Ï Art.-Nr.: 40.103.50 I.-Nr.: 01019 BT-AC 230/24
Ï Art.-Nr.: 40.103.50 I.-Nr.: 01019 BT-AC 230/24
Ï Art.-Nr.: 40.103.50 I.-Nr.: 01019 BT-AC 230/24
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Anleitung_<strong>BT</strong>_<strong>AC</strong>_<strong>230</strong>_<strong>24</strong>_SPK5:_ 17.11.2009 14:08 Uhr Seite 29<br />
10. Deranjamentele posibile<br />
RO<br />
Problema Soluøia Cauza<br />
Compresorul nu merge<br />
1. Nu existå tensiune de reøea<br />
2. Tensiunea de reøea prea<br />
micå<br />
3. Temperatura exterioarå prea<br />
micå<br />
4. Motorul supraâncålzit<br />
1. Se verificå cablul, μtecherul,<br />
siguranøa μi priza.<br />
2. Se evitå cablurile prelungitoare<br />
prea lungi. Se folosesc<br />
cabluri prelungitoare cu diametrul<br />
fibrelor suficient de<br />
mare.<br />
3. Nu se va folosi la temperaturi<br />
exterioare mai mici de +5<br />
°C.<br />
4. Se laså motorul så se råceascå,<br />
eventual se îndepårteazå<br />
cauza supraâncål<br />
zirii.<br />
Compresorul merge înså nu are<br />
presiune<br />
Compresorul merge, presiunea<br />
este indicatå la manometru înså<br />
echipamentele ataμate nu<br />
funcøioneazå.<br />
1. Ventilul de refulare neetanμ<br />
2. Garnituri deterioarte.<br />
3. Ωurubul de scurgere a apei<br />
de condens (11) neetanμ.<br />
1. Legåturile prin furtun neetanμe.<br />
2. Cuplajul rapid neetanμ.<br />
3. Presiunea reglatå la regulatorul<br />
de presiune prea micå.<br />
1. Se înlocuieμte ventilul de<br />
refulare.<br />
2. Se controleazå garniturile,<br />
garniturile deteriorate se vor<br />
înlocui într-un atelier de specialitate.<br />
3. Ωurubul se strânge cu mâna.<br />
Se controleazå garnitura de<br />
pe μurub, eventual se înlocuieμte.<br />
1. Se controleazå furtunul de<br />
aer comprimat μi uneltele<br />
ataμate, eventual se înlocuiesc.<br />
2. Se controleazå cuplajul<br />
rapid, eventual de<br />
înlocuieμte.<br />
3. Skru op for trykregulatoren.<br />
29