Ripristino_Gru_DOC_4

GRU A PONTE SCORREVOLE BITRAVE
COMEF - DEMAG
Matricola E.N.P.I.:
n. interno: 21
Portata massima: 10.000 kg Anno di costruzione: 1975
ISPEZIONE DELL’APPARECCHIO DI SOLLEVAMENTO
(UNI ISO 9927-1)
SCHEMA DI RIPRISTINO DI ELEMENTI
DI CARPENTERIA METALLICA
Utilizzatore:
File archivio:
Versione:
Ingegnere Esperto verificatore:
(punto 5.2.2 della UNI ISO 9927-1)
ing. Diego Sivilotti

INTERVENTI DI RIPRISTINO DI ELEMENTI DI
CARPENTERIA METALLICA
IR-CM -01
Rev. 0 del 01.10.2002
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Redatto da
Verificato ed approvato da
1. APPLICABILITA’
La presente procedura è relativa alla esecuzione di interventi di ripristino di elementi di carpenteria metallica interessati
dalla presenza di cricche da fatica del materiale. Si applica agli elementi di carpenteria metallica di apparecchi di
sollevamento per i quali è necessario un intervento in opera, a cura del personale abilitato aziendale o del personale
abilitato di Ditte appaltatrici:
2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO
Norma UNI 5132/1974
Norma CNR UNI 10011/88
Norma CNR UNI 10021/85
Norma CNR UNI 10022/85
Norma CNR UNI 10030/87
D.M. 9 gennaio 1996
3. STRUMENTI
Spazzole e/o mezzi aspiranti per la rimozione di polveri, depositi, scorie, ecc.
Detergenti e sgrassanti per la pulizia delle superfici
Utensili manuali o elettrici per la rimozione di scorie metalliche ulteriori e per la preparazione dei lembi da saldare e per
la rifinitura delle superfici post-saldatura
Attrezzatura per l’esecuzione di saldatura manuale ad arco con elettrodi rivestiti
Pennelli e vernici per la stesura dello strato protettivo esterno
4. MODALITA’ OPERATIVE
a) Compatibilmente con le condizioni generali di movimentazione ammessa per l’apparecchio di sollevamento, degli
ingombri a terra, delle condizioni operative del mezzo di raggiungimento del livello in quota (ponte sviluppabile,
piattaforma su autocarro, ecc.), disporre la gru a cavallo di uno dei pilastri di supporto della via di corsa.
b) Spostare il carrello di sollevamento dalla parte opposta rispetto al lato oggetto all’intervento e verificare che lo stesso
sia scarico.
c) Pulizia delle parti di superficie oggetto dell’intervento di ripristino con rimozione meccanica di polveri, scorie, materiali
di risulta a mezzo di spazzole e/o mezzi aspiranti. La successiva operazione di grassaggio e lavaggio deve essere
condotta con particolare attenzione alla tipologia dello sporco presente (organico derivati del petrolio o sintetici,
inorganico ossidi, scaglie, residui, ecc., misti impronte, depositi di sostanze in sospensione, ecc.) utilizzando
prodotti sgrassanti e/o detergenti adatti al tipo di materiale di base e alla tipologia di saldatura. Dovrà essere data
particolare attenzione alla eliminazione di residui secchi dei prodotti impiegati nelle sezioni soggette all’intervento. In
ogni caso si dovrà fare riferimento alle specifiche tecniche indicate nelle schede che accompagnano i prodotti.
d) Individuato l’apice della cricca eseguire un foro di opportuno diametro ( 10/14 mm) in corrispondenza di esso.
e) Effettuare la cianfrinatura sui due lembi della cricca risalendo lungo essa fino alla completa rimozione del materiale di
apporto (nel caso in cui la cricca di sviluppi sul cordone di saldatura) o messa a nudo del materiale base (nel caso la
cricca si sviluppi su di esso), con asportazione di ogni altro residuo, schegge, sbavature preesistenti.
f) Realizzazione dello smusso sull’intero spessore della lamiera tale da permettere la realizzazione di un cordone di
saldatura a completa penetrazione. La lavorazione dei lembi deve essere realizzata secondo le specifiche UNI
11001.

