EIA – TKE 50.000 m3 - Organismos
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A LA<br />
CONSTRUCCION DE UN NUEVO TANQUE DE<br />
<strong>50.000</strong> <strong>m3</strong><br />
LEY XI Nº 35 CODIGO AMBIENTAL - DECRETO<br />
185/09<br />
COMODORO RIVADAVIA <strong>–</strong> PROVINCIA DE<br />
CHUBUT<br />
FEBRERO DE 2011<br />
1
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
INDICE<br />
INDICE ......................................................................................................................................................2<br />
RESUMEN EJECUTIVO Y SÍNTESIS ...............................................................................................5<br />
ANTECEDENTES DEL ESTUDIO ...................................................................................................5<br />
OBJETIVOS DE LA EVALUACION .................................................................................................5<br />
SINTESIS DE LAS CARACTERISTICAS BASICAS DEL PROYECTO .....................................5<br />
UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO GEOGRAFICO PROVINCIAL<br />
6<br />
CONCLUSIONES...............................................................................................................................8<br />
1 .- INTRODUCCION ..........................................................................................................................11<br />
1.1.- ESTRUCTURACION, ABORDAJE Y METODOLOGIA DEL ESTUDIO..........................11<br />
1.2.- AUTORES DEL ESTUDIO .....................................................................................................13<br />
1.3.- MARCO LEGAL, INSTITUCIONAL Y POLITICO................................................................14<br />
LEGISLACION NACIONAL .........................................................................................................14<br />
LEYES PROVINCIALES..............................................................................................................19<br />
1.4.- PERSONAS ENTREVISTADAS ...........................................................................................21<br />
2 . DATOS GENERALES...................................................................................................................22<br />
2.1.- IDENTIFICACION DE LA EMPRESA SOLICITANTE ........................................................22<br />
2.2.- IDENTIFICACION DEL RESPONSABLE DEL PROYECTO ............................................22<br />
2.3.- IDENTIFICACION DEL RESPONSABLE DE LA EVALUACION DE IMPACTO ............23<br />
2.4.- ACTIVIDAD PRINCIPAL DE LA EMPRESA ........................................................................23<br />
3 . DESCRIPCION DEL PROYECTO ..............................................................................................24<br />
3.1.- DESCRIPCION GENERAL ....................................................................................................24<br />
3.2.- ANALISIS DE ALTERNATIVAS DE SELECCIÓN DE UBICACIÓN.................................28<br />
3.3.- ACCIONES DEL PROYECTO...............................................................................................36<br />
3.3.1.- INSTALACION DEL OBRADOR....................................................................................36<br />
3.3.2.- DESARROLLO DE LA INGENIERIA.............................................................................37<br />
3.3.3.- MOVIMIENTO DE SUELOS Y NIVELACION DEL TERRENO......................................37<br />
3.3.4.- FUNDACION DEL TANQUE ..........................................................................................38<br />
3.3.5.- MUROS DE CONTENCION ...........................................................................................39<br />
3.3.6.- DRENAJES .......................................................................................................................39<br />
3.3.7.- OBRAS COMPLEMENTARIAS .....................................................................................39<br />
3.3.8.- SISTEMA CONTRA INCENDIOS ..................................................................................40<br />
3.3.9.- LINEAS DE PROCESO...................................................................................................40<br />
3.3.10.- OBRA MECANICA .........................................................................................................40<br />
3.3.11.- PINTURA .........................................................................................................................41<br />
3.3.12.- EQUIPAMIENTO DE OBRA.........................................................................................42<br />
OBRA CIVIL (9 MESES).................................................................................................................42<br />
3.3.13.- PERSONAL DE OBRA..................................................................................................45<br />
3.3.14.- SINTESIS MATERIALES PRINCIPALES INVOLUCRADOS .................................48<br />
3.3.14.- PLANOS ..........................................................................................................................50<br />
4 . ANALISIS DEL AMBIENTE DE INSERCION DEL PROYECTO...........................................51<br />
4.1.- MEDIO FISICO ........................................................................................................................51<br />
4.1.1.- CLIMA Y METEOROLOGIA.................................................................................................51<br />
4.1.2.- GEOLOGIA...........................................................................................................................53<br />
4.1.3.- GEOMORFOLOGIA .............................................................................................................57<br />
4.1.4.- SUELOS ...............................................................................................................................64<br />
2
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
4.1.5.- SISMICIDAD.........................................................................................................................66<br />
4.1.6.- HIDROLOGIA SUPERFICIAL ..............................................................................................67<br />
4.1.7.- HIDROGEOLOGIA...............................................................................................................68<br />
4.1.8.- HIDROLOGIA SUBTERRANEA...........................................................................................69<br />
4.2.- MEDIO BIOLOGICO ...............................................................................................................70<br />
4.2.1. FLORA ....................................................................................................................................70<br />
4.2.2. FAUNA ....................................................................................................................................72<br />
4.2.2.1.- TERRESTRE / AEREA .....................................................................................................72<br />
4.2.- RELEVAMIENTOS DE CAMPO............................................................................................80<br />
4.2.1. LA TOPOGRAFÍA Y LAS REDES DE DRENAJE PRE EXISTENTES .....................82<br />
4.2.2.- LA VEGETACION ............................................................................................................87<br />
4.2.3.- LA CUENCA VISUAL.......................................................................................................91<br />
4.3.- MEDIO SOCIO ECONOMICO...............................................................................................93<br />
4.4.1.- RESEÑA HISTORICA ..........................................................................................................93<br />
4.3.2.- FUNDACION Y TOPONIMIA ...............................................................................................93<br />
4.3.3.- SINTESIS DEL DESARROLLO ...........................................................................................95<br />
4.3.4.- LOCALIZACION Y CARACTERISTICAS GENERALES....................................................102<br />
4.3.5.- CARACTERIZACION DEMOGRAFICA .............................................................................106<br />
4.3.6.- CARACTERIZACION SOCIAL...........................................................................................108<br />
4.3.7.- CARACTERIZACION ECONOMICA..................................................................................113<br />
5 . IDENTIFICACION Y VALORACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.....................114<br />
5.1. ACCIONES POTENCIALMENTE IMPACTANTES PREVISIBLES.................................114<br />
CONSTRUCCIÓN..............................................................................................................................114<br />
OPERACIÓN ......................................................................................................................................115<br />
5.2. ACCIONES POTENCIALMENTE IMPACTANTES NO PREVISIBLES ........................115<br />
5.3. FACTORES POTENCIALMENTE IMPACTADOS...........................................................115<br />
5.4. IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y VALORACION CUANTITATIVA DE LOS<br />
IMPACTOS......................................................................................................................................116<br />
5.4.1.- METODOLOGÍA .............................................................................................................116<br />
SINERGIA (SI)...................................................................................................................................118<br />
PERIODICIDAD (PR) ........................................................................................................................119<br />
RECUPERABILIDAD (RC)................................................................................................................119<br />
5.4.2.- CRITERIOS DE VALORACION ...................................................................................120<br />
5.4.3.- PONDERACION DE LOS FACTORES........................................................................124<br />
5.4.4.- INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS .......................................124<br />
5.4.5.- MATRICES...................................................................................................................126<br />
5.4.6.- CARACTERISTICAS DE LOS IMPACTOS...........................................................129<br />
5.4.7.- ANALISIS DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL..............................................................135<br />
5.4.8.- ANALISIS DE RIESGO .................................................................................................137<br />
6 .- PLAN DE GESTION AMBIENTAL ..........................................................................................138<br />
6.1. REPLANTEO, LIMPIEZA, DESMONTE Y DESMALEZAMIENTO SECTOR DE<br />
EMPLAZAMIENTO ........................................................................................................................138<br />
6.2. MOVIMIENTO DE SUELOS..................................................................................................138<br />
6.3 CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES Y MONTAJE DE TANQUE...............................139<br />
6.4 MONTAJE ELECTROMECANICO Y OBRAS AUXILIARES DE APOYO........................140<br />
6.5. OBRADOR Y ACOPIO IN SITU ............................................................................................140<br />
6.6. PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA ...................................................................................141<br />
6.7. MANEJO DE LA SEÑALIZACIÓN ........................................................................................141<br />
6.8. LIMPIEZA Y RESTAURACIÓN DE LA ZONA DE PROYECTO.......................................142<br />
6.9. CAPACITACIÓN ESPECÍFICA ............................................................................................142<br />
6.10. MONITOREO DE EFECTOS DE LA OBRA:.....................................................................144<br />
6.11. ETAPA DE OPERACIÓN ....................................................................................................144<br />
7 .- TABLA MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y PROGRAMA DE MONITOREO CONSTRUCCIÓN<br />
TANQUE 73 TERMAP <strong>–</strong> TERMINAL CALETA CORDOVA ......................................................147<br />
3
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
8 .- BIBLIOGRAFIA ..........................................................................................................................149<br />
9 .- ANEXOS GENERALES ............................................................................................................152<br />
ANEXO 1 <strong>–</strong> DOC. INSCRIPCIONES CLEAN WORLD .............................................................153<br />
ANEXO 2 <strong>–</strong> DOC. INSCRIPCIONES MARCELO GHIGLIONE................................................154<br />
ANEXO 3 <strong>–</strong> ANALISIS SUELOS FUNDACIONES.....................................................................155<br />
ANEXO 4 <strong>–</strong> PLANOS .....................................................................................................................156<br />
ANEXO 5 <strong>–</strong> ESTUDIO ARQUEOLOGICO ..................................................................................157<br />
ANEXO 6 <strong>–</strong> ESTUDIO SUELOS AREA EMPLAZAMIENTO ....................................................158<br />
ANEXO 7 <strong>–</strong> ANALISIS DE RIESGO (ANEXO VI).......................................................................159<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
RESUMEN EJECUTIVO Y SÍNTESIS<br />
ANTECEDENTES DEL ESTUDIO<br />
Sobre la base de la legislación vigente y la filosofía de la empresa, en lo<br />
atinente a mantener atención y profundidad en los aspectos ambientales que<br />
establecen los trabajos en sus áreas de operación, en este caso en su<br />
Terminal ubicada en Caleta Córdova, Provincia del Chubut, resultó encargada<br />
la confección del Estudio de Impacto Ambiental Previo a la construcción de un<br />
tanque de almacenamiento de petróleo crudo de 50,000 m 3 , en la Terminal<br />
que la empresa posee en la locación citada.<br />
Los lineamientos corporativos, las normativas y Resoluciones presentes, han<br />
sido las premisas establecidas para desarrollar el presente estudio.<br />
OBJETIVOS DE LA EVALUACION<br />
El peso específico del estudio ambiental previo, SE ENFOCA en el análisis de<br />
los impactos reales o potenciales establecidos a partir del desarrollo del<br />
estudio de referencia sobre el medio ambiente integrado. Se han centrado los<br />
esfuerzos de la presente evaluación en los trabajos y relevamientos en<br />
campo, la interpretación y el procesamiento de la información para permitir así<br />
la determinación del impacto ambiental, y la redacción de las medidas de<br />
prevención y mitigación para la protección del ambiente, desarrollando<br />
herramientas que puedan asimilarse a la gestión ambiental de la propia<br />
terminal para minimizar los efectos de los impactos.<br />
El área estudiada para la implantación de la nueva instalación (Tanque 73),<br />
presenta la playa de almacenamiento ya pre existente de TERMAP S.A, en la<br />
que existen otros tanques de idéntica capacidad al del proyecto estudiado y<br />
otros de menor porte.<br />
SINTESIS DE LAS CARACTERISTICAS BASICAS DEL PROYECTO<br />
El objeto del proyecto es la construcción y montaje de un tanque de acero con<br />
techo flotante para almacenaje de petróleo crudo de <strong>50.000</strong> m 3 de capacidad,<br />
a construir según la Norma API 650, con su respectivo recinto de contención y<br />
sistemas asociados (interconexión del tanque con el resto de las<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
instalaciones, tales como líneas de conducción de petróleo, red contra<br />
incendios, drenajes, sistema eléctrico, telemetría, protección catódica, puesta<br />
a tierra, caminos y cercos, etc.<br />
Esta obra se realizará en la planta de almacenaje de TERMAP S.A en Caleta<br />
Cordova, situada a 15 Km. de la Ciudad de Comodoro Rivadavia, Provincia de<br />
Chubut.<br />
UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO<br />
GEOGRAFICO PROVINCIAL<br />
El área en la que se implantará el proyecto se ubica en el Departamento<br />
Escalante dentro de la cuenca del Golfo San Jorge, Provincia de Chubut.<br />
Cuenca Golfo San Jorge<br />
Figura 1 - Cuenca Golfo San Jorge<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Termap<br />
Figura 2 <strong>–</strong> Ubicación relativa de la Terminal con respecto a Comodoro Rivadavia y Caleta Cordova<br />
1,5 Km.<br />
Comodoro<br />
Rivadavia<br />
Caleta<br />
Cordova<br />
Figura 3 <strong>–</strong> Ubicación relativa del proyecto con respecto al barrio de Caleta Cordova<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
CONCLUSIONES<br />
En la etapa constructiva los impactos potenciales negativos absolutos, por<br />
factor, más importantes se dan en suelo (191), la vegetación (180), el aire<br />
(175), la calidad visual (174) y la fauna (170). Al ponderar estos valores de<br />
acuerdo a los valores de importancia (UIP) asignados a cada factor se puede<br />
apreciar que los suelos son el atributo más afectado (27,70) a continuación la<br />
vegetación (23,40), luego la fauna terrestre (19,55) y el aire (17,50)<br />
En cuanto a las acciones más perjudiciales al ambiente, siempre dentro de la<br />
etapa de construcción, las que tendrán mayor incidencia son el Movimiento de<br />
suelos (349), la Limpieza, Desmalezamiento y Remoción de Vegetación<br />
(240), y el desarrollo de las obras civiles (136). Al considerar los impactos<br />
relativos, el orden de importancia de las acciones más impactantes se<br />
mantiene igual al orden reflejado en los impactos absolutos.<br />
Cabe señalar que un impacto importante en valor absoluto pero de signo<br />
positivo, es el impacto socioeconómico derivado del empleo de personal y la<br />
adquisición de equipos y materiales para la obra. Este impacto alcanza un<br />
valor absoluto de 217, que lo ubicaría primero en magnitud (pero de signo<br />
opuesto a los mencionados en el primer párrafo), y séptimo por su valor<br />
relativo (-11,94)<br />
Durante la operación los impactos absolutos más importantes por recurso, se<br />
darán sobre el aire y la fauna. Los impactos relativos más importantes tendrán<br />
lugar también sobre estos atributos pero en orden invertido. La acción más<br />
impactante será el mantenimiento de las instalaciones, ya que involucra<br />
potenciales acciones similares a las de construcción, con efectos sobre más<br />
factores.<br />
En cuanto al impacto total absoluto los recursos más afectados serán: los<br />
suelos (133) — sin considerar la recomposición —, la vegetación (99), el aire<br />
(81) y la fauna terrestre (75). Los impactos relativos totales más importantes<br />
se darán en: los suelos (19,39) y la vegetación (12,87)<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
El impacto absoluto tiene por utilidad identificar aquellos recursos que<br />
presentan un impacto potencial, anormalmente elevado si se los compara con<br />
los restantes. Los impactos relativos tienen por fin, ubicar el impacto a un<br />
recurso, dentro de la totalidad del ambiente y poder evaluar su relación con<br />
los demás recursos afectados. Para el caso que nos ocupa, los factores que<br />
presentan un valor absoluto de impacto elevado son la vegetación en la<br />
acción A, el recurso suelos con la acción B, y la calidad visual durante la<br />
operación con la acción III. Con relación a la vegetación, el desmalezamiento<br />
requerido en el área de ampliación, configura un impacto de magnitud elevada<br />
(70) pero de limitada extensión, por lo cual si bien el número es puntualmente<br />
elevado, no resulta significativo en el total del proyecto.<br />
El impacto sobre los suelos es importante pero puntual por la afectación total<br />
del perfil en la futura zona de implantación del tanque.<br />
La calidad visual será levemente impactada por la presencia de la nueva<br />
instalaciones, que será implantada en un plano elevado visible solamente<br />
desde un sector del barrio más cercano... Si bien este último impacto absoluto<br />
es importante (51), cabe señalar que el mismo no sería por completo nuevo,<br />
sino que se asimilaría a la estructura integral de la Terminal por lo que el<br />
impacto visual derivado del presente proyecto es bajo.<br />
En cuanto al impacto absoluto total en el ambiente, el mismo puede variar<br />
entre 234 y 1368, teniendo en cuenta para ello los límites que se establecen<br />
luego de calculas las matrices de máximos y de mínimos. Según esa<br />
variación, se propone clasificar el impacto ambiental según la siguiente tabla:<br />
681<br />
Valoración I Absoluto Clasificación<br />
(1368 <strong>–</strong> 1142) Muy Alta<br />
(1142 <strong>–</strong> 915) Alta<br />
(915 <strong>–</strong> 688) Media<br />
(688 <strong>–</strong> 461) Baja<br />
(461 <strong>–</strong> 234) Muy Baja<br />
Los impactos relativos pueden variar según la siguiente tabla:<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
73,65<br />
Valoración I Relativo Clasificación<br />
(138,7 <strong>–</strong> 115,9) Muy Alta<br />
(115,9 <strong>–</strong> 93,05) Alta<br />
(93,05 <strong>–</strong> 70,22) Media<br />
(70,22 <strong>–</strong> 47,4) Baja<br />
(47,4 <strong>–</strong> 24,57) Muy Baja<br />
Como se puede apreciar, el impacto total absoluto (681) es bajo pero ubicado<br />
en el cuartil superior de esta clasificación, mientras el impacto relativo (73,65)<br />
es medio.<br />
El ordenamiento de impactos para la etapa de la construcción en forma<br />
decreciente se establece de la siguiente manera:<br />
Suelos<br />
Vegetación<br />
Aire<br />
Calidad visual<br />
Fauna<br />
Debe considerarse que la actividad económica presenta impactos de signo positivo<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
1 .- INTRODUCCION<br />
1.1.- ESTRUCTURACION, ABORDAJE Y METODOLOGIA DEL ESTUDIO<br />
La primera etapa o fase desarrollada por el equipo técnico fue la búsqueda y<br />
sistematización de la información proveniente de diferentes fuentes, tales<br />
como:<br />
o Atlas de suelos<br />
o Cartografía general y específica (geología, suelos, recursos hídricos,<br />
etc.)<br />
o Antecedentes de estudios anteriores propios<br />
o Bibliografía general de organismos e instituciones públicas de diversos<br />
ámbitos<br />
o Información descriptiva técnica, normativa interna y lineamientos de<br />
diseño constructivo provistos por TERMAP.<br />
Como parte de la preparación de las tareas de campo, y como elemento de<br />
trabajo del equipo, se realizó un trabajo de identificación del área del proyecto<br />
a partir de la superposición del emplazamiento del futuro tanque tanto sobre<br />
planos como sobre la imagen satelital disponible y el levantamiento<br />
topográfico del área del proyecto.<br />
Dentro de esta etapa se integró el trabajo de campo, que consistió en el<br />
relevamiento completo del área, incluyendo las posiciones alternativas<br />
evaluadas (cuyo detalle se incluye dentro de este estudio dentro del capítulo 3<br />
de Descripción del proyecto), con identificación y precisión de las diferentes<br />
características del ambiente sobre los que se establecerán las obras, la<br />
complementación de las notas y observaciones realizadas sobre la<br />
interpretación de imágenes, y la adquisición de los datos necesarios para el<br />
desarrollo de las diferentes evaluaciones y abordajes informativos para<br />
establecer la sensibilidad del medio a partir de su interacción con el proyecto.<br />
Las tareas de campo fueron realizadas en la semana del 2 de Febrero de<br />
2011. Como resultado de estas tareas con posterioridad al análisis de la<br />
situación relevada, del procesamiento de la matriz de impactos y de los<br />
11
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
análisis diversos de sensibilidad, se elaboró un documento de medidas de<br />
prevención y mitigación de impactos que permitan la compatibilidad de la obra<br />
con el ambiente...<br />
Con base en la descripción del proyecto se establecieron las acciones de este<br />
y de esta manera se conformó el eje de abscisas de la matriz.<br />
Se desarrolló el inventario ambiental, estableciendo el estado del medio<br />
receptor.<br />
La segunda etapa estuvo integrada por la evaluación de los impactos<br />
ambientales y su valoración por medio de la matriz de impactos<br />
En la tercera Etapa y con base en la evaluación de los impactos y sus<br />
conclusiones, se elaboró el Plan de gestión Ambiental que desarrolló la<br />
totalidad de las medidas preventivas y eventualmente correctivas para la<br />
protección del medio ambiente receptor del proyecto<br />
Finalmente y como cuarta etapa se elaboró en Plan de Monitoreo de las<br />
variables ambientales a controlar durante la fase de construcción y<br />
posteriormente durante la fase de operación del Tanque 73 asimilado a la<br />
estructura de la Terminal de Almacenamiento<br />
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TERMAP SA<br />
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
EI Estudio fue realizado por RECA Consultores (empresa que se encuentra<br />
inscripta en el registro provincial de empresas consultoras de la Provincia de<br />
Chubut, esta documentaci6n se adjunta en el Anexo 2) y liderado por el Lie.<br />
Marcelo Raul Ghiglione, DNI 17.201.423.<br />
EI estudio fue refrendado por la Facultad de Ingenieria de la Universidad de<br />
Buenos Aires, a traves de la Consultora CLEAN WORLD (empresa que se<br />
encuentra inscripta en el registro provincial de empresas consultoras de la<br />
Provincia de Chubut), en cumplimiento de la Resoluci6n SEN N°785/2005 Y<br />
Resoluci6n SEN N° 266/2008 que se refiere al "Programa Nacional de Control<br />
de Perdidas de Tanques Aereos de Almacenamiento de Hidrocarburos y sus<br />
derivados" .<br />
L1C. Marcelo Raul Ghiglione DNI 17.201.423<br />
ING. Patricia Susana Pingitore DNI 18.026.423 ~ lit ~~ .--<br />
ECOLOGA Beatriz Eugenia Ordonez Gomez DNI 94.110.643 ~<br />
ING. Maria Del Rosario Rosso D.N.I 6.272.90~
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
1.3.- MARCO LEGAL, INSTITUCIONAL Y POLITICO<br />
LEGISLACION NACIONAL<br />
CONSTITUCION NACIONAL ART 41<br />
“Todos los habitantes gozan del derecho a un ambiente sano, equilibrado,<br />
apto para el desarrollo humano y para que las actividades productivas<br />
satisfagan las necesidades presentes sin comprometer las de las<br />
generaciones futuras; y tienen el deber de preservarlo. El daño ambiental<br />
generará prioritariamente la obligación de recomponer, según lo establezca la<br />
ley.<br />
Las autoridades proveerán a la protección de este derecho, a la utilización<br />
racional de los recursos naturales, a la preservación del patrimonio natural y<br />
cultural y de la diversidad biológica, y a la información y educación<br />
ambientales. Corresponde a la Nación dictar las normas que contengan los<br />
presupuestos mínimos y a las provincias, las necesarias para<br />
complementarlas, sin que aquellas alteren las jurisdicciones locales. Se<br />
prohíbe el ingreso al territorio nacional de residuos actual o potencialmente<br />
peligrosos, y de los radioactivos.”<br />
En el orden constitucional se encuentra consagrado el derecho a un medio<br />
ambiente sano, a partir de principios claramente delineados y aplicables al<br />
caso como ser: a) el desarrollo sustentable y b) el deber de preservar<br />
(principio de precaución).<br />
CONSTITUCION NACIONAL ART 43<br />
“Toda persona puede interponer acción expedita y rápida de amparo,<br />
siempre que no exista otro medio judicial más idóneo. Podrán interponer esta<br />
acción contra cualquier forma de discriminación y en lo relativo a los derechos<br />
que protegen el ambiente”.<br />
CONSTITUCION NACIONAL ART 124<br />
Establece el dominio de las provincias sobre sus recursos naturales, áreas<br />
protegidas y faunas, sin prejuicio de la competencia federal.<br />
14
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
LEYES NACIONALES<br />
LEY 25.675 PRESUPUESTOS MÍNIMOS PARA LA GESTIÓN DEL<br />
AMBIENTE<br />
Establece los presupuestos mínimos para el logro de una gestión sustentable<br />
y adecuada del ambiente, la preservación y protección de la diversidad<br />
biológica y la implementación del desarrollo sustentable. Entre los principios<br />
ambientales que consagra se encuentran:<br />
PRINCIPIO DE PREVENCIÓN: Las causas y las fuentes de los problemas<br />
ambientales se atenderán en forma prioritaria e integrada, tratando de<br />
prevenir los efectos negativos que sobre el ambiente se pueden producir.<br />
Principio de equidad intergeneracional: Los responsables de la protección<br />
ambiental deberán velar por el uso y goce apropiado del ambiente por parte<br />
de las generaciones presentes y futuras.<br />
PRINCIPIO DE RESPONSABILIDAD: El generador de efectos degradantes<br />
del ambiente, actuales o futuros, es responsable de los costos de las acciones<br />
preventivas y correctivas de recomposición, sin perjuicio de la vigencia de los<br />
sistemas de responsabilidad ambiental que correspondan.<br />
PRINCIPIO DE SUSTENTABILIDAD: El desarrollo económico y social y el<br />
aprovechamiento de los recursos naturales deberán realizarse a través de<br />
una gestión apropiada del ambiente, de manera tal, que no comprometa las<br />
posibilidades de las generaciones presentes y futuras.<br />
El artículo 22 establece la obligación para toda persona física o jurídica,<br />
pública o privada, que realice actividades riesgosas para el ambiente, los<br />
ecosistemas y sus elementos constitutivos, de contratar un seguro de<br />
cobertura con entidad suficiente para garantizar el financiamiento de la<br />
recomposición del daño que en su tipo pudiere producir; asimismo, según el<br />
caso y las posibilidades, integrar un fondo de restauración ambiental que<br />
posibilite la instrumentación de acciones de reparación.<br />
Respecto de la responsabilidad por daño ambiental, esta norma legisla en su<br />
artículo 27 y en el antes mencionado que quien cause daño ambiental será<br />
objetivamente responsable de su restablecimiento al estado anterior a su<br />
producción. En caso de que no sea técnicamente factible, la indemnización<br />
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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
sustitutiva deberá formar parte de un Fondo de Compensación Ambiental, sin<br />
perjuicio de otras acciones judiciales que pudieran corresponder.<br />
LEY 25.612 DE GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS INDUSTRIALES<br />
Y ACTIVIDADES DE SERVICIOS<br />
Regula la gestión integral de residuos de origen industrial y de actividades de<br />
servicio, derivado de procesos industriales, que sean generados en todo el<br />
territorio nacional, definiendo las actividades de tratamiento y disposición final<br />
de los mismos.<br />
LEY 25.688 GESTIÓN AMBIENTAL DE AGUAS<br />
Establece los presupuestos mínimos ambientales para la preservación de las<br />
aguas, su aprovechamiento y uso racional.<br />
LEY 25.916 GESTIÓN DE RESIDUOS DOMICILIARIOS<br />
Establece los presupuestos mínimos de protección ambiental para la gestión<br />
integral de residuos domiciliarios. Son objeto de esta ley los residuos<br />
domiciliarios cuyo origen sea residencial, urbano, comercial, asistencial,<br />
sanitario industrial o institucional, salvo que esté regulado por alguna norma<br />
