News Valenciaport 63 - Autoridad Portuaria de Valencia

N63
BOLETÍN INFORMATIVO VALENCIAPORT
2011 TERCER TRIMESTRE · THIRD QUARTER
De izquierda a derecha: Ramón Gómez Ferrer, director General de la APV; Rafael Aznar, presidente de la APV; Eugenio Prieto, presidente para España y Portugal de la consultora
AT Kearney; y Juan Antonio Delgado, subdirector General y director de Planificación Estratégica y Transformación de la APV.
From left to right: Ramón Gómez Ferrer, the PAV General Manager; Rafael Aznar, the PAV Chairman; Eugenio Prieto, Chairman for Spain and Portugal of the management
consultancy firm AT Kearney; and Juan Antonio Delgado, PAV Deputy Managing Director and Director of Strategic Planning and Business Transformation.
VALENCIAPORT AFRONTA EL FUTURO CON UN PLAN ESTRATÉGICO A 2020
A mediados de septiembre, la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) presentó la revisión con horizonte 2020 de su Plan Estratégico que, orientado por los principios
de la sostenibilidad, prevé hacer frente a los nuevos retos que plantea el escenario económico.
La APV ha logrado cumplir con antelación los objetivos que tenía marcados en su Plan Estratégico 2001-2015: convertirse en mainport interoceánico, hub regional
y plataforma logística intermodal líder del Mediterráneo. Superados los 4,2 millones de TEU en 2010- el anterior Plan preveía 4 millones en 2015 - el puerto de Valencia
se ha convertido en el primer puerto español, primero del Mediterráneo, quinto de Europa y 26 del mundo, en tráfico de contenedores.
Con el nuevo Plan Estratégico, la APV dará continuidad a la misión del plan anterior, reforzando la orientación al mercado y su función reguladora/coordinadora mejorando
la eficiencia de sus servicios y la integración de sus infraestructuras en la cadena de suministro, con el apoyo de los avances tecnológicos que mejor impactan
en la reducción de tiempos y costes y mediante el compromiso de toda la Comunidad Portuaria.
VALENCIAPORT PREPARES FOR THE FUTURE WITH ITS 2020 STRATEGIC PLAN
In mid September, the Port Authority of Valencia (PAV) presented the 2020 update of its sustainability-based Strategic Plan which aims to prepare for the new economic
challenges of the future.
The PAV has already reached the targets set out in the 2001-2015 Strategic Plan, i.e. to become a deep sea mainport, a regional hub and the leading intermodal logistics
platform in the Mediterranean. Thanks to a throughput of 4.2 million TEUs in 2010 (the previous Plan had originally forecast a target of 4 million TEUs for 2015), the Port
of Valencia has become the number one port in Spain and in the Mediterranean, 5th in Europe and 26th in the world in terms of container traffic.
The PAV's new Strategic Plan aims to give continuity to the mission of the previous plan. Its objectives include strengthening its market orientation and
regulatory/coordinating function, improving the efficiency of its services and integrating its infrastructures in the supply chain. These goals are supported by the latest
technological advances aimed at reducing times and costs, and by the commitment of the entire port community.

Valenciaport, primer gran operador portuario europeo en obtener la ISO 28000
La Autoridad Portuaria de Valencia recibió a mediados de julio de manos de
Roque Giner, director de la delegación de Aenor en la Comunidad Valenciana,
la certificación UNE-ISO 28000, que acredita que la APV cumple los
requerimientos de la norma ante las organizaciones a las que presta servicios,
garantizando el incremento real en la protección de la cadena logística dentro
de su ámbito de competencia. El Puerto de Valencia se convirtió en el primer
gran operador portuario europeo que obtenía la certificación.
El presidente de la APV, Rafael Aznar, señaló la importancia de esta
certificación que responde a la “política de anticipación a las exigencias del
mercado y a la sociedad en su conjunto” y que es la muestra de que “se
puede hacer compatible la sensibilidad comercial, la utilidad a la economía
real con la seguridad y el rigor en la gestión”.
Valenciaport becomes the first major European port operator to
be certified under the ISO 28000 standard
In mid July, the Port Authority of Valencia was awarded ISO 28000 certification. The certificate was presented to the PAV by Roque Giner, Director of the Valencian
Region's AENOR office. This achievement demonstrates to customers that the PAV complies with the standard's requirements and provides increased guarantees
for the logistics chain within its area of competence. The Port of Valencia was the first major European port operator to be certified under the ISO 28000 standard.
The PAV Chairman, Rafael Aznar, highlighted the importance of this achievement which responds to the “policy to foresee and cater for market demands and those
of society”. It is also proof that “business awareness and usefulness to the real economy are compatible with security and strict management principles”.
La APV bonificará el respeto al medio ambiente de los operadores portuarios
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia, en su sesión celebrada en julio, acordó dar un nuevo paso adelante en su política medioambiental
aprobando un modelo de convenio de buenas prácticas según el cual se bonificarán las tasas de aquellos operadores portuarios que desarrollen su actividad de
forma respetuosa con el medio ambiente.
