stiletto 300 • including 1 1/8“<br />
integrated headset • frame: 7000 alloy tubing • sloping top tube gemetry • quadbutted<br />
downtube • triple butted top- and seattube • comfort seatstays • supersized chainstays<br />
• internal cable routing • compact rear entry dropout • bottom bracket 68 mm • seat<br />
post size 31,6 mm •seat post clamp 34,9 mm • weight (frame) frome 1150 g • grey anodized,<br />
laser graphic design or premium powder coated colors (upcharge)<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
402<br />
408<br />
400<br />
400<br />
400<br />
F<br />
(mm)<br />
38<br />
38<br />
38<br />
38<br />
38<br />
Stack<br />
(mm)<br />
531<br />
544<br />
567<br />
588<br />
631<br />
Reach<br />
(mm)<br />
388<br />
391<br />
391<br />
406<br />
418<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
HT°<br />
(degree)<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
73,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 172<br />
170 - 182<br />
180 - 190<br />
188 - 195<br />
192 - …<br />
43
MOUNTAINbIKES Aufwändige Fullys mit optimaler Kinematik und Fahrwerksleistungen, die schon seit Jahren zur absoluten<br />
Weltspitze zählen; Hardtails, die zu den schnellsten und steifsten auf der Welt gehören. Wir haben unsere Fullys optimiert und neue Hardtails<br />
entwickelt. Dazu kommt erstmalig ein 29er Bike. High performance suspension bikes with proven kinematics and fast, rigid hardtails;<br />
both belong to the finest available in the world. We have our Fullys upgraded and developed new hardtails inclusive a brandnew 29er bike.<br />
45
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
21<br />
ST<br />
(mm)<br />
430<br />
470<br />
530<br />
TT<br />
(mm)<br />
560<br />
575<br />
590<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
585<br />
598<br />
612<br />
110<br />
120<br />
160<br />
Die durchdachte Konstruktion, die Anwendung von cAD und dem V.V.c. Verfahren führen<br />
beim Adrenalin 1.7 zu einem Rahmen mit optimaler Dämpfung und neutralem Antriebsverhalten.<br />
Hervorragend, der Monocoque Hinterbau mit einer einzigartigen integrierten „flex<br />
bridge“ mit geringerem gewicht, weniger Wartungsaufwand sowie höheren steifigkeitswerten.<br />
Verantwortlich für noch mehr steifigkeit im Lenkkopf ist das von 1 1/8" auf 1 1/2"<br />
auslaufende steuerrohrmaß. ultraleichte Ausfallenden und das fein abgestimmte Hinterbausystem<br />
komplettieren den Auftritt. The result of using intelligent technical design and<br />
the V.V.c. process is a reliable and strong oversize carbon full suspension mainframe with<br />
perfect and neutral suspension performance on all chainrings. One-piece carbon rear with<br />
ultra light flex bridge; lighter and low maintenance. Extra light alloy derailleur hanger, sensitive<br />
adjustable rear, 1 1/8" to 1 1/2" headset for more stiffness and damper mount system,<br />
that’s a perfect entrance.<br />
frame Adrenalin 1.7 including damper, carbon linkage, carbon rear • tapered headtube<br />
• front triangle: Vacuum Void Control (V.V.C.) process • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated<br />
headset • frame and rear end: <strong>Storck</strong> Carbon UD fiber weave • damper: Fox Float with 95<br />
mm travel, 165 mm fitting length • flex bridge seat stays • super size chain stays • for<br />
disc brakes only • MAGIC integrated brake mount • Carbon rear entry dropout • replaceable<br />
hanger • 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post<br />
size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight (frameset) from 1.790 g, without shock<br />
HT<br />
(mm)<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
433<br />
430<br />
430<br />
Stack<br />
(mm)<br />
553<br />
552<br />
591<br />
Reach<br />
(mm)<br />
416<br />
429<br />
431<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 179<br />
176 - 183<br />
181 - …<br />
47
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
21<br />
ST<br />
(mm)<br />
430<br />
470<br />
530<br />
TT<br />
(mm)<br />
560<br />
575<br />
590<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
585<br />
598<br />
612<br />
Das Adrenalin bietet seit Jahren die höchsten steifigkeitswerte bei niedrigem gewicht. Die<br />
weltweit erste cAD-optimierte Kinematik und ein perfektes Dämpfungs- und Antriebsverhalten<br />
zeichnen das Adrenalin 2.0 aus. neu ist der untere 1 1/2" oversized steuersatz für<br />
erhöhte Lenksicherheit. Der extra steife carbon Hinterbau und die optimierte storck carbon<br />
Wippe runden das Bild eines universellen und wartungsarmen Fullys ab. Reliable and strong<br />
oversize carbon full suspension mainframe, successful over many years. Optimized german<br />
cAD kinematics. Perfect and neutral suspension performance on all chainrings guaranteed.<br />
now with 1 1/2" lower bearing set and tapered headset. Extra stiff carbon rear<br />
triangle with carbon rocker. Industry norm needle, radial, axial and spherical bearings.<br />
Hardened extra strong rear drop outs and derailleur hanger. Low maintenance due to<br />
intelligent construction.<br />
frame Adrenalin Carbon 2.0 including damper, carbon linkage, carbon rear • tapered<br />
headset • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • <strong>Storck</strong> Carbon UD fiber weave •<br />