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g) Qualora le condizioni ambientali lo richiedano, prima dell’inizio delle operazioni di saldatura, è necessario effettuare il
preriscaldo della zona d’interesse con il rispetto delle condizioni indicate nella Tabella n.1
Tabella n.1
Durante la saldatura la temperatura della zona saldata non dovrà mai scendere sotto quella di preriscaldo. La zona
preriscaldata deve estendersi per almeno 75 mm in ogni senso dal punto in cui si salda.
h) Esecuzione della saldatura. Il tipo di saldatura è di norma manuale ad arco con elettrodi rivestiti, impiegando elettrodi
omologati secondo UNI 5132 adatti al materiale base:
- per acciai Fe360 ed Fe430 devono essere impiegati elettrodi del tipo E 44 di classi di qualità 2, 3 o 4;
per spessori maggiori di 30 mm o temperature di esercizio minore di 0°C saranno ammessi solo
elettrodi di classe 4 B;
- per l’acciaio Fe510 devono essere impiegati elettrodi del tipo E 52 di classi di qualità 3 B o 4 B; per
spessori maggiori di 20 mm o temperature di esercizio minore di 0°C saranno ammessi solo elettrodi
di classe 4 B;
Le saldature devono rispettare i requisiti previsti per i giunti di 2 a classe:
- giunti effettuati con elettrodi di qualità 2, 3 o 4 secondo UNI 5132, realizzati con accurata eliminazione
di ogni difetto al vertice prima di effettuare la ripresa o la seconda saldatura;
- tali giunti devono inoltre soddisfare l’esame radiografico con i risultati richiesti per il raggruppamento F
della UNI 7278;
- l’aspetto della saldatura dovrà essere ragionevolmente regolare e non presentare disavviamenti col
materiale base.
i) Controllo della saldatura. Il controllo della saldatura deve avvenire previa pulizia meccanica della superficie con
smerigliatura finale. Il controllo sarà di tipo visivo, atto a verificare l’assenza di difetti superficiali evidenti. Il controllo
geometrico deve escludere il disallineamento tra i piani delle superfici appartenenti a lembi distinti (Tabella n.2).
mezza livella
scostamento planare

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scostamento angolare
mezza livella
Tabella n.2
j) Previo controllo della planarità generale del piano oggetto dell’intervento, si procede alla messa in opera del pannello
di lamiera di rivestimento, nel rispetto delle indicazioni progettuali generali fornite dall’Ingegnere Esperto. Il pannello
deve presentarsi pulito, sgrassato e privo di difetti macroscopici rilevabili visivamente (deformazioni, cricche,
sfogliature, eccessiva ossidazione superficiale).
k) Saldatura del pannello. L’esecuzione della saldatura sarà eseguita in conformità ai punti g), h) e i) della presente
procedura.
l) La sezione oggetto dell’intervento deve ricevere una prima mano di pittura di fondo (antiruggine). Seguirà la stesura
di una o più “mani” di vernice in relazione alle condizioni ambientali d’impiego dell’apparecchio. In ogni caso la
verniciatura in opera deve essere fatta seguendo le prescrizioni d’uso del fornitore della vernice.
5. NOTE
Le saldature da effettuare con elettrodi rivestiti devono essere eseguite da operai che abbiano superato le prove di
qualifica indicate nella UNI 4634 per la classe relativa al tipo di elettrodo ed alle posizioni di saldatura previste.
Nello specifico si richiede l’intervento di un saldatore di 2 a classe: saldatori che sono in grado di saldare
soddisfacentemente, con il tipo di elettrodo relativo alla qualifica stessa, nelle posizioni di saldatura piano, verticale,
frontale ed intermedie, per giunti ove sia prevista la scalpellatura e ripresa al rovescio della prima passata, o il sostegno
al rovescio.