específica.<br />
LEY 22.421 - DECRETO 691/81 - PROTECCIÓN DE LA FAUNA<br />
SILVESTRE<br />
Declara de interés público la protección de la fauna silvestre que habita el<br />
territorio de la República Argentina. Establece el deber de todos los habitantes<br />
de proteger la fauna silvestre conforme con los reglamentos que para su<br />
conservación y manejo dicten las autoridades de aplicación. En el Cap. VIII<br />
(Art. 24 a 27) tipifica delitos y penas. Se encuentra reglamentada por Decreto<br />
Nº 691/81.<br />
LEY 25.743 PATRIMONIO PALEONTOLÓGICO Y ARQUEOLÓGICO<br />
Preservación, protección y tutela del Patrimonio Arqueológico y<br />
Paleontológico como parte integrante del Patrimonio Cultural de la Nación y el<br />
aprovechamiento científico y cultural del mismo. Derogación de la ley<br />
9.080/11. Establece facultades de las autoridades de aplicación nacional y<br />
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provinciales. Toda persona física o jurídica que practicase excavaciones con<br />
el objeto de efectuar trabajos de construcción, agrícolas, industriales u otros<br />
de índole semejante, está obligado a denunciar al organismo competente el<br />
descubrimiento del yacimiento y de cualquier objeto arqueológico o resto<br />
paleontológico que se encontrare en las excavaciones, siendo responsable de<br />
su conservación hasta que el organismo competente tome intervención y se<br />
haga cargo de los mismos, estableciendo un procedimiento para ello.<br />
Establece un régimen de infracciones y sanciones administrativas (Art.38 a<br />
45) y un régimen penal (Art. 46 a 49).<br />
LEY 13660 COMBUSTIBLES<br />
Esta ley establece que las instalaciones de elaboración, transformación y<br />
almacenamiento de combustibles sólidos minerales, líquidos o gaseosos<br />
deberán ajustarse a las normas que se establezcan a través de normas<br />
nacionales para satisfacer la seguridad y salubridad de la población. La<br />
autoridad de aplicación es la Secretaría de Energía. El decreto que<br />
reglamenta dicha ley es el Nº 10877/60.<br />
CÓDIGO PENAL - ART. 200 Y SGTES.<br />
Adulteración o envenenamiento de aguas potables o sustancias alimenticias o<br />
medicinales destinadas al uso público o al consumo de una colectividad de<br />
personas.<br />
CÓDIGO CIVIL - ART. 1113<br />
Reparación de daños causados al medio natural y los perjuicios derivados de<br />
la contaminación sobre las personas y los bienes.<br />
LEY 13723<br />
Régimen Forestal<br />
LEY 20.284<br />
Preservación de los recursos del aire.<br />
LEY 22.421 -<br />
Fauna Silvestre<br />
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LEY 22.428 - SECRETARÍA DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA.<br />
Conservación de Suelos.<br />
LEY 24051 RESIDUOS PELIGROSOS<br />
La generación, manipulación, transporte, tratamiento y disposición final de<br />
residuos peligrosos quedarán sujetos a las disposiciones de la presente ley,<br />
cuando se tratare de residuos generados o ubicados en lugares sometidos a<br />
jurisdicción nacional o, aunque ubicados en territorio de una provincia<br />
estuvieren destinados al transporte fuera de ella, o cuando, a criterio de la<br />
autoridad de aplicación, dichos residuos pudieren afectar a las personas o el<br />
ambiente más allá de la frontera de la provincia en que se hubiesen generado,<br />
o cuando las medidas higiénicas o de seguridad que a su respecto fuere<br />
conveniente disponer, tuvieren una repercusión económica sensible tal, que<br />
tornare aconsejable uniformarlas en todo el territorio de la Nación, a fin de<br />
garantizar la efectiva competencia de las empresas que debieran soportar la<br />
carga de dichas medidas.<br />
RESOLUCIONES NACIONALES<br />
RESOLUCIÓN 25/04 - SECRETARÍA DE ENERGÍA DE LA NACIÓN<br />
Aprueba las “Normas para la Presentación de los Estudios Ambientales<br />
Correspondientes a los Permisos do Exploración y Concesiones de<br />
Explotación de Hidrocarburos”. Sustituye las Guías y Recomendaciones<br />
establecidos por la Res. SE 252/93 y deroga la Res. SE27/93.<br />
RESOLUCIÓN 785/05 - SECRETARÍA DE ENERGÍA DE LA NACIÓN<br />
Crea el Programa Nacional de Control de Pérdidas de Tanques Aéreos de<br />
Almacenamiento de Hidrocarburos y sus derivados. También otorga los<br />
Objetivos centrales del programa y el Reglamento del mismo. Genera el<br />
Registro de empresas.<br />
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LEYES PROVINCIALES<br />
LEY XI N° 35 (CÓDIGO AMBIENTAL)<br />
Legisla sobre la preservación, conservación, defensa y mejoramiento del<br />
ambiente de la provincia del Chubut, estableciendo los principios rectores del<br />
desarrollo sustentable y propiciando las acciones a los fines de asegurar la<br />
dinámica de los ecosistemas existentes, la óptima calidad del ambiente y el<br />
sostenimiento de la diversidad biológica y los recursos escénicos para sus<br />
habitantes y las generaciones futuras.<br />
Regula:<br />
Acerca del relevamiento y tratamiento de PCBs,<br />
Acerca del control ambiental de la actividad petrolera<br />
Acerca de los residuos peligrosos;<br />
Acerca de los residuos patogénicos.<br />
DECRETO 1402/83<br />
Modifica artículos del Decreto 2099/77, establece como organismo de<br />
aplicación a la Dirección Provincial de Medio Ambiente. Establece los<br />
requisitos de los efluentes líquidos a ser descargados en cuerpos de agua.<br />
DECRETO 1153/95, REGLAMENTARIO DE LEY 4032 DEROGADA POR EL<br />
CÓDIGO AMBIENTAL<br />
Establece obligación de todo proyecto, actividad y obra, público o privado,<br />
capaz de degradar el ambiente, de someterse a una evaluación de impacto<br />
ambiental, el que será sometido a audiencia pública. El Art. 4 del Decreto<br />
reglamentario expresamente indica que en el caso de la actividad petrolera,<br />
se dará cumplimiento a esta ley mediante la presentación de la información<br />
establecida en el Decreto 10/95, sin necesidad de audiencia pública.<br />
DECRETO 10/95<br />
Adopción como reglamento específico para la protección ambiental en el<br />
ámbito de las actividades de exploración, perforación y producción petrolera,<br />
de las Resoluciones de la Secretaría de Energía de la Nación Nos. 105/92 y<br />
341/93. Creación del Registro Ambiental de la actividad Petrolera. Establece<br />
el régimen de sanciones.<br />
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DECRETO 1636/04<br />
Se asigna a la Dirección General de Control Ambiental, Minería y Petróleo,<br />
dependiente de la Secretaría de hidrocarburos y Minería, el carácter de<br />
Autoridad de Aplicación del decreto 10/95 referido al control ambiental de la<br />
actividad hidrocarburífera.<br />
DECRETO 993/07<br />
Regula la generación, manipulación, transporte y disposición final de los<br />
“Residuos Peligrosos”. Considera que las actividades de exploración,<br />
perforación, explotación, transporte y almacenaje de hidrocarburos presentan<br />
características particulares que hacen que las mismas no puedan ser<br />
consideradas, a los efectos de la Ley Provincial N° XI N°35 Código Ambiental<br />
y de la Ley Nacional N° 24.051, en idénticas condic iones al resto de las<br />
actividades generadoras de residuos peligrosos.<br />
Las personas físicas y jurídicas que desarrollan la actividad petrolera en las<br />
etapas de exploración, perforación, explotación, transporte y almacenamiento<br />
de hidrocarburos deben gestionar los residuos petroleros de conformidad a lo<br />
establecido en el presente, en caso que su afectación con hidrocarburos así lo<br />
amerite.<br />
En tal sentido, deben establecerse en función del contenido total de<br />
hidrocarburos de petróleo, cuales serían los residuos incluidos en la normativa<br />
vigente para los residuos peligrosos.<br />
Que la Ley Nacional N° 25.612 de Gestión Integral d e los Residuos<br />
Industriales y de Actividades de Servicios, en su artículo 11, inciso d),<br />
establece la obligación de los generadores de tratar adecuadamente y<br />
disponer en forma definitiva los residuos generados por su propia actividad,<br />
dando prioridad al tratamiento in situ, y dejando como alternativa ante su<br />
imposibilidad, realizarlo en plantas de tratamiento o Disposición final<br />
debidamente habilitadas.<br />
Que resulta necesario a los efectos de dar apertura a las tecnologías de<br />
tratamiento de los residuos que se generan en las etapas de exploración,<br />
explotación, transporte y almacenamiento, como así también a las tecnologías<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
aplicables para la remediación de sitios contaminados, establecer con<br />
precisión qué se entiende por Residuo Petrolero, Repositorio y las figuras de<br />
Generador, Generador Eventual, Operador y Transportista de Residuos<br />
Petroleros a los efectos de la adopción de los marcos normativos nacionales e<br />
internacionales de referencia.<br />
En el Capítulo VIII establece los límites para parámetros físicos y químicos de<br />
los Residuos Petroleros.<br />
DECRETO 185/09<br />
Este Decreto presenta los Anexos I, II, III, IV, V, VI y VII, que reglamentan el<br />
Titulo I, Capítulo I y el Titulo XI Capítulo I del Libro Segundo de la Ley Nº 5439<br />
“Código Ambiental de la Provincia del Chubut”. La Autoridad de Aplicación del<br />
presente decreto le corresponde al Ministerio de Ambiente y Control del<br />
Desarrollo Sustentable. Este decreto integra una guía para la presentación de<br />
los diferentes estudios.<br />
RESOLUCIÓN 11/2004<br />
Se crean el Registro de Pasivos Ambientales generados por la actividad<br />
petrolera de exploración y explotación y actividades relacionadas o conexas, y<br />
el Registro de pozos activos, inactivos y abandonados producto de la<br />
actividad petrolera.<br />
RESOLUCIÓN 32-2010-MAYCDS <strong>–</strong> Tratamiento de aguas negras y grises en<br />
campamentos mineros e hidrocarburíferos.<br />
1.4.- PERSONAS ENTREVISTADAS<br />
Es importante consignar que las tareas fueron desarrolladas en un marco de<br />
contacto y colaboración importantes con los referentes de TERMAP, estando<br />
dentro de las personas de la organización entrevistadas los Ingenieros<br />
Gonzalo Mayol, Raquel Oberman y Jorge Zucas, quienes prestaron su pleno<br />
apoyo y asistencia para las tareas de campo.<br />
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2 . DATOS GENERALES<br />
2.1.- IDENTIFICACION DE LA EMPRESA SOLICITANTE<br />
Terminales Marítimas de Petróleo (TERMAP)<br />
Dirección:<br />
Teléfono:<br />
Fax:<br />
Correo electrónico:<br />
2.2.- IDENTIFICACION DEL RESPONSABLE DEL PROYECTO<br />
Dirección:<br />
Teléfono:<br />
Fax:<br />
Correo electrónico:<br />
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2.3.- IDENTIFICACION DEL RESPONSABLE DE LA EVALUACION DE<br />
IMPACTO<br />
Marcelo Raúl Ghiglione<br />
N° Registro Provincial:<br />
Dirección:<br />
Teléfono:<br />
Fax:<br />
Correo electrónico:<br />
GUEVARA 651 <strong>–</strong> 5° A <strong>–</strong> Ciudad de Buenos Aires<br />
011 <strong>–</strong> 4846 - 1965<br />
011 <strong>–</strong> 470 -0271<br />
yankary@fibertel.com.ar<br />
2.4.- ACTIVIDAD PRINCIPAL DE LA EMPRESA<br />
ALMACENAMIENTO DE PETROLEO<br />
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TERMAP S.A.<br />
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3 . DESCRIPCION DEL PROYECTO<br />
3.1.- DESCRIPCION GENERAL<br />
La obra del denominado Tanque 73 de <strong>50.000</strong> <strong>m3</strong> estará inserta<br />
prácticamente en su mayor porcentaje dentro del espacio de servidumbre<br />
establecido para la Terminal. Hay una fracción de terreno de tipo fiscal lindera<br />
a la servidumbre citada, que al momento del desarrollo del presente estudio<br />
se encuentra en gestión de inclusión a la misma.<br />
El emplazamiento del tanque se establecerá sobre la sección Norte de la<br />
actual terminal en una conjunción con la Playa de almacenamiento actual.<br />
La elección del sitio se estableció luego de evaluar entre las alternativas<br />
disponibles la de menor impacto sobre la base de un análisis preliminar de<br />
estos.<br />
La síntesis de la evaluación realizada en este sentido, puede consultarse en<br />
el punto siguiente (3.2)<br />
Las condiciones del entorno de la terminal en lo referente al uso de los suelos,<br />
no se han modificado a lo largo del tiempo, debe tenerse en cuenta además<br />
que como se ha mencionado en el primer párrafo, el predio de la Planta de<br />
propiedad de TERMAP S.A es mayor a la delimitada por los alambrados<br />
actuales, por cuanto no pueden ser ocupados para otros usos. Esto puede<br />
visualizarse mediante la consulta al Plano 1 de este punto.<br />
De acuerdo con los planos de proyecto, el tanque a construir tendrá 60 metros<br />
de diámetro y 17,5 metros de altura.<br />
Particularmente, se estima que en el pico de construcción la cantidad de<br />
personal involucrado llegará a 75 personas, se consumirán aproximadamente<br />
800 ton de hierro y 100 ton de cemento.<br />
El cronograma general de la obra puede visualizarse en la Figura 1 de este<br />
Capítulo<br />
Estarán en vigencia los procedimientos del Sistema de Gestión Integrado de<br />
TERMAP S.A (S.G.I), incluyendo el procedimiento de Identificación de<br />
aspectos ambientales el que deberá ser aplicado por parte del contratista de<br />
la obra, con elaboración del análisis pertinente y elevación a Termap para su<br />
aprobación.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
El tanque a construir será un nuevo componente del sistema de<br />
almacenamiento de la Terminal Caleta Córdova. Se considera para el mismo<br />
una vida útil de 50 años. Todas las actividades de la obra que establezcan<br />
vínculos o relaciones con aspectos normados por el SGI, deberán alinearse a<br />
las prácticas establecidas en el mismo.<br />
La totalidad de los controles de calidad de los diferentes componentes de la<br />
estructura (HºAº, chapas y otros elementos) deberán tener un seguimiento<br />
estricto que garantice la integridad estructural de la obra.<br />
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PLANO 1 <strong>–</strong> INSERCION DE LA TERMINAL EN PLANO DE CATASTRO<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
FIGURA 1 <strong>–</strong> CRONOGRAMA DE OBRA<br />
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TERMAP S.A.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
3.2.- ANALISIS DE ALTERNATIVAS DE SELECCIÓN DE UBICACIÓN<br />
La tarea de análisis de alternativas fue desarrollada como parte del pre<br />
planeamiento general de la obra y consistió en la siguiente secuencia de<br />
acciones básicas:<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
A continuación se muestran los planos 2, 3 y 4 en los cuales se presentan las<br />
alternativas de ubicación del nuevo tanque y el relevamiento Plani altimétrico.<br />
Los planos 5 y 6 se presentan la ubicación del nuevo tanque sobre la Plani<br />
altimetria del sector.<br />
Relevamiento en terreno de las<br />
posibilidades de ubicación en<br />
asimilación a la Terminal<br />
Ubicación de las alternativas en un<br />
plano a escala<br />
Replanteo Planialtimétrico de los<br />
terrenos lindantes a la Terminal<br />
Análisis de fortalezas, debilidades e<br />
impactos de las diferentes<br />
alternativas<br />
Selección de las alternativas más<br />
viables<br />
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TERMAP S.A.<br />
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PLANO 2 - SERVIDUMBRE ADMINISTRATIVA PERTENECIENTE A TERMAP<br />
LINEA DE LA<br />
SERVIDUMBRE<br />
1<br />
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PLANO 3 <strong>–</strong> PROYECTIVA DE ALTERNATIVAS BASICAS DE POSICIONAMIENTO<br />
2<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PLANO 4 <strong>–</strong> RELEVAMIENTO PLANIALTIMETRICO<br />
3<br />
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TERMAP S.A.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
ANALISIS DE FORTALEZAS, DEBILIDADES E IMPACTOS.<br />
ALT. 1<br />
ALT. 2<br />
ALT. 3<br />