damper: Fox Float with 95 mm travel, 165 lengths • 4-linkage system with CAD kinematics,<br />
optimized anti-squad and anti-dive construction ( pat.) • super size chainstays, disc only<br />
• industry norm needle, radial, axial and spherical bearings • bottom bracket 73 mm, BSA<br />
• seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (frame) from 2090 g (without<br />
shock)<br />
HT<br />
(mm)<br />
110<br />
120<br />
160<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
433<br />
430<br />
430<br />
Stack<br />
(mm)<br />
553<br />
552<br />
591<br />
Reach<br />
(mm)<br />
416<br />
429<br />
431<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 179<br />
176 - 183<br />
181 - …<br />
49
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
ST<br />
(mm)<br />
432<br />
483<br />
TT<br />
(mm)<br />
575<br />
595<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
600<br />
620<br />
Jahrelange Erfahrungen in der Entwicklung hochwertiger Mountainbikes mit höchstem<br />
technischen Anspruch bilden die grundlage für storck’s erstklassiges 29er Bike. Optimale<br />
Kraftübertragung und sicherheit durch hohe steifigkeit in Lenkkopf und Tretlager sowie<br />
bewährte technische Details unserer MTB Palette, verbunden mit einem tapered headtube<br />
(1 1/8" auf 1 1/2" steuersatzmaß) machen den Rebel nine zu einem 29er auf höchstem niveau<br />
für Training, Wettkampf und Tour. Our long-standing experience regarding the development<br />
of high-quality mountain bikes with highest technical demand is the basis for storck‘s<br />
first-rate 29 inch bike. The Rebel nine combines ideal power transmission and safety<br />
thanks to high stiffness in both headset and bottom bracket with the proven technical<br />
details our MTB range has to offer and a tapered headtube (from 1 1/8" to 1 1/2" headset),<br />
thus making it a 29 incher on the highest level for training, competition and leisure.<br />
frame: <strong>Storck</strong> Carbon UD high modulus fiber weave top layer • tapered head tube • including<br />
1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • super sized chain and seat stays • MAGIC brake system<br />
(integrated pillar) post mount • direct mount front derailleur • for 80 - 100 mm suspension<br />
fork • for disk brakes only • bottom bracket 73 mm, BSA • seat pot size 31,6 mm • seat post<br />
clamp 34,9 mm • weight (frame) from 1150 g<br />
HT<br />
(mm)<br />
95<br />
100<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
439<br />
439<br />
Stack<br />
(mm)<br />
582<br />
587<br />
Reach<br />
(mm)<br />
423<br />
440<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
71,0<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 182<br />
178 - …<br />
51
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
15<br />
17<br />
19<br />
21<br />
ST<br />
(mm)<br />
380<br />
430<br />
470<br />
530<br />
TT<br />
(mm)<br />
542<br />
561<br />
575<br />
580<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
562<br />
585<br />
600<br />
604<br />
unser bester und leichtester carbon Hardtailrahmen. Oversized Tube Design, absolut<br />
steif und komfortabel das sind die Merkmale dieses im V.V.c. Verfahren hergestellten Rahmens.<br />
Proportionale sitzstreben, optimierte Zugverlegung und 1 1/2" Oversized steuermaß<br />
im unteren Lenkkopflager sind weitere technische neuerungen, die unseren Rebelion 1.0<br />
immer besser machen. Weitere Highlights sind die Vollcarbon Ausfallenden mit tauschbaren<br />
schaltaugen und die auf der Kettenstrebe integrierte Bremssattelaufnahme (MAgIc).<br />
Rebelion 1.0 ist der star aller Trails. Our lightest hardtail frame. Leading in stiffness to<br />
weight ratio. super oversize construction with tapered headube (1 1/8" to 1 1/2") and new<br />
cable routing. Absolute stiff but sensible comfortable due to the V.V.c. process. Full carbon<br />
dropouts with extra light changeable derailleur hanger. Integrated brake mount on the<br />
chain stay for more mobility (MAgIc). The magic dark star on trail.<br />
frame: <strong>Storck</strong> Carbon UD fiber weave top layer • tapered headtube • including 1 1/8"<br />
to 1 1/2" integrated headset • Vacuum Void Control process • super size chain stays<br />
• proportional seat stays • MAGIC integrated brake mount • Carbon dropout with replacement<br />
hanger • for disk brakes only • max. 160 mm rear brake disc • bottom bracket<br />
73 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight (frame) from<br />
1.070 g<br />
HT<br />
(mm)<br />
100<br />
120<br />
120<br />
160<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
418<br />
418<br />
418<br />
418<br />
Stack<br />
(mm)<br />
551<br />
570<br />
570<br />
608<br />
Reach<br />
(mm)<br />
431<br />
411<br />
426<br />
418<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
71,0<br />
71,0<br />
71,0<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 165<br />
160 - 179<br />
176 - 185<br />
182 - …<br />
53
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
21<br />
ST<br />
(mm)<br />
440<br />
460<br />
520<br />
TT<br />
(mm)<br />
560<br />
575<br />
590<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
589<br />
600<br />
615<br />
Rebel carbon und Rebelion 1.3 waren die erfolgreichen Vorgänger. Bei der Entwicklung<br />
des Rebel six hat storck Erfahrung, technisches Know How und Wissen um das, was der<br />