Tal y como explicó el presidente de la APV, Rafael Aznar, el objetivo “es incentivar las mejores prácticas medioambientales dentro de la política de desarrollo sostenible
que desde hace más de una década aplican tanto la APV, como el resto de la Comunidad Portuaria”.
The PAV set to offer rebates to port operators for good environmental practice
The Port Authority of Valencia's Board of Directors agreed to take another step forward in its environmental policy at its July meeting. The board approved
a best practice agreement model in which rebates will be applied to the charges paid by port operators who incorporate good environmental practice into
their operations.
The PAV Chairman, Rafael Aznar, explained that the aim is “to encourage best environmental practice as part of the sustainable development policy which
both the PAV and the rest of the port community have been implementing for over a decade”.
La FVET otorga a Rafael Aznar el Premio Andrés Mira al
Transporte y la Logística
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET) entregó el
Premio Andrés Mira al Transporte y la Logística 2011, máximo galardón de la
Federación, a Rafael Aznar, presidente de la APV, “por sus méritos y éxitos en
la puesta en primera línea internacional del Puerto de Valencia”.
The FVET rewards Rafael Aznar with the Andrés Mira
Transport and Logistics Award
The Valencian Transport Company Federation (FVET) presented the PAV
Chairman, Rafael Aznar, with the 2011 Andrés Mira Transport and Logistics
Award “for his efforts and achievements in making the Port of Valencia
a major international player in the shipping industry”.
La sala Pacífico de la APV acogió la entrega oficial de la ISO 28000 y contó con los
representantes de Aenor y de la empresa consultora S2.
Representatives from AENOR and the consultancy firm S2 at the ISO 28000 official
award ceremony held at the PAV's Pacific Room.
Rafael Aznar recibe el Premio Andrés Mira de manos de Francisco J. Corell..
Rafael Aznar receives the Andrés Mira Award from Francisco J. Corell
APV y la Universidad Politécnica de Valencia renuevan la Cátedra Puerto de Valencia
El rector de la Universidad Politécnica de Valencia, Juan Juliá, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael Aznar, renovaron a finales de julio
el convenio de colaboración de la Cátedra Puerto de Valencia: Planificación Gestión y Desarrollo Sostenible de los Puertos, creada en 2009. El acuerdo rubricado
permitirá dar continuidad a las actividades de la Cátedra cuya finalidad es impulsar la formación, investigación e innovación en las áreas de planificación, gestión y
desarrollo sostenible portuario.
The PAV and the Universidad Politécnica de Valencia renew the Port of Valencia Chair
At the end of July, the Universidad Politécnica de Valencia's Vice-Chancellor, Juan Juliá, and the Port Authority of Valencia (PAV) Chairman, Rafael Aznar,
renewed the cooperation agreement for the Port of Valencia Chair in Port Planning, Management and Sustainable Development, created in 2009. The
agreement signed gives continuity to the Chair's activities, whose objective is to encourage training, research and innovation in the areas of port planning,
management and sustainable development.

Valenciaport supera los 3,2 millones de TEUs hasta septiembre
El tercer trimestre del ejercicio se ha cerrado con un tráfico de
3,2 millones de TEU y 49,3 millones de toneladas de tráfico
total, lo que ha supuesto unos incrementos del 4,68% y del
5,48%, respectivamente, respecto al mismo período del
ejercicio anterior. La distribución del tráfico containerizado entre
import-export y tránsito ha sido de un 51,19% y un 48,81%,
respectivamente.
En cuanto al tráfico de pasajeros, un total de 577.276
personas utilizaron el Puerto en sus desplazamientos
marítimos. De las mismas, 287.607 lo hicieron dentro de las
líneas regulares (+ 38,41% ), y 289.669 en cruceros turísticos
( +38,83% ).
En cuanto al tráfico por países, los mayores volúmenes de
mercancías han correspondido a: China, con 6,1 millones de
toneladas y un aumento del 6,04%; España, con 4,83 millones
de toneladas y un ascenso del 11,68%; Italia, con 3,27
millones de toneladas y un crecimiento del 19,54%; Brasil, con
2,65 millones de toneladas y un descenso del 11,02%;
Estados Unidos, con 2,56 millones de toneladas y un avance del 6,49%; Argelia con un incremento del 13,45%; y Canadá con un aumento del tráfico del 14,68%.
Valenciaport handles over 3.2 million TEUs up to September
The third quarter of 2011 closed with a throughput of 3.2 million TEUs and 49.3 million tonnes of total traffic, i.e. increases of 4.68% and 5.48% respectively,
compared to the same period in 2010. Import-export traffic accounted for 51.19% of total container traffic whilst transit throughput was 48.81%.
