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Artículo<br />
de portada<br />
con 12 Acuerdos Comerciales Internacionales, con<br />
más de 40 países; esta nueva plataforma del TPP<br />
viene a re dinamizar toda la actividad de comercio<br />
exterior, a establecer nuevos canales, nueva apertura,<br />
nuevos mercados”<br />
“Buscamos que México se convierta en un nuevo<br />
mercado para los 12 participantes que hay en el TPP,<br />
todo nos remonta a principios de los años 90, a la<br />
entrada del Tlcan, con el que se reescribieron todas<br />
la reglas: el TPP viene a ser exactamente lo mismo en<br />
muchos aspectos. México cambió por completo su<br />
dinamismo comercial, sobre todo a nivel internacional,<br />
cambió por completo con la entrada del TLCAN,<br />
con la entrada del TPT va a ocurrir algo muy similar.<br />
Desde su punto de vista, ¿qué beneficios tiene<br />
para el comercio exterior?<br />
“De entrada, la apertura de nuevos mercados, todos<br />
los cambios, hasta las crisis siempre son oportunidades,<br />
y todas las industrias dentro del sector pueden<br />
encontrar nichos especiales para poder desarrollarse<br />
tanto a la exportación como a la importación, esperemos<br />
que seamos capaces de encontrar mayores<br />
aspectos a la exportación por el beneficio de los<br />
productos nacionales y no solamente aperturarnos<br />
nosotros como un nuevo mercado para otras economías”,<br />
analizó el presidente de Imece.<br />
“Por mucho, lo que conocemos como TPP es el<br />
nombre, que ya está firmado, que ya estamos dentro<br />
y que el próximo año va ser un gran aprendizaje<br />
de una tensión muy particular de todas las especialidades<br />
del comercio exterior para poder aprovechar<br />
estas oportunidades que poco a poco se irán<br />
encontrando y las vamos ir identificando: El hecho<br />
de que ya haya una nueva plataforma siempre será<br />
un área de oportunidad”.<br />
Ustedes en el sector, ¿cómo se van a preparar<br />
para recibir esta nueva plataforma? “De nuevo<br />
hago la analogía con el TLCAN, este tratado fue<br />
un detonador en materia tecnológica y con eso<br />
me gustaría llevar un poquito la charla en la que el<br />
Administrador General de Aduanas habló a cerca<br />
de la modernización de las aduanas. Contrario a lo<br />
que mucha gente pudiera pensar, Aduana México<br />
es una de las más tecnificadas a nivel mundial, es<br />
una de las aduanas que cuenta con una plataforma<br />
tecnológica y de sistemas más evolucionada, más<br />
desarrollada a nivel mundial”.<br />
“Ricardo Treviño, el Administrador General de<br />
Aduanas, de una manera muy adecuada reconoció<br />
en la ventanilla única de comercio exterior que ya<br />
cumple 5 años de estar en funciones, es un proyecto<br />
exitoso, como un caso de éxito una plataforma<br />
que ha recibido muchos reconocimientos parte<br />
de la Organización Mundial de Aduanas y de Comalep,<br />
ha recibido grandes reconocimientos y es<br />
un modelo a seguir para muchos países, empezando<br />
por Estados Unidos, que no lo tiene”.<br />
“Hay muchos temas interesantes sobre las aduanas,<br />
ahora que ya terminó la primera etapa de la<br />
Vucem, concentradores que giren alrededor del<br />
despacho aduanero, justo estamos en el proceso<br />
de licitación para la nueva ventanilla única de comercio<br />
exterior. Por ejemplo, sí ha cierta preocupación<br />
en el sector por el retraso con el que se dio la<br />
publicación de la licitación, que está para fallarse<br />
en algún momento a inicios de noviembre y lleva implícita<br />
una migración de un sistema y una plataforma<br />
del cual depende el comercio exterior del país.<br />
Se trata de una migración de una plataforma y un<br />
sistema que aun con las mejores prácticas de tecnología<br />
debiese andar por el orden de tres meses<br />
aproximadamente para una transición simple, una<br />
transición adecuada, aquí estamos pensando que<br />
el proveedor adjudicado en la licitación va tener un<br />
mes o menos de un mes para lograr esa estabilización,<br />
eso nos preocupa en el sector porque ello pudiera<br />
implicar que en algún momento la plataforma<br />
de la Vucem entrase en contingencia”.<br />
Sería un problema mayor... “Ciertamente, la contingencia<br />
en la Vucem, hablando de escenarios probables,<br />
pudiese conducir a que no haya capacidad<br />
para hacer transacciones de despacho aduanero,<br />
es decir, que el sistema no funcione ni a la importación<br />
ni a la exportación, eso es preocupante y es<br />
un impacto al Producto interno bruto, un día que<br />
no puedas hacer operaciones de comercio exterior<br />
con la dependencia que tiene nuestro país en el<br />
comercio exterior es un impacto al PBI”.<br />
¿Cómo se están preparando para enfrentar una<br />
contingencia de ese nivel?<br />
El “sector no puede prepararse de una manera distinta<br />
a la plataforma que hoy tiene dada porque no<br />
existen nuevas reglas de juego y debe estar listo<br />
con lo que tienes, estamos confiando en que la autoridad<br />
debe tener todos los planes para brindar<br />
toda la certeza a los usuarios del comercio exterior<br />
para que se dé, y sabemos, porque nos lo han comentado<br />
funcionarios de la Administración General<br />
de Aduanas, y de alguna forma lo comentó el<br />
mismo administrador general, que tienen planes de<br />
contingencia dentro de la institución para atender<br />
el despacho, esas contingencias son algo de la autoridad<br />
y los usuarios sabrán adaptarse a las reglas<br />
que ellos establecen”.<br />
Otro proyecto es el Pita, Proyecto Integral de Tecnología<br />
Aduanera, que es el proyecto tecnológico<br />
más grande de esta administración y es un proyec-<br />
12 mundo logístico noviembre-diciembre 2015<br />
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