Mountainbiker braucht, eingebracht. Entstanden ist ein High End MTB für den ambitionierten<br />
Fahrer. Technische Details wie das tapered headtube (1 1/8" auf 1 1/2"), die MAgIc Bremssattelaufnahme<br />
und die super sized sitz- und Kettenstreben geben die nötige sicherheit,<br />
Komfort und steifigkeit. Rebel carbon and Rebelion 1.3 were the successful predecessors.<br />
When developing the Rebel six, storck deftly combined experience, technical know-how<br />
and the knowledge about what mountainbikers expect from their bike. The result is a highend<br />
MTB for the ambitious rider. Technical details such as the tapered headtube (from 1<br />
1/8" to 1 1/2"), the MAgIc integrated brake mount as well as super size seat and chain stays<br />
provide the required safety, comfort and stiffness.<br />
frame: <strong>Storck</strong> Carbon UD fiber weave top layer • tapered headtube • including 1 1/8" to<br />
1 1/2" integrated headset • super size chain stays • MAGIC integrated brake mount •<br />
Carbon dropout with replacement hanger • for disk brakes only • max. 180 mm rear brake<br />
disc • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post size 31,6mm • seat post clamp 34,9 mm<br />
• weight (frame) from 1.150 g<br />
HT<br />
(mm)<br />
120<br />
120<br />
160<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
420<br />
420<br />
420<br />
Stack<br />
(mm)<br />
571<br />
570<br />
577<br />
Reach<br />
(mm)<br />
410<br />
437<br />
439<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
71,0<br />
72,0<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
160 - 182<br />
178 - 185<br />
182 - …<br />
55
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
14,5<br />
16<br />
17,5<br />
18,5<br />
20<br />
21,5<br />
23<br />
ST<br />
(mm)<br />
368<br />
408<br />
445<br />
470<br />
508<br />
535<br />
584<br />
TT<br />
(mm)<br />
538<br />
545<br />
562<br />
570<br />
580<br />
588<br />
590<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
557<br />
567<br />
586<br />
593<br />
603<br />
611<br />
608<br />
Rebel Race, ein Premium Alu Race Hardtail. Extrem haltbar, steif und leicht. Hergestellt<br />
mit speziell nach unseren Anforderungen produzierten Rohrsätzen und smooth Weld nähten.<br />
Technische Raffinessen, wie das gebogene supersize unterrohr, erlauben den Einbau<br />
von gabeln mit 100mm Federweg und leiten die Belastungen optimal in den Rahmen ein.<br />
Rebel Race, ein Klassiker mit außergewöhnlichen Fahreigenschaften zu einem sensationellen<br />
Preis-Leistungsverhältnis. Premium alloy MTB Race Hardtail. ultra strong, stiff and<br />
a balanced weight with storck custom tubing. Partly smooth welded (double welded with<br />
two different materials of welding rod). special heat treatment. chain and seat stays constructed<br />
for maximum tire clearance. The integrated headset, ccD (chain control device)<br />
and disc mounts go without saying and given you a real race hardtail; sensational ride<br />
characteristics and great value for money.<br />
frame: <strong>Storck</strong> Prodium 7005 Alloy Tubing including 1 1/8" integrated headset • tapered and<br />
multi butted head tube • double butted light weight chain and seat stays • chain control<br />
device ( CCD ) • V-brakes and disc compatible • head and seat tube smooth welded • forged<br />
compact rear entry dropouts • max. 160 mm rear brake disc • bottom bracket 73mm,<br />
BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight (frame) from 1.590 g •<br />
black anodized or premium powder coated (upcharge)<br />
HT<br />
(mm)<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
125<br />
160<br />
160<br />
sTIFFnEss TO WEIgHT InDEx 0 100 200<br />
sTIFFnEss HEAD TuBE 0 3 6 9 12<br />
sTIFFnEss BOTTOM BRAcKET 0 30 60 90<br />
120 150<br />
cOMFORT TOuR RAcE<br />
CS<br />
(mm)<br />
420<br />
420<br />
420<br />
420<br />
420<br />
420<br />
420<br />
Stack<br />
(mm)<br />
Reach<br />
(mm)<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
155 - 163<br />
161 - 168<br />
166 - 178<br />
176 - 183<br />
180 - 187<br />
185 - 192<br />
190 - …<br />
57
HYbRID bIKES sie denken über einen Radausflug am Wochenende oder eine Abenteuerreise über mehrere tausend Kilometer<br />
nach? storck Trekking Räder bieten Ihnen ausgereifte Technik für alle Ansprüche. Asphalt, schotterpisten oder moosweicher Waldboden<br />
– manche Touren sind einfach nicht vorhersehbar. unsere Trekkingradmodelle sind ausserdem zu einem E-Bike aufrüstbar. some rides are<br />
just unpredictable. But a good hybrid bike can’t be caught by surprise. storck has the right machine for every use. Either the innovative<br />
technical features of the Multitask or the modern perfomance of the Multiroad carbon – both are multi-talents. What’s more, our hybrid<br />
bikes are designed to allow for an E-Bike update.<br />
59
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
49<br />
52<br />
55<br />
58<br />
61<br />
ST<br />
(mm)<br />
490<br />
520<br />
550<br />
580<br />
610<br />
TT<br />
(mm)<br />
522<br />
542<br />
558<br />
573<br />
595<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
540<br />
560<br />
575<br />
590<br />
610<br />
Auch anspruchsvolle Trekkingräder gehören zur storck-Tradition. Der moderne Trekkingradfahrer<br />