In terms of passenger traffic, a total of 577,276 people used the port to travel by ship. Regular shipping lines carried 287,607 passengers (+38.41%) whilst
cruise traffic accounted for 289,669 passengers (+38.83%).
In terms of goods throughput, the major trading countries were China with 6.1 million tonnes (+6.4%), Spain with 4.83 million tonnes (+11.68%), Italy with
3.27 million tonnes (+19.54%), Brazil with 2.65 million tonnes (-11.02%), the USA with 2.56 million tonnes (+6.49%), Algeria (+13.45%) and Canada
(+14.68%).
Grimaldi consolida su apuesta por Valencia y refuerza el
servicio MEX con África
Grimaldi Group subrayó a mediados de julio su compromiso con el Puerto de
Valencia con la presentación en el enclave del buque “Grande Costa d'Avorio”,
unidad que se incorporará a los servicios con el norte de Europa y posibilitará
la optimización de la conexión entre el Mediterráneo y África occidental con la
introducción de dos nuevos buques, aumentando la periodicidad, a la vez que
incrementa su capacidad de carga hasta un 40%.
Grimaldi consolidates its commitment to Valencia and increases
its MEX service to Africa
In mid July, the Grimaldi Group underlined its commitment to the Port of Valencia
with the presentation of the “Grande Costa d'Avorio” vessel, which will
run on the north of Europe service and will streamline the connection between
the Mediterranean and Western Africa with the introduction of two new vessels,
thus increasing the route's frequency, as well as its freight capacity which
will rise by 40%.
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Guido Grimaldi, armador; Giusseppe di Gennaro, capitán del buque y Fátima Zayed,
directora de Área de Desarrollo Logístico para los países MENA, de la Autoridad Portuaria
de Valencia, en la presentación del buque “Grande Costa d'Avorio”.
Guido Grimaldi, shipowner; Giuseppe di Gennaro, the vessel's captain and Fátima
Zayed, the Port Authority of Valencia's Director of Logistics Development in the Middle
East and North Africa at the presentation of the “Grande Costa d'Avorio” vessel.
La APV edita cuatro guías de ecoeficiencia con propuestas y actuaciones sostenibles
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha editado cuatro Guías de Ecoeficiencia con el principal objetivo de impulsar criterios de sostenibilidad en las empresas
de los recintos portuarios gestionados por la APV: Valencia, Sagunto y Gandia
Las guías recogen propuestas y actuaciones que permiten la producción de bienes y servicios consumiendo menos recursos naturales y, como consecuencia, reducir
la contaminación a través de procedimientos ecológica y económicamente eficientes.
Estas guías han sido elaboradas tras un minucioso estudio de Ecoficiencia y Sostenibilidad en la generación de residuos, uso del agua, empleo de materiales en la
ejecución de obras y en la elaboración de un inventario de gases de efecto invernadero.
The PAV publishes four ecoefficiency guides of sustainable proposals and programmes
The Port Authority of Valencia (PAV) has published four ecoefficiency guides to promote sustainability criteria in the companies located in the ports managed
by the PAV (Valencia, Sagunto and Gandia).
The guides feature proposals and programmes which will enable goods and services to be produced using fewer natural resources thus reducing pollution
through environmentally and economically efficient procedures.
These guides have been compiled after a painstaking ecoefficiency and sustainability study on waste generation, water consumption, the use of materials
in building works, and the creation of a greenhouse gas emission inventory.

El Puerto de Valencia lidera el proyecto europeo Mos4Mos de Autopistas del Mar
La Comisión Europea seleccionó a mediados de julio el proyecto Mos4Mos
(Monitoring and Operation Servicies for the Motorways of the Sea), coordinado
por la Autoridad Portuaria de Valencia, en la convocatoria 2010 del programa
de ayudas “Trans-European Transport Network Programme” (TEN-T). El
proyecto, cuyo objetivo es incrementar la integración de los diferentes modos
de transporte que participan en las Autopistas del Mar: terrestre, ferroviario y
marítimo, cuenta con un presupuesto superior a los 5,6 millones de euros de
los cuales la Comisión Europea financia el 50%. Unas semanas más tarde, en
septiembre, la APV acogió la presentación del Plan Director de Mos4Mos cuyo
objetivo estratégico es impulsar las capacidades de los corredores del short
sea shipping y facilitar el desarrollo del TEN-T. Dentro del proyecto adquieren
un especial protagonismo la I+D+i, las TIC y la economía del transporte. El
acto fue inaugurado con las intervenciones de Ramón Gómez-Ferrer, director
de la Autoridad Portuaria de Valencia, y Luis Valente de Oliveira, coordinador
europeo de Autopistas del Mar y Jose Laranjeira, principal Administrator TEN-
T Policy.
Luis Valente de Oliveira; Ramón Gómez-Ferrer y Jose Laranjeira, durante la presentación
de las jornadas.”.
Luis Valente de Oliveira; Ramón Gómez-Ferrer and Jose Laranjeira, during the
presentation of the Master Plan Information Days.
