10.07.2015 Views

Testing tanks and tight boundaries

Testing tanks and tight boundaries

Testing tanks and tight boundaries

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

314Környezettörténet 2Az ESEH legnagyobb közös eseménye a kétévenként a társaság által szervezettkonferencia, mely 2001-től kezdődően kerül megrendezésre. A 2009-benKoppenhágában és Malmöben lezajlott rendezvény pedig nemcsak az európai, hanema világ összes (így az Európán kívüli, pl. ausztrál, új-zél<strong>and</strong>i, afrikai, észak- és középamerikaiilletve ázsiai) környezettörténeti társaságának közös, nagy konferenciája isvolt egyben. A legutóbbi ESEH konferenciának 2011 nyarán pedig az akkori Európakulturális fővárosa, Turku adott otthont.A kétévenkénti konferencián kívül, elsősorban a fiatal generáció számára, atársaság évente szervez nyári egyetemet, minden évben más és más témakört részesítveelőnyben: az első ilyen rendezvénysorozat 2010 nyarán Versailles-ban, 2011-ben pedigVelencében került megrendezésre; a következő évben pedig előre láthatóanNorvégiában lesz nyári egyetem. A tematikus nyári egyetemeken való részvételrepályázni lehet/kell; pozitív válasz esetén viszont a szervező fél a résztvevőkköltségeinek nagy részét vagy egészét fedezi.Az ESEH MagyarországonAz ESEH magyar csoportja 2001-ben, a skóciai St. Andrew’s-ban alakult meghárom taggal. 2009-ig Rácz Lajos volt a területi képviselő, mely feladatot az évbenKiss Andrea vette át. Az ESEH-nek jelenleg 16 magyarországi tagja van, többféle,például történész, földrajzos/környezetkutató, tájépítész és régész végzettséggel,egyelőre elsősorban szegedi és budapesti egyetemekről. Szakterületüket tekintvetörténeti ökológia, környezet- és klímatörténet, dendrokronológia, tájtörténet, történetitájhasználat és tájmenedzsment, környezeti régészet, történeti környezetszennyezéstémakörök a leginkább jellemzők. A szakterületek listáját szeretnénk bővíteni (pl. anagy kutatói hagyományokkal rendelkező történeti néprajz irányába).A magyarországi tagok körlevelekben értesülnek a társaságot illetve a szakterületetérintő friss, a társaságon keresztül elérhető európai és hazai hírekről, továbbá különféleközérdekű információkról (konferenciák, ösztöndíjak, pályázati lehetőségek,közérdekű információk az ESEH bizottsági megbeszélésekről stb.). 2010. június 25-énSzegeden került megrendezésre a magyarországi ESEH tagok első találkozójára, minikonferenciájáraa tagok előadásai és kerekasztal-viták/megbeszélések formájában, melyévenkénti rendezvényt igény szerint rendszeressé szeretnénk tenni.Miért lehet fontos egy külön, magyarországi csoport, illetve annak részben önállótevékenysége? A magyar környezettörténeti kutatások jelentős része, különösen ami atörténeti szempontú feldolgozásokat illeti, elsősorban magyar nyelvű folyóiratokban,magyar nyelven kerülnek kiadásra. Ma még kevesen jelennek meg egyelőre például atémába vágó nemzetközi szakfolyóiratokban vagy szakirányú konferenciákon, ígypéldául a környezettörténeti társaság konferenciáján. Ennek köszönhetően aMagyarországon folyó több évtizedes, sokszor európai szintű kutatások szinte teljesenismeretlenek a nyugat, de döntően még a szomszéd országokban dolgozó


Variance?• Para 3 requires hydrostatic testingof “<strong>tanks</strong> intended to hold liquids”in order to confirm <strong>tight</strong>ness <strong>and</strong>structural strength.– Main point at issue;• All W.T. compartments or (all) <strong>tanks</strong>?• For <strong>tight</strong>ness <strong>and</strong>/or structural strength?The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20104