sucht das Besondere und stellt hohe Anforderungen an sein Bike. Mit dem Multiroad<br />
carbon wird konsequent das storck-Angebot in diesem segment erweitert. Ein Rahmen,<br />
der leicht, extrem belastbar ist und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen bietet.<br />
Er bildet auch die Plattform für unser Pedelec, das RADDAR Multiroad carbon. Ambitious<br />
Trekking Bikes have a great history at storck. The modern Trekking-Bike-Rider is looking<br />
for something special and has certainly a high demand towards his bike. With Multiroad<br />
carbon the storck range is consequently extended. The light and yet extremely resistant<br />
frame offers a great variability on feature-options. It is also the platform for our<br />
Pedelec RADDAR Multiroad.<br />
frame set: Multiroad incl. rigid carbon fork or Suntour NCX fork • including 1 1/8" integrated<br />
headset • frame: Carbon UD fiber • supersize stays • fender and rear rack mounts<br />
• replaceable hanger • BSA bottom bracket 68 mm • seat post size 31,6 mm • seat post<br />
clamp 36,6 mm • weight (frame) from 1.250 g<br />
HT<br />
(mm)<br />
110<br />
130<br />
150<br />
170<br />
190<br />
TRAVEL<br />
uRBAn<br />
FITnEss<br />
OFFROAD<br />
CS<br />
(mm)<br />
446<br />
445<br />
445<br />
445<br />
445<br />
Stack<br />
(mm)<br />
546<br />
568<br />
587<br />
613<br />
634<br />
Reach<br />
(mm)<br />
381<br />
389<br />
393<br />
393<br />
403<br />
ST°<br />
(degree)<br />
74,0<br />
73,5<br />
73,0<br />
72,5<br />
72,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
70,0<br />
70,5<br />
70,5<br />
71,0<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 167<br />
165 - 165<br />
165 - 175<br />
172 - 182<br />
180 - 190<br />
61
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
21<br />
23<br />
ST<br />
(mm)<br />
432<br />
480<br />
530<br />
580<br />
TT<br />
(mm)<br />
538<br />
548<br />
556<br />
575<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
564<br />
575<br />
581<br />
594<br />
Ob für die stadt, die Fitness Tour oder gar im gelände, aufwändige Rohrkonstruktionen mit<br />
teilweiser smooth Weld Technik machen das Rad absolut verwindungssteif. Es bietet die<br />
Option, canti-, scheiben- und Rollerbremsen zu verwenden. schutzbleche, gepäckträger<br />
und Big Apple Bereifung lassen sich problemlos montieren. Komfort, Design- und Konstruktionskunst<br />
vereint im Multitask. Multifunctional 28“/700c fat tire hybrid frame. Tour, travel<br />
and sports compatible. constructed for all current brake and shift systems, including<br />
Rohloff and other internal gear hubs. storck custom tubing. Tandem bottom bracket with<br />
an integrated excentric for chain tensioning. Partly smooth welded (double welded with<br />
two different metals). In the city, off road or on tour, this bike offers unlimited possibilities.<br />
frame set: Multitask including rigid alloy fork • including 1 1/8" integrated headset •<br />
frame: <strong>Storck</strong> Prodium 7005 alloy tubing • supersize stays for Big Apple tires • D-profiled<br />
down tube • excenter bottom bracket for chain tensioning • compatible with all brake<br />
and shift systems • smooth welded (head and seat tube) • replaceable hanger • bottom<br />
bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (frame)<br />
from 1.850 g • premium powder coated (matt black no upcharge)<br />
HT<br />
(mm)<br />
115<br />
115<br />
140<br />
160<br />
TRAVEL<br />
uRBAn<br />
FITnEss<br />
OFFROAD<br />
CS<br />
(mm)<br />
440<br />
440<br />
440<br />
440<br />
Stack<br />
(mm)<br />
Reach<br />
(mm)<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
71,0<br />
71,5<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 165<br />
160 - 179<br />
176 - 185<br />
182 - …<br />
63
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
15<br />
17<br />
ST<br />
(mm)<br />
382<br />
432<br />
TT<br />
(mm)<br />
532<br />
538<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
540<br />
545<br />
Ob für die stadt, die Fitness Tour oder gar im gelände, aufwändige Rohrkonstruktionen mit<br />
teilweiser smooth Weld Technik machen das Rad absolut verwindungssteif. Es bietet die<br />
Option, canti-, scheiben- und Rollerbremsen zu verwenden. schutzbleche, gepäckträger<br />
und Big Apple Bereifung lassen sich problemlos montieren. Die comfort Variante erleichtert<br />
den Ein- und Ausstieg. Multifunctional 28" / 700c fat tire hybrid frame. Tour, travel and<br />
sports compatible. constructed for all current brake and shift systems, including Rohloff<br />
and other internal gear hubs. storck custom tubing. Tandem bottom bracket with an integrated<br />
excentric for chain tensioning. Partly smooth welded. comfort top tube for easier<br />
boarding.<br />
frame set: Multitask including rigid alloy fork • including 1 1/8" integrated headset • frame:<br />
<strong>Storck</strong> Prodium 7005 alloy tubing • supersize stays for Big Apple tires • comfort top tube<br />
• D-profiled down tube • excenter bottom bracket for chain tensioning • compatible with<br />
all brake and shift systems • smooth welded (head and seat tube) • replaceable hanger •<br />
bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight<br />
(frame) from 1850 g • premium powder coated (matt black no upcharge)<br />
HT<br />
(mm)<br />
