E-Klasse
E-Klasse. - HesselHiRE.DK
E-Klasse. - HesselHiRE.DK
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
60<br />
E 63 AMG teknik.<br />
E 63 AMG imponerer med en følelsesladet kørefornemmelse, dynamik og kraft samtidig med, at den altid overlader valget mellem sportslig og komfortabel køremåde<br />
til føreren. → www.mercedes-amg.com<br />
AMG 5,5-liter-V8-motor. AMG V8-motoren imponerer<br />
både med sin fascinerende dynamik og med sin effektivitet,<br />
der er høj for motorvarianten med 410 kW (557 hk)<br />
nominel ydelse og 720 Nm drejningsmoment. Dette skyldes<br />
direkte benzinindsprøjtning med strålestyret for brænding,<br />
biturboladning, generatorstyring og Controlled-Efficiencykøreprogrammet<br />
med start/stop-funktion.<br />
AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkasse. Hightechgearkassen<br />
giver dig frihed til alt. For ud over<br />
„Race Start“-funktionen stiller den også fire indivi duelle<br />
køreprogrammer til rådighed: „Controlled Effi ciency“<br />
står for særlig forbrugsoptimeret kørsel, programmerne<br />
„S“ (Sport), „S+“ (Sport Plus) og „M“ (Manuel) øger<br />
dynamikken. De gør det muligt at skifte gear på mindre<br />
end 100 millisekunder.<br />
AMG RIDE CONTROL sportsundervogn. Den brede<br />
foraksel i AMG sportsundervognen giver en forbedret<br />
tværdynamik. Det elektronisk regulerede dæmpningssystem<br />
muliggør lynhurtig tilpasning mellem dynamik og<br />
komfort. Derudover imponerer sportsundervognen<br />
med individualitet. Der kan vælges mellem undervognstrinene<br />
„Comfort“, „Sport“ og „Sport Plus“. Desuden<br />
har føreren mulighed for selv at vælge mellem tre trin<br />
i køredynamiksystemet ESP ® .<br />
AMG specifikt 4MATIC firehjulstræk. AMG 5,5-liter- V8-<br />
biturbomotorens suveræne ydelse kan kombineres<br />
med et performanceorienteret 4MATIC firehjulstræk, der<br />
er udviklet af Mercedes-AMG. Drejningsmomentfordelingen<br />
udgør 33 % (foraksel) og 67 % (bagaksel). På den<br />
måde sikres neutrale kurveegenskaber selv ved kraftig<br />
acceleration. Afhængigt af det valgte ESP ® -trin modvirker<br />
selektive bremseindgreb på hjulene, at bilen understyrer.<br />
Således sørges der for en dynamisk og samtidig komfortabel<br />
inddrejning af bilen hen mod kurvens midte.<br />
Gennemtestet teknik: AMG 5,5-liter-V8-motor med biturbotrykladning.<br />
AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkasse.