Kolejowe przewozy towarowe w Polsce – wzrost w trybie warunkowym
Kolejowe przewozy towarowe w Polsce - Raport - UrzÄ d Transportu ...
Kolejowe przewozy towarowe w Polsce - Raport - UrzÄ d Transportu ...
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wyroby chemiczne<br />
Sektor chemiczny jest branżą, która w ostatnich latach prężnie się rozwijała. W 2011 wartość sprzedaży<br />
przemysłu chemicznego w <strong>Polsce</strong> wzrosła o ponad 12% w stosunku do roku poprzedniego, a wśród<br />
najbardziej rozwojowych gałęzi przemysłu znalazła się produkcja nawozów, PCW, wyrobów z gumy czy<br />
kauczuku syntetycznego. Obecnie <strong>przewozy</strong> na potrzeby sektora chemicznego stanowią 6% ogólnego<br />
wolumenu towarów transportowanych koleją.<br />
Wydarzeniem, które ma istotny wpływ na branżę jest bez wątpienia konsolidacja wielkiej syntezy chemicznej w<br />
Grupie Azoty. Po tym, jak w 2011 Zakłady Chemiczne Police zostały przejęte przez Zakłady Azotowe Tarnów,<br />
w tym roku to Tarnów stał się celem przejęcia, tym razem przez zakład w Puławach. Skuteczny proces<br />
integracji powinien zaowocować uzyskaniem synergii w wielu obszarach, co może doprowadzić do <strong>wzrost</strong>u<br />
konkurencyjności zakładów. To z kolei może przyczynić się do zwiększenia eksportu chemikaliów i wyrobów<br />
chemicznych.<br />
Istotny wpływ na konkurencyjność polskich producentów przemysłu chemicznego może mieć szereg<br />
czynników o globalnym zasięgu. Przede wszystkim, utrzymywanie się niskich cen gazu w Stanach<br />
Zjednoczonych wpływa na zwiększoną atrakcyjność cenową wytwarzanych tam chemikaliów. Uzyskanie w<br />
<strong>Polsce</strong> dostępu do tańszego źródła surowca, który jest jedną z kluczowych pozycji kosztowych w branży<br />
chemicznej, z pewnością wpłynąłby na zwiększoną atrakcyjność wytwarzanych w <strong>Polsce</strong> produktów<br />
chemicznych. Innymi istotnymi ważnymi wydarzeniami są prace nad stworzeniem strefy wolnego handlu USA z<br />
Unią Europejską, a także ułatwienie handlu z Rosją po jej wstąpieniu do WTO.<br />
Prognoza rozwoju przewozów wyrobów chemicznych<br />
(mln tkm)<br />
35.000<br />
30.000<br />
25.000<br />
20.000<br />
15.000<br />
10.000<br />
5.000<br />
Pesymistyczny<br />
Umiarkowany<br />
Optymistyczny<br />
0<br />
2008<br />
2009<br />
2010<br />
2011<br />
2012 (P)<br />
2013 (P)<br />
2014 (P)<br />
2015 (P)<br />
2016 (P)<br />
2017 (P)<br />
2018 (P)<br />
2019 (P)<br />
2020 (P)<br />
Źródło: A.T. Kearney na podstawie U.S. Energy Information Administration, Ministerstwo Gospodarki<br />
Wykres 19: Prognoza rozwoju krajowego rynku przewozów wyrobów chemicznych<br />
Przedstawiona powyżej prognoza rozwoju rynku transportu wyrobów chemicznych odnosi się do ich<br />
przewozów z wykorzystaniem transportu kolejowego i drogowego. Uwzględnia ona transport w granicach kraju<br />
(zarówno eksport, import jak i <strong>przewozy</strong> tranzytowe). Biorąc pod uwagę pozytywne prognozy rozwoju rynku<br />
chemicznego, zarówno w <strong>Polsce</strong>, jak i w krajach Unii Europejskiej, w najbliższych latach można spodziewać<br />
się systematycznego <strong>wzrost</strong>u przewozów chemicznych na średniorocznym poziomie pomiędzy 2,1-2,6%.<br />
A.T. Kearney | <strong>Kolejowe</strong> <strong>przewozy</strong> <strong>towarowe</strong> w <strong>Polsce</strong> <strong>–</strong> <strong>wzrost</strong> w <strong>trybie</strong> <strong>warunkowym</strong> 22