ALT. 4<br />
ALT. 5<br />
Ubicación Fortalezas Debilidades Impactos<br />
Al norte del<br />
TK-70 (<strong>50.000</strong><br />
<strong>m3</strong>)<br />
Al Sur<br />
TKs 65 y 66<br />
(20.000 <strong>m3</strong>)<br />
Al Norte del<br />
TK 68 (20.000<br />
<strong>m3</strong>)<br />
Al Oeste del<br />
TK-70 (<strong>50.000</strong><br />
<strong>m3</strong>)<br />
Al Oeste del<br />
TK-72(<strong>50.000</strong><br />
<strong>m3</strong>)<br />
Lejanía de construcciones vecinas.<br />
Escaso movimiento de suelo.<br />
Menor longitud de cañerías<br />
Menor movimiento de suelos<br />
Servidumbre administrativa de la zona<br />
perteneciente a<br />
TERMAP S.A.<br />
Gran longitud de cañerías<br />
Ubicación sobre tierras privadas<br />
(producción 450 m, succión 250 m aprox.). (pertenecientes a empresas pesqueras).<br />
Ubicación sobre traza gasoducto existente.<br />
Presencia zanjeo pluvial<br />
Interferencia con línea de electricidad.<br />
Proximidad de casas e instalaciones<br />
industriales vecinas.<br />
Menor longitud de cañerías<br />
Necesidad de rectificar zanjeo pluvial.<br />
Lejanía de construcciones vecinas.<br />
Menor impacto a la comunidad<br />
Servidumbre administrativa de gran parte<br />
de estos terrenos perteneciente a<br />
TERMAP S.A <strong>–</strong> Resto de superficie sobre<br />
tierras fiscales<br />
Cercanía del barranco (menor<br />
probabilidad de acceso por parte de<br />
intrusos).<br />
Escaso movimiento de suelo. Gran longitud de cañerías<br />
(250 m succión y 500 m<br />
producción aproximadamente).<br />
Ubicación sobre traza gasoducto existente.<br />
Menor longitud de cañerías Ubicación sobre camino vecinal perimetral<br />
(implica grandes modificaciones de la<br />
traza).<br />
Gran impacto a la comunidad.<br />
Existencia de caminos vecinales.<br />
Movimientos de suelos más importantes.<br />
Terrenos privados pertenecientes a<br />
empresas pesqueras.<br />
4<br />
Movimientos de suelo considerables.<br />
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TERMAP S.A.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
SELECCION SOBRE ALTERNATIVAS<br />
Con base en el análisis realizado se descartan las alternativas 1,4 y 5, por<br />
hallarse las dos primeras ocupando suelos de terceros y la 5 por ubicarse<br />
plenamente sobre camino vecinal de acceso a unidades de medición.<br />
De las alternativas 2 y 3 restantes, se considera que la 3 es la de menos<br />
impactos por hallarse alejada de construcciones privadas y ofrecer además<br />
una posición de seguridad mayor. Entre otras consideraciones además por:<br />
• Encontrarse mayoritariamente dentro de la servidumbre Administrativa<br />
de terrenos pertenecientes a TERMAP<br />
• Presentar Menor impacto visual<br />
• No interrumpir caminos vecinales de uso por terceros<br />
• No requerir explotación de cantera para aporte de suelos mayores (la<br />
Alternativa 5 si lo requiere)<br />
5<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PLANO 5 <strong>–</strong> PROYECTIVA DEL RECINTO SOBRE PLANTA DE LA TERMINAL<br />
Nueva línea de Servidumbre proyectada<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PLANO 6 <strong>–</strong> PROYECTIVA DEL RECINTO SOBRE PLANIALTIMETRIA DEL VERTICE DE LA TERMINAL<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
3.3.- ACCIONES DEL PROYECTO<br />
3.3.1.- INSTALACION DEL OBRADOR<br />
El obrador se instalará en el entorno directo del emplazamiento del futuro<br />
tanque, superficie que estará integralmente alambrada y con acceso desde el<br />
exterior de la terminal empleando caminos existentes.<br />
El obrador consistirá en un pañol para el resguardo de herramientas menores<br />
y consumibles habitualmente en obra, una oficina para el gerenciamiento del<br />
proyecto, un vestuario y trailers sanitarios con disposición de aguas grises y<br />
negras a un tanque hermético soterrado. Dicho tanque será evacuado<br />
periódicamente para tratar su contenido de acuerdo a la legislación vigente...<br />
Se preparará a su vez un espacio destinado al acopio de las piezas pre<br />
fabricadas y para aquellos materiales que se reciban directamente de<br />
proveedores.<br />
El material más delicado (instrumentación), poseerá un recinto o contenedor<br />
dedicado y protegido fuera del área de obra.<br />
Los trailers o contenedores estarán instalados sobre tacos de madera<br />
evitando el desarrollo de plateas de hormigón, pudiendo establecerse<br />
secciones de circulación o tránsito enripiadas en las posiciones de acopios.<br />
En el Obrador se implementará en sistema de clasificación de los residuos<br />
para su retiro periódico y posterior tratamiento de acuerdo a la legislación<br />
vigente., además se preparará un sector para el mantenimiento de los<br />
equipos, acondicionado de tal manera de evitar la contaminación del suelo<br />
ante derrames accidentales.<br />
Solo se prestará electricidad para la iluminación del Obrador, realizando el<br />
respectivo tendido eléctrico con tableros y disyuntores.<br />
En el obrador no se llevarán a cabo trabajos de prefabricado de gran<br />
volumen; es decir, se evitará al máximo la realización de trabajos en caliente<br />
dentro de él.<br />
El área estimada para su instalación será de aproximadamente 500 m2, en<br />
forma geométrica variable o irregular.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Antes de iniciar los trabajos en las áreas comprometidas, se instalarán los<br />
respectivos carteles de señalización de los diferentes sectores.<br />
OBRA CIVIL<br />
3.3.2.- DESARROLLO DE LA INGENIERIA<br />
El diseño final de la fundación del tanque será del tipo directa anillo con suelo<br />
compactado en el centro del mismo<br />
De acuerdo a los cálculos previos, sobre la base de las curvas de nivel establecidas<br />
en el sitio de la alternativa definida, se requiere retirar suelos, los que serán<br />
dispuestos para conformar los taludes del recinto de contención<br />
De todas maneras, antes de cualquier cálculo se llevará a cabo una nivelación en<br />
cuadrícula 10 m x 10 m, sobre toda la superficie de trabajo, una vez realizado el<br />
destape del suelo vegetal.<br />
El diseño de los drenajes pluviales e industriales del tanque y recinto seguirán las<br />
mismas características que los sistemas actuales.<br />
3.3.3.- MOVIMIENTO DE SUELOS Y NIVELACION DEL TERRENO<br />
El área destinada para la implantación de la obra civil, será adecuada y dicho<br />
proceso consiste en:<br />
• Instalación de un alambrado perimetral que circunscriba la obra sin<br />
vincularla a la terminal en operaciones.<br />
• Adecuación o mejoramiento del camino de acceso al sitio de la obra de<br />
manera exterior a la Terminal.<br />
La metodología a seguir es la siguiente:<br />
− Trabajos preliminares (limpieza del terreno en toda la superficie de<br />
trabajo; retiro del manto vegetal)<br />
− Desmonte y terraplenes (el desmonte se ajustará en un todo a las cotas<br />
consignadas en los planos de nivelación definitivos; los suelos producto<br />
del desmonte, serán clasificados: los que son aptos para rellenos y<br />
terraplenes se utilizarán para tal fin, y los no aptos o sobrantes se<br />
dispondrán en la sección lateral o barranco lindero a la posición del<br />
recinto del tanque).<br />
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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
El acceso de obra no se realizará por el interior de la Planta, sino<br />
directamente mediante un camino lateral a la misma que es pre existente y<br />
será adecuado y mantenido como parte de las acciones de la obra.<br />
3.3.4.- FUNDACION DEL TANQUE<br />
Una vez realizada la nivelación del interior del recinto, se marcará el diámetro<br />
de excavación, y se comenzará de manera mecánica con su realización. El<br />
diámetro = 65 m, y la profundidad será la necesaria para llevar a cabo la<br />
construcción del anillo de hormigón armado (HºAº).<br />
De acuerdo al estudio de suelos ya realizado y que se adjunta como Anexo<br />
General 3, no se espera tener interacción alguna con el nivel freático dado<br />
que hasta -15 mbps no se halló este.<br />
El suelo natural removido será depositado en posición cercana a la fundación,<br />
para ser reutilizado una vez adecuado para la compactación de los muros de<br />
contención.<br />
Una vez alcanzado el nivel requerido para la implantación del tanque, se<br />
limpiará cuidadosamente el sector de emplazamiento del anillo y base total.<br />
Luego se excavará todo el diámetro señalado a una profundidad de 1,0 m y 4-<br />
5 m de ancho sobre la periferia de la anterior excavación, para realizar el<br />
anillo de HºAº y la base del tanque.<br />
Se compactará el fondo de la excavación de manera mecánica, antes de<br />
aportar el suelo especial mezclado al porcentaje necesario con el suelo<br />
natural removido durante la excavación. Luego se aportarán capas sucesivas,<br />
de 25 cm de espesor, debidamente compactadas cada una de ellas. El nivel<br />
requerido es de unos 30 cm por encima del nivel del terreno natural (NTN).<br />
Luego se realizará el encofrado del anillo y la armadura correspondiente. El<br />
hormigón (Hº) se proveerá de planta y será transportado en camiones<br />
mezcladores. El proceso de colado de Hº será continuo; no se suspenderá el<br />
colado de un día para continuar al siguiente. Las dimensiones básicas del<br />
anillo de HºAº serán: ancho = 0,5 m; altura = 1,4 m.<br />
Para lograr el homogeneizado dentro del Hº y evitar la formación de burbujas<br />
en su interior, se utilizará un mezclador de inmersión por vibración.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
3.3.5.- MUROS DE CONTENCION<br />
Estarán formados por una combinación de suelo compactado y un rompe-olas<br />
de Hº.<br />
La construcción de los muros se llevará acabo, primero realizando el destape<br />
del suelo vegetal del área total de trabajo; luego se realizará la nivelación del<br />
terreno interior del recinto mediante aporte. Los taludes tendrán una<br />
pendiente de 40º, lo que se considera seguro para evitar la erosión y/o<br />
desmoronamientos debido a factores naturales. No se ha previsto proveerle<br />
ninguna terminación como protección mecánica (p.e: suelo cemento, capa<br />
asfáltica, ladrillos, etc.). La construcción del muro de contención no considera<br />
la construcción de rampas de acceso al interior del tanque.<br />
La compactación de este talud se realizará en un principio mediante equipo<br />
pesado; luego, al disminuir el área de trabajo cerca del coronamiento, se<br />
realizará con equipo manual.<br />
El tabique rompe-olas no tendrá ningún tipo de protección, como aplicación de<br />
pintura u otra terminación; tampoco llevará barandas.<br />
3.3.6.- DRENAJES<br />
Se construirán las cámaras de drenaje a pie de tanque, una para el drenaje<br />
pluvial del techo y una para el drenaje de fondo, ambas interconectadas entre<br />
sí con sus correspondientes válvulas de bloqueo y además una al pie del<br />
talud dentro del recinto y otra fuera del recinto para colocar la válvula de<br />
bloqueo de efluentes<br />
Serán de hormigón y contarán con tapas metálicas.<br />
3.3.7.- OBRAS COMPLEMENTARIAS<br />
VEREDAS DE ACCESO Y PERIMETRAL AL TANQUE: La primera se<br />
construirá desde la escalera del muro de contención hasta el inicio de la<br />
escalera espiral del tanque; la otra se construirá sobre un terraplén de suelo<br />
compactado. Sus dimensiones serán de: ancho = 0,8 m y espesor = 0,1 m.<br />
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CALLE LATERAL: se construirá sobre 3 de los lados del recinto de<br />
contención. Para la construcción se realizará una excavación y aporte de<br />
suelo seleccionado. Tendrá un ancho = 6 m en todo su desarrollo.<br />
PANTALLA CONTRA INCENDIO: su función será la de proteger el sistema<br />
de accionamiento y conexión del sistema. Ésta será de Hº y sus dimensiones<br />
serán de: altura = 2,2 m; ancho = 3,5 m; largo = 4,1 m. Se construirá<br />
directamente en el lugar de implantación. Para ello se excavará una<br />
profundidad de 0,4 m y se compactará el fondo, para comenzar con la<br />
construcción de la pared.<br />
3.3.8.- SISTEMA CONTRA INCENDIOS<br />
Estará constituido por a) un sistema de refrigeración por riego de agua, y b)<br />
sistema de protección “catenario” mediante espuma.<br />
Éstos se instalarán en forma aérea montada sobre soportes de hormigón o de<br />
caños. La cañería alrededor del recinto estará ubicada al pie del talud. Los<br />
trabajos de montaje se realizarán directamente en el lugar de instalación.<br />
El esquema de distanciamientos será de acuerdo a lo establecido por la Ley<br />
13.660 y su Decreto reglamentario N°10 .877/60<br />
3.3.9.- LINEAS DE PROCESO<br />
El diseño propuesto es la instalación desde el tanque de solamente 2 líneas:<br />
una para llenado y otra para vaciado del tanque, con lo cual se asumen los<br />
siguientes diámetros dentro del recinto: una de 30” de salida; una de 16” de<br />
entrada.<br />
Además se definirán los soportes para las cañerías, considerados a construir<br />
en Hº, o directamente en soportes “H” de caños.<br />
El tendido de las líneas de producto será de tipo aéreo.<br />
3.3.10.- OBRA MECANICA<br />
Las dimensiones serán de: diámetro = 60 m; altura = 17,5 m.<br />
El tanque es del tipo flotante abierto. El diseño de techo flotante permite alojar<br />
los gases producido durante el día dentro del tanque, y permitir su<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
recondensación natural al baja la Tº durante la noche. Por ello no se incluyen<br />
venteos de la cubierta central, evitando pérdidas económicas y reduciendo el<br />
impacto ambiental por liberación de gases. Tampoco se requiere de un<br />
drenaje de emergencia de la cubierta central, reduciendo aun más la emisión<br />
de gases al medio que se pueden producir en determinadas condiciones.<br />
ACCESORIOS DEL TANQUE: Escalera espiral; baranda perimetral; escalera<br />
rodante; plataforma de acceso a escalera rodante.<br />
PISO: El corte de las chapas del piso se realizará directamente en obra. Las<br />
juntas del piso se armarán y soldarán siguiendo los procesos adecuados. Una<br />
vez colocadas estas chapas perimetrales de fondo, se comenzará con la<br />
soldadura del tanque, y las pruebas con aceite penetrante.<br />
ENSAYOS Y PRUEBAS A REALIZAR: caja de vacío; aceite penetrante;<br />
radiografiado; prueba hidráulica; control visual.<br />
PRUEBA HIDRÁULICA: ésta se realizará con agua de mar, cumpliendo con los<br />
respectivos procesos de control en las etapas de llenado y vaciado. Para ello se<br />
instalará una cañería temporaria de 8” sobre el muelle y la costa, con tendido aéreo.<br />
Se utilizarán ductos existentes. Como no se realizará ningún tratamiento del agua de<br />
mar durante el llenado, el tiempo máximo entre el llenado y vaciado no debe superar<br />
los 25 días corridos. Una vez concluido con el mantenimiento del agua por 48 hs se<br />
producirá el vaciado del tanque mediante la misma conexión. Una vez vació el tanque<br />
se procederá al lavado de las paredes y techo con agua dulce, además del “trapeado”<br />
para asegurar la eliminación de cualquier vestigio. Luego se realizará el “arenado”.<br />
3.3.11.- PINTURA<br />
Se aplicarán los siguientes sistemas de protección superficial:<br />
PINTURA INTERIOR: Se aplicará en: piso; pared (solo los 3 m inferiores);<br />
accesorios internos por debajo del techo.<br />
Para ello se realizará: preparación de superficie por arenado; aplicación de 1<br />
mano de base epoxi; terminación con 2 manos de epoxi bituminoso.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PINTURA EXTERIOR:<br />
Se aplicará en: pared y refuerzos; techo flotante y accesorios; accesorios del<br />
tanque.<br />
Para ello se realizará: preparación de superficie; 1 mano de base epoxi<br />
bituminoso autoimprimante, terminación con base de 1 mano de esmalte<br />
poliuretánico.<br />
SECUENCIA DE ACCIONES PRINCIPALES DE LA OBRA<br />
3.3.12.- EQUIPAMIENTO DE OBRA<br />
Obra Civil (9 meses)<br />
Cantidad<br />
Nivelación del Terreno<br />
Fundación del tanque<br />