The Port of Valencia leads the European Mos4Mos Motorways of the Sea project
In mid July, the European Commission selected the Mos4Mos (Monitoring and Operation Services for the Motorways of the Sea) project, coordinated by
the Port Authority of Valencia, from the 2010 call of the “Trans-European Transport Network” (TEN-T) aid programme. The project, which aims to promote
the integration of the different types of transport (land, rail and shipping) taking part in the Motorways of the Sea, has a budget of over €5.6 million, 50% of
which is funded by the European Commission. A few weeks later, in September, the PAV hosted the presentation of the Mos4Mos Master Plan whose
strategic objective is to increase the capacities of short sea shipping corridors and encourage the development of the TEN-T. The project also focuses on
R&D&i, ICTs and transport economics. The opening ceremony included speeches by Ramón Gómez-Ferrer, the Port Authority of Valencia's General Manager,
Luis Valente de Oliveira, European Coordinator of Motorways of the Sea, and Jose Laranjeira, Principal Administrator of TEN-T Policy.
El “Arcadia” de P&O realiza su primera escala en el Puerto de Valencia
Grupo Carnival mantiene su apuesta por el Puerto de Valencia a través de las diferentes
navieras que aglutina la compañía y el 4 de julio realizó su primera escala el buque “Arcadia”,
de la naviera P&O. El crucero fue consignado por Roca Monzó y atracó en la terminal de
Acciona del Puerto de Valencia.
Dentro de la tradición que rodea las primeras escalas, la responsable de cruceros de la APV,
Cristina Rodríguez, entregó una metopa conmemorativa del evento al capitán del buque, Peter
Philippott.
P&O's “Arcadia” calls at the Port of Valencia for the first time
The Carnival Group continues its commitment to the Port of Valencia through its different
shipping lines, and on 4th July, the P&O vessel “Arcadia” made its first call at the port. The
cruise was consigned by Roca Monzó and berthed at the Acciona terminal at the Port of Valencia.
As part of the first call tradition, the PAV's Cruise Traffic Manager, Cristina Rodríguez, presented
the ship's captain, Peter Philippott, with a commemorative plaque to mark the occasion.
El capitán del “Arcadia” y representantes de la tripulación, recibieron a
Cristina Rodríguez, responsable de cruceros de la APV; Francisco Roca
Monzó,, fundador de la compañía consignataria Roca Monzó; y Paula
Casais, responsable de la terminal de cruceros de Acciona.
The captain of the “Arcadia” and crew members welcomed Cristina
Rodríguez, the PAV's Cruise Traffic Manager; Francisco Roca Monzó, the
founder of the shipping agent Roca Monzó; and Paula Casais, the
Acciona Cruise Terminal Manager.
Las infraestructuras y gestión de la APV objeto del interés de una Delegación de países balcánicos
Una delegación de autoridades y responsables de
transportes de los países balcánicos (Croacia, Bosnia-
Herzegovina, Serbia, Bulgaria y Rumania) visitaron a
primeros de julio el Puerto de Valencia interesados en
conocer las principales obras del enclave, ejemplos del
potencial de las empresas de ingeniería y obra civil
españolas que estos días les presentan sus
credenciales en una jornada inversa organizada por
Tecnimed (Asociación de Consultoras de Ingeniería,
Estudios de Arquitectura y Servicios Tecnológicos de la
Comunidad Valenciana).
A delegation from the Balkans interested
in PAV infrastructure and management
At the beginning of July, a delegation of transport
authorities and managers from the Balkans (Croa-
Rafael Aznar, presidente de la APV, recibió a la delegación de los Balcanes junto al Secretario autonómico de
Infraestructuras y Transporte, Victoriano Sánchez-Barcáiztegui, en el Edificio del Reloj del Puerto de Valencia.
Tecnimed organizó estas jornadas junto con Seopan, Tecniberia y Sercobe.
The PAV Chairman, Rafael Aznar, and the Valencian Region Secretary for Infrastructure and Transport, Victoriano
Sánchez-Barcáiztegui, welcomed the Balkan delegation at the Port of Valencia's Clocktower Building. The trade
mission was organised by Tecnimed, Seopan, Tecniberia and Sercobe.
tia, Bosnia-Herzegovina, Serbia, Bulgaria and Rumania) visited the Port of Valencia to get an insight into the port's main infrastructures. These projects are
excellent examples of the potential of Spanish civil engineering and construction firms who presented their credentials to the delegation at a trade mission
made up of foreign buyers organised by Tecnimed (Valencian Region Association of Engineering Consultancies, Architectural Studios, and Technological
Services).