Variance with industry E.P.• Current SOLAS regulation II-1/11 isalso at variance with the latestestablished Engineering Practice ofthe industry such as;– Prefabricated hull construction (Blocks)– Advanced outfitting– Exemption from hydrostatic testing ofother <strong>tanks</strong> of same construction<strong>and</strong> subsequent sister shipsThe 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20105


Claims made by EMSA• Classification societies had takenpractical positions on hydrostatictests based on successful experience.• European Maritime Safety Agency(EMSA) of EC recently exposednoncompliance of classificationsocieties (Recognized Organizationsof the governments) with SOLAS.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20106


Real problems• Hydrostatic testing mostly leads toserious damage to equipments,electric cables <strong>and</strong>/or coatings in“water<strong>tight</strong> compartments notintended to hold liquids” althoughthey are filled with fresh water.• It is a problem to save enormousamount of fresh water for tests.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20107


Tragedy followed by comedy• Some classification societies suddenlyrequired a lot of hydrostatic tests.• In order to avoid unrealistic tests,some classification societies <strong>and</strong>shipbuilders performed full-scalestress measurements of actual shipswith a view to demonstrating the firmreliability of modern structural designtechniques including 3D-FEA.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20108


Foul balls ?• According to the latest information,seems to concern over not thereliability of design techniques butthe QA of the fabrication.• ……IACS Rec. No.47 “Shipbuilding <strong>and</strong>Repair Quality St<strong>and</strong>ard” <strong>and</strong> UR Z23“Hull Survey for New Construction” fail tocover complete QA requirements.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 20109


New action taken by IACS• IACS, supported by Cook Isl<strong>and</strong>s<strong>and</strong> Marshall Isl<strong>and</strong>s, proposeddraft amendments to SOLAS <strong>and</strong>draft guidelines for “Procedures of<strong>Testing</strong> Tanks <strong>and</strong> TightBoundaries” (MSC 86, June 2009).• MSC 86 decided to entrust thetask to DE.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 201010


Draft para 5 of SOLAS II-1/11• Notwithst<strong>and</strong>ing the provisions ofparagraphs 2 <strong>and</strong> 3, the hydrostatic testingof a space or tank may be waived provided thatboth the water<strong>tight</strong>ness of all the <strong>boundaries</strong> of the space ortank is confirmed by appropriate testing, <strong>and</strong> the structuralstrength of such <strong>boundaries</strong> is ensured, in accordance withappropriate st<strong>and</strong>ards approved by the Administration basedon the guidelines developed by the Organization*.* Refer to the Guidelines - for procedures oftesting <strong>tanks</strong> <strong>and</strong> <strong>tight</strong> <strong>boundaries</strong> (MSC/Circ.xxxx).* Quoted from MSC 86/23/13, IACS et al.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 201011


Key points of draft guidelines• Structural test should be carried out forat least one tank of same construction oneach vessel subject to ….• The subsequent vessels in the series maybe exempted from structural testing forother <strong>tanks</strong> which have the structuralsimilarity to the tested tank subject to ….• For water<strong>tight</strong> <strong>boundaries</strong> of spaces otherthan <strong>tanks</strong>, structural testing may beexempted subject to ….The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 201012


Observation• According to the proposal made byIACS, actual testing to be required bythe classification society will dependon QA system <strong>and</strong> actual resultsachieved by each shipbuilder.• Proposals made by IACS seem to bereasonable <strong>and</strong> supportive forShipbuilding industry, in principle.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 201013


Way forward• Warm debate on this issue will becommenced at DE in the near future.• Shipbuilding industry had betterprepare <strong>and</strong> send information on itsQA system to IACS, EMSA <strong>and</strong> IMO.• IACS is also proposing circulation ofan interim guidance, considering “4-year cycle” of SOLAS amendmentpackages.The 4 th ASEF in Kyoto, 17-18 November 201014

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!