31.08.2015 Views

D-9

pobierz - Junkers Serwis Poznań

pobierz - Junkers Serwis Poznań

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Materia³y projektowe<br />

D-9<br />

04/05<br />

Gazowe kot³y wisz¹ce z wbudowanym<br />

zasobnikiem EUROSTAR ACU HIT<br />

z wbudowanym<br />

zasobnikiem c.w.u.,<br />

zap³onem elektronicznym<br />

i palnikiem atmosferycznym<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

ZawartoϾ opracowania:<br />

Strona<br />

1. Typy dostarczanych kot³ów 2<br />

2. Zakres stosowania kot³ów 2<br />

3. Wyposa¿enie fabryczne kot³a 3<br />

4. Straty ciœnienia w kotle 4<br />

5. Dane techniczne 5<br />

6. Wymiary monta¿owe 6<br />

7. Dobór naczynia wzbiorczego 6<br />

8. Minimalna temperatura wody w kotle 6<br />

Strona<br />

9. Przygotowanie ciep³ej wody u¿ytkowej 6<br />

10. Uwagi 6<br />

11. Zasady pod³¹czenia cyrkulacji c.w.u. 6<br />

12. Przewody spalinowo-powietrzne 6


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

1. Typy dostarczanych kot³ów<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Typ kot³a Nr katalogowy Rodzaj gazu<br />

