08.10.2015 Views

Remont-motora-br2

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sedam najvaž nijih sklopova automobila<br />

Za ne up uće nog čove k a unutrašnjost autom obila čini je dan k om p lik ovan sk lop raz ličitih de lova.O bični p utničk i<br />

autom obilje sastavlje n od više od 13.0 0 0 p oje dinačnih de lova;od toga ih je 150 0 u p ok re tu m e đusobno usk lađe -<br />

no do tačnosti od stotink e m ilim e tra i m anje .Autom obilje iz rađe n od gotovo 60 raz ličitih m ate rija, od če lik a i<br />

slam natog k artona do nik la i najlona.<br />

Najlak še je objasniti k ak o autom obilradi ak o se p ode li na se dam funk cionalnih sk lop ova.U p rk os ve lik im raz lik<br />

am a u oblik u, k arak te ristik am a i ce ni, z ap ravo svi savre m e ni autom obili rade na je dnak im p rincip im a.<br />

Ek onom ičan ve k trajanja p rose čnog autom obila iz nosi ok o osam godina, odnosno 130 .0 0 0 p re đe nih k ilom e tara.<br />

Dobrim održavanje m m ože se z načajno p rodužiti ve k trajanja.<br />

MOTOR<br />

U m otoru se stvaraju te m p e rature iz nad 7 0 0 °C. Sam o se če tvrtina te top lote p re tvori u m e h aničk i rad.Pre ostala<br />

top lota, k ojom bi se m ogao gre jati trosobni stan, rasip a se p re k o siste m a z a h lađe nje i iz duvnog siste m a.


PRENOS SNAGE<br />

Prenos snage (transm isija) p renosi p ogonsk u snagu m otora na<br />

točk ove.U p renos snage sp ada i m enjačk ojim se bira u svak om<br />

m om entu najp rim ereniji step en p renosa i sp ojk a(set k vačila)<br />

k ojom p rek idam o p renos snage.<br />

UPRAVLJAČ<br />

Bez usavršenih up ravljačk ih m eh aniz am a bilo bi tešk o up ravljati<br />

veći autom obilom p rosečne veličine, a vožnja velik ih autom obila i<br />

k am iona bila bi veom a nap orna bez h idrauličnih ili p neum atsk ih<br />

p ojačivača sile p otrebne z a up ravljanje.<br />

OPRUGE I VEŠ ANJE<br />

Savrem enim načinim a vešanja s op rugam a, stabiliz atorim a i am ortiz<br />

erim a, k oji u m inutu m oraju p odneti 80 0 do 120 0 udaraca,<br />

ublažavaju se nesavršenosti p uta.Bez njih bi vožnja autom obilom<br />

bila vrlo neudobna.


ELEKTRIKA<br />

Ele k trična instalacija odgovara m aloje le k trani s e le k tričnim ge -<br />

ne ratorom k oji p roiz vodi e le k tričnu struju;ak um ulatorom k oji je<br />

sk aladište e le k trične e ne rgije ;brojnim p otrošačim a k ao što su<br />

e le k trični p ok re tač, ure đaji z a p alje nje , sve tla, gre janje stak ala,<br />

radioap arat i slično.<br />

KAROSERIJA<br />

Danas su vrlo re tk i autom obili k oji im aju p ravi nosivi ok vir;<br />

um e sto nje ga sam onosiva k arose rija drži z aje dno sve sastavne<br />

sk lop ove autom obila. Sam onosiva k arose rija je p o p ravilu sastavlje<br />

na od 35 do 40 m 2 de lova i p rofila od če ličnog lim a de bljine 0 ,4<br />

do 0 ,9 m m . Bilo k ak o da se sam onosiva k arose rija oblik uje , ona<br />

TOČKOVI, GUME, KOČNICE<br />

N a ok o 10 0 .0 0 0 k ilom e tara vožnje se svak i točak ok re ne najm anje<br />

50 m iliona p uta ok o svoje ose . Kad autom obilk oči s brz ine od 10 0<br />

k m /h do p otp unog z austavljanja, oslobađa se top lota na k ojojbi<br />

m ogao p rovre ti litar vode .

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!