Construcción de muros<br />
de contención<br />
Montaje del tanque<br />
Construcción de<br />
drenajes<br />
Construcción de obras<br />
auxiliares<br />
Montaje de sistemas<br />
contra incendios<br />
Montaje de líneas<br />
Pintura<br />
Descripción<br />
1 Obrador Civil, con oficina y pañol de herramientas<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
2 Camionetas:<br />
1 Herramientas diferentes para manipulear el hormigón en el<br />
interior del tanque<br />
1 Camión mezclador, de la Empresa hormigonera:<br />
2 Combi para traslado de operarios<br />
1 Pala mecánica Frontal<br />
1 Camión bombeo horizontal<br />
4 Camiones transporte suelo seleccionado<br />
2 Martillos neumáticos<br />
1 Herramientas para trabajo manual<br />
3 Compactador a explosión<br />
1 Compactador tipo para cabra<br />
1 Compresor de 5,5 <strong>m3</strong>/hr<br />
2 Maquinas hormigoneras de 130 lts.<br />
3 Vibrador eléctrico de inmersión<br />
2 Compactadora con motor a explosión<br />
1 Teodolito óptico<br />
2 Camión liviano<br />
Obra Mecánica ( 5 meses)<br />
Cantidad<br />
Equipo manual y menor<br />
Descripción<br />
1 Obrador y Pañol de Herramientas<br />
1 Grúa 28 tm todo terreno<br />
2 Camionetas<br />
1 Combi o micro para transporte de personal<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
1 Automática Horizontal AGW II<br />
2 Automática Plana LT 7<br />
16 Maquinas de soldar de 400 amp<br />
1 Generador eléctrico de 225 Kva<br />
1 Generador eléctrico de 100 Kvs<br />
2 Motocompresor de 7 <strong>m3</strong>/hr<br />
1 Equipo para montaje y acople de chapas y estructuras<br />
1 Equipo de conexión eléctrica<br />
Equipo de construcción<br />
Ensayos No Destructivos<br />
Cantidad<br />
1<br />
1<br />
Pintura<br />
Cantidad<br />
Descripción<br />
Equipo para Prueba Hidráulica<br />
Equipo para ensayos de:<br />
Tintas Penetrantes<br />
Caja de Vacío<br />
Descripción<br />
1 Contenedor de acopio para pintura<br />
2 Camioneta<br />
2 Motocompresores de 10 m 3 /hr, equipados con arresta llamas,<br />
matafuegos y mangueras de 1½ con cantidad necesaria<br />
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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
3<br />
3<br />
2<br />
2<br />
2<br />
Obra Cañerías<br />
Cantidad<br />
Tolva para arena, doble salida, capacidad 600kg<br />
Pulmones para aire supervivencia y máscaras para arenador<br />
Máquinas tipo Airless<br />
Equipo de guindola<br />
Extractores de polvo con motor trifásico de 2800 vueltas,<br />
capacidad de absorción 50m 3hs.<br />
Descripción<br />
1 Obrador y Pañol de Herramientas<br />
2 Camionetas<br />
1 Generador eléctrico de 100 Kva<br />
1 Herramientas varias de conducto<br />
4 Motosoldadora<br />
2 Motocompresor de 7 <strong>m3</strong>/hr<br />
1 Equipo de conexión eléctrica<br />
Equipo de construcción<br />
3.3.13.- PERSONAL DE OBRA<br />
El personal dispuesto para la realización de este Proyecto, incluye:<br />
Gerenciamiento:<br />
1 Gerente de Proyecto (Ingeniero)<br />
1 Técnico en Calidad (Técnico)<br />
1 Programador y Activador (Ingeniero)<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
1 Responsable de Seguridad<br />
1 Técnico de Seguridad<br />
1 Administrativo Gral de Obra<br />
1 Ayudante de oficina<br />
Rubro Civil:<br />
1 Jefe de Obra<br />
1 Administrativo<br />
1 Topógrafo<br />
1 Pañolero<br />
1 Chofer<br />
2 Capataces<br />
4 Maquinistas<br />
6 Armadores<br />
6 Carpinteros<br />
10 Albañiles<br />
8 Ayudantes<br />
Rubro Mecánico Tanques:<br />
1 Jefe de Obra<br />
1 Capataz de Montaje<br />
1 Supervisor de Soldadura<br />
1 Administrativo<br />
1 Chofer<br />
1 Pañolero<br />
1 Operador de grúa<br />
6 Oficiales montadores<br />
14 Oficiales soldadores<br />
6 Medios Oficiales<br />
4 Ayudantes<br />
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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Rubro Mecánico Cañerías:<br />
1 Jefe de Obra<br />
1 Supervisor de Soldadura<br />
1 Administrativo<br />
1 Chofer<br />
1 Pañolero<br />
1 Maquinista<br />
2 Oficiales cañistas<br />
4 Oficiales soldadores<br />
2 Medios oficiales<br />
2 Ayudantes<br />
Rubro Pintura:<br />
1 Capataz Gral<br />
3 Oficiales arenadores<br />
3 Oficiales pintores<br />
2 Medios oficiales<br />
2 Ayudantes<br />
Rubro Eléctrico <strong>–</strong> Instrumentación:<br />
1 Capataz Gral<br />
3 Oficiales eléctricos<br />
3 Oficiales instrumentistas<br />
4 Medios oficiales<br />
Ayudantes<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
3.3.14.- SINTESIS MATERIALES PRINCIPALES INVOLUCRADOS<br />
RESUMEN CHAPAS TK 50000 M3<br />
1. ALTERNATIVA "A"<br />
Item Calidad Cantidad<br />
Dimensión (mm ) Peso<br />
Teórico<br />
ancho espesor largo ( kg )<br />
1 ASTM A-573 Gr B 16 3000 12,7 12000 57.424<br />
2 ASTM A-573 Gr B 16 3000 19 12000 85.910<br />
3 ASTM A-573 Gr B 16 3000 22,2 12000 100.380<br />
4 ASTM A-573 Gr B 16 3000 25,4 12000 114.849<br />
5 ASTM A-573 Gr B 1 3000 27 12000 7.630<br />
6 ASTM A-36 M 24 3000 9,5 12000 64.433<br />
7 ASTM A-36 M 16 3000 7,94 12000 35.902<br />
8 ASTM A-36 136 2400 4,8 12000 147.585<br />
9 ASTM A-36 9 2400 6,35 12000 12.920<br />
10 ASTM A-36 80 3000 7,94 12000 179.508<br />
11 ASTM A-36 22 2400 9,5 12000 47.251<br />
12 ASTM A-36 4 3000 19 12000 21.478<br />
2. ALTERNATIVA "B"<br />
Ítem Calidad Cantidad<br />
TOTAL 875.269<br />
Dimensión (mm ) Peso<br />
Teórico<br />
ancho espesor largo ( kg )<br />
1 ASTM A-36 136 2500 4,8 12000 153.734<br />
2 ASTM A-36 9 2500 6,35 12000 13.459<br />
3 ASTM A-36 98 2500 7,94 12000 183.247<br />
4 ASTM A-36 54 2500 9,5 12000 120.812<br />
5 ASTM A-36 27 2500 11,11 12000 70.643<br />
6 ASTM A-36 4 2500 19 12000 17.898<br />
7 ASTM A-36 16 2500 15,9 12000 59.911<br />
8 ASTM A-36 16 2500 25,4 12000 95.707<br />
48
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
9 ASTM A-36 16 2500 28,57 12000 107.652<br />
10 ASTM A-36 17 2500 31,75 12000 127.111<br />
11 ASTM A-36 1 2500 34,9 12000 8.219<br />
RESUMEN DE CAÑERIA<br />
TOTAL 958.393<br />
Ítem Diámetro Sch Calidad Cantidad<br />
1 2 1/2" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 24<br />
(mts)<br />
2 3" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 684<br />
3 4" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 288<br />
4 6" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 396<br />
5 8" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 348<br />
6 10" 40 ASTM A 53 Gr B s/c 144<br />
7 14" std ASTM A 53 Gr B C/C 24<br />
8 16" std ASTM A 53 Gr B C/C 84<br />
9.a 30" std API 5L Gr B C/C 108<br />
9.b 30" XS API 5L Gr B C/C 108<br />
SISTEMA INCENDIO, LINEAS PROCESO Y PRUEBA HIDRAULICA<br />
DIAMETROS<br />
Ítem Material 2 1/2" 3" 4" 6" 8" 10" 14" 16" 30"<br />
1 Caño<br />
Codo<br />
cantid 12 684 239 403 774 135 16 78 108<br />
2 90°<br />
Codo<br />
cantid 6 4 11 7 3 2 3<br />
3 45°<br />
Tee<br />
cantid 12 6 8 4 2 2<br />
4 normal cantid 3 1 1 1 1<br />
49
TERMAP S.A.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Valv<br />
esfer<br />
150# cantid 2 6 9 1<br />
Valv<br />
Twin<br />
Seal<br />
Valv<br />
cantid 1 1 1<br />
Esclusa cantid<br />
Brida<br />
1 1<br />
SORF cantid 40 22 22 12 8 2 3<br />
Red<br />
6" x 6" x<br />
10" x 12" x 16" x<br />
Conc<br />
Tee<br />
4" x 3" 4" 3" 8" x 6" 8" x 3" 8" 10" 10" 16" x 14"<br />
reducc cantid 1 5 3 1 1<br />
3.3.14.- PLANOS<br />
Se adjunta una selección de planos principales en el Anexo General 4<br />
50
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
4 . ANALISIS DEL AMBIENTE DE INSERCION DEL PROYECTO<br />
4.1.- MEDIO FISICO<br />
4.1.1.- CLIMA Y METEOROLOGIA<br />
El tipo de clima definido para el área de estudio es el de Patagonia<br />
Extraandina, semiárido, con escasas y muy irregulares precipitaciones.<br />
El viento es la variable condicionante, afectando al área en dirección<br />
predominante, oeste- este. Este constante viento produce el transporte de las<br />
partículas más finas, la erosión de las rocas expuestas, la deformación de la<br />
vegetación existente y la evaporación excesiva del suelo reduciendo<br />
notablemente su temperatura.<br />
Para la caracterización climática del área se utilizaron datos provenientes del<br />
Servicio Meteorológico Nacional correspondientes a la Estación Comodoro<br />
Rivadavia de la década 1991-2000. La ubicación geográfica de la Estación<br />
mencionada es la siguiente:<br />
Latitud: 45º 47´ Sur<br />
Longitud: 67º 30´ Oeste<br />
TEMPERATURA<br />
Como se puede observar en la siguiente figura, en los meses de noviembre<br />
hasta abril se dan los máximos valores medios de temperatura. La<br />
temperatura media anual es de 12,9 ºC y los valores anuales medios de la<br />
temperatura máxima y mínima son de 18,4 ºC y 7,8 ºC respectivamente.<br />
51
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PRECIPITACIONES<br />
Variación mensual de las Temperaturas Medias en Comodoro Rivadavia<br />
La precipitación media anual oscila en los 250 mm, registrándose valores<br />
máximos de 320 mm y mínimos de 122 mm. El periodo de mayor precipitación<br />
se registra en el invierno y la zona costera es más húmeda y benigna que la<br />
zona occidental, pues allí se notan más las características de continentalidad<br />
propias de las mesetas patagónicas.<br />
VIENTO<br />
Los vientos en la región soplan prácticamente en forma continua durante todo<br />
el año, registrándose tan sólo 10,8 % de calma.<br />
Más de la mitad del tiempo soplan vientos del cuadrante Oeste y tan sólo un<br />
14,3 % del cuadrante Sudoeste. El resto puede considerarse insignificante,<br />
menos del 1 %. En síntesis, el viento sopla prácticamente todo el año siendo<br />
el Oeste, la dirección predominante con la máxima velocidad media anual (27<br />
Km./h).<br />
La velocidad media anual (todas las direcciones) es de 21,9 Km./h.<br />
52
TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Frecuencia de direcciones de vientos de Comodoro Rivadavia<br />
HELADAS, GRANIZOS Y NEVADAS<br />
El número de días por año con helada oscilan entre los 23,4 y 25,8 días,<br />
siendo el período de heladas entre abril y octubre. En cuanto al número de<br />
días con granizo, oscilan entre los 2,1 y 2,8 días por año.<br />
En cuanto a las nevadas, son poco ocurrentes en el área, registrándose<br />
valores de 6,1 a 6,2 días por año. En lo que se refiere a la humedad relativa,<br />
los valores medios anuales son del orden del 50%, siendo los meses del<br />
invierno los que registran mayor porcentaje, pues coincide con el período de<br />
mayores precipitaciones.<br />
En el resto de los meses la ocurrencia de heladas, en valores medios, es<br />
siempre menor a 1 día.<br />
4.1.2.- GEOLOGIA<br />
Se consideran las unidades formacionales presentes en el sector de interés<br />
de la cuenca del Golfo San Jorge, cuyos afloramientos están expuestos en la<br />
comarca. La descripción se circunscribe a sedimentos del terciario ya que en<br />
ellos se desarrollan sistemas acuíferos claramente diferenciados, tanto en la<br />
calidad de las aguas como en la mecánica que rige sus movimientos, dando<br />
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TERMAP S.A.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
el marco litológico y físico necesario para el conocimiento de las<br />
características geohidrológicas imprescindibles para poder evaluar el impacto<br />
ambiental.<br />
CONFORMACIONES GEOLÓGICAS<br />
FORMACIÓN SALAMANCA:<br />
Se apoya fundamentalmente sobre sedimentos de la formación Chubut en la<br />
zona central de la cuenca del Golfo San Jorge.<br />
Al N de Punta Mata Linares y en parte del Valle del Río Chico, el<br />
salamanquense se asienta directamente sobre la platea porfirica (Fm. Chon<br />
Aike del Jurasico) tal como se observa en la zona del cerro Tetas de Pineda<br />
donde se explotan las calizas del miembro Bustamante de esta formación.<br />
En Sarmiento, el valle inferior del Río Chico y la zona central de la cuenca del<br />
golfo, las sedimentitas de esta formación apoyan directamente sobre el grupo<br />
Chubut.<br />
Las sedimentitas salamanqueanas se depositaron sobre una ancha franja,<br />
actualmente litoral, que se extiende desde el S de la provincia de Río Negro<br />
hasta la latitud de Puerto Deseado. Los afloramientos más extensos se<br />
encuentran en la zona costera entre Pico Salamanca y Bahía Bustamante y<br />
en el valle superior del Río Chico.<br />
En los comienzos de la explotación petrolera en la cuenca del Golfo San<br />
Jorge fue el horizonte Glauconitico el primer reservorio detectado y explotado.<br />
La litología correspondiente a estos horizontes es: arcillas grises con<br />
delgados bancos areniscosos que contienen abundantes restos carbonosos,<br />
para el Lignitifero, con espesores de 15 a 20 mts. Se continúan 15 a 30 mts.<br />
de areniscas glauconiticas con escasas arcilitas (glauconitico); 130, 140 mts.<br />
de arcillas grises fragmentosas con 15 a 30 mts. de areniscas verdes de<br />
grano fino con intercalaciones arcillosas correspondientes a las facies<br />
regresivas de los Bancos Verdes. Una clasificación litoestratigráfica para la<br />
zona costera fue propuesta por Andreis, 1975, dividiendo la formación en los<br />
miembros Bustamante y Hansen. El primero, definido por las calizas próximas<br />
a la bahía homónima y el segundo referido a una secuencia epiclástica de<br />
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arcilitas y areniscas de origen marino en que son netamente predominantes<br />
los términos peliticos.<br />
Se infiere que el ambiente de depositación corresponde a un mar playo de<br />
poca profundidad y relativa estabilidad tectónica (por la presencia de<br />
glauconitas), bajo condiciones marinas neriticas y transicionales (albuféricas),<br />
en un medio de baja energía.<br />
FORMACIÓN RÍO CHICO<br />
Aflora un espesor de pocos metros de esta unidad, sin hallarse la base<br />
expuesta:<br />
1) en el limite N de la paleobahía Solano<br />
2) en la costa a partir de la altura del Pico Salamanca y del Bajo Palangana<br />
A esta Formación se la divide en dos miembros: Las Violetas y Visser.<br />
El miembro Las Violetas está constituido por sedimentitas epiclásticas con<br />
abundante participación de material tobaceo, de colores grises, borravino y<br />
violáceos; psamitas gruesas a muy gruesas en lentes y a veces tabulares y<br />
areniscas medianas a finas, macizas siendo escasa la participación de arcillas<br />
bentoníticas.<br />
La composición más frecuente de las psamitas es lítica, existiendo<br />
abundantes intercalaciones de piroclastitas y es escasa la participación de<br />
areniscas feldespáticas.<br />
Es frecuente que el tope del miembro Visser, de clara composición<br />
bentonítica, sirva de base para extensos fenómenos de remoción en masa en<br />
los alrededores del Pico Salamanca y en el acantilado N de la Playa<br />
Levantada. Está integrado por una alternancia rítmica de areniscas medianas<br />
a muy gruesas, arcósicas, de tonalidades amarillentas y arcillas bentoníticas<br />
de color gris amarillento a gris verdoso. Hacia el tope aumenta la participación<br />
pelítica.<br />
Por lo común, la estratificación es tabular, aunque es frecuente la presencia<br />
de lentes arenosos, de base conglomerádica.<br />
La composición de las areniscas es esencialmente feldespática por lo cual se<br />
la diferencia del miembro anterior.<br />
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El máximo espesor lo desarrolla al N de Comodoro Rivadavia, donde alcanza<br />
valores de 250 mts. (Feruglio 1949). Su edad paliocena media a superior,<br />
queda corroborada por la presencia de mamíferos, reptiles, anfibios y restos<br />
de plantas.<br />
La columna estratigráfica generalizada para la región es la siguiente:<br />
ERA PERIODO FORMACION LITOLOGIA<br />
CUATERNARIO Holoceno Depósitos eólicos Médanos y dunas<br />
Pleistoceno Aluviones Fluviales Rodados retrabajados<br />
con matriz arenosa<br />
TERCIARIO Oligoceno F. Patagonia Areniscas con<br />
intercalaciones de<br />
lentes arcilíticos<br />
Paleoceno F. Salamanca Miembro Glauconítico<br />
CRETACICO Senoniano Grupo<br />
Chubut<br />
GEOLOGÍA DE SUPERFICIE<br />