ZWSE 23-4 MFA 7 716 701 084 GZ 50<br />

Istnieje mo¿liwoœæ przezbrojenia kot³a na inne rodzaje<br />

gazu: GZ 41,5; GZ 35 i gaz p³ynny (propan).<br />

Dostêpne s¹ nastêpuj¹ce zestawy przezbrojeniowe:<br />

Gaz<br />

Nr katalogowy<br />

GZ 35 8 716 762 101 0<br />

GZ 41,5 8 716 762 100 0<br />

p³ynny 8 716 762 020 0<br />

D-9<br />

04/05<br />

Oznaczenia:<br />

Z = urz¹dzenie centralnego ogrzewania<br />

W = kocio³ 2-funkcyjny<br />

S = wbudowany zawór trójdrogowy<br />

E = oznaczenie typu<br />

23 = znamionowa moc 23 kW<br />

-4 = generacja urz¹dzenia<br />

MF = wyœwietlacz wielofunkcyjny<br />

A = urz¹dzenie z zamkniet¹ komor¹ spalania<br />

2. Zakres stosowania kot³ów<br />

Kot³y wisz¹ce z wbudowanym zasobnikiem Eurostar<br />

ACU HIT o mocy nominalnej 23 kW, przeznaczone<br />

s¹ do stosowania w niskotemperaturowych<br />

zamkniêtych instalacjach c.o. o maksymalnej<br />

temperaturze zasilania 90°C i maksymalnym<br />

ciœnieniu roboczym do 3 bar oraz o sporym<br />

zapotrzebowaniu c.w.u., gdzie klasyczny kocio³<br />

dwufunkcyjny nie spe³ni swego zadania ze wzglêdu<br />

na zbyt du¿¹ iloœæ punktów czerpalnych oraz ich<br />

znaczne odleg³oœci od urz¹dzenia.<br />

Najczêœciej maj¹ zastosowanie do instalacji<br />

centralnego ogrzewania oraz przygotowania c.w.u.<br />

w domach jednorodzinnych, mieszkaniach<br />

eta¿owych itd.<br />

Kocio³ posiada zamkniêt¹ komorê spalania z<br />

wymuszonym odprowadzeniem spalin, co<br />

oznacza mo¿liwoœæ zastosowania kot³a w<br />

pomieszczeniu, w którym s¹ trudnoœci z<br />

doprowadzeniem odpowiedniej iloœci powietrza<br />

do spalania, oraz (lub) problemy z zapewnieniem<br />

odpowiedniego ci¹gu kominowego z powodu<br />

zbyt krótkiego komina, np. w pomieszczeniach<br />

na ostatniej kondygnacji. Ponadto eliminuje<br />

koniecznoϾ stosowania dodatkowej kratki<br />

nawiewnej (szczególnie uci¹¿liwe w pomieszczeniach<br />

³azienkowych).<br />

Jest to urz¹dzenie dwufunkcyjne, dodatkowo<br />

wyposa¿one w 48 litrowy zasobnik c.w.u., co<br />

znacznie poprawia komfort u¿ytkowania c.w.u.<br />

Umo¿liwia te¿ pod³¹czenie przewodu<br />

cyrkulacyjnego i tym samym znaczne skrócenie<br />

czasu oczekiwania na c.w.u. Zastosowanie<br />

dodatkowej pompy cyrkulacyjnej sterowanej<br />

czasowo, pozwala znaczne skróciæ czas<br />

oczekiwania na c.w.u. w punkcie czerpalnym.<br />

Dziêki temu doskonale nadaj¹ siê na rozleg³e<br />

instalacje poboru c.w.u. ze stosunkowo du¿¹ liczb¹<br />

punktów czerpalnych (jednoczesnoœæ dzia³ania<br />

dwóch, a nawet trzech baterii).<br />

Kocio³ montowany jest na œcianie i dziêki temu nie<br />