Cuatro cruceros en un día confirman el interés de las navieras por el Puerto de Valencia
A primeros de septiembre, el domingo 3, arribaron al Puerto de Valencia
cuatro buques de cruceros y dos de ellos embarcaron pasaje lo que confirma
la apuesta decidida de las navieras por el enclave. Royal Caribbean, Happy
Cruises y P&O, consignados por Roca Monzó; y Aida Cruises, consignado
por Bergé Marítima, trajeron al enclave a más de 6.000 turistas.
No es la primera ocasión en la que el Puerto de Valencia recibe a cuatro
cruceros en un solo día (cifra récord de escalas de este tipo de buques en el
enclave en un solo día), pero lo acontecido el domingo no hace más que
confirmar que el valor de la ciudad entre los cruceristas está al alza.
La previsión total de escalas para este año es de 216 (+ 40%) con alrededor
de 400.000 cruceristas (+60%), “todo ello tendrá una repercusión económica
integral de entre 50 y 60 millones de euros”, según los datos de la Oficina de
Turismo, “lo que duplicará los resultados de 2010”.
La responsable de cruceros de la APV, Cristina Rodríguez, entregó al capitán
del “Adonia”, David Perkins, una metopa conmemorativa de esta primera
escala del buque en el puerto de Valencia.
Four cruise liners in a day confirm shipping line interest in
the Port of Valencia
On Sunday 3rd September, shipping line commitment to the Port of Valencia
was confirmed with the arrival of four cruise ships at the port, two of which took
on passengers. Royal Caribbean, Happy Cruises and P&O, consigned by Roca
Monzó; and Aida Cruises, consigned by Bergé Marítima, brought over 6,000
tourists to the port.
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Un momento de la entrega de la metopa conmemorativa que la APV regaló al buque
en su primera visita al enclave. De izquierda a derecha: Ángel Romero, director general
de Roca Monzó; Sonia Roselló, responsable del departamento de Cruceros de Roca
Monzó; David Perkins, capitán; Cristina Rodríguez, responsable del Área de Cruceros
de la APV; y Martyn Coombs, executive Purser.
The PAV presents the vessel with a commemorative plaque to mark its first visit to
the port. From left to right: Ángel Romero, General Manager of Roca Monzó; Sonia
Roselló, Cruise Department Manager of Roca Monzó; David Perkins, captain;
Cristina Rodríguez, the PAV Cruise Traffic Manager; and Martyn Coombs, Executive
Purser.
It is not the first time that the Port of Valencia has played host to four cruise ships on the same day (the record for calls of this type of vessel at the port in just one
day), yet it confirms that interest in the city amongst cruise passengers continues to grow.
A total of 216 calls are scheduled for this year (+40%) with around 400,000 cruise passengers (+60%). “This will have a global economic impact of between €50-
60 million which will double the results obtained in 2010”, according to Tourist Office statistics.
The PAV's Cruise Traffic Manager, Cristina Rodríguez, presented the captain of the “Adonia”, David Perkins, with a plaque to commemorate the vessel's first call at
the Port of Valencia.
Valencia pionera de la actualización de los procedimientos aduaneros españoles
La Dependencia Regional de la Aduana de Valencia ha
sido designada para desarrollar una iniciativa para la
actualización de los procedimientos aduaneros que se
implantarán en la Aduana Española, lo que refleja la
confianza depositada en la organización regional y que
puso de manifiesto el director del Departamento de
Aduanas, Antonio de la Ossa, en su visita en
septiembre al Puerto de Valencia.
La relación del Puerto de Valencia con la Aduana ha
sido tradicionalmente estrecha y fructífera. Gracias a la
colaboración entre ambas organizaciones han surgido
importantes proyectos que han revertido en una mayor
competitividad del enclave portuario y por extensión
en “servicios de utilidad para la economía”, tal y como
recordó Rafael Aznar, presidente de la Autoridad Juan Antonio Delgado, subdirector general de la APV; Ramón Gómez-Ferrer, director general de la APV; Mercedes
Cano. Jefa de Dependencia Provincial de Aduanas de Valencia; Rafael Aznar, presidente de la APV; Antonio de la Ossa,
Portuaria de Valencia.
director del Departamento de Aduanas; Inmaculada Gómez, Delegada Especial de Valencia; María Serrano, Jefa de la
Por su parte, de la Ossa, ratificó el agradecimiento Dependencia Regional de Aduanas de Valencia; Federico Torres, subdirector general de la APV.
Juan Antonio Delgado, PAV Deputy Managing Director; Ramón Gómez-Ferrer, PAV General Manager; Mercedes
de la Dirección de Aduanas a esta colaboración
Cano, Head of the Provincial Customs Authority in Valencia; Rafael Aznar, PAV Chairman; Antonio de la Ossa,
Customs Authority Director; Inmaculada Gómez, Special Delegate for Valencia; María Serrano, Head of the Regional
histórica, que ha dado tan buenos resultados tanto
Customs Authority in Valencia; and Federico Torres, PAV Deputy Managing Director.
al organismo público como a la entidad portuaria;
“sin esta estrategia conjunta difícilmente las Aduanas serían tan eficientes ni los tráficos del Puerto de Valencia tan buenos”.