FM. SARMIENTO<br />
Aflora sin la base expuesta al N de Comodoro Rivadavia, integrada por una<br />
secuencia de sedimentas piroclásticas de 1er. y 2do. Ciclo que se presentan<br />
con tonalidades pálidas (entre blanco, grisáceo, rosado y verdoso) constituye<br />
estratos espesos tubulares y macizos. Su desarrollo excede el área de la<br />
cuenca del Golfo San Jorge y sus espesores varían de acuerdo a la<br />
morfología del sustrato en que se apoya.<br />
Su pasaje, a partir de la formación infrayacente, es transicional, sin evidencias<br />
de discordancia y debido a la similitud litológica es difícil establecer su base,<br />
siendo criterios paleontológicos los que generalmente se usan para establecer<br />
el inicio de esta sucesión.<br />
La edad atribuida a esta formación, es del Eoceno inferior al Oligoceno medio.<br />
FM. PATAGONIA<br />
Las sedimentitas correspondientes a esta formación se extienden sobre la<br />
cuenca marina patagónica, sobre una dilatada plataforma continental de<br />
suave pendiente atlántica.<br />
F. El Trébol Unidad sedimentaria de<br />
origen continental y de<br />
interés petrolero<br />
F. Comodoro Rivadavia<br />
Inferior F. Mina del Carmen Pelitas con<br />
intercalaciones de<br />
lentes areniscosos<br />
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A lo largo de esta superficie, la transgresión marina se desplazó sobre un<br />
heterogéneo sustrato, el cual tenia características tectónicas particulares y<br />
muy variables, según el sector de la patagonia que se considere.-<br />
Esta última circunstancia ha permitido distinguir diferentes rellenos dejados<br />
por el mar patagoniano, los cuales reflejan un claro diacronismo en los<br />
mismos, y permiten reconocer diversas secuencias regresivas en lugares<br />
distintos de esta región.<br />
Dentro de la cuenca del Golfo San Jorge, esta formación tiene características<br />
particulares dadas principalmente por:<br />
• El numero de eventos regresivos que se registran.<br />
• el tiempo en que éstos ocurrieron.<br />
• la composición del sedimento y su procedencia.<br />
• el tipo de secuencias y asociaciones faciales presentes.<br />
• los procesos de sedimentación que actuaron.<br />
• las estructuras sedimentarias resultantes.<br />
• el contenido fosilífero específico.<br />
• el carácter subsidente de la cuenca.<br />
• los espesores desarrollados.<br />
4.1.3.- GEOMORFOLOGIA<br />
Tomamos como referencia para abordar la geomorfología del sitio de interés a<br />
la Pampa del Castillo. Se trata de una planicie elevada, con una altura de 700<br />
mts., cuya superficie muestra ausencia de picos significativos. Con rumbo Nor<br />
- noreste la pampa continúa con un descenso altimétrico hasta culminar en el<br />
Río Chubut con 100 mts. de elevación sobre el nivel del mar.<br />
Esta extensa meseta de rumbo W-E en sus nacientes, configura la más<br />
conspicua unidad geomórfica de la región, a partir de la cual y de manera muy<br />
compleja, debido a numerosos ciclos de erosión y posterior sedimentación, se<br />
desarrollan la casi totalidad de las unidades menores entre las que se cuenta<br />
el Pico Salamanca (628 Mts) que se interponen entre este Nivel Gradacional<br />
Terrazado (NGT) y la Costa Atlántica.<br />
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Las unidades menores genéricamente denominadas Serie de Terrazas<br />
Intermedias configura un relieve sumamente quebrado de lomadas de<br />
aspecto generalmente plano que con altitud decreciente y segmentación en<br />
aumento se extienden hasta la zona litoral.<br />
Una amplia red de drenaje, característica común en zonas áridas y terrenos<br />
superficiales fácilmente erosionables, de diseño predominantemente<br />
dendrítico y en la mayor parte de los casos de régimen efímero, disectan<br />
densamente esta zona de terrazas intermedias, labrando depresiones lineales<br />
profundas, manifestación elocuente del poder erosivo pretérito de estos<br />
cursos de agua actualmente disminuidos ante un clima sustancialmente<br />
diferente al cual perteneció en el pasado.<br />
En las proximidades del nivel de base, estos cursos han depositado<br />
parcialmente sus cargas conformando pequeñas llanuras aluviales.<br />
En el sector costero, en discordancia con el paisaje previo, existe una amplia<br />
planicie de contornos semicirculares aledaña a la Bahía Solano que<br />
corresponde a una playa levantada donde se conservan registros de antiguos<br />
cordones litorales y lagunas costeras; relictos de estos depósitos también<br />
pueden ser observados entre Punta Novales y Restinga Ali.<br />
Si bien es conocida la región patagónica por la frecuencia e intensidad de sus<br />
vientos son escasas las manifestaciones de formas de acumulación debido a<br />
este agente, ocurriendo generalmente a sotavento de los cerros y siendo<br />
rápidamente fijados y enmascarados por la vegetación natural.<br />
Esta diferenciación de unidades geomórficas si bien involucra entidades<br />
destacables en el área es establecida con un objetivo funcional, ya que estos<br />
ámbitos configuran características específicas de los terrenos en lo que<br />
respecta a suelos, vegetación, aguas superficiales, aguas subterráneas y<br />
otros caracteres que hacen al cometido ambiental de este estudio.<br />
NIVEL GRADACIONAL TERRAZADO (NGT)<br />
Es una extensa geoforma positiva conformada en este sector por dos niveles<br />
de planicies elevadas de destacable continuidad regional conocidas<br />
localmente con el nombre de pampas y denominadas históricamente bajo un<br />
punto de vista geográfico como meseta patagónica. Presentan distinto estado<br />
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de conservación, mostrando en su flanco oriental intensos rasgos de erosión<br />
activa originados por la actividad de cursos de agua que si bien actualmente<br />
son efímeros en el transcurso del tiempo y bajo otras condiciones de drenajes<br />
labraron importantes incisiones en las mesetas. La escarpa que actualmente<br />
diferencia los dos niveles se encuentra fosilizada, determinando una suave<br />
pendiente que los vincula.<br />
Los efectos de la erosión son menos notorios hacia occidente aunque ésta es<br />
igualmente activa generando sus materiales removilizados el desarrollo de<br />
niveles bien conservados de pedimentos de flancos, que descienden hasta su<br />
nivel de base: Río Chico. Su cubierta está constituida por gravas y gravas<br />
arenosas de espesores considerables promediando los 25 mts. en el sector<br />
de Pampa del Castillo y alrededor de 20 mts en la Pampa de Salamanca. Esta<br />
particularidad de poseer una cubierta tan espesa y granular, condiciona la<br />
ausencia de escurrimiento perenne del agua de precipitación en su superficie<br />
e inhibe en general los efectos de evaporación por capilaridad, por lo que se<br />
considera que gran parte del agua de precipitación infiltra recargando el<br />
sistema subterráneo pese a los exiguos aportes pluviales.<br />
En su composición predominan las gravas y gravas arenosas con eventuales<br />
intercalaciones de lentes arenosas. La naturaleza de las gravas es<br />
mayoritariamente porfirítica con formas redondeadas y subredondeadas de<br />
los clastos. Como principales estructuras sedimentarias se observa en las<br />
gravas: imbricación de clastos, entrecruzamientos planares groseros y otras<br />
de menor expresión. Es frecuente hallar niveles discontinuos cementados por<br />
carbonatos.<br />
Sobre su superficie se ubican numerosas depresiones pequeñas, centrípetas,<br />
de contornos circulares a subcirculares con radios mayores del orden de los<br />
pocos centenares de metros, clásicamente denominados “bajos sin salida”.<br />
Este Nivel Gradacional Terrazado es el resultado de un conjunto de procesos<br />
que actuaron sobre un relieve deprimido en tiempos pretéritos, dejando<br />
formas y depósitos que caracterizaron al agente predominante.<br />
Estudios regionales llevados a cabo por Cesari et al 1986 interpretan que es<br />
la consecuencia de procesos de erosión y depositación llevados a cabo por<br />
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cursos de agua con características de ríos entrelazados anastomosados que<br />
drenaban grandes volúmenes de agua desde el oeste, posiblemente<br />
relacionados con el deshielo correspondiente a la finalización de un periodo<br />
glacial y que distribuyeron un amplio manto de gravas cubriendo las zonas<br />
entonces bajas de la región.<br />
SERIE DE TERRAZAS INTERMEDIAS<br />
Los procesos erosivos que actuaron sobre los terrenos contiguos al NGT y<br />
que se extienden hacia la zona litoral marítima, imprimieron al relieve rasgos<br />
peculiares en función de los agentes intervinientes y de la calidad de las<br />
distintas rocas afectadas, dejando un conjunto de formas semejantes:<br />
lomadas altas con superficies planas que suavemente descienden hacia el<br />
nivel del mar, aunque resultan distintas respecto al proceso predominante en<br />
su modelación.-<br />
Los efectos de la interacción de los distintos procesos erosivos sobre el<br />
sustrato, trajo como consecuencia la conformación de numerosas superficies<br />
terrazadas genéticamente diferentes entre sí y también respecto del NGT<br />
precedentemente descripto.<br />
Están labradas sobre terrenos fácilmente degradables mostrando una<br />
marcada heterogeneidad litológica en sentido S-N debido a la presencia de<br />
fracturas que ponen en contacto diferentes unidades rocosas. Se las clasifica<br />
como serie de terrazas intermedias por poseer los siguientes rasgos en<br />
común:<br />
• Ser lomadas que culminan con características superficies planas<br />
• Desarrollarse sobre le mismo sustrato terciario<br />
• Poseer una delgada cubierta gravosa<br />
• Tener el mismo sentido decreciente de elevación, desde el W hacia el E<br />
• Estar en posiciones altimétricas semejantes<br />
• Ocupar el sector comprendido entre el NGT y la costa actual<br />
Teniendo en cuenta los procesos que determinaron su actual configuración,<br />
se las diferencia en:<br />
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• Terrazas estructurales por arrasamiento<br />
• Terrazas aluviales elevadas<br />
• Pedimentos de flanco<br />
También se distingue en el paisaje correspondiente a este sector la presencia<br />
de varias elevaciones desvinculadas de las terrazas o desarrolladas sobre<br />
ellas, verdaderos remanentes de erosión, siendo los rasgos fisiográficos<br />
discordantes más sobresalientes.<br />
Son lomadas de tamaño muy variable, desde pequeños cerros testigo hasta<br />
elevaciones contiguas de varios miles de metros cuadrados de superficie, con<br />
pendientes medias a pronunciadas y que generalmente se elevan<br />
considerablemente sobre la superficie del terreno (desde 50 a 300 mts.).<br />
Están conformadas por sedimentitas patagonianas y cuando participan las<br />
“tobas de Sarmiento” siempre están coronadas por los niveles inferiores de la<br />
formación patagonia (un ejemplo de ello son los cerros Mesa y Loma Blanca,<br />
éste último ubicado al W de Caleta Cordova).<br />
El conjunto de estos altos terrazados que incluyen las formas de erosión<br />
relicticas, se hallan fuertemente disectados por numerosos cañadones que<br />
siempre tributan a colectores principales de carácter efímero.-<br />
Desde la naciente de estos cañadones hasta emerger de la zona terrazada<br />
ofrecen pendientes pronunciadas en las paredes de sus valles. Drenan a las<br />
unidades precedentes discurriendo en dirección al S-E.<br />
TERRAZAS ESTRUCTURALES<br />
Tanto la horizontalidad de los estratos como la heterogeneidad litológica de la<br />
formación Patagonia en cuya sucesión se cuenta con varios niveles de calizas<br />
(bancos de coquinas) confieren el marco físico necesario para el desarrollo de<br />
superficies planas elevadas que se preservan como terrazas, caracterizando<br />
el paisaje de la región.<br />
Ocupan distintos niveles, dependiendo de la calidad de bancos competentes<br />
presentes con pendientes suaves y coherentes con la estratificación.<br />
Son superficies de arrasamiento, donde la presencia de estratos de mayor<br />
competencia ha retardado la degradación de los terrenos. Es común la<br />
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presencia de una delgada cubierta detrítica observándose gravas dispersas<br />
provenientes de pedimentos o de terrazas aluviales de los terrenos que<br />
previamente la suprayacía y restos de grandes fósiles de composición<br />
carbonática indicadores de la denudación de los mismos.<br />
Dentro de su contorno pueden contener remanentes de erosión que se elevan<br />
por encima de ella y en ocasiones encierran terrazas menores también a<br />
mayor altura.<br />
PEDIMENTOS DE FLANCOS<br />
Los diversos ciclos de erosión y la actividad actual de los procesos de<br />
nivelación, han elaborado superficies de erosión y transporte de poca<br />
pendiente y con una delgada cubierta detrítica (en mayor medida de gravas<br />
removilizadas del NGT), conformando terrazas en sentido amplio que se<br />
diferencian de las precedentes por ubicarse en los flancos de los valles<br />
inclinando por lo tanto hacia los respectivos cauces.<br />
En su conformación intervienen diferentes procesos donde además del<br />
deslizamiento gravitatorio y la reptación, es fundamental la participación del<br />
lavaje pluvial y el transporte fluvial de escasa magnitud.<br />
Es dificultoso a veces distinguirlos de terrazas aluviales, máxime en<br />
situaciones en que la cubierta gravosa supera el metro de espesor, siendo la<br />
mala selección de los componentes granulares y la ausencia de estructuras<br />
sedimentarias los indicadores más confiables para identificar esta geoforma.<br />
Muchas mesetas elongadas hacia el E que se originan a partir del NGT,<br />
corresponden a pedimentos de flancos aunque sin corresponder<br />
necesariamente a los mismos ciclos de sedimentación.<br />
TERRAZAS ALUVIALES ELEVADAS<br />
Relictos de antiguos pisos de valle, abandonados por la profundización de un<br />
nuevo lecho fluvial, son los constituyentes de esta geoforma; muchas veces<br />
se encuentran parcialmente cubiertos por sedimentos más jóvenes,<br />
principalmente mantos detríticos vinculados a pedimentos de flanco y en<br />
menor medida por arenas finas de procedencia eólica. Estos depósitos se<br />
desarrollan a partir de una superficie de erosión que corta al sustrato (Fm.<br />
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Patagonia o Fm. Sarmiento) en leve discordancia angular, y partir de la cual<br />
se sucede un manto gravo-arenoso con claras estructuras tractivas y buena<br />
selección de sus componentes.<br />
Las más modernas acompañan a los actuales rasgos de drenaje, siempre en<br />
posiciones altimétricas algo más elevadas y también están constituidas por<br />
una capa de gravas arenosas no consolidadas correspondientes a otras<br />
condiciones energéticas del curso de agua.<br />
DEPRESIONES LINEALES<br />
El establecimiento de la actual red de drenaje imprimió en el sustrato<br />
profundas incisiones (denominadas “cañadones” por los pobladores del lugar,<br />
término recogido en la toponimia) con un ancho escasamente superior al<br />
centenar de metros y numerosos tributarios en su extensión (a veces con<br />
aporte efímero de agua estacional).<br />
En sus tramos superiores muestran características contrastantes respecto a<br />
las que ofrecen al ingresar en las zonas bajas demostrando un claro control<br />
estratigráfico, características esenciales del primer tramo:<br />
• Se desarrolla fundamentalmente sobre Fm. Patagonia, en zonas altas,<br />
cercanas, como una incisión profunda.<br />
• Es muy efectivo el aporte lateral de sedimentos, principalmente por la<br />
actividad pluvial en el lavado de pendientes (arrastre o lavado en<br />
mantos)<br />
• El desplazamiento de la escorrentía no provoca mayormente efectos<br />
erosivos, produciendo acumulación de parte de la carga en todo caso,<br />
transportando los detritos recibidos de sus laterales<br />