wymaga dodatkowego miejsca stoj¹cego. U³atwia to<br />

monta¿ urz¹dzenia w przypadku modernizacji<br />

starego budownictwa. Zastosowano horyzontaln¹<br />

p³ytê pod³¹czeniow¹, umo¿liwiaj¹c¹ zabudowanie<br />

jej wewn¹trz kot³a (niewidoczne pod³¹czenia<br />

hydrauliczne). Króæce pod³¹czeniowe s¹ odsuniête<br />

od œciany o 18 cm, co umo¿liwia zabudowanie „w<br />

kotle” ewentualnych filtrów dodatkowych itp.<br />

Budowa kot³a umo¿liwia zabudowanie wewn¹trz<br />

urz¹dzenia dodatkowego naczynia wzbiorczego na<br />

c.w.u.<br />

Otwarte instalacje c.o. trzeba przebudowaæ na<br />

systemy zamkniête (wg PN-B-02414:1999). W<br />

grawitacyjnych systemach c.o. kocio³ nale¿y<br />

pod³¹czyæ do istniej¹cej instalacji poprzez sprzêg³o<br />

hydrauliczne.<br />

2<br />

Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Szczegó³y dotycz¹ce pod³¹czeniowej p³yty<br />

horyzontalnej: patrz czêœæ C-0.<br />

3. Wyposa¿enie fabryczne kot³a<br />

Kot³y Eurostar ACU HIT o zap³onie elektronicznym,<br />

wyposa¿one s¹ w palnik atmosferyczny ze stali<br />

nierdzewnej o p³ynnej modulacji przystosowany do<br />

spalania gazów ziemnych i p³ynnych. Palnik<br />

wyposa¿ony jest w automatyczny aparat zap³onowy<br />

i czujnik p³omienia z elektrod¹ jonizacyjn¹.<br />

Zabudowanie palnika i izolacja komory spalania<br />

zapewnia bardzo cich¹ pracê urz¹dzenia (39,9<br />

dB) . Wymiennik ciep³a dla potrzeb c.o. wykonany<br />

jest z miedzi, natomiast do przygotowania c.w.u.<br />

wykorzystywany jest 48 litrowy zasobnik c.w.u. ze<br />

stali szlachetnej z wê¿ownic¹ grzejn¹. Ka¿dy kocio³<br />

jest kompletnym urz¹dzeniem i dostarczany jest w<br />

stanie gotowoœci do pracy na gazie GZ 50 i jest<br />

wyposa¿ony w nastêpuj¹ce elementy regulacyjne,<br />

bezpieczeñstwa i obs³ugi:<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

modu³ Bosch Heatronic z mo¿liwoœci¹<br />

pod³¹czenia do magistrali BUS,<br />

termostat kot³a umo¿liwiaj¹cy nastawienie<br />

temperatury na c.o. w zakresie od ok. 45-90°C,<br />

regulator temperatury c.w.u. w zakresie ok. 40-<br />

70°C,<br />

g³ówny wy³¹cznik sieciowy (zasilania<br />

elektrycznego),<br />

wyœwietlacz wielofunkcyjny,<br />

ogranicznik temperatury bezpieczeñstwa STB<br />

110°C,<br />

wy³¹cznik ró¿nicowy (czujnik dzia³ania<br />

wentylatora) - wy³¹cza kocio³ podczas zak³óceñ w<br />

odp³ywie spalin,<br />

pe³ne zabezpieczenie poprzez urz¹dzenia<br />

steruj¹ce z kontrol¹ jonizacyjn¹ p³omienia,<br />

w pe³ni bezpieczn¹ armaturê gazow¹,<br />

wyposa¿on¹ w 2 elektromagnetyczne zawory<br />

gazowe z elektroniczn¹ kontrol¹ szczelnoœci,<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