Valencia leads the way in updating Spanish customs procedures
The Regional Customs Authority in Valencia has been chosen to carry out an initiative to update customs procedures which will subsequently be implemented
in all Spain's Customs Authorities. This reflects the trust placed in the regional organisation, a fact which was underlined by the Customs Department
Director, Antonio de la Ossa, on his visit to the Port of Valencia in September.
The Port of Valencia has always had a close, productive relationship with the Customs Authority. Cooperation between the two bodies has led to important
projects which have made the port more competitive and by extension have brought “useful services to the economy”, as the Port Authority of Valencia
Chairman, Rafael Aznar, pointed out.
For his part, De la Ossa reiterated the Customs Authority's gratitude for this historic partnership, which has been fruitful for both the public body and the
port authority; “without this joint strategy, Customs would not be as efficient nor would the Port of Valencia's throughput be as good”.

Aduana de Valencia y APV implantan el levante sin papeles para los vehículos de Ford
El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales y la
Autoridad Portuaria de Valencia (APV) pusieron en marcha a finales
de septiembre el levante sin papeles para los vehículos de
exportación de Ford en el Puerto de Valencia. Este proyecto, que
se desarrolla a través del portal valenciaportpcs.net, permite
efectuar el control aduanero rápido y efectivo de los vehículos de
exportación de la planta de Almussafes, sin necesidad de
presentar los documentos justificativos en papel y sin que se
requiera la intervención física del resguardo fiscal, optimizando los
controles aduaneros, pero de forma informatizada y en tiempo real.
El Puerto de Valencia es el primer puerto español en implantar este
sistema que permite ahorrar tiempos de transporte, un factor muy
relevante en la competitividad del transporte y la logística.
The Valencia Customs Authority and the PAV implement
paperless export clearance for Ford vehicles
At the end of September, the Customs and Special Tax Department
and the Port Authority of Valencia (PAV) started paperless
export clearance for Ford vehicles out of the Port of
Valencia. This project, which is operated via the valenciaportpcs.net
portal, enables fast, effective customs clearance
for export vehicles from the Almussafes plant without having to present paperwork and resort to the physical intervention of the Customs Authority, thus
optimising and computerising customs checks which are carried out in real time.
The Port of Valencia is the first Spanish port to implement this system which brings considerable savings on transport times and is essential in making the
transport and logistics industries more competitive.
El T2L electrónico consolida a Valencia en la vanguardia de la
innovación tecnológica
El T2L electrónico, una iniciativa de la Dependencia de Regional de Aduanas
de Valencia y la Autoridad Portuaria de Valencia, recibió a mediados de
septiembre el visto bueno del Consejo de Ministros dentro de un paquete de
medidas destinadas a reducir las cargas administrativas de las empresas y
los ciudadanos.
La puesta en marcha del T2L electrónico supondrá un ahorro en cargas
administrativas para las empresas de 38,9 millones de euros, y su plazo de
implementación es diciembre de 2012. La implantación del T2L electrónico,
según la comunicación del Consejo de Ministros, reportará dos ventajas
principales: la potenciación de las autopistas del mar en las Redes
Transeuropeas de Transporte, y su contribución a la intermodalidad y puesta
en marcha de soluciones de transporte integradas en innovadoras en Europa.
Los socios de Freight4all analizan en Valencia la evolución del
nuevo proyecto tecnológico
Las instalaciones de la Fundación Valenciaport acogieron en julio la tercera
reunión del proyecto Freight4all (“A distributed and open FREIGHT transport
ICT solution 4 ALL stakeholders in the Mediterranean area”). El proyecto,
liderado por la Administración Descentralizada de Creta y con la colaboración
de la Fundación Valenciaport, reunió principalmente a personalidades
relacionadas con el mundo del transporte de diversos países mediterráneos,
entre los que se encuentran Francia, Italia, Eslovenia o Grecia, además de
España.
La solución final que resulte del proyecto, se basará en la generación de un
marco armonizado de funcionamiento, organización y arquitectura del
sistema, con el fin de eliminar las barreras de fragmentación y la creación de
complementariedad entre los usuarios y los distintos sistemas existentes.
La Autoridad Portuaria de Valencia es socio del proyecto junto a la Fundación
Valenciaport y la Universidad Politécnica de Valencia (España); el Grupo AFT-
IFTIM (Francia); Campagna Region; Interporto Bologna (Italia) y Fundación
Instituto para el Transporte y la Logística (Italia); Luka Koper (Eslovenia) y la
Administración Descentralizada de Creta (Grecia).
The electronic T2L consolidates Valencia as a technological
pioneer
In mid September, the electronic T2L, an initiative created by the Regional
Customs Authority in Valencia and the Port Authority of Valencia, was
passed by the Spanish Cabinet as part of a series of measures aimed at
reducing bureaucracy for businesses and citizens.
