Elevator EL
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어드밴스드 더블데크 시스템<br />
(Advanced double deck system)<br />
[ 층 간격 맞춤 장치 ]<br />
상부와 하부 케이지의<br />
층 간격 조절이 가능한 타입으로<br />
100f<br />
99f<br />
건축물의 층고가 달라도 적용할 수 있도록<br />
조절이 가능하여 건축물의 설계가<br />
보다 자유롭습니다.<br />
(현대 아산타워 : 층 간격 7m까지 조절 운행)<br />
98f<br />
1f<br />
Lobby<br />
[ 더블데크 시스템의 3가지 운용 형태 ]<br />
10F<br />
10F<br />
10F<br />
9F<br />
9F<br />
9F<br />
2층<br />
8F<br />
8F<br />
8F<br />
7F<br />
7F<br />
7F<br />
6F<br />
6F<br />
6F<br />
5F<br />
5F<br />
5F<br />
4F<br />
4F<br />
4F<br />
3F<br />
3F<br />
3F<br />
2F<br />
2F<br />
2F<br />
1F<br />
1F<br />
1F<br />
1층<br />
Exclusive Mode Core Mode Free Mode<br />
새로운 차원의 운송 효율 2대의 엘리베이터가 수직으로 연결되어 동시 운행함으로써<br />
최대 1.8배까지 향상된 수송 능력을 경험하실 수 있으며, 승강로 수의 감소를 통해 건축<br />
비용 절감과 가용면적 증대의 효과를 누리실 수 있습니다.<br />
건물의 특성이나 운송량에 따라<br />
Exclusive, Core, Free Mode의 3가지 모드로<br />
유연한 운용이 가능합니다.<br />
유선형 캡슐 설계 공기의 마찰을 최소화하기 위해 항공기에 적용되는 공기역학 캡슐<br />
(Aerodynamic Capsule)설계로 저소음, 저진동의 부드러운 승차감을 느끼실 수 있습<br />
니다.<br />
Exclusive Mode 전형적인 방법으로 홀수/짝수층 운행을 기본으로 작동<br />
Core Mode 특정층에 대하여는 상하데크 서비스가 가능하도록 하는 작동<br />
Free Mode 하부데크는 최상층만,상부데크는 최하층만 제외하고<br />
기타층을 모두 서비스하는 작동<br />
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