pompê obiegow¹ 3-stopniow¹ ,<br />

7,5 litrowe przeponowe naczynie wzbiorcze na<br />

c.o.,<br />

manometr,<br />

zawór bezpieczeñstwa w obiegu c.o. (3 bar),<br />

zintegrowany zasobnik ze stali szlachetnej (z<br />

wê¿ownic¹ grzejn¹) o pojemnoœci 48 litrów,<br />

zawór trójdrogowy z si³ownikiem,<br />

hydroblok c.w.u. z wbudowanym zaworem<br />

bezpieczeñstwa c.w.u. (7 bar) oraz mo¿liwoœci¹<br />

pod³¹czenia cyrkulacji oraz dodatkowego<br />

naczynia wzbiorczego na c.w.u. (2 litry) (osprzêt<br />

dodatkowy),<br />

efektywny uk³ad separacji powietrza upraszczaj¹cy<br />

rozruch kot³a,<br />

zamkniêta komora spalania z wyprowadzeniem<br />

spalinowo-powietrznym Ø80/110, z króæcami<br />

pomiarowymi stê¿enia CO 2/CO.<br />

Gazowy kocio³ wisz¹cy Eurostar ACU HIT jest<br />

sterowany przez uk³ad regulacyjny Bosch<br />

Heatronic®, umo¿liwiaj¹cy pe³n¹ kontroli awarii. Na<br />

wyœwietlaczu wielofunkcyjnym mo¿na odczytaæ<br />

temperatury zasilania c.o., wody u¿ytkowej, kody<br />

awarii, odczytaæ oraz zaprogramowaæ ró¿ne parametry<br />

serwisowe. Kocio³ mo¿e wspó³pracowaæ z systemem<br />

Bosch Domotic (tzw. inteligentne budynki).<br />

Kocio³ wyposa¿ony jest tak¿e w funkcjê ochrony<br />

pompy przed blokowaniem (pompa w³¹cza siê na 5<br />

min. co 24 h) oraz system ochrony przeciw<br />

zamarzaniu, kocio³ w³¹czy siê gdy temperatura na<br />

czujniku zasilania spadnie poni¿ej 8°C.<br />

Kombinacja z regulatorem pokojowym (TR 21 lub TR<br />

100 lub TR 200) lub pogodowym (TA211E lub TA270<br />

lub TA 300) pozwala na osi¹gniêcie bardzo<br />

wysokiego komfortu u¿ytkowania instalacji c.o. oraz<br />

oszczêdnoœci w zu¿yciu gazu. Moc urz¹dzenia<br />

regulowana jest p³ynnie zgodnie z zapotrzebowaniem<br />

na ciep³o.<br />

Gazowy kocio³ wisz¹cy wykonany jest fabrycznie<br />

jako niskotemperaturowe Ÿród³o ciep³a, w którym<br />

D-9<br />

04/05<br />

przycisk „kominiarz”<br />

przycisk resetuj¹cy<br />

wskaŸnik wielofunkcyjny<br />

przycisk serwisowy<br />

przycisk funkcji ECO<br />

lampka kontrolna<br />

zasilania<br />

lampka kontrolna<br />

pracy palnika<br />

manometr<br />

w³¹cznik g³ówny<br />

termostat c.o. termostat c.w.u.<br />

i prze³¹cznik lato/zima<br />

Widok pola obs³ugi kot³a.<br />

miejsce na wbudowanie<br />

regulatora pogodowego<br />

TA 211 E/C1<br />

miejsce na<br />

wbudowanie zegara<br />

steruj¹cego DT2<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

3


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

temperatura zasilania obiegu c.o. wynosi 75°C.<br />

Temperaturê zasilania mo¿na podwy¿szyæ do max.<br />

90°C. Do przebudowy kot³a na inne rodzaje gazu<br />

oferujemy odpowiednie zestawy przezbrojeniowe.<br />

Rozszerzenie zakresu regulacji oraz u³atwienie prac<br />

monta¿owych zapewnia zastosowanie osprzêtu<br />

dodatkowego, którego zestawienie wraz ze<br />

szczegó³owym opisem znajduje siê w czêœci C-0.<br />

4. Straty ciœnienia w kotle<br />

Prêdkoœæ obrotow¹ pompy obiegowej c.o. mo¿na<br />

zmieniæ w skrzynce zaciskowej pompy.<br />

3.1 Zakres dostawy<br />

D-9<br />

04/05<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

wisz¹cy kocio³ z wbudowanym zasobnikiem,<br />

pe³na dokumentacja techniczna,<br />

p³yta pod³¹czeniowa z zaworami odcinaj¹cymi<br />

(patrz rys.),<br />

szablon pod³¹czeniowy (patrz rys. w opracowaniu<br />

C-9 str. 3)<br />

340<br />

28<br />

55<br />

75<br />

R3/4" R1/2" R3/4" R1/2" R3/4"<br />

85<br />

Wykres charakterystyki pompy c.o. (uwzglêdnia<br />

stratê ciœnienia w kotle)<br />

65 65 65 65<br />

A Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 3, by-pass otwarty<br />

B Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 2, by-pass otwarty<br />

C Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 1, by-pass otwarty<br />

H Strata ciœnienia w instalacji<br />

Q IloϾ wody w obiegu<br />

364<br />

217,5<br />

180<br />

22 15 18 15 22<br />

R3/4" R1/2" R3/4" R1/2" R3/4"<br />

370<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

9<br />

8<br />

11<br />

6<br />

5<br />

4<br />

P³yta pod³¹czeniowa<br />

3<br />

2<br />

1<br />

4 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

5. Dane techniczne<br />

Jednostka<br />

* W przypadku spalania gazu p³ynnego (G31) przy ciœnieniu 30 mbar moc zmniejsza siê do 88%<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Nominalna moc cieplna kW 23*<br />

