Elevator EL
THE EL(kor).pdf - íëìë¦¬ë² ì´í°
THE EL(kor).pdf - íëìë¦¬ë² ì´í°
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Lobby Floor<br />
Lobby<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
1<br />
6<br />
5<br />
2<br />
1<br />
Key Features<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
DOWN UP Ave<br />
Assing Time (s)<br />
2<br />
1<br />
0<br />
1 : No-controlled atmospheric pressure<br />
2 : Controlled atmospheric pressure<br />
2<br />
Down Operation<br />
Up Operation<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Standard DD<br />
Super DD<br />
Down Operation<br />
Up Operation<br />
세계에서 가장 뛰어난 견인력을 발휘함과 동시에 매우 컴팩트한 초고속 9상 동기전동기,<br />
유선형 캡슐 디자인과 소음 및 진동을 최소화하는 기술. 모두 THE <strong>EL</strong> 안에 있습니다.<br />
1 : Variation rate of no-controlled atmospheric pressure<br />
2 : Variation rate of controlled atmospheric pressure<br />
[g]<br />
Retardation<br />
7<br />
초고속 9상 동기전동기<br />
(Traction Machine)<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
-1<br />
-2<br />
3상 병렬 제어장치 3개의 동기전동기를 독립적이면서도 상호 연동시키는 3상 병렬 제어장치는 6<br />
8<br />
고효율 대용량 제어 보드를 탑재하여 변속감과 정숙성이 우수합니다.<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
NFB<br />
CURRENT<br />
SENSOR<br />
OPTIC GATING<br />
Converter<br />
OPTIC GATING<br />
OPTIC GATING<br />
Inverter<br />
OPTIC GATING<br />
Set #1<br />
Filter<br />
Set #2<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
9-Phase<br />
PMSM<br />
0<br />
2<br />
1<br />
Down Operation<br />
Up Operation<br />
3Phase<br />
Source<br />
1<br />
0<br />
FUSE<br />
DOWN UP Ave<br />
Filter<br />
1 : No-controlled atmospheric pressure<br />
2 : Controlled atmospheric pressure<br />
Assing Time (s)<br />
CONVERTER<br />
INVERTER<br />
AC<br />
Reactor<br />
OPTIC GATING<br />
OPTIC GATING<br />
Set #3<br />
Filter<br />
ENCODER<br />
Speed Measure<br />
내고장성 시스템<br />
한 프레임 내에 3상 영구자석 동기전동기 3개를<br />
결합한 설계로 일부 부품에 문제가 발생하여도 나머지<br />
정상적인 동기전동기를 이용하여 운행, 고장을 미연에<br />
방지하는 THE <strong>EL</strong>의 핵심 기술입니다.<br />
전자계 시뮬레이션 테스트<br />
EMI<br />
FILTER<br />
ACL<br />
CURRENT<br />
Feedback<br />
GT<br />
GATE<br />
DC<br />
UNK<br />
INV / CON<br />
CONTROLLER<br />
GATE<br />
GT<br />
NANO<br />
CORE<br />
MICRO<br />
SURGE<br />
FILTER<br />
SPEED<br />
Feedback<br />
MOTER SHEAVE<br />
CWT<br />
CAR<br />
[g]<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
-1<br />
-2<br />
A/D<br />
Converter Current<br />
Measure<br />
DSP<br />
· Speed Control DATA BUS<br />
· POSITION Control<br />
· Voltage Control<br />
· Vibration Control ADDR BUS<br />
· Fault toleration<br />
· Communication<br />
1<br />
Inverter Current<br />
Measure<br />
FPGA<br />
· Hardware PWM<br />
Converter, inverter<br />
Control<br />
· PWM generation<br />
· Speed Measure<br />
· Optic Gating<br />
NFB<br />
CURRENT<br />
SENSOR<br />
OPTIC GA<br />
Conver<br />
OPTIC GA<br />
전자계 시뮬레이션 및 구조해석을 통해 안전성을<br />
검토하여, 세계에서 가장 조용하고 진동이 적은<br />
엘리베이터를 실현함으로써 그 가치를 더욱 높였습니다.<br />
✽ 토크 맥동(Torque Ripple) 0.1% 이하 세계최저<br />
✽ EMI Filter : EMC 기준 만족(EN12015, EN12016, EN61000-4 etc)<br />
✽ Nano Core : 공통형 잡음(Common Mode Noise) 최소화<br />
✽ Micro Surge Filter : 모터 보호, 누설전류 최소화, 소음 저감<br />
3Phase<br />
Source<br />
FUSE<br />
OPTIC GA<br />
유압 브레이크<br />
기존 마그네틱 브레이크 보다 컴팩트한 크기의<br />
대용량 유압 브레이크 적용으로 제동 성능이 우수하며,<br />
정격 제동력의 최대 10배까지<br />
정확히 제동할 수 있습니다.<br />
고하중을 고려한 구조해석 시뮬레이션<br />
GT 350 GT 500 GT900(D/D) GT 1000 GT 1500 (D/D)<br />
Max. Rise (m) 200 300 400 600 600<br />
Max. Capacity (kg) 2000 2000 3200 2000 4000<br />
EMI<br />
FILTER<br />
ACL<br />
CURRENT<br />
Feedback<br />
CONVERTER<br />
GT<br />
GATE<br />
DC<br />
UNK<br />
INV / CON<br />
CONTROLLER<br />
GATE<br />
INVERTER<br />
GT<br />
NANO<br />
CORE<br />
MICRO<br />
SURGE<br />
FILTER<br />
SPEED<br />
Feedback<br />
MOTER SHEAVE<br />
CWT<br />
CAR<br />
AC<br />
Reactor<br />
Converter C<br />
Measur<br />
DSP<br />
· Speed Control<br />
· POSITION Control<br />
· Voltage Control<br />
· Vibration Control<br />
· Fault toleration<br />
· Communication<br />
Max. Speed (mpm) 420 600 600 1080 600<br />
22<br />
THE <strong>EL</strong> I 23<br />
1
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