• Con concentraciones, tamaños y variedades vegetales peculiares, es el<br />
mejor ambiente para el desarrollo de la vegetación y de la actividad<br />
agrícola, por la presencia de Molisoles con horizonte A orgánico.<br />
• Presencia cercana de niveles saturados de agua, que reciben el aporte<br />
de la descarga del acuífero de la Pampa del Castillo (NGT), inclusive<br />
con transferencia subterránea del mismo, en gran parte de su recorrido.<br />
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Mientras que en el segundo tramo, donde el relieve es más suave, se tiene<br />
que:<br />
• El sustrato es la Formación Sarmiento<br />
• Es escaso el aporte lateral de sedimentos, en todo caso lineal por los<br />
afluentes, pero siempre transportable durante los periodos de<br />
precipitaciones.<br />
• Presenta fuertes características erosivas, labrando profundos<br />
“zanjones” de cauce seco, favorecidos por extenderse sobre un sustrato<br />
erosionable y/o deleznable (Fm Sarmiento).<br />
• Es escasa la cobertura vegetal de los terrenos y se presenta un pobre<br />
desarrollo del tamaño de los ejemplares vegetales.<br />
• Ausencia de niveles saturados y de tributarios con agua.<br />
• Se incrementa la densidad de drenaje.<br />
• Los cursos de menor caudal, ya disminuidos, se insumen en el aluvión<br />
de las zonas bajas o desaparecen por efectos consuntivos.<br />
• En algunos casos se presentan signos actuales de erosión<br />
retrocedente.<br />
• Presencia casi continua de eflorescencias salinas en los lechos.<br />
• Características típicas de torrentes de barro.<br />
4.1.4.- SUELOS<br />
Los suelos de la comarca guardan una estrecha relación, como es lógico,<br />
tanto con los elementos geomórficos como con la geología superficial, ya que<br />
ambos factores (paisaje y materiales originarios) son eminentemente<br />
pedogenéticos, además del condicionante climático que también lo es.<br />
Pudieron reconocerse sobre la base del trabajo fundamental del INTA y<br />
algunos aportes locales, cinco unidades edáficas. Los límites entre las<br />
mismas no son precisos, ya que se trata de unidades cartográficas extensas<br />
y la escala empleada es de reconocimiento.<br />
Se trata en general de suelos de los ordenes Aridisol, Molisol y Entisol, que<br />
conformas regionalmente tres asociaciones y un complejo.<br />
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En las partes más altas y coincidiendo en parte con el nivel gradacional<br />
terrazado NGT, se localiza la unidad Complejo Haploxeroles arídico -<br />
Calcixeroles arídicos, Molisoles de características netamente áridas que se<br />
hallan en proporción 60/40 respectivamente.<br />
Yacen en coincidencia con las “Pampas” del Castillo y Salamanca, expuestos<br />
a una erosión hídrica significativa. Evolucionaron a expensas de materiales<br />
fluviales antiguos, depositados en distintas épocas, poco profundos, con<br />
síntomas de alcalinidad y salinidad en los Haploxeroles y de material calcáreo<br />
en los calcixeroles. Ofrecen un horizonte mólico en el epipedon, de textura<br />
franco-arenosa arcillosa muy poco desarrollada.<br />
La aptitud de estos suelos es únicamente para pastoreo ovino y soportan una<br />
vegetación apta para ese fin.<br />
A partir de esta unidad y hacia la vertiente atlántica, se desarrolla en el sector<br />
más meridional la unidad Asociación Paleargides ustólicos - Torriortentes<br />
típicos- Natrargides ustólicos en la cual se presentan Aridisoles y Entisoles.<br />
La proporción de ocurrencia en el orden en que se nomina la asociación es<br />
50%, 30%, 20%.<br />
Se ubican entre la unidad anterior y la costa en los alrededores de Comodoro<br />
Rivadavia, en el sector terminal de las terrazas que descienden al mar, con<br />
una densa paliored de drenaje (actualmente drenaje transitorio) y pendientes<br />
de hasta 0,10.<br />
Los Paleargides evolucionaron a partir de dos materiales originarios distintos,<br />
poseen un fuerte desarrollo y drenaje excesivo. El horizonte A carece de<br />
materia orgánica con una vegetación de Coiron y Nasssauvia que los hacen<br />
aptos para pastaje ovino. Los Torriortentes son de textura franco arenosa, con<br />
presencia de abundantes rodados (rodado patagónico) y vegetación natural<br />
apta para ganadería ovina únicamente.<br />
Al Norte de esta unidad y completando el borde atlántico de la primeramente<br />
descripta, se halla la Asociación Argixeroles típicos-Haploxeroles cálcicos,<br />
Molisoles cuya proporción está en el orden de 60%, 40% respectivamente.<br />
Ocurren en el sector de mayor disectación de las mesetas e incluyen los<br />
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sectores bajos sobre la línea de costa, afectados de limitaciones severas por<br />
erosión hídrica y eólica, salinidad y sodicidad.<br />
Estos Xeroles poseen un epipedon mólico y textura franco-arenosa a<br />
arcillosa, con excesivo drenaje y débil desarrollo. También en este caso, la<br />
aptitud es para pastoreo ovino.<br />
Las dos unidades restantes se disponen en la vertiente orientada hacia el Río<br />
Chico a partir de las pampas más arriba mencionadas.-<br />
La más extensa corresponde a la bajada de mesetas hacia el valle<br />
desarrollada entre cotas de 600 mts. y 300 mts., tratándose de la Asociación<br />
Calcixeroles arídicos-Haploxeroles arídicos en la cual los grandes grupos se<br />
presentan en una proporción de 60%, 40% respectivamente.<br />
Son Molisoles (Xeroles) cuya apariencia es muy similar a la unidad descripta<br />
en último término. Se hallan en un sector que soporta erosión hídrica severa<br />
en oportunidad de las ocasionales precipitaciones manifestada en amplias<br />
cárcavas que exponen los perfiles reconocidos. Son suelos profundos, de<br />
escaso desarrollo y excesivamente drenados de textura franco arenosa y<br />
carbonato de calcio pulverulente en el gran grupo dominante. Los<br />
Haploxeroles se sitúan en las porciones mas bajas y exhiben síntomas de<br />
sodicidad. En conjunto reconoce una aptitud para pastoreo ovino.<br />
4.1.5.- SISMICIDAD<br />
Sobre la base de la información proporcionada por el Instituto Nacional de<br />
Prevención Sísmica de la Republica Argentina, la región puede ser calificada,<br />
dentro de la zonación para el país, como de peligrosidad sísmica muy<br />
reducida. El riesgo sísmico en porcentaje de una aceleración del 10 % de la<br />
gravedad en 50 años, es inferior a 10.<br />
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4.1.6.- HIDROLOGIA SUPERFICIAL<br />
Fuente: INPRES<br />
Dentro de la macro región Pampa del Castillo / Océano Atlántico, se<br />
identifican terrenos con un comportamiento diverso respecto al escurrimiento<br />
superficial, que posee un régimen transitorio de tipo efímero. Se divide al área<br />
en dos unidades principales desde este punto de vista:<br />
a) nivel gradacional terrazado<br />
b) depresiones lineales.<br />
a) en esta primer unidad, se destaca la Pampa del Castillo que por su gran<br />
extensión y elevación, constituye una neta divisoria de aguas generando<br />
dos sistemas de drenaje con sentidos opuestos: occidental, que alimenta a<br />
la red de avenamiento del Río Chico y Oriental, con nivel de base en el<br />
Océano Atlántico. Su principal característica, es la de poseer elevados<br />
valores de infiltración por lo cual no da lugar al escurrimiento superficial,<br />
además del reducido aporte pluvial.<br />
b) Esta segunda unidad está caracterizada por un conjunto de incisiones<br />
(cañadones) que afectan a la Pampa del Castillo principalmente, a través<br />
de los cuales se drenan reducidos volúmenes de agua como consecuencia<br />
de precipitaciones intensas que eventualmente pueden acaecer.<br />
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4.1.7.- HIDROGEOLOGIA<br />
La descripción hidrogeológica, basada esencialmente en la conformación<br />
geológica previamente delineada y en reconocimientos de campo, coincide en<br />
general con la realizada por Castrillo et al (1984/1986)*, detallando los<br />
principales rasgos hidrogeológicos de las distintas unidades formacionales.<br />
Divide la secuencia en dos sistemas a partir de la Formación Sarmiento. Por<br />
debajo de ella, definen como complejo de acuíferos inferiores a formaciones<br />
portadoras de agua de distintas calidades, tal es el caso del grupo Chubut,<br />
Fm. Salamanca y el acuífero correspondiente a la Fm Río Chico, este último<br />
con reducidas posibilidades de almacenamiento.<br />
Por encima, se desarrolla el acuífero multiunitario superior, principal productor<br />
de agua subterránea en la región. De acuerdo a datos obtenidos, en la zona<br />
situada al E de La Pampa (El Trébol) se han comprobado espesores para<br />
esta unidad del orden de 180 a 220 m de arenas saturadas en agua, con<br />
valores que duplican esta cantidad en la zona objeto de este informe.<br />
Estratigráficamente, el sector útil abarca desde los rodados patagónicos en su<br />
tope, hasta por encima de la base de Fm. Patagonia, la cual se caracteriza<br />
por poseer menores permeabilidades y contener agua altamente salinizada.<br />
Se excluye a la Fm. Sarmiento de la serie acuífera ya que la misma tiene la<br />
particularidad de recibir y almacenar volúmenes de agua relativamente<br />
importantes, que si bien pueden ser trasmitidos en cantidades apreciables<br />
desde un punto de vista regional y en función del tiempo, no lo hacen<br />
localmente como para abastecer de manera eficaz una captación.<br />
Este tipo de comportamiento es desde el punto de vista hidrolitológico<br />
conocido como acuitardo, separando niveles acuíferos infrayacentes y<br />
suprayacentes, y ocasionando el fenómeno conocido como filtración vertical<br />
(ascendente o descendente) cuando se establece una diferencia de carga<br />
entre ambos.<br />
Puede advertirse que han sido calificados como acuíferos los sedimentos<br />
correspondientes a la Fm. Salamanca y a los pertenecientes a la Fm.<br />
Patagonia cuando afloran sus términos más permeables, generalmente por<br />
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debajo de cota 300-320 m s. o IGM, además de los depósitos marinos de la<br />
sexta terraza.<br />
El resto de los afloramientos de esta última son calificados<br />
hidrolitológicamente como acuitardos. Los depósitos de la Fm. Río Chico más<br />
Fm. Sarmiento, resultan acuicluídos.<br />
4.1.8.- HIDROLOGIA SUBTERRANEA<br />
Definida la unidad acuífero multiunitario como el conjunto de rocas de tal<br />
carácter que se suceden a partir de la Fm. Sarmiento, corresponde su análisis<br />
geohidrológico más detallado por resultar la de principal interés, al estar<br />
vinculada directamente con el ciclo exógeno. Se desarrolla desde el límite de<br />
la zona no saturada hasta una profundidad de 300 a 600 m en los sectores de<br />
mayor espesor.<br />
Constituye un sistema con varias unidades portadoras de agua, con<br />
transferencia vertical de caudales entre los acuíferos de distintos niveles<br />
productivos, generados éstos, como ya se ha mencionado, por diferentes<br />
condiciones deposicionales, con las consecuentes variaciones faciales.<br />
Se destaca la importancia que tiene para la región este acuífero, por las<br />
posibilidades que ofrece para la provisión de agua de buena calidad, en<br />
caudales realmente importantes para las características hidroclimáticas<br />
descriptas.<br />
Los elementos geomórficos y la composición de los mismos, ejercen un<br />
control sobre la alimentación y posterior descarga de las aguas del acuífero<br />
multiunitario superior.<br />
En función de las características petrofísicas hidrolitológicas y de la<br />
distribución superficial, son los rodados patagónicos considerados como<br />
formas o depósitos a través de los cuales se produce la recarga del sistema.<br />
El agua de precipitación constituye la única fuente a partir de la cual se<br />
recarga el complejo acuífero, por lo cual se está en presencia de un tipo de<br />
recarga de carácter autóctona, directa y de régimen variable.<br />
En época invernal, suele ocurrir un fenómeno de recarga diferida o retardada<br />
a expensas de las precipitaciones nivales en los sectores más elevados o<br />
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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
congelamiento en los términos más superficiales, cuya incorporación efectiva<br />
sucede después de haberse licuado los aportes.<br />
Para las zonas de afloramientos espontáneos de agua (manantiales), el<br />
diseño es típicamente radial. Este acuífero presenta valores de gradiente<br />
hidráulico relativamente elevados, que condicionan el flujo hacia el ESE en<br />
concordancia con la pendiente regional.<br />
Se advierte un incremento de este gradiente en el sentido de flujo, como<br />
consecuencia de una disminución del coeficiente de trasmisividad en dicha<br />
dirección, en función de la variación de la granulometría en la Fm. Patagonia y<br />
por la falta de los niveles superiores más permeables y la consiguiente<br />
disminución del espesor.<br />
La descarga local se efectúa a través de manantiales, y además por efectos<br />
depletivos (evapotranspiración real), en este caso condicionada por la<br />
disponibilidad de agua movilizable y la profundidad a que yace la superficie<br />
freática.<br />
En este último caso, los factores climáticos sumarian argumentos favorables<br />
como para considerar a la evapotranspiración como un factor de primer orden<br />
respecto de la descarga de las aguas del acuífero.<br />
La descarga terminal, desde el punto de vista regional ocurre lógicamente en<br />
el mar.<br />
4.2.- MEDIO BIOLOGICO<br />
4.2.1. FLORA<br />
De acuerdo a las clasificaciones fitogeográficas (Soriano 1956, 1950,<br />
Cabrera 1976, 1971, Paruelo et al 1992, Correa 1998, León et al 1998)*, el<br />
área donde se desarrollará el proyecto, se encuentra en el Distrito Central<br />
correspondiente a la Provincia Patagónica del Dominio Andino-Patagónico.<br />
Este distrito abarca la porción más árida de la región, con una precipitación<br />
media menor a los 200 mm, y es el más extenso de la Patagonia.<br />
Los tipos de vegetación más frecuentes son las estepas arbustivas de altura<br />
media y las de arbustos enanos (eriales). Se han señalado dos subdistritos y<br />
diversas subunidades para este distrito. Según León et al (1998)* el área de<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
estudio se encuentra dentro del subdistrito santacrucense o austral, bajo la<br />
unidad de estepa arbustiva baja de mata negra. Este subdistrito ocupa la<br />
mayor parte del territorio comprendido entre 46° y 56° S y constituye la<br />
subdivisión más extensa dentro de Patagonia (Soriano, 1956) *.<br />
En relación con la vegetación, la zona se caracteriza por presentar<br />
mayoritariamente una estepa sub arbustiva árida, también conocida como<br />
erial patagónico. La vegetación es en general discontinua con cobertura total<br />
entre 50 y 60 % para el caso de las asociaciones de arbustivas y un 40 a 50<br />
% para el caso de las herbáceas. En términos generales se trata de áreas<br />
conformadas por cojines que conviven con pequeñas matas de gramíneas.<br />
Diversas son las formas biológicas adaptadas a este ambiente que, por lo<br />
general, tienen en común su escaso porte.<br />
Las comunidades dominantes son las asociaciones de Festucas y Stipas<br />
(coirones), o las poblaciones dominadas por Nassauvia glomerulosa<br />
(colapiche), Prosopis denudans (Algarrobillo) y Junellia tridens (mata negra).<br />
Pueden observarse también las siguientes especies:<br />
• Algarrobillo Prosopis denudans<br />
• Matalaguna Licium ameghinoi<br />
• Colapiche Nassauvia ulicima<br />
• Chuquiraga dorada Chuquiraga aurea<br />
• Mata mora-Charcao-Senecio Senecio filaginoides<br />
• Malaspina Retamilla patagónica<br />
• Yareta Azorella nonanthos<br />
• Yaoyin Licium, chilense<br />
• Botón de Oro Grindelia chiloensis<br />
• Neneo Mulinum spinosum<br />
• Calafate Berberis heterophylla<br />