Nominalne obci¹¿anie cieplne kW 25,7<br />

Minimalna moc cieplna kW 8<br />

Minimalne obci¹¿enie cieplne kW 10,4<br />

Zakres modulacji % 35-100<br />

Nominalna moc cieplna (c.w.u.) kW 23<br />

Zakres modulacji (c.w.u.) % 35-100<br />

Maksymalne zu¿ycie gazu<br />

Gaz ziemny (GZ 35)<br />

3<br />

m /h 3,79<br />

Gaz ziemny (GZ 41,5)<br />

3<br />

m /h 3,28<br />

Gaz ziemny (GZ 50)<br />

3<br />

m /h 2,72<br />

Propan (G 31) kg/h 2,03<br />

Dopuszczalne ciœnienie w przy³¹czu gazowym<br />

Gaz ziemny (GZ 35) mbar 13 (10,5- 16)<br />

Gaz ziemny (GZ 41,5) mbar 20 (17,5-23)<br />

Gaz ziemny (GZ 50) mbar 20 (16-25)<br />

Gaz p³ynny Propan (G 31) mbar 36<br />

Naczynie wzbiorcze<br />

Ciœnienie wstêpne bar 0,4<br />

Ca³kowita pojemnoœæ I 7,5<br />

Pojemnoœæ u¿ytkowa I 5,4<br />

Dop. poj. ca³k. instalacji grzewczej przy temp. zasilania max. 75°C I 120<br />

Parametry c.o.<br />

Pojemnoœæ wodna kot³a I 0,42<br />

Maksymalna temperatura zasilania °C 90<br />

Minimalna temperatura zasilania °C 45<br />

Dopuszczalne ciœnienie robocze bar 2,5<br />

Minimalne ciœnienie robocze bar 0,5<br />

Max. wydajnoœæ pompy obiegowej ( Ät = 20°C) bar 0,14<br />

Parametry wody u¿ytkowej<br />

Max. ciœnienie c.w.u. bar 7<br />

Min. ciœnienie c.w.u. bar 0,2<br />

PojemnoϾ zasobnika I 48<br />

Ochrona antykorozyjna zasobnika<br />

nierdzewna stal szlachetna<br />

Czas nagrzewania ( Ät 45°) min 12<br />

Przep³yw dla c.w.u. przy Ät 30°C (okres za³¹czenia max 10 min.) l/min 15<br />

Przep³yw dla c.w.u. przy pracy ci¹g³ej dla Ät 30°C l/mn 11<br />

Parametry spalin<br />

Strumieñ spalin przy max./min. mocy cieplnej g/s 15,75/19,1<br />

Temperatura spalin przy max./min. mocy cieplnej °C 131/106<br />

CO2<br />

przy max. mocy cieplnej % 6,30/7,65<br />

CO2<br />

przy min. mocy cieplnej % 1,95/2,55<br />

Przy³¹cze spalinowo-powietrzne<br />

mm<br />

Ø80/110 lub Ø80/80<br />

Klasa emisji NOx zgodnie z norm¹ EN 297 2<br />

Parametry elektryczne<br />

Napiêcie elektryczne AC ... V 230<br />

Czêstotliwoœæ Hz 50<br />

Max. pobór mocy W 125<br />

Stopieñ ochrony IP 44<br />

Przy³¹cze regulatora<br />

Regulator ci¹g³y zasilany napiêciem 24 V<br />

Dane ogólne<br />

Masa (bez opakowania) + p³yta monta¿owa (pusty zasobnik) kg 68+2<br />

WysokoϾ mm 892<br />

SzerokoϾ mm 600<br />

G³êbokoœæ mm 487<br />

D-9<br />

04/05<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

5


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

6. Wymiary monta¿owe<br />

Ø110<br />

140<br />

237<br />

D-9<br />

04/05<br />

892<br />

1000<br />

20<br />

486,4<br />

7. Dobór naczynia wzbiorczego<br />

Patrz C-9.<br />

8. Minimalna temperatura wody<br />

w kotle<br />

Patrz C-9.<br />

9. Przygotowanie c.w.u.<br />

Patrz C-9.<br />

10. Uwagi<br />

W opracowniu C-0 oraz D-0 znajduj¹ siê<br />

uzupe³niaj¹ce informacje dotycz¹ce wszystkich<br />

kot³ów wisz¹cych:<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

wymagania monta¿owe,<br />

powietrze do spalania,<br />

pod³¹czenie gazu,<br />

zasilanie elektryczne,<br />

jakoϾ wody instalacyjnej,<br />

regulatory,<br />

uk³ady kaskadowe.<br />

11. Zasady pod³¹czenia cyrkulacji c.w.u.<br />

Patrz C-9.<br />

12. Przewody spalinowo-powietrzne<br />

Uwagi ogólne<br />

Kocio³ gazowy ZWSE...MFA dopuszczony jest do<br />

stosowania systemów odprowadzenia spalin<br />

wykonanych zgodnie z klasami B32, C12, C32, C42,<br />

C52 i C82. Poniewa¿ dopuszczenie obejmuje tak¿e<br />

elementy osprzêtu dodatkowego, wolno stosowaæ<br />

wy³¹cznie osprzêt firmy JUNKERS.<br />

System odprowadzenia spalin<br />

Kocio³ jest wyposa¿ony w zespó³ przy³¹czeniowy dla<br />

systemów odprowadzenia spalin Ø80/110 mm. Dla<br />

osobnych przewodów dostêpny jest zespó³<br />

przy³¹czeniowy Ø80/80.<br />

12.1 Wymiarowanie systemów<br />

odprowadzenia spalin<br />

6 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B 32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych. Spaliny s¹<br />

odprowadzane do komina, powietrze do spalania<br />

jest zasysane z pomieszczenia kot³owni.<br />

x<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C12<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych lub za<br />

pomoc¹ osobnych przewodów doprowadzenia<br />

powietrza do spalania i spalinowych bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹. W celu dopuszczenia<br />

takiego sposobu odprowadzenia spalin nale¿y<br />

stosowaæ siê do przepisów lokalnych.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/110 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

X=45±5mm<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B32<br />

Ø80/110<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B32<br />

mo¿e byæ<br />

wykonane wy³¹cznie za pomoc¹ koncentrycznych<br />

przewodów rurowych. Odleg³oœæ rury zewnêtrznej<br />

od œciany (X) musi wynosiæ 45 mm +/- 5 mm.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Zastosowanie osprzêtu dodatkowego AZ 266<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

7


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C12<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych lub za<br />

pomoc¹ osobnych przewodów doprowadzenia<br />

powietrza do spalania i spalinowych bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹. W celu dopuszczenia<br />

takiego sposobu odprowadzenia spalin nale¿y<br />

stosowaæ siê do przepisów lokalnych.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

osobnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych lub<br />

osobnych przewodów doprowadzenia powietrza do<br />

spalania i odprowadzenia spalin przez dach.<br />

Pionowe odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/110 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z osprzêtem AZ 171)<br />