115<br />
115<br />
TRAVEL<br />
uRBAn<br />
FITnEss<br />
OFFROAD<br />
CS<br />
(mm)<br />
465<br />
465<br />
Stack<br />
(mm)<br />
Reach<br />
(mm)<br />
ST°<br />
(degree)<br />
74,0<br />
74,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
69,0<br />
69,0<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 165<br />
160 - 179<br />
65
PEDELECS Moderne Mobilität und hochentwickelte Fahrradtechnologie treffen bei unseren Pedelecs aufeinander. Die ausgereiften<br />
Konstruktionen unserer carbon und Aluminium Trekkingradmodelle bilden die grundlage für eine neue generation von Pedelecs.<br />
Das von storck entwickelte RADDAR Konzept überzeugt durch Leistung, geräuscharmut und Reichweite. In our Pedelecs, modern mobility<br />
meets high bicycle technology. The sophisticated design of our carbon and aluminium hybrid bikes is the basis for a new generation of<br />
Pedelecs. The power, the low noise level and the cruising range of the RADDAR concept developed by storck will make you feel strong.<br />
67
FRAME<br />
SIZE (cm)<br />
49<br />
52<br />
55<br />
58<br />
61<br />
ST<br />
(mm)<br />
490<br />
520<br />
550<br />
580<br />
610<br />
TT<br />
(mm)<br />
522<br />
542<br />
558<br />
573<br />
595<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
540<br />
560<br />
575<br />
590<br />
610<br />
Ein Rad für jede gelegenheit ist das Multiroad sowieso. Mit der E-Bike Variante wird jede<br />
Tour, ob auf Feld- und Waldwegen oder auf größerer Reise ein Erlebnis. Eines der hochwertigsten<br />
28-Zöller der Welt mit herausragenden Fahreigenschaften und perfekter Verarbeitung<br />
wird mit dem Raddar Konzept zu einem High Tech Mobilitätsfaktor. you know the<br />
Multiroad as a bike for every situation. On country or forest paths or as a touring bike, the<br />
Multiroad cuts a fine figure – with the E-Bike version every activity will become something<br />
special. Thanks to the Raddar concept, one of the highest quality hybrid bikes turns into<br />
a high tech vehicle.<br />
Multiroad frame features • 250 W sport motor incl. 28" rim, torque max. 60 Nm (depending<br />
on voltage), gearless, 4,5 kg • 25,2 V, 10 Ah Lithium Polymer battery, 500 load cycles •<br />
replaceable carbon battery case, lockable with charging level indication (LED) • optionally<br />
GPS computer with cruising range info • cruising range ca. 40 - 90 km, depending on<br />
battery • programmable as pedeles or E-Bike • V-max 24,9 km/h as pedelec, max. 40 km/h<br />
as E-Bike • energy recovery • low noise level • sensitive impulse sensor • charging set:<br />
110-240 V, AC 50-60 Hz for Lithium Polymer<br />
HT<br />
(mm)<br />
110<br />
130<br />
150<br />
170<br />
190<br />
PERFoRMANCE MoToR EFFECTIVENESS MoToR<br />
rpm Eff %<br />
200<br />
120<br />
180<br />
160<br />
E-BIKE sTORcK MOTOR<br />
100<br />
140<br />
80<br />
120<br />
100<br />
60<br />
80<br />
TyPIcAL HuB MOTOR<br />
40<br />
40<br />
20<br />
20<br />
0 10 20 30 40 50 60 nm 0 10 20 30 40 50 60 nm<br />
CS<br />
(mm)<br />
446<br />
445<br />
445<br />
445<br />
445<br />
Stack<br />
(mm)<br />
546<br />
568<br />
587<br />
613<br />
634<br />
Reach<br />
(mm)<br />
381<br />
389<br />
393<br />
393<br />
403<br />
ST°<br />
(degree)<br />
74,0<br />
73,5<br />
73,0<br />
72,5<br />
72,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
70,0<br />
70,5<br />
70,5<br />
71,0<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 167<br />
165 - 165<br />
165 - 175<br />
172 - 182<br />
180 - 190<br />
69
FRAME<br />
SIZE (inch)<br />
17<br />
19<br />
21<br />
23<br />
ST<br />
(mm)<br />
432<br />
480<br />
530<br />
580<br />
TT<br />
(mm)<br />
538<br />
548<br />
556<br />
575<br />
TT-EFF<br />
(mm)<br />
564<br />
575<br />
581<br />
594<br />
115<br />
115<br />
140<br />
160<br />
Als Trekkingrad kann das Multitask eigentlich alles. Ob in der stadt, beim Ausflug, Fitness-<br />
Tour oder im gelände, als RADDAR Pedelec bietet es nahezu unbegrenzte Möglichkeiten. Der<br />
Testsieger überzeugt mit hohem Antriebsmoment und einer Reichweite von bis zu 90 km.<br />
Kinderleichte Handhabung und Alltagstauglichkeit sind wesentliche Merkmale des Raddar<br />
systems. Der Akku ist abschließbar, läßt sich problemlos aus der Führungsschiene nehmen<br />
und mit einem Ladekabel an der steckdose laden. The Multitask proves being a Trekking-Bike<br />
in every situation. unlimited opportunities from city-cruising, to fitness-tour, trip or off-road<br />
with our RADDAR Pedelec. This test winners convinces with its high torque and a range of<br />
up to 100 km. Blindingly-easy way of handling and its suitability for daily use are outstanding<br />
features of the Raddar system. The Battery case is lockable and yet easily to be removed<br />
off the guiding rail. simply connect it with the loading cable and plug it in your regular power<br />
socket.<br />
Elektrorad 01/2010: „geniales Motorenkonzept, super Fahreigenschaften mit/ohne Motor,<br />
samtweiche Kraftzugabe, feinste sensorik. Eines der besten Räder auf dem Markt. Kauftipp!<br />
Testsieger Kategorie city.“ Elektrorad 02/2010: „Das sportive storck Raddar überragt (…) in<br />
sachen Fahrperformance sämtliche Elektroräder, die wir jemals getestet haben! Fazit: das<br />
beste E-Rad Deutschlands.“ Elektrorad 01/<strong>2011</strong>: „Das storck Multiroad Raddar überragt in sachen<br />