• Diente de Leon Taraxacum officinale Weber<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
4.2.2. FAUNA<br />
4.2.2.1.- TERRESTRE / AEREA<br />
Mapa de Provincias Biogeográficas<br />
El área de estudio se incluye dentro de la Región Neotropical, la subregión<br />
Andino Patagónica, Dominio Patagónico, el cual es relativamente pobre<br />
en vertebrados (Ringuelet, 1960)*. Esta característica original, a la que se<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
suma la presión antrópica a través de la caza y la introducción de especies<br />
domésticas, como la oveja, hace que la fauna silvestre resulte difícil de<br />
visualizar.<br />
Se desarrolla a continuación la caracterización bibliográfica de la diversidad<br />
establecida.<br />
La Patagonia posee 545 especies de vertebrados (herpetofauna, aves y<br />
mamíferos), de las cuales 119 están colocadas dentro de las categorías<br />
amenazada de extinción, vulnerable, rara o indeterminada (Ley de Fauna<br />
22.421/81, decreto 691/81). De éstas se destacan los anfibios del género<br />
Atelognathus, y los mamíferos carnívoros (félidos y mustélidos). Los anfibios<br />
son activos en los meses de primavera - verano. Las temperaturas bajas<br />
y la nieve limitan su actividad durante otros momentos del año. Los reptiles,<br />
como los anfibios, son activos durante la estación estival.<br />
En relación con las aves, las especies más comunes son chorlitos de doble<br />
collar (Charadrius facklandicus), flamencos australes (Phoenicopterus<br />
chilensis) y cauquenes comunes (Chloephaga picta).<br />
DISTANCIAS A LOS PRINCIPALES PUNTOS DE ACTIVIDAD DE AVES<br />
Fuente (TERMAP, 2006). Incorporado en Plan de Emergencias TERMAp aprobado por PNA<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Los caranchos (Polyborus spp.) son aves robustas carroñeras, estos hábitos<br />
alimenticios le otorgan un papel ecológico importante, ya que limpian los<br />
campos de carroña y evitan dispersión de enfermedades. Para el carancho<br />
común (P. Plan- cus), si bien a nivel del país su población se considera<br />
estable, en la Patagonia se habrían producido reducciones debido al uso de<br />
estricnina y otros cebos tóxicos. (Cites, Apéndice II carancho común y<br />
araucano).<br />
Las zonas costeras suelen ser abundantes en especies de avifauna,<br />
permitiendo la presencia simultánea de especies de hábitos netamente<br />
terrestres como aves marinas. De todas las especies de aves señaladas<br />
como identificadas en la región patagónica, Dames & Moore (1999)* indica la<br />
presencia de 83 especies en el entorno de Caleta Córdova.<br />
LISTADO DE ESPECIES DE AVIFAUNA PRESENTES EN LA ZONA DE CALETA<br />
CORDOVA (DAMES & MOORE, 1999)<br />
Nombre común Nombre científico Nombre común Nombre científico<br />
Albatros corona blanca Diomedea cauta Petrel cabeza blanca Pterodroma lessoni<br />
Albatros errante Diomedea exulans Petrel cabeza parda Pterodroma incerta<br />
Albatros manto claro Phoebetria palpebrata Petrel cara gris Pterodroma macroptera<br />
Albatros ojeroso/ceja negra Diomedea melanophris Petrel ceniciento Adamastur cinereus<br />
Albatros oscuro Phoebetria fusca Petrel de collar gris Pterodroma molis<br />
Albatros pico fino Diomedea chlororhynchos Petrel de las tormentas comúOceanites oceanicus<br />
Albatros real Diomedea apomophora Petrel gigante común/del sur Macronectes giganteus<br />
Cormorán biguá Phalacrocorax olivaceus Petrel gigante del norte Macronectes halli<br />
Cormorán cuello negro Phalacrocorax magellanicus Petrel pintado/damero Daption capense<br />
Cormorán gris Phalacrocorax gaimardi Petrel pizarra Pterodroma brevirostris<br />
Cormorán guanay Phalacrocorax bougainvillii Petrel plateado Fulmarus glacialoides<br />
Cormorán imperial Phalacrocorax atriceps Petrel zambullidor común Pelecanoides urinatrix<br />
Chimango Milvago chimango Petrel zambullidor de cejas blancas Pelecanoides magellani<br />
Chorlito Semipalmado Charadrius semipalmatus Pingüino de Magallanes Spheniscus magellanicus<br />
Chorlito doble collar Charadrius falklandicus Pingüino de penacho amarilloEudyptes crestatus<br />
Chorlito pecho castaño/canela Zonibyx modestus Pingüino frente dorada/ macaroni Eudyptes Chrysolophus<br />
Chorlo pampa Pluvialis dominica Pingüino papua Pygoscelis papua<br />
Gaviota de Olrog Larus atlanticus Pingüino Patagónico Spheniscus magellanicus<br />
Gaviota gris Leucophaeus scoresbii Pitotoi chico/playero menor dTnga<br />
flavipes<br />
Gaviotín golondrina<br />
Sterna hirundinacea patas Playaro amarillas rojizo Calidris canutus<br />
grande/sudamericano<br />
Gaviotín pico amarillo Sterna eurygnatha Playerito blanco Calidris alba<br />
Gaviotín pico negro Sterna sandvicensis Playerito pectoral Calidris melanotos<br />
Gaviotín real Sterna maxima Playerito rabadilla blanca Calidris fuscicollis<br />
Macá tobiano Podiceps gallardoi Playerito rabadilla parada/unico Calidris bairdii<br />
Ostrero austral/negro del sur Haematopus leucopodus Playero esquimal Numenius borealis<br />
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Ostrero común Haematopus polliatus Playero mayor de patas amarillas Tinga melanoleuca<br />
Ostrero negro Haematopus ater Playero trinador Numenius phaeopus<br />
Ostrero parado/común Haematopus palliatus Prión pico corto Pachyptila turtur<br />
Paiño cara blanca Pelagodroma marina Prión pico fino Pachyptila belcheri<br />
Paiño gris Garrodia nereis Prión pico grande Pachyptila desolata<br />
Paiño vientre blanco Fregetta grallaria Quetro autral Tachyeres pteneres<br />
Paiño vientre negro Fregetta tropica Quetro volador Tachyeres patachonicus<br />
Paloma antártica Chionis alba Remolinera común Cinclodes fuscus<br />
Pardela boreal Puffinus puffinus Salteador chico Stercorarius parasiticus<br />
Pardela cabeza negra Puffinus gravis Salteador grande Stercorarius pomarinus<br />
Pardela oscura Puffinus griseus Skua chilena Catharacta chilensis<br />
Pato vapor austral Tachyeres pteneres Skua del sur Catharacta antarctica<br />
Pato vapor cabeza blanca Tachyeres leucocephalus Skua común Catharacta skua<br />
Pato vapor volador Tachyeres patachonicus Sobrepuesto común Lessonia rufa<br />
Petrel azulado Halobaena caeruela Vuelvepiedras Arenaria interpres<br />
Petrel barba blanca Procellaria aequinoctialis Yunco ceja blanca Pelecanoides magellani<br />
Caille et al. (1996b)* citan que identificaron 10 especies de aves<br />
aprovechando los descartes de la flota pesquera en el Golfo San Jorge. Las<br />
especies con mayor presencia alrededor de los barcos fueron la Gaviota<br />
Cocinera (Larus dominicanus) y el Albatros Ceja Negra (Diomedea mela-<br />
nophris).<br />
FAUNA ACUATICA<br />
En el Mar Argentino se han reconocido 300 especies de peces (Cousseau y<br />
Denegri, 1995)*, 60 especies de bivalvos y 105 de gasterópodos (Lasta y col.,<br />
1995), 52 especies de cefalópodos (Brunetti, 1995) *, y 93 especies de<br />
crustáceos decá- podos (Boschi y col., 1992; Boschi, 1995). A los efectos del<br />
presente trabajo, la caracterización se orientará hacia las especies<br />
encontradas en los caladeros de la zona del Golfo San Jorge, donde trabajan<br />
las embarcaciones que hacen base en el cercano Puerto de Caleta Córdova.<br />
Caille et al. (1996) describen los resultados de un programa de observadores<br />
a bordo de la flota de pesca costera en la Patagonia, desarrollado entre los<br />
años de 1993 y 1996. Una de las cinco zonas observadas corresponde a los<br />
caladeros de Caleta Córdova y la zona del Golfo San Jorge, donde los<br />
especialistas embarcaron en buques con base en el puerto objeto del<br />
presente estudio. En total, en las zonas de pesca comprendidas entre los<br />
paralelos 41º S y 51º Sur se reconocieron 100 especies de los grupos arriba<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
indicados. En particular, en la zona de Golfo San Jorge se encontraron<br />
aproximadamente 43 especies en las redes de pesca.<br />
La principal especie con valor comercial — el blanco de la pesca — es la<br />
merluza común (Merluccios hubbsi), aunque con ella se extraen otras<br />
especies aprovechables como ser abadejo, brótola brava, pejerrey, mero,<br />
palometa, salmón, lenguado, róbalo y anchoita. Entre los moluscos se<br />
cuentan el calamar argentino, el pulpito y el pulpito colorado. De los<br />
crustáceos, la zona cuenta con centolla, langostino patagónico y algunas<br />
especies de cangrejo.<br />
Entre los animales superiores, una especie de interés es el lobo marino de un<br />
pelo (Otaria flavescens), que se avista frecuentemente sobre la obra de abrigo<br />
de Caleta Córdova. Relativamente cerca de esta localidad hay dos<br />
apostaderos conocidos de esta especie, Islote Solano al norte — con 92 crías<br />
y 702 ejemplares en la temporada reproductiva de 1989 —, y Punta del<br />
Marqués al sur — 250 ejemplares relevados fuera de temporada en 1990<br />
— (Reyes et al., 1996).<br />
Se presenta a continuación el listado completo de las principales especies<br />
encontradas en el Golfo de San Jorge.<br />
PECES<br />
Clase<br />
CHONDRICHTHYE<br />
S (Peces de<br />
cartílago / Sharks,<br />
Skates and Rays)<br />
Clase<br />
OSTEICHTHYES<br />
(Peces de espina /<br />
Bony fishes)<br />
Schroederichthys bivius (Pintarroja, Tiburón pintarroja, Narrowmouthed catshark).<br />
Mustelus schmitti (Gatuzo, Patagonian smooth-hound, Narrownose smooth-hound)<br />
Squalus acanthias (Cazón espinoso, Espinillo, Espineto, Piked dogfish)<br />
Sympterygia bonapartei (Raya, Skate, Ray)<br />
Callorhinchus callorhynchus (Pez gallo, Gallo, Elephant fish)<br />
Engraulis anchoita (Anchoíta, Argentine anchovy)<br />
Salilota australis (Brótola brava, Bacalao criollo, Patagonian cod, Southern cod)<br />
Macruronus magellanicus (Merluza de cola, Argentino, Hoki, Longtail hake)<br />
Merluccius hubbsi (Merluza común, Argentine hake, Hake)<br />
Genypterus blacodes (Abadejo, Abadejo manchado, Congrio colorado, Kingclip, Pink cuskeel)<br />
Odontesthes smitti (Pejerrey cola amarilla, Pejerrey Manila, Silverside)<br />
Odontesthes sp. (Pejerrey, Silverside)<br />
Helicolenus dactylopterus lahillei (Rubio, Rouget, Blackbelly rosefish)<br />
Sebastes oculatus (Escrófalo, Cabrilla española, Redfish)<br />
Congiopodus peruvianus (Chanchito, Pez chancho, Patagonian horsefish)<br />
Acanthistius brasilianus (Mero, Grouper, Argentine seabass)<br />
Parona signata (Palometa, Palometa pintada, Leatherjack, Parona leatherjack)<br />
Cheilodactylus bergi (Nemadactylus bergi) (Papamosca, Castañeta, White bream,<br />
Patagonian tarakihi)<br />
Eleginops maclovinus (Róbalo patagónico, Sea bass, Patagonian blenny, Patagonian blenie)<br />
Percophis brasiliensis (Pez palo, Brazilian flathead)<br />
Pinguipes brasilianus (Turco, Turquito, Brazilian sandperch)<br />
Pseudopercis semifasciata (Salmón, Salmón de mar, Sea salmon, Brazilian sandperch)<br />
Seriolella porosa (Savorín, Silver warehou, South Atlantic bream)<br />
Stromateus brasiliensis (Pámpano, Papafiga, Butter fish)<br />
Paralichthys sp. (Lenguado, Flounder, Sole)<br />
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MOLUSCOS<br />
EQUINODERMO<br />
S<br />
CRUSTACEOS<br />
OTROS<br />
Clase<br />
GASTROPODA<br />
(Caracoles / Snails<br />
and Slugs)<br />
Clase<br />
CEPHALOPODA<br />
(Pulpos, Sepias y<br />
Calamares / Octopus<br />
and Squids)<br />
Clase<br />
EQUINOIDEOS<br />
(Erizos de mar /<br />
Sea urchins)<br />
Clase<br />
ASTEROIDEOS<br />
(Estrellas de mar/<br />
Starfishes)<br />
Clase<br />
MALACOSTRACA<br />
(Camarones,<br />
Centollas y<br />
Cangrejos / Shrimps<br />
and Crabs)<br />
Clase<br />
ANTHOZOEA<br />
(ACTINOZOEA)<br />
Trophon geversianus (Caracol, Caracol trofon, Snail)<br />
Illex argentinus (Calamar argentino, Pota argentina, Argentine shortfin squid)<br />
Octopus tehuelchus (Pulpito, Tehuelche octopus)<br />
Enteroctopus megalocyathus (Pulpo colorado, Red octopus)<br />
Arbacia dufresnei (Erizo de mar, Sea urchin)<br />
Austrocidaris canaliculata (Erizo de mar, Sea urchin)<br />
Perknaster sp. (Estrella de mar, Starfish)<br />
Pleoticus muelleri (Langostino patagónico, Patagonian red shrimp, Argentine red shrimp)<br />
Peisos petrunkevitchi (Peixos, Camaroncito, Cría blanca, White shrimp, White litter)<br />
Lithodes santolla (Centolla, King crab, Southern king crab)<br />
Munida spinosa (Bogavante, Squat lobster)<br />
Leurocyclus tuberculosus (Cangrejo araña, Araña espinosa, Spider crab)<br />
Libinia pinosa (Cangrejo araña, Araña lisa, Spider crab)<br />
Peltarion spinosulum (Cangrejo tractor, Crab)<br />
Cyrtograpsus sp. (Cangrejo, Crab)<br />
Renilla sp. (Oreja de mar)<br />
Además fueron encontrados en las redes ejemplares de Medusas,<br />
Estomatópodos, Esponjas, Poliquetos. A continuación se presentan distintas<br />
figuras que muestran la posición de distintos recursos faunísticos en el Golfo<br />
San Jorge (asentamiento de lobos marinos, recursos pesqueros y alguerías).<br />
PRINCIPALES ASENTAMIENTOS DE LOBOS MARINOS GOLFO SAN JORGE<br />
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Fuente (TERMAP, 2006). Incorporado en Plan de Emergencias TERMAP aprobado por PNA<br />
PARQUES NACIONALES / PROVINCIALES<br />
En la zona del estudio no existen áreas protegidas de ninguna jurisdicción.<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
PRINCIPALES RECURSOS PESQUEROS GOLFO SAN JORGE PRINCIPALES ZONAS ALGUERAS GOLFO SAN JORGE<br />
Fuente (TERMAP, 2006) Incorporado en Plan de Emergencias TERMAP aprobado por PNA<br />
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TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
4.2.- RELEVAMIENTOS DE CAMPO<br />
Como actividad central de la Etapa 1 detallada en la metodología, se<br />
realizaron los trabajos en terreno, en primer lugar de las alternativas de<br />
reconocimiento del posicionamiento de la nueva obra, para luego de<br />
determinada la alternativa de menor impacto preliminar realizar la adquisición<br />
de información primaria en el sitio específico.<br />
Área de<br />
alternativas<br />
1,4 y 5<br />
Propiedad<br />
privada<br />
Gasoducto<br />
Camino vecinal<br />
Se realizaron entonces observaciones en terreno y transectas para<br />
caracterizar los atributos del medio biofísico presentes.<br />
Sobre extractos de la imagen satelital del área se establecen las referencias y<br />
comentarios tomados en cada caso y una base para interpretar las fotografías<br />
de superficie.<br />
Área de<br />
alternativa 3<br />
Construcciones<br />
Línea de depresión<br />
(Barranco)<br />
Quedan determinados en esta imagen precedente los OBSTACULOS<br />
TECNICOS y AMBIENTALES de las Alternativas<br />
Área de<br />
alternativa 2<br />
Área baja (requiere<br />
aporte de suelos<br />
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Área<br />
evaluada<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Se realizan además para considerarlas dentro de la evaluación de impactos,<br />
observaciones y adquisición de datos sobre:<br />
4.2.1. LA TOPOGRAFÍA Y LAS REDES DE DRENAJE PRE EXISTENTES<br />
La superficie del sector presenta un relieve mayormente plano a una cota algo<br />
mayor que la superficie nivelada de la Terminal en si misma, por tanto se<br />
requieren trabajos de movimiento de suelos para igualar estas superficies.<br />
De acuerdo a lo establecido como lineamientos generales en el proyecto, el<br />
suelo removido sería empleado para la construcción de los taludes del recinto.<br />
Sobre la base de lo observado cabe la posibilidad de disponer de suelo<br />
sobrante el que podrá ser dispuesto sobre la pendiente del barranco lindero<br />
con las medidas de estabilización recomendadas en el PGA (Capítulo 7)<br />
SECTOR<br />
SEMI PLANO<br />
SECTOR<br />
deprimido<br />
(Drenaje)<br />
LINEA DE<br />
BARRANCO<br />
SECTOR<br />
PLANO<br />
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TERMAP S.A.<br />
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A CONSTRUCCION DEL TANQUE 73 DE 50,000 M 3<br />
TERMINAL CALETA CORDOVA<br />
Vista general del relieve del área de implantación con proyectiva básica de la estructura (Fotografía sentido Este <strong>–</strong> Oeste)<br />
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