Min. d³. ( z osprzêtem AZ 171)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

372<br />

235<br />

ZWSE 23-4 MFA Kolano Kolano<br />

przewód rurowy 45° 90°<br />

Ø80 d³. 1 m Ø80<br />

Ø80<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

12<br />

12<br />

6<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø46 mm<br />

153<br />

153<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z osprzêtem AZ 262)<br />

Min. d³. ( z osprzêtem AZ 262)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna<br />

d³ugoœæ przewodu<br />

rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

50<br />

20<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Kolano<br />

45°<br />

Kolano<br />

90°<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø80/110 d³. 1 m Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Ø48 mm<br />

10<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

20<br />

20<br />

8 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych lub<br />

osobnych przewodów doprowadzenia powietrza do<br />

spalania i odprowadzenia spalin przez dach.<br />

Pionowe odprowadzenie spalin za pomoca<br />

osobnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C42<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych<br />

doprowadzanych do systemu LAS. Spaliny s¹<br />

odprowadzane do kana³u spalinowego, powietrze<br />

do spalania jest zasysane z kana³u doprowadzaj¹cego<br />

powietrze do spalania.<br />

Uwaga: œrednice przewodów systemu LAS<br />

dobierane s¹ na podstawie danych producenta<br />

przewodu kominowego.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z zespo³em przy³¹czeniowym<br />

i przepustem przez dach)<br />

Min. d³. (z zespo³em przy³¹czeniowym<br />

i przepustem przez dach)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

282<br />

12<br />

12<br />

6<br />

145<br />

ZWSE 23-4 MFA Kolano Kolano<br />

przewód rurowy 45° 90°<br />

Ø80 d³. 1 m Ø80<br />

Ø80<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø46 mm<br />

153<br />

153<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

Odprowadzenie kondensatu - d³ugoœæ ekwiwalentna=30<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

9


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C52<br />

Zasysanie powietrza do spalania bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹ za pomoc¹ poziomego<br />

przewodu rurowego i odprowadzenie spalin przez<br />

dach za pomoc¹ pionowego przewodu spalinowego.<br />

Prowadzenie rozdzielne Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

D-9<br />

04/05<br />

1<br />

2<br />

1 Osprzêt AZF 003<br />

2 Osprzêt AZF 003<br />

Typ kot³a<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Max. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

przepustu dachowe-<br />

309<br />

go i przewodu zasysaj¹cego)<br />

Min. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

przepustu dachowe-<br />

170<br />

go i przewodu zasysaj¹cego)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Ø80 d³. 1 m<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

Kolano<br />

45°<br />

Ø80<br />

12<br />

12<br />

6<br />

Kolano<br />

90°<br />

Ø80<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø50 mm<br />

93<br />

93<br />

Przewód<br />

zasysaj¹cy<br />

z kratk¹<br />

wentylacyjn¹<br />

AZ283<br />

59<br />

Przewód<br />

dachowy<br />

AZ262<br />

30<br />

Odprowadzenie<br />

kondensatu<br />

30<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C 82<br />

Zasysanie powietrza do spalania bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹ za pomoc¹ poziomego<br />

przewodu rurowego i odprowadzenie spalin do<br />

kana³u spalinowego.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Max. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

i przewodu<br />

309<br />

zasysaj¹cego)<br />

Min. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego<br />

i przewodu<br />

170<br />

zasysaj¹cego)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Ø80 d³. 1 m<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

Kolano<br />

45°<br />

Ø80<br />

12<br />

12<br />

6<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

Kolano Kryza<br />

90° d³awi¹ca<br />

Ø80<br />

Ø50 mm<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze wzglêdu<br />

na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

40<br />

40<br />

21<br />

93<br />

93<br />

Przewód<br />

zasysaj¹cy z<br />

kratk¹ wentylacyjn¹<br />

AZ283<br />

59<br />

Odprowadzenie<br />

kondensatu<br />

30<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

11


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

D-9<br />

04/05<br />

Robert Bosch Sp. z o.o.<br />

Dzia³ Termotechniki<br />

ul. Poleczki 3<br />

02-822 Warszawa<br />

Infolinia: 0 801 600 801<br />

Junkers Serwis 0 801 300 810

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!