The implementation of the electronic T2L, which is set to come into force
in December 2012, will reduce the administrative burden on businesses
by €38.9 million. Its implementation, according to the Spanish Cabinet,
will bring two main advantages: a boost to the motorways of the sea in
the Trans-European Transport Networks, and their contribution to intermodality
and the introduction of innovative comprehensive transport solutions
in Europe.
Freight4all partners analyse the progress of the new technological
project in Valencia
In July, the Valenciaport Foundation played host to the third meeting of
the Freight4all Project (A distributed and open FREIGHT transport ICT
solution 4 ALL stakeholders in the Mediterranean area). The Project, led
by the Decentralised Administration of Crete, and in which the Valenciaport
Foundation is a partner, brought together personalities from the
world of transport from several Mediterranean countries, including
France, Italy, Slovenia and Greece, as well as Spain.
The end solution will be based on a harmonised operational and organisational
framework and comprehensive system architecture in order to
break down fragmentation barriers and build complementarities for users
and dispersed systems.
The Spanish partners are the Port Authority of Valencia, the Valenciaport
Foundation, and the Universidad Politécnica de Valencia, in addition to
the AFT-IFTIM Group from France; the Campagna Region, Interporto Bologna,
and the Institute for Transport and Logistics Foundation from Italy;
Luka Koper from Slovenia and the Decentralised Administration of Crete
from Greece.

Juan Antonio Delgado,subdirector General y director de Planificación Estratégica y
Transformación de la APV; Juan Aguirre, consejero delegado de Bergé Infraestructuras y
Servicios Logísticos; Fernando d'Ornellas, consejero delegado de Bergé y Cía. y Ramón
Gómez-Ferrer, director de la APV, en el Puerto de Sagunto durante la visita a las
instalaciones de Carport Sagunto.
Juan Antonio Delgado, PAV Deputy Managing Director; Juan Aguirre, Chief Executive of
Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos; Fernando D'Ornellas, Chief Executive of
Bergé y Cía.; and Ramón Gómez-Ferrer, the PAV General Manager, at the Port of
Sagunto during the visit to the Carport Sagunto facilities.
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El Grupo Bergé afirma que Sagunto puede ser el hub de la automoción asiática en el Mediterráneo
Así lo aseguraron en septiembre los directivos de Bergé y Cía que presentaron a los medios la terminal de vehículos que el grupo tiene en Sagunto. Una superficie
de 283.000 metros cuadrados, una ubicación geográfica privilegiada y unos altos estándares de calidad exigidos por la propia compañía confirman a “Carport” como
una terminal de referencia en el mercado.
“Sagunto es, a nuestro entender, la mejor opción logística para la distribución de vehículos para España. Es un 20% más barata que desde cualquier otro destino
por su ubicación. Además a Sagunto llegan las mayores navieras del mundo”, afirmó el consejero delegado de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, Juan
Aguirre.
El presidente de la APV, Rafael Aznar, destacó que la alianza estratégica de la APV con el Grupo Bergé, es un relevante ejemplo de la óptima sintonía existente entre
la APV y la iniciativa privada.
The Bergé Group believes that Sagunto can become the hub of the Asian automotive industry in the Mediterranean
These were the conclusions of the top management of Bergé y Cía. during the presentation of its Sagunto Vehicle Terminal to the media in September. A
surface area of 283,000 square metres, a privileged geographical location, and self-imposed high quality standards confirm Carport as a benchmark terminal
for the market.
“We believe Sagunto is the best logistics option for vehicle distribution in Spain. It is 20% cheaper than distribution from any other port because of its location. In
addition, the world's largest shipping lines call at Sagunto”, declared the Chief Executive of Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, Juan Aguirre.
The PAV Chairman, Rafael Aznar, emphasised that the PAV's strategic alliance with the Bergé Group is a good example of the excellent synergies achieved between
the PAV and the private sector.
Madrid y Valencia reafirman su necesaria y estratégica complementariedad logística
A finales de septiembre, en Madrid, en el seno de la Jornada sobre
infraestructuras organizada por la Fundación Conexus, los presidentes de las
comunidades autónomas de Madrid y Valencia, Esperanza Aguirre y Alberto
Fabra, subrayaron la importancia de la logística y las infraestructuras, por su
carácter estratégico para ambas comunidades y su relevancia en las
relaciones entre las mismas, así como la complementariedad de las dos
comunidades, capaz de seguir manifestándose como un potente instrumento
al servicio del crecimiento de España.
La jornada contó con la participación de Rafael Aznar, presidente de la Autoridad
Portuaria como, moderador de la mesa redonda “Infraestructuras al Servicio de
las Mercancías”, y de Juan Antonio Delgado, subdirector general de la APV.
