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2009-2010

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Información Técnica<br />

Filtros<br />

¿Por qué elegir Champion<br />

Los filtros Champion para motocicletas están diseñados con la precisión necesaria<br />

para alcanzar e incluso supera los estándares marcados por el OE. Construidos con<br />

los materiales de la más alta calidad, según los niveles de solicitud más exigentes,<br />

aseguran de esta manera su perfección, ofreciendo el máximo rendimiento tanto en<br />

aplicaciones para carretera como off-road, aportando siempre las máximas prestaciones.<br />

Las ventajas de elegir Champion<br />

Prolongada vida útil<br />

Los ensayos independientes realizados (ISO 4548 - aceite e ISO5011 - aire)<br />

han demostrado que los filtros Champion superan las prestaciones de la<br />

competencia. De esta manera podemos garantizar la óptima calidad<br />

en toda nuestra oferta en filtros para motocicletas.<br />

Caída de presión (mbar)<br />

1100<br />

1000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

Eficiencia en el ciclo de vida<br />

Tiempo (min.)<br />

Ensayos realizados por laboratorios independientes aseguran la calidad continua<br />

según la normativa ISO 4548/4. El gráfico muestra claramente como los filtros<br />

Champion filtran más eficientemente que los filtros de la competencia.<br />

La flecha muestra<br />

como en ese punto el<br />

filtro se colmata.<br />

Competidor 1<br />

Competidor 2<br />

Champion<br />

Eficiencia del filtro en su ciclo de vida<br />

Champion<br />

35<br />

Competidor<br />

25<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />

1000 km<br />

Rendimiento Superior<br />

Nuestro exclusivo papel de filtrado, recubierto e impregnado de resina, elimina los contaminantes más<br />

perjudiciales para el motor. Con la tecnología de plegado, endurecido y unido mecánicamente garantizan<br />

el 100% de filtrado.<br />

• Impregnado de sofisticadas fibras asegurando su rigidez<br />

y una buena resistencia a la tracción y ruptura<br />

• Las capas de fibras integradas, entrelazándose y conformando<br />

el espesor y estructura al papel<br />

• El papel de filtro no sólo atrapa las partículas en la superficie,<br />

sino también las encierra en el medio impidiendo así que<br />

muchas partículas pasen al motor

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