Fahreigenschaften und Motor-Kultur die Konkurrenz und zählt zu den besten E-Rädern<br />
Deutschlands. Lösen sie Ihren Bausparer auf!“ “Best Buy: A brilliant motor concept. great<br />
handling characteristics (with and without engine support), silk-smooth support-adjustment,<br />
fine sensor technology. One of the best bikes on the market. Buying Advise!” Test Winner<br />
in the category: city (Aktiv Radfahren, Elektrorad spezial, 01/2010). “The sportive storck<br />
RADDAR outperforms all E-Bikes we‘ve ever tested! conclusion: the best E-Bike in germany”<br />
(Elektrorad, 02/2010). Elektrorad 01/<strong>2011</strong>: The storck Raddar MultiRoad offers brilliant riding<br />
properties and motor ability making it amongst the best ebike in germany, time to dip into<br />
some of your savings.”<br />
HT<br />
(mm)<br />
CS<br />
(mm)<br />
440<br />
440<br />
440<br />
440<br />
Stack<br />
(mm)<br />
Reach<br />
(mm)<br />
ST°<br />
(degree)<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
73,0<br />
HT°<br />
(degree)<br />
71,0<br />
71,0<br />
71,5<br />
71,5<br />
Recommended<br />
body height (cm)<br />
158 - 165<br />
160 - 179<br />
176 - 185<br />
182 - …<br />
71
PARTS, CARE & WEAR All unsere Produkte verbinden die gleichen Attribute: Design, Qualität, Langlebigkeit und ein<br />
hoher Innovationsgrad. Alles ist technisch und optisch optimal aufeinander abgestimmt. Komponenten, die perfekt zu unseren Rahmen<br />
passen. Pflegemittel, die Ihren carbonrahmen und das Rad noch langlebiger werden lassen und Bekleidung, die Ihnen noch mehr spaß am<br />
Radfahren bietet. All our products share the same attributes: design, quality, longevity and innovation. All of them are built to match both<br />
functionally and visually. components that perfectly fit your bike frame. care products that offer your bike increased longevity. clothes<br />
that makes cycling even more fun.<br />
73
<strong>STORCK</strong> SADDLES <strong>STORCK</strong> SYNTACE PARTS<br />
PRoLoGo / SToRCK NAGo NACK / EVo T2 Der Rennsattel der Profis: leicht, technisch hochentwickelt<br />
und wahlweise mit carbon gestell. Das Design wurde speziell auf die storck Produktpalette<br />
abgestimmt. Light, advanced and optional with carbon base, this is the saddle for the professionals.<br />
The design has been developed especially for the storck product range.<br />
rail: Nack 10 or T2.0 • base: carbon fiber injection 18 ornylon Injection • cover material: microfiber<br />
P1 • design: black or white • 155 g Nack / 241 g Nack Evo T2.0<br />
PRoLoGo / SToRCK NAGo EVo X10 Der italienische High Tech sattel mit hochwertigen Features:<br />
komfortabel, attraktiv und mit dem individuellen storck Design passend zu jedem storck MTB oder<br />
Trekkingrad. The Italian saddle with some advanced features. He is comfortable, attractive and<br />
appropriate to every storck MTB or trekking bike because of the special storck design.<br />
rail: T2.0 • base: nylon injection • cover material: microfiber P2 • design: black or white • 270 g<br />
spitzen Design und beste Qualität kombiniert in einem großartigen Projekt. High End syntace Parts, customized im storck typischen speedblue<br />
Design werden jedes Rad noch attraktiver machen. Best design and quality are combined in this great project. High end syntace parts<br />
in customized speed-blue design will make any premium bike a little more irresistible.<br />
DURAFLIGHT CARBoN MTB BAR ultralight MTB carbon bar • lighter and stronger is not<br />
possible claims Syntace • sweep 9° • clamp 31,8 mm. width 600 mm • approx. 146 g<br />
VECToR CARBoN MTB BAR Full Carbon riser bar with 12° sweep • 31,8mm clamp<br />
• rise 10 mm • width 680 mm • approx. 183 g<br />
RACELIGHT RoADBAR CARBoN (RR)<br />
perfect and successful • full carbon<br />
roadbar for comfortable riding • 42 / 44 /<br />
46 cm (measured outer / outer) • approx.<br />
195g<br />
75
<strong>STORCK</strong> ALLOY / CARbON PARTS<br />
FLATBAR FB169 / FB 249 (MTB)<br />
MTB XC handlebar • 7075 aluminium •<br />
width 580 / 700 mm and 5° / 9° bend •<br />
clamp 31,8 and 25,4 mm • from 170 g<br />
• black or white<br />
SEATPoST SP249<br />
alloy seatpost • for MTB and Road<br />
• clamp: 31,6 mm • length 400 mm,<br />
cut able, minimum insert 11 cm<br />
• approx. 250 g • black or white<br />
RISERBAR RB279 (MTB)<br />
MTB riserbar • 2014 Aluminium T6<br />
• clamp 31,8 mm and 20 mm rise • 280 g<br />
SEATPoST 210 CoMFoRT<br />
<strong>Storck</strong> Carbon Technology • for MTB and Road<br />
• seatpost size 31,6 mm • length 400 mm •<br />
for 70 - 90 kg body weight • minimum insert 90 mm<br />
• from 260 g<br />
4-BoLT STEM Anodized alloy stem • 4-bolt<br />
clamp with 31,8 mm size • fFor Road and<br />
MTB • Flip flop 6° degree • up to 150g •<br />
Lengths: 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 mm •<br />
optional blue titan screws • black or white<br />
SEATPoST 185 ULTRA CoMFoRT<br />
<strong>Storck</strong> Carbon Technology • for MTB and<br />
Road • seatpost size 31,6 mm • length<br />
400 mm • for 80 kg body weight maximum<br />
• minimum insert 90 mm • from 260g<br />
unser credo: form follows function. Highend Aluminium- und carbon-Teile im zeitlosen Design für Rennrad und Mountainbike, denen sie on-<br />