Madrid and Valencia reaffirm their strategic logistics alliance
At the end of September, during the infrastructure conference organised
by the Conexus Foundation in Madrid, the presidents of the regional governments
of Madrid and Valencia, Esperanza Aguirre and Alberto Fabra,
highlighted the strategic importance of logistics and infrastructures and
their significance in the relations between the two regions, as well as their
complementary nature, which acts as a powerful tool for growth in Spain.
The conference was attended by Rafael Aznar, the PAV Chairman, who
was the moderator of the round table “Infrastructures at the Service of
Goods Transport”, and Juan Antonio Delgado, the PAV Deputy Managing
Director.
Fernando D'Ornellas, consejero delegado de Bergé y Cía; Rafael Aznar, presidente de la
APV y Joaquín Eulate, director corporativo de Bergé y Cía. en Valencia durante la visita al
recinto portuario.
Fernando D'Ornellas, Chief Executive of Bergé y Cía.; Rafael Aznar, the PAV Chairman;
and Joaquín Eulate, Corporate Director of Bergé y Cía. in Valencia during the visit to the
port facility.
Alberto Fabra, presidente de la Generalitat Valenciana; Esperanza Aguirre, presidenta de la
Comunidad de Madrid y Rita Barberá, alcaldesa de Valencia, conversando en presencia de
Rafael Aznar, presidente de la APV, momentos antes de comenzar la jornada organizada por
la Fundación Conexus en Madrid.
Alberto Fabra, President of the Valencian Regional Government; Esperanza Aguirre,
President of the Region of Madrid; and Rita Barberá, Mayor of Valencia, in conversation,
with Rafael Aznar, the PAV Chairman, looking on just before the start of the conference
organised by the Conexus Foundation in Madrid.

El sector del Transporte celebra la
fiesta de su Patrón en el Puerto
La FVET (Federación Valenciana de Empresarios
del Transporte y la Logística) volvió este año
a convertir al Puerto de Valencia en el punto de
encuentro de los transportistas al organizar la
procesión a su patrón hasta las instalaciones
portuarias. Como en años anteriores, una numerosa
flota de vehículos de transporte integró
la procesión que condujo la imagen de San
Cristóbal, patrón de los conductores, hasta el
Tinglado 2 del Puerto de Valencia en el que tuvo lugar la tradicional bendición de los vehículos. El acto, culminó con
una Misa de Campaña que contó con la asistencia de un amplísimo público vinculado a este Sector.
The transport industry celebrates the festivity of its patron saint at the Port
Once again, the FVET (Valencian Transport and Logistics Company Federation) turned the Port of Valencia into a
meeting point for hauliers with the organisation of the procession for its patron saint to the port facilities. As in
previous years, a large fleet of transport vehicles made up the procession which drove the statue of Saint Christopher,
the patron saint of drivers, to Dock Building II at the Port of Valencia, where the traditional blessing of the
vehicles took place. The event concluded with an open-air mass which was attended by a large number of people
from the transport industry
La APV apoya los éxitos deportivos del
medallista José Luis del Campo
El policía portuario de la APV, José Luis del
Campo, ganó una medalla de oro y dos de plata en
los Juegos Mundiales de Policías y Bomberos que
se han celebrado en septiembre en Nueva York. El
presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia,
Rafael Aznar, le felicitó por su éxito y le trasladó el
orgullo de la institución y el suyo personal por el
mismo. José Luis del Campo que ha sido el único
medallista valenciano de estos Juegos internacionales, ya consiguió tres medallas de oro en los Juegos Europeos de
Policías y Bomberos, celebrados en Valencia en el mes de junio del año 2010.
The PAV backs the sporting success of the medallist José Luis del Campo
The PAV port policeman José Luis del Campo won one gold and two silver medals at the World Police and Fire
Games held in New York in September. The Port Authority of Valencia Chairman, Rafael Aznar, congratulated Del
Campo on his success and transmitted how proud both he and the organisation were of this achievement. José
Luis del Campo, who was the only Valencian medallist at these world games, had already won three gold medals
at the European Police and Fire Games held in Valencia in June 2010.
El Puerto de Valencia celebra la festividad del Carmen
Los puertos se vistieron de fiesta el 16 de julio para celebrar la Virgen del
Carmen, patrona de la Armada Española y de las gentes del Mar. El Tinglado
2 del Puerto de Valencia volvió a ser el escenario para la Solemne
Misa de Campaña que reunió a centenares de personas. La imagen de la
Virgen fue trasladada hasta la embarcación que la portaría en la tradicional
procesión marinera en la que participaron autoridades civiles y militares
así como las Falleras Mayores de Valencia.
The Port of Valencia celebrates the Virgin of the Carmen festivity
On 16th July, the port community celebrated the festivity of the Virgin of the Carmen, the patron saint of the Spanish
Navy and of seafarers. The Port of Valencia's Dock Building II was once again the backdrop for the open-air high mass
which was attended by hundreds of people. The statue of the Virgin was transported to the vessel which took her on
the traditional maritime procession, in which civil and military authorities and the Fallas queens also took part.