und offroad vertrauen können. Form follows function. High end Alloy parts for Road and MTB – you can trust it on road and off road.<br />
SToRCK GRIPS CLASSIC<br />
For MTB and Hybrid • black or clear<br />
• approx. 99 g<br />
SToRCK BARENDS SHoRT<br />
Full Carbon barends • new two way<br />
mountable design • approx. 140 g<br />
stil, Funktion und Design. griffe und Barends von storck machen Ihr MTB oder Trekkingrad perfekt. style, function and design. grips and<br />
barends by storck complete your Mountain- or Trekking-bike.<br />
SToRCK GRIPS ERGo<br />
Anatomic designed for MTB and hybrid<br />
• black • approx. 120 g<br />
SToRCK BARENDS ERGo<br />
Full Carbon Barends • most used barends<br />
• approx. 90 g<br />
<strong>STORCK</strong> bARENDS AND GRIPS<br />
77
<strong>STORCK</strong> bOTTLE CAGES <strong>STORCK</strong> ACCESSOIRES<br />
Teile und Assessoires von storck werden Ihr Rad und Ihre Ausrüstung erst richtig komplettieren. Für ein perfektes storck Erlebnis. Parts<br />
and accessories made by storck will complete your bike and your equipment. For a perfectly storck experience.<br />
BoTTLE CAGE CARBoN<br />
Light and durable carbon bottle cage<br />
for MTB and road • weight 25 g<br />
BoTTLE CAGE CARBoN RACE<br />
Carbon bottle cage for road bikes<br />
• elegant and very light • weight 24 g<br />
BoTTLE CAGE CARBoN RACE SL<br />
Carbon bottle cage for road bikes<br />
• ultra light and special designed (not for<br />
rear saddle mount) • weight 12 g<br />
SToRCK BoTTLES<br />
Tacx quality • white material with <strong>Storck</strong> logo<br />
• available as 500 ml and 750 ml bottle<br />
SToRCK MULTITooL<br />
Full function in every situation<br />
• 10 tool features in an attractive carbon body<br />
79
WHEEL SETS<br />
WHEEL SET SToRCK / ZIPP 69 Optisch und technisch ausgereizt, harmonieren diese storck eigenen Laufräder absolut perfekt mit den<br />
storck Rahmen. Erhältlich mit shimano und campa Freilauf. The unique storck custom designed Zipp 69 wheel set in perfect design and<br />
engineering which ideally fit to storck frames. Avalaible with shimano and campa freewheel.<br />
for tubular and wired tires • available with Schwalbe tubular 19 mm • 69 mm full carbon rim, with alloy edge for wired tires • silver hub<br />
with blue cap (Zipp 88/188) • Sapim CX Ray spokes • available with Campa or Shimano freewheel • incl. Carbon Brake pad (Campa or<br />
Shimano) • titanium quick release skewers • weight of tubular: approx. 1.390 g • weight of clincher: approx. 1.750 g<br />
WHEEL SET REYNoLDS RZR 46 Das superleichte storck customized Laufrad mit hervorragendem Bremsverhalten und unschlagbarer Aerodynamik.<br />
Die Beschleunigungswerte sind absolut überzeugend. In Verbindung mit dem dezent edlen storck Design ergänzt der RZR ideal<br />
die High Tech Rahmen von storck. The superlight wheelset currently with a superb brake function and absolutly aerodynamically. Best test<br />
results for acceleration and, with the typically reduced and stylished design by storck, these wheels are the first choice for the storck<br />
Highend bikes.<br />
UCI approved • for tubular wires • 46 mm full carbon rim • carbon spokes 16 front, 20 rear • available with Campa or Shimano freewheel<br />
• Reynolds titanium quick release skewers • weight limit 85 kg • weight 1.065 g<br />
neu, leichter, steifer. Integrierte Lager und durchgehende Alu Achse sowie ein dynamisches Design kennzeichnen die neue generation der<br />
Powerarms. new, lighter, stiffer. This unique crank is marked with integrated bearings and alloy axle as well as a new dynamic design. Made<br />
for light race bikes and all challenges.<br />
PoWER ARMS SL RoAD<br />
Carbon crank set, without chain rings, integrated ultra precise high<br />
grade alloy axle • weight: from 440 g • assembling: BSA thread,<br />
compatible with every frame, outside BSA bearing shells, on demand<br />
for italian thread, for 68 mm bottom bracket • lengths: 170 / 172,5 /<br />
175 mm • bolt circle: 110 mm (compact), 130 mm (Shimano standard)<br />
• Q-factor: 152 mm<br />
<strong>STORCK</strong> POWER ARMS SL<br />
PoWER ARMS SL MTB<br />
Carbon crank set, without chain rings, integrated ultra precise<br />
high grade alloy axle • weight: from 500 g • assembling:<br />
BSA thread, compatible with every frame, outside BSA bearing<br />
shells, on demand for italian thread, for 68 mm bottom bracket<br />
• lengths: 170 / 172,5 / 175 mm • bolt circle: 110 mm • Q-factor:<br />
174 mm<br />
81
<strong>STORCK</strong> WEAR<br />
Perfektes styling zum perfekten Rad. sportlich funktionell und attraktiv gekleidet macht das Radfahren doppelt so viel spaß. Dafür bietet<br />
storck <strong>Bicycle</strong> gemeinsam mit gore Bikewear®, DeFeet® und Alpina professionelles Material. Perfect styling on a perfect bike. sporty functional<br />
and attractive dressed you’ll get the right fun on your bike. For them storck has arranged with gore Bikewear®, DeFeet® and Alpina<br />
to offer the best material you can get for professional riding.<br />
SToRCK SoCKS DEFEET®<br />
<strong>Storck</strong> Logo Design • stays cooler +<br />
fast dry • most durable • best fit<br />
• 60% nylon, 39% CoolMax + Fres FXTM,<br />
1% Lycra® • 36 - 39,5 / 40 - 42,5 / 43 - 45,5<br />
/ 46+ • black and white<br />
SToRCK HELMET BY ALPINA<br />
Alpina top model Pheos designed exclusively<br />
for <strong>Storck</strong>, highly durable thanks to the used<br />
inmold manufacturing process, ultra light,<br />
great ventilation, for Road and MTB, S / M / L<br />
PoLo-SHIRT & CAP<br />
material: high quality cotton • front embroidered<br />
logo • short sleeve • comfortable<br />
and durable • black • S / M / L / XL<br />
• cap: one size<br />
<strong>STORCK</strong> WEAR bY GORE bIKEWEAR®<br />
SHoRT SLEEVE JERSEY short sleeve shirt: ergonomic 3D fit • flatlock seams • high collar, ergonomically shaped • raglan cut • 3/4 length<br />
zip, zip-underflap • 3-compartment patch pockets and additional zip pocket on back • long back • partially elasticized hem • 360° reflex<br />
transfer print • reflective piping on back, reflective logo on back • 100% polyester • wenon quality • S / M / L / XL / XXL SToRCK SHoRT BIBS<br />
4-panel cut • flatlock seams • mesh insert in back for optimum ventilation • abrasion resistant material at inside leg and saddle area •<br />
inseam length 9.5 inches • Xenon - man seat pad • ergonomic elasticated seat padding for perfect fit • reflective inserts at back of trouser<br />
legs • reflective logo on hem • 75% polyamide, 25% elastane; mesh: 94% polyamide, 6% plastane • Xenon quality • S / M / L / XL<br />
SToRCK LoNGSLEEVE SHIRT ergonomic 3D fit • thermo material • highly wind restistant •high collar, ergonomically shaped • raglan cut,<br />
full length zip / zip-underflap • 3-compartment patch pockets on back • partially elastic hem • 360° reflex transfer print • 100% polyester<br />
• S / M / L / XL TRoUSERS 4-panel cut • flatlock seams • thermo material • mesh insert in back for optimum ventilation • abrasion<br />
resistant material at inside leg and saddle area • inseam length 9.5 inches • Xenon - man seat pad • ergonomic elasticated seat padding<br />
for perfect fit • reflective inserts at back of trouser legs • reflective logo on hem • 75% polyamide, 25% elastane; mesh: 94% polyamide,<br />
6% elastane • S / M / L / XL<br />
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<strong>STORCK</strong> CARbO‘CARE<br />
storck carbo’care ist der Durchbruch in der carbonpflege. Entwickelt auf der langjährigen Erfahrung Deutschlands nr. 1 unter den carbon<br />
Rahmenproduzenten. Die zukunftsweisende und einzigartige Formel dieser Produkte wird den Ansprüchen ultraleichter Hochleistungsmaterialien<br />
gerecht. Anwenderfreundlich, Lösemittel frei und umweltverträglich. Realisiert und produziert in Zusammenarbeit mit Liqui Moly.<br />
carbo‘care is a breaktrough carbon care formula. Based on the long year knowledge of germany’s no. 1 carbon bicycle manufacturer. This<br />
highly advanced and unique formulated product line satisfies the particular needs of modern ultra lightweight high performance material.<br />
user friendly, solvent free and environmental compatible. Realized and produced with Liqui Moly.<br />
SToRCK CARBo‘CREAM<br />
Reibwert erhöhend • Drehmoment<br />
reduzierend • Feuchtigkeitsschutz •<br />
lösungsmittelfrei friction coefficient<br />
enhancing • torque lowering • water<br />
repellent • solvent free<br />
carbon assembling gel, 50 g<br />
SToRCK CARBo‘CoAT<br />
UV-Schutz • Konservierung + Versiegelung • schmutz-,<br />
salz- und wasserabweisend • Langzeitwirkung • hoch<br />
konzentriert • Korrosionsschutz • schleifmittelfrei •<br />
lösungsmittelfrei UV protection • preserving, sealing<br />
• dirt-, salt- and water-repellent • long lasting • highly<br />
concentrated •/ corrosion prevention • abrasive free<br />
• solvent free carbon care spray, 250 ml<br />
SToRCK CARBo‘CLEAN<br />
schnell, gründlich, schonend • kurze<br />
Einwirkzeit • erleichtert die Trocknung •<br />
Korrosionsschutz • biologisch abbaubar<br />
• Lösemittel frei bio degradable • fast,<br />
intensive, gentle • corrosion prevention •<br />
fast action • rapid drying • solvent free<br />
carbon cleaner, 500 ml<br />
<strong>STORCK</strong> POWDER COATING COLORS<br />
storck Aluminium Rahmen werden hochwertig pulverbeschichtet. Dieses mehrschichtige Verfahren erzeugt eine extrem haltbare und<br />
schlagfeste Oberfläche. Die schriftzüge werden bei unseren Rahmen immer haltbar unter dem lösungsmittfreien und damit umweltschonenden<br />
Lack platziert. Auch nach Jahren können sie Ihren Rahmen fachgerecht neu bei uns beschichten lassen. storck alloy frames are<br />
powder coated with high quality plastic covering. This multi-layer process creates an extremely durable and dent resistent surface. As the<br />
color is applied without solvents or residues the process is also environmentally friendly. Transfers are sealed under a layer of transparent<br />
powder. you can also have your frame professionally powder coated by us years after purchase.<br />
pearl black matt black black chrome matt grey reflecting white pearl blue matt pearl blue red orange gold<br />
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IMPRESSUM / IMPRINT <strong>Storck</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>GmbH</strong>, Rudolfstraße 1, D-65510 Idstein, Phone +49(0)6126.9536.0, info@storck-bicycle.de<br />
www.storck-bicycle.de • Geschäftsführung / Management: Markus <strong>Storck</strong> • Design: Mario Kuban • Print: www.mt-druck.de • August